KR20040046711A - Cap tilting system of truck - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 중대형 트럭에서 캡 하부의 엔진 룸에 장치된 엔진 등의 각종 장치 정비를 위하여 캡을 위쪽으로 들어올리거나 내릴 수 있게 설치되는 유압식 캡 틸팅 시스템에 관한 것으로서, 특히, 캡 내부에 틸팅여부를 제어할 수 있는 틸팅제어밸브가 설치되어 외부에서 캡을 무단으로 틸팅할 수 없게 구성된 트럭의 캡 틸팅 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic cap tilting system installed to lift or lower the cap for maintenance of various devices such as an engine installed in the engine room under the cap in a medium and large truck, and in particular, to control the tilting inside the cap The tilting control valve is installed to prevent the cab tilting system of the truck configured to be able to tilt the outside from unauthorized.
중대형 트럭에 주로 설치되는 트럭의 캡 틸팅 시스템은, 캡을 위쪽으로 들어올리거나 내릴 수 있게 설치되는 것으로 이는 캡 아래의 엔진 룸에 장치된 엔진 등의 각종 장치를 정비 점검시 주로 사용하게 된다.The cab tilting system of a truck, which is mainly installed in a medium and large truck, is installed to lift or lower the cab upwards, which is mainly used for maintenance inspection of various devices such as an engine installed in an engine room under the cab.
도 1은 종래 캡 틸트 시스템의 구성을 보여주는 모식도이고, 도 2는 그 유압회로도이다.1 is a schematic view showing the configuration of a conventional cap tilt system, Figure 2 is a hydraulic circuit diagram.
도 1과 2에 도시된 바와 같이, 트럭의 캡 틸팅 시스템은 프레임(30)에 고정되고 그 선단이 캡(31)의 하부에 힌지 결합되어 유압에 의해서 상기 캡(31)을 밀어 올리거나 내릴 수 있는 틸팅 실린더(20), 레버(210)에 가해지는 힘에 의해 유체를 수동으로 펌핑하여 상기 틸팅 실린더(20)에 압송하는 수동펌프(21), 상기 전동틸팅스위치(220)를 통해 인가되는 전원으로 구동하는 전동모터(221)의 구동력으로 유체를 펌핑하여 상기 수동펌프(21)를 통해서 상기 틸팅 실린더(20)로 압송하는 전동펌프(22), 상기 수동펌프(21) 내에서 유로의 방향을 절환하여 틸팅 실린더(20)의 틸팅방향을 절환하여 캡(31)의 틸팅방향을 절환하는 틸팅절환밸브(23)와 그 틸팅절환밸브(23)를 조작하기 위하여 수동펌프(21)의 외부에 설치되는 키세트(230), 그리고, 수동펌프(21)로부터 고압호스(240)을 통해 공급되는 고압유체에 의해 캡(31)을 구속하거나 해제하는 래치(24) 등으로 구성되어 있다.As shown in Figures 1 and 2, the truck's cab tilting system is fixed to the frame 30 and its tip is hinged to the bottom of the cab 31 to push up or down the cab 31 by hydraulic pressure. Power supply applied via the tilting cylinder 20, the manual pump 21 for pumping the fluid manually by the force applied to the lever 210 and pumped to the tilting cylinder 20, the electric tilting switch 220 The direction of the flow path in the electric pump 22, the manual pump 21 to pump the fluid by the driving force of the electric motor 221 to be driven by the pump to the tilting cylinder 20 through the manual pump 21 It is installed on the outside of the manual pump 21 to operate the tilting switching valve 23 and the tilting switching valve 23 for switching the tilting direction of the tilting cylinder 20 by switching the tilting direction of the cap 31. Key set 230, and, through the high pressure hose 240 from the hand pump 21 And a latch 24 for restraining or releasing the cap 31 by the supplied high pressure fluid.
이와 같은 구성의 종래 트럭의 캡 틸팅 시스템은, 캡의 수동 틸팅을 위하여키세트(230)로써 틸팅절환밸브(23)를 원하는 틸팅방향으로 절환시킨 다음 레버(210)를 동작시키면, 수동펌프(21)가 틸팅절환밸브(23)에 의해 절환된 유로를 통해 유체를 펌핑하고 그 유체가 틸팅 실린더(20)에 압송되어 틸팅 실린더(20)가 작동하게 됨으로써 캡(31)을 들어올리거나 내린다.The cap tilting system of the conventional truck having such a configuration is configured to switch the tilting switching valve 23 to the desired tilting direction with the key set 230 for the manual tilting of the cap, and then to operate the lever 210. ) Pumps the fluid through the flow path switched by the tilting switching valve 23 and the fluid is pumped to the tilting cylinder 20 to operate the tilting cylinder 20 to raise or lower the cap 31.
그리고, 전동펌프(22)를 이용하여 틸팅하는 경우에는 키세트(230)로써 틸팅절환밸브(23)를 원하는 틸팅방향으로 절환시키고 전동틸팅스위치(220)를 켜면 전동펌프(22)가 유체를 펌핑하고, 펌핑된 유체가 수동펌프(21)에 내장된 틸팅절환밸브(23)에 의해 절환된 유로를 통해 틸팅 실린더(20)에 압송됨으로써 틸팅 실린더(20)가 작동하여 캡(31)을 들어올리거나 내리게 된다.In the case of tilting using the electric pump 22, the tilting switching valve 23 is switched to the desired tilting direction with the key set 230 and the electric tilting switch 220 is turned on. The electric pump 22 pumps the fluid. In addition, the pumped fluid is pumped to the tilting cylinder 20 through a flow path switched by the tilting switching valve 23 built in the manual pump 21, the tilting cylinder 20 is operated to lift the cap 31 or Get off.
그러나, 이상과 같은 종래 트럭의 캡 틸팅 시스템은 캡을 수동으로 틸팅할 수 있는 수동펌프의 레버와 키세트가 캡의 외부에 설치되어 있기 때문에 허가받지 않은 외부인이 캡을 무단으로 틸팅할 수 있다는 문제점이 있었다.However, the above-described cab tilting system of the conventional truck has a problem that an unauthorized outsider can tilt the cab because the lever and a key set of a manual pump capable of manually tilting the cab are installed outside the cab. There was this.
이에, 종래에는 캡의 무단 틸팅을 방지하기 위하여 캡 틸팅을 제어할 수 있는 별도 전원스위치를 캡 내부에 설치하거나 수동펌프(21)를 틸팅절환밸브(23)를 잠글 수 있도록 구성하기도 하였으나, 전자의 방식은 수동펌프(21)를 이용한 무단 틸팅을 막을 수 없다는 문제점이 있었으며, 후자의 방식은 키세트(230)와 틸팅용 키를 별도 관리해야 하는 불편함이 있었다.Thus, in the related art, in order to prevent unauthorized tilting of the cap, a separate power switch capable of controlling the cap tilting may be installed inside the cap or the manual pump 21 may be configured to lock the tilting switching valve 23. The method had a problem that it could not prevent the endless tilting using the manual pump 21, the latter method was inconvenient to separately manage the key set 230 and the tilting key.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 트럭의 캡 틸팅 시스템의 문제점을해소하기 위하여 안출된 것으로서, 캡 내부에 들어가지 않고서는 캡을 틸팅할 수 없게 구성되어, 외부인에 의한 캡의 무단 틸팅을 방지할 수 있는 트럭의 캡 틸팅 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다Accordingly, the present invention is devised to solve the problems of the cab tilting system of the conventional truck as described above, it is not possible to tilt the cap without entering the inside of the cab, preventing unauthorized tilting of the cab by an outsider It is aimed to provide cab tilting system of truck which we can do
도 1은 일반적인 트럭의 캡 틸팅 시스템의 구성을 보여주는 모식도.1 is a schematic diagram showing the configuration of a cap tilting system of a typical truck.
도 2는 종래 트럭의 캡 틸팅 시스템의 유압회로도.2 is a hydraulic circuit diagram of a cab tilting system of a conventional truck.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템의 유압회로도.Figure 3 is a hydraulic circuit diagram of the cap tilting system of the truck according to an embodiment of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10 : 틸팅 실린더11 : 수동펌프10: tilting cylinder 11: manual pump
12 : 전동펌프13 : 틸팅절환밸브12: electric pump 13: tilt switching valve
14 : 래치15 : 틸팅제어밸브14 latch 15 tilting control valve
본 발명에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템은, 프레임 상에 설치되고 그 선단이 캡의 하부에 힌지 결합되어 상기 캡을 밀어 올리거나 내리는 틸팅 실린더; 유체를 수동으로 펌핑하여 상기 틸팅 실린더로 압송하는 수동펌프;Cab tilting system of the truck according to the invention, the tilting cylinder is installed on the frame and the tip is hinged to the lower portion of the cap to push up or down the cap; A manual pump for manually pumping fluid and forcing the fluid into the tilting cylinder;
상기 전동틸팅스위치를 통해 인가되는 전원으로 구동하는 전동모터에 의해 구동하여 유체를 상기 틸팅 실린더로 압송하는 전동펌프; 유체의 압송과 회수를 위하여 상기 수동펌프와 상기 전동펌프를 상기 틸팅 실린더에 연결하는 유로를 절환하여 틸팅 실린더의 틸팅방향을 절환하는 틸팅절환밸브; 상기 수동펌프가 펌핑한 유체 압력으로 프레임에 구속된 캡의 구속을 해제하는 래치; 및 상기 캡 내부에 설치되어 상기 수동펌프의 배출측을 상기 수동펌프의 오일탱크나 상기 틸팅 실린더에 선택적으로 연결하는 틸팅제어밸브를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.An electric pump driven by an electric motor driven by a power applied through the electric tilting switch to pump fluid into the tilting cylinder; A tilting switching valve for switching a tilting direction of the tilting cylinder by switching a flow path connecting the manual pump and the electric pump to the tilting cylinder for pumping and recovering the fluid; A latch for releasing the restraint of the cap bound to the frame with the fluid pressure pumped by the manual pump; And a tilting control valve installed inside the cap to selectively connect the discharge side of the manual pump to an oil tank or the tilting cylinder of the manual pump.
이하, 바람직한 실시예를 통하여 본 발명에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템의 구성과 작용을 보다 구체적으로 살펴본다.Hereinafter, the configuration and operation of the cap tilting system of the truck according to the present invention through the preferred embodiment will be described in more detail.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템의 구성을 보여주는 유압회로도이다.Figure 3 is a hydraulic circuit diagram showing the configuration of the cap tilting system of a truck according to an embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템은,유압에 의해 작동하여 캡을 밀어 올리거나 내리도록 구성되는 틸팅 실린더(10), 수동으로 유체를 펌핑하여 상기 틸팅 실린더(10)로 압송하는 수동펌프(11), 전동모터(121)에 의해 구동하여 유체를 상기 틸팅 실린더(10)로 압송하는 전동펌프(12), 수동펌프(11)에 부착된 키세트(도 1의 부호 230 참조) 조작으로 작동하여 상기 수동펌프(11)와 상기 전동펌프(12)를 유체의 압송과 회수를 위해 상기 틸팅 실린더(10)에 연결하는 유로를 절환시키는 틸팅절환밸브(13), 상기 수동펌프(11)가 펌핑한 유체 압력으로 작동하여 프레임에 구속된 캡의 구속을 해제시키는 래치(14), 상기 수동펌프(11)를 그 수동펌프(11)의 오일탱크나 상기 틸팅 실린더(10)에 선택적으로 연결하여 수동펌프(11)와 전동펌프(12)에 의한 틸팅을 제어하는 틸팅제어밸브(15)등으로 구성되어 있다.As shown, the cap tilting system of a truck according to an embodiment of the present invention, a tilting cylinder 10 configured to operate by hydraulic pressure to push up or down the cap, by manually pumping fluid to the tilting cylinder ( Key set attached to the manual pump 11, the electric pump 12 to drive the fluid to the tilting cylinder 10, driven by the electric motor 121, pumping the pressure to the manual pump 11 (Fig. 1) Tilting switching valve 13 for operating the operation by switching the flow path connecting the manual pump 11 and the electric pump 12 to the tilting cylinder 10 for the pumping and recovery of the fluid, A latch 14 for releasing the restraint of the cap bound to the frame by operating at the fluid pressure pumped by the manual pump 11, the manual pump 11 to the oil tank of the manual pump 11 or the tilting cylinder ( 10) by the manual pump (11) and the electric pump (12) It consists of a tilting control valve 15 etc. which control a tilting.
이상의 구성에 있어서, 상기 틸팅 실린더(10)는 도 1로부터 알 수 있는 바와 같이 프레임(30) 상에 설치되며 그 선단이 캡(31)의 하부에 힌지 결합되어 상기 수동펌프(11)나 전동펌프(12)에서 압송되어오는 유압에 의해 작동하여 캡(31)을 밀어 올리거나 내리도록 구성된다. 상기 수동펌프(11)의 경우에는 레버(110)를 포함하여 레버 조작을 통해 유체를 인위적으로 펌핑할 수 있게 구성된다. 그리고 상기 전동펌프(12)의 경우에는 그 전동모터(121)가 전동틸팅스위치(도 1의 부호 220 참조)를 통해서 인가되는 전원으로 구동하도록 되어 있다.틸팅절환밸브(13)는 캡(31)의 틸팅방향을 선택할 수 있게 부가된 것으로서, 이는 키세트(도 1의 부호 230 참조)에 의해 작동하여 상기 수동펌프(11)와 상기 전동펌프(12)를 상기 틸팅 실린더(10)에 연결하는 유로의 공급유로와 회수유로를 변경함으로써 틸팅 실린더(10)의 틸팅방향을 조정한다. 그리고, 틸팅제어밸브(15)는 수동펌프(11)에 의한 유체 압송을 제한하여 캡의 무단 틸팅을 방지하기 위하여 수동펌프(11) 잠금기능을 하는 것으로, 아무나 조작할 수 없도록 캡 안에 설치된다.In the above configuration, the tilting cylinder 10 is installed on the frame 30, as can be seen from Figure 1 and the front end is hinged to the lower portion of the cap 31, the manual pump 11 or the electric pump It is configured to push up or down the cap 31 by operating by the hydraulic pressure that is pushed in the (12). In the case of the manual pump 11, the lever 110 is configured to be capable of artificially pumping the fluid through the lever operation. In the case of the electric pump 12, the electric motor 121 is driven by a power applied through an electric tilting switch (see reference numeral 220 in Fig. 1). The tilting switching valve 13 has a cap 31. It is added to select the tilting direction of the, which is operated by the key set (see reference numeral 230 in Fig. 1) to connect the manual pump 11 and the electric pump 12 to the tilting cylinder 10 The tilting direction of the tilting cylinder 10 is adjusted by changing the supply flow path and the return flow path. In addition, the tilting control valve 15 functions to lock the manual pump 11 in order to restrict the fluid pumping by the manual pump 11 and prevent unauthorized tilting of the cap, and is installed in the cap so that no one can operate it.
이와 같은 구성으로 이루어짐에 따라서 본 발명의 일 실시예에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템은, 캡을 수동으로 들어올리거나 내리고자 하는 경우에 캡 내부에 설치된 틸팅제어밸브(15)를 켠 상태에서 키세트(도 1의 부호 230)를 돌려 틸팅절환밸브(13)를 원하는 틸팅방향으로 절환시킨 다음 레버(210)를 동작시키면, 수동펌프(11)가 틸팅절환밸브(13)에 의해 절환된 유로를 통해 유체를 펌핑하여 틸팅 실린더(10)로 압송함으로써 틸팅 실린더(10)가 작동하여 캡(31)을 들어올리거나 내리게 된다.According to this configuration, the cap tilting system of the truck according to an embodiment of the present invention, in the case of lifting or lowering the cap manually, the key set (with the tilt control valve 15 installed inside the cap turned on) By turning the reference sign 230 of FIG. 1 to switch the tilting switching valve 13 to the desired tilting direction and then operating the lever 210, the manual pump 11 has a fluid through the flow path switched by the tilting switching valve 13. By pumping the pumped to the tilting cylinder 10, the tilting cylinder 10 is operated to raise or lower the cap 31.
전동펌프(12)를 이용하여 틸팅하는 경우에는 캡 내부의 틸팅제어밸브(15)를 켜고 키세트(도 1의 부호 230)로 틸팅절환밸브(13)를 원하는 틸팅방향으로 절환시킨 후 전동틸팅스위치(도 1의 부호 220 참조)를 켜면 전동모터(121)가 가동되면서 전동펌프(22)가 유체를 수동펌프(11)에 내장된 틸팅절환밸브(13)에 의해 절환된 유로를 통해 틸팅 실린더(10)에 압송하고 이에 틸팅 실린더(10)가 작동하여 캡(31)을 들어올리거나 내리게 된다.When tilting using the electric pump 12, turn on the tilting control valve 15 inside the cap, switch the tilting switching valve 13 to the desired tilting direction with a keyset (symbol 230 in FIG. 1), and then the electric tilting switch. When turning on (see reference numeral 220 in FIG. 1), the electric motor 121 is operated, and the electric pump 22 moves the fluid through the flow path switched by the tilting switching valve 13 built in the manual pump 11. 10) and the tilting cylinder 10 is operated to lift or lower the cap 31.
이와 같이 작동하는 본 발명의 일 실시예에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템은 캡 내부에 설치된 틸팅제어밸브(15)를 켜야만 캡을 틸팅시킬 수 있으므로 캡 외부에 설치된 수동펌프(11),전동펌프(12)를 이용한 캡의 무단 틸팅을 예방할 수 있다.The cap tilting system of the truck according to an embodiment of the present invention operating as described above can turn the cap only by turning on the tilting control valve 15 installed in the cap, so that the manual pump 11 and the electric pump installed outside the cap ( It is possible to prevent unauthorized tilting of the cap using 12).
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 트럭의 캡 틸팅 시스템은 캡 내부에 설치된 틸팅제어밸브를 켜야만 캡을 틸팅할 수 있게 구성되어 있으므로 외부인의 캡 무단 틸팅을 막을 수 있다. 따라서, 무단 틸팅으로 인한 안전사고를 예방할 수 있고 부품의 망실과 도난도 방지할 수 있다.As described in detail above, the cap tilting system of the truck according to the present invention is configured to be able to tilt the cap only by turning on the tilting control valve installed in the cap, thereby preventing the capless tilting of the outsider. Therefore, safety accidents due to unauthorized tilting can be prevented, and the loss and theft of parts can be prevented.
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114319061A (en) * | 2021-12-03 | 2022-04-12 | 熊壮 | Old asphalt loading device for asphalt road renovation |
-
2002
- 2002-11-28 KR KR10-2002-0074711A patent/KR100494800B1/en not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
| CN114319061A (en) * | 2021-12-03 | 2022-04-12 | 熊壮 | Old asphalt loading device for asphalt road renovation |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100494800B1 (en) | 2005-06-13 |
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