KR200350878Y1

KR200350878Y1 - The opening and shutting equipment of a cargo on board case cover

Info

Publication number: KR200350878Y1
Application number: KR20-2004-0005231U
Authority: KR
Inventors: 오문근
Original assignee: 오문근
Priority date: 2004-02-27
Filing date: 2004-02-27
Publication date: 2004-05-20

Abstract

본 고안은 화물적재함 덮개에 관한 것으로, 특히 종래와 같이 제1덮개부와 제2덮개부에 스프링을 사용하지 않고 정역구동축에 의해 승강작동을 하는 기존의 지지바에 의해 이같이 작동하는 로드의 양단을 각각 활형상의 제1작동암과 제2작동암으로 연결하여 절첩전개작동을 용이하게 할 수 있게 한 화물적재함 덮개의 개폐장치를 얻고저 한 것에 관한 것이다.The present invention relates to a cargo container cover, and in particular, both ends of the rod operated by the existing support bar which is lifted and operated by the forward and reverse drive shafts without using a spring in the first cover part and the second cover part as in the prior art, respectively. The present invention relates to an opening and closing device for a cargo container cover which is connected to the first and second operating arms of a bow shape to facilitate folding deployment operation.

Description

The opening and shutting equipment of a cargo on board case cover}

본 고안은 화물차의 적재함을 덮어주는 덮개에 관한 것으로, 특히 2단으로 구성되는 덮개가 개폐작동시 정확하고 안전한 상태로 절첩 전개되도록 캠(Cam)을 구비하는 제1작동암과 상기의 작동암과 로드(Rod)로 연결되는 제2작동암이 구동축의 정역구동에 따라 이에 고정된 지지바의 작동으로 제1덮개부와 제2덮개부가 적재함으로 개폐되어지게 한 구성의 화물적재함 덮개의 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cover for covering a loading box of a freight car, and in particular, a cover consisting of two stages has a first operating arm and a cam (Cam) to be folded and deployed in an accurate and safe state during opening and closing operation. The second operating arm connected to the rod is connected to the opening and closing device of the cargo loading cover of the configuration in which the first cover part and the second cover part are opened and closed by the operation of the support bar fixed thereto according to the forward and reverse driving of the drive shaft. It is about.

화물적재함의 덮개장치는 종래에도 다양한 구조를 가지는 것들이 등장된 바 있다.The cover device of the cargo container has been introduced to those having various structures in the past.

그 중에서도 근간에 실용신안공보에 게재된 "화물적재함 덮개의 덮개절첩구조"(등록실용신안 제208386호)는 제1덮개부와 제2덮개부로 구성되고 상기 제2덮개부가 제2덮개 절첩수단과 스프링에 의해 접어지는 화물차 적재함 덮개에 있어서, 상기 제2덮개부의 덮개틀에 코일스프링이 감기도록 장착되고, 상기 코일스프링의 한쪽 절곡부는 제2덮개부의 지지대에 걸려지며 다른 쪽 절곡부는 제1덮개부와 바에 걸려 제2덮개부의 안쪽으로 당김으로서, 덮개가 절첩될 수 있게 한 것인데, 이는 종래 인장스프링을 사용한 화물적재함 덮개에 비해 그 기술수단이 크게 향상된 것이라고 보여지지 않이할 뿐만 아니라 인장스프링을 코일스프링으로 대체하여 복원력을 높이한다는 기술적 효과에 있어서도 단순히 종래의 인장스프링을 코일스프링으로 대체한 것에 불과하고, 특히 코일스프링이나 인장스프링 및 기타 다양한 종류의 스프링들은 그 어느 것이나 탄발력과 복원력을 가지고 있기는 하지만 점차 수명을 오래할 수록 신축작용이 크게 떨어지기 때문에 이것을 매체로 한 구조물들의 기능이 제대로 발휘되지 못하는 문제점이 있어 왔으므로 어느 시점에 도달하게 되면 스프링을 교체하여 주어야 하는데 따른 경제적인 어려움과 교체작업의 번거러움도 수반할 뿐만 아니라 제1덮개부를 감싸고 있는 덮개틀이 적재함의 측벽과 약간 벌어진 상태로 설치되어짐에 따라 운행중 적재물이 그 사이를 통해 흘러내리는 폐단도 있어 왔다.Among them, the "cover folding structure of the cargo container cover" (registered utility model No. 208386) published in the Utility Model Publication in recent years is composed of a first cover portion and a second cover portion, and the second cover portion includes a second cover folding means. In the lid of the van loading box folded by the spring, the coil spring is mounted on the cover frame of the second cover part, one bent portion of the coil spring is caught by the support of the second cover portion, and the other bent portion is the first cover portion. By hooking into the bar and pulling it inside the second cover part, the cover can be folded, which does not appear to be a significant improvement in the technical means compared to the cargo compartment cover using conventional tension springs as well as coils the tension springs. Even in the technical effect of increasing the restoring force by replacing the spring, it is simply replacing the conventional tension spring with the coil spring. In particular, coil springs, tension springs, and various other types of springs have resilience and resilience, but their elasticity decreases as their lifespan increases over time, so the structures using these mediums function properly. Since there has been a problem that can not be reached at some point, the economical and cumbersome replacement of the spring must be replaced, and the cover frame surrounding the first cover part is slightly open with the side wall of the loading box. As installed, there have been closures where loads flow down between them during operation.

따라서 본 고안에 의한 화물적재함의 개폐장치는 정역구동축의 구동으로 승강작동을 하는 지지바에 의해 제1덮개부와 제2덮개부가 적재함으로 개폐되어지도록 로드의 양단을 각각 제1작동암과 제2작동암으로 연결시켜 줌과 동시에 제2작동암에는 제1및 제2덮개부의 중간봉을 끼움 고정하여 지지바로 상승되는 제1덮개부에서 제2덮개부를 전개 절곡시켜 적재함상으로 덮여지게 하고, 반대로 덮개를 벗겨줄때는 지지바와 같이 하강하는 제1덮개부가 적재함의 측벽으로 절첩되면서 중간봉으로 연결된 지지바의 당김력에 의해 제2덮개부가 제1덮개부에 안전한 상태로 정확히 중복 절첩되는 적재함 덮개의 개폐장치를 제공하는데 주목적이 있고, 본 고안의 다른 목적은 제1작동암으로 연결된 로드가 전개 절곡작동을 할 때 그 안쪽으로 위치한 구동축에 의해 방해받지 않도록 제1작동암을 활형상으로 형성하는데 있으며, 본 고안의 또 다른 목적은 제1작동암에 힌지로 연결된 로드의 클립 단부를 고정핀과 스프링으로 장착시켜 구성한 캠과 접동되도록하여, 제1및 제2덮개부의 절곡 및 전개작동이 더욱 안전하고 원활하게 이루어질 수있게 하는데 있다.Therefore, the opening and closing device of the cargo container according to the present invention is the first operating arm and the second operation, respectively, so that both ends of the rod are opened and closed by the support bar which is lifted and operated by the driving station drive shaft. At the same time, the middle cover of the first and second cover parts is fitted to the second operating arm, and the second cover part is developed and bent from the first cover part, which is raised to the support bar, to be covered by the loading box. When peeling off, opening and closing of the cover of the storage box in which the first cover part which is lowered like the support bar is folded into the side wall of the storage box and the second cover part is accurately and repeatedly folded in a safe state by the pulling force of the support bar connected by the intermediate rod. The main object of the present invention is to provide a device, and another object of the present invention is to provide a device by means of a drive shaft positioned inward when a rod connected to the first operating arm performs a deployment bending operation. The first operating arm is formed in the shape of an arch so as not to be disturbed, and another object of the present invention is to allow the clip end of the rod hinged to the first operating arm to slide with a cam formed by mounting a pin and a spring. The bending and unfolding operation of the first and second cover parts can be made more safely and smoothly.

본 고안은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해소하고 목적달성에 현저한 효과를 구현하기 위해 제1 및 제2덮개부가 정역 구동축에 고정된 지지바의 승강작동에 따라 개폐되어지게 한 화물적재함 덮개에 있어서, 제1덮개부는 적재함의 측벽으로 취부된 클립 힌지로 일단이 연결되는 활형상의 제1작동암과, 상기 작동암의 타단에 또 다른 클립힌지로 로드를 연결하되 상기 로드의 타단은 중간봉에서 공회전을 하는 제2작동암을 클립힌지로 연결하여 주므로서, 지지바가 상승할 때는 제1 및 제2덮개부가 적재함상으로 덮여지게 하고, 반대로 하강할 때는 적재함의 측벽으로 절곡절첩작동이 용이하게 이루어지도록 활형상의 제1작동암에 스프링으로 장착되어진 캠의 접동작동과, 상기 제1작동암의 타단에 로드를 가지는 클립의 걸림부가 작동암의 걸림턱에 걸려 로드에 의한 임의의 방향으로 절곡 전개(좌우방향)시 이동됨을 방지할 수 있게 한 구성의 화물적재함 덮개의 개폐장치를 제공한다.The present invention is to solve the conventional problems as described above in order to implement a remarkable effect in achieving the first and second cover portion in the cargo cargo container cover to be opened and closed in accordance with the lifting operation of the support bar fixed to the stationary drive shaft The first cover portion is connected to the rod by the first hinge arm of the first end is connected to the clip hinge attached to the side wall of the loading box, the other end of the operation arm with another clip hinge, the other end of the rod in the middle rod By connecting the second operating arm with idling with the clip hinge, when the support bar is raised, the first and second cover parts are covered with the loading box, and when lowering, the bending operation is easily performed by the side wall of the loading box. Sliding operation of the cam spring-loaded to the first operation arm of the bow shape, and the engaging portion of the clip having a rod on the other end of the first operating arm to the engaging jaw of the operating arm Provided is an opening and closing device of a cargo compartment cover of a configuration that can be prevented from being moved during bending (left and right directions) by a hanging rod in any direction.

도 1은 본 고안에 따른 화물적재함 덮개의 일부 사시도1 is a partial perspective view of the cargo compartment cover according to the present invention

도 2는 본 고안에 따른 화물적재함의 측면으로 설치한 절첩 상태의 요부사시도Figure 2 is a perspective view of the main portion of the folded state installed on the side of the cargo storage according to the present invention

도 3의 (A)(B)(C)(D)(E)(F)(G)는 본 고안에 따른 덮개의 개폐작동을 단계별로 나타낸 측면도Figure 3 (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) is a side view showing the opening and closing operation of the cover according to the present invention step by step

도 4는 본 고안에 따른 제1 및 제2 작동암의 구성을 보인 분해사시도Figure 4 is an exploded perspective view showing the configuration of the first and second operating arm according to the present invention

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

2-적재함 4-구동축 6-지지바2-Load 4-Drive Shaft 6-Support Bar

8-중간봉 8'-부싱 10-버팀대8-Middle Bar 8'-Bushing 10-Brace

12,12'-상하체결봉 14,14'-제1및제2덮개부 16,22,24-클립12,12'-Top and bottom fastening rod 14,14'-First and second cover 16,22,24-Clip

16',22'.24'-힌지 18,18'-제1및제2작동암 20-로드16 ', 22'.24'-Hinge 18,18'-First and Second Operating Arm 20-Rod

26-힌지 28-캠 30-스프링26-hinge 28-cam 30-spring

32-돌기 32'-장공 22"-걸림부32-protrusion 32'-Long 22 "-Hanging

18"-걸림턱18 "-Jam Jaw

본 고안은 적재함의 설치되어 있는 정역구동축의 구동으로 승강작동을 하는 지지바에 의해 제1 및 제2덮개부를 적재함으로 전개 절첩 개폐되어지게 한 구성에 있어서, 상기의 지지바와 같이 작동하는 활형상의 제1작동암과 상기의 작동암과 로드로 연결된 제2작동암의 작동에 따라 개폐작동이 원활하고 안전한 상태로 이루어지도록 상기 제1작동암에 스프링으로 장착된 캠을 로드 클립힌지와 접동되게 구성하고 상기 클립 힌지는 작동암의 걸림턱에 걸림부가 걸려지게 함과 동시에 중간봉은 제2작동암에 회전부싱으로 연결하므로서 제1 및 제2덮개부의 개폐작동을 정확히실시할 수 있게 한 화물적재함 덮개의 개폐장치를 특징으로 한다.The present invention is designed to be opened and closed by opening and closing the first and second cover part by a support bar that moves up and down by driving the stationary drive shaft installed in the loading box, the bow-shaped member operating like the support bar described above. In order to smoothly open and close the operation according to the operation of the operation arm and the second operation arm connected to the operation arm and the rod, the cam mounted on the first operation arm is configured to be slid with the rod clip hinge. The clip hinge locks the locking portion of the operating arm, and at the same time, the intermediate rod is connected to the second operating arm by a rotary bushing, thereby opening and closing the cargo container cover to accurately open and close the first and second cover parts. It features a device.

이하 본 고안을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

적재함(2)의 측벽으로 설치된 정역구동축(4)에 일단이 고정된 지지바(6)의 단부로 중간봉(8)을 부싱(8')으로 회전상태로 연결하고, 상기의 중간봉(8)과 각각의 버팀대(10)로 형성되는 상부체결봉(12)과 구동축(4)의 하방향에 하부체결봉 (12')에 의해 제1및 제2덮개부(14)(14')가 체결된다.The intermediate rod 8 is rotatably connected with the bushing 8 'to the end of the support bar 6, one end of which is fixed to the forward and reverse drive shaft 4 installed on the side wall of the loading box 2, and the intermediate rod 8 ) And the first and second cover portions 14 and 14 'are formed by the lower fastening rod 12' below the upper fastening rod 12 and the driving shaft 4 formed of the respective props 10, respectively. Is fastened.

상기 제1덮개부(14)는 적재함(2)의 측벽에 클립(16) 힌지(16')로 활형상의 제1작동암(18)이 연결되고, 로드(20)의 양단은 각각의 클립(22)(24) 힌지(22') (24')에 의해 상기 제1작동암(18)의 타단과 중간봉(8)에 일단이 고정된 제2작동암 (18')으로 구성된다.The first cover portion 14 is connected to the first operating arm 18 of the arch by the clip 16, hinge 16 'to the side wall of the stacking box 2, both ends of the rod 20 is a respective clip (22) (24) It is composed of a second operating arm (18 ') having one end fixed to the other end of the first operating arm (18) and an intermediate rod (8) by hinges (22') (24 ').

또한 제1작동암(18)에는 힌지(26)로 고정시킨 캠(28)을 스프링(30)으로 장착시켜 돌기(32)가 안내된 장공(32')에서 로드(20)을 가지는 클립(22)과 접동작동이 이루어지도록 함과 동시에 상기 클립(22)의 걸림부(22")가 제1작동암(18)의 걸림턱(18")에 걸릴 수 있게 한 구조로서 미설명부호 34는 지지바(6)의 조절부를 나타낸다.In addition, the first operating arm 18 is equipped with a cam 28 fixed by a hinge 26 with a spring 30 so that the clip 22 having the rod 20 in the long hole 32 'where the protrusion 32 is guided. And the sliding operation is carried out and the locking portion 22 "of the clip 22 can be caught by the locking projection 18" of the first operating arm 18. The adjustment part of the bar 6 is shown.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 도3을 참조하여 전체적으로 설명한다.The operation of the present invention configured as described above will be described as a whole with reference to FIG. 3.

적재함(2)에 적재물을 적재하여 운행하고저할 때는 필히 제1및 제2덮개부 (14)(14')에 의한 덮개를 덮어주게 되는데, 이때 구동축(4)을 정회전시키면 이에 일단이 고정된 지지바(6)의 상승에 따라 도3의 (A)에서 같이 적재함(2)의 측벽에 절곡 절첩되어 있던 지지바(6)와 로드(20)에 의해 제1 및 제2덮개부(14)(14')가(B)(C)(D)에서 보는 바와 같이 서서히 전개되면서 계속되는 구동축(4)의 회전으로 제1 및 제2덮개부(14)(14')는 완전히 전개된 상태(E)로 서서히 적재함(2)상으로 절곡되어(F)(G)덮여지게 되는 것이다.When the load is loaded and operated in the loading box 2, the cover by the first and second cover parts 14 and 14 ′ must be covered. At this time, if the driving shaft 4 is rotated forward, one end is fixed thereto. The first and second cover portions 14 are supported by the support bar 6 and the rod 20 that are folded and folded on the sidewall of the stacking box 2 as shown in FIG. 3A as the raised support bar 6 rises. The first and second cover portions 14 and 14 'are fully deployed due to the rotation of the drive shaft 4, which is continued while the 14' is gradually expanded as shown in (B) (C) (D). E) slowly bent onto the stacking box (2) and covered (F) (G).

이러한 작동은 덮여진 제1 및 제2덮개부(14)(14')을 적재함(2)으로부터 벗겨줄때는 간단히 구동축(4)을 역으로 구동시키면 상기의 제1및 제2덮개부(14)(14')는 다시(G)에서 (A)작동을 거치면서 적재함(2)의 측벽으로 절곡절첩되는 것이다.This operation is achieved by simply driving the drive shaft 4 reversely when removing the covered first and second cover portions 14 and 14 'from the stacking box 2. 14 'is folded back to the side wall of the stacking box 2 through the operation (A) to (G) again.

이렇게 구동축(4)의 정역구동에 의해 승강작동을 하는 지지바(6)와 제1 및 제2덮개부(14)(14')을 절첩전개시켜 주는 제1작동암(18)과 로드(20) 및 제2작동암(18')의 작동관계를 설명한다.The first operating arm 18 and the rod 20 for folding and supporting the support bar 6 and the first and second cover parts 14 and 14 ′ which are moved up and down by the forward and reverse driving of the drive shaft 4 as described above. ) And the operation relationship of the second operation arm 18 '.

즉 도3의 (A)에서와 같이 제1 및 제2덮개부(14)(14')가 적재함(2)의 측벽으로 완전히 절곡절첩되어 있을 때는 제1작동암(18)에 스프링(30)으로 장착된 캠(28)이 고정힌지(26)을 중심으로 하여 장공(32')으로 안내된 돌기(32)에 의해 로드(20)을 가지고, 힌지(22')로 연결된 클립(22)에 접동되어진 상태에서 상기 클립(22)의 걸림부(22")는 제1작동암(18)의 걸림턱(18")에 걸려져 있고, 상기 지지바(6)타단에 부싱(8')으로 연결되어진 중간봉(8)은 제2작동암(18')이 로드(20)에 연결된 클립(24)힌지(24')을 중심으로 절곡됨에 따라 제1덮개부(14)에 제2덮개부(14')가 용이하게 절곡절첩되는 것이다.That is, as shown in FIG. 3A, when the first and second cover parts 14 and 14 ′ are completely folded to the sidewall of the loading box 2, the spring 30 is connected to the first operating arm 18. The cam 28 mounted with the rod has a rod 20 by the projection 32 guided to the long hole 32 'about the fixed hinge 26, and to the clip 22 connected by the hinge 22'. In the sliding state, the locking portion 22 "of the clip 22 is caught by the locking jaw 18" of the first operating arm 18, and the bushing 8 'is provided at the other end of the support bar 6. The intermediate rod 8, which is connected, has a second cover portion on the first cover portion 14 as the second operating arm 18 'is bent around the clip 24 and hinge 24' connected to the rod 20. 14 'is easily folded.

이와 같은 상태에서 덮개부(14)(14')가 점차 도3의 (B)(C)(D)(E)(F)로 작동될 때까지 상기의 캠(28)은 클립(22)을 벗어나지 아니하면서 클립(22)의 걸림부(22")도 제1작동암(18)의 걸림턱(18")에 걸려서 스프링(30)이 신장되는 상태로 진행되다가 완전히 덮개부(14)(14')가 적재함(2)으로 덮혀질때는 도3의 (G)에서 보는 바와 같이 신장되었던 스프링(30)의 수축과 동시에 캠(28)이 클립(22)을 벗어남과 동시에 걸림턱(18")에 걸려있던 걸림부(22")가 해지됨에 따라 로드(20)는 클립(22) 힌지(22")을 중심으로 지지바(6)에 의해 최상으로 절곡되며, 또 제2작동암(18)을 지지바(6)의 당김력에 의해 적재함(2)상으로 안전하게 덮여지는 것이다.In this state, the cams 28 are held by the clip 22 until the cover portions 14, 14 'are gradually operated as shown in FIG. 3 (B) (C) (D) (E) (F). While not deviating, the locking portion 22 "of the clip 22 is also caught by the locking jaw 18" of the first operating arm 18, and the spring 30 is extended so that the cover portion 14 (14) is completely removed. ') Is covered by the stacking box 2, the cam 28 is released from the clip 22 and the catching jaw 18 "at the same time as the spring 30 is retracted as shown in FIG. The rod 20 is bent best by the support bar 6 around the clip 22 and the hinge 22 " as the locking portion 22 " It is to be safely covered on the loading box (2) by the pulling force of the support bar (6).

그리고 상기의 제1작동암(18)은 그 안쪽에 구동축(4)이 위치하고 있어서, 상기와 같은 절곡작동에 지장을 주지 아니함과 동시에 덮개부(14)(14')을 벗겨줄때는 상술한 작동이 역으로 이루어지는 것이어서, 개폐작동의 정확성을 제공하고 있으며, 덮개부의 형상에 따라 지지바의 길이조정도 가능하고, 또 하부체결봉에 의해 적재함의 측벽과 덮개부 사이로 흘러내리는 적재물을 방지할 수도 있다.In addition, since the drive shaft 4 is located inside the first operating arm 18, the above-described operation is performed when the cover parts 14 and 14 'are peeled off while not disturbing the bending operation as described above. This is the reverse of this, providing the accuracy of the opening and closing operation, the length of the support bar can be adjusted according to the shape of the cover, and the lower fastening rod can also prevent the load flowing between the side wall and the cover of the storage box. .

본 고안은 상술한 바와 같은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만 청구된 등록청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.While the invention has been shown and described in connection with the specific embodiments as described above, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the invention as indicated by the appended claims. Anyone with knowledge will know it easily.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 화물적재함에 덮개를 구성함에 있어서, 제1 및 제2 덮개부를 구동축의 정역 구동작동에 따라 승강하는 지지바에 의해 개폐되어지도록 제1덮개부에 활형상의 작동암으로 연결된 로드에 제2작동암을 연결 구성하여 제1 및 제2덮개부의 절첩 전개 및 절곡 작동을 최상으로 유도할 수 있고,특히 걸림부와 걸림턱 및 캠에 의해 좌우로의 이동을 방지할 수 있어서 종래의 스프링을 사용하는 것에 비해 견고성을 물론 개폐작동의 정확성과 안전성을 함께 함과 동시에 반영구적인 개폐장치를 제공하므로서 경제적인 가치를 높이하는 효과를 얻을 수 있다.As described above, in the present invention, when the cover is configured in the cargo load, the first and second cover parts are formed by an actuating arm of the first cover part so that the first and second cover parts are opened and closed by a support bar that is elevated in accordance with the forward and reverse driving operation of the drive shaft. By connecting the second operating arm to the connected rod, it is possible to best induce the folding and bending operation of the first and second cover portions, and in particular, the movement of the right and left by the locking portion, the locking jaw and the cam can be prevented. Compared with the use of the conventional spring, it is possible to obtain the effect of enhancing economic value by providing a semi-permanent opening and closing device as well as the accuracy and safety of the opening and closing operation.

Claims

In the cargo compartment cover which is opened and closed by the support bar 6 which moves up and down according to the forward and reverse driving of the drive shaft 4 which consists of the side wall of the loading box 2,

Both ends of the rod 20 operating together with the support bar 6 are connected to the first operating arm 18 and the second operating arm by clip hinges 22, 24, 22 'and 24', respectively. At the same time, the first operating arm 18 is connected to the side wall by the clip 16 hinge 16 ', and the other end of the second operating arm 18' is fitted to the middle rod 8 to fix it. An opening and closing device of a cargo hold cover, characterized in that the first and second cover portions (14, 14 ') are bent and deployed.

The method of claim 1,

The first operation arm (18) is formed in the shape of a bow to open and close the cargo compartment cover, characterized in that the bending operation of the cover (14, 14 ') is made to be most flexible.

The method according to claim 1 and 2,

The first operating arm 18 has a clip 28 having a rod 20 at a long hole 32 'where the projection 32 is guided by mounting the cam 28 fixed by the hinge 26 with a spring 30 ( 22) and the sliding operation is carried out at the same time the cargo hold characterized in that the engaging portion 22 "of the clip 22 to the engaging jaw (18") of the first operating arm (18) The opening of the cover.