KR100441320B1

KR100441320B1 - 예하중을가할수있는코드결속기

Info

Publication number: KR100441320B1
Application number: KR1019970018383A
Authority: KR
Inventors: 앤셔 죠셉
Original assignee: 내셔날 몰딩 코오포레이션
Priority date: 1996-05-15
Filing date: 1997-05-13
Publication date: 2004-10-20
Also published as: GB2313151B; ITTO970406A0; US5671505A; ITTO970406A1; KR970075397A; JPH1066619A; IT1294396B1; GB2313151A; JP3273309B2; GB9708063D0

Abstract

탄성 쇼크 코드와 같은 코드를 잡고 있기 위한 예비 장전 가능한 코드 결속기는 관통하는 구멍을 구비한 한 쌍의 접철식 부재를 포함한다. 접철식 부재는 이것의 각각의 구멍이 정렬되지 않도록 편향된다. 구멍을 통하여 코드를 공급하기 위해 결속기가 정렬된 상태로 예비 장전될 수 있다. 그후, 예비 장전 기구가 해제되어, 장치의 편향에 의하여 구멍들이 정렬되지 않는 위치로 접철식 부재들을 이동시켜 코드를 적소에 꽉죄어 결속시킨다. 내부 접철식 부재의 아암에 대한 견부의 독특한 위치 때문에, 코드 결속기의 예비 장전 및 조작이 용이해져 손가락 근육 피로를 방지한다.

Description

예하중을 가할 수 있는 코드 결속기

본 발명은 예컨대 여행용 가방, 수화물, 수화물 캐리어 등에 사용하기 위한 코드 결속기(cord lock) 및 홀더에 관한 것이다. 보다 구체적으로 말하면, 본 발명은 종래 기술의 경우보다 적은 힘을 가함으로써 사용 준비를 위해 예하중이 가해질 수 있고, 종래 기술의 경우보다 적은 힘을 사용하여 작동될 수 있는 신규한 코드 결속기에 관한 것이다.

인장 상태에서 예컨대 탄성적인 완충 코드와 같은 코드를 파지 및 유지하는 코드 결속기가 본 발명의 기술 분야에 알려져 있다. 이 코드 결속기는 통상적으로 관통 개구를 갖춘 한 쌍의 신축(telescoping) 부재를 포함한다. 하나의 신축 부재는 나머지 신축 부재에 대해 편향되어, 이들 부재의 각 개구는 정렬되지 않는다. 코드 결속기를 사용하기 위해서는, 2개의 신축 부재를 함께 밀어 넣는 방법으로 코드 결속기에 하중을 가하여 각 개구를 정렬시킬 필요가 있다. 사용자는, 2개의 신축 부재를 함께 상기 정렬된 상태로 유지하는 동시에 개구를 통하여 코드를 통과시키도록 압력을 계속적으로 가해야 한다. 일단 코드를 통과시키면, 사용자는 2개의 부재에 가해지는 압력을 해제할 수 있다. 2개의 부재가 편향되어 개구가 정렬 상태에서 벗어나기 때문에, 이들 부재는 관통된 코드를 구李하여 코드를 고정 위치로 유지한다.

이러한 구조는 탄성적인 완충 코드와 같은 코드를 지지 및 고정하는 데에 효과적인 것으로 판명되었지만, 한 가지 주요한 단점은 사용자가 2개의 신축 부재의 개구를 정렬시키는 동시에 개구를 통하여 코드를 통과시키도록 계속 압력을 가해야 한다는 것이다. 코드를 충분히 파지하는 데 필요한 편향력이 비교적 강하기 때문에, 개구를 정렬하기 위하여 비교적 큰 손가락 압력이 가해져야 한다. 따라서, 개구를 정렬된 상태로 유지하는 동시에 개구를 통하여 코드를 통과시키는 것(즉, 결속기에 하중을 가하는 것)은 부담이 될 수 있다.

종래 기술의 다른 문제점은, 누군가 2개의 신축 부재를 함께 밀어 넣는 것에 의하여 결속기가 우연히 해제될 수 있으며, 이로써 코드에 대한 인장이 해제되고 코드가 활주될 위험이 있다는 것이다. 이러한 우연한 해제의 위험을 최소로 하기 위하여, 종래 기술에서는 해제에 큰 힘이 요구되는 매우 강한 편향 수단을 채용하고 있다. 그러나, 전술한 바와 같이, 이것은 코드 통과 전의 결속기에 하중을 가하는 것을 더욱 어렵게 만든다.

이들 문제점을 해결하기 위하여, 본 출원인은 사용자가 동시에 결속기에 압력을 가할 필요 없이 개구를 통하여 코드를 용이하게 통과시킬 수 있도록 사용 전에 개구를 정렬된 상태로 하는 예하중을 가할 수 있는 코드 결속기를 개발하였다.이러한 예하중이 가해질 수 있는 코드 결속기는 본 출원인의 미국 특허 제5,361,461호에 개시되어 있다.

미국 특허 제5,361,461호의 예하중이 가해질 수 있는 코드 결속기는 내부에 각각 개구가 형성되어 있는 한 쌍의 신축 부재를 포함하며, 이들 신축 부재에는 결속기에 압력을 가할 필요 없이 개구를 상기 하중이 가해진 위치에 정렬 및 유지하게 하는 위치로 예하중이 가해질 수 있다. 개구의 정렬을 어긋나게 하는 스프링이 제공되지만, 이 스프링은 결속기에 하중이 가해진 상태일 때 그러한 오정렬을 유발하는 데에 효과적이지 않다. 하중이 가해진 상태는 내부 신축 부재의 한 쌍의 탄력적인 가요성 아암에 마련된 한 쌍의 맞물림 부재를 갖추고 있는 기구에 의하여 유지된다. 이들 맞물림 부재는 아암의 외측으로부터 횡방향으로 돌출되며, 외부 신축 부재의 측부의 내면에 마련된 상응하는 세트의 맞물림 부재와 협동한다. 각 맞물림 부재는 내부 신축 부재가 외부 신축 부재에 대해 한 방향으로, 즉 신축 부재의 개구가 정렬되는 방향으로 활주 이동할 수 있게 하는 협력 경사면을 갖추고 있다. 각각의 맞물림 부재는 일단 개구가 정렬된 상태로 있는 경우 신축 부재의 서로에 대한 이동을 방지하는 협력면도 갖추고 있다. 하중이 가해진 상태에서, 정렬되거나 반정렬된 개구를 통하여 코드가 들어간다. 외부 신축 부재는 양면에 한쌍의 탭을 포함한다. 이 탭을 내측으로 누름으로써, 내부 신축 부재의 아암의 맞물림 부재는 외부 신축 부재의 맞물림 부재에 내측으로 압박되어 그것과의 맞물림이 해제된다. 이에 따라, 내부 및 외부 신축 부재는 스프링의 작용 하에 분리되게 활주한다. 물론, 이러한 이동은 정렬된 개구를 관통한 코드에 의하여 제한된다. 코드에 대항하게 스프링에 의해 가해지는 힘으로 인하여, 신축 부재는 마찰력 하에서 코드를 고정된 위치에 끼워 넣어 유지한다.

미국 특허 제5,361,461호에 개시된 코드 결속기는 종래 기술의 것을 크게 개선한 것이었다. 상기 코드 결속기는 개구를 통하여 코드를 통과시키는 중에 코드 결속기에 더 이상 동시에 압력을 가하는 것은 필요 없지만, 초기에 코드 결속기에 예하중을 가하기 위하여 여전히 비교적 큰 힘을 가할 필요가 있었다.

상용되는 경우에 있어, 구매자에게 코드 결속기를 출하하기 전에 작업자는 대량으로 코드 결속기에 예하중을 가한다. 작업자가 하루에 수백 개의 코드 결속기에 예하중을 가하게 되면 손가락에 극심한 근육 피로를 유발할 수 있다. 아주 심한 경우에는, 손가락에 과도한 힘을 가하지 않음으로써 작업자를 손목뼈 터널 중후군(carpal tunnel syndrome)으로부터 보호해야 한다. 그러므로, 예하중을 가하는 것이 보다 용이한 미국 특허 제 5,361,461 호에 개시된 유형의 예하중을 가할 수 있는 코드 결속기를 제공하는 것이 바람직하며, 그 결과 다량의 코드 결속기에 예하중을 가해야 하는 대량 생산 설비에서 손가락의 근육 피로를 최소화할 수 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 예비중을 가하는 데 보다 적은 힘을 필요로 하는 미국 특허 제5,361,461호에 개시된 유형의 예하중을 가할 수 있는 코드 결속기를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 작동에도 보다 적은 힘이 요구되는 전술한 바와 같은유형의 코드 결속기를 제공하는 것이다.

도 1은 완충 코드가 관통하고 있는 상태의 본 발명의 코드 결속기의 확대 사시도이고,

도 2는 본 발명의 코드 결속기의 분해도이고,

도 3은 코드가 통과하고 있는 상태의 도 1에 도시된 코드 결속기의 단면도이고,

도 4는 예하중이 가해진 상태로 도 3에 도시된 (코드가 없는) 코드 결속기를 도 3의 선 4-4를 따라 잘라내어 취한 단면도이고,

도 5는 예하중이 가해진 상태로 도 4에 도시된 코드 결속기를 도 4의 선 5-5를 따라 잘라내어 취한 단면도이고,

도 6은 예하중이 가해진 상태로 도 4에 도시된 코드 결속기를 도 4의 선 6-6을 따라 잘라내어 취한 단면도이고,

도 7은 예하중이 가해진 상태로 도 4에 도시된 코드 결속기를 도 4의 선 7-7을 따라 잘라내어 취한 부분 단면도이고,

도 8은 도 7의 선 8-8을 따라 잘라내어 취한 도 7의 일부분 단면도이고,

도 9는 도 7의 선 9-9를 따라 잘라내어 취한 도 7의 일부분 단면도이고,

도 10은 도 3의 선 4-4을 따라 잘라내어 취한 도 3에 도시된 코드 결속기의단면도로서, 코드 결속기가 예하중이 가해진 상태(점선)로부터 결속 위치로 이동하는 것을 보여주고 있고,

도 11은 코드 결속 위치를 나타내도록 도 10의 선 11-11을 따라 잘라내어 취한 도 10에 도시된 코드 결속기의 단면도이고,

도 12는 아암이 내측으로 구부러진 것을 나타내도록 도 4의 선 7-7을 따라 잘라내어 취한 도 4에 도시된 코드 결속기의 부분 단면도이고,

도 13은 아암의 내측으로의 이동을 도시하도록 도 12의 선 13-13을 따라 잘라내어 취한 도 12의 일부 단면도이고,

도 14는 도 12의 선 14-14를 따라 잘라내어 취한 도 12의 일부 단면도이고,

도 15는 예하중이 가해진 상태에 있는 미국 특허 제5,361,461호의 종래 기술의 코드 결속기의 부분 단면도이다.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 코드 결속기

2 : 내부 신축 부재

3 : 외부 신축 부재

4, 5 : 개구

6 : 스프링

7, 8 : 스프링 지지 부재

9 : 아암

10 : 날개부

12 : 맞물림면

13 : 탭

27 : 전방 벽

28 : 후방 벽

29 : 측벽

이하의 본 발명의 상세한 설명으로부터 명확해지는 본 발명의 전술한 목적 및 그 외의 목적은 미국 특허 제5,361,461호의 코드 결속기의 내부 및 외부 신축 부재를 하중이 가해진 위치로 고정하는 맞물림 부재를 재배치함으로써 달성된다. 미국 특허 제5,361,461호의 코드 결속기의 내부 신축 부재의 아암에 형성된 맞물림 부재가 아암의 외측으로부터 횡방향으로 돌출되며, 외부 신축 부재에 형성된 협력하는 맞물림 부재는 외부 신축 부재의 내면으로부터 횡방향으로 돌출되기 때문에, 코드 결속기에 예하중을 가하도록 상기 맞물림 부재를 서로 통과시켜 활주시키는데 비교적 큰 힘이 요구된다. 또한, 맞물림 부재를 해제하고 코드 결속기를 조작하는데 비교적 큰 힘이 요구되는데, 그 이유는 맞물림면이 서로에 대해 자유롭게 되도록 아암이 비교적 큰 길이로 내측으로 강제되어야 하기 때문이다. 코드 결속기에 예하중을 가하고 연속하여 코드 결속기를 조작하는 데 필요한 힘의 크기는 아암에 형성된 맞물림 부재를 아암의 외측으로부터 아암의 상하면으로 재배치함으로써 감소되는 것으로 이제 밝혀졌다. 이러한 방식으로, 내부 및 외부 신축 부재를 함께 예하중이 가해진 상태로 유지하는 맞물림면은 내부 신축 부재의 아암을 통하는 종방향 축선을 따라 폭방향으로 정렬된다. 이것이 바람직한 이유는, 맞물림 부재가 코드 결속기에 예하중을 가하도록 서로를 활주 통과할 때 내측으로 매우 크게 굴곡될 필요가 없으며, 이로써 코드 결속기에 예하중을 가하는 데 힘이 적게 소모되기 때문이다. 또한, 아암은 맞물림 부재가 코드 결속기를 조작하도록 해제될 때에 외측으로 크게 굴곡될 필요가 없다. 그러나, 내부 및 외부 신축 부재를 함께 예하중이 가해진 상태로 유지하는 맞물림력이 내부 신축 부재의 아암의 종방향 축선을 따라 폭방향으로 보다 근접하게 정렬되기 때문에, 스프링에 의해 가해지는 큰 힘에 의해 유발될 가능성이 있는 내부 및 외부 신축 부재의 조기 분리는 방지된다. 이 후자의 장점은 도면을 참조로 하는 이하의 본 발명의 상세한 설명에서 설명한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 코드 결속기(1)는 외부 신축 부재(3)에 활주 가능하게 수용되는 내부 신축 부재(2)를 포함하고 있다. 신축 부재(2, 3) 내부에는 각각 개구(4, 5)가 형성되어 있다. 내부 및 외부 신축 부재는 스프링(6)과 같은 편향 수단에 의하여 결합된다. 편향 수단(6)은 신축 부재의 각 개구(4, 5)가 도 10에 도시된 바와 같이 정렬이 어긋나거나 오정렬되는 방향으로 내부 신축 부재(2)를 편향시킨다. 도 10의 상태는 하중이 없는 상태(unloaded condition) 또는 코드 결속 위치로 지칭된다. (바람직하게는, 중첩이 존재하지 않도록 개구의 정렬이 완전히 어긋나 있는) 이러한 하중이 없는 상태에서의 개구(4, 5)의 어떠한 중첩 부분도 결속기를 사용하여 개구 사이에 끼워지는 코드(21; 도 10 및 도 11 참조)의 직경보다 현저하게 작아야 한다.

도 2, 도 4 및 도 10에 도시된 바와 같이, 편향 수단은 스프링(6)일 수 있으며, 이 스프링의 양단부에는 내부 및 외부 신축 부재에 각각 형성된 스프링 지지 부재(7. 8)가 수용되어 있다. 이 지지 부재(7, 8)는, 신축 부재를 스프링에 결합시키고, 코드 결속기에 예하중이 가해지는 때의 압축 중에 스프링의 원치 않는 굴곡 또는 비틀림을 억제하는 기능을 발휘한다.

외부 신축 부재(3)는 한 쌍의 측벽(29)에 의하여 함께 결합되는 전방 벽(27)과 후방 벽(28)으로 이루어진다. 외부 신축 부재(3)의 전방 벽(27)과, 후방 벽(28) 및 측벽(29)에는 내부 신축 부재(2)가 활주 가능하게 수용되는 공동이 내부에 형성되어 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 전방 벽 및 후방 벽을 통과하여 개구(5)가 형성되어 있다.

본 발명의 코드 결속기(1)는 그 결속기를 예하중이 가해진 상태로 유지하는 유지 수단을 포함하고 있는데, 그 상태에서 개구(4, 5)는 그것을 통과하는 코드(21)를 수용하기에 충분히 큰 중첩 영역을 형성하기에 충분한 정도로 실질적으로 정렬되어 있다. 바람직한 실시예에서, 유지 수단은 내부 신축 부재에서 하방으로 돌출되는 한 쌍의 아암(9)을 포함하고 있다. 아암(9)은 내부 신축 부재(2)의 기부로부터 연장되는 긴 형상이며, 이후에 설명하는 이유로 외부 신축 부재(3)의 중심을 향해 횡방향으로 약간 구부러질 수 있다. 각각의 아암(9)은 한 쌍의 날개부(10)를 포함하고 있으며, 이 날개부는 아암(9)으로부터 외부 신축 부재의 전방 벽 및 후방 벽을 향해 돌출된다. 각각의 날개부(10)는 이것이 형성된 아암(9)에 수직한 맞물림면(12)을 형성하고 있다. 물론, 각 아암(9)에 있어서, 한 날개부의 맞물림면(12)은 아암으로부터 외부 신축 부재(3)의 전방 벽(27)을 향하여 연장되고, 반대측 날개부의 맞물림면(12)은 아암으로부터 외부 신축 부재의 후방 벽(28)을 향하여 연장된다. 날개부(10)와 이들 각각의 맞물림면(12)이 외부 신축 부재의 전방 벽(27) 및 후방 벽(28)을 향하는 방향으로 돌출되는 것은 이후에 설명되는 바와 같이 본 발명의 중요한 특징이다.

외부 신축 부재(3)의 측벽(29)에는 한 쌍의 대향 탭(13)이 형성되어 있다. 탭은 외부 신축 부재(도 2 참조)에 대해 이동 가능하고 구부러질 수 있도록 측벽(29)으로부터 절단되어 있다. 각각의 탭은 외부 신축 부재의 내부 및 내부 신축 부재의 아암(9)을 향해 돌출되는 돌기(14)를 구비할 수 있다(도 8 및 도 13 참조).

외부 신축 부재의 각 측벽(29)의 내면(16)은 한 쌍의 맞물림 돌기(17)를 포함하며, 이 돌기의 단면은 도 8 및 도 13에 도시된 바와 같이 직각 삼각형인 것이 바람직하다. 도 9 및 도 14에 도시된 바와 같이, 각 쌍의 개별적인 돌기(17)는 절결된 탭(13)의 양 측면에 배치되어 있다. 각각의 돌기(17)는 제2 표면(19; 도 13 참조)과 예각을 형성하는 제1 경사면(18; 도 8 및 도 13 참조)을 포함하며, 이 제2 표면(19)은 외부 신축 부재의 내면(16)에 대해 실질적으로 수직을 이룬다.

코드 결속기(1)에 하중이 가해지지 않은 상태일 때, 내부 및 외부 신축 부재의 개구(4, 5)는 실질적으로 또는 전적으로 정렬이 어긋난다. 스프링(6)은 이러한 상태로 신축 부재를 압박한다. 코드 결속기에 하중을 가하기 위하여, 내부 신축 부재(2) 및 외부 신축 부재(3)는 함께 스프링(6)을 압축한다. 이로 인하여, 내부 신축 부재(2)의 아암(9) 및 날개부(10)는 외부 신축 부재(3)의 대향하는 한 쌍의 맞물림 돌기(17)를 향해 하방으로 이동된다. 각 날개부(10)는 각 돌기(17)의 제1 경사면(18)과 맞물리게 된다. 경사면(18)은 날개부가 맞물림 돌기(17)를 지나서 용이하게 활주할 수 있도록 경사져 있다. 아암(9)은 날개부(10)가 각각의 돌기(17)를 가로지를 때 코드 결속기의 중심을 향해 횡방향으로 밀릴 정도로 충분히 유연하다.각 날개부의 맞물림면(12)이 각 돌기(17)의 제1 경사면(18)을 통과하면, 내부 신축 부재(2)의 아암(9)은 외부 신축 부재(3)의 측벽(29)을 향하는 방향에서 횡방향 외측으로 자유로이 구부러지게 되며, 이로써 날개부(10)는 돌기(17)의 제2 표면(19) 아래에서 스냅식으로 결합된다(도 4, 도 7, 도 8 및 도 9 참조). 압축된 스프링(6)은 내부 신축 부재(2)를 외부 신축 부재(3)로부터 멀어지게 계속 편향시키지만, 돌기(17)의 제2 표면(19)은 날개부(10)의 맞물림면(12)과 맞물려서 날개부가 돌기(17)를 넘어서 뒤로 이동하는 것이 방지된다. 이 상태는 하중이 가해진 상태 또는 예하중이 가해진 상태로 지칭되며, 도 4 내지 도 9에 도시되어 있다. 날개부(10)에 대한 돌기(17)의 위치 및 아암(9)의 길이는, 코드 결속기에 의하여 고정되는 코드를 수용하기에 충분히 큰 개구 중첩 영역을 형성하기에 충분한 정도로 개구(4, 5)가 상기 하중이 가해진 상태에서 정렬되도록 정해진다.

이러한 하중이 가해진 상태에서, 사용자는 탄성 완충 코드와 같은 코드(21)를 개구에 용이하게 관통시킬 수 있다. 일단 코드(21)가 원하는 위치에 있으면, 도 13 및 도 10에 (점선으로) 도시된 바와 같이, 코드는 탭(13)을 내측으로 밀어 넣음으로써(즉, 결속기의 중심을 향해 두 손가락 사이에서 탭을 압박함으로써) 적소에 고정될 수 있다. 각 탭(13)의 돌기(14)의 내측 횡방향 이동으로 인하여, 각 맞물림면(12)이 돌기(17)의 제2 표면(19)과 결합 해제될 때까지 각 날개부(10)가 내측으로 이동한다(도 13 및 도 14 참조). 뒤이어, 스프링(6)이 신축 부재(2, 3)를 강제로 떨어지게 하고, 이로써 계속적으로 편향되어 정렬이 어긋나는 개구에 코드가 고정될 수 있다. 이 상태는 결속된 상태 또는 코드 결속 위치로 지칭되며, 도 10 및도 11에 도시되어 있다.

이러한 결속된 상태에서, 내부 신축 부재(2)의 상부는 외부 신축 부재(3)의 상부를 넘어서 돌출되지 않는 것이 바람직하다. 이러한 방식으로, 사용자가 내부 신축 부재(2)를 하방으로 밀어 하중이 발생됨으로써 결속기가 우연히 풀리는 일은 없게 된다. 바람직하게는, 내부 신축 부재(2)의 상부는 외부 신축 부재(3)의 상부와 실질적으로 동일한 높이이거나, 도 1에 도시된 바와 같이, 결속된 상태에서 외부 신축 부재 내로 약간 들어가 있다. 이 배열은 결속기의 우연한 풀림을 방지하지만, 사용자는 손톱이나 연필 등을 외부 신축 부재 내로 압박하여, 내부 신축 부재(2)를 하중이 가해진 위치로 되돌리는데, 이 위치에서 코드는 정렬된 개구에서 벗어나 자유로이 활주하게 된다. 뒤이어, 코드 결속기(1)는 새로운 원하는 위치에 재배치되고, 간단하게 탭(13)을 내측으로 밀어 넣음으로써 다시 결속될 수 있다.

외부 신축 부재(3)의 상부는 외부 신축 부재에 대한 내부 신축 부재의 이동을 제한하도록 내부 신축 부재(2)의 플랜지(도시하지 않음)와 협력하는 림(rim; 도시하지 않음)을 갖추고 있어서, 외부 신축 부재와 내부 신축 부재가 서로 완전히 분리되는 것을 방지한다. 이러한 목적을 위하여, 스프링(6)은 각 단부에서 고정 부재(7, 8)에 고정 부착될 수도 있다. 외부 신축 부재에 대한 내부 신축 부재의 반대 방향으로의 이동을 제한하기 위하여, 외부 신축 부재는 그 저벽(25)의 내면에 정지 부재(도시하지 않음)가 마련될 수 있다. 정지 부재는 아암(9)의 말단부와 맞물려서, 내부 신축 부재의 추가의 하향 이동을 방지한다. 선택적으로, 탭(13) 및 돌기(17)는 아암(9)의 말단부가 저벽(25)의 내면과 접촉할 때 개구(4, 5)가 정렬되도록 배치될 수도 있으며, 이 경우에 정지 부재는 필요 없다.

바람직하게는, 본 발명의 코드 결속기는 탄성적인 가요성의 플라스틱 소재로 구성되어, 아암(9)과 탭(13) 사이의 굴곡 및 스냅 결합을 허용한다. 코드 결속기는 본 기술 분야에 널리 알려진 통상의 성형 기술을 사용하여 용이하게 성형된다.

상용되는 경우에, 다수의 코드 결속기는 고객에게 출하되기 전에 공장에서 예하중이 가해진 상태인 것이 유리할 수 있다. 이러한 방식으로, 코드 결속기는 구매자가 코드를 통과시킬 있는 준비가 되어 있다.

당업자라면, 코드를 적소에 확실하게 체결하도록 코드 결속기의 스프링(6)에 의하여 비교적 큰 체결력이 제공되어야 함을 알 수 있다. 물론, 이러한 스프링 힘은 사용자가 코드 결속기에 예하중을 가하는 것에 의하여 극복되어야 한다. 또한, 코드 결속기에 예하중을 가하는 사용자는 날개부(10)가 맞물림 돌기(17) 위로 압박됨으로써 발생하게 되는 저항력을 극복해야 한다. 출하 전에 다수의 코드 결속기에 예하중을 가하는 작업자의 경우에, 손가락 근육이 쉽게 피로할 수 있다.

본 발명의 코드 결속기의 중요한 장점은 종래 기술과 비교하여 코드 결속기에 하중을 가하는 데 필요한 힘의 크기가 감소된다는 점이다. 이러한 장점은 종래의 기술과 비교하여 날개부(10)의 맞물림면(12)이 특유하게 배치되기 때문이다. 도 15를 참조한 종래 기술에 따르면, 날개부(10)는 아암(9)으로부터 외부 신축 부재(3)의 측벽(29)을 향하여 횡방향 외측으로 돌출된다. 종래 기술의 코드 결속기에 하중을 가하기 위해서는, 상기 횡방향으로 돌출되는 날개부(10)를 맞물림 돌기(17) 위로 이동시키는 데 비교적 큰 힘이 필요하다.

한편으로, 본 발명의 코드 결속기의 날개부(10)는 외부 신축 부재의 측벽(29)을 향해 횡방향 외측으로 돌출될 필요가 없다. 오히려, 날개부(10)는 외부 신축 부재의 전방 벽(27) 및 후방 벽(28)을 향해 돌출된다. 그에 따라, 본 발명의 코드 결속기에 하중을 가하는 중에 날개부(10)가 맞물림 돌기(17) 위에서 활주하는 경우, 아암(9)은 도 15에 도시된 종래 기술의 코드 결속기의 경우보다 적은 정도로 내측으로 굴곡된다. 이러한 방식으로, 종래 기술의 경우보다 본 발명의 코드 결속기에 하중을 가하거나 예하중을 가하는 데 필요한 힘이 작아진다.

또한, 코드를 적소에 고정하기 위하여 본 발명의 코드 결속기를 작동하는 데 필요한 힘이 적어진다. 종래 기술의 코드 결속기를 작동하기 위해서는, 날개부가 맞물림 돌기(17)와 맞물림 해제될 때까지 측방향으로 돌출되는 날개부(10)를 내측으로 이동시키도록 탭(13)이 압착되어야 했다. 날개부(10)가 외부 신축 부재의 측벽(29)을 향해 횡방향 외측으로 돌출되기 때문에, 아암(9)은 어느 정도 내측으로 강제될 필요가 있다. 한편으로, 본 발명의 코드 결속기를 작동하기 위해서는, 아암이 종래 기술의 경우 만큼 큰 정도로 내측으로 강제될 필요는 없다. 그러므로, 본 발명의 코드 결속기를 작동할 때 날개부(10)를 맞물림 돌기(17)로부터 분리하는데 적은 힘이 필요하다.

본 발명의 부가의 장점은 코드 결속기가 하중이 가해진 위치로부터 조기에 해제될 위험이 적다는 것이다, 종래 기술에서는, 스프링(6)에 의하여 야기되는 큰 힘으로 인해 코드 결속기가 조기에 해제될 수 있다. 하중이 가해진 상태에서의 본 발명의 코드 결속기의 유지 강도가 큰 이유는, 맞물림 또는 유지력이 내부 및 외부신축 부재를 분리시키는 힘과 정렬되기 때문이다. 이제, 이에 대하여 설명한다.

하중이 가해진 상태의 종래 기술의 코드 결속기를 도시하고 있는 도 15를 참조하면, 내부 및 외부 신축 부재를 분리시키는 스프링(6)에 의하여 야기되는 힘은 아암(9)의 종방향 축선(X-X)을 따라 작용함을 알 수 있다. 그러나, 이 분리력과 반대 방향인 맞물림 또는 유지력은 날개부(10)의 맞물림면(12)이 맞물림 돌기(17)와 맞물리는 지점을 따라, 즉 선 Y-Y를 따라 작용한다. 날개부(10)의 맞물림면(12)이 아암(9)으로부터 횡방향 외측으로 돌출되기 때문에, 맞물림 또는 유지력이 작용하는 선 Y-Y는 도 15에 도시된 바와 같이 아암(9)의 종방향 축선(X-X)으로부터 오프셋되어 있다. 그에 따라, [각 아암(9)의 종방향 축선을 따라 작용하는] 내부 및 외부 신축 부재를 분리시키도록 압박하는 경향이 있는 힘과 맞물림 또는 유지력의 오정렬이 존재한다. 따라서, 도 15에 도시된 바와 같이, 외부 신축 부재와 아암(9) 사이에서 토크가 발생되고, 이 토크는 아암(9)의 내측 회전을 유발하는 경향이 있다. 토크가 충분히 큰 경우에는, 날개부(10)와 맞물림 돌기(17) 사이의 맞물림 실패를 유발할 수 있으므로, 하중이 가해진 상태로부터 코드 결속기가 조기에 해제된다.

한편으로, 본 발명의 버클은, 내부 및 외부 신축 부재를 하중이 가해진 상태로 함께 유지하는 맞물림 또는 유지력이 폭 방향에서 볼 때 아암(9)의 종방향 축선을 따라 정렬되기 때문에 전술한 문제를 방지할 수 있다. 이것은 날개부(10)와 이들의 맞물림면(12)이 외부 신축 부재의 측벽(29)을 향해 큰 범위로 돌출되지 않고 외부 신축 부재의 전방 벽(27) 및 후방 벽(28)을 향해 돌출되기 때문이다. 유지력이 작용하는 선은 내부 및 외부 신축 부재를 분리시키도록 압박하는 힘이 작용하는 선으로부터 폭 방향으로 오프셋되지 않으므로, 토크가 발생되지 않으며, 코드 결속기가 하중이 가해진 상태로부터 조기에 해제될 위험은 줄어든다.

전술한 설명에서는, 특정적이며 예시적인 실시예를 참조하여 본 발명을 기술하였다. 그러나, 첨부된 청구범위에 청구된 본 발명의 광범위한 사상 및 범위를 벗어나지 않고 각종 변형 및 수정이 이루어질 수 있음은 분명하다. 따라서, 상세한 설명 및 도면은 한정적인 의미가 아닌 예시적인 것으로 고려된다.

본 발명에 따르면, 내부 신축 부재의 아암에 대한 내부 신축 부재의 견부의 특유한 위치로 인해 코드 결속기에 예하중을 가하는 것과 작동이 용이해져 손가락 근육 피로를 방지할 수 있는 코드 결속기가 제공된다.

Claims

예하중을 가할 수 있는 코드 결속기로서,

전방 벽, 후방 벽, 및 전방 벽과 후방 벽을 결합하는 한 쌍의 측벽을 갖추고, 상기 전방 벽과 후방 벽을 통과하는 개구가 마련된 외부 신축 부재와,

관통하여 형성된 개구와 하나 이상의 아암을 갖추고 상기 외부 신축 부재 내에서 활주 가능한 내부 신축 부재와,

상기 외부 신축 부재의 하나 이상의 측벽의 내면에 배치된 맞물림 수단과,

상기 하나 이상의 아암으로부터 외부 신축 부재의 전방 벽 또는 후방 벽을 향해 돌출되며, 코드 결속기를 하중이 가해진 위치에 유지하도록 상기 맞물림 수단에 고정되는 쇼울더를 정하는 하나 이상의 날개부와,

상기 내부 및 외부 신축 부재를 코드 결속 위치를 향해 편향시키는 편향 수단과,

상기 맞물림 수단으로부터 상기 쇼울더를 해제하는 해제 수단을 포함하며,

상기 하중이 가해진 위치에서는 내부 신축 부재의 개구가 외부 신축 부재의 개구와 적어도 부분적으로 정렬되어, 코드 결속기는 상기 양 개구의 중첩에 의하여 정해지는 영역을 통하여 코드를 수용할 수 있으며, 상기 코드 결속 위치에서는 개구의 중첩 부분을 통하여 삽입되는 코드를 구속하기에 충분할 정도로 내부 신축 부재의 개구가 외부 신축 부재의 개구와 정렬이 어긋나게 되는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제1항에 있어서, 상기 해제 수단은 외부 신축 부재에 형성된 탭을 포함하며, 상기 탭은 하중이 가해진 위치에서 상기 날개부 또는 상기 하나 이상의 아암에 저항하여 이동 가능하여 외부 신축 부재에 형성된 맞물림 수단으로부터 날개부의 쇼울더를 해제시켜, 편향 수단에 의하여 가해지는 힘의 작용 하에서 내부 신축 부재가 코드 결속 위치로 이동하게 되는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제1항에 있어서, 상기 내부 신축 부재는 한 쌍의 아암을 갖추고, 외부 신축 부재의 각 측벽의 내면은 맞물림 수단을 갖추고, 각 아암은 외부 신축 부재의 전방 벽 또는 후방 벽을 향하는 방향으로 돌출되는 날개부를 갖추고, 각 날개부는 하중이 가해진 위치에서 상기 맞물림 수단 중 하나에 고정되는 쇼울더를 이루는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제3항에 있어서, 상기 각각의 아암은 전방 벽을 향해 돌출되는 제1 날개부와 후방 벽을 향해 돌출되는 제2 날개부를 갖추고, 각각의 날개부는 코드 결속기에 하중이 가해진 위치에서 상기 맞물림 수단 중 하나에 고정되는 쇼울더를 이루는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제4항에 있어서, 각각의 맞물림 수단은 경사면을 구비하며, 이 경사면은 내부 및 외부 신축 부재가 코드 결속 위치로부터 하중이 가해진 위치로 이동할 때 맞물림 수단을 통과하여 한 쌍의 날개부를 활주 이동시키게 맞추어지는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제5항에 있어서, 각각의 맞물림 수단은 제2 표면을 더 구비하며, 이 제2 표면은 외부 신축 부재의 측벽의 내면과 수직을 이루며, 맞물림 수단을 넘어서는 날개부의 활주 이동을 방지하도록 상기 하중이 가해진 위치에서 한 쌍의 날개부 중 하나의 쇼울더와 맞물리게 맞추어지는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제1항에 있어서, 상기 편향 수단은 상기 내부 및 외부 신축 부재 사이에 결합된 스프링이며, 이 스프링은 코드 결속기의 상기 하중이 가해진 위치의 압축된 위치로 압축 가능한 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제1항에 있어서, 상기 내부 신축 부재는 상기 코드 결속 위치와 상기 하중이 가해진 위치에서 상기 외부 신축 부재 내에 완전히 들어가는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
예하중을 가할 수 있는 코드 결속기로서,

관통하는 개구를 갖추고 있는 외부 신축 부재와,

상기 외부 신축 부재에 형성된 맞물림 수단과,

관통하는 개구를 갖추고 외부 신축 부재 내에서 활주 가능한 내부 신축 부재와,

내부 신축 부재에 형성된 하나 이상의 아암으로서, 이 아암을 통하여 길이 방향으로 연장되는 종방향 축선과 횡방향 폭을 갖는 하나 이상의 아암과,

상기 외부 신축 부재의 상기 맞물림 수단과의 맞물림을 해제 가능하게 구속하고, 코드 결속기를 하중이 가해진 위치에 유지하도록 상기 하나 이상의 아암에 형성되는 쇼울더 수단과,

상기 내부 및 외부 신축 부재를 코드 결속 위치를 향해 편향시키는 편향 수단과,

상기 맞물림 수단으로부터 상기 쇼울더 수단을 해제하는 해제 수단을 포함하며,

상기 하중이 가해지는 위치에서는 내부 신축 부재의 개구가 외부 신축 부재의 개구와 적어도 부분적으로 정렬되어, 이 위치에서 상기 코드 결속기는 상기 양 개구의 중첩에 의해 정해지는 영역을 통하여 코드를 수용하고, 상기 쇼울더 수단은 하중이 가해진 위치에서 맞물림 수단과 맞물리도록 상기 하나 이상의 아암에 배치되어, 상기 폭 방향에서 볼 때 상기 하나 이상의 아암의 상기 종방향 축선에 반대로 그 축선과 정렬되게 작용하는 유지력을 제공하고, 상기 코드 결속 위치에서는 내부 신축 부재의 상기 개구가 개구의 중첩 부분을 통하여 삽입되는 코드를 구속하기에 충분할 정도로 외부 신축 부재의 개구와 정렬이 어긋나게 되는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제9항에 있어서, 상기 해제 수단은 외부 신축 부재에 형성된 탭을 포함하며, 상기 탭은 외부 신축 부재에 형성된 맞물림 수단으로부터 하나 이상의 아암의 쇼울더 수단을 해제시키도록 하중이 가해진 위치에서 상기 쇼울더 수단 또는 상기 하나 이상의 아암에 대항하여 이동 가능하고, 이로써 편향 수단에 의하여 가해지는 힘의 작용 하에 내부 신축 부재를 코드 결속 위치로 이동시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제10항에 있어서, 외부 신축 부재에 형성된 상기 맞물림 수단은 상기 탭의 양 측면에 배치되는 한 쌍의 돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.
제9항에 있어서, 상기 내부 신축 부재는 한 쌍의 아암을 갖추고, 상기 외부 신축 부재의 각 측벽의 내면은 맞물림 수단을 갖추고, 각 아암은 외부 신축 부재의 전방 벽 또는 후방 벽을 향하는 방향으로 돌출되는 날개부를 갖추고, 각 날개부는 하중이 가해진 위치에서 상기 맞물림 수단 중 하나에 고정되는 쇼울더를 이루는 것을 특징으로 하는 코드 결속기.