KR200346077Y1 - 타이어 벨트 공급장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안의 벨트 공급장치(100)에서, 절단된 벨트(3)는 이송 컨베이어(10) 위로 공급되어 성형 드럼(8) 쪽으로 안내된다("A" 상태). 상기 이송 컨베이어(10)의 높이를 조정하기 위해서, 전후진 실린더(20)를 전진시키고("B" 상태), 승하강 실린더(30)를 상승시킨다("C" 상태). 이 상태에서, 높이 조정수단(40)의 손잡이(41)를 돌려 나사축(42)에 장착된 스토퍼(45)와 완충기(44)의 높이를 새로 교체된 드럼(8)의 높이에 맞춘 다음, 고정부(43)에 의해 나사축(42)에 고정시킨다. 따라서, 본 고안의 벨트 공급장치(100)에서의 이송 컨베이어(10)의 높이 조정은 매우 간단한 작업이 될 수 있다. 상기 드럼의 높이에 따라 상기 이송 컨베이어의 높이를 조정한 후에는, 상기 벨트 공급장치의 통상적인 동작에 따라 상기 드럼으로의 벨트 공급을 원활하게 진행할 수 있다.
Description
본 고안은 타이어의 반제품을 성형 드럼(Building Drum)에 공급하는 장치에관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 반제품을 성형 드럼에 공급할 때 성형 드럼의 크기에 따라 컨베이어의 높이 조절이 용이하여 타이어 반제품의 공급을 원활하게 할 수 있는 반제품 공급장치에 관한 것이다.
통상, 타이어를 제조하기 위하여 성형 드럼에 벨트 스트립(Belt Strip)을 공급하는 벨트 스트립 공급장치는(1), 도 1에 도시된 바와 같이, 벨트 스트립(3, 3')이 감긴 공급릴(Reel, 2, 2')과, 상기 공급릴로부터 벨트 스트립을 풀어주는 풀림수단(4, 4')과, 풀린 벨트 스트립을 성형 드럼(8)으로 이송하는 각 종 컨베이어(6, 6', 7, 7')로 구성된 이송수단과, 상기 컨베이어 중간에서 벨트 스트립을 절단하는 절단기(5, 5') 등을 포함하여 구성된다. 이러한 벨트 스트립 공급장치(1)에서, 벨트 스트립(3, 3')은 공급릴(2, 2')로부터 풀려나와 상기 절단기(5, 5)에 의해 절단되고, 각종 컨베이어(6, 6', 7, 7')를 통해 성형 드럼(8)에 공급된다.
한편, 이러한 벨트 공급과정에서, 타이어 규격이 바뀔 때마다 성형 드럼의 크기도 달라지게 되기 때문에, 상기 성형 드럼의 크기에 따라 드럼(8)의 바로 앞에 위치한 컨베이어(7, 7')의 위치를 조절할 필요가 있다. 즉, 종래의 벨트 스트립 공급장치(1)에서는 도 2에 도시된 바와 같이, 드럼(8)의 크기에 따라 이송 컨베이어(7)를 전후진 이동시켜 전후진 거리를 조정함으로써, 이송 컨베이어(7)의 높이를 드럼의 높이에 맞추었다. 그러나, 이러한 컨베이어 높이 조정방식은, 높이를 조절할 수 있는 폭이 그다지 크지 않고, 조절시간이 상당히 소요된다는 단점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 컨베이어를 좌우 이동 뿐만 아니라 상하 이동시킴으로써, 드럼의 크기에 따라 컨베이어의 높이를 용이하게 조절하여 드럼으로의 벨트 공급을 원활히 할 수 있는 장치를 제공함에 있다.
도 1은, 종래의 벨트 스트립 공급장치의 개략 구성도이다.
도 2는, 도 1의 벨트컨베이어에 대한 작동상태도이다.
도 3은, 본 고안의 벨트공급장치에 대한 구성도이다.
도 4는, 도 3의 장치에 대한 작동상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
8 .... 성형 드럼
10 .... 이송 컨베이어(Conveyor)
14 .... 지지프레임(Supporting Frame)
20 .... 전후진 실린더
30 .... 승하강 실린더
40 .... 높이 조정수단
50 .... 구동모터
상기 목적 달성을 위한 본 고안의 벨트 공급장치는, 타이어 반제품을 성형 드럼에 공급하는 장치에 있어서, 지지프레임(Supporting Frame)과 힌지(Hinged) 결합되며 벨트를 이송하도록 드럼의 전방에 설치되는 이송 컨베이어; 상기 이송 컨베이어와 결합되어 상기 이송 컨베이어를 전후진시키는 전후진 실린더; 상기 전후진 실린더의 선형가이드(Linear Motion Guide) 위에서 슬라이딩(Sliding)되며 상기 이송컨베이어에 결합된 승하강 실린더; 및 상기 이송 컨베이어의 높이를 조정하는 높이 조정수단을 포함하여 구성된다.
이하, 본 고안의 벨트 공급장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 고안의 벨트 공급장치(100)에 대한 측면도로서, 전체 벨트 스트립 공급장치 중 본 고안의 특징인 컨베이어(10)와 성형 드럼(8)의 일부를 도시한 것이다.
본 고안의 벨트 공급장치(100)는 도 3에 도시된 바와 같이, 이송 컨베이어(10)를 전후진 이동 가능하면서도 상하방향으로 이동 가능하여 성형 드럼의 크기에 적합하도록 상기 이송 컨베이어(10)의 높이를 용이하게 조절함에 특징이 있다.
본 고안의 벨트 공급장치(100)에서, 벨트(3)를 이송하기 위한 이송 컨베이어(10)는 성형 드럼(8) 앞에 설치되며, 그 한 쪽이 지지프레임(14)과 힌지(Hinged) 결합되어 그 결합된 힌지축을 중심으로 한쪽 끝이 회전 가능하도록 구성된다. 즉, 지지프레임(14) 위의 지지블럭(11)에 의해 상기 이송 컨베이어(10)가 힌지결합될 수 있다.
또한, 상기 이송 컨베이어의 하부에는 전후진 실린더(20)가 설치되어 상기 이송 컨베이어를 전후진 이동시킬 수 있다. 이때, 상기 이송 컨베이어는 전후진하는 경우 지지프레임의 지지블럭(11)은 상부의 슬라이딩 레일(12)을 따라 슬라이딩하게 된다. 상기 지지블럭(11)의 일측에는 충격흡수부재(13)가 설치되어 있어 슬라이딩 레일(12)의 한쪽 끝단에 설치된 스토퍼(15)에서 지지블럭(11)이 더 이상 슬라이딩되지 않도록 구성된다.
또한, 상기 이송 컨베이어의 하부에는 승하강 실린더(30)가 마련되어 상기 이송 컨베이어를 상하로 이동시킬 수 있다.
이를 위하여, 상기 전후진 실린더(20)는 한 쌍의 연결부재(21, 22)가 로드(Rod, 23)에 마련되어 있으며, 상기 한 쌍의 연결부재 중 제1연결부재(21)는 승하강 실린더(30)의 몸체에 결합되고, 제2연결부재(22)는 상기 이송 컨베이어(10)와 승하강 실린더(30)의 로드에 결합된다.
따라서, 상기 전후진 실린더(20)가 전후진할 때, 상기 승하강 실린더는 전후진 실린더(20)의 선형가이드(Linear Motion Guide, 22) 위에서 슬라이딩되는 동시에, 연결부재(21, 22)가 전후진 실린더(20)의 로드(23)를 중심으로 벌어지면서 이송컨베이어에 결합된 승하강 실린더(30)의 로드가 승하강할 수 있다.
본 고안의 벨트 공급장치(100)의 경우, 상기 이송 컨베이어의 높이를 조정할 수 있는 높이 조정수단(40)이 설치되는 것이 바람직하다. 상기 높이 조정수단(40)은, 한쪽 끝단에 손잡이(41)가 형성된 나사축(42)과, 상기 나사축의 끝단에 설치된 스토퍼(Stopper, 45)와, 상기 나사축(42)으로부터 연장된 완충기(44)와, 상기 나사축(42)에 나사결합된 고정부(43)로 구성될 수 있다. 상기 높이 조정수단(40)은 이송 컨베이어(10)의 상승 높이를 일정하게 하기 위한 것이다.
이러한 구성을 갖는 컨베이어를 구비한 본 고안의 벨트 공급장치에 의하면, 성형 드럼의 크기에 따라 컨베이어의 높이를 자유롭게 조정할 수 있게 된다.
이하, 본 고안의 벨트 공급장치에 대한 작용 효과를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
도 4는, 본 고안의 벨트 공급장치에 대한 작동 상태를 도시한 도면이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 절단된 벨트(3)는 가압롤러(16)에 의해 눌리면서 구동모터(50)에 의해 구동되는 이송 컨베이어(10) 위로 공급되어 성형 드럼(8) 쪽으로 안내된다(도 4에서 "A"의 상태).
상기 과정에서 이송 컨베이어(10)의 높이를 조정하기 위해서는, 먼저 상기 전후진 실린더(20)를 전진시키면 이송 컨베이어(10)는 지지프레임(14)의 슬라이딩 레일(12)를 따라 슬라이딩된다(도 4에서 "B"의 상태). 이때, 승하강 실린더(30)는 선형가이드(24)를 따라 이동한다.
그 후, 승하강 실린더(30)를 상승시키면 이송 컨베이어(10)는 상승한 상태가된다(도 4에서 "C"의 상태). 상기 전후진 실린더(20)의 연결부재(21, 22)는 벌어지게 되어 이송 컨베이어(10)는 전후진 방향과 상하방향으로 이동 가능하다.
이 상태에서, 상기 높이 조정수단(40)의 손잡이(41)를 돌려 나사축(42)에 장착된 스토퍼(45)와 완충기(44)의 높이를 새로 교체된 드럼(8)의 높이에 맞춘 다음, 고정부(43)에 의해 나사축(42)에 고정시킨다. 이러한 본 고안의 벨트 공급장치(100)에서의 컨베이어(10)의 높이 조정은 매우 간단한 작업이 될 수 있다.
상기 드럼(8)의 높이에 따라 이송 컨베이어(10)의 높이를 조정한 후에는, 상기 벨트 공급장치(100)의 통상적인 동작에 따라 성형 드럼(8)으로의 벨트 공급을 원활하게 진행할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 고안의 벨트 공급장치에 따르면, 이송 컨베이어의 좌우 이동 뿐만 아니라 상하 이동이 가능하여, 드럼의 크기에 따라 이송 컨베이어의 높이를 용이하게 조정할 수 있으며, 특히 드럼의 크기가 큰 경우에도 그 조정 폭을 크게 할 수 있으므로, 드럼으로의 벨트 공급을 원활히 할 수 있다.
Claims (4)
- 타이어 반제품을 성형 드럼(Buiding Drum)에 공급하는 장치에 있어서,지지프레임(Supporting Frame, 14)과 힌지(Hinged) 결합되며 벨트(Belt, 3)를 이송하도록 드럼(8)의 전방에 설치되는 이송 컨베이어(Conveyor, 10);상기 이송 컨베이어와 결합되어 상기 이송 컨베이어를 전후진시키는 전후진 실린더(20);상기 전후진 실린더(20)의 선형가이드(Linear Motion Guide, 22) 위에서 슬라이딩(Sliding)되며 상기 이송컨베이어에 결합된 승하강 실린더(30); 및상기 이송 컨베이어의 높이를 조정하는 높이 조정수단(40)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 벨트 공급장치.
- 제1항에 있어서,상기 지지프레임(14)의 상부에는 슬라이딩 레일(Sliding Rail, 12)이 경사지게 설치되고, 상기 슬라이딩 레일을 따라 슬라이딩되는 지지블럭(Supporting Block, 11)에 의해 상기 이송 컨베이어(10)가 힌지결합되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 벨트 공급장치.
- 제1항에 있어서,상기 전후진 실린더(20)는 한 쌍의 연결부재(21, 22)가 로드(Rod, 23)에 마련되며, 상기 한 쌍의 연결부재 중 제1연결부재(21)는 승하강 실린더(30)의 몸체에 결합되고, 제2연결부재(22)는 상기 이송 컨베이어(10)와 승하강 실린더(30)의 로드에 결합되는 것을 특징으로 하는 타이어 벨트 공급장치.
- 제1항에 있어서,상기 높이 조정수단(40)은, 한쪽 끝단에 손잡이(41)가 형성된 나사축(42)과, 상기 나사축의 끝단에 설치된 스토퍼(Stopper, 45)와, 상기 나사축(42)으로부터 연장된 완충기(44)와, 상기 나사축(42)에 나사결합된 고정부(43)로 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 벨트 공급장치.
Priority Applications (1)
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KR20-2003-0039879U KR200346077Y1 (ko) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | 타이어 벨트 공급장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR20-2003-0039879U KR200346077Y1 (ko) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | 타이어 벨트 공급장치 |
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KR200346077Y1 true KR200346077Y1 (ko) | 2004-03-26 |
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KR20-2003-0039879U KR200346077Y1 (ko) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | 타이어 벨트 공급장치 |
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KR (1) | KR200346077Y1 (ko) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100744747B1 (ko) | 2007-04-16 | 2007-08-01 | 아이엠알앤디(주) | 타이어 반제품 공급용 컨베이어의 승하강장치 |
KR100965997B1 (ko) * | 2008-06-30 | 2010-06-24 | 금호타이어 주식회사 | 벨트서비서 거리조정 스토퍼구조 |
KR100985831B1 (ko) | 2008-11-20 | 2010-10-08 | 한국타이어 주식회사 | 타이어 상하차용 컨베이어 장치 |
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- 2003-12-23 KR KR20-2003-0039879U patent/KR200346077Y1/ko not_active IP Right Cessation
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