KR200382496Y1 - 창호의 리프팅장치 - Google Patents

창호의 리프팅장치 Download PDF

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KR200382496Y1
KR200382496Y1 KR20-2005-0002346U KR20050002346U KR200382496Y1 KR 200382496 Y1 KR200382496 Y1 KR 200382496Y1 KR 20050002346 U KR20050002346 U KR 20050002346U KR 200382496 Y1 KR200382496 Y1 KR 200382496Y1
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Abstract

개시된 내용은 창짝을 슬라이딩 이동시키기 위해 리프팅할 때 적은 힘으로 소음이 없이 리프팅할 수 있도록 한 창호의 리프팅장치에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 창호가 설치되는 창짝과, 창틀 하부에 설치되어 창짝의 슬라이딩 동작을 가이드하는 안내레일과, 안내레일에 이동가능하게 설치되어 창짝을 이동시키는 호차와, 창짝의 중간에 구비되는 핸들과, 창짝의 하단부에 결합되는 결합구조체와, 전후에 각각 호차가 결합되고 결합구조체의 양측에 설치되어 결합구조체와의 상대적 운동을 통해 창짝을 승하강시키는 슬라이드 로더와, 핸들의 회전력을 슬라이드 로더로 전달하는 동력전달수단으로 된 것에 있어서, 결합구조체의 양측과 각 슬라이드 로더의 사이에는, 일측단부는 결합구조체에 힌지결합되고 타측단부는 슬라이드 로더에 힌지결합되는 작동링크를 각각 설치하되, 작동링크의 슬라이드 로더측 힌지부위가 결합구조체측 힌지부위보다는 낮게 위치되도록 구성하여서 된 것으로, 이와 같이 하면 슬라이드 로더의 직선 운동에 따라 작동링크가 세워지는 방향으로 회전되거나 반대방향으로 회전되는 동작에 따라 창짝이 승하강할 수 있어 창짝의 승하강이 자연스럽고, 부재대 부재간 접촉이 방지되어 소음발생이 없음은 물론 장치의 수명을 연장할 수 있는 것이다.

Description

창호의 리프팅장치{Windows lifter}
본 고안은 창호의 리프팅장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창짝을 슬라이딩 이동시키기 위해 리프팅할 때 적은 힘으로 소음이 없이 리프팅할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로, 창호라 함은 건물에 설치되는 창틀과, 창틀 내에 설치되어 외부 공기의 유입을 방지함으로써 보온, 단열 및 방음 기능을 하는 창짝으로 구성되어 있으며, 창짝의 이동을 위한 호차가 창짝의 하부측에 설치되어 창짝의 개폐를 안내한다.
이러한 창호장치는 호차를 통해 구름방식으로 이동된다고 하더라도 그 자체의 무게가 상당히 무겁기 때문에 창호의 이동이 쉽지 않으며, 호차 설치공간으로 인해 창틀과 창짝의 사이에 공간이 형성되어 단열효과가 떨어지는 단점이 있었던 바, 이를 감안하여 창짝을 리프팅한 상태로 원활히 슬라이딩되면서 이동할 수 있게 하고, 이동후에는 창짝을 내려주어 바닥면과 밀착시켜줌으로써 단열의 효과를 높인 창호의 리프팅장치가 개발되어 사용되고 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 창호의 리프팅장치의 한 예를 도시한 것으로, 창호가 설치되는 창짝(10)과, 창틀 하부에 설치되어 창짝(10)의 슬라이딩 동작을 가이드하는 안내레일(미도시)과, 안내레일에 이동가능하게 설치되어 창짝(10)을 이동시키는 호차(20)와, 창짝(10)의 중간에 구비되어 창짝(10)을 승하강시키는 핸들(미도시)과, 창짝(10)의 하단부에 결합되며 중간에는 상하방향으로 라운드진 안내홈(31)이 형성되는 결합구조체(30)와, 전후에 각각 호차(20)가 결합되고 결합구조체(30)의 안내홈(31)에 끼워져 안내되도록 가로방향으로 안내봉(41)이 형성된 상태로 결합구조체(30)의 양측에 대칭으로 설치되는 슬라이드 로더(40)와, 핸들의 개폐시 슬라이드 로더(40)를 작동시켜 안내봉(41)이 결합구조체(30)의 안내홈(31)을 따라 이동되는 것에 의해 창짝(10)이 리프팅되도록 동력을 전달하는 동력전달수단(50)으로 구성된다.
이때, 동력전달수단(50)은 핸들과 연결되어 핸들의 조작에 의해 승하강되는 승강체(51)와, 승강체(51)의 힘을 수직방향으로 전달하도록 승강체(51)의 하단부에 연결 설치되는 수직레버(52)와, 수직레버(52)의 힘을 슬라이드 로더(40)에 수평방향으로 전달하기 위한 수평레버(53)와, 수직레버(52)의 동력전달방향을 수평레버(53)측에 90°전환시키기 위하여 결합구조체(30)에 힌지점을 갖고 수직레버(52) 및 수평레버(53)와 연결 고정되는 3점지지링크(54)로 구성된다.
이러한 상태에서 핸들을 회전시키면 그 회전력이 승강체(51), 수직레버(52), 3점지지링크(54), 수평레버(53), 슬라이드 로더(40)로 순차 전달되고, 슬라이드 로더(40)가 회전되면서 그 안내봉(41)이 결합구조체(30)의 안내홈(31)을 따라 이동하게 되며, 안내봉(41)이 안내홈(31)을 통해 이동함에 따라 안내홈(31)이 형성되어 있는 결합구조체(30)는 고정되어 있는 슬라이드 로더(40)에 대해 상대적으로 상승하게 되고, 결합구조체(30)가 창짝(10)에 고정되어 있으므로 결과적으로는 창짝(10)이 상승하게 된다.
이러한 상태에서 핸들을 잡고 원하는 방향으로 이동시키게 되면 호차(20)가 안내레일을 따라 이동하여 창짝(10)의 이동이 쉽고 자연스러우며, 원하는 위치까지 이동한 후 핸들을 놓아주면 창짝(10)의 자중에 의해 하강하여 바닥면과 밀착됨으로써 단열의 효과를 높일 수 있고, 창짝(10)이 하강하면서 안내봉(41)이 상대적으로 상승하게 되고, 안내봉(41)의 상승에 따라 슬라이드 로더(40)가 후진하면서 이러한 직선운동이 수평레버(53), 3점지지링크(54), 수직레버(52), 승강체(51)를 통해 최종적으로 핸들에 전달되어 핸들이 원상태로 복귀되어 대기상태에 있게 되는 것이다.
그러나, 이러한 일반적인 창호의 리프팅장치는 결국 결합구조체의 안내홈과, 슬라이드 로더의 안내봉 사이의 상호 운동에 따라 창짝이 승하강되는 구조이므로 안내홈과 안내봉 사이의 상대적인 운동이 지속적으로 이루어지게 되는데, 안내홈을 통해 안내봉이 슬라이딩되므로 안내홈과 안내봉의 접촉면에 마모가 매우 심하여 그 수명이 매우 짧으며, 이러한 현상은 창짝의 무게가 무거우면 무거울수록 더욱 심해지는 것이었다. 또한, 안내봉이 안내홈을 따라 슬라이딩되는 과정에서 금속대 금속의 접촉으로 인해 듣기에 굉장히 불쾌한 "끼익"하는 소음이 발생되어 불쾌감을 유발하는 문제도 있었다.
한편, 도시하지는 않았지만 창틀의 내측에는 단면상 "T"자형의 걸림편을 형성하고, 창짝에 취부된 승강체에는 슬릿 형상의 걸림홈을 형성하여 창짝이 창틀과 접촉되어 승강체가 하강하면 "T"자형의 걸림편이 걸림홈에 걸려 승강체를 상승시키지 않으면 창짝을 이동시킬 수 없도록 록킹되게 하고 있으나, 이러한 창호의 록킹구조는 구성이 매우 복잡하여 작업성을 떨어뜨림은 물론 제조원가를 상승시키는 원인이 되었다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 결합구조체와 슬라이드 로더의 사이에는 일측단부는 결합구조체에 힌지결합되고 타측단부는 슬라이드 로더에 힌지결합되는 작동링크를 설치하되, 슬라이드 로더측의 힌지부위가 결합구조체측의 힌지부위보다는 낮게 위치되도록 구성하여 링크에 의해 창짝의 승하강이 이루어지도록 함으로써 소음발생이 전혀 없고, 창짝의 승하강에 힘이 들지 않으며, 수명을 연장할 수 있는 창호의 리프팅장치를 제공하고자 하는 것이다.
다른 견지로는, 창틀에는 가로방향으로 걸림봉을 형성하고, 승강체에는 걸림봉에 선택적으로 걸리도록 하방을 향해 직각 절곡된 걸림돌기를 형성함으로써 창호의 록킹구조를 간단히 하면서도 그 기능성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
이하, 본 고안을 제시되는 실시예와 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 창호의 리프팅장치 분해사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 창호의 리프팅장치 동작도이며, 도 4는 본 고안에 따른 창호의 록킹구조 설명도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 창호의 리프팅장치는 창호가 설치되는 창짝(10)과, 창틀(60) 하부에 설치되어 창짝(10)의 슬라이딩 동작을 가이드하는 안내레일(미도시)과, 안내레일에 이동가능하게 설치되어 창짝(10)을 이동시키는 호차(20)와, 창짝(10)의 중간에 구비되는 핸들(미도시)과, 창짝(10)의 하단부에 결합되는 결합구조체(30)와, 전후에 각각 호차(20)가 결합되고 결합구조체(30)의 양측에 설치되어 결합구조체(30)와의 상대적 운동을 통해 창짝(10)을 승하강시키는 슬라이드 로더(40)와, 핸들의 회전력을 슬라이드 로더(40)로 전달하는 동력전달수단(50) 등의 구성요소는 종래 기술에 따른 창호의 리프팅장치와 동일한 구성을 가지나, 결합구조체(30)와 슬라이드 로더(40)의 상대적 운동을 가능하게 하는 구조에 있어 차이가 있다.
즉, 결합구조체(30)의 양측과 각 슬라이드 로더(40)의 사이에는, 일측단부는 결합구조체(30)에 힌지결합되고 타측단부는 슬라이드 로더(40)에 힌지결합되는 작동링크(70)를 각각 설치하되, 작동링크(70)의 슬라이드 로더측 힌지부위가 결합구조체측 힌지부위보다는 낮게 위치되도록 구성하여서 된 것이다.
동력전달수단(50)은 핸들과 연결되어 핸들의 조작에 의해 승하강되는 승강체(51)와, 승강체(51)의 힘을 수직방향으로 전달하도록 승강체(51)의 하단부에 연결 설치되는 수직레버(52)와, 수직레버(52)의 힘을 슬라이드 로더(40)에 수평방향으로 전달하기 위한 수평레버(53)와, 수직레버(52)의 동력전달방향을 수평레버(53)측에 90도 전환시키기 위하여 결합구조체(30)에 힌지점을 갖고 수직레버(52) 및 수평레버(53)와 연결 고정되는 3점지지링크(54)로 구성되는 것으로, 이러한 구조는 일반적인 창호의 리프팅장치와 대동소이하다.
이때, 본 고안에서는 창호의 록킹구조를 보다 간편화할 수 있도록 창틀(60)에는 가로방향으로 걸림봉(61)을 형성하고, 승강체(51)에는 그 승하강에 따라 걸림봉(61)에 선택적으로 걸리도록 하방을 향해 직각 절곡된 걸림돌기(55)를 형성한 것이다.
이와 같이 구성된 상태에서 핸들을 돌리면 그 회전력이 승강체(51), 수직레버(52), 3점지지링크(54), 수평레버(53)를 거쳐 슬라이드 로더(40)에 전달되어 슬라이드 로더(40)를 직선방향으로 전진시키게 된다.
슬라이드 로더(40)가 전진하게 되면 이러한 슬라이드 로더(40)와 힌지결합되어 있는 작동링크(70)가 세워지는 방향으로 회전되고, 이와 같이 작동링크(70)가 세워지게 되면 슬라이드 로더(40)는 고정되어 있으므로 상대적으로 결합구조체(30)가 상승하게 되며, 결합구조체(30)의 상승에 따라 창짝(10)이 상승하게 되는 것이다.
따라서, 작동링크(70)의 회전동작만으로 창짝(10)이 리프팅될 수 있으므로 창짝(10)의 리프팅이 매우 자연스럽게 이루어지고, 부재간 접촉이 없어 소음을 방지할 수 있음은 물론 수명을 연장할 수 있는 것이다.
이러한 상태에서 핸들을 잡고 원하는 방향으로 이동시키게 되면 호차(20)가 안내레일을 따라 이동하여 창짝(10)의 이동이 쉽고 자연스러우며, 원하는 위치까지 이동한 후 핸들을 놓아주면 창짝(10)의 자중에 의해 하강하여 바닥면과 밀착됨으로써 단열의 효과를 높일 수 있고, 창짝(10)이 하강하게 되면 작동링크(70)가 원래의 위치로 복귀되고, 슬라이딩 로드(40)가 후진하면서 이러한 직선운동이 수평레버(53), 3점지지링크(54), 수직레버(52), 승강체(51)를 통해 최종적으로 핸들에 전달되어 핸들이 원상태로 복귀되어 대기상태에 있게 되는 것이다.
핸들을 돌려 창짝(10)을 상승시킨 상태에서 창짝(10)을 끝까지 닫아주게 되면 승강체(51)에 형성된 걸림돌기(55)가 걸림봉(61)위쪽으로 들어가게 되고, 핸들을 놓아주게 되면 상승되어 있던 승강체(51)가 하강하면서 하방을 향해 직각 절곡된 걸림돌기(55) 역시 하강하면서 걸림봉(61)에 걸려 핸들을 회전시켜 승강체(51)를 상승시키지 않는 한 창짝(10)을 이동시킬 수 없도록 록킹될 수 있다. 따라서 이러한 창호의 록킹구조는 그 기능은 원활히 구현하면서도 구성이 매우 간단하여 이를 구성하기 위한 작업성이 향상되고, 제조원가를 절감할 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 창짝과 연결된 결합구조체와, 호차를 갖는 슬라이드 로더의 사이를 작동링크로 연결한 것이므로 슬라이드 로더의 직선 운동에 따라 작동링크가 세워지는 방향으로 회전되거나 반대방향으로 회전되는 동작에 따라 창짝이 승하강할 수 있어 창짝의 승하강이 자연스럽고, 부재대 부재간 접촉이 방지되어 소음발생이 없음은 물론 장치의 수명을 연장할 수 있는 것이다.
또한, 창짝과 창틀의 록킹 구조가 걸림봉과 "ㄱ"자 형상의 걸림돌기로만 이루어진 것이므로 그 록킹작용은 원활히 수행할 수 있으면서도 그 구조가 매우 간단하여 이를 구성하기 위한 작업성이 향상되고, 제조원가를 절감할 수 있는 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 창호의 리프팅장치 분해사시도.
도 2는 본 고안에 따른 창호의 리프팅장치 분해사시도.
도 3은 본 고안에 따른 창호의 리프팅장치 동작도로서,
도 3a는 창짝이 상승된 상태.
도 3b는 창짝이 하강된 상태.
도 4는 본 고안에 따른 창호의 록킹구조 설명도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
10 : 창짝 20 : 호차 30 : 결합구조체
31 : 안내홈 40 : 슬라이드 로더 41 : 안내봉
50 : 동력전달수단 51 : 승강체 52 : 수직레버
53 : 수평레버 54 : 3점지지링크 55 : 걸림돌기
60 : 창틀 61 : 걸림봉 70 : 작동링크

Claims (3)

  1. 창호가 설치되는 창짝(10)과, 창틀(60) 하부에 설치되어 상기 창짝(10)의 슬라이딩 동작을 가이드하는 안내레일과, 상기 안내레일에 이동가능하게 설치되어 상기 창짝(10)을 이동시키는 호차(20)와, 상기 창짝(10)의 중간에 구비되는 핸들과, 상기 창짝(10)의 하단부에 결합되는 결합구조체(30)와, 전후에 각각 상기 호차(20)가 결합되고 상기 결합구조체(30)의 양측에 설치되어 상기 결합구조체(30)와의 상대적 운동을 통해 상기 창짝(10)을 승하강시키는 슬라이드 로더(40)와, 상기 핸들의 회전력을 상기 슬라이드 로더(40)로 전달하는 동력전달수단(50)으로 구성된 창호의 리프팅장치에 있어서,
    상기 결합구조체(30)의 양측과 상기 각 슬라이드 로더(40)의 사이에는,
    일측단부는 상기 결합구조체(30)에 힌지결합되고 타측단부는 상기 슬라이드 로더(40)에 힌지결합되는 작동링크(70)를 각각 설치하되, 상기 작동링크(70)의 슬라이드 로더측 힌지부위가 결합구조체측 힌지부위보다는 낮게 위치되도록 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 창호의 리프팅장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 동력전달수단(50)은,
    상기 핸들과 연결되어 상기 핸들의 조작에 의해 승하강되는 승강체(51)와, 상기 승강체(51)의 힘을 수직방향으로 전달하도록 상기 승강체(51)의 하단부에 연결 설치되는 수직레버(52)와, 상기 수직레버(52)의 힘을 상기 슬라이드 로더(40)에 수평방향으로 전달하기 위한 수평레버(53)와, 상기 수직레버(52)의 동력전달방향을 상기 수평레버(53)측에 90°전환시키기 위하여 상기 결합구조체(30)에 힌지점을 갖고 상기 수직레버(52) 및 상기 수평레버(53)와 연결 고정되는 3점지지링크(54)로 구성된 것을 특징으로 하는 창호의 리프팅장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 창틀(60)에는 가로방향으로 걸림봉(61)을 형성하고, 상기 승강체(51)에는 그 승하강에 따라 상기 걸림봉(61)에 선택적으로 걸리도록 하방을 향해 직각 절곡된 걸림돌기(55)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 창호의 리프팅장치.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100943890B1 (ko) 2008-01-18 2010-02-24 주식회사 3지테크놀러지 리프트 슬라이딩 창호의 자동 및 수동 전환장치
KR200468686Y1 (ko) * 2011-08-31 2013-08-28 주식회사 쓰리지테크놀러지 리프트 슬라이딩 창호용 리프팅장치
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