KR200357082Y1 - 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조 - Google Patents

핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조에 관한 것으로 일단은 핸드레일의 본체에 결합되고 타단은 바닥의 앵커볼트에 결합되는 중간 지지봉과;상기 중간 지지봉의 몸통부에 결합되는 데코레이션 프레임과;상기 데코레이션 프레임에 부착되는 데코레이션 패널;로 이루어지며, 상기 데코레이션 프레임은 상부프레임과 하부프레임 및 양 측면 프레임으로 구성되고, 각 각의 프레임은 각기 피스로 고정 결합되며, 각 프레임의 안쪽 면에는 데코레이션 패널을 부착 고정할 수 있는 고정홈이 포함되고, 상부 프레임 또는 하부프레임에 결합되는 중간 지지봉 부재중 어느 한 부재는 데코레이션 프레임에 대하여 그 길이를 신축할 수 있는 신축수단을 포함하는 구성의 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조이다.

Description

핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조 { Decoration Panel on Hand-rail Middle Post }
본 고안은 난간 등에 설치되는 핸드레일의 중간 지지봉에 결합되는 장식구조에 관한 것이며, 상세히는 다양한 형태의 데코레이션 패널을 핸드레일의 중간 지지봉에 부착하고 필요에 따라 이를 교체할 수 있도록 구성한 핸드레일의 중간 지지봉에 결합되는 장식구조에 관한 것이다.
핸드레일은 난간 등에 설치하여 추락을 방지하고 오르내릴 때 이를 잡고 오르내리도록 함으로서 노약자들이 넘어지는 등의 위험을 예방하는 기능을 하고, 조형물이나 장식물 등의 전시물 둘레에 설치하여 이들 전시물의 훼손을 방지할 목적으로 설치 사용된다. 따라서, 핸드레일은 기능성뿐만 아니라 실내 환경과 조화를 이루는 장식적인 효과도 얻을 수 있도록 구성됨이 바람직하다.
일반적인 핸드레일은 레일과, 이를 양단에서 고정 지지하는 지주 및 측면의 틈을 해소하기 위해 일정 간격으로 레일을 받쳐주는 중간지지봉으로 이루어지며, 통상의 경우에 상기 중간지지봉에 다양한 형상의 장식물을 결합하거나 부착하여 장식적 효과를 얻고 있다.
도 6는 이와 같은 중간지지봉에 형성되는 장식물의 형태를 예시한 것으로서 대부분 이들 장식물은 중간지지봉과 일체로 형성되는 구조를 갖는다. 즉, 중간지지봉(a)의 몸통부에 패널 형태의 장식판이나 디자인된 형상의 장식(b)물 등을 일체로 결합 형성하여 상기 중간지지봉의 하단은 바닥의 앵커에 고정하고 상단은 핸드레일에 고정함으로서 중간지지봉으로서의 기능을 수행함과 동시에 실내 구조물로서의 장식적인 기능을 수행할 수 있도록 구성된다.
이와 같은 중간지지봉의 장식물은 중간지지봉과 함께 공장에서 대량 생산체계에 의해 생산 된 후 핸드레일의 시공시 설치 조립되며, 상기 장식물은 중간지지봉과 일체로 형성됨으로서 설치전 후에 중간지지봉으로부터 분리하여 교체할 수 없고, 설치된 상태에서 새로운 형태의 장식물을 부착할 수 도 없는 한계가 있었고, 굳이 교체할 경우에는 중간 지지봉의 상하 용접부위를 해체하여 장식물이 부착된 새로운 중간지지봉으로 교환하여야 하는 단점이 있었다.
이러한 문제는 기존의 장식물을 새로운 장식물로 대체할 필요성이 있거나 백화점이나 공연장 또는 전시장과 같이 이벤트성 장식물을 수시로 교체할 필요성이 있는 경우에 매우 불리하고 비경제적이다. 따라서, 기존의 핸드레일 구조에서는 별도의 장식패널을 핸드레일을 따라 따로 설치하거나 직립 형태의 개별 데코레이션 패널을 따로 설치함으로서 설치 및 철거가 불편하고 비용이 증대되는 단점이 있었다.
또한, 기존의 장식물을 포함하는 중간지지봉은 현장 용접에 의해 핸드레일 및 앵커볼트로 용접되기 때문에 현장 설치 소요되는 시간을 길어지고, 용접 등의 화염에 의해 화재우려가 높으며, 고도의 숙련 용접공을 필요로 하는 문제점이 있었다.
또한, 대부분의 시공현장은 비록 고도의 정밀 시공이 이루어졌다 하더라도 중간 지지봉의 위치에 따라 많은 오차가 발생하고 그럴 경우 설치위치에 맞게 중간지지봉의 길이를 조절할 필요성이 있으며, 통상 이러한 문제는 중간지지봉의 길이를 다소 길게 하여 현장조건에 맞게 절단 후 설치하는 방법이 사용됨으로서 그 만큼 현장에서의 작업시간이 길어지고 까다로워져 불량률을 증대시키는 원인이 되고 있다.
본 고안은 핸드레일의 중간 지지봉 상에 조립구조의 데코레이션 프레임을 형성하여 다양한 형태의 데코레이션 패널을 부착할 수 있게 하고, 필요에 따라 이를 교체할 수 있도록 할 목적으로 안출된 것이다.
또한, 본 고안은 중간지지봉의 길이를 일정한 범위 내에서 신축시킬 수 있도록 구성함으로서 현장 가공 없이도 중간 지지봉의 설치조립이 가능하게 하고, 비용접구조로 중간지지봉의 설치가 가능하도록 할 목적으로 안출된 것이다.
도 1은 본 고안의 구성 사시도
도 2는 본 고안의 결합 상태도
도 3은 핸드레일 본체와 중간지지봉 결합부의 다른 실시례도
도 4은 신축부의 다른 실시례도
도 5는 본 고안을 계단의 난간으로 설치한 설치 상태도
도 6는 종래 중간 지지봉 장식구조의 예시도
*주요부호의 설명
10. 중간 지지봉 11.상부부재
11a.외부파이프 11b.내부파이프 11c.부착판
12.하부부재 13.연결구 13a. 부착부
13b.지지부 20.데코레이션 프레임 21.상부프레임
22.하부프레임 23.측면프레임 24.고정홈
25.피스 30.데코레이션 패널 40.신축수단
100.핸드레일 본체 101.중간지지봉 부착홈 102.피스
110.앵커
이를 위하여 본 고안은 일단은 핸드레일의 본체에 결합되고 타단은 바닥의 앵커볼트에 결합되는 중간 지지봉과; 상기 중간 지지봉의 몸통부에 결합되는 데코레이션 프레임과; 상기 데코레이션 프레임에 부착되는 데코레이션 패널;로 이루어지며, 상기 데코레이션 프레임은 상부프레임과 하부프레임 및 양 측면 프레임으로구성되고, 각 각의 프레임은 각기 피스로 고정 결합되며, 각 프레임의 안쪽 면에는 데코레이션 패널을 부착 고정할 수 있는 고정홈이 포함되고, 상부 프레임 또는 하부프레임에 결합되는 중간 지지봉 부재중 어느 한 부재는 데코레이션 프레임에 대하여 그 길이를 신축할 수 있는 신축수단을 포함하는 구성의 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조를 제시한다.
상기한 구성은 중간지지봉의 상단부는 핸드레일 본체에 고정되고 하단은 앵커볼트에 고정된 상태에서 데코레이션 프레임을 분리하여 내부의 데코레이션 패널을 교체할 수 있도록 한 구조에 특징을 가지며, 또한, 중간지지봉의 길이를 제한된 범위 내에서 신축시켜 중간 지지봉 설치위치에 따른 길이 편차를 현장 가공 없이 교정할 수 있도록 한 구조에 특징이 있다.
상기에서 데코레이션 프레임은 데코레이션 패널을 고정하고 유지하는 기능을 수행하는 요소로 프레임 자체가 중간지지봉으로서의 기능을 유지할 수 있도록 내구성 있는 소재를 사용하고, 그 자체가 장식적인 기능을 수행 할 수 있도록 다양한 형태로 구성된다.
데코레이션 패널은 유리, 금속판 또는 목판등 다양한 소재를 사용하여 구성하고, 음각이나 양각 또는 주조 등의 다양한 방법을 사용하여 장식적 효과를 얻을 수 있도록 형상화하며, 건축물의 특성 또는 이벤트 내용에 맞는 문양이 형성된다.
중간 지지봉에 형성된 신축수단은 중간지지봉의 설치시 설치 위치에 따른 길이 편차를 현장 가공 없이 교정할 수 있도록 하는 기능과, 핸드레일의 설치 완료후 데코레이션 프레임을 간편하게 분리하여 내부의 데코레이션 패널을 교체할 수 있도록 하는 기능을 갖는다.
상기한 중간 지지봉 신축수단은 데코레이션 프레임에 의해 분할되는 중간 지지봉의 상부부재 또는 하부부재 중 어느 한 부위에 만 형성하더라도 요구되는 기능을 발휘할 수 있다. 중간지지봉의 신축수단의 형태로 상부 부재 또는 하부부재중 어느 한 부재를 2중 파이프 구조로 하여 내부 파이프를 인출시키는 방법으로 길이를 조절하는 구조 또는 데코레이션 프레임을 구성하는 상부 프레임 또는 하부프레임에 중간지지봉을 끼워 접속하는 홀더의 깊이를 충분히 깊게 형성하여 프레임 해체시 필요한 유격을 확보하는 구조등 다양한 형태로 구성할 수 있다.
이하 첨부된 도면에 의한 실시례에 의해 본 고안을 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 기본 구조를 도시하기 위한 조립도이고, 도2는 결합 상태도로서 중간지지봉(10)이 상하 부재(11)(12)로 분할 구성되고, 데코레이션 프레임(20)이 그 중간에 결합되며, 데코레이션 프레임 내에는 데코레이션 패널(30)이 결합되는 구조임을 보인 것이다.
상기에서 중간 지지봉은 핸드레일 본체(100)에 결합되는 상부 부재(11)와, 바닥 앵커(110)에 결합되는 하부 부재(12)로 이루어진다. 본 실시례는 상기한 중간 지지봉의 상부부재에 신축수단(40)을 결합한 구성을 보인 것이며, 신축수단은 상부부재를 데코레이션 프레임에 결합되는 외부 파이프(11a)와 핸드레일에 결합되는 내부 파이프(11b)로 된 2중 파이프 구조로 구성하여 내부파이프를 외부파이프로 부터 인출시켜 전체 중간 지지봉의 길이를 조절할 수 있도록 된 구조이다.
상기한 중간지지봉의 상부부재는 내부파이프의 상단에 부착판(11c)을 형성하고, 핸드레일 본체(100)의 하부에 중간지지봉 부착홈(101)을 형성하여 상기 부착판(11c)을 핸드레일의 부착홈(101)에 끼운 후 피스(102)로 부착 고정함으로서 비용접구조로 핸드레일 본체와 중간지지봉을 결합할 수 있게 된다.
중간지지봉의 상부부재(11)와 핸드레일 본체(100)의 결합은 또다른 구조에 의해 결합될 수 있으며, 도 3은 별도의 연결구(13)을 사용하여 상부부재(11)와 핸드레일 본체(100) 결합을 이룬 실시례를 도시한 것이다. 상기에서 연결구(13)은 핸드레일 본체와의 접촉을 유지하는 호형의 부착부(13a)와, 상기 부착부의 하부에 나란하게 형성된 지지부(13b)로 이루어져 중간지지봉의 상부부재(11)에 양지지부가 힌지(13c)로 결합되고, 핸드레일본체에 대하여 부착부(13a)가 나사(13d)로 고정되는 구조로서 조립과정에서 연결구가 힌지를 축으로 하여 회전함으로서 핸드레일의 경사에 맞게 중간지지봉을 조립할 수 있고, 핸드레일 설치시 전체공정을 비용접구조로 실시할 수 있게 된다.
데코레이션프레임(20)은 삼각 형상의 상하부 프레임(21)(22)과, 양측면 프레임(23)으로 구성된다. 상하부 프레임의 각 꼭지점 부위에 파이프형태로 된 중간지지봉의 상부 부재 및 하부 부재를 꽂아 고정할 수 있는 돌기(21a)(22a)가 형성되고, 양측에는 측면 프레임을 결합할 수 있도록 소켓(21b)(22b)이 형성된다. 각 프레임의 안쪽으로 데코레이션 패널을 결합할 수 있는 장방형의 공간이 형성되며, 데코레이션 패널 결합시 견고하게 고정상태를 유지할 수 있도록 고정홈(24)이 형성된다.
상하부 프레임, 양측면 프레임 및 중간 지지봉을 이루는 상부부재와 하부부재는 소켓 및 돌기에 의해 상호 끼워 맞춤 되는 구조로 결합되고, 피스(25)에 의해 고정되어 전체적으로 장방형 틀체를 유지함으로서 중간지지봉으로서 요구되는 견고성이 유지될 수 있도록 구성한다.
데코레이션 패널(30)은 상기한 데코레이션프레임의 상부 프레임을 분리하여 내부 공간을 열어 둔 상태에서 고정홈을 이용하여 데코레이션 프레임에 끼워지고, 상부 프레임을 결합하여 줌으로서 결합이 이루어진다. 상기한 데코레이션 패널은 전기한 바와 같이 금속판, 유리판 등 다양한 소재를 사용하여 구성할 수 있으며, 본 실시례는 유리판에 난 문양을 에칭 가공하여 형성한 구조를 보인 것이다.
도 4는 중간 지지봉에 적용되는 신축수단의 다른 실시례를 도시한 것으로 데코레이션프레임의 중간지지봉이 결합되는 돌기 대용으로 소켓(21c)를 형성하고, 상기 소켓의 깊이를 중간지지봉의 적정 결합깊이(횡력에 의한 변형에 의해 이탈되지 않을 정도의 깊이로 2-3cm, L)의 2 - 3배의 깊이가 되도록 한 구조를 갖는다. 상기에서 소켓의 깊이 중 1L은 데코레이션 프레임을 중간지지봉으로 부터 분리시킬 때 상부프레임과 양측면 프레임의 피스를 푼 상태에서 상부프레임을 L 만큼 밀어 올려 주면 상부프레임이 양측면 프레임으로부터 이탈되는 데 필요한 깊이 이며, 나머지 깊이는 중간지지봉의 신축 가능한 깊이로 중간지지봉 설치 위치에 따른 편차를 교정하기 위해 사용된다.
도 5는 본 고안을 계단의 난간으로 사용한 설치 상태를 도시한 것으로 중간 지지봉, 데코레이션 프레임 및 데코레이션 패널을 각기 조립하고 신축부의 피스만 풀어놓은 상태에서 첫단계로 앵커볼트(100)에 중간프레임의 하부부재(12)를 고정결합하고, 다음으로 신축부를 늘리거나 줄여 상부부재가 핸드레일의 하부에 접촉되도록 한 상태에서 신축부의 피스를 죄어 고정시키고, 다음 단계로 상부부재와 핸드레일 본체를 고정 결합함으로서 설치가 완료된다.
중간지지봉의 상부부재(11)는 상단에 부착판(11c)을 형성하고 핸드레일 본체의 하부에 중간지지봉 부착홈을 형성한 구조로 하였을 경우에는 핸드레일의 부착홈에 상기한 부착판을 끼운 후 피스(102)로 고정함으로서 중간지지봉 전체구조를 용접 없이 설치할 수 있게 된다.
설치 상태에서 데코레이션 패널을 교체하고자 할 경우에는 핸드레일 본체와 앵커볼트의 결합부위를 그대로 유지시킨 상태에서(용접에 의해 중간지지봉이 핸드레일 본체 및 앵커볼트에 결착되어 있는 경우에도 동일함), 먼저 상부부재에 형성된 신축부 및 하부프레임과 하부 부재를 결합하는 피스를 풀고, 다음으로 데코레이션 프레임 전체를 밀어 올려 하부부재로 부터 데코레이션 프레임을 이탈시키며, 다음으로 데코레이션 프레임을 약간 젖혀 하부부재와 데코레이션 프레임이 서로 어긋나게 한 상태에서 데코레이션 프레임을 다시 밀어 내려줌으로서 중간지지봉으로 부터 데코레이션 프레임을 분리시킬 수 있게 된다.
이와 같은 방법으로 기 설치된 중간 지지봉으로 부터 데코레이션 프레임 전체를 교체할 수 있고, 데코레이션 프레임에 결합된 데코레이션 패널만 교체할 수 있게 된다.
본 고안은 분리 결합 구조로 중간지지봉 상에 데코레이션 프레임을 결합하고, 여기에 데코레이션 패널을 부착할 수 있도록 구성됨으로서 다양한 형태의 데코레이션 패널을 부착할 수 있고, 필요에 따라 이를 교체할 수 있어 장식적 목적으로 사용되는 각종 난간, 전시장, 이벤트 홀 등에 효과적으로 사용될 수 있다.
또한, 본 고안은 중간지지봉의 길이를 일정한 범위 내에서 신축시킬 수 있어 현장 가공 없이도 중간 지지봉의 설치조립이 가능하고 비용접구조로 중간지지봉의 설치가 가능한 효과를 갖는다.

Claims (5)

  1. 일단은 핸드레일의 본체에 결합되고 타단은 바닥의 앵커볼트에 결합되는 중간 지지봉과;
    상기 중간 지지봉의 몸통부에 결합되는 데코레이션 프레임과;
    상기 데코레이션 프레임에 부착되는 데코레이션 패널;로 이루어지며,
    상기 데코레이션 프레임은 상부프레임과 하부프레임 및 양측면 프레임으로 구성되고, 각 각의 프레임은 각기 피스로 고정 결합되며, 각 프레임의 안쪽 면에는 데코레이션 패널을 부착 고정할 수 있는 고정홈이 포함되고, 상부 프레임 또는 하부프레임에 결합되는 중간 지지봉 부재중 어느 한 부재는 데코레이션 프레임에 대하여 그 길이를 신축할 수 있는 신축수단을 포함하는 구성의 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조.
  2. 제1항에 있어서, 신축수단은 중간지지봉의 상부부재를 데코레이션 프레임에 결합되는 외부 파이프와 핸드레일에 결합되는 내부 파이프로 된 2중 파이프 구조로 구성된 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조
  3. 제2항에 있어서, 핸드레일 본체에 결합되는 내부 파이프의 상단에 부착판을형성하고, 핸드레일 본체의 하부에 중간지지봉 부착홈을 형성하여 상기 부착판을 핸드레일 본체의 부착홈에 끼운 후 피스로 부착 고정함으로서 비용접구조로 핸드레일 본체와 중간지지봉을 결합할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조 .
  4. 제2항에 있어서, 핸드레일 본체에 결합되는 내부 파이프는 별도의 연결구를 사용하여 원통형의 핸드레일 본체에 결합되게 하고, 상기 연결구는 핸드레일 본체와의 접촉을 유지하는 호형의 부착부와, 상기 부착부의 하부에 나란하게 형성된 지지부로 구성하여 중간지지봉의 상부부재에 양 지지부가 힌지로 결합되게 하고, 핸드레일본체에 대하여 부착부가 나사로 고정되도록 한 구성을 특징으로 하는 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조 .
  5. 제1항에 있어서, 신축수단은 데코레이션프레임의 중간지지봉이 결합되는 부위에 소켓을 형성하고, 상기 소켓의 깊이를 중간지지봉의 적정 결합깊이의 2 - 3배의 깊이가 되도록 한 구조로 한 것을 특징으로 하는 핸드레일 중간 지지봉에 결합되는 장식구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100671478B1 (ko) 2004-08-31 2007-01-22 (주)대원시스템 복합형 난간의 고정구조

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