KR20040031250A - 차량용 커튼 에어백 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 커튼 에어백에 관한 것으로, 가스에 의해 부풀려지는 셀에 가스의 유입이 완료되면 부딪히는 승객이 가하는 가압력에 의해 내부의 가스가 밖으로 배출되지 못하도록 해 항상 안전성을 확보해 승객의 부상을 방지함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 폭발 시 가스를 발생시키는 인플레이터(2)에 가스튜브(3)를 매개로 연결되어 가스에 의해 부풀려지는 커튼주머니(1)의 후방셀(1')과 전방셀(1")에 형성된 가스통로에는 일단이 고정되면서 그 타단이 가스에 의해 셀(1',1")내부로 이동되어 가스를 유입시켜줌과 더불어 셀(1',1")내부의 가스에 의해 셀(1',1")과 밀착되면서 내부가스의 배출을 차단하는 차단부재(5)가 구비되어진 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 커튼 에어백{Curtain air bag in vehicle}

본 발명은 차량용 커튼 에어백에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작동시 충진된 가스가 승객이 가하는 압력으로 인해 이동되어 수축되지 않도록 된 차량용 커튼 에어백에 관한 것이다.

일반적으로 차량 측면 충돌시 루프 사이드 레일 부위가 심하게 변형되면서 이곳의 실내 유입량이 많아지게 되고, 이로 인해 탑승자의 인체 상해치중 상체 특히, 머리부위에 미치는 상해정도가 크게 나타나 이와 같은 부상을 방지하기 위해 차량의 루프라이너부위의 전체 측면을 따라 커튼 에어백이 설치되는바, 이러한 에어백은 도 1에 도시된 바와 같이 루프라이너(R)부위의 전체 측면을 따라 수직으로 자동차 내부의 측면 유리창의 하측 에지 주위로 연장되어져 자동차의 A 필라 및 C 필라에 고정되는 커튼주머니(1)와, 이 주머니(1)에 가스튜브(3)를 매개로 연결되어 폭발 시 가스를 발생시키는 인플레이터(2)로 이루어진다.

여기서, 상기 인플레이터(2)는 통상의 에어백 인플래터를 구성하는 화약, 점화제, 가스발생제, 디퓨져, 스크린 등을 내장하고 차량 측면 충돌시의 충격을 감지하는 센서의 신호를 직접 받거나 또는 ECU를 통해 신호를 받아 폭발하여 가스를 발생시켜 고속으로 분출하도록 구성되어짐은 물론이다.

이와 같은 에어백은 작동 시 그 충격 방향의 위치에 전혀 관계없이 인플레이터(2)에서 분출된 가스를 가스튜브(3)를 통해 커튼주머니(1)로 공급 즉, 상기 인플레이터(2)에서 가까운 쪽부터 먼 쪽으로 가면서 뒷좌석과 앞좌석의 위치에서 측면부위로 각각 부풀려진 후방셀(1')과 전방셀(1")을 형성하면서 승객(P)의 머리부위를 보호해주게 된다.

그러나, 이와 같이 가스에 의해 부풀려지는 커튼주머니(1)의 후방셀(1')과 전방셀(1")은 도 2에 도시된 바와 같이, 가스가 상기 후방셀(1')과 전방셀(1")사이를 자유롭게 이동할 수 있도록 서로 연통되고 이로 인해, 예를 들어 후방셀(1')에 승객(P)이 먼저 부딪치는 경우 승객(P)에 의해 가해지는 가압력(F)이 도 3에 도시된 바와 같이, 후방셀(1')내의 가스를 후방셀(1')내부에서 밖으로 밀어내려는 힘으로 작용하게 되는데 이때, 상기 후방셀(1')과 전방셀(1")들이 서로 연통되어 있어 심할 경우 가압력(F)에 의해 가스가 다른 쪽으로 모두 배출되고 결국, 상기 후방셀(1')이 승객(P)과 차체(W)사이에서 완충 역할을 못해 차체(W)에 승객(P)이 부딪혀 커튼주머니(1)가 작동됨에도 불구하고 승객의 부상을 초래할 수 있는 문제가 있게 된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 가스에 의해 부풀려지는 셀에 가스의 유입이 완료되면 부딪히는 승객이 가하는 가압력에 의해 내부의 가스가 밖으로 배출되지 못하도록 해 항상 안전성을 확보해 승객의 부상을 방지함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 폭발 시 가스를 발생시키는 인플레이터에 가스튜브를 매개로 연결되어 가스에 의해 부풀려지는 커튼주머니의 후방셀과 전방셀에 형성된 가스통로에는 일단이 고정되면서 그 타단이 가스에 의해셀내부로 이동되어 가스를 유입시켜줌과 더불어 셀내부의 가스에 의해 셀과 밀착되면서 내부가스의 배출을 차단하는 차단부재가 구비되어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래에 따른 차량용 커튼 에어백의 장착도

도 2는 종래에 따른 커튼주머니의 전개 상태도

도 3은 종래에 따른 커튼주머니의 승객 보호 상태도

도 4는 본 발명에 따른 차량용 커튼 에어백을 이루는 커튼주머니의 전개 상태도

도 5는 본 발명에 따른 커튼주머니내 가스의 충진 상태도

도 6은 본 발명에 따른 커튼주머니의 승객 보호 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 커튼주머니1' : 후방셀

1" : 전방셀2 : 인플레이터

3 : 가스튜브5 : 차단부재

R : 루프라이너P : 승객

W : 차체

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 커튼 에어백을 이루는 커튼주머니의 전개 상태도를 도시한 것인바, 본 발명은 폭발 시 가스를 발생시키는 인플레이터(2)에 가스튜브(3)를 매개로 연결되어 루프라이너(R)부위를 따라 차량의 측면부위로 위치되면서 가스에 의해 뒷좌석과 앞좌석의 위치로 각각 부풀려진 후방셀(1')과 전방셀(1")을 형성하는 커튼주머니(1)로 이루어지되, 상기 커튼주머니(1)와 셀(1',1")사이에 형성된 가스통로에는 일단이 고정되면서 그 타단이 가스에 의해 셀(1',1")내부로 이동되어 가스를 유입시켜주는 차단부재(5)가 구비되어진다.

여기서, 상기 차단부재(5)는 도 5에 도시된 바와 같이 그 내부로 유입되어 팽창된 셀(1',1")내부의 가스에 의해 셀(1',1")의 내면에 밀착되면서 그 입구가 차단되어지게 된다.

이하 본 발명의 작동을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명은 차량의 충돌이나 전복시와 같이 에어백이 작동되면 전술한 종래 기술의 경우와 같이 그 충격 방향의 위치에 전혀 관계없이 인플레이터(2)에서 분출된 가스를 가스튜브(3)를 통해 커튼주머니(1)로 공급 즉, 상기 인플레이터(2)에서가까운 쪽부터 먼 쪽으로 가면서 뒷좌석과 앞좌석의 위치에서 측면부위로 후방셀(1')과 전방셀(1")을 각각 형성하면서 부풀려지게 된다.

즉, 상기 인플레이터(2)에서 가스가 분출되면 도 4에 도시된 바와 같이, 후방셀(1')과 전방셀(1")의 가스통로부위에 형성된 차단부재(5)의 자유단부위가 가스에 의해 눌려 밀리면서 형성된 통로를 통해 가스가 셀(1',1")로 유입되어 부풀려 지고 이때, 상기 셀(1',1")이 어느 정도 부풀려진 후에는 그 내부에 충진된 가스의 압력이 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 차단부재(5)의 자유단 부위를 위쪽으로 밀면서 가스의 유입 통로에 밀착(K)되어 차단시켜주게 된다.

이와 같이, 상기 차단부재(5)가 가스에 의해 부풀려지는 후방셀(1')과 전방셀(1")의 가스 유입 통로를 차단하게 되면, 상기 후방셀(1')과 전방셀(1")사이를 가스가 자유롭게 순환할 수 없게 됨은 물론이다.

이에 따라, 전술한 종래 기술의 경우와 같이 후방셀(1')에 승객(P)이 먼저 부딪쳐 승객(P)에 의해 가해지는 가압력(F)이 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 후방셀(1')내의 가스를 후방셀(1')내부에서 밖으로 밀어내려는 힘으로 작용해 후방셀(1')의 가스통로입구 쪽으로 가스가 이동되더라도, 상기 후방셀(1')의 가스통로입구 쪽을 차단한 차단부재(5)가 가스의 흐름을 차단해 승객(P)에 의해 가해지는 가압력(F)에 의해 가스가 다른 쪽으로 전혀 배출되지 않아 후방셀(1')의 승객(P)과 차체(W)사이 완충 역할을 통해 부상을 방지하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 에어백이 인플레이터에 의해 발생된 가스를 유입시켜 승객을 보호하도록 부풀려지는 커튼주머니의 셀에 유입된 가스가 차단부재를 통해 충격에 의해 밖으로 배출되지 않도록 해 셀이 승객과 차체사이에서 안정적인 완충 역할을 통해 승객의 부상을 방지 할 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (1)

1. 폭발 시 가스를 발생시키는 인플레이터(2)에 가스튜브(3)를 매개로 연결되어 가스에 의해 부풀려지는 커튼주머니(1)의 후방셀(1')과 전방셀(1")에 형성된 가스통로에는 일단이 고정되면서 그 타단이 가스에 의해 셀(1',1")내부로 이동되어 가스를 유입시켜줌과 더불어 셀(1',1")내부의 가스에 의해 셀(1',1")과 밀착되면서 내부가스의 배출을 차단하는 차단부재(5)가 구비되어진 차량용 커튼 에어백.