KR200359258Y1 - 아이젠 - Google Patents

Abstract

본 고안은 아이젠에 관한 것으로, 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 양측으로는 상부로 직립되게 지지판(21)이 구성되고, 상기 지지판(21)의 상부로는 연결홀(22)이 위치되고 중심부로는 고정홀(23)이 형성되는 플레이트(20)와;

상기 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로 구성되며, 몸체 중앙부로는 지지판(21)의 고정홀(23)과 대응위치로 끼움홀(31)이 형성되는 스파이크편(30)과;

상기 소정의 길이를 갖고 스파이크편(30)의 끼움홀(31)과 지지판(21)의 고정홀(23)에 축지되며, 몸체에는 나사부(41)가 구비되는 고정구(40)와;

상기 고정구(40)의 외측에서 나사결합되면서 지지판(21)의 외측으로 위치된 스파이크편(30)을 고정시키는 단속너트(50)로 구성되므로, 본 고안인 아이젠은 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로 구성되는 스파이크편(30)이 고정구(40)와 단속너트(50)에 의해 고정되어 있으므로, 사용자가 산행 지형 및 환경 등에 맞게 선택적으로 단속너트(50)를 이용하여 스파이크편(30)을 회전시켜 인출 및 수납시켜 사용할 수 있으므로, 보행 편의성과 안전성을 향상시킬 수 있는 것이다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

아이젠{crampon}

본 고안은 아이젠에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아이젠의 스파이크편을 보행 및 산행 조건에 맞게 회전식 구성으로 인출 및 수납시킬 수 있도록 형성하여 사용자의 보행 편의성과 안전성을 향상시킬 있도록 고안된 것이다.

일반적으로, 아이젠은 동계 산행 시 보행자가 빙판이나 눈 위를 보행할 경우 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 사용하는 것으로, 등산화가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 하부에는 다수의 스파이크편이 구비되어 있는 플레이트와, 이 플레이트를 등산화에 고정시키는 결속밴드로 크게 구성되는 안전장비이다.

즉, 동계 산행 시 빙판이나 눈 위에서와 같이 아이젠이 필요한 구간에서는 상기 결속밴드의 양 단부를 결속하는 것으로 아이젠을 등산화의 저면부에 장착하여 사용하고, 불필요한 구간에서는 결속밴드를 풀어 아이젠을 등산화로부터 분리시키고 있다.

따라서, 아이젠은 등산화의 저면부에 산행 조건 및 상황에 맞게 장착하여 동계 산행 시 발생될 수 있는 낙상 및 미끄러짐 등에 의한 보행자의 피해를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 종래의 아이젠은 산행 보행시 미끄럼을 방지하는 스파이크편이 단순히 하부방향으로 절곡되면서 플레이트와 일체로 구성되므로 사용에 많은 문제점이 있었다.

즉, 산행의 조건 및 상황 등에 따라서는 아이젠의 착용빈도가 수시로 변동되므로, 일단 등산화에 아이젠을 착용한 상태에서는 산행조건과는 상관없이 스파이크편은 등산화의 바닥면에서 돌출되게 형성되는 관계로 보행에 많은 폐단이 있었던 것이다.

이는 결국, 아이젠의 플레이트 저면으로 돌출형성되는 스파이크편이 플레이트와 일체 또는 고정방식에 의해 일체화 형태로 구성되고, 상기 스파이크편을 상황에 맞게 인출 및 수납시켜서 하부로 돌출된 스파이크편을 수납 및 해제시킬 수 있는 수단이 없으므로 사용에 많은 문제점이 있었던 것이다.

따라서, 산행 보행시 사용자는 비결빙 구간이나 산악지형에서 바위 등의 구간에서는 아이젠을 등산화에서 이탈시킨 후 보행을 수행하므로, 편의성이 저하되구 단체 이동시 아이젠의 탈부착 작업으로 인해 시간을 많이 지체시키는 폐단이 있었던 것이다.

또한, 상기와 같이 비결빙 구간이나 바위 등의 지형을 보행할때 아이젠을 착용한 상태에서 보행을 하게되면 하부로 돌출된 아이젠의 스파이크편에 의해 지형의 바닥면과 접지가 부분적으로 이루어져 낙상 등과 같은 위험한 상황을 초래하는 큰 문제점이 있었던 것이다.

본 고안의 목적은, 아이젠의 스파이크편을 보행 및 산행 조건에 맞게 회전식 구성으로 인출 및 수납시킬 수 있도록 형성하여 사용자의 보행 편의성과 안전성을 향상시킬 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

본 고안의 다른 목적은, 산행의 지형 및 상황에 따라 아이젠의 스파이크편을 간편하게 수납 및 인출시켜 사용할 수 있으므로, 사용자의 안전성 향상은 물론 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 제품의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안인 아이젠의 설치 구성을 도시한 정면도.

도 2는 본 고안인 아이젠의 구성을 도시한 사시도.

도 3은 본 고안인 회전인출식 아이젠 구성에서 스파이크편이 내측으로 수납된 상태의 구성을 도시한 단면도.

도 4는 스파이크편이 회전방식에 의해 하강되는 상태의 구성을 도시한 단면도.

도 5는 스파이크편이 회전방식으로 인출되어 셋팅 완료된 상태를 도시한 단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 등산화 20 - 플레이트

21 - 지지판 22 - 연결홀

23 - 고정홀 24 - 걸림턱

25 - 라운드부 30 - 스파이크편

31 - 끼움홀 32 - 걸림부

33 - 가공홀 40 - 고정구

41 - 나사부 50 - 단속너트

60 - 유동방지수단 70 - 연결밴드

100 - 아이젠

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 양측으로는 상부로 직립되게 지지판(21)이 구성되고, 상기 지지판(21)의 상부로는 연결홀(22)이 위치되고 중심부로는 고정홀(23)이 형성되는 플레이트(20)와;

상기 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로 구성되며, 몸체 중앙부로는 지지판(21)의 고정홀(23)과 대응위치로 끼움홀(31)이 형성되는 스파이크편(30)과;

상기 소정의 길이를 갖고 스파이크편(30)의 끼움홀(31)과 지지판(21)의 고정홀(23)에 축지되며, 몸체에는 나사부(41)가 구비되는 고정구(40)와;

상기 고정구(40)의 외측에서 나사결합되면서 지지판(21)의 외측으로 위치된 스파이크편(30)을 고정시키는 단속너트(50)로 구성되어 달성된다.

따라서, 본 고안인 아이젠은 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로 구성되는 스파이크편(30)이 고정구(40)와 단속너트(50)에 의해 고정되어 있으므로, 사용자가 산행 지형 및 환경 등에 맞게 선택적으로 단속너트(50)를 이용하여 스파이크편(30)을 회전시켜 인출 및 수납시켜 사용할 수 있으므로, 보행 편의성과 안전성을 향상시킬 수 있는 것이다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안인 아이젠의 설치 구성을 도시한 정면도이다.

도 2는 본 고안인 아이젠의 구성을 도시한 사시도이다.

도 3은 본 고안인 회전인출식 아이젠 구성에서 스파이크편이 내측으로 수납된 상태의 구성을 도시한 단면도이다.

도 4는 스파이크편이 회전방식에 의해 하강되는 상태의 구성을 도시한 단면도이다.

도 5는 스파이크편이 회전방식으로 인출되어 셋팅 완료된 상태를 단면도로 도시하고 있다.

즉, 도 1 ~ 도 5에서 도시한 바와 같이 본 고안인 아이젠(100)의 플레이트(20)는 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 양측으로는 상부로 직립되게 지지판(21)이 구성된다.

상기 지지판(21)은 도 2에서 도시한 바와같이 플레이트(20)의 구성시 양측면부에서 일체로 구성하여 사용하는 것이 내구성 및 자체강성을 위해서 바람직하다.

그리고, 상기 지지판(21)의 상부로는 등산화(10) 상부 및 뒤축부분에 걸려지면서 아이젠(100) 설치를 용이하게 연결밴드(70) 설치를 위한 연결홀(22)이 위치된다.

또한, 상기 플레이트(20)의 지지판(21) 중심부로는 고정홀(23)이 형성된다.

상기 고정홀(23)는 도 2에서 도시한 바와 같이 후술되는 고정구(40)를 설치하기 위해서 구성되는 것이다.

한편, 상기 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로는 몸체 중앙부로 지지판(21)의 고정홀(23)과 대응위치로 끼움홀(31)이 형성되는 스파이크편(30)이 형성된다.

그리고, 스파이크편(30)의 끼움홀(31)과 지지판(21)의 고정홀(23)에는 소정의 길이를 갖고 몸체에는 나사부(41)가 구비되는 고정구(40)가 축지된다.

또한, 상기 고정구(40)의 외측으로는 나사 결합되면서 지지판(21)의 외측으로 위치된 스파이크편(30)을 고정시키는 단속너트(50)가 형성된다.

따라서, 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로 형성되는 스파이크편(30)은 지지판(21)과 고정구(40)에 의해 단속된 상태에서 단속너트(50)를 통해서 지지판(21)과 밀착 고정될 수 있는 것이다.

즉, 사용자가 도 3에서 도시한 바와 같이 스파이크편(30)의 사용시에는 스파이크편(30)이 회전될 수 있도록, 단속너트(50)를 풀러서 스파이크편(30)을 지지판(21)에서 이격시킬 수 있는 것이다.

이는 결국, 단속너트(50)와 고정구(40)는 상호 나사결합에 의해서 스파이크편(30)을 지지판(21) 외측부로 밀착고정시킨 상태이므로, 스파이크편(30)의 회전을 통한 인출시에는 단속너트(50)를 풀러서 스파이크편(30)이 회전될 수 있는 폭(L1)을 확보하는 것이다.

그 후 일정 폭(L1)이 확보된 이후에는 스파이크편(30)을 회전시켜 바닥면으로 인출될 수 있도록 스파이크편(30)을 회전시킨 후 다시 역순으로 단속너트(50)를 회전시켜 셋팅된 즉, 인출된 상태를 위치고정시켜 사용할 수 있는 것이다.

한편, 상기 지지판(21)의 몸체 상부와 스파이크편(30)의 몸체 상부로는 스파이크편(30)의 유동방지수단(60)이 형성된다.

상기 유동방지수단(60)은 지지판(21) 양측으로 걸림턱(24)을 형성하구, 스파이크편(30)의 양측부에도 절곡된 걸림부(32)를 형성하여 고정구(40)와 단속너트(50)를 통한 1차 고정이후 스파이크편(30)이 좌우로 유동되는 현상을 방지할 수 있다.

즉, 중앙부에서 고정구(40)와 단속너트(50)를 통해서 스파이크편(30)을 고정시킨 상태에서 중앙부 양측에서는 지지판(21)의 걸림턱(24)에 스파이크편(30)의 걸림부(32)가 밀착되게 셋팅이 이루어지므로 사용시 스파이크편(30)의 좌우 유동을방지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 유동방지수단(60)에서 스파이크편(30)의 절곡된 걸림부(32)는 스파이크편(30)의 비사용 즉, 수납시에도 플레이트(20)의 양측 라운드부(25)와 밀착되는 구성이므로, 수납시 스파이크편(30)의 고정상태를 견고하게 밀착유지시킬 수 있는 것이다.

그리고, 도 2에서 도시한 바와 같이 스파이크편(30)의 몸체 중앙 양측으로는 스파이크편(30)의 견고한 지지 및 유동방지를 위한 가공홀(33)을 형성한 후 위치고정수단인 돌출편(200) 지지판(21)에 형성하여 스파이크편(30)의 유동을 방지할 수 있으며, 이러한 구성 또한 본 고안의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.

그러므로, 본 고안의 구성에서 가장 중요한 특징은 고정구(40)를 통한 단속너트(50)를 이용하여 스파이크편(30)을 회전방식에 의해 선택적으로 인출 및 수납시켜 사용할 수 있으므로, 산행 및 보행 환경 등에 맞게 적용시켜 사용할 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 종래의 플레이트와 일체식으로 구성되는 스파이크편이 방식이 아니라 사용자가 임의로 스파이크편을 회전방식에 의해 수납식으로 인출시켜 사용할 수 있으므로, 사용자의 편의성 및 안전성을 향상시킬 수 있다.

그리고, 산행 도중 비교적 짧은 시간에 아이젠을 해제시킬 수 있는 구성이므로, 산행 도보시 시간을 단축시킬 수 있다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 양측으로는 상부로 직립되게 지지판(21)이 구성되고, 상기 지지판(21)의 상부로는 연결홀(22)이 위치되고 중심부로는 고정홀(23)이 형성되는 플레이트(20)와;

   상기 플레이트(20)의 지지판(21) 외측으로 구성되며, 몸체 중앙부로는 지지판(21)의 고정홀(23)과 대응위치로 끼움홀(31)이 형성되는 스파이크편(30)과;

   상기 소정의 길이를 갖고 스파이크편(30)의 끼움홀(31)과 지지판(21)의 고정홀(23)에 축지되며, 몸체에는 나사부(41)가 구비되는 고정구(40)와;

   상기 고정구(40)의 외측에서 나사결합되면서 지지판(21)의 외측으로 위치된 스파이크편(30)을 고정시키는 단속너트(50)로 구성됨을 특징으로 하는 아이젠.
2. 청구항 제 1항에 있어서, 상기 지지판(21)의 몸체 상부와 스파이크편(30)의 몸체 상부로는 걸림턱(24)과 걸림부(32)로 구성되는 유동방지수단(60)이 형성됨을 특징으로 하는 아이젠.