KR20130128826A - 과속방지턱 - Google Patents

Abstract

본 발명은 과속방지턱에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연결부와 자가 전류생성이 가능한 발광부가 서로 접철 가능하게 힌지 결합하여, 이동 및 설치가 용이하고, 외부에서 전원을 공급할 필요가 없는 과속방지턱에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 과속방지턱은 하부가 도로에 타설 삽입되는 고정설치판과, 상기 고정설치판 상부에 결합하며, 전면 또는 후면에 투광판이 결합하고, 상부에 개구부가 형성되며, 일측 또는 양측에 힌지공이 형성된 발광몸체를 포함하는 설치부재와, 상기 발광몸체 내부에 구비되며, 서로 분할 형성된 상부설치판 및 하부설치판과, 상기 상부설치판 및 하부설치판 사이에 결합하며, 전면 또는 후면에 발광소자가 구비되는 램프모듈을 포함하는 모듈케리어와, 상기 상부설치판 상면에 결합하며, 빛 에너지를 전기에너지로 변환하는 쏠라셀과, 상기 쏠라셀 상부에 구비되어 상기 상부설치판과 결합되고, 상기 발광몸체의 개구부를 통해 외부로 노출되며, 상면에 볼록렌즈가 형성된 렌즈판을 포함하는 렌즈부재와, 상기 발광몸체의 일측 또는 양측에 구비되는 연결몸체와, 상기 연결몸체 하부에 결합하며, 상기 힌지공과 힌지 결합하여 상기 발광몸체와 접철 가능하게 하는 힌지판을 포함하는 연결부재 및 상기 모듈케리어를 제어하고, 상기 렌즈부재를 통해 생성된 전기에너지를 저장하는 축전지를 포함하는 제어부를 포함한다.

Description

과속방지턱{Overfast prevention chin}

본 발명은 과속방지턱에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연결부와 자가 전류생성이 가능한 발광부가 서로 접철 가능하게 힌지 결합하여, 이동 및 설치가 용이하고, 외부에서 전원을 공급할 필요가 없는 과속방지턱에 관한 것이다.

일반적으로, 학교나 주택가 주변의 도로 또는 사람이 많이 통행하는 차도에는 소정 높이로 돌출된 원호형 단면의 과속방지턱을 설치하여 통행 차량이 과속 주행을 하지 못하도록 하고 있다. 이러한, 과속방지턱은 차량의 주행 속도를 강제로 낮추기 위하여 노면에 돌출되도록 설치되는 장치이다. 과속방지턱은 주거 환경이나 보행자 보호를 위하여 설치하며, 일정한 규제에 따라 황색 선으로 표시한다.

아울러, 과속방지턱은 기능적인 측면에서 차량의 과속 제한하는 것과 함께, 교통량 감소, 보행자 공간 확보 및 노상 주차 억제와 같은 부수적인 기능도 갖는다.

근래에는 상술한 기능을 갖는 과속방지턱은 운전자로 하여금 야간에도 식별력을 높일 수 있도록 램프 또는 반사판이 구비되거나, 작업자로 하여금 도로를 가로지르도록 길이방향으로 설치가 용이하도록 셀(Sell) 형식으로 복수로 구비하여 설치하는 방법 등이 안출되고 있다.

일 예로, 미국등록특허공보 제06623206호인 '휴대용 스피드 방지턱: portable speed bump'의 구성을 살펴보면, 도 1에 도시한 바와 같이, 상면에 램프가 구비된 복수의 몸체가 한 쌍의 연결바에 결합하여 도로에 설치되는 구성으로 이루어져 있다.

그러나, 이러한 종래 구성은 셀 단위로 이동 및 설치하므로 이동 및 설치가 용이하고, 램프를 통해 야간에도 운전자가 식별이 용이하다는 장점은 있으나. 작업현장에서 일일이 연결바에 몸체를 결합하여 설치하므로 작업시간이 연장되고, 램프의 발광을 위해 외부 전원을 인가해야만 상기 램프가 작동되는 문제점들이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로, 이동 및 설치가 용이하면서도 작업시간이 길지 않게 도로에 설치가능함은 물론, 외부에서 인가되는 전원이 없이도 램프를 발광시키기 위한 자가전류 생성이 가능한 과속방지턱을 제공하고자 하는 것을 목적으로 한다.

상술한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명에 따른 과속방지턱은 하부가 도로에 타설 삽입되는 고정설치판과, 상기 고정설치판 상부에 결합하며, 전면 또는 후면에 투광판이 결합하고, 상부에 개구부가 형성되며, 일측 또는 양측에 힌지축이 형성된 발광몸체를 포함하는 설치부재와, 상기 발광몸체 내부에 구비되며, 서로 분할 형성된 상부설치판 및 하부설치판과, 상기 상부설치판 및 하부설치판 사이에 결합하며, 전면 또는 후면에 발광소자가 구비되는 램프모듈을 포함하는 모듈케리어와, 상기 상부설치판 상면에 결합하며, 빛 에너지를 전기에너지로 변환하는 쏠라셀과, 상기 쏠라셀 상부에 구비되어 상기 상부설치판과 결합되고, 상기 발광몸체의 개구부를 통해 외부로 노출되며, 상면에 볼록렌즈가 형성된 렌즈판을 포함하는 렌즈부재와, 상기 발광몸체의 일측 또는 양측에 구비되는 연결몸체와, 상기 연결몸체 하부에 결합하며, 상기 힌지공과 힌지 결합하여 상기 발광몸체와 접철 가능하게 하는 힌지판을 포함하는 연결부재 및 상기 모듈케리어를 제어하고, 상기 렌즈부재를 통해 생성된 전기에너지를 저장하는 축전지를 포함하는 제어부를 포함한다.

또한 상기 제어부는 도로의 보행신호등 또는 배전반과 전기적으로 연결되어 상기 보행신호등의 신호에 따라 상기 발광소자의 색상이 변하도록 제어부가 더 구비되는 것이 바람직하다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 의한 과속방지턱은 이동 및 설치가 용이하면서도 작업시간이 길지 않게 도로에 설치가능함은 물론, 외부에서 인가되는 전원이 없이도 램프를 발광시키기 위한 자가전류 생성이 가능한 효과가 있다.

또한 보행신호등의 신호 색상과 동일한 색상으로 발광이 가능하여 운전자에게 횡단보도에 대한 경각심을 일으켜 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 과속방지턱을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 의한 과속방지턱을 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 발명에 의한 과속방지턱의 사용상태도.
도 4는 본 발명에 의한 과속방지턱의 다른 실시예.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 과속방지턱을 설명한다.

설명에 앞서, 도 2는 본 발명에 의한 과속방지턱을 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 과속방지턱의 사용상태도이다.

먼저, 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 과속방지턱(100)은 설치부재(110), 모듈케리어(120), 렌즈부재(130), 연결부재(140) 및 제어부(200)를 포함한다.

좀더 상세히 설명하면, 상기 설치부재(110)는 도로에 설치 가능하게 하고, 후술하는 모듈케리어(120)를 외부 압력으로부터 보호하고, 상기 모듈케리어(120)에서 발광하는 빛을 확산시키기 위한 구성이며, 고정설치판(111) 및 발광몸체(113)를 포함한다.

여기서, 고정설치판(111)은 하부가 도로에 타설 삽입되도록 돌출기둥(111a)이 형성되고, 상부에 판 형상의 설치판(111b)이 구비된다.

또한 발광몸체(113)는 전면 또는 후면에 투광판(115)이 결합하고, 상부에 개구부(113a)가 형성되며, 일측 또는 양측에 힌지축(113b)이 형성되고, 설치판(111b)의 상면에 결합된다.

그리고, 상기 모듈케리어(120)는 야간에 운전자의 식별이 용이하도록 발광되는 구성이며, 서로 분할 형성된 상부설치판(121), 하부설치판(123) 및 램프모듈(125)을 포함한다.

여기서, 상부 및 하부설치판(121,123)은 서로 결합가능하게 구비되며, 발광몸체(113)의 내부에 구비된다.

또한 램프모듈(125)은 상부설치판(121)과 하부설치판(123) 사이에 결합하며, 전면 또는 후면에 전기적으로 회로연결된 발광소자(127)가 구비된다. 이때 상기 발광소자는 SMD(surface-mount devices: 표면 실장 소자)를 사용하며, 빨강 및 녹색의 발광 가능한 것을 사용하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 렌즈부재(130)는 상술한 램프모듈(125)에 전기를 인가하도록 빛에너지를 전기에너지로 변환하는 구성이며, 태양광을 전기로 변환하는 쏠라셀(131) 및 렌즈판(133)을 포함한다.

여기서, 쏠라셀(131)은 상부설치판(121)의 상면에 결합한다.

또한 렌즈판(133)은 쏠라셀(131)의 상면에 구비되며, 상부설치판(121)의 상면에 결합한다. 이때 상기 렌즈판(133)은 발광몸체(113)의 개구부(113a)를 통해 외부로 노출될 수 있도록 결합되며, 상면에 쏠라셀(131)에 태양광이 용이하게 투과할 수 있도록 다수의 볼록렌즈(135)가 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 연결부재(140)는 상술한 설치부재(110)와 힌지 결합되기 위한 구성이며, 연결몸체(141) 및 힌지판(143)을 포함한다.

여기서, 연결몸체(141)는 발광몸체(113)의 일측 또는 양측에 구비된다.

또한 힌지판(143)은 연결몸체(141)의 하부에 구비되며, 발광몸체(113)의 힌지축(113b)과 접철 가능하게 힌지 결합한다.

그리고, 제어부(200)는 램프모듈(125)을 전기적으로 제어하기 위한 구성이며, 발광몸체(113) 또는 연결몸체(141)의 내부에 구비된다. 이때 상기 제어부(200)에는 축전지(미도시)가 구비되어 상술한 렌즈부재(130)에서 생성되는 전기를 축전시키는 것이 바람직하다.

따라서, 본 발명에 의한 과속방지턱(100)은 주간에 렌즈판(133)을 통해 태양광을 쏠라셀(131)과 투과시켜 상기 쏠라셀(131)을 통해 빛 에너지를 전기에너지로 변환하여 제어부(200)를 통해 축전하고, 상기 제어부(200)는 야간에 모듈케리어(120)에 축전된 전기를 인가시켜 발광하게 함으로써, 운전자의 식별을 용이하게 한다.

또한, 서로 접철 가능하게 발광몸체(113)와 연결몸체(141)를 힌지 결합하여 설치 이전에는 두루마리 형태로 보관 또는 이동시키고, 작업시에는 펼쳐서 고정설치판(111)의 돌출기둥(111a)을 도로에 타설 삽입하는 작업으로 설치가 마무리되어 작업시간이 간편화된다.

그리고, 본 발명에 의한 과속방지턱(100)은 다른 실시예로 도 4에 도시한 바와 같이, 횡단보도에 설치되는 보행신호등(10) 또는 상기 보행신호등(10)을 제어하는 배전반(20)과 연결되어 보행신호등(10)과 동일한 색상의 발광을 이루어 운전자로 하여금 야간에 횡단보도의 운행에 경각심을 일으켜 안전사고를 방지한다.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

100: 과속방지턱 110: 설치부재
111: 고정설치판 113: 발광몸체
115: 투광판 120: 모듈케리어
121: 상부설치판 123: 하부설치판
125: 램프모듈 130: 렌즈부재
131: 쏠라셀 133: 렌즈판
135: 볼록렌즈 140: 연결부재
141: 연결몸체 143: 힌지판
200: 제어부

Claims (2)

1. 하부가 도로에 타설 삽입되는 고정설치판(111)과, 상기 고정설치판 상부에 결합하며, 전면 또는 후면에 투광판(115)이 결합하고, 상부에 개구부가 형성되며, 일측 또는 양측에 힌지축(113b)이 형성된 발광몸체(113)를 포함하는 설치부재(110);
   상기 발광몸체 내부에 구비되며, 서로 분할 형성된 상부설치판(121) 및 하부설치판(123)과, 상기 상부설치판 및 하부설치판 사이에 결합하며, 전면 또는 후면에 발광소자가 구비되는 램프모듈(125)을 포함하는 모듈케리어(120);
   상기 상부설치판 상면에 결합하며, 빛 에너지를 전기에너지로 변환하는 쏠라셀(131)과, 상기 쏠라셀 상부에 구비되어 상기 상부설치판과 결합되고, 상기 발광몸체의 개구부를 통해 외부로 노출되며, 상면에 볼록렌즈(135)가 형성된 렌즈판(133)을 포함하는 렌즈부재(130);
   상기 발광몸체의 일측 또는 양측에 구비되는 연결몸체(141)와, 상기 연결몸체 하부에 결합하며, 상기 힌지축과 힌지 결합하여 상기 발광몸체와 접철 가능하게 하는 힌지판(143)을 포함하는 연결부재(140); 및
   상기 모듈케리어를 제어하고, 상기 렌즈부재를 통해 생성된 전기에너지를 저장하는 축전지를 포함하는 제어부(200);를 포함하는 과속방지턱.
2. 제1항에 있어서, 상기 제어부는
   도로의 보행신호등(10) 또는 배전반(20)과 전기적으로 연결되어 상기 보행신호등의 신호에 따라 상기 발광소자의 색상이 변하도록 제어부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 과속방지턱.

Images