KR200356010Y1 - 합성수지재 컨베이어용 로울러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 합성수지재 컨베이어 로울러의 개량 고안에 관한 것으로서 보다 구체적으로는, 원통형으로 된 로울러본체(10)의 내부에 중심축(30)을 관통시킨 후 로울러본체(10)의 양단부에는 베어링(40)을 부설한 앤드캡(20)을 설치하고 그 앤드캡(20)에 부설된 베어링(40)에 중심축(30)이 지지되게 하여 중심축(30)을 중심으로 로울러본체(10)가 회전할 수 있도록 한 공지의 컨베이어 로울러에 있어서,

로울러본체(10)는 폐합성수지로 압출 성형하되, 로울러본체(10)의 내주면 사방에는 내향으로 돌출 형성된 힘살부(102)를 길이 방향으로 형성하여, 사방에 홈부(504)를 형성하고 중심부에 관통공(502)을 형성한 소정 두께의 보강판(50)을 적어도 하나 이상 로울러본처(10)에 내부에 삽입하며, 로울러본체(10)의 내부에 끼워지는 앤드캡(20)의 결합부(20a) 외측 둘레에는 상기 로울본체의 힘살부(102)가 끼워지는 결합홈(202)을 사방으로 형성하고, 내부에는 베어링(40)을 삽설하여 로울러본체(10)에 끼워진 앤드캡(20) 및 보강판(50)을 로울러본체(10)와 열융착으로 일체화함으로써, 로울러의 제작비를 절감하여 제품의 가격경쟁력을 확보할 수 있을 뿐 만 아니라, 로울러 내부로 수분이나 각종 이물질이 유입되는 것을 방지하여 로울러의 성능을 최적의 상태로 유지하여 그 내구성을 크게 향상시킬 수 있으며, 힘살과 보강판을 이용한 보강구조를 통해서 로울러의 강도를 강화하여 보다 다양한 자재나 화물을 보다 효과적으로 운반할 수 있는 효과가 있다.

Description

합성수지재 컨베이어용 로울러{A synthetic resin conveyer roller}

본 고안은 합성수지재 컨베이어 로울러의 개량 고안에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 로울러본체를 폐합성수지재로 형성하되, 그 강도와 내구성은 크게 강화하여, 경제성과 실용성을 동시에 만족시킬 수 있게 한 컨베이어용 로울러에 관한 것이다.

일반적으로 컨베이어 로울러는 원통형으로 된 로울러본체의 내부에 중심축을 관통한 후 로울러본체의 양단부에 앤드캡을 끼우고, 이 앤드캡과 중심축간에 베어링을 결합함으로써, 중심축을 중심으로 로울러본체가 회전할 수 있도록 한 구조로 이루어져 있으며, 주로 재료나 제품 등의 화물을 연속적으로 운반하는데 사용되는 컨베이어 장치의 가장 핵심적인 부품이다.

그런데, 종래의 일반적인 컨베이어 로울러는 운반하는 운송물의 크기나 중량에 따라서 그 재질을 결정하게 되는데, 부피가 크고 중량이 무거운 운송물을 운반하는 경우에는 강한 내구성성을 확보해야하기 때문에 로울러본체를 주로 금속재로 사용하였다.

그러나, 상기와 같이 로울러본체를 금속재로 사용하는 경우에는 운송물의 운반 과정에서 소음과 진동이 많이 발생하여 작업 환경이 매우 열악해지며, 합성수지로 제작되는 앤드캡과 금속재로 된 로울러본체간의 밀착력이 저하되어 틈이 많이 발생하기 때문에 그 틈사이로 수분이나 먼지 등과 같은 각종 이물질이 많이 유입되어 베어링의 원활한 작동을 방해하고, 로울러의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.

뿐 만 아니라, 컨베이어 로울러의 외부에서 연속적으로 순환하는 고무밸트와의 마찰에 의해 밸트의 마모 발생이 증가함으로써 밸트의 수명을 단축시키며, 컨베이어 로울러의 제작에 필요한 자재값이 비싸지기 때문에 컨베이어 장치의 제조원가를 인상시키는 요인으로 작용하는 문제점이 있었다.

그리하여 최근에는 컨베이어 로울러의 로울러본체를 합성수지로 제작하는 경우가 많으나, 합성수지를 이용해 로울러본체를 제작하는 경우에는 내구성이 약하기때문에, 로울러본체를 길게 형성하는 경우에는 로울러본체의 중간 지점이 휘어지는 경우가 많고 그로 인해 켄베이어 로울러와 고무밸트간의 불균일한 마찰이 발생하여 컨베이어 로울러나 고무밸트에 손상이 발생하는 문제점이 발생하기 때문에, 컨베이어 로울러의 길이를 길게 형성하기가 곤란한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 컨베이어 로울러의 제작비는 저렴하면서도 강도와 내구성을 극대화시키는 것이 본 고안의 목적이다.

상기와 같은 고안의 목적 달성을 위하여 본 고안의 컨베이어 로울러의 로울러본체는 폐합성수지재로 압출 성형하되, 원통형으로 된 로울러본체의 내주면에 사방으로 힘살부를 형성하고, 로울러본체의 내부에는 보강판을 끼워넣음으로써, 저렴한 제작비로도 고강도와 내구성을 확보한 컨베이어 로울러를 형성할 수 있게 한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 분해 사시도

도 2는 본 고안의 정면 단면 예시도

도 3은 본 고안의 측면 단면 예시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 로울러본체 102 : 힘살부

20 : 앤드캡 20a : 결합부

202 : 결합홈 30 : 중심축

40 : 베어링 50 : 보강판

502 : 관통공 504 : 홈부

원통형으로 된 로울러본체(10)의 내부에 중심축(30)을 관통시킨 후 로울러본체(10)의 양단부에는 베어링(40)을 부설한 앤드캡(20)을 설치하고 그 앤드캡(20)에 부설된 베어링(40)에 중심축(30)이 지지되게 하여 중심축(30)을 중심으로 로울러본체(10)가 회전할 수 있도록 한 공지의 컨베이어 로울러에 있어서,

로울러본체(10)는 폐합성수지로 압출 성형하되, 로울러본체(10)의 내주면 사방에는 내향으로 돌출 형성된 힘살부(102)를 길이 방향으로 형성하여, 사방에 홈부(504)를 형성하고 중심부에 관통공(502)을 형성한 소정 두께의 보강판(50)을 적어도 하나 이상 로울러본처(10)에 내부에 삽입하며,

로울러본체(10)의 내부에 끼워지는 앤드캡(20)의 결합부(20a) 외측 둘레에는 상기 로울본체의 힘살부(102)가 끼워지는 결합홈(202)을 사방으로 형성하고, 내부에는 베어링(40)을 삽설하여 로울러본체(10)에 끼워진 앤드캡(20) 및 보강판(50)을 로울러본체(10)와 열융착으로 일체화한 구성이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 주요 구성을 나타낸 분해 사시도로서, 도면과 같이 본 고안의 로울러본체(10)의 내주면에는 내향으로 돌출 형성된 힘살을 일체로 형성하되,힘살의 숫자는 대략 사방으로 4개 정도가 적당하며, 파이프형으로 된 로울러본체(10)의 길이 방향으로 형성함으로써, 로울러본체(10)를 폐합성수지를 이용하여 압출 성형하는 과정에서 형성된다.

또한, 첨부도면 도 1 또는 도 3에서 도시한 바와 같이 힘살의 형상은 대략 내향으로 돌출된 삼각 형상으로 형성하였으나, 이에 한정하는 것은 아니며 반원형이나 사각 형상 등 다양한 형상으로 형성할 수 있음을 미리 밝혀둔다.

이처럼 힘살을 형성한 채로 압출 성형된 로울러본체(10)의 내부에는 보강판(50)을 끼워넣게 되는데, 보강판(50)은 중심부에 통공을 형성하여 중심축(30)이 관통할 수 있도록 하며, 로울러본체(10)의 내주면에 형성된 힘살과 긴밀하게 결합될 수 있도록 사방으로 홈부(504)를 형성하되, 이 홈부(504)의 형상은 로울러본체(10)의 내주면에 형성되는 힘살의 단면 형상과 동일한 형상으로 형성함으로써, 로울러본체(10)의 내부에 보강판(50)을 끼워넣게 된다.

그리하여 로울러본체(10) 내부에 끼워진 보강판(50)은 로울러본체(10)와 열융착 방식으로 일체화함으로써, 힘살과 보강판(50)에 의해 로울러본체(10) 수직 하중에 대한 강도와 내구성을 크게 향상시킬 수 있게 되는데, 로울러본체(10)의 내부에 끼워지는 보강판(50)은 본 고안의 도면에서는 하나만 도시하였으나, 로울러본체(10)의 길이에 따라서 적어도 하나 이상 끼워 넣어서 결합하는 것을 원칙으로 한다.

따라서 로울러본체(10)의 길이가 길면 다수의 보강판(50)을 끼워넣게 되는데, 기본적인 예로서, 로울러본체(10)의 길이가 250mm 정도인 경우에는 중간 지점에 하나의 보강판(50)만을 투입하고, 로울러본체(10)의 길이가 250mm 정도인 경우에는 로울러본체(10)를 대략 3분할 하여 내부에 2개 정도의 보강판(50)을 투입하는 것이 가장 바람직할 것이다.

한편, 내부에 중심축(30)이 관통되는 베어링(40)을 부설하여 로울러본체(10)의 양단부에 끼워지는 앤드캡(20)의 결합부(20a) 외측 둘레에는 로울러본체(10)의 힘살이 끼워지는 결합홈(202)을 형성하되, 이 결합홈(202)의 형상 역시 로울러본체(10)의 내주면에 형성된 힘살과 긴밀하게 결합될 수 있도록 힘살의 단면 형상과 동일한 형상으로 형성하게 된다.

또한 앤드캡(20)에 관통되는 중심축(30)을 지지하는 베어링(40)은 결합부(202)의 내측에 삽설함으로써, 로울러본체(10)에 앤드캡(20)이 설치된 후에도 베어링(40)이 외부로 노출되는 것을 방지하여 베어링(40)에 수분이나 외부 이물질이 튜입되는 것을 방지할 수 있게 된다.

그리하여 로울러본체(10)의 양단부에 앤드캡(20)을 끼워서 결합한 후 보강판(50)의 경우와 마찬가지로 로울러본체(10)와 열융착 방식으로 일체화함으로써, 로울러 내부에 수분이나 각종 이물질이 유입되는 것을 방지하여 로울러의 수명을 크게 연장시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 컨베이어 로울러의 소재로 합성수지를이용함으로써 로울러의 제작비를 절감하여 제품의 가격경쟁력을 확보할 수 있을 뿐 만 아니라, 로울러 내부로 수분이나 각종 이물질이 유입되는 것을 방지하여 로울러의 성능을 최적의 상태로 유지하여 그 내구성을 크게 향상시킬 수 있으며, 힘살과 보강판을 이용한 보강구조를 통해서 로울러의 강도를 강화하여 보다 다양한 자재나 화물을 보다 효과적으로 운반할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 원통형으로 된 로울러본체(10)의 내부에 중심축(30)을 관통시킨 후 로울러본체(10)의 양단부에는 베어링(40)을 부설한 앤드캡(20)을 설치하고 그 앤드캡(20)에 부설된 베어링(40)에 중심축(30)이 지지되게 하여 중심축(30)을 중심으로 로울러본체(10)가 회전할 수 있도록 한 공지의 컨베이어 로울러에 있어서,

   로울러본체(10)는 폐합성수지로 압출 성형하되, 로울러본체(10)의 내주면 사방에는 내향으로 돌출 형성된 힘살부(102)를 길이 방향으로 형성하여, 사방에 홈부(504)를 형성하고 중심부에 관통공(502)을 형성한 소정 두께의 보강판(50)을 적어도 하나 이상 로울러본처(10)에 내부에 삽입하며,

   로울러본체(10)의 내부에 끼워지는 앤드캡(20)의 결합부(20a) 외측 둘레에는 상기 로울본체의 힘살부(102)가 끼워지는 결합홈(202)을 사방으로 형성하고, 내부에는 베어링(40)을 삽설하여 로울러본체(10)에 끼워진 앤드캡(20) 및 보강판(50)을 로울러본체(10)와 열융착으로 일체화한 것을 특징으로 하는 합성수지재 컨베이어용 로울러