KR200374081Y1

KR200374081Y1 - 노크식 앵커 정착제

Info

Publication number: KR200374081Y1
Application number: KR20-2004-0030009U
Authority: KR
Inventors: 김범연; 이인귀
Original assignee: 김범연; 이인귀
Priority date: 2004-10-25
Filing date: 2004-10-25
Publication date: 2005-01-27

Abstract

본 고안은 인장재에 힘을 가할 때마다 결합상태와 해지상태가 반복 되도록 하여 인장재를 쉽게 해지 및 재결합할 수 있어 재시공이 간편하고, 늘음량을 보정하는 판스프링이 서로 마찰면이 일치되어 늘음량을 정확하고 안정적으로 보정하는 노크식 앵커 정착제에 관한 것이다.

이는 내주면에 높이가 다른 안내돌기(51)와 복귀방지돌기(52)를 서로 교대로 형성되고 돌기(51) 사이에 이송홈(53)을 갖는 하우징(50)과; 상기 커버캡(40)에 결합되며, 탄성부재(61)가 결합되는 단턱(62)을 갖는 이동바(60)와; 상기 이동바(60) 하측에 설치되고 힘을 가하면 탄성부재(61)가 이동바(60)에 가하는 힘의 방향과 반대방향으로 이동바(60)를 이동시키는 누름부재(70)와; 상기 누름부재(70)에 체결되며 힘을 가함에 따라 이동바(60)가 커버캡(40)의 상측으로 이동하여 해지상태가 되거나 하측으로 이동하여 고정상태로 되는 노크수단(80)과; 상기 몸체(11) 하측에 설치되고 무게가 다른 것이 다단으로 결합되는 판스프링(90);으로 구성한다.

Description

노크식 앵커 정착제{Knock way anchor fixing agent}

본 고안은 노크식 앵커 정착제에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 누름부재에 결합되어 있는 인장재에 힘을 가할 때마다 웨지가 상,하로 이동되면서 인장재의 결합 및 해지가 반복적으로 일어나 결합 상태의 해지 및 재결합이 매우 간편한 것이다.

또한, 늘량을 보정하는 판스프링의 맞닿는 면이 서로 일치되게 결합되어 있어 일측으로만 힘이 가해지는 것을 차단하여 늘음량을 정확하게 보정하는 것이다.

종래의 그라운드앵커용 정착제는 첨부된 도면 도 1과 같이 본인의 선출원 고안 제2002-38643호가 개시되어 있다.

이는 내부에 분할쐐기(20)가 안착되는 몸체(11)가 형성되고 하측에 인장재의 늘음량을 보정해 주는 접시스프링(12)이 결합되며 몸체(11)와 맞닿는 면에 걸림턱(13)이 형성된 상,하측본체(10a,10b)로 분할된 본체(10)와, 상기 본체(10)의 몸체(11)에 결합되고 상단 내면에 결합홈(21)을 갖으며 외면에 고무링(22)으로 체결되어 있는 분할쐐기(20)와, 상기 분할쐐기(20)의 결합홈(21)에 결합되고, 후단에 결합구(31)를 갖으며 외면 일측에 형성된 걸림턱(32) 상면에 후퇴방지 탄성부재(33)가 결합되며 그 상측에 삽입홈(34)이 형성되고 선단에 탄성스프링(35)이 체결되어 있는 반발력 전달캡(30)과, 상기 상측본체(10a)에 결합되고 반발력 전달캡(30)의 후퇴방지 탄성부재(33)를 고정하는 고정턱(41)을 갖으며 내면에 걸림홈(42)이 형성된 커버캡(40)과 하측단에 나사로 체결되어 고정되는 고정캡(41)으로 이루어져 있다.

상기와 같은 종래 고안은 인장재가 분리되었을 때 다시 재결합할 수 있는 수단이 전혀 없어 인장재의 기능을 전혀 발휘하지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 여러 가지 문제점을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 인장재를 누를 때마다 결합상태와 해지상태를 반복되어 인장재의 분리 및 재결합이 용이하여 재시공이 매우 간편한 로크식 앵커 정착제를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 늘음량을 보정하는 판스프링의 마찰면을 서로 일치시켜 가해지는 힘이 동일하게 작용하여 늘음량을 정확하고 안정적으로 보정하는 로크식 앵커 정착제를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내주면에 안내돌기와 복귀방지돌기가 서로 교대로 형성되고 돌기 사이에 이송홈을 갖는 하우징과, 탄성부재가 결합되는 단턱을 갖는 이동바와, 힘을 가하면 탄성부재가 이동바에 가하는 힘의 방향과 반대방향으로 이동바를 이동시키는 누름부재와, 힘을 가함에 따라 이동바가 커버캡의 상측으로 이동하여 해지상태가 되거나 하측으로 이동하여 고정상태로 되는 노크수단과, 몸체 하측에 설치되고 무게가 다른 것이 다단으로 결합되는 판스프링으로 구성한다.

도 1은 본인의 선출원 고안의 출원을 나타낸 단면도.

도 2는 본 고안의 전체 구성을 나타낸 분해사시도.

도 3a는 본 고안의 누름부재와 노크수단의 구성을 나타낸 정면도

도 3b는 본 고안의 하우징의 구성을 나타낸 단면도.

도 4a~4c는 본 고안의 판스프링의 설치상태를 나타낸 단면도.

도 5a~5c는 본 고안의 다른 판스프링의 설치상태를 나타낸 단면도.

도 6a~6b는 본 고안인 파이프의 상태를 나타낸 단면도.

도 7은 본 고안의 사용상태를 나타낸 단면도.

도 8a~8b는 본 고안의 다른 구성을 나타낸 단면도.

도 9a~9b는 본 고안의 다른 구성을 나타낸 단면도.

도 10은 본 고안인 정착제의 작동 상태를 나타낸 단면도.

도 11은 본 고안인 보정링의 구성을 나타낸 단면도.

도 12a~12b는 본 고안의 또 다른 구성을 나타낸 단면도.

<도면의 중요 부분에 사용된 부호의 설명>

150: 정착제

50: 하우징 51: 안내돌기

52: 복귀방지돌기 53: 이송홈

60: 이동바 61: 탄성부재

62: 단턱 70: 누름부재

71,81: 톱니 71: 안내돌기

75: 결합부 76: 스프링

80: 노크수단 82: 노크돌기

86: 내부스프링 87: 노크자석

88: 외부스프링 90: 판스프링

110: 커버캡 111: 턱

112: 가이드홈 120: 이송바

121: 걸림핀 122: 구멍

125: 고정핀 130: 스톱퍼

131: 삽입홈 132: 체결공

135: 탄성스프링 140: 보정링

141: 삽입홈 142: 홈

143: 스프링시트 146: 탄성링

147: 완충제 148: 고정캡

이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 2 내지 도 3은 본 고안의 전체 구성을 나타낸 도면으로서, 이의 도면중 부호 150은 본 고안의 정착제를 표시하고 있다.

상기 정착제(150)는 안내돌기(51)와 복귀방지돌기(52)를 형성하고 돌기(51) 사이에 이송홈(53)을 갖는 하우징(50)과, 탄성부재(61)가 결합되는 단턱(62)을 갖는 이동바(60)와, 힘을 가하면 탄성부재(61)가 이동바(60)에 가하는 힘의 방향과 반대방향으로 이동바(60)를 이동시키는 누름부재(70)와, 누름부재(70)에 힘을 가함에 따라 이동바(60)가 이동하여 해지상태나 고정상태로 되는 노크수단(80)과, 무게가 다른 것이 다단으로 결합되는 판스프링(90)으로 구성한다.

상기 하우징(50)은 상측(50a)과 하측(50b)으로 분할되어 있고, 상측 하우징(50a) 내주면에 안내돌기(51)와 복귀방지돌기(52)가 서로 교대로 형성되고 돌기(51) 사이에는 이송홈(53)을 갖는다.

상기 안내돌기(51)와 복귀방지돌기(52)는 서로 높이를 다르게 형성하고 안내돌기(51)의 높이가 더 높게 형성되며 이송홈(53) 상단에는 이탈을 방지하는 턱(54)을 형성한다.

또, 상기 돌기(51)(52) 선단에는 일방향으로 경사면(55)이 형성되어 있으며, 경사면(55)에는 후술하는 노크수단(80)의 톱니(81)와 맞닿아 결합된다.

상기 누름부재(70)는 웨지(20) 상면에 체결되며 내부 중앙에 중공(73)이 형성되고 상측 선단 외곽 둘레에 삼각형상의 톱니(71)가 형성되며 그 하측에는 이송홈(53)에 결합되는 이동돌기(72)가 일정한 길이로 형성된다. 상기 이동돌기(72)의 위치는 톱니(71)의 중앙에 위치하도록 형성한다.

상기 중공(73)에는 웨지(20)에 결합되어 있는 인장재(200)가 삽입 결합되어 있다.

상기 웨지(20)는 몸체(11) 내에 결합되고 몸체(11) 하측에는 늘음량을 보정해 주는 판스프링(90)이 결합된다.

상기 판스프링(90)은 첨부된 도면 도 4a 내지 도 4c와 같이 서로 밀착되는 접촉면 일측에 돌기(91)를 형성하고 타측에는 이에 대응되는 홈(92)을 형성하여 결합한다.

이는 판스프링(90)이 서로 삐뜨러지거나 기울러짐 없이 결합되어 힘을 가했을 때 동일한 면적에 동일한 힘이 가해져 늘음량을 정확하게 보정하고 일측으로 기울어지는 현상을 차단한다.

상기 판스프링(90)은 몸체(11) 하측에 무게가 다른 것을 다단으로 결합하여 사용한다. 이는 전방에 2톤(2t)짜리 판스프링(90)을 그 다음에는 1.5톤(1.5t)짜리 판스프링(90)을 후방에는 1톤(1t)짜리 판스프링(90)을 체결하여 사용한다.

또한, 상기 판스프링(90)은 첨부된 도면 도 5a 내지 도 5c와 같이 무게가 다른 것을 하나만 결합하여 사용할 수 있다. 이는 각각의 정착제(100) 마다 다른 무게의 판스프링(90)을 결합하여 사용한다. 천공 끝단에 결합된 정착제(100)에는 4.5톤(4.5t)짜리 스프링(90)을 결합하고, 그 후방에 있는 정착제에는 2.5톤(2.5t)짜리를, 그 후방에는 1톤(1t)짜리를 결합하여 사용한다.

또, 상기 판스프링(90)은 첨부된 도면 도 6과 같이 상면에 다수개로 분할된 분할면(95) 사이에 절개공(96)을 형성하고 절개공(96) 끝단에 보강공(97)을 형성한다. 상기 분할면(95)은 4면으로 분할되어 있고 중앙에는 인장재(200)가 삽입되는 삽입공(98)을 갖는다. 상기 인장재(200)를 인장하면 인장재(200) 외주면과 밀착되어 있는 4개의 분할면(95)이 내측으로 절곡되면서 늘음량을 보정하게 된다.

상기 노크수단(80)은 상측에 누름부재(70)의 삼각형상의 톱니(71)와 서로 맞닿아 결합되는 톱니(81)를 형성하고, 그 외주면에는 이송홈(53)에 결합되는 돌기(82)를 형성한다. 상기 돌기(82)는 중앙이 아닌 일측에 형성되고 누름부재(70)의 이동돌기(72)보다 높게 형성된다.

또, 상기 노크수단(80) 후방에 형성된 고정구(83)는 누름부재(70)의 중공(73)에 결합되어 상,하로 슬라이드되게 된다.

상기 누름부재(70)와 노크수단(80)은 서로 톱니(71)(72)가 맞닿아 결합된 상태에서 누름부재(70)의 이동돌기(72)와 노크수단(80)의 돌기(82)가 하우징(50)의 이송홈(52)에 결합된다.

상기 누름부재(70)의 톱니(71)와 회전부재(80)의 톱니(81)는 하우징(50)의 이송홈(53)과 안내돌기(51)에 결합되었을 때에 항상 한쪽방향으로 회전하게 힘을 가하는 상태로 위치하게 형성한다.

상기 이동바(60)는 하측단은 노크수단(80) 상면에 결합되고 상측단에 형성된 단턱(62)에는 탄성부재(61)가 결합되어 있다.

상기와 같은 본 고안은 첨부된 도면 도 2 또는 도 7과 같이 먼저, 웨지(20)에 고정되어 있는 인장재(200)를 해지하기 위해서는 누름부재(70)의 중공(73)에 결합되는 인장재(200)를 누르면, 누름부재(70)의 톱니(71)에 결합되어 있는 노크수단(80)의 톱니(81)가 상측으로 전진 이동하게 되고 이동바(60)도 탄성부재(61)의 탄성력에 의해 전진 이동하게 된다. 이때, 누름부재(70)에 체결되어 있는 웨지(20)도 함께 상측으로 이동하게 된다.

상기 노크수단(80)이 전진 이동하면서 외주면에 형성된 노크돌기(82)의 끝부분이 이송홈(53)을 벗어나고, 노크돌기(82)의 끝단에 형성된 톱니(81) 경사면이 안내돌기(51)의 경사면(55) 꼭지점 보다 아래쪽에 위치하게 된다. 이때, 노크돌기(82)의 끝단에 형성된 톱니(81) 꼭지점이 누름부재(70)의 톱니(71) 꼭지점과 맞물리어 회전된다.

상기와 같은 상태에서 누름부재(70)에 가해던 힘을 제거하면, 탄성부재(61)의 탄성력에 의하여 이동바(60)가 후진 이동함과 동시에 노크수단(80)도 후진 이동하면서 노크돌기(82)의 톱니(81)가 안내돌기(51)의 경사면(55)을 따라 미끄러지면서 소정의 각도로 회전하면, 노크돌기(82)가 복귀방지돌기(52)에 걸림에 따라 노크수단(80)의 후진이동이 정지한다.

상기와 같이 노크수단(80)이 정지하게 되면, 누름부재(70)와 함께 상측으로 이동한 웨지(20)가 몸체(11) 내부에서 배출된 상태로 고정되어 인장재(200)를 쉽게 해체할 수 있게 된다.

상기와 같은 상태에서 다시 인장재(200)를 누르게 되면, 누름부재(70)의 톱니(71)에 결합된 노크수단(80)이 전진 이동하게 되고, 노크돌기(82)는 복귀방지돌기(52)에 밀착된 상태에서 이탈되게 된다.

이때, 노크수단(80)은 다시 회전하면서 노크돌기(82)가 안내돌기(51)를 타넘어가게 되고 복귀방지돌기(52)가 형성되지 않은 이송홈(53)에 위치하게 된다.

이와 같은 상태에서 누름부재(70)를 누르던 힘을 제거하면, 탄성부재(61)의 탄성력에 의하여 이동바(60)가 후진 이동하게 되고, 노크수단(80)과 누름부재(70)도 함께 후진 이동하게 된다

이때, 누름부재(70)와 체결되어 있는 웨지(20)도 후방으로 이동하여 몸체(11) 내로 삽입되어 인장재(200)를 고정하고 있는 상태가 된다.

상기와 같은 본 고안은 첨부된 도면 도 8a 내지 도 8b와 같이 상기 누름부재(70)은 상단 외주면에 결합부(75)가 형성되고, 결합부(75) 저면과 누름부재(70)의 상면에 고정 결합되는 스프링(76)을 구비한다. 상기 결합부(75)는 후술하는 노크자석(87)에 잘 붙는 금속재를 사용하게 된다.

또, 누름부재(70)는 비철금속재로 이루어져 노크자석(87)에 접착되지 않고 상,하로 이동만하는 역할을 하게된다.

그리고, 상기 노크수단(80)은 내부에는 내부스프링(86)에 체결되어 있는 노크자석(87)을 형성하고 그 끝단에는 외부로 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지턱(88)이 형성되어 있고, 외측에는 결합부(75)의 상면에 고정된 외부스프링(89)과 결합되어 있다.

이와 같은 본 고안은 인장재(200)가 삽입되어 있는 누름부재(70)에 힘을 가해서 밀게 되면, 누름부재(70)와 결합부(75)가 상측으로 이동하게 됨과 동시에 결합부(75) 상면에 결합된 내부스프링(86)은 탄성이 줄어들고, 결합부(75) 저면에 결합된 외부스프링(88)은 탄성이 늘어나게 되면서 결합부(75)가 노크자석(87)의 자력에 의해 달라 붙게된다.

그리고, 누름부재(70)는 비철금속으로 되어 있어 노크자석(87) 표면과 맞닿은 상태를 유지하면서 고정되어 있다.

이때, 누름부재(70) 하측에 결합되어 있는 웨지(20)도 상측으로 이동하게 되어 몸체(11)에서 소정 길이만큼 빠져나와 인장재(200)를 쉽게 해지할 수 있다.

상기와 같은 상태에서 다시 인장재(200)를 누르게 되면, 누름부재(70)가 상측으로 이동하면서 맞닿아 있는 노크자석(87)을 밀게 되고, 내부스프링(86)의 탄성에 의해 노크자석(87)이 상측으로 이동하면서 붙어 있던 결합부(75)가 이탈되게 된다.

그리고, 상기 결합부(75)의 상면에 체결되어 있는 외부스프링(88)과 저면에 결합된 스프링(76)은 각각 탄성에 의해 원위치로 이동하게 된다.

이때, 누름부재(70) 하측에 결합되어 있는 웨지(20)도 하측으로 이동하게 되어 몸체(11) 내로 삽입되어 인장재(200)를 다시 고정되게 한다.

또한, 본 고안은 첨부된 도면 도 9a 내지 도 9b와 같이 상기 정착제는 외주면에 역회전을 방지하는 턱(111)이 형성된 가이드홈(112)을 갖는 커버캡(110)과, 걸림핀(121)과 고정핀(125)이 결합되는 구멍(122)을 갖는 이송바(120)와, 상측에 고정핀(125)이 체결되는 체결공(132)을 갖으며, 상면과 커버캡(110) 저면에 결합되는 탄성스프링(135)이 형성된 스톱퍼(130)로 구성한다.

상기 커버캡(110)은 하우징(10) 상단에 나사 결합되며 외주면 일측에 역회전을 방지하는 턱(111)이 형성된 이송 가이드홈(112)을 갖는다.

상기 가이드홈(112)은 하트 모양으로 형성되어 있고 하단인 입구(115)쪽 내측에는 입구(115) 중심보다 좌측으로 기울어진 턱(111a)을 형성하고, 그 상단에는 내측으로 입구(115) 중심보다 우측으로 기울어진 턱(111b)을 형성한다.

상기 이송바(120)는 상측 저면에 이송 가이드홈(112)에 결합되어 이동하는 걸림핀(121)을 형성하고 하측에는 고정핀(125)이 결합되는 구멍(122)을 형성한다.

상기 고정핀(125)의 하단에는 나사산(125a)을 형성하고, 고정핀(125)과 서로 결합되는 스톱퍼(130)의 체결공(132) 내부에도 나사산(132a)을 형성하여 서로 나사 결합하여 고정한다.

상기 스톱퍼(130)는 하측 내부에 인장재가 삽입되는 삽입홈(131)이 형성되고 상측에 고정핀(125)이 체결되는 체결공(132)을 형성한다. 그리고, 스톱퍼(130)의 상면과 커버캡(110)의 저면에 탄성스프링(135)을 결합한다.

상기 본 고안은 첨부된 도면 도 11과 같이 상기 몸체(11)의 하측 외주면에 팔각 형태의 변위를 보정하는 보정링(140)을 결합한다.

상기와 같은 본 고안은 첨부된 도면 도 9a 내지 도 10과 같이 상기 스톱퍼(130)에 결합되어 있는 이송바(120)의 걸림핀(121)이 가이드홈(112)의 입구(115)쪽에 형성된 턱(111a)에 밀착되게 결합된 상태로 초기화된다.

이때, 상기 웨지(20)는 몸체(11)에 체결된 상태가 되고, 스톱퍼(130)와 커버캡(110)의 외면에 결합된 탄성스프링(135)이 탄성을 받은 상태를 유지하게 된다.

이와 같은 상태에서 인장재(200)를 상측으로 세게 누르면, 가이드홈(112)에 체결되어 있는 이송바(120)의 걸림편(121)은 가이드홈(112)을 따라 오른쪽 방향으로 이동하면서 상측으로 상승하게 되고 상측단에 형성된 턱(111b)에 삽입되어 고정된다. 상기 턱(11b)은 우측으로 기울어져 있어 걸림편(121)이 후방으로 이동하는 것을 차단한다.

이와 동시에 스톱퍼(120)의 하측단에 결합된 웨지(20)도 상측으로 이동하게 되어 몸체(11)에서 분리된 상태가 되어 인장재(200)를 쉽게 해지할 수 있게 된다.

이와 같은 상태에서 다시 인장재(200)를 상측으로 세게 누르면, 턱(111b)에 걸려있는 걸림편(121)이 전방으로 이동하게 되면서 하측으로 내려오게 된다.

이때, 탄성을 받은 탄성스프링(135)이 하측으로 벌어지면서 스톱퍼(120)가 하측으로 내려오게 되고 동시에 웨지(20)도 다시 몸체(11) 내로 삽입되어 고정된다.

상기와 같은 본 고안은 첨부된 도면 도 12a 내지 도 12b와 같이 상기 고정캡(148)을 나사식으로 체결하는 것이 아니라 원터치식으로 결합하도록 스프링시트(143)와 고정캡(148)으로 구성한다.

상기 스프링시트(143)는 하우징(10) 하측단에 완충제(149)와 맞닿아 결합되고 스프링시트(143)의 외주면에 형성된 홈(143b)과 하우징(10)의 내주면에 형성된 홈(10a)에 탄성링(143c)이 결합되어 고정된다.

그리고 상기 스프링시트(143) 내부 중앙에는 삽입홈(141)이 형성한다. 상기삽입홈(141)은 하측단에 테이퍼진 경사면(141a)을 형성하고 그 상측에 후술하는 탄성링(146)이 결합되는 홈(142)을 갖으며 그 위에 고정턱(143a)을 형성한다.

그리고, 상기 스프링시트(143) 하측단에는 후술하는 커플러(148)의 밀착턱(147a)에 결합된 완충제(147)와 서로 밀착되는 내하체(144)를 결합한다.

상기 고정캡(148)은 상단에 방수링(145)을 형성하고 그 하측에는 탄성링(146)이 체결된 홈(146a)을 형성한다. 그리고 상기 홈(146a)의 하측에는 완충제(147)가 결합되는 밀착턱(147a)을 형성하고, 홈(146a)의 상측에는 스프링시트(143)에 형성된 고정턱(143a)에 고정되는 턱(148a)을 형성한다. 상기 고정캡(148)의 내부에는 피복에 쌓여 있는 강연선이 체결된다.

상기 하우징(10)의 홈(10a)에 탄성링(143c)으로 결합 고정되어 있는 스프링시트(143)를 고정캡(148)과 서로 화살표 방향으로 힘을 가하여 결합하면, 고정캡(148)의 탄성링(146)이 내하체(144)의 내면에 밀착되어 삽입되면서 탄성링(146)이 스프링시트(143)의 홈(142)에 안착되고 완충제(147)는 내하체(144)의 저면에 맞닿아 고정된다.

이때, 고정캡(148)의 고정턱(148a)은 스프링시트(143) 내부에 형성된 턱(143a)에 맞닿아 고정된다.

이와 같이 본 고안의 고정캡(148)은 나사 체결이 아닌 원터치식으로 결합이 매우 용이하고 간편하다.

이상에서 상세히 상술한 바와 같이 본 고안은 인장재에 힘을 가할 때마다 결합상태와 해지상태가 되도록하여 인장재를 쉽게 재결합하고 분리할 수 있어 재시공이 간편한 장점이 있다. 또한, 늘음량을 보정하는 판스프링의 마찰면을 일치되게 결합시켜 가해지는 힘이 동일하게 작용하여 늘음량을 정확하고 안정적으로 보정하는 장점이 있다.

Claims

하측에 늘음량을 보정해 주는 접시스프링이 형성되고 내부에 웨지가 결합되는 몸체를 갖는 하우징과, 상기 웨지에 결합되는 반발력 전달부재와, 상기 하우징의 상단에 결합되는 커버캡과 하측에 결합되는 고정캡으로 이루어진 그라운드 앵커용 정착제에 있어서,

내주면에 높이가 다른 안내돌기와 복귀방지돌기를 서로 교대로 형성되고 돌기 사이에 이송홈을 갖는 하우징과,

상기 커버캡에 결합되며, 탄성부재가 결합되는 단턱을 갖는 이동바와;

상기 이동바 하측에 설치되고 힘을 가하면 탄성부재가 이동바에 가하는 힘의 방향과 반대방향으로 이동바를 이동시키는 누름부재와;

상기 누름부재에 체결되며 힘을 가함에 따라 이동바가 커버캡의 상측으로 이동하여 해지상태가 되거나 하측으로 이동하여 고정상태로 되는 노크수단과;

상기 몸체 하측에 설치되고 무게가 다른 것이 다단으로 결합되는 판스프링;으로 구성함을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 1항에 있어서,

상기 누름부재는 선단에 삼각형상의 톱니가 형성되고 그 외주면에 이송홈에 결합되는 이동돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 1항에 있어서,

상기 노크수단은 누름부재의 톱니와 서로 맞닿아 결합되는 톱니를 형성하고, 그 외주면에 이송홈에 결합되는 노크돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 1항에 있어서,

상기 누름부재는 상단 외주면에 결합부가 형성되고, 결합부 저면과 누름부재의 상면에 고정 결합되는 스프링을 구비하고,

상기 노크수단은 내부에는 내부스프링에 체결되어 있는 노크자석이 형성되고 그 외측에 결합부의 상면에 고정된 외부스프링과 결합되는 것을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 1항에 있어서,

상기 판스프링은 무게가 다른 것을 하나만 결합시켜 구성함을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 1항에 있어서,

상기 판스프링은 상면에 다수개로 분할된 분할면 사이에 절개공을 형성하고 절개공 끝단에 보강공이 형성된 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
내부에 웨지가 결합되는 몸체를 갖는 하우징과, 상기 웨지에 결합되는 반발력 전달부재와, 상기 하우징의 상단에 결합되는 커버캡과 하측에 결합되는 고정캡으로 이루어진 그라운드 앵커용 정착제에 있어서,

상기 하우징 상단에 결합되며 외주면 일측에 역회전을 방지하는 턱이 형성된 이송 가이드홈을 갖는 커버캡과;

상기 가이드홈에 결합되고 상측에 걸림핀을 형성하고 하측에는 고정핀이 결합되는 구멍을 갖는 이송바와;

상기 이송바 하측에 결합되며 하측 내면에 인장재가 삽입되는 삽입홈이 형성되고 상측에 고정핀이 체결되는 체결공을 갖으며, 상면과 커버캡 저면에 결합되는 탄성스프링이 형성된 스톱퍼;로 구성함을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 7항에 있어서,

상기 몸체의 하측 외주에 팔각 형태의 변위를 보정하는 보정링이 형성된 것을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.
제 1항 또는 제 7항에 있어서,

상기 하우징의 내부에 결합되고 상측 외주면에 탄성링이 결합된 홈이 형성되고 내면에 삽입홈을 갖으며 그 하측에 테이퍼진 경사면과 홈을 형성된 스프링시트와,

상기 스프링시트 내부에 결합되고 상단에 방수링이 형성되고 그 하측에 탄성링이 체결된 홈을 갖는 고정캡으로 구성함을 특징으로 하는 노크식 앵커 정착제.