KR200390307Y1 - 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 창문용 크리센트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창문용 크리센트의 힌지축 체결방식을 이중체결구조로 개선하여 창문 도어의 잠금시 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의해 힌지부재의 중간부분이 절단되지 않도록 보강된 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조를 제공하는데 있다.

이를 위해, 본 고안은 몸체와; 상기 몸체의 관통공에 결합되어 회전되는 회전체와; 상기 회전체의 걸림공에 결합되어 방향전환이 이루어짐과 동시에 상기 회전체를 회전되게 하는 손잡이와; 상기 몸체로부터 상기 손잡이가 이탈되지 않도록 고정하는 체결부재;로 이루어진 공지된 크리센트에 있어서; 상기 몸체에 형성된 지지체에 위치한 평와셔에 상기 회전체의 중공축 일단부가 1차 리벳팅되도록 상기 몸체의 관통공을 통해 상기 중공축이 끼워져 평와셔에 리벳팅되고, 상기 지지체에 위치한 평와셔에 리벳팅된 중공축 내측으로는 상기 회전체를 지지하는 힌지부재가 끼워져 결합되며, 상기 중공축 내측으로 끼워져 결합된 상기 힌지부재의 일단은 1차로 평와셔에 리벳팅된 중공축에 2차 리벳팅되어 상기 힌지부재가 보강되는 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트의 이중 리벳팅 체결구조가 제공된다.

Description

창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조{dual combining structure for fixing a hinge of the cretcent for window}

본 고안은 창문용 크리센트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창문용 크리센트의 체결구조방식을 이중체결구조로 개선하여 창문 도어의 잠금시 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의해 힌지부재의 중간부분이 절단되지 않도록 보강된 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조에 관한 것이다.

일반적으로, 창문의 개폐를 통제하기 위해 사용되는 크리센트(Crescent)는 종래에 출원된 실용신안등록 출원 제20-1994-527호에 기재된 바와 같이, 그 구조를 도 1 내지 도 3을 참고로 살펴보면 다음과 같다.

종래의 크리센트(C)구조는 중심부에 관통공(110)이 형성되고, 그 양측면에는 장공(130)이 형성된 몸체(100)와; 상기 몸체(100)의 관통공(110)에 삽입되어 회전 가능하게 움직이도록 중공축(310)이 형성되고, 그 일측 가장자리 중심에서 양측으로 갈수록 낮아지는 걸림편(330)이 형성된 회전체(300)가 결합된다.

또한, 상기 몸체(100)의 관통공(110)에 결합된 상기 회전체(300)의 중공축(310)에는 장축(510)이 형성되고, 양 측으로 상기 걸림편(330)이 안내되는 안내홈(530)이 형성된 손잡이(500)가 결합되며, 상기 손잡이(500)의 장축(510)단부에는 탄성을 갖는 코일스프링(600)이 구비되고, 그 일단에는 상기 코일스프링(600)이 상기 장축(510)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 평와셔(700a)를 고정하는 체결나사(800)가 상기 장축(510)의 일단부에 형성된 체결구멍(510a)에 나사결합된다.

이때, 상기 회전체(300)에는 돌출된 한 쌍의 키이(350)가 형성되고, 상기 손잡이(500)의 장축(510) 외주연상에는 상기 키이(350)에 대응되는 키홈(550)이 대칭되게 형성되며, 상기 관통공(110)이 형성된 그 내측에는 상기 관통공(110)을 통해 삽입된 상기 회전체(300)의 중공축(310)부분이 상기 평와셔(700b)와 함께 고정되어 상기 몸체(100)로부터 상기 회전체(300)가 이탈되지 않도록 지지체(150)가 형성되고, 상기 지지체(150)가 형성된 그 일 측에는 상기 회전체(300)의 중공축(310) 외주면을 고정하는 판스프링(900)이 고정되게 시트(170)가 형성된다.

따라서, 상기 손잡이(500)를 어느 한 방향으로 방향전환을 하고자 할 경우에는 상기 손잡이(500)를 손으로 잡은 상태에서 들어올리면 상기 손잡이(500)의 장축(510)상에 위치한 코일스프링(600)이 압축되면서 상기 회전체(300)에 형성된 한 쌍의 키이(350)와 상기 손잡이(500)에 형성된 키홈(550)간의 맞물림이 해제됨과 동시에 상기 손잡이(500)에 형성된 가이드홈(530)이 상기 회전체(300)의 상기 걸림편(330)을 타고 회전되면서 상기 손잡이(500)의 방향전환이 이루어지게 된다.

또한, 종래의 크리센트(C)는 창문 도어를 잠금 하고자 할 경우 상기 회전체(300)에 형성된 한 쌍의 키이(350)와 상기 손잡이(500)에 형성된 키홈(550)이 맞물려서 상기 손잡이(500)의 회전방향과 동일한 방향으로 상기 회전체(300)가 회전되면서 창문 도어에 구비된 걸쇠(도시는 생략함)에 상기 걸림편(330)이 걸려 창문 도어가 잠겨지게 되고, 이때 상기 손잡이(500)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전되는 상기 회전체(300)의 중공축(310) 외주면에는 상기 판스프링(900)이 고정되어 있어 상기 회전체(300)가 헛돌지 않도록 고정된다.

그러나, 종래의 크리센트(C)는 상기 몸체(100)의 통공을 통해 결합된 회전체(300)의 중공축(310) 일단부가 상기 지지체(150)에 위치한 상기 평와셔(700b)에 끼워져서 평와셔가 고정되도록 외향절곡되게 고정되고, 상기 회전체(300)의 중공축(310)을 통해 결합된 상기 손잡이(500)의 장축(510)은 상기 코일스프링(600)의 이탈을 방지하기 위한 평와셔(700a)와 함께 상기 체결나사(800)로 체결구멍(510a)에 나사결합되므로, 창문 도어의 잠금시 상기 손잡이(500)의 회전과 함께 회전되는 상기 회전체(300)의 걸림편(330)이 창문 도어에 구비된 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 탄발력이 발생된다.

이때, 종래의 크리센트(C)구조는 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의한 피로현상이 상기 손잡이(500)에 형성된 장축(510)부분에 직접적으로 생기게 되므로 인해 장축(510)의 중간부분이 절단되는 결점이 있었다.

또한, 종래에는 상기 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의해 상기 지지체(150)에 놓인 상기 평와셔(700b)에 고정된 상기 중공축(310)에 변형이 생겨서 상기 평와셔(700b)의 고정력이 약화되어 제품의 기능이 손상되는 결점이 있었다.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 창문용 크리센트의 체결구조방식을 이중체결구조로 개선하여 창문 도어의 잠금시 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의해 힌지부재가의 중간부분이 절단되지 않도록 보강하여 내구성이 양호하고 제품의 신뢰성을 높이는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 몸체와; 상기 몸체의 관통공에 결합되어 회전되는 회전체와; 상기 회전체의 걸림공에 결합되어 방향전환이 이루어짐과 동시에 상기 회전체를 회전되게 하는 손잡이와; 상기 몸체로부터 상기 손잡이가 이탈되지 않도록 고정하는 체결부재;로 이루어진 공지된 크리센트에 있어서; 상기 몸체에 형성된 지지체에 위치한 평와셔에 상기 회전체의 중공축 일단부가 1차 리벳팅되도록 상기 몸체의 관통공을 통해 상기 중공축이 끼워져 평와셔에 리벳팅되고, 상기 지지체에 위치한 평와셔에 리벳팅된 중공축 내측으로는 상기 회전체를 지지하는 힌지부재가 끼워져 결합되며, 상기 중공축 내측으로 끼워져 결합된 상기 힌지부재의 일단은 1차로 평와셔에 리벳팅된 중공축에 2차 리벳팅되어 상기 힌지부재가 보강되는 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조가 제공된다.

이하, 본 고안의 실시 예를 도 4 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 설명에 앞서 종래의 구성과 동일한 부분에는 종래의 부호를 사용한다.

도 4는 본 고안을 나타낸 결합단면도로서, 본 고안의 크리센트(C)는 몸체(100)에 형성된 지지체(150)에 위치한 평와셔(70)에 상기 회전체(300)의 중공축(310) 일단부가 1차 리벳팅되도록 상기 몸체(100)의 관통공(110)을 통해 상기 중공축(310)이 끼워져 평와셔(70)에 리벳팅 된다.

또한, 상기 지지체(150)에 위치한 평와셔(70)에 리벳팅된 중공축(310) 내측으로는 상기 회전체(300)를 지지하는 단일 요소인 힌지부재(50)가 별도로 끼워지게 된다.

이때, 상기 중공축(310) 내측으로 끼워진 상기 힌지부재(50)의 일단은 상기 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 중공축(310)에 2차 리벳팅되어 상기 몸체(100)와 회전체(300) 그리고 손잡이(500)를 고정하게 된다.

따라서, 상기 관통공(110)에 끼워져 상기 지지체(150)에 위치된 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)과 중공축(310) 내측으로 끼워져 상기 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 중공축(310)에 2차 리벳팅된 상기 힌지부재(50)의 리벳팅 체결구조에 의해 본 고안의 크리센트(C)는 창문 도어의 잠금시 발생되는 탄발력에 의한 피로현상으로부터 상기 힌지부재(50)의 중간부분이 끊어지는 것을 보강하게 된다.

또한, 상기 힌지부재(50)의 보강을 더욱 높이기 위해 재질은 스틸(기존 제품의 재질은 안연(Zn)으로서 스틸보다 피로현상에 약함)로 만들어짐이 바람직하다.

한편, 상기와 같은 구조로 만들어진 크리센트(C)의 작용상태를 살펴보면 상기 몸체(100)의 관통공(110)에 결합되어 회전이 자유롭게 이루어지도록 결합된 상기 회전체(300)의 중공축(310)은 상기 지지체(150)에 위치한 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상태이므로 상기 지지체(150)로부터 상기 회전체(300)이탈되지 않고 회전이 자유롭게 이루어진다.

또한, 상기 회전체(300)로부터 방향전환이 이루어지는 상기 손잡이(500)는 상기 힌지부재(50)가 상기 손잡이(500)에 형성된 중공부(570)를 통하여, 상기 몸체(100)의 관통공(110)에 회전가능하게 결합된 상기 회전체(300)의 중공축(310) 내측으로 끼워져 결합하되, 상기 손잡이(500)의 중공부(570)에 놓인 탄성을 갖는 코일스프링(600)이 고정되게 상기 힌지부재(50)의 일단에 체결부재(800)을 결합하여 고정하고, 상기 힌지부재(50)의 타단은 상기 지지체(150)에 위치한 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)에 2차 리벳팅되어 힌지부재(50)가 고정된 상태이므로 상기 손잡이(500)는 상기 몸체(100)와 회전체(300)로부터 이탈되지 않고 상기 회전체(300)에 형성된 걸림편(330)을 따라 상기 손잡이(500)에 형성된 안내홈(530)이 안내되면서 손잡이(500)의 방향전환이 자유롭게 이루어지게 된다.

따라서, 본 고안의 크리센트(C)는 창문 도어의 잠금시 발생되는 탄발력에 의한 피로현상으로부터 상기 힌지부재(50)의 중간부분이 끊어지는 것을 보강되도록 상기 관통공(110)에 끼워져 상기 지지체(150)에 위치된 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상기 중공축(310) 내측으로 상기 힌지부재(50)가 끼워져서 상기 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)에 2차 리벳팅하여 상기 힌지부재(50)에 피로현상이 직접적으로 전달되는 것을 상기 중공축(310)으로 분산되게 하여 상기 힌지부재(50)의 중간부분이 끊어지는 것을 보강하게 되는 것이다.

한편, 도 5a 및 도 5b는 본 고안에 적용되는 다른 형태의 와셔를 나타낸 종단면사시도이고, 도 6은 본 고안에 도 5a 및 도 5b의 와셔가 적용된 상태의 결합단면도로서, 본 고안의 상기 평와셔(70)의 단면형상은 중앙이 통공된 면으로부터 가장자리에 못 미치는 부분까지 테이퍼진면(71)이 형성된다.

즉, 본 고안의 크리센트(C)가 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의해 상기 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)에 변형이 생겨 평와셔(70)로부터 고정력이 약화되는 것을 방지하기 위해 상기 와셔(70)의 단면형상이 테이퍼지게 형성하여 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)의 고정력을 유지되게 함과 동시에 상기 중공축(310)에 2차 리벳팅된 힌지부재(50)의 고정력도 유지하게 만든다.

여기서, 상기 평와셔(70)의 단면이 테이퍼지게 형성하므로서 평와셔(70)의 변형에 따른 굽힘강도를 높여주게 되고, 또한 상기 중공축(310) 및 힌지부재(50)의 고정력을 높여주게 된다.

또한, 도 7a 및 도 7b는 본 고안에 적용되는 또 다른 형태의 와셔를 나타낸 종단면사시도이고, 도 8은 본 고안에 도 7a 및 도 7b의 와셔가 적용된 상태의 결합단면도로서, 본 고안의 또 다른 상기 와셔(70)의 단면형상은 상기 중공축(310)의 리벳팅시 중공축(310)에 만들어지는 곡률에 일치되게 접하도록 통공된 면으로부터 가장자리에 못 미치는 부분까지 곡면(73)을 이루도록 형성되고, 상기 곡면(73)에 접하는 상기 중공축(310) 및 힌지부재(50)의 리벳팅된 부분이 가려지도록 평와셔(70)의 높이가 놉게 형성됨이 바람직하다.

즉, 본 고안의 크리센트(C)가 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 발생되는 탄발력에 의해 상기 평와셔(70)에 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)에 변형이 생겨 평와셔(70)로부터의 고정력이 약화되는 것을 방지하기 위해 상기 평와셔(70)의 단면형상을 상기 중공축(310)의 리벳팅된 곡률에 일치되게 곡면(73)을 형성하여 상기 설명된 바와 같이 1차 리벳팅된 상기 중공축(310)의 고정력을 유지되게 함과 동시에 중공축(310)에 2차 리벳팅된 힌지부재(50) 또한 고정력이 유지되게 하고, 상기 곡면(73)에 접하는 리벳팅된 부분이 가려지도록 하므로서 재품이 외관상 미려함을 유지하게 된다.

이상과 같이 된 본 고안은 다음과 같은 효과가 있다.

본 고안은 창문 도어의 잠금시 창문 도어의 걸쇠에 맞물려 걸려지면서 탄발력이 발생되더라도 상기 중공축(310)에 2차 리벳팅된 상기 힌지부재(50)에 직접적으로 전달되는 피로현상이 상기 중공축(310)으로 분산되므로 힌지부재(50)의 중간부분이 피로현상으로 끊어지게 되는 것을 방지하는 효과가 있고, 또한 본 고안의 개선된 상기 평와셔(70)는 상기 중공축(310) 및 상기 힌지부재(50)이 리벳팅된 부분의 고정력을 높여주는 효과도 있다.

도 1은 종래의 크리센트를 분해하여 나타낸 참고 사시도

도 2는 종래의 크리센트를 결합하여 나타낸 결합단면도

도 3은 도 2의 Ⅰ - Ⅰ선을 나타낸 단면도

도 4는 본 고안을 나타낸 결합단면도

도 5a 및 도 5b는 본 고안에 적용되는 다른 형태의 와셔를 나타낸 종단면사시도

도 6은 본 고안에 도 5a 및 도 5b의 와셔가 적용된 상태의 결합단면도

도 7a 및 도 7b는 본 고안에 적용되는 또 다른 형태의 와셔를 나타낸 종단면사시도

도 8은 본 고안에 도 7a 및 도 7b의 와셔가 적용된 상태의 결합단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100:몸체 300:회전체

310:중공축 500:손잡이

50:힌지부재 70:평와셔

71:테이퍼면 73:곡면

C:크리센트

Claims (4)

1. 몸체와; 상기 몸체의 관통공에 결합되어 회전되는 회전체와; 상기 회전체의 걸림공에 결합되어 방향전환이 이루어짐과 동시에 상기 회전체를 회전되게 하는 손잡이와; 상기 몸체로부터 상기 손잡이가 이탈되지 않도록 고정하는 체결부재;로 이루어진 공지된 크리센트에 있어서;

   상기 몸체에 형성된 지지체에 위치한 평와셔에 상기 회전체의 중공축 일단부가 1차 리벳팅되도록 상기 몸체의 관통공을 통해 상기 중공축이 끼워져 상기 평와셔에 리벳팅되고, 상기 지지체에 위치한 평와셔에 리벳팅된 중공축 내측으로는 상기 회전체를 지지하는 힌지부재가 끼워져 결합되며, 상기 중공축 내측으로 끼워져 결합된 상기 힌지부재의 일단은 1차로 평와셔에 리벳팅된 중공축에 2차 리벳팅되어 상기 힌지부재가 보강되는 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 평와셔의 단면형상은 중앙이 통공된 면으로부터 가장자리에 못 미치는 부분까지 테이퍼지게 형성되는 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 와셔의 단면형상은 상기 중공축의 리벳팅시 중공축에 만들어지는 곡률에 일치되게 접하도록 통공된 면으로부터 가장자리에 못 미치는 부분까지 곡면을 이루도록 형성되고, 상기 곡면에 접하는 리벳팅된 부분이 가려지도록 와셔의 높이를 형성하는 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 힌지부재 재질이 스틸인 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트의 힌지축 체결을 위한 이중체결구조.