KR20040032367A - 오일펌프의 소음저감구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 프론트 케이스 오일 출력부의 플레이트를 경사지게 형성하고, 이 경사면에 소정 간격으로 홈을 형성하여 압력 발생부에서 가압된 오일의 압력변동을 줄여 소음발생이 저감되도록 하기 위한 오일펌프의 소음저감구조에 관한 것으로,

오일팬에 저장된 오일을 펌핑하기 위한 아웃터 로터와 인너 로터가 엔진의 프론트 케이스의 펌프실에 조립되는 오일펌프에 있어서,

상기한 프론트 케이스의 오일 출력부를 이루는 플레이트의 경계부를 경사면으로 형성하고, 이 경사면에 소정간격으로 슬롯을 형성한 것을 특징으로 한다.

Description

오일펌프의 소음저감구조{Noise reducing apparatus for oil pump}

본 발명은 오일펌프의 소음저감구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 프론트 케이스 오일 출력부의 플레이트를 경사지게 형성하고, 이 경사면에 소정 간격으로 홈을 형성하여 압력 발생부에서 가압된 오일의 압력변동을 줄여 소음발생이 저감되도록 하기 위한 오일펌프의 소음저감구조에 관한 것이다.

엔진에는 실린더와 피스톤처럼 접동하는 부분이나 크랭크 샤프트 및 캠 샤프트와 같이 회전운동을 하는 부분이 있으며, 이러한 운동 마찰부분은 금속끼리 직접 접촉하므로서 마찰열이 발생되고, 그 마찰면이 거칠어져 빨리 마모하거나 눌어 붙는 등의 고장이 발생하여 엔진이 운전에 커다란 지장을 초래한다.

이것을 방지하기 위해 금속의 마찰면에 오일을 주입하면 그 사이에 유막이 형성되어 고체마찰이 오일의 유체마찰로 바뀐다. 따라서 마찰 저항이 적어져 마모가 적고 마찰열의 온도 상승이 방지된다. 이와 같이 엔진의 각부에 오일이 공급되도록 하기 위한 장치가 오일펌프이다.

상기한 오일펌프는 오일팬에 저장되어 있는 오일을 빨아 올려 엔진의 각 운동부분으로 압송하는 펌프이며, 오일팬 안에 설치되거나 실린더 블럭의 일측면에 장착된다.

도 5은 일반적인 내접기어방식의 오일펌프를 도시한 도면으로서, 프론트 케이스(11)의 펌프실(12) 내측에 아웃터 로터(13)가 수용되고, 상기 아웃터 로터(13)의 내주면에는 인너 로터(14)가 편심상태로 수용된다. 그리고 인너 로터(14)의 중심에 마련된 축공(15)에는 크랭크 샤프트의 일단이 축결합된다.

따라서 크랭크 샤프트가 회전됨과 동시에 인너 로터(14)가 회전되고, 상기 아웃터 로터(13)는 프론트 케이스(11)의 펌프실(12) 내에 수용된 채로 인너 로터(14)의 회전방향과 같은 방향으로 회전하게 되면서 오일 입력부(16)에서 유입된 오일은 로터(13,14)에 의해 가압된 후, 오일 출력부(17)를 통해 엔진의 각 부분에 윤활을 위해 공급된다.

그런데 상기와 같이 구성되는 오일펌프에서는 크랭크 샤프트와 맞물린 인너 로터와 아웃터 로터가 회전되면서 오일이 가압된 후 오일 출력부로 토출되는 과정에서 압력이 급강하되는 과정에서 급격한 압력변동으로 소음이 발생된다.

상기와 같은 소음발생의 원인을 줄이기 위한 방안으로서, 도 6과 같이 오일펌프의 오일 출력부(17)의 홈이 시작되는 위치에 소정 깊이의 그루브(18)를 형성하거나, 도 7과 같이 아웃터 로터(13) 및 인너 로터(14)의 회전에 의해서 가압된 오일이 토출될 수 있도록 하는 유로를 확보해주기 위한 플레이트(20)의 벽면에 경사면(21)을 형성하고 있는 실정이다.

그러나 오일펌프의 소음저감을 위해 프론트 케이스의 오일 출력부에 그루브를 형성하는 경우에 그루브의 길이와 폭과 깊이 등이 오일의 토출 타이밍과 커다란 관련이 되기 때문에 수많은 적용시험을 거쳐야만 하는 문제점이 있었다.

또한, 오일펌프의 소음저감을 위해 오일 출력부의 플레이트에 경사면을 두게 되면, 토출되는 오일의 량에 상당한 영향을 끼치기 때문에 유량감소의 원인이 되어 엔진의 내구성에 악영향을 끼치게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 프론트 케이스 오일 출력부의 플레이트를 경사지게 형성하고, 이 경사면에 소정 간격으로 홈을 형성하여 압력 발생부에서 가압된 오일의 압력변동을 줄여 소음발생이 저감되도록 하기 위한 오일펌프의 소음저감구조를 제공하는 데 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

오일팬에 저장된 오일을 펌핑하기 위한 아웃터 로터와 인너 로터가 엔진의 프론트 케이스의 펌프실에 조립되는 오일펌프에 있어서,

상기한 프론트 케이스의 오일 출력부를 이루는 플레이트의 경계부를 경사면으로 형성하고, 이 경사면에 소정간격으로 슬롯을 형성한 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 오일펌프의 구성도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 본 발명의 요부를 확대도시한 도면.

도 4는 본 발명에 의한 오일펌프의 압력선도.

도 5 내지 도 7은 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

30 : 오일펌프 31 : 프론트 케이스

32 : 펌프실 33 : 오일입력부

34 : 오일출력부 35 : 플레이트

36 : 경사면 37 : 슬롯

이하, 본 발명에 의한 오일펌프의 구성 및 작동에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 오일펌프의 구성도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 발명의 요부를 확대도시한 도면이고, 도 4는 본 발명에 의한 오일펌프의 압력선도이다.

도면 중에 표시되는 도면부호 30은 본 발명에 의한 오일펌프를 지시하는 것으로서, 상기 오일펌프(30)를 구성하는 프론트 케이스(31)에는 펌프실(32)이 마련되고, 상기 펌프실(32)의 내부에 아웃터 로터(41)와 인너 로터(42)가 조립된다.

상기한 프론트 케이스(31)의 내측에 형성되는 펌프실(32)에는 종래와 같이 오일입력부(33)와 오일출력부(34)가 형성된다. 상기한 오일입력부(33)와 오일출력부(34)는 오일이 통과될 수 있도록 주변 플레이트(35)에 깊게 형성되는 것이다. 그렇게 때문에 오일입력부(33)와 오일출력부(34)의 경계부에는 주변의 플레이트(35)와 단차가 형성된다.

본 발명에 의한 오일펌프(30)의 경우에는, 이렇게 오일출력부(34)와 플레이트(35) 간에 단차가 형성되는 부위에 적당한 기울기를 갖는 경사면(36)으로 형성하고, 그 경사면(36)에 소정 간격으로 슬롯(37)을 형성한 것이 종래의 오일펌프와 다른 점이다.

특히, 경사면(36)에 형성되는 슬롯(37)의 3~5 개가 적당하며, 양측의 슬롯(37b)의 깊이보다 중앙측의 슬롯(37a)의 깊이를 낮게 형성하는 것이 바람직하다. 즉, 양측의 슬롯(37b)은 직각에 가깝게 형성하고, 중앙부의 슬롯(37a)은 그보다 각이 넓게 형성하는 것이 바람직하다. 또한, 중앙부에 위치되는 슬롯(37a)의 폭을 양측에 위치되는 슬롯(37b)의 폭보다 넓게 형성하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 오일 출력부(34)와 플레이트(35) 간의 경계면의 전부를 경사면으로 하지 않고, 그 도중에 슬롯(37)을 형성하는 이유는 유량이 급격히 감소되는 현상을 막기 위한 것이다. 또한, 중앙부에 위치되는 스롯(37b)의 깊이를 양측에 위치되는 슬롯(37a)의 깊이보다 얇게 형성하는 이유는 유량에 큰 변화를 주지 않으면서도 압력강화시의 충돌을 줄여 토출압력의 변동을 줄이기 위한 것이다.

이상과 같이 구성된 오일펌프(30)는 오일 유량의 감소를 최소화하면서 오일의 토출측 압력변동이 최소화되므로서, 오일 유출부(34) 측에서 발생되는 소음이 저감되는 것이다.

도 4는 상기와 같이 형성된 오일펌프의 압력변화를 시험한 결과의 그래프이다. 상기한 그래프는 본 발명에 의한 오일펌프와 종래의 일반적인 오일펌프의 압력을 비교측정한 결과이다. 이 그래프에서 실선으로 표시되는 압력선도는 본 발명에 의한 오일펌프의 시험결과이며, 은선으로 표시되는 압력선도는 종래의 일반적인 오일펌프의 시험결과를 나타낸다. 그래프에서 종래의 일반적인 오일펌프의 경우보다 발명에 의한 오일펌프의 경우의 압력변동의 폭이 훨씬 작음을 알 수 있다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 프론트 케이스에 마련되는 오일 출력부의 구조를 약간 변경하므로서, 오일의 압력변화가 급등되는 것이 방지되며, 토출되는 오일 유량에도 커다란 변화가 없는 효과를 얻게 될 뿐만 아니라, 오일 유출부에서 발생되는 소음이 감소되는 커다란 장점이 있는 것이다.

Claims (2)

1. 오일팬에 저장된 오일을 펌핑하기 위한 아웃터 로터와 인너 로터가 엔진의 프론트 케이스의 펌프실에 조립되는 오일펌프에 있어서,

   상기한 프론트 케이스(31)의 오일 출력부(34)를 이루는 플레이트(35)의 경계부를 경사면(36)으로 형성하고, 이 경사면(36)에 소정간격으로 슬롯(37)을 형성한 것을 특징으로 하는 오일펌프의 소음저감구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기한 경사면(36)에 마련되는 슬롯(37)은 다수로 형성되어지되, 중앙측에 위치되는 슬롯(37a)은 양측에 위치되는 슬롯(37b)보다 깊지 않게 형성되는 것을 특징으로 하는 오일펌프의 소음저감구조.