KR200396011Y1 - 주차금지 표시장치 - Google Patents

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KR200396011Y1
KR200396011Y1 KR20-2005-0019070U KR20050019070U KR200396011Y1 KR 200396011 Y1 KR200396011 Y1 KR 200396011Y1 KR 20050019070 U KR20050019070 U KR 20050019070U KR 200396011 Y1 KR200396011 Y1 KR 200396011Y1
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Abstract

본 고안은 주차금지 표시장치에 관한 것이다. 본 고안은, 지정차량 외에 불법 주차를 금지하도록 안내하는 주차금지 표시부(200)와, 주차금지 표시부(200)를 지지하는 본체(100)와, 상기의 본체(100) 내부에서 주차금지 표시부(200)가 상ㆍ하 동작하도록 동작수단을 제공하는 구동부(300)와, 상기 구동부(300)의 동작을 제어하는 제어부(400)와, 구동부(300) 및 제어부(400)에 동작전원을 인가하는 전원공급부(500)를 포함하여 구성되며, 상기의 구동부(300)는 동력을 발생하는 구동모터(310)와, 상기 구동모터(310)로부터 발생한 동력을 이송축(330)으로 전달하는 동력전달 커플링(320)과, 상기 구동모터(310)로부터 발생한 동력을 인가받아 회전하며 나사부를 갖는 이송축(330)과, 상기 이송축(330)이 회전하면 이송축(330)에 형성된 나사의 형성방향으로 이동하는 이송부재(340)와, 상기 이송부재(340)가 이동함에 있어서 어느 일측으로 기울어지지 않도록 방향을 잡아주는 가이드라인바(350)와, 상기 이송부재(340)의 이동으로 인하여 상ㆍ하 동작하는 링크부재(360)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

주차금지 표시장치 { No-parking sign apparatus }
본 고안은 주차금지 표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 특정 차량의 주차구역에 다른 차량이 주차하는 것을 방지하기 위하여 주차지역의 바닥에 설치되는 주차금지 표시장치에 있어서 그 내부구성이 링크원리를 적용하였으며, 차량의 주차 및 출차시 주차금지 표시판을 상ㆍ하로 올리고 내리는 동작을 리모콘을 통해 원격으로 제어할 수 있는 주차금지 표시장치에 관한 것이다.
근래에는 차량의 증가로 인해 주차난이 사회적 문제로 대두되고 있다. 특히 주택가의 골목, 공용주차장 등에는 외부차량이 무단으로 주차시킴에 따라 주차시비를 불러일으키는 원인이 되기도 하였다. 이에 타 차량의 주차를 방지하기 위해 임의로 주차금지 문구를 부착하거나 각종 무거운 물건을 일일이 배치하기도 하지만 효과적이지 못하고 오히려 주차 및 출차시 상기의 물건을 옮겨야 하는 불편함과 번거로움이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 다양한 주차금지 표시장치가 선 출원 되었으나 대부분 수동으로 작동시키는 것으로 주차 및 출차시 사용자가 차에서 내려야 하는 불편함이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 주택가와 상가등 개인 주차공간이 있는 곳에 타 차량의 주차를 금지하기 위해 주차금지 표시장치를 설치하고, 이러한 주차금지 표시장치의 동작을 차량 안에서 사용자가 리모콘에 의한 원격제어로 작동시키고자 함에 그 목적이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 대해 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 주차금지 표시장치의 작동 전 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 2는 주차금지 표시장치의 작동 전 내부를 개략적으로 도시한 정단면도이며, 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 주차금지 표시장치의 작동 후 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 4는 주차금지 표시장치의 작동 후 내부를 개략적으로 도시한 정단면도이며, 도 5는 주차금지 표시장치의 작동 후 상태를 도시한 사시도이다.
도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 고안은 주차금지 표시부(200)를 지지하는 본체(100)와, 지정차량 외에 불법 주차를 금지하도록 안내하는 주차금지 표시부(200)와, 상기의 본체(100) 내부에서 주차금지 표시부(200)가 상ㆍ하 동작하도록 동작수단을 제공하는 구동부(300)와, 상기 구동부(300)의 동작을 제어하는 제어부(400)와, 구동부(300) 및 제어부(400)에 동작전원을 인가하는 전원공급부(500)를 포함하여 구성된다.
상기에서 본체(100)는 특정 차량의 주차공간에 해당되는 지면에 위치하여 주차금지 표시부(200)가 상승 동작시 이를 지지하는 역할을 하며, 내부에 형성된 구동부(300) 및 제어부(400)를 보호하는 역할도 한다.
상기에서 본체(100)의 측단면은 사다리꼴 형상으로 저면부가 상면부보다 넓은 형상을 갖는다. 상기와 같은 형상은 저면부와 상면부 사이에 위치하는 측면부가 경사지도록 형성하기 위함이다. 바람직하게, 상기의 측면부가 지면과 형성하는 각도는 완만하도록 형성 함으로써 차량 주차시 차량의 바퀴가 본체(100)의 측면부에 걸리더라도 차량이 쉽게 넘어갈 수 있도록 함에 특징이 있다.
또한, 차량의 바퀴가 본체(100)에 걸쳤을 경우 본체(100)와 차량 바퀴가 미끄러지지 않고 쉽게 넘어갈 수 있도록 본체(100) 주위의 측면부에는 다단 형상으로 구비된 걸림돌기(110)를 형성하고 있으며, 상기의 본체(100)가 지면에 지지된 상태에서 움직임을 줄이고자 본체(100)의 저면부에는 다수의 고정돌기(120)를 형성하고 있다.
바람직하게, 상기 본체(100)를 형성하는 소재로는 차량의 하중을 견딜 수 있는 강도 높은 플라스틱 합성수지로 폴리카보네이트(Polycarbonate)가 적용됨을 특징으로 한다.
상기에서 주차금지 표시부(200)는 지정된 주차공간 안에 지정된 차량 이외에는 주차를 금지한다는 문구를 전달하는 기능을 하며 구동부(300)의 상ㆍ하 동작에 따라 접힘과 펼침 동작을 제공한다.
상기의 주차금지 표시부(200)는 상단에 구비된 뚜껑부(210)와, 주차금지 표시부(200)의 뼈대 기능을 수행하는 다수의 고정링(220)과, 상기의 뚜껑부(210)와 본체(100)를 연결하며 내측에는 다수의 고정링(220)이 소정의 간격으로 고정되어 있으며 구동부(300)의 상승 동작에 의한 주차금지 표시부(200)의 펼침 동작시 주차금지 및 지정차량의 주차공간임에 대한 문구를 전달하는 메시지 전달부(230)를 포함하여 구성된다.
바람직하게, 상기의 고정링(220)을 형성하는 소재는 무게가 가벼운 플라스틱 합성수지 소재가 적용되며, 메시지 전달부(230)는 신축성과 탄력성을 갖는 합성섬유 소재를 적용하여 주차금지 표시부(200)의 접힘 동작에서도 부피를 최소화 할 수 있음을 특징으로 한다. 또한, 상기의 고정링(220)과 메시지 전달부(230)는 음파의 진동을 이용하여 프라스틱을 접착하는 방법인 초음파 접착방식이 적용됨을 특징으로 한다.
상기에서 메시지 전달부(230)의 내측 및 뚜껑부(210)의 주위에는 다수개의 LED(Light emitting diode)(211)를 장착하고 있으며, 이는 주차금지 표시부(200)의 펼침 동작시 다수개의 LED(211)가 점등되도록 구성 함으로써 야간에도 해당 주차금지 표시장치를 쉽게 식별할 수 있도록 하였다.
또한, 상기의 메시지 전달부(230)는 합성섬유 소재를 적용함에 있어서 내측에 장착된 LED(211)의 불빛이 투과할 수 있는 소재가 적용됨을 특징으로 한다.
뚜껑부(210)에 LED(211)가 장착된 모습과 메시지 전달부(230)의 내측에 LED(211)가 장착된 모습은 각각 도 3과 도 4를 통해 도시하였다.
바람직하게, 상기 LED(211)는 구동부(300)에서 링크부재(360)의 상승동작시 구동모터(310)의 동작 정지를 제어하는 제 2리미트스위치(372)로부터 제어신호를 인가받아 LED(211)가 점등되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기의 LED(211)는 빛 감지수단에 의해 밝은 곳에서는 점등되지 않으며 주변이 어두운 환경에서만 점등되는 것을 특징으로 한다.
상기에서 구동부(300)는 주차금지 표시부(200)가 상ㆍ하 동작할 수 있도록 동작수단을 제공하는 것이다.
도 6은 본 고안의 실시예에 따른 구동부를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 7은 정면도이다.
도 6 또는 도 7에 도시한 바와 같이, 구동부(300)는 동력을 발생하는 구동모터(310)와, 상기 구동모터(310)로부터 발생한 동력을 이송축(330)으로 전달하는 동력전달 커플링(320)과, 상기 구동모터(310)로부터 발생한 동력을 인가받아 회전하며 나사부를 갖는 이송축(330)과, 상기 이송축(330)이 회전하면 이송축(330)에 형성된 나사의 형성방향으로 이동하는 이송부재(340)와, 상기 이송부재(340)가 이동함에 있어서 어느 일측으로 기울어지지 않도록 방향을 잡아주는 가이드라인바(350)와, 상기 이송부재(340)의 이동으로 인하여 상ㆍ하 동작하는 링크부재(360)와, 상기 이송부재(340)의 이동으로 구동모터(310)의 정지 동작을 제어하는 제 1리미트스위치(371) 및 제 2리미트스위치(372)를 포함하여 구성된다.
바람직하게 상기의 구동모터(310)는 정회전ㆍ역회전이 가능한 DC모터가 적용됨을 특징으로 한다. 또한, 모터의 속도(회전수)에 따른 회전수 증대의 목적으로 모터에 기어가 장착된 기어드 모터가 적용됨을 특징으로 한다.
상기에서 동력전달 커플링(320)은 구동모터(310)의 회전력을 이송축(330)으로 전달하는 것으로 도 8은 동력전달 커플링(320)의 분리된 모습을 개략적으로 도시한 사시도이다.
상기에서 이송축(330)은 종방향의 중심에서 좌ㆍ우 양측에는 각각 나사부를 형성하되, 이송축(330)의 중심에서 일측은 오른나사를 형성하고 있으며, 이송축(330)의 중심에서 또 다른 일측은 왼나사를 형성하고 있다. 상기와 같은 이송축(330)에 형성된 나사부의 구성은 이송축(330)이 회전시 좌ㆍ우 양측 나사부에 장착되는 이송부재(340)가 서로 반대방향으로 움직이도록 하기 위함이며, 이는 이송부재(340)와 연결된 링크부재(360)의 상승 및 하강 속도를 빠르게 하기 위함이다.
바람직하게, 상기 이송축(330)에 형성된 나사산은 사각나사로 형성됨을 특징으로 한다.
상기에서 이송부재(340)는 내측에 암나사를 구비한 이송축삽입구(341)를 형성하며 상기의 이송축삽입구(341)의 암나사부에 이송축(330)의 수나사부가 결합되는 구성을 갖는다.
상기의 이송부재(340)는 이송축(330)의 오른나사부와 왼나사부에 각각 결합되며 구동모터(310)에 의한 이송축(330)이 어느 한 방향으로 회전하면 각각의 이송부재(340)는 서로 반대 방향으로 이동하게 된다. 예를들어, 구동모터(310)에 의한 이송축(330)이 회전함에 따라 이송축(330)의 오른나사부에 결합된 이송부재(340)가 오른쪽으로 이동한다면 이송축(330)의 왼나사부에 결합된 이송부재(340)는 왼쪽으로 이동할 것이며, 이송축(330)이 반대로 회전하여 오른나사부에 결합된 이송부재가 왼쪽으로 이동한다면 왼나사부에 결합된 이송부재(340)는 오른쪽으로 이동할 것이다. 이러한 각각의 이송부재(340)에 대한 움직임은 이송축(330)의 중심방향으로 모이거나 이송축(330)의 양 끝단부를 향하여 흩어지는 직선운동을 하게된다.
상기와 같은 이송부재(340)의 직선운동에 있어서 이송축(330)의 회전에 따라 이송부재(340)가 어느 일측으로 기울어지지 않도록 이송부재(340)의 이동방향을 안내하는 가이드라인바(350)가 이송축(330)과 평행하게 설치되어 있다. 상기의 가이드라인바(350)는 종방향으로 가이드홈(351)을 구비하고 있으며, 이송부재(340)는 상기의 가이드홈(351)에 결합되어 직선운동 할 수 있도록 가이드바결합돌기(342)를 형성하고 있다.
상기의 이송부재(340)에 있어서 상부에는 링크부재(360)가 연결핀(362)에 의해 회전 가능하도록 결합된다. 또한, 상기 이송부재(340)의 상부는 링크부재(360)와의 결합에 있어서 외부의 과다한 충격이 링크부재(360)에 인가될 경우 장치의 파손을 방지하기 위해 이송부재(340)로부터 링크부재(360)가 이탈될 수 있도록 개방된 홈의 형상으로 구비된다.
도 9는 본 고안의 실시예에 따른 이송부재(340)와 링크부재(360)의 결합관계를 개략적으로 도시한 사시도이다.
상기의 링크부재(360)는 막대형상의 다수의 아암(361)들의 조합으로 이루어지며, 각각의 아암(361)은 중심과 양단부에 연결핀삽입구(363)를 구비하고 있어 각각의 아암(361)들이 연결핀(362)에 의해 회전 가능하도록 연결되어 있다. 상세하게는 각각의 아암(361)이 서로 교차하고, 교차하는 중심에는 연결핀(362)에 의해 아암(361)이 회전 가능토록 고정되며, 각각의 아암(361) 단부에는 또 다른 아암(361)이 연결핀(362)에 의해 회전 가능토록 고정된다.
도 10은 본 고안의 실시예에 따른 링크부재의 동작상태를 개략적으로 도시한 예시도이다.
도 10에 도시한 바와 같이, 상기와 같은 구성의 링크부재(360)의 하부 마지막에 위치한 아암(361)간의 단부사이 간격을 좁히면 중심이 연결핀(362)에 의해 회전 가능토록 연결되어 마치 가위와 같은 원리로 아암(361)의 맞은편 단부 사이의 간격도 함께 좁아진다. 또한, 아암(361) 단부에 연결된 또 다른 아암(361)들도 함께 동작하여 각각의 아암(361)들이 형성하는 간격이 좁아지고 그로 인해 링크부재(360)가 형성하는 길이가 길어진다. 반대로 링크부재(360)의 하부 마지막에 위치한 아암(361)간의 단부사이 간격을 넓히면 전체 아암(361)간의 단부 간격도 넓어지며 링크부재(360)는 접힘 상태가 되고 그로 인해 링크부재(360)가 형성하는 길이는 짧아진다.
또한, 상기의 이송부재(340)가 이송축(330)을 따라 이동함에 있어서, 이송부재(340)의 상부에 연결된 링크부재(360)의 상승길이를 조절하기 위해 링크부재(360)의 접힘상태시 구동모터(310)의 동작을 정지시키기 위해 이송축(330)의 일측 단부에 설치되는 제 1리미트스위치(371)와, 링크부재(360)가 펼침 상태에서 구동모터(310)의 동작을 정지시키기 위해 이송축(330)의 중앙부에 설치된 제 2리미트스위치(372)를 포함하여 구성된다.
도 11은 본 고안의 실시예에 따른 이송부재와 리미트스위치의 접촉으로 구동모터의 동작을 정지시키는 과정을 개략적으로 도시한 예시도이다.
상기에서 제어부(400)는 사용자에 의해 원격으로 무선 제어신호를 수신받고 구동부(300)의 동작을 제어하는 기능을하며 그 구성은 주차금지 표시장치의 동작을 외부에서 제어할 수 있도록 무선신호를 송신하는 송신부(410)와, 상기 송신부(410)로부터 송신된 무선신호를 수신하는 수신부(420)와, 상기 수신부(420)로 무선신호가 수신되면 구동부(300)에 동작전원을 인가하는 구동회로부(430)와, 외부에서 무선신호로 구동부(300)의 동작을 제어할 수 없을경우 내부 스위치로 동작을 제어할 수 있는 스위치제어부(440)를 포함하여 구성된다.
도 12는 본 고안의 실시예에 따른 제어부의 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
상기에서 송신부(410)는 사용자가 리모콘과 같은 형태로 소지하고 다니며 주차금지 표시장치 내의 구동부(300) 동작을 제어하기 위해 무선신호를 송신하는 기능을하며, 수신부(420)는 상기 송신부(410)로부터 전송된 무선신호를 수신하고 구동회로부(430)에 동작신호를 인가하는 기능을 한다.
상기에서 송신부(410)와 수신부(420)간의 무선 송수신 방식은 현재 적용되고 있는 통상의 기술에 해당하는 적외선 송수신방식, 블루투스(Bluetooth) 송수신방식, RFID 송수신방식 등이 적용될 수 있으며 무선으로 신호를 송수신 할 수 있는 장치이면 특정 기술에 국한되지 않는다. 또한, 상기와 같은 무선 송수신 기술은 이미 공지되어 현재 적용되고 있는 기술이므로 이하 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기에서 구동회로부(430)는 수신부(420)와 전기적으로 연결되어 수신부(420)로 부터 동작신호를 인가받으며, 또한 구동회로부(430)는 구동부(300)의 구동모터(310)와도 전기적으로 연결되어 수신부(420)를 통해 인가된 제어신호로 구동모터(310)가 정방향 또는 역방향으로 구동하도록 동작전원을 인가한다.
또한, 상기의 구동회로부(430)는 구동부(300)의 동작시 메시지 전달부(230)의 내측 및 뚜껑부(210)에 장착된 다수개의 LED(Light emitting diode)(211)에 전원을 인가함으로써 LED(211)를 점등시키는 기능도 포함한다.
상기에서 전원공급부(500)는 구동부(300) 및 제어부(400)에 동작전원을 인가하는 기능을 하며 일반적으로 사용되는 건전지를 이용하여 전원을 공급할 수도 있고, 태양전지를 이용할 수도 있다. 또한, 교류전력을 이용시에는 구동모터(310)가 직류 전원에 의해 구동되므로 교류 전류를 직류 전류로 변환하는 장치를 더 필요로 한다.
이상에서 본 고안에 대한 기술 사상을 첨부 도면과 함께 서술하였지만 이는 본 고안의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 고안의 기술 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형과 모방이 가능함은 명백한 사실이다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 주차금지 표시장치에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 특정 차량의 주차공간임을 안내 함으로써 주차 시비를 줄일 수 있는 효과가 있다.
둘째, 주차 및 출차시 주차금지 표시장치의 동작을 리모콘에 의한 원격제어로 이루어져 운전자가 차에서 내리지 않아도 되는 편리함을 도모하였다.
셋째, 주차금지 표시장치에 다수의 LED를 장착하여 야간에도 해당 장치물을 쉽게 식별할 수 있는 효과도 있다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 주차금지 표시장치의 작동 전 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며,
도 2는 주차금지 표시장치의 작동 전 내부를 개략적으로 도시한 정단면도이며,
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 주차금지 표시장치의 작동 후 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며,
도 4는 주차금지 표시장치의 작동 후 내부를 개략적으로 도시한 정단면도이며,
도 5는 주차금지 표시장치의 작동 후 상태를 도시한 사시도이며,
도 6은 본 고안의 실시예에 따른 구동부를 개략적으로 도시한 사시도이며,
도 7은 구동부의 정면도이며,
도 8은 동력전달 커플링의 분리된 모습을 개략적으로 도시한 사시도이며,
도 9는 본 고안의 실시예에 따른 이송부재와 링크부재(360)의 결합관계를 개략적으로 도시한 사시도이며,
도 11은 본 고안의 실시예에 따른 이송부재와 리미트스위치의 접촉으로 구동모터의 동작을 정지시키는 과정을 개략적으로 도시한 예시도이며,
도 12는 본 고안의 실시예에 따른 제어부의 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 본체 110 : 걸림돌기 120 : 고정돌기
200 : 주차금지 표시부 210 : 뚜껑부 211 : LED
220 : 고정링 230 : 메시지전달부 300 : 구동부
310 : 구동모터 320 : 동력전달 커플링 330 : 이송축
340 : 이송부재 341 : 이송축삽입구 342 : 가이드바결합돌기
350 : 가이드라인바 351 : 가이드홈 360 : 링크부재
361 : 아암 362 : 연결핀 363 : 연결핀삽입구
371 : 제 1리미트스위치 372 : 제 2리미트스위치 400 : 제어부
410 : 송신부 420 : 수신부 430 : 구동회로부
440 : 스위치제어부 500 : 전원공급부

Claims (13)

  1. 주차금지 표시장치에 있어서,
    지정차량 외에 불법 주차를 금지하도록 안내하는 주차금지 표시부(200)와, 주차금지 표시부(200)를 지지하는 본체(100)와, 상기의 본체(100) 내부에서 주차금지 표시부(200)가 상ㆍ하 동작하도록 동작수단을 제공하는 구동부(300)와, 상기 구동부(300)의 동작을 제어하는 제어부(400)와, 구동부(300) 및 제어부(400)에 동작전원을 인가하는 전원공급부(500)를 포함하여 구성되며,
    상기의 구동부(300)는 동력을 발생하는 구동모터(310)와, 상기 구동모터(310)로부터 발생한 동력을 이송축(330)으로 전달하는 동력전달 커플링(320)과, 상기 구동모터(310)로부터 발생한 동력을 인가받아 회전하며 나사부를 갖는 이송축(330)과, 상기 이송축(330)이 회전하면 이송축(330)에 형성된 나사의 형성방향으로 이동하는 이송부재(340)와, 상기 이송부재(340)가 이동함에 있어서 어느 일측으로 기울어지지 않도록 방향을 잡아주는 가이드라인바(350)와, 상기 이송부재(340)의 이동으로 인하여 상ㆍ하 동작하는 링크부재(360)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(100)의 측면부에는 다단형상의 걸림돌기(110)를 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(100)는 저면부에는 본체(100)를 바닥에 지지하기 위한 다수의 고정돌기(120)를 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(100)를 형성하는 소재는 플라스틱 합성수지로 폴리카보네이트(Polycarbonate)가 적용되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 주차금지 표시부(200)는 상단에 구비된 뚜껑부(210)와, 주차금지 표시부(200)의 뼈대 기능을 수행하는 다수의 고정링(220)과, 주차금지 및 지정차량의 주차공간임에 대한 문구를 전달하는 메시지 전달부(230)를 포함하여 구성되며,
    상기 메시지 전달부(230)는 합성섬유 소재가 적용되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 뚜껑부(210)의 주위에는 다수개의 LED(211)를 장착하고 있어 야간에 주차금지 표시부(200)가 상승 동작하면 LED(211)가 점등되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 메시지 전달부(230)의 내측에는 다수개의 LED(211)를 장착하고 있어 야간에 주차금지 표시부(200)가 상승 동작하면 LED(211)가 점등되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 구동모터(310)는 기어드 모터가 적용되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 이송축(330)은 종방향의 중심에서 좌ㆍ우 양측에는 각각 나사부를 형성하되, 일측은 오른나사를 형성하고, 또 다른 일측은 왼나사를 형성하는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 이송축(330)에 형성된 나사부에 있어서 나사산의 형상은 사각나사로 형성됨을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 구동모터(310)의 정지 동작을 제어하기 위해서 이송축(330)에 하나 이상의 리미트스위치가 설치되는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 링크부재(360)는 막대형상의 다수의 아암(361)들의 조합으로 이루어짐에 있어서, 각각의 아암(361)은 중심과 양쪽 끝단의 안쪽 위치에 연결핀삽입구(363)를 구비하고 있으며, 두 개의 아암(361) 중심의 연결핀삽입구(363)에 연결핀(362)에 의해 회전 가능토록 연결되며, 양쪽 끝단의 안쪽 위치에 구비된 연결핀삽입구(363)에 또 다른 아암(363)이 각각 연결되고 또한 이들의 중심도 연결핀(362)에 의해 회전 가능토록 연결되는 구조로 다수의 아암(362)들이 연장되는 구조를 갖으며, 특정 아암(361)이 움직이면 연결핀(362)에 의해 연결된 다른 아암(361)도 같이 움직이는 것을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
  13. 제 1항에 있어서,
    상기의 주차금지 표시장치는 사용자에 의해 원격으로 동작을 제어함을 특징으로 하는 주차금지 표시장치.
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