KR200367451Y1 - 섬유사 권취장치 - Google Patents

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KR200367451Y1
KR200367451Y1 KR20-2004-0018044U KR20040018044U KR200367451Y1 KR 200367451 Y1 KR200367451 Y1 KR 200367451Y1 KR 20040018044 U KR20040018044 U KR 20040018044U KR 200367451 Y1 KR200367451 Y1 KR 200367451Y1
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Abstract

프레임; 상기 프레임에 회전가능하게 설치되며 그 표면에는 가이드 그루브가 형성되어 있는 원통캠과, 상기 가이드 그루부에 결합되어 상기 원통캠의 회전에 따라 직선 왕복운동함으로써 섬유사를 가이드하는 트래버스 부재를 포함하는 캠 유니트; 및 상기 트래버스 부재에 의해 가이드되는 섬유사를 권취하기 위한 보빈이 장착되는 보빈유니트를 포함하는 섬유사 권취장치에 있어서, 상기 트래버스 부재의 1사이클 운동은 복수개의 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n) 및 상기 전환점들 사이에 형성되는 복수의 서브 경로를 포함하고, 상기 트래버스 부재의 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)은 다음과 같은 관계를 가지고, Wn= |Pn+1- Pn| < W0(단, |Pn+1- Pn|는 전환점(Pn+1)과 전환점(Pn) 사이에 대한 트래버스 부재의 변위 간격을 가리키고, W0은 보빈에 권취되는 섬유사의 권취폭을 나타냄), 상기 좌측 전환점과 우측 전환점들은 각각 섬유사의 권취방향에 대해 동일 선상에 위치하지 않는 섬유사 권취장치가 개시된다.

Description

섬유사 권취장치 {apparatus for winding yarn}
본 고안은 섬유사 권취장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 보빈에 권취된 섬유사의 권취 두께가 보빈의 양단 또는 특정 부분에서 두꺼워지는 새들 현상을 방지하는 섬유사 권취장치에 관한 것이다.
일반적으로, 섬유사 권취장치는 연속적으로 공급되는 실을 보빈에 권취시키는 장치로서, 실을 공급할 수 있는 실 공급부와, 실 공급부로부터 공급되는 실을 안내할 수 있도록 일정한 폭을 주기로 왕복 이동 가능하게 설치된 다수의 트래버스 부재와, 상기 트래버스 부재에 의해 안내되는 실을 보빈에 감을 수 있도록 다수의 보빈이 회전 가능하게 설치된 보빈 유니트를 구비한다.
상기 트래버스 부재는 회전하는 원통캠의 표면에 형성된 그루브 내에 슬라이딩 가능하도록 결합되어 상기 원통캠이 회전함에 따라 주기적으로 왕복 운동을 하면서 섬유사의 권취를 가이드하게 되는데, 이러한 종래의 섬유사 권취용 원통캠(10)과 트래버스 부재(20)의 예가 도 1에 도시되어 있다.
도시된 바와 같이, 트래버스 부재(20)의 전면에 형성된 가이드홀(21)에는 섬유사가 관통하도록 삽입되어 유도된다. 상기 트래버스 부재(20)의 배면에는 원형의 가이드 돌기(22)가 형성되어 있는데, 이것은 원통캠(10)의 가이드 그루브(11) 내에 삽입된 채로 슬라이딩 가능하도록 결합된다. 따라서, 상기 원통캠(10)이 회전하게 되면, 상기 가이드 돌기(22)가 가이드 그루브(11)를 따라 슬라이딩함으로써 트래버스 부재(20)는 좌우로 왕복운동하게 된다.
이와 같은 동작을 도 2a 및 도2b를 참조로 보다 구체적으로 살펴본다. 도 2a에는 상기 원통캠(10)의 가이드 그루브(11)가 전개되어 도시되었다. 도면을 참조하면, 원통캠(10)이 1회전할 경우 가이드 그루브(11)내에 결합된 트래버스 부재(20)의 가이드 돌기(22)는 최초 지점(PS)에서 출발하여 가이드 그루브(11)를 따라 극점(전환점)(PH)에서 방향 전환된 다음 다시 최초 지점(Ps)로 복귀한다. 따라서, 트래버스 부재(20)는 보빈에 감기는 섬유사의 폭에 상응하는 폭(W)만큼을 1스트로크 왕복이동하면서 섬유사를 보빈(미도시)에 권취하게 된다. 트래버스 부재(20)는 상기 왕복 운동을 반복하면서 보빈에 섬유사를 권취시키게 되는데, 도 2b에는 이러한 트래버스 부재(20)의 왕복 운동이 도식적으로 표현되어 있다. 즉, 트래버스 부재(20)는 보빈의 권취 외주면(S)에 대해 최초 지점(Ps)과 전환점(PH) 사이를 왕복 운동하면서 섬유사를 권취한다.
그런데, 위와 같은 종래의 섬유사 권취 방법에서는 섬유사가 최초 지점(Ps)과 전환점(PH) 사이에서 왕복 가이드되면서 권취되므로, 보빈의 중앙 부분보다 양측가장자리 부분 즉, 최초 지점(Ps)과 전환점(PH) 부근에서의 섬유사 권취 두께가 더 두꺼워져서, 그 단면이 새들(saddle) 모양을 형성하게 된다. 즉, 상기 트래버스 부재(20)는 항상 동일한 위치의 전환점(PH)에서 운동 방향이 전환되므로 상기 전환점(PH)을 지나는 직선 영역에서의 섬유사의 권취 누적 두께가 다른 영역에서보다 크다.
이러한 새들 현상은 추후 해사 작업시 섬유사의 풀림이 불안정하여 쉽게 끊어지거나 또는 주행 안정성이 확보되지 못하는 등의 문제점을 야기한다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 트래버스 부재의 왕복 운동의 1사이클 내에 복수의 전환점이 포함되고, 상기 전환점들은 그 위치가 서로 달리 설정됨으로써 보빈에 권취된 섬유사의 새들 현상이 발생하지 않도록 하는 섬유사 권취장취를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 섬유사 권취용 장치의 원통캠과 트래버스 부재의 구성을 도시한 개략적인 부분 사시도이다.
도 2a는 도 1의 원통캠에 형성된 가이드 그루브를 평면적으로 전개하여 도식적으로 나타낸 도면이다.
도 2b는 도 1의 트래버스 부재의 왕복 운동 경로를 보빈의 권취외주면에 대해 도식적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 섬유사 권취장치의 개략적인 구성을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 섬유사 권취장치에 있어서, 트래버스 부재의 운동 경로를 보빈의 권취외주면에 대해 도식적으로 나타낸 도면이다.
도 5는 본 고안의 또 다른 바람직한 실시예에 따른 섬유사 권취장치에 있어서, 트래버스 부재의 운동 경로를 보빈의 권취외주면에 대해 도식적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 본 고안의 또 다른 바람직한 실시예에 따른 섬유사 권취장치에 있어서, 트래버스 부재의 운동 경로를 보빈의 권취외주면에 대해 도식적으로 나타낸 도면이다.
도 7은 본 고안의 또 다른 바람직한 실시예에 따른 섬유사 권취장치에 있어서, 트래버스 부재의 운동 경로를 보빈의 권취외주면에 대해 도식적으로 나타낸 도면이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 본 고안에 따른 섬유사 권취장치는, 프레임; 상기 프레임에 회전가능하게 설치되며 그 표면에는 가이드 그루브가 형성되어 있는 원통캠과, 상기 가이드 그루부에 결합되어 상기 원통캠의 회전에 따라 직선 왕복운동함으로써 섬유사를 가이드하는 트래버스 부재를 포함하는 캠 유니트; 및 상기 트래버스 부재에 의해 가이드되는 섬유사를 권취하기 위한 보빈이 장착되는 보빈유니트를 포함하는 섬유사 권취장치에 있어서,
상기 트래버스 부재의 1사이클 운동은 복수개의 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n) 및 상기 전환점들 사이에 형성되는 복수의 서브 경로를 포함하고,
상기 트래버스 부재의 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)은 다음과 같은 관계를 가지고, Wn= |Pn+1- Pn| < W0(단, |Pn+1- Pn|는 전환점(Pn+1)과 전환점(Pn) 사이에 대한 트래버스 부재의 변위 간격을 가리키고, W0은 보빈에 권취되는 섬유사의 권취폭을 나타냄), 상기 좌측 전환점과 우측 전환점들은 각각 섬유사의 권취방향에 대해 동일 선상에 위치하지 않는다.
바람직하게, 상기 트래버스 부재의 제n+1번째 서브 경로의 폭(Wn+1)은 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)보다 작다.
더욱 바람직하게, 상호 인접하는 좌측 전환점과 우측 전환점 사이에는 다음과 같이 정의되는 간격(Gn)이 형성되고, Gn= |Pn+1- Pn-1| > 0, 상기 각 전환점 사이의 간격(Gn)은 상호 동일하도록 설정된다.
또한, 상기 서브 경로의 최소 운동폭(Wmin)은 상기 전환점 사이의 최소 간격(Gmin)보다 작거나 같도록 설정될 수 있다.
본 고안의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 트래버스 부재의 제n+1번째 서브 경로의 폭(Wn+1)은 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)보다 큰 섬유사 권취장치가 제공된다.
본 고안의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 트래버스 부재의 운동 경로는,
그 운동폭이 점차적 또는 단계적으로 감소하는 서브 경로들로 구성된 경로 감소 영역과,
그 운동폭이 점차적 또는 단계적으로 증가하는 서브 경로들로 구성된 경로 증가 영역 중 적어도 한 가지를 포함하도록 된다.
이하, 첨부된 도면들을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 3은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 섬유사 권취장치를 나타낸다. 도면을 참조하면, 본 고안의 섬유사 권취장치는 프레임(110)과, 상기 프레임(110)에 설치된 캠 유니트와, 상기 캠 유니트 하부에 설치된 보빈 유니트를 포함한다.
상기 캠 유니트는 프레임(110)에 설치된 캠박스(200)와 상기 캠박스(200) 내에 회전가능하게 설치되는 원통캠(210)을 포함한다. 상기 캠박스(200)의 전면에는 가이드슬릿(200a)이 형성되며, 복수개의 트래버스 부재(130)가 상기가이드슬릿(200a)을 관통하여 보빈 유니트의 길이방향을 따라 왕복 운동하도록 설치된다.
상기 복수의 트래버스 부재(130)는 프레임(110)에 대해 소정 간격으로 이격되어 설치된다. 상기 트래버스 부재(130)에는 섬유사 공급부(미도시)로부터 공급되는 섬유사(100)를 가이드하기 위한 가이드홈(도 1의 21 참조)이 형성된다.
상기 원통캠(210)의 외주면에는 가이드 그루브(220)가 형성되어 있으며, 트래버스 부재(130)가 상기 가이드 그루브(220)에 슬라이딩되도록 결합된다. 따라서, 원통캠(210)의 회전 운동은 상기 가이드 그루브(220)에 의해 트래버스 부재(130)의 직선 왕복 운동으로 전환된다. 상기 가이드 그루브(220)는 트래버스 부재(130)의 왕복 운동 경로에 상응하도록 다양한 형태로 형성될 수 있다.
상기 보빈 유니트에는 섬유사(100)가 권취되는 보빈(160)을 지지하는 원통형의 홀더(165)가 회전가능하게 마련되며, 상기 홀더(165)에는 복수개의 보빈(165)이 장착된다. 바람직하게, 상기 홀더(165)에는 진공 흡착공(미도시) 등이 형성되어 그 외주면에 끼워지는 보빈(165)을 견고하게 지지하도록 할 수 있다. 따라서, 상기 홀더(165)의 회전에 따라 보빈(165)이 회전하는 동시에 트래버스 부재(130)가 보빈의 회전축 방향으로 왕복 운동하면서 섬유사가 보빈(165)의 권취 외주면에 감기게 된다.
본 고안에 따르면, 트래버스 부재는 서로 다른 위치의 전환점에서 방향이 전환되는데 이러한 실시예는 도 4에 도시되어 있다. 도 4는 보빈의 권취 외주면(S)에 대한 트래버스 부재의 왕복 운동 경로를 전개하여 도식적으로 나타낸 것이다.
도면을 참조하면, 본 실시예의 트래버스 부재는 원통캠의 회전에 따라서 최초 지점(P0)을 출발하여 복수의 서브 경로(N1~N6)를 거쳐 다시 최초 지점(P0)으로 복귀한다. 트래버스 부재가 최초 지점(P0)을 출발하여 다시 최초 지점(P0)으로 복귀하는 운동 경로는 1사이클로 정의된다.
본 실시예에 따르면, 트래버스 부재의 1사이클에 해당하는 운동 경로 내에는 복수개의 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 복수개의 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)이 포함되고, 상기 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 우측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1) 사이에는 서브 경로(N1~N6)가 형성된다. 상기 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)은 트래버스 부재가 예를 들어, 좌측방향에서 우측방향으로 운동 방향을 전환하는 지점이며, 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)은 트래버스 부재가 반대로 우측방향에서 좌측방향으로 운동방향을 전환하는 지점에 해당한다.
예시된 도면에서는, 트래버스 부재의 제1 서브 경로(N1)는 첫번째 전환점(P1)과 두번째 전환점(P2) 사이에 형성되고, 제2 서브 경로(N2)는 두번째 전환점(P2)과 세번째 전환점(P3) 사이에 형성되어 있다. 동일한 방식으로 트래버스 부재의 제n번째 서브 경로(Nn)는 제n번째 전환점(Pn)과 제n+1번째 전환점(Pn+1) 사이에 형성된다.
또한, 상기 제1 서브 경로(N1)의 운동폭(W1)은 두번째 전환점(P2)과 첫번째전환점(P1) 사이의 간격에 해당하고, 상기 제2 서브 경로(N2)의 운동폭(W2)은 세번째 전환점(P3)과 두번째 전환점(P2) 사이의 간격에 해당한다. 마찬가지로, 제n번째 서브 경로(Nn)의 운동폭(Wn)은 n+1번째 전환점(Pn+1)과 n번째 전환점(Pn) 사이의 간격에 해당한다.
Wn= |Pn+1- Pn|
여기에서 '|Pn+1- Pn|'는 전환점(Pn+1)과 전환점(Pn) 사이에 대한 트래버스 부재의 변위 간격을 가리킨다.
본 고안에 따르면, 상기 전환점 사이에 형성되는 트래버스 부재의 서브 경로의 운동폭(Wn)은, 트래버스 부재에 의해 보빈에 권취되는 섬유사의 권취폭(W0) 보다 작다.
Wn< W0
아울러, 본 고안에 따르면, 상기 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)들과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)들은 각각 섬유사의 권취방향 즉, 보빈의 회전방향에 대해 동일 선상에 위치하지 않기 때문에, 트래버스 부재는 서로 다른 위치의 전환점에서 그 운동 방향이 전환된다.
구체적으로, 트래버스 부재는 서로 다른 위치의 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)에서 우측방향으로 운동이 전환되고, 동시에 서로 다른 위치의 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)에서 좌측방향으로 운동이 전환된다.
따라서, 트래버스 부재가 1사이클 운동을 하는 동안, 섬유사의 권취방향에 대해 동일 선상에 놓이는 전환점들이 없기 때문에, 종래와 같이 전환점 또는 전환점의 연장선 상에서 섬유사가 누적되어 권취되는 일이 발생하지 않게 된다.
본 고안의 또 다른 바람직한 실시예가 도 5에 도시되어 있다.
도 5를 참조하면, 본 실시예에서 트래버스 부재의 운동 경로는 1사이클 내에 그 폭이 점차적으로 또는 단계적으로 감소하는 복수의 서브 경로(N1~N8)들을 포함한다. 본 실시예에서도 전술한 바와 마찬가지로 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)은 다음과 같이 정의된다.
Wn= |Pn+1- Pn| < W0
상기 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)들은 각각 섬유사의 권취방향에 대해 동일 선상에 위치하지 않는다.
동시에, n+1번째 서브 경로(Nn+1)의 운동폭(Wn+1)은 n번째 서브 경로(Nn)의 운동폭(Wn)보다 작아서 서브 경로들은 점차적으로 또는 단계적으로 그 길이가 감소하게 된다. 본 명세서 및 실용청구범위에 있어서 '점차적 감소(증가)'란 후술하는 바와 같이 전환점 사이의 간격이 서로 다른 경우를 말하고, '단계적 감소(증가)'란 전환점 사이의 간격이 동일한 경우에 해당한다.
Wn+1< Wn
따라서, 상호 인접하는 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)들과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)들 각각의 사이에는 도 5에 도시된 바와 같이 간격(Gn)이 형성된다.
Gn= |Pn+1- Pn-1| > 0
상기 전환점 사이의 간격(Gn)은 서로 다를 수 있으며, 바람직하게는 동일하게 설정된다. 대안으로서, 상기 전환점 사이의 간격(Gn)은 소정 비율로 감소되거나 증가될 수도 있다.
나아가, 최하위 서브 경로(Nmin)에 대한 트래버스 부재의 운동폭 즉, 최소 운동폭(Wmin)은 적절하게 설정될 수 있으나, 바람직하게는 상기 전환점 사이의 간격(Gn)보다 작거나 같도록 설정된다. 만약, 상기 전환점 사이의 간격(Gn)이 서로 다를 경우에는 최소 간격(Gmin)보다 작거나 같도록 설정된다.
Wmin≤ Gmin
이 경우, 트래버스 가이드의 운동 경로는 상기 전환점 사이의 간격(Gn)에 상응하는 간격으로 분산된 전환점을 가지게 되므로, 그 만큼 보빈에 권취되는 섬유사는 중복 누적됨이 없이 균일한 두께로 권취될 수 있다. 상기 전환점 사이의 간격(Gn)이 조밀할수록 섬유사는 더욱 균일하게 권취될 수 있음을 알 수 있다.
본 고안의 또 다른 바람직한 실시예에 따른 트래버스 부재의 왕복 운동이 도 6에 도시되어 있다.
도 6에 도시된 트래버스 부재의 운동 경로는 1사이클 내에 그 경로의 폭이 점차적으로 또는 단계적으로 증가하는 복수의 서브 경로(N1~N8)들을 포함한다.
본 실시예에서, 전환점 사이의 간격(Gn)은 다음과 같이 정의된다.
Gn= |Pn+2- Pn| > 0
또한,
동시에, n+1번째 서브 경로(Nn+1)의 운동폭(Wn+1)은 n번째 서브 경로(Nn)의 운동폭(Wn)보다 커서 서브 경로는 점차적으로 또는 단계적으로 그 길이가 증가하게 된다.
Wn+1> Wn
이 경우에도 트래버스 부재의 최소 운동폭(Wmin)은 적절하게 설정될 수 있으나, 바람직하게는 상기 전환점 사이의 간격(Gn)보다 작거나 같도록 설정된다. 만약, 상기 전환점 사이의 간격(Gn)이 서로 다를 경우에는 최소 간격(Gmin)보다 작거나 같도록 설정된다.
본 고안의 또 다른 실시예에 따르면, 트래버스 부재의 1사이클 왕복 운동에는 점차적 또는 단계적으로 감소하는 서브 경로와 점차적 또는 단계적으로 증가하는 서브 경로가 동시에 포함될 수 있는데, 이러한 예는 도 7에 도시되어 있다.
즉, 도면에 도시된 바와 같이, 서브 경로(N1∼N4)는 도 5에 도시된 실시예와 동일하게 그 운동폭이 점차적 또는 단계적으로 감소하는 경로들로서 경로 감소 영역을 구성하고, 한편 서브 경로(N'1∼N'4)는 도 6에 도시된 실시예와 같이 그 운동폭이 점차적 또는 단계적으로 증가하는 경로들로서 경로 증가 영역을 구성한다.
물론, 본 실시예에서도 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n)은 섬유사의 회전방향에 대해 동일 선상에 놓이지 아니한다.
본 고안의 섬유사 권취 장치에 따르면, 트래버스 부재의 운동 방향이 바뀌는 전환점이 섬유사 권취방향에 대해 동일 선상에 놓이지 않으므로, 종래와 같이 섬유사가 중복되어 누적 권취되는 것을 방지한다. 따라서, 본 고안의 섬유사 권취 장치에 의해 보빈에 섬유사를 권취할 경우 특정 부분이 두꺼워지는 새들 현상을 방지할 수 있다.

Claims (8)

  1. 프레임; 상기 프레임에 회전가능하게 설치되며 그 표면에는 가이드 그루브가 형성되어 있는 원통캠과, 상기 가이드 그루부에 결합되어 상기 원통캠의 회전에 따라 직선 왕복운동함으로써 섬유사를 가이드하는 트래버스 부재를 포함하는 캠 유니트; 및 상기 트래버스 부재에 의해 가이드되는 섬유사를 권취하기 위한 보빈이 장착되는 보빈유니트를 포함하는 섬유사 권취장치에 있어서,
    상기 트래버스 부재의 1사이클 운동은 복수개의 좌측 전환점(P1,P3,P5,P7...P2n-1)과 우측 전환점(P2,P4,P6,...P2n) 및 상기 전환점들 사이에 형성되는 복수의 서브 경로를 포함하고,
    상기 트래버스 부재의 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)은 다음과 같은 관계를 가지고,
    Wn= |Pn+1- Pn| < W0
    (단, |Pn+1- Pn|는 전환점(Pn+1)과 전환점(Pn) 사이에 대한 트래버스 부재의 변위 간격을 가리키고, W0은 보빈에 권취되는 섬유사의 권취폭을 나타냄)
    상기 좌측 전환점과 우측 전환점들은 각각 섬유사의 권취방향에 대해 동일 선상에 위치하지 않는 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 트래버스 부재의 제n+1번째 서브 경로의 폭(Wn+1)은 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)보다 작은 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상호 인접하는 좌측 전환점과 우측 전환점 사이에는 다음과 같이 정의되는 간격(Gn)이 형성되고,
    Gn= |Pn+1- Pn-1| > 0
    상기 각 전환점 사이의 간격(Gn)은 상호 동일한 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 서브 경로의 최소 운동폭(Wmin)은 상기 전환점 사이의 최소 간격(Gmin)보다 작거나 같도록 설정되는 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 트래버스 부재의 제n+1번째 서브 경로의 폭(Wn+1)은 제n번째 서브 경로의 폭(Wn)보다 큰 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상호 인접하는 좌측 전환점과 우측 전환점 사이에는 다음과 같이 정의되는 간격(Gn)이 형성되고,
    Gn= |Pn+2- Pn| > 0
    상기 각 전환점 사이의 간격(Gn)은 상호 동일한 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 서브 경로의 최소 운동폭(Wmin)은 상기 전환점 사이의 최소 간격(Gmin)보다 작거나 같도록 설정되는 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 트래버스 부재의 운동 경로는,
    그 운동폭이 점차적 또는 단계적으로 감소하는 서브 경로들로 구성된 경로 감소 영역과,
    그 운동폭이 점차적 또는 단계적으로 증가하는 서브 경로들로 구성된 경로 증가 영역 중 적어도 한 가지를 포함하는 것을 특징으로 하는 섬유사 권취장치.
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