KR200397844Y1 - Air injection device for front window of a car - Google Patents

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KR200397844Y1
KR200397844Y1 KR20-2005-0022001U KR20050022001U KR200397844Y1 KR 200397844 Y1 KR200397844 Y1 KR 200397844Y1 KR 20050022001 U KR20050022001 U KR 20050022001U KR 200397844 Y1 KR200397844 Y1 KR 200397844Y1
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신윤아
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    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/242—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the front area

Abstract

본 고안은 자동차의 전면유리 에어 분사장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 주행시 전면유리의 상측 방향으로 에어를 분사함으로써 이물질의 부착 및 결빙을 방지하여 전면유리를 보다 청결히 유지시킬 수 있으며, 운전자의 시야를 확보할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차의 전면유리 에어 분사장치에 관한 것이다.The present invention relates to a windshield air injector of an automobile, and more particularly, by injecting air in an upward direction of the windshield while driving the vehicle, it is possible to keep the windshield more clean by preventing foreign matter from attaching and freezing. The present invention relates to a windshield air injector of a vehicle capable of securing a visual field of a car and preventing safety accidents.

본 고안은 자동차의 전면유리에 이물질의 부착을 방지하도록 상기 전면유리의 하측 카울에 설치되는 에어 분사장치에 있어서, 상기 카울(20)에 일정 간격으로 다수 형성되어 상기 전면유리(10)로 다가오는 이물질이 상측 방향으로 이동되도록 에어가 분출되는 다수의 에어분출공(30)과; 상기 에어분출공(30)에 연결되는 다수의 에어분출부(42)가 일측면에 각각 결합되고, 타측면에 에어를 공급받음과 더불어 유속을 증대시키도록 외경이 확대되게 에어공급부(44)가 형성된 에어공급관(40)과; 상기 에어공급관(40)의 에어공급부(44)에 에어를 공급하기 위한 에어콤프레샤(미도시) 또는 송풍기(50)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention is in the air injector installed on the lower cowl of the windshield to prevent the adhesion of foreign matter to the windshield of the vehicle, a plurality of foreign matter coming to the windshield 10 is formed in the cowl 20 at regular intervals. A plurality of air ejecting holes 30 through which air is ejected to move upwardly; A plurality of air ejecting parts 42 connected to the air ejection holes 30 are respectively coupled to one side, and the air supply part 44 is enlarged so that the outer diameter is enlarged to increase the flow velocity while receiving air from the other side. An air supply pipe 40 formed; It characterized in that it comprises an air compressor (not shown) or blower 50 for supplying air to the air supply unit 44 of the air supply pipe (40).

Description

자동차의 자동차의 전면유리 에어 분사장치{AIR INJECTION DEVICE FOR FRONT WINDOW OF A CAR}Windshield air injector of automobile of vehicle {AIR INJECTION DEVICE FOR FRONT WINDOW OF A CAR}

본 고안은 자동차의 전면유리 에어 분사장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 주행시 전면유리의 상측 방향으로 에어를 분사함으로써 이물질의 부착 및 결빙을 방지하여 전면유리를 보다 청결히 유지시킬 수 있으며, 운전자의 시야를 확보할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차의 전면유리 에어 분사장치에 관한 것이다.The present invention relates to a windshield air injector of an automobile, and more particularly, by injecting air in an upward direction of the windshield while driving the vehicle, it is possible to keep the windshield more clean by preventing foreign matter from attaching and freezing. The present invention relates to a windshield air injector of a vehicle capable of securing a visual field of a car and preventing safety accidents.

일반적으로 자동차의 주행시에는 날벌레, 오물 등의 이물질이 부착되기 마련이며, 이 경우 와셔액을 분사한 후 와이퍼장치의 와이퍼 암을 회동시켜 와이퍼 블레이드로 이물질을 닦아 주도록 되어 있다.In general, foreign matters such as blades, dirt, etc. are attached to the vehicle when driving, and in this case, after the washer fluid is sprayed, the wiper arm of the wiper device is rotated to wipe the foreign substances with the wiper blade.

그러나, 자동차의 전면유리에 이물질이 많이 부착된 경우에는 와셔액을 분사하여 닦아주어도 원활하게 닦여지지 않을 뿐만 아니라 와이퍼의 장시간 사용으로 와이퍼의 플레이트 및 전면유리에 손상을 주게 되어 수명을 단축시키는 요인이 되고 있으며, 자동차의 주행중에 부착되는 이물질을 용이하게 제거하지 못할 뿐만 아니라 운전자의 시야를 가로막거나 흐트러지게 함으로써 안전사고의 위험성을 내포하고 있는 문제점이 있다.However, if a large amount of foreign matter is attached to the windshield of the car, it will not be wiped smoothly even if it is sprayed by the washer liquid, and it will damage the wiper plate and the windshield by using the wiper for a long time. In addition, there is a problem that not only can not easily remove the foreign matter attached to the driving of the vehicle, but also obstructs or obstructs the driver's field of view, thereby including a risk of a safety accident.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 자동차의 주행시 전면유리의 상측 방향으로 에어를 분사함으로써 이물질의 부착 및 결빙을 방지하여 전면유리를 보다 청결히 유지시킬 수 있으며, 전면유리에 소량의 이물질이 부착됨으로써 와이퍼를 이용하여 용이하게 제거할 수 있을 뿐만 아니라 운전자의 시야를 확보할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차의 전면유리 에어 분사장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, the object of the present invention is to spray the air in the upper direction of the windshield during driving of the vehicle to prevent the adhesion of foreign matters and to keep the windshield more clean, By attaching a small amount of foreign matter to the windshield, it is not only easy to remove by using a wiper but also to secure the driver's vision, thus providing a windshield air injector of a vehicle that can prevent safety accidents. .

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 자동차의 전면유리에 이물질의 부착을 방지하도록 상기 전면유리의 하측 카울에 설치되는 에어 분사장치에 있어서, 상기 카울에 일정 간격으로 다수 형성되어 상기 전면유리로 다가오는 이물질이 상측 방향으로 이동되도록 에어가 분출되는 다수의 에어분출공과; 상기 에어분출공에 연결되는 다수의 에어분출부가 일측면에 각각 결합되고, 타측면에 에어를 공급받음과 더불어 유속을 증대시키도록 외경이 확대되게 에어공급부가 형성된 에어공급관과; 상기 에어공급관의 에어공급부에 에어를 공급하기 위한 에어콤프레샤 또는 송풍기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object, in the air injector installed on the lower cowl of the windshield to prevent adhesion of foreign matter to the windshield of the vehicle, a plurality of predetermined intervals formed in the cowl front A plurality of air ejecting holes through which air is ejected so that foreign matters coming into the glass move upward; An air supply pipe having a plurality of air ejecting parts connected to the air ejecting holes, respectively, coupled to one side thereof, the air supplying part having an outer diameter enlarged to receive air from the other side, and to increase a flow velocity; It characterized in that it comprises an air compressor or blower for supplying air to the air supply portion of the air supply pipe.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 자동차의 전면유리 에어 분사장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the windshield air injector of the vehicle of the present invention.

도1은 본 고안에 의한 자동차의 전면유리 에어 분사장치를 보인 개략적인 사시도이고, 도2는 본 고안에 의한 자동차의 전면유리 에어 분사장치의 사용상태를 보인 상태도이며, 도3a는 도2의 개략적인 종단면도이고, 도3b는 도2의 개략적인 측단면도이다.1 is a schematic perspective view showing a windshield air injector of a vehicle according to the present invention, Figure 2 is a state diagram showing a state of use of the windshield air injector of a vehicle according to the present invention, Figure 3a is a schematic view of FIG. Phosphorus is a longitudinal cross-sectional view, and FIG. 3B is a schematic side cross-sectional view of FIG.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 전면유리 에어 분사장치는 자동차의 전면유리(10)에 이물질의 부착을 방지하도록 상기 전면유리(10)의 하측에 구비된 카울(20)에 일정 간격으로 다수 형성되어 상기 전면유리(10)로 다가오는 이물질이 상측 방향으로 이동되도록 에어가 분출되는 다수의 에어분출공(30)과, 상기 에어분출공(30)에 연결되어 외부로 부터 공급된 에어를 안내하여 상기 에어분출공(30)으로 분출시키는 에어공급관(40)과, 상기 에어공급관(40)에 에어를 공급하기 위한 에어콤프레샤(미도시) 또는 송풍기(50)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the windshield air injector of an automobile according to an embodiment of the present invention is a cowl provided on the lower side of the windshield 10 to prevent adhesion of foreign matter to the windshield 10 of the automobile. A plurality of air blowing holes 30 are formed at a predetermined interval at a predetermined interval and the air is blown out so that foreign matters coming to the windshield 10 move upwards, and are connected to the air blowing holes 30 to the outside. Air supply pipe 40 for guiding the air supplied from the air to the air blowing hole 30, and an air compressor (not shown) or a blower 50 for supplying air to the air supply pipe (40) It is configured by.

즉, 상기 에어콤프레샤(미도시) 또는 송풍기(50)로부터 발생되는 에어가 상기 에어공급관(40)을 통해 이동되어 진 후 상기 에어분출공(30)을 통해 자동차의 상측 방향 즉 수직방향으로 에어가 분사됨으로써 자동차의 전면유리(10)에 이물질의 부착을 방지할 뿐만 아니라 겨울철 눈에 의한 결빙을 방지함으로써 운전자의 시야을 용이하게 확보할 수 있는 것이다.That is, after the air generated from the air compressor (not shown) or the blower 50 is moved through the air supply pipe 40, the air flows upwardly, ie, in the vertical direction, of the vehicle through the air ejection hole 30. By spraying not only prevents the adhesion of foreign matter to the windshield 10 of the vehicle, it is also possible to easily secure the driver's view by preventing freezing caused by snow in winter.

여기서, 상기 에어공급관(40)의 길이 방향의 일측면에는 다수의 에어분출부(42)가 일정 간격으로 각각 결합되고, 타측면에는 에어를 공급받음과 더불어 공급받은 에어의 유속을 증대시키도록 외경이 확대되게 에어공급부(44)가 형성된다.Here, a plurality of air ejecting portions 42 are respectively coupled to one side surface in the longitudinal direction of the air supply pipe 40 at regular intervals, and the other side surface receives the air and increases the flow velocity of the supplied air. The air supply unit 44 is formed to expand.

상기 에어분출부(42)는 에어분출공(30)을 통해 수직방향으로 에어를 분사시키도록 엘보형상으로 형성되어 상기 에어분출공(30)에 일단이 연결되고, 타단이 상기 에어공급관(40)에 연결 결합되는 것이 바람직하며, 상기 에어분출공(30)을 통해 분출되는 에어가 다방향으로 분출되어 이물질이 자동차의 상측으로 용이하게 이동되도록 외경이 확대되게 형성되는 것이 바람직하다.The air ejection unit 42 is formed in an elbow shape so as to eject air in the vertical direction through the air ejection hole 30, and one end is connected to the air ejection hole 30, and the other end is the air supply pipe 40. It is preferable to be coupled to the, it is preferable that the air ejected through the air blowing hole 30 is ejected in multiple directions so that the foreign matter is easily formed to enlarge the outer diameter to move to the upper side of the vehicle.

이때, 상기 에어공급관(40)에 에어를 공급시키기 위한 에어콤프레샤(미도시)의 경우에는 자동차의 주행시 엔진으로 흡입된 외부의 공기를 압축함과 더불어 압력을 높여 주도록 구성되고, 이 고압의 공기를 갖는 에어콤프레샤(미도시)는 별도의 스위치등을 이용하여 작동시킬 수 있도록 구성되게 한다.In this case, in the case of an air compressor (not shown) for supplying air to the air supply pipe 40, the high pressure air is configured to increase the pressure while compressing the outside air sucked into the engine when the vehicle is driven. Having an air compressor (not shown) to be configured to operate by using a separate switch.

한편, 상기 에어공급관(40)은 자동차의 주행시 유동되지 않도록 양측 및 에어공급부(44)의 저부를 볼트 또는 너트를 이용하여 엔진부에 고정시키는 것이 바람직하며, 상기 에어공급관(40)으로 공급된 에어가 상기 에어분출부(42) 및 에어분출공(30)을 통하지 않고 곧바로 자동차의 상측 방향으로 분사되도록 상기 에어공급관(40)을 자동차의 카울(20)에 부착시킨 후 상측면을 절개하여 에어공급관(40)으로 공급된 에어를 상측으로 분사시킬 수도 있다.On the other hand, the air supply pipe 40 is preferably fixed to the engine portion using a bolt or nut on both sides and the bottom of the air supply unit 44 so as not to flow during the driving of the vehicle, the air supplied to the air supply pipe 40 The air supply pipe 40 is attached to the cowl 20 of the vehicle so that the air is blown straight to the upper side of the vehicle without passing through the air ejection unit 42 and the air ejection hole 30, and then the upper side is cut to cut the air supply tube. The air supplied to 40 may be injected upward.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 살펴보면, 자동차의 주행중 에어컴프레샤(미도시) 또는 송풍기(50)를 동작시키게 되면, 상기 에어컴프레샤(미도시) 또는 송풍기(50)에 의해 발생되는 에어가 에어공급부(44)를 통해 공급되어 진 후 에어공급관(40)을 따라 이동된 다음 에어분출부(42)에 연결된 에어분출공(30)을 통해 상부로 분사되게 된다.Looking at the operation and effect of the present invention configured as described above, when operating the air compressor (not shown) or the blower 50 while driving the car, the air generated by the air compressor (not shown) or the blower 50 is After being supplied through the air supply unit 44, it is moved along the air supply pipe 40, and then sprayed upward through the air ejection hole 30 connected to the air ejection unit 42.

이때, 상기 에어공급부(44)에 공급되는 에어는 유속이 증가된 상태로 상기 에어공급관(40)을 이동하게 됨으로써 높은 송풍압력으로 에어분출공(30)을 통해 다방향으로 분사되어 지며, 전면유리(10)에 다가오는 이물질을 자동차의 상측으로 상승시킴으로써 상기 전면유리(10)에 부착되는 이물질의 양을 줄일 수 있게 되는 것이다.At this time, the air supplied to the air supply unit 44 is injected in a multi-direction through the air blowing hole 30 at a high blowing pressure by moving the air supply pipe 40 in a state in which the flow rate is increased, the front glass By raising the foreign matter coming to (10) to the upper side of the vehicle will be able to reduce the amount of foreign matter attached to the windshield (10).

따라서, 자동차의 주행중 운전자의 시야를 확보함과 더불어 전면유리(10)에 부착된 소량의 이물질을 용이하게 제거할 수 있어 항상 청결한 상태를 유지할 수 있게 된다.Therefore, while keeping the driver's view while driving the vehicle, it is possible to easily remove a small amount of foreign matter attached to the windshield 10, thereby maintaining a clean state at all times.

상기와 같이 본 고안에 따르면, 자동차의 주행시 전면유리의 상측 방향으로 에어를 분사함으로써 이물질의 부착 및 결빙을 방지하여 전면유리를 보다 청결히 유지시킬 수 있으며, 전면유리에 소량의 이물질이 부착됨으로써 와이퍼를 이용하여 용이하게 제거할 수 있을 뿐만 아니라 운전자의 시야를 확보할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention as described above, by spraying the air toward the upper side of the windshield while driving of the vehicle to prevent the adhesion of foreign matters and to keep the windshield more clean, a small amount of foreign matter is attached to the windshield wiper Not only can be easily removed by using it, but also the driver's vision can be secured, so there is an advantage of preventing safety accidents in advance.

도1은 본 고안에 의한 자동차의 전면유리 에어 분사장치를 보인 개략적인 사시도,1 is a schematic perspective view showing a windshield air injector of an automobile according to the present invention;

도2는 본 고안에 의한 자동차의 전면유리 에어 분사장치의 사용상태를 보인 상태도,Figure 2 is a state diagram showing the state of use of the windshield air injector of the vehicle according to the present invention,

도3a는 도2의 개략적인 종단면도,3A is a schematic longitudinal sectional view of FIG. 2;

도3b는 도2의 개략적인 측단면도.3B is a schematic side cross-sectional view of FIG.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10: 전면유리 20: 카울(cowl)10: windshield 20: cowl

30: 에어분출공 40: 에어공급관30: air blowing hole 40: air supply pipe

42: 에어분출부 44: 에어공급부42: air blowing unit 44: air supply unit

50: 송풍기50: blower

Claims (1)

자동차의 전면유리에 이물질의 부착을 방지하도록 상기 전면유리의 하측 카울에 설치되는 에어 분사장치에 있어서,In the air injection device is installed on the lower cowl of the windshield to prevent adhesion of foreign matter to the windshield of the vehicle, 상기 카울(20)에 일정 간격으로 다수 형성되어 상기 전면유리(10)로 다가오는 이물질이 상측 방향으로 이동되도록 에어가 분출되는 다수의 에어분출공(30)와;A plurality of air ejection holes 30 formed in the cowl 20 at predetermined intervals and in which air is ejected so that foreign matters coming to the windshield 10 move upward; 상기 에어분출공(30)에 연결되는 다수의 에어분출부(42)가 일측면에 각각 결합되고, 타측면에 에어를 공급받음과 더불어 유속을 증대시키도록 외경이 확대되게 에어공급부(44)가 형성된 에어공급관(40)과;A plurality of air ejecting parts 42 connected to the air ejection holes 30 are respectively coupled to one side, and the air supply part 44 is enlarged so that the outer diameter is enlarged to increase the flow velocity while receiving air from the other side. An air supply pipe 40 formed; 상기 에어공급관(40)의 에어공급부(44)에 에어를 공급하기 위한 에어콤프레샤(미도시) 또는 송풍기(50)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 전면유리 에어 분사장치.An air compressor (not shown) or a blower (50) for supplying air to the air supply unit (44) of the air supply pipe (40), characterized in that it comprises a front glass air injector of the vehicle.
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