KR20040046585A - 에어크리너의 러버실 구조 - Google Patents

에어크리너의 러버실 구조 Download PDF

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곽철규
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현대자동차주식회사
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    • F02M35/02Air cleaners
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Abstract

본 발명은 에어크리너의 러버실 구조에 관한 것으로서,
종래의 에어크리너의 러버실구조는 몸체의 외주연에 복수개의 리브들이 일정각도 경사지도록 외향 돌출 형성된 것이기 때문에 러버실이 장착된 에어크리너 입구의 외측으로 에어덕트가 끼워진 상태로 장시간이 경과할경우 러버실을 구성하는 리브들이 에어덕트에 의해 가해지는 눌림력에 의해 몸체 표면에 완전히 겹쳐지게되어 기밀성을 상실하게되고, 이에의해 외부로부터 이물질이 에어크리너 내부로 유입되어 엔진에 치명적인 손상을 주게되는 문제점이 발생하고 있었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 에어크리너 입구에 결합되는 에어덕트와 접촉되기 위해 러버실 몸체의 외주연에 에어덕트의 결합방향으로 일정각도 경사지게 돌출 형성된 리브들의 사이 사이에 리브의 눌려짐 각도를 제한하는 스토퍼돌기를 돌출 형성하므로서, 에어덕트의 결합시 리브가 스토퍼돌기에 의해 지지되면서 형상을 유지하여 기밀성이 확보되도록 하고, 스토퍼돌기에 의해 리브의 강성이 보강되어 전체적인 리브의 형성 갯수를 줄여줄 수 있도록 한 에어크리너의 러버실 구조에 관한 것이다.

Description

에어크리너의 러버실 구조{Rubber seal structure of air cleaner}
본 발명은 에어크리너의 러버실 구조에 관한 것으로서, 특히 에어덕트의 결합시 리브가 스토퍼돌기에 의해 지지되면서 형상을 유지하여 기밀성이 확보되도록 하고, 스토퍼돌기에 의해 리브의 강성이 보강되어 전체적인 리브의 형성 갯수를 줄여줄 수 있도록 한 에어크리너의 러버실 구조에 관한 것이다.
일반적으로 에어크리너는 에어덕트를 통해 유입된 공기를 필터링하여 엔진으로 이물질이 공급되지 않도록 하는 것으로서, 에어크리너와 에어덕트의 결합부위에는 기밀유지를 위해 러버실(Rubber seal)이 장착되고 있다.
도 4 와 도 5 는 종래의 러버실을 도시한 것으로서,
에어덕트(6)가 결합되는 에어크리너의 입구(1)측 외주연상에 러버실(3)이 장착되기 위한 안착홈(2)이 형성되고, 상기 안착홈(2)에 에어덕트(6)와의 접촉에 의해 이물질이 에어크리너 내부로 유입되지 않도록 차단해주는 러버실(3)을 결합한 것이다.
상기 러버실(3)은 링형상의 몸체(4) 외주연에 복수개의 리브(5)를 형성하되, 이 리브(5)들이 에어덕트(6)가 끼워지는 방향과 동일한 방향으로 일정각도 경사지게 돌출 형성되도록 하므로서, 에어덕트(6)가 입구(1)에 끼워졌을때 상기 리브(5)들이 에어덕트(6)의 내주면과 접촉되면서 외부로부터의 이물질이 에어크리너 내부로 유입되지 못하도록 하는 것이다.
그러나, 종래의 에어크리너의 러버실구조는 몸체의 외주연에 복수개의 리브들이 일정각도 경사지도록 외향 돌출 형성된 것이기 때문에 러버실이 장착된 에어크리너 입구의 외측으로 에어덕트가 끼워진 상태로 장시간이 경과할경우 러버실을 구성하는 리브들이 에어덕트에 의해 가해지는 눌림력에 의해 몸체 표면에 완전히 겹쳐지게되어 기밀성을 상실하게되고, 이에의해 외부로부터 이물질이 에어크리너 내부로 유입되어 엔진에 치명적인 손상을 주게되는 문제점이 발생하고 있었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 에어크리너 입구에 결합되는 에어덕트와 접촉되기 위해 러버실 몸체의 외주연에 에어덕트의 결합방향으로 일정각도 경사지게 돌출 형성된 리브들의 사이 사이에 리브의 눌려짐 각도를 제한하는 스토퍼돌기를 돌출 형성하므로서, 에어덕트의 결합시 리브가 스토퍼돌기에 의해 지지되면서 형상을 유지하여 기밀성이 확보되도록 하고, 스토퍼돌기에 의해 리브의 강성이 보강되어 전체적인 리브의 형성 갯수를 줄여줄 수 있도록 한 에어크리너의 러버실 구조를 제공함을 목적으로 한다.
상기 목적달성을 위한 본 발명은
에어크리너 입구의 외주연에 요입 형성된 안착홈에 끼워지는 링형상의 몸체가 구비되고, 상기 몸체의 외주연에 에어덕트와의 밀착에 의해 이물질의 침입을 차단하는 복수개의 리브가 형성되어 있는 에어크리너의 러버실에 있어서,
상기 리브들의 사이에 위치하도록 몸체의 외주연에 돌출형성되는 스토퍼돌기를 포함하는 것을 특징으로한다.
그리고, 상기 스토퍼돌기는 몸체로부터 일정각도 경사지게 돌출 형성되는 리브의 하단에 위치하도록 하여 에어덕트에 의해 리브가 눌려지더라도 리브가 스토퍼돌기 이하로는 눌려지지 않도록 한 것을 특징으로 한다.
도 1 은 본 발명의 에어크리너의 러버실 구조를 보인 단면도.
도 2 는 본 발명의 러버실구조를 보인 사시도.
도 3 은 본 발명의 작동상태를 보인 도면.
도 4 는 종래의 에어크리너의 러버실 구조를 보인 단면도.
도 5 는 종래의 러버실 구조를 보인 사시도.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 입구 2 : 안착홈
10 : 러버실 11 : 몸체
12 : 리브 13 : 스토퍼돌기
이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 3 을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 설명에 있어서 종래와 동일한 구성요소에 대해서는 동일부호 표기하여 중복설명을 피하기로 한다.
도면부호 10 은 에어크리너의 입구(1) 외주연에 요입 형성되는 안착홈(2)에 끼워지는 러버실을 나타낸다.
상기 러버실(10)은 안착홈(2)에 끼워진 상태에서 입구(1)에 에어덕트(6)가 결합될때 이 에어덕트(6)와의 밀착에 의해 외부로부터 이물질이 유입되지 않도록 차단하는 역할을 한다.
상기 러버실(10)은 도 1 과 도 2 에 도시된 바와같이 안착홈(2)에 끼워지기 위한 링형상의 몸체(11)가 구비되고, 이 몸체(11)의 외주연에 복수개의 리브(12)를 외향 돌출 형성하되, 이 리브(12)들이 에어덕트(6)가 끼워지는 방향과 동일한 방향으로 경사지게 돌출 형성되도록 한다.
그리고, 본 발명에서는 상기한 리브(12)들의 사이에 위치하도록 별도의 스토퍼돌기(13)를 몸체(11)의 외주연에 돌출 형성한 것이다.
상기 스토퍼돌기(13)는 도 1 에 도시한 바와같이 몸체(11)로부터 일정각도 경사지게 돌출 형성된 리브(12)의 하측에 위치하도록 하므로서, 에어덕트(6)에 의해 리브(12)가 눌리더라도 도 3 과같이 상기 스토퍼돌기(13) 이하로는 눌려지지 않게된다.
이에따라, 에어덕트(6)가 끼워진 상태로 장시간이 경과하더라도 리브(12)가 몸체(11)의 표면에 밀착되는 현상을 방지할 수 있게되며, 이에의해 리브(12)의 형상을 유지시킬 수 있게되어 기밀성이 확보되는 것이며, 외부로부터 에어크리너 내부로 이물질이 침입되는 것을 완전하게 차단할 수 있게되는 것이다.
또한, 상기 스토퍼돌기(13)를 돌출 형성함에 따라 리브(12)의 휘어짐각도를 줄여줌으로서 리브(12)의 중간부분 강성을 보강하는 효과를 기대할 수 있으므로 몸체(11)에 형성되는 전체적인 리브(12)의 갯수를 줄여줄 수 있게되고, 이에의해 러버실(10)을 설계하는데 있어서 자유도를 향상시킬 수 있게된다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 에어크리너 입구에 결합되는 에어덕트와 접촉되기 위해 러버실 몸체의 외주연에 에어덕트의 결합방향으로 일정각도 경사지게 돌출 형성된 리브들의 사이 사이에 리브의 눌려짐 각도를 제한하는 스토퍼돌기를 돌출 형성하므로서, 에어덕트의 결합시 리브가 스토퍼돌기에 의해 지지되면서 형상을 유지하여 기밀성이 확보되도록 하고, 스토퍼돌기에 의해 리브의 강성이 보강되어 전체적인 리브의 형성 갯수를 줄여줄 수 있도록 한 에어크리너의 러버실 구조를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (2)

  1. 에어크리너 입구의 외주연에 요입 형성된 안착홈에 끼워지는 링형상의 몸체가 구비되고, 상기 몸체의 외주연에 에어덕트와의 밀착에 의해 이물질의 침입을 차단하는 복수개의 리브가 형성되어 있는 에어크리너의 러버실에 있어서,
    상기 리브들의 사이에 위치하도록 몸체의 외주연에 돌출형성되는 스토퍼돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어크리너의 러버실 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 스토퍼돌기는 몸체로부터 일정각도 경사지게 돌출 형성되는 리브의 하단에 위치하도록 하여 에어덕트에 의해 리브가 눌려지더라도 리브가 스토퍼돌기 이하로는 눌려지지 않도록 한 것을 특징으로 하는 에어크리너의 러버실 구조.
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