KR19980016468U - Vehicle water film prevention device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 수막현상 방지장치에 관한 것으로, 차량의 주행시 전방 양측 타이어(2)의 전방측에 공기압을 각각 분사시켜 노면에 고인 물을 없애는 수막현상 방지수단을 구비하되, 상기 수막현상 방지수단의 일실시예로서, 범퍼(3)의 하부 중간에 횡방향으로 긴 형태로 형성되는 공기 유입구(11)와, 상기 공기 유입구(11)의 내부에 연결 설치되어 그 공기 유입구(11)를 통하여 유입된 공기를 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 각각 분사시키는 분사 노즐(12)로 구성하여, 상기 분사 노즐(12)로 분사되는 공기압이 전방 양측 타이어(2)의 전방측에 고인 물을 없앰으로써 교통 사고를 방지하도록 한 것이다.The present invention relates to a device for preventing water film development of a vehicle, comprising a water film development prevention means for removing water accumulated on a road surface by injecting air pressure to the front sides of both front tires (2) when the vehicle is running. In one embodiment, the air inlet 11 is formed in the transverse direction in the middle of the lower portion of the bumper (3), and is installed connected to the inside of the air inlet (11) inlet through the air inlet (11) By the injection nozzle 12 which injects the compressed air to the front side of the front both tire 2, and the air pressure injected into the said injection nozzle 12 removes the water which accumulated in the front side of the front both tire 2, It is to prevent traffic accidents.
Description
제 1 도는 본 고안의 수막현상 방지장치가 구비된 차량의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle equipped with a water film preventing device of the present invention.
제 2 도는 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치를 보인 단면도.2 is a cross-sectional view showing a water film phenomenon prevention apparatus of the vehicle according to the present invention.
제 3 도는 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치의 원리를 설명하기 위한 동면.Figure 3 is a hibernate for explaining the principle of the device for preventing water film phenomenon of the vehicle according to the present invention.
제 4 도는 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치의 다른 실시예를 보인 구성도.Figure 4 is a block diagram showing another embodiment of the water film phenomenon prevention apparatus of the vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 ; 차체2 ; 타이어One ; Body 2; tire
3 ; 범퍼11 ; 공기 유입구3; Bumper 11; Air inlet
12,22 ; 분사 노즐21 ; 콤프레서12,22; Injection nozzle 21; Compressor
본 고안은 차량의 수막현상(hydroplaning) 방지장치에 관한 것으로, 특히 물이 고인 노면을 주행할 경우 노면의 수막현상을 방지하여 교통사고를 방지할 수 있게 한 차량의 수막현상 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing hydroplaning of a vehicle, and more particularly, to a device for preventing a hydroplaning of a vehicle, which prevents a traffic accident by preventing a hydroplaning of a road surface when water is driven on a road.
일반적으로 차량이 물에 고여있는 노면을 고속으로 주행할 때 타이어가 물에 약간 떠 있는 상태이므로 자동차를 제어할 수 없게 되는 현상을 수막현상이라 하며, 물의 수심이 트레드홈의 깊이보다 깊을 경우, 수막현상의 발생 속도는 타이어 공기압의 평방근에 비례하여 높아지게 된다.In general, when a vehicle runs on a road where water is stuck in water at high speed, the tire is slightly floating in the water, so that the vehicle cannot be controlled. If the water depth is deeper than the depth of the tread groove, the water film The rate of occurrence of the phenomenon is increased in proportion to the square root of the tire pressure.
상기와 같은 수막현상은 대형 교통 사고를 불러일으키는 원인이 되는 것으로서, 운전자는 우천시 주행할 경우 정상시의 속도보다 감속하여야 한다.As above, the mening phenomenon causes a large traffic accident, and the driver should slow down than normal speed when driving in rainy weather.
그러나, 일반적인 차량에 있어서는, 수막현상을 방지하기 위한 별도의 구성이 없으므로 운전자가 우천시 감속한 상태로 주행하여도 수막현상에 의한 차량의 미끄럼을 완벽하게 방지할 수 없었으며, 따라서 빗길 대형 교통 사고의 가능성에 항상 노출된 상태로 주행하여야 하는 문제점이 있었다.However, in the general vehicle, there is no separate configuration for preventing the hydroplaning, so even if the driver is driving in a decelerated state during rainy weather, the vehicle cannot be completely prevented from sliding due to the hydroplaning. There was a problem that the vehicle must always be exposed to the possibilities.
본 고안의 목적은 물이 고인 노면을 주행할 경우 노면의 수막현상을 방지하여 교통 사고를 방지할 수 있도록 한 차량의 수막현상 방지장치를 제공함에 있다.It is an object of the present invention to provide a vehicular phenomenon prevention device of a vehicle to prevent traffic accidents by preventing the water surface phenomenon of the road surface when driving on the road where water is standing.
상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 차량의 내부 소정 부위에 차량의 주행시 전방 양측 타이어의 전방측으로 공기압을 각각 분사시켜 노면에 고인 물을 없애는 수막현상 방지수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량의 수막현상 방지장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the vehicle having a water film phenomenon prevention means for removing the water accumulated on the road surface by injecting the air pressure to the front side of both front tires when the vehicle is running on a predetermined portion of the vehicle, respectively. There is provided a device for preventing mening phenomenon.
상기 수막현상 방지수단의 일실시예로서, 범퍼의 하부 중간에 횡방향으로 긴 형태로 형성되는 공기 유입구와, 상기 공기 유입구의 내부에 연결 설치되어 그 공기 유입구를 통하여 유입된 공기를 전방 양측 타이어의 전방측으로 각각 분사시키는 분사 노즐로 구성된다.In one embodiment of the water film preventing means, the air inlet formed in the shape of the transverse longitudinally in the middle of the lower bumper, the air inlet is connected to the inside of the air inlet is introduced into the air in both front of the tire It consists of the injection nozzle which injects to the front side, respectively.
상기 분사 노즐의 출구측 단면적이 입구측보다 작게 형성된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the outlet side cross-sectional area of the injection nozzle is formed smaller than the inlet side.
상기 수막현상 방지수단의 다른 실시예로서, 차체의 내부 소정 부위에 설치되어 공기압을 발생시키는 콤프레서와, 상기 콤프레서에 연결 설치되어 콤프레서의 압축 공기를 전방 양측 타이어의 전방측으로 각각 분사시키는 분사 노즐로 구성된다.As another embodiment of the water film preventing means, the compressor is installed in a predetermined portion of the vehicle body to generate air pressure, and is connected to the compressor is provided with a spray nozzle for injecting the compressed air of the compressor to the front side of both front tires, respectively do.
이하, 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an apparatus for preventing water film phenomenon of a vehicle according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
제 1 도는 본 고안의 수막현상 방지장치가 구비된 차량의 사시도이고, 제 2 도는 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치를 보인 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view of a vehicle equipped with a water film developing apparatus of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing a water film developing apparatus of a vehicle according to the present invention.
도면중 1은 차체, 2는 타이어, 3은 범퍼를 각각 보인 것이다.In the figure, 1 shows a car body, 2 shows a tire, and 3 shows a bumper.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치는, 차량의 주행시 전방 양측 타이어(2)의 전방측에 공기압을 각각 분사시켜 노면에 고인 물을 없애는 수막현상 방지수단을 구비한 것이다.As shown in the drawing, the vehicular water film preventing apparatus according to the present invention includes water film phenomenon preventing means for removing water accumulated on the road surface by injecting air pressure to the front sides of both front tires 2 when the vehicle is running. .
상기 수막현상 방지수단은, 범퍼(3)의 하부 중간에 횡방향으로 긴 형태로 형성되는 공기 유입구(11)와, 상기 공기 유입구(11)의 내부에 연결설치되어 그 공기 유입구(11)를 통하여 유입된 공기를 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 각각 분사시키는 분사 노즐(12)로 구성되어 있다.The water film preventing means, the air inlet 11 is formed in the transverse direction in the middle of the lower portion of the bumper (3), and is installed in the air inlet 11 through the air inlet (11) It is comprised by the injection nozzle 12 which injects the inflowed air to the front side of the front both tire 2, respectively.
상기 분사 노즐(12)의 입구는 단면적이 크고 출구는 단면적이 작도록 형성하여 출구측에서 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 강한 공기압을 토출시키도록 하는 것이 바람직하다.The inlet of the injection nozzle 12 is preferably formed so that the cross section is large and the outlet is small so that the strong air pressure is discharged from the outlet side to the front side of the front both side tire (2).
즉, 제 3 도에 도시한 바와 같이, 분사 노즐(12)의 입구측 단면적을 Α1이라 하고, 출구측 단면적을 Α2라 하며, 분사 노즐(12)로 유입되는 공기의 속도를 V1이라 할 경우 분사 노즐(12)의 출구측 속도 V2는 아래의 연속방정식 ①로 표현할 수 있다.That is, as shown in FIG. 3, when the inlet side cross-sectional area of the injection nozzle 12 is called A1, the outlet side cross-sectional area is called A2, and the velocity of the air flowing into the injection nozzle 12 is V1, the injection is performed. The outlet speed V2 of the nozzle 12 can be expressed by the following continuous equation (1).
Α1V1 = Α2V2Α1V1 = Α2V2
∴-------- ①∴ -------- ①
상기한 식 ①에 의하면, 분사 노즐(12)의 출구측 단면적이 매우 작으므로 그 출구측에서의 분사 속도는 매우 크며, 따라서 분사 노즐(12)의 출구측에서 빠른 속도로 토출되는 공기압에 의하여 전방 양측 타이어(2)의 전방측 물을 없앨 수 있는 것이다.According to the above equation (1), since the cross section of the outlet side of the injection nozzle 12 is very small, the injection speed at the outlet side is very large, and therefore, both front tires are driven by the air pressure discharged at a high speed at the outlet side of the injection nozzle 12. We can remove water of the front side of (2).
이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치는, 차량이 주행하게 되면, 차량의 속도만큼 공기 노즐(12)로 공기가 빠른 속도로 유입되며, 상기 공기 노즐(12)의 단부에서 제 3 도를 참고로 설명한 원리에 의하여 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 분사된다.In the water film developing apparatus of the present invention configured as described above, when the vehicle travels, air flows into the air nozzle 12 at a high speed as much as the speed of the vehicle, and at the end of the air nozzle 12 is removed. By the principle described with reference to Figure 3 is injected to the front side of the front both side tire (2).
이때, 전방 양측 타이어(2)의 전방측에 물이 있을 경우, 특히 우천시의 경우에 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 공기압을 토출시켜 물을 없앰으로써 수막현상을 방지하게 되는 것이다.At this time, when there is water in the front side of the front both tire (2), in particular in the case of rain is to discharge the air pressure to the front side of the front both tire (2) to prevent water film phenomenon.
한편, 제 4 도는 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치의 다른 실시예를 보인 구성도로서, 본 고안의 수막현상 방지수단은 차체(1)의 내부, 예를 들어, 엔진룸에 설치되어 공기압을 발생시키는 콤프레서(compressor)(21)와, 상기 콤프레서(21)에 연결 설치되어 콤프레서(21)의 압축 공기를 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 각각 분사시키는 분사 노즐(22)로 구성되어 있다.On the other hand, Figure 4 is a block diagram showing another embodiment of the vehicle film development prevention device of the present invention, the water film development prevention means of the present invention is installed in the interior of the vehicle body 1, for example, the engine room air pressure Compressor (21) for generating a pressure and the injection nozzle 22 connected to the compressor (21) for injecting the compressed air of the compressor (21) to the front side of both front tire (2), respectively. .
상기 콤프레서(21)는 운전석의 대시 보드에 설치된 별도의 스위치(도시하지 않음)에 의하여 구동되도록 되어 있다.The compressor 21 is driven by a separate switch (not shown) installed on the dash board of the driver's seat.
상기와 같은 본 고안의 다른 실시예에 의하면, 운전자가 물이 고인 노면을 주행하거나 주행 중 비가 내릴 경우, 운전석의 스위치를 작동시키게 되면, 콤프레서(21)가 작동하게 되며, 상기 콤프레서(21)에서 발생된 압축 공기가 분사 노즐(22)을 통하여 전방 양측 타이어(2)의 전방측으로 분사됨으로써 수막현상을 방지할 수 있는 것이다.According to another embodiment of the present invention as described above, when the driver is driving on a road surface where water is standing or rains while driving, when the switch of the driver's seat is operated, the compressor 21 is operated, and in the compressor 21 The generated compressed air is injected to the front side of the front both tires 2 through the injection nozzle 22 to prevent water film phenomenon.
이와 같은 본 고안의 다른 실시예에 따르면, 콤프레서(21)를 이용한 강제 분사 방식으로서 본 고안의 일실시예에 의한 자연풍을 이용한 분사 방식에 비하여 월등한 효과를 얻을 수 있다.According to another embodiment of the present invention as described above, it is possible to obtain a superior effect as a forced injection method using the compressor 21 compared to the injection method using the natural wind according to an embodiment of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 수막현상 방지장치는, 차량의 내부 소정부위에 차량의 주행시 전방 양측 타이어의 전방측으로 공기압을 각각 분사시켜 노면에 고인 물을 없애는 수막현상 방지수단을 구비하여, 물이 고인 노면을 주행할 경우 노면의 수막현상을 방지하여 교통 사고를 방지할 수 있게 한 차량의 수막현상 방지장치에 관한 것이다.As described above, the vehicular water film preventing apparatus according to the present invention has water film phenomenon preventing means for removing water accumulated on the road surface by injecting air pressure to the front sides of both front tires when the vehicle is driven to a predetermined portion of the vehicle. Thus, when running on a road surface where the water is decayed relates to a vehicular phenomenon prevention device of the vehicle to prevent traffic accidents by preventing the water surface phenomenon of the road surface.
Claims (4)
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|---|---|---|---|
| KR2019960029790U KR19980016468U (en) | 1996-09-18 | 1996-09-18 | Vehicle water film prevention device |
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| KR100499947B1 (en) * | 2002-09-09 | 2005-07-07 | 현대모비스 주식회사 | Device for preventing film of water in car |
| KR101020938B1 (en) * | 2009-01-06 | 2011-03-09 | 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 | Rain Discharging Apparatus for Vehicle |
| WO2022181895A1 (en) * | 2021-02-24 | 2022-09-01 | 최춘식 | Apparatus for removing debris and snow accumulated on road from vehicle path of travel |
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1996
- 1996-09-18 KR KR2019960029790U patent/KR19980016468U/en not_active Application Discontinuation
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