KR200391955Y1 - outside mirror structured for removing a drop on mirror surface - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 운전좌석 양옆으로 설치되는 아웃사이드미러의 물기 제거장치에 관한 것으로, 본원의 제거장치는 아웃사이드 미러 하우징의 후단부에 외부공기 흡입구가 형성되고 흡입구를 통하여 유입된 외부공기는 하우징의 상단부로는 공기급송구 1을 통하여, 하우징 하단부로는 공기급송구 2를 통하여 분급되는 구조를 이루고, 상단부로 유입된 공기는 나선형 브레이드를 갖는 연결통로 및 송풍 팬을 경유하여 사이드 미러 하우징 상단부의 공기분출구를 통하여 공기를 분사시켜 줌으로서 사이드 미러 표면의 물방울과 성에를 제거하는 기능을 수행하고, 하단부로 유입된 공기는 사이드 미러 하우징의 하단 일단부에 형성된 홀을 통하여 유출 및 제거되는 물방울을 상기 공기급송구 2를 통하여 들러오는 공기의 속도에 의해 자연스럽게 배출시키는 구조를 이루는 것을 특징으로 하며, 공기급송구 1의 공기공급라인에 설치되는 송풍 팬은 자연송풍 및 강제송풍에 겸하여 사용되는 것을 특징으로 하는 미러표면 습기제거용 아웃사이드 미러구조에 관한 것이다.The present invention relates to a water removing device of the outside mirror installed on both sides of the driver's seat for the vehicle, the removal device of the present application is formed in the rear end of the outside mirror housing, the outside air inlet is formed and the outside air introduced through the inlet is The upper part is classified through air supply port 1, and the lower part of the housing is classified through air supply port 2, and the air flowing into the upper part is connected to the upper part of the upper part of the side mirror housing via a connecting passage having a spiral braid and a blowing fan. By spraying the air through the jet port to remove the water droplets and frost on the surface of the side mirror, the air flowing into the lower end of the air is discharged and removed through the hole formed in the lower end of the side mirror housing the air Naturally discharged by the velocity of air entering through inlet 2 That make up the structure are characterized, the blowing fan installed in the air supply line of the air feeding port 1 is directed to a mirror surface moisture removal for outside-mirror structure, characterized in that used gyeomhayeo the natural ventilation or forced ventilation.
Description
본 고안은 차량 주행중 우천 시에 아웃사이드미러의 표면에 형성되는 빗물로 인한 습기를 제거하기 위한 미러표면 습기제거용 아웃사이드미러 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an exterior mirror structure for removing moisture on a mirror surface for removing moisture due to rain water formed on the surface of the exterior mirror during raining while driving a vehicle.
일반적으로, 미러는 자동차에 있어서 후속 차의 위치나 거리를 확인하여 후방 시계를 확보하는데 사용되는 장치로서, 크게 인사이드 미러와 아웃사이드 미러로 구분된다. In general, a mirror is a device used to secure a rear view by checking the position or distance of a subsequent car in a vehicle, and is divided into an inside mirror and an outside mirror.
상기 인사이드 미러는 차량 실내의 운전석 앞에 설치되어 차체 직후방의 시야를 확보하고 후속 차량의 헤드라이트 반사광이 운전자의 눈을 현혹키지 않도록 만들어진 미러로서 백미러 또는 방현미러라고도 지칭된다. The inside mirror is installed in front of the driver's seat inside the vehicle to secure a view immediately after the vehicle body and to prevent the headlight reflected light of the subsequent vehicle from detracting the driver's eyes, also referred to as a rearview mirror or antiglare mirror.
또한 상기 아웃사이드 미러는 차체 측후방의 시야를 확보할 수 있도록 차체에서 외측으로 튀어나온 형태를 취하며 보행자 등의 보호를 위하여 충돌시 후방쪽으로 제껴지도록 가도식으로 구성된 미러로서 가도식미러, 아웃사이드미러라고도 지칭된다. In addition, the outside mirror is a shape that protrudes outward from the body to secure the visibility of the rear side of the vehicle body, and is a mirror configured to be sculpted to the rear side in the event of a collision for protection of pedestrians, etc. Also called a mirror.
종래의 아웃사이드 미러는 그 구조에 있어서, 도 1에 도시된 바와같이 미러 하우징(2)의 일측에 미러(1)가 고정 또는 이동되도록 설치 한 구성으로서 주행 중 우천시에는 미러 표면에 빗물방울이 맺히게 되고 이러한 빗물방울로 인해 운전자의 후방시야를 가리게 되는 후방 시야 장애를 야기되는 문제점이 있었다.The conventional outside mirror has a structure in which the mirror 1 is fixed or moved on one side of the mirror housing 2 as shown in FIG. 1, and raindrops form on the mirror surface during raining. Due to these raindrops there was a problem that causes the rear view obstruction to cover the rear view of the driver.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 아웃사이드 미러에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 주행 중 우천시 아웃사이드 미러의 표면에 형성되는 빗물로 인한 습기를 효과적으로 제거하므로서 안전운행에 도움을 주기위한 표면습기 제거용 아웃사이드미러 구조를 제공하는데 있다.The present invention was devised to solve the problems inherent in the conventional outside mirrors as described above, and an object of the present invention is to safely remove moisture caused by rainwater formed on the surface of the outside mirror during rainy days while driving. To provide an outside mirror structure for surface moisture removal to help
본 고안은 우천시에 빗물에 의하거나, 자동차 세차 시, 기타의 이유로 자동차 사이드 미러에 성에나 습기, 빗방울이 고이거나 하여 차량의 운전자가 사이드 미러로 후방을 확인하기 곤란했던 일이 많음을 감안하여, 아웃사이드 미러 하우징의 후단부에 외부공기 흡입구를 형성시키고, 흡입구를 통하여 유입되는 외부공기는 하우징의 상단부와 하단부로 분급시키되 하우징 상단부로는 공기급송구 1을 통하여, 하우징 하단부로는 공기급송구 2를 통하여 분급되는 구조를 이루고, 공기급송구1로 유입된 공기는 나선형 브레이드를 갖는 연결통로 및 송풍 팬을 경유하여 사이드 미러 하우징 상단부의 공기분출구를 통하여 공기를 분사시켜 줌으로서 사이드 미러 표면의 물방울과 성에를 제거하는 기능을 수행시키고, 공기급송구 2로 유입된 공기는 사이드 미러 하우징의 하단 일단부에 형성된 홀을 통하여 유출 및 제거되는 물방울을 상기 공기급송구 2를 통하여 들러오는 공기의 속도에 의해 자연스럽게 배출시키는 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 표면습기 제거용 아웃사이드미러 구조를 제공한다.In view of the above, it is difficult for the driver of the vehicle to check the rear side with the side mirror due to rain, rain, raindrops, etc. The outside air inlet is formed at the rear end of the outside mirror housing, and the outside air introduced through the inlet is classified into the upper and lower ends of the housing, but through the air inlet 1 as the upper end of the housing, and the air inlet 2 as the lower end of the housing. The air flowing into the air inlet 1 is sprayed through the air outlet of the upper side of the side mirror housing via the connecting passage having a spiral braid and the blower fan. Defrosting function is carried out, and air flowing into air inlet 2 Provides an outside mirror structure for removing surface moisture, characterized in that the water droplets are discharged and removed through the hole formed at one end of the housing to discharge naturally by the speed of the air coming in through the air inlet 2 do.
또한, 공기급송구 1의 공기공급라인에 설치되는 송풍 팬은 자연송풍시에도 이용되며 모터를 이용한 강제송풍시에도 사용되도록 겸하여 사용되는 것을 특징으로 하는 미러표면 습기제거용 아웃사이드 미러구조를 제공한다.In addition, the blower fan installed in the air supply line of the air supply port 1 provides an outside mirror structure for removing moisture on the mirror surface, which is used for natural blowing and also used for forced blowing using a motor. .
본원의 기술사상을 좀더 상세하게 설명하여 보면, 본원 고안은 사이드미러 하우징의 전방 하단부에 공기 흡입구를 만들어 주고, 흡입구를 통하여 유입되는 외부공기는 하우징의 상단 및 하우징의 하단 양쪽으로 분급되는 구조를 이루되, 하우징 상단부로는 공기급송구 1을 통하여, 하우징 하단부로는 공기급송구 2를 통하여 분급되는 구조를 이루게 된다.When describing the technical idea of the present invention in more detail, the present invention makes an air inlet in the front lower end of the side mirror housing, the external air introduced through the inlet forms a structure that is classified into both the top of the housing and the bottom of the housing The upper end of the housing is classified through the air supply port 1 and the lower end of the housing is formed through the air supply port 2.
공기급송구 1로 유입되는 공기는 하우징 상단부까지 공기 연결통로를 이루며 연결통로에는 유입되는 공기를 회전시켜 가속을 부여하기 위하여 바람 안내용 브레이드를 나선형으로 감아 올려지는 연결통로를 이루며 또한 연결통로의 중간에는 송풍팬이 설치되어 지는바, 차량이 주행시에는 유입되는 공기량의 자연송풍으로 송풍 팬이 회전되며, 차량이 정차 되어 있을 경우 기타 필요시에는 모터를 작동시켜 더욱 빠르게 송풍팬을 돌릴 수 있는 구조를 이루며 사이드미러 하우징 상부에 설치된 공기분사장치로 외부공기를 강하게 공급하여 사이드 미러에 맺힌 빗물, 성에 등을 공기로 분사시켜 하부로 밀어내는 기능을 수행하게 된다.The air flowing into the air inlet 1 constitutes an air connection path to the upper end of the housing, and the connection path forms a connection path spirally wound around the wind guide braid to give acceleration by rotating the air flowing therein. The fan is installed in the bar, and when the vehicle is running, the fan is rotated by the natural air flow of the inflowing air, and when the vehicle is stopped, the fan can be rotated more quickly by operating the motor if necessary. It supplies air to the air injector installed in the upper side mirror housing and strongly supplies external air to inject rainwater and frost formed in the side mirror into the air and pushes it downward.
즉, 미러 표면의 물기 및 성에를 제거하기 위해서는 일정한 공기압이 필요하게 되는바, 이를 위해 공기의 유입과 송풍을 위해 연결통로에 나선형 블레이드와 모타와 송풍 팬이 장착되는 구조를 이루게 되며, 외부 대기가 약간 흐린 정도이거나 가랑비가 내리며 성에가 약간 끼는 정도에서는 굳이 모터의 회전에 의한 강제송풍 작동 없이도 주행하는 차량의 속도에 따른 공기압에 의해 회전하는 송풍 팬의 자연송풍장치의 송풍량 만으로 습기나 성에를 방지할 수 있으며, 차량이 주행중이 아닌 정지상태이거나 또는 많은 비가 내리는 상황에서는 자연송풍에 더하여 모터를 작동시켜 자연송풍 + 강제송풍으로 외부공기를 사이드 미러 하우징 상부에 설치된 공기분사장치로 강하게 공급하여 사이드 미러에 맺힌 빗물, 성에 등을 공기로 분사시켜 하부로 밀어내는 기능을 수행시키도록 하는 구조를 이루게 된다.In other words, in order to remove moisture and frost on the mirror surface, a certain air pressure is required. For this purpose, a spiral blade, a motor, and a blower fan are installed in the connecting passage for inflow and blowing of air. If it is slightly cloudy or drizzled and the frost is slightly caught, the amount of air blown by the natural blower of the blower fan, which is rotated by the air pressure according to the speed of the running vehicle, is required to prevent moisture or frost. If the vehicle is not in a driving state or when there is a lot of rain, the motor is operated in addition to the natural air blower to supply the outside air to the side mirror housing by strongly supplying the external air through the natural air blow + forced air blower. Spraying rainwater, frost, etc. with air and pushing it down It is structured to perform function.
또한 공기급송구 2로 유입된 공기는 미러 표면에 맺힌 빗물방울이 미러의 하측으로 흘러내려 배출구멍(홀)을 통하여 유출 및 제거되는 물방울보다 주행 차량의 속도에 의해 일정압력을 갖게 되고 배출구멍(홀)을 통하여 유출 및 제거되는 물방울은 상대적으로 압이 낮게 되므로 들러오는 공기의 속도에 의해 신속하고 자연스럽게 배출시키는 구조를 이루게 된다.In addition, the air flowing into the air inlet 2 has a certain pressure by the speed of the driving vehicle rather than the water droplets flowing out through the discharge hole (hole) and the rain water droplets formed on the mirror surface flows to the lower side of the mirror. Water droplets discharged and removed through) are relatively low in pressure, thereby forming a structure that discharges quickly and naturally by the speed of incoming air.
이하, 본원의 바람직한 실시예를 겸하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하고자 하는바, 제시되는 도면은 본 기술사상의 일 실시예를 제시하여 설명을 돕고자 하는 예시에 불과한 것으로 본원의 기술사상은 이에 국한되지 않고 얼마든지 변형되어 실시될 수 있음은 당업자에게 있어 당연하다 할 것이다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings as well as preferred embodiments of the present invention. The drawings presented are only examples to help explain by presenting an embodiment of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be modified without any limitation.
본원의 도 1은 종래의 사이드 미러(3) 구조를 간략히 나타내고자 하였는바, 단순히 사이드 미러 하우징(2) 내에 미러(1)만을 도시하여 설명하여 보면, 종래의 사이드 미러는 단순히 미러에 부딛치는 물방울이 튕겨저 나가게 하거나 사이드 미러 표면에 기름성분을 부여하여 물발울이 맺히지 않고 미끄러지도록 유도하는 단순한 구조를 갖는다.1 of the present application is intended to briefly show the structure of a conventional side mirror (3), simply by showing only the mirror (1) in the side mirror housing (2), the conventional side mirror is simply a drop of water against the mirror It has a simple structure that causes it to bounce off or to give an oil component to the side mirror surface to induce a slip without forming a water bubble.
도 2는 본 고안의 사이드 미러의 내부 공기 흐름구조를 나타내기 위한 절개 측면도로써, 아웃사이드 미러 하우징(100)을 측면부에서 상단부(20)와 중간부(30), 하단부(40)로 나누어 설명하여 보면, 중간부(30)에 외부공기 흡입구(31)가 형성되고 흡입구에는 이물질 유입을 방지하며 유입공기의 방향을 조절하는 방향조절 캡(32)이 설치되며, 흡입구(31)를 통하여 유입된 외부공기는 하우징의 상단부(20)로 공기급송구 1(33)을 통하여, 하우징 하단부로는 공기급송구 2(34)를 통하여 분급되는 구조를 이루게 되는바, 공기급송구 1(33)로 유입되는 공기는 연결통로(35)를 경유하여 사이드 미러 상단부(20)에 설치된 노즐 등의 공기분사장치 또는 공기분출구(21)까지 강한 공기를 공급해야 하는바, 연결통로(35)에는 유입되는 공기를 회전시켜 가속을 부여하기 위하여 바람 안내용 브레이드를 나선형으로 감아 안내하는 나선형 블레이드(36)가 설치되며 또한 연결통로의 중간에는 공기의 유입과 송풍을 위해 모타(38)와 송풍 팬(37)이 장착되는 구조를 이루게 되며, 외부 대기가 약간 흐린 정도이거나 가랑비가 내리며 성에가 약간 끼는 정도에서는 굳이 모터의 회전에 의한 강제송풍 작동 없이 주행하는 차량의 속도에 따른 공기압에 의해 회전하는 송풍 팬(37)의 자연송풍 송풍량 만으로 습기나 성에를 방지할 수 있으며, 차량이 주행중이 아닌 정지상태이거나 또는 많은 비가 내리는 상황에서는 자연송풍에 더하여 모터(38)를 작동시켜 자연송풍 + 강제송풍으로 외부공기를 사이드 미러 하우징 상단부(20)에 설치된 노즐 등의 공기분사장치 또는 공기분출구(21)를 통하여 강한 공기를 공급하여 사이드 미러 거울면(10)에 맺힌 빗물, 성에 등을 공기로 분사시켜 하부로 밀어내는 기능을 수행하게 되고, 공기급송구 2(34)로 유입된 공기는 사이드 미러 하우징의 하단부(40)에 형성되는 배출구멍(41)을 통하여 유출 및 제거되는 물방울을 상기 공기급송구 2(34)를 통하여 들러오는 공기의 빠른속도에 의해 자연스럽게 배출 시킬 수 있는 구조를 나타내 보여주고 있다.Figure 2 is a cutaway side view for showing the internal air flow structure of the side mirror of the present invention, the outer mirror housing 100 will be described by dividing the upper portion 20, the middle portion 30, the lower portion 40 from the side portion As shown, the outside air inlet 31 is formed in the middle portion 30, and the inlet port is provided with a direction control cap 32 for preventing the inflow of foreign substances and adjusting the direction of the inlet air, and the outside introduced through the inlet 31. The air is formed through the air supply port 1 (33) to the upper end of the housing 20, the air discharge port 2 (34) to the lower end of the housing to form a structure, which is introduced into the air supply port 1 (33) The air should supply strong air to an air spraying device or an air ejecting port 21 such as a nozzle installed at the upper end portion 20 of the side mirror via the connecting passage 35. The air flowing into the connecting passage 35 is rotated. Let the wind inside to impart acceleration The spiral blade 36 is installed to spirally wound the blade for guiding, and the middle of the connecting passage forms a structure in which a motor 38 and a blower fan 37 are mounted for inflow and blowing of air. If it is slightly cloudy or drizzled, and the frost is slightly caught, it is necessary to prevent moisture and frost by only the natural blowing air volume of the blowing fan 37 which is rotated by the air pressure according to the speed of the traveling vehicle without the forced blowing operation by the rotation of the motor. In a situation where the vehicle is not in a driving state or when a lot of rain falls, the motor 38 is operated in addition to the natural air, and natural air + forced air causes the external air to be mounted on the upper side of the side mirror housing 20. Rain water and frost formed on the side mirror mirror surface 10 by supplying strong air through the air injector or the air ejection port 21. The air is injected into the air and pushed downward, and the air introduced into the air supply port 2 34 is discharged and removed through the discharge hole 41 formed in the lower end 40 of the side mirror housing. Water droplets are shown to show a structure that can be naturally discharged by the high speed of the air coming through the air supply port 2 (34).
도 3은 본 고안품 사이드미러 하우징(100)의 거울면(10)을 나타내는 정면도를 도시하고 있는바, 아웃사이드 미러 하우징 상단부(20)에 설치된 노즐 등의 공기분사장치 또는 공기분출구(21)를 통하여 강한 공기를 공급하여 사이드 미러 거울면(10)에 맺힌 빗물, 성에 등을 공기로 분사시켜 하부로 밀어내는 기능을 수행하게 되고, 사이드 미러 하우징의 하단부(40)에 형성되는 배출구멍(41)을 통하여 물방울이 유출 및 제거되는 실시예를 나타내고 있다.3 is a front view showing the mirror surface 10 of the side mirror housing 100 of the present invention, through an air injection device such as a nozzle installed in the upper end portion 20 of the outside mirror housing, or an air ejection port 21. By supplying strong air to spray the rain water, frost, etc. formed on the side mirror mirror surface 10 with air to push down, the discharge hole 41 formed in the lower end portion 40 of the side mirror housing An embodiment in which water droplets flow out and is removed is shown.
도 4a는 본 고안품 사이드 미러의 거울면 반대편의 후면부를 나타내어 도시하고 있는바, 후면부에는 외부공기 흡입구(31)에 외부의 이물질 유입을 방지하며 또한 유입공기의 방향을 조절하는 방향조절캡(32)이 설치되는 구조이고, 도 4b 는방향조절캡(32)의 측면도를 나타내고 있는바, 방향조절캡(32)의 내부에는 유입공기의 방향을 조절하기 위한 방향조절 블레이드(39)가 설치되는 구조인바, 공기급송구 1(33) 쪽으로 많은 공기를 분급시키기 위하여 대부분의 브레이드 날이 상부로 향하는 구조를 나타내 보여주고 있다.Figure 4a shows the rear side of the mirror mirror opposite side of the present invention side bar, the rear portion prevents the inflow of foreign matter to the outside air inlet 31 and also the direction adjusting cap 32 to adjust the direction of the inlet air This structure is installed, Figure 4b shows a side view of the direction control cap 32, the inside of the direction control cap 32 is a structure in which a direction control blade 39 for adjusting the direction of the inlet air is installed In order to classify a large amount of air toward the air inlet 1 (33), most of the blades are shown to be directed upward.
이상에서 본 고안의 기술적 사상을 구현하는 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 기술사상은 균등론에 입각하여 본원의 기술사상을 이탈하지 않는 범위내에서 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.Although described and described with reference to a preferred embodiment for implementing the technical idea of the present invention, the technical idea of the present invention provided by the scope of the utility model registration claims below do not deviate from the technical idea of the present application on the basis of equality theory It will be readily understood by those skilled in the art that various modifications and variations can be made within the scope.
전술한 바와 같이, 본 고안은 아웃사이드 미러 하우징의 후단부에 외부공기 흡입구를 형성시키고, 흡입구를 통하여 유입된 외부공기를 송풍기 또는 모타를 이용하여 공기를 이송시켜 사이드 미러 케이스의 상단부에서 공기분출구를 통하여 공기를 분사시켜 줌으로서 사이드 미러 표면의 물방울과 성에를 제거하는 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 미러표면 습기제거용 아웃사이드 미러구조를 제공하여 주행중 우천시 아웃사이드 미러의 표면에 형성되는 빗물 및 그로 인한 습기를 효과적으로 제거하므로서, 아웃사이드 미러의 표면이 청결하게 유지되어 우천시에도 운전자에게 측후방시야를 충분히 확보해줌으로 인해 안전운행에 도움이 된다.As described above, the present invention forms an outside air inlet at the rear end of the outside mirror housing, and transfers the outside air introduced through the inlet by using a blower or a motor to provide an air outlet at the upper end of the side mirror case. Provides an outside mirror structure for removing moisture on the surface of the mirror by spraying air through it to remove water droplets and frost on the surface of the side mirror. By effectively removing moisture, the surface of the outside mirror is kept clean, which ensures the driver's rear and rear field of view even when it is rainy, helping to drive safely.
도 1 : 종래의 사이드미러 구조의 개략도.1 is a schematic diagram of a conventional side mirror structure.
도 2 : 본 고안의 사이드 미러의 내부 구조를 나타내기 위한 절개 측면도.2 is a cutaway side view for showing the internal structure of the side mirror of the present invention.
도 3 : 본 고안품 사이드 미러의 거울면을 나타내는 정면도.3: Front view which shows the mirror surface of this invention side mirror.
도 4 : 도 3의 반대편 이면도.4 is the opposite back side of FIG.
** 도면의 주요부호에 대한 설명**** Description of the major symbols in the drawings **
10 : 미러(거울 면) 20 : 사이드 미러 상단부10: mirror (mirror side) 20: upper side mirror
21 : 공기분출구 30 : 사이드 미러 중간부21 air outlet 30 side mirror middle
31 : 외부공기 흡입구 32 : 방향조절 캡31: outside air inlet 32: direction control cap
33 : 공기급송구 1 34 : 공기급송구 233: air supply port 1 34: air supply port 2
35 : 연결통로 36 : 나선형 블레이드35: connecting passage 36: spiral blade
37 : 송풍 팬 38 : 모터37: blower fan 38: motor
39 : 방향조절 블레이드 40 : 사이드 미러 하단부39: direction control blade 40: lower side mirror
41 : 배수구멍(홀) 100 : 사이드 미러 하우징 41: drain hole (hole) 100: side mirror housing
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2005
- 2005-05-07 KR KR20-2005-0012825U patent/KR200391955Y1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |