KR200341550Y1 - Suspension type mult-direction cross-roads traffic signal device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교차로 신호등장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수의 도로가 교차하는 지점에 하나의 신호등유닛조립체를 현수식으로 설치하여, 여러방향의 교통신호를 동시에 표시하고 제어할 수 있는 현수식 다방향 교차로 신호등장치에 관한 것이다.The present invention relates to a crossroad traffic light device, and more particularly, a suspension light that can display and control multiple traffic signals simultaneously by installing one traffic light unit assembly at the intersection of a plurality of roads. Directional intersection traffic light apparatus.
본 고안의 현수식 다방향 교차로 신호등장치는, 교차로의 이웃하는 도로 사이에 각각 설치된 지주와, 상기 각각의 지주의 상부에 일단이 고정된 제1강선과, 일정한 높이의 다각형 형상을 하고 있으며, 상기 교차로에 연결된 각각의 도로를 향하는 면에 각각 설치된 신호등유닛을 구비하고, 상부 꼭지점 각각이 상기 제1강선의 타단에 각각 고정되어 교차로의 중앙 상부에 배치된 다방향 신호등유닛조립체를 포함하는 것을 특징으로 한다.Suspended multi-directional intersection traffic light device of the present invention, the struts respectively installed between the neighboring roads of the intersection, the first steel wire is fixed to the upper end of each of the struts, and has a polygonal shape of a constant height, And a multi-directional traffic light unit assembly having a traffic light unit respectively provided on a surface facing each road connected to the intersection, and each of the upper vertices fixed to the other end of the first steel wire and disposed above the center of the intersection. do.
Description
본 고안은 교차로 신호등장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수의 도로가 교차하는 지점에 하나의 신호등유닛조립체를 현수식으로 설치하여, 여러방향의 교통신호를 동시에 표시하고 제어할 수 있는 현수식 다방향 교차로 신호등장치에 관한 것이다.The present invention relates to a crossroad traffic light device, and more particularly, a suspension light that can display and control multiple traffic signals simultaneously by installing one traffic light unit assembly at the intersection of a plurality of roads. Directional intersection traffic light apparatus.
종래 사거리 또는 삼거리 교차로의 차량의 통행을 제어하기 위한 신호등은 교차하는 도로의 주변에 복수개가 개별적으로 설치되어 있다. 특히, 상기 복수의 신호등 각각은 도로변에 설치된 철주에서 도로측으로 연장된 지지바에 고정되어 도로의 주행선의 상부에 설치되어 있다.Conventionally, a plurality of traffic lights for controlling the traffic of a vehicle at a crossroad or a three-way intersection are separately installed in the vicinity of an intersection road. In particular, each of the plurality of traffic lights is fixed to a support bar extending toward the road side from the pontoon provided on the side of the road is installed on the upper part of the road.
상기 도로변 철주의 지지바에 고정되어 설치된 종래의 교통 신호등은 가로수에 가려서 운전자가 식별하기 곤란한 경우가 많다. 또한, 버스나 트럭과 같은 대형차의 뒤에서 주행하는 소형차의 운전자는 신호등이 대형차량에 가려서 보이지 않게되어 식별할 수 없는 경우가 있다. 따라서, 차량의 소통을 원활하게 하지 못하고, 심지어는 교차로에서 교통사고를 유발할 위험성도 있다.The conventional traffic lights fixed to the support bars of the roadside bars are often hard to be identified by the driver because they are covered by roadside trees. In addition, a driver of a small vehicle running behind a large vehicle such as a bus or a truck may not be able to identify the traffic light because it is hidden by the large vehicle. Therefore, there is a risk that the vehicle may not be smoothly communicated and even a traffic accident may occur at the intersection.
또한, 상기 신호등을 지지하기 위한 철주의 지지바는 도로의 내측으로 연장되어 있어서 도시의 미관을 해칠 뿐만 아니라, 화물을 높이 적재한 대형차량이 통행하다가 걸려서 사고를 유발할 위험성도 있다.In addition, the support bar of the bar to support the traffic light is extended to the inside of the road not only hurt the aesthetics of the city, there is a risk of causing an accident due to the passage of a large vehicle loaded with cargo high.
또한, 각각의 신호등을 개별적으로 제어하기 위한 제어설비 및 배선이 필요하여 시공 및 유지에 비용이 많이 발생하는 결점도 있다.In addition, there is a drawback in that a cost for construction and maintenance is required because control equipment and wiring for individually controlling each traffic light are required.
이에 본 고안의 신호등장치는 종래의 신호등이 갖고있는 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것이다. 본 고안의 목적은 도로의 교차로의 교차지점에 현수식으로 설치되어 여러방향의 교통신호를 지시할 수 있는 하나의 다방향 신호등 유닛 조립체를 구비한 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The traffic light device of the present invention is to solve the above-mentioned problems that the conventional traffic light has. An object of the present invention is to provide a suspension type multi-directional intersection traffic light device having a multi-directional traffic light unit assembly which is installed in a suspension type at the intersection of roads and can direct traffic signals in multiple directions. do.
또한, 본 고안은, 도로의 교차지점에 강선에 의해서 현수식으로 지지되어 가로수나 대형차량에 관계없이 운전자의 시야를 확보할 수 있는 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a suspension-type multi-directional intersection traffic light device that can be supported by a suspension line at the intersection of the road to secure the driver's field of view regardless of roadside or large vehicles.
또한, 본 고안은, 철주에 신호등을 고정 설치하기 위한 지지바를 제거하여 도시미관을 해치지 않고, 대형차량의 소통을 원활하게 할 수 있는 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention is to provide a suspension-type multi-directional intersection traffic light device that can facilitate the communication of large vehicles without removing the support bar for fixing the traffic light fixed to the pontoon, without harming the city aesthetics.
또한 본 고안은, 상기 신호등장치는 하나의 제어수단을 사용하여 설치비가 저렴하고, 유지보수가 용이한 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 제공하는 것을목적으로 한다.In addition, the present invention, the traffic light device is to provide a suspension type multi-directional intersection traffic light device that is low in installation cost, easy to maintain using one control means.
도 1는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치가 사거리 교차로에 설치된 상태를 나타내는 사시도1 is a perspective view showing a suspension-type multi-directional intersection traffic light apparatus according to an embodiment of the present invention installed at a crossroad intersection
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 구성하는 신호등프레임의 설치상태를 나타내는 요부사시도Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the traffic light frame constituting the suspension-type multi-directional intersection traffic light apparatus according to an embodiment of the present invention
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치의 긴장수단을 설명하는 요부사시도Figure 3 is a perspective view illustrating the tension means of the suspension-type multi-directional intersection traffic light device according to an embodiment of the present invention
도 4의 (A)와 (B)는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 구성하는 신호등프레임의 각각의 실시예 사시도Figure 4 (A) and (B) is a perspective view of each embodiment of the traffic light frame constituting a suspension multi-directional intersection traffic light device according to an embodiment of the present invention
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따라 현수식 다방향 교차로 신호등장치가 삼거리 교차로에 설치된 상태를 나타내는 평면도5 is a plan view showing a suspension-type multi-directional intersection traffic light apparatus installed at a three-way intersection according to another embodiment of the present invention;
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
Q : 제어기Q: Controller
110 : 지주 121 : 제1강선110: shore 121: first steel wire
122 : 제2강선 130 : 다방향신호등유닛조립체122: second steel wire 130: multi-directional traffic light unit assembly
131 : 신호등프레임 131a : 관통구멍131: traffic light frame 131a: through hole
131b : 상부고리 131c : 하부고리131b: upper ring 131c: lower ring
132 : 신호등유닛 140 : 긴장수단132: traffic light unit 140: tension means
141 : 연결부재 142a : 수평와이어141: connecting member 142a: horizontal wire
142b : 수직와이어 143 : 지지바142b: vertical wire 143: support bar
144 : 턴버클 150 : 보행자신호등144: turnbuckle 150: pedestrian traffic light
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 현수식 다방향 교차로 신호등장치는, 교차로의 이웃하는 도로 사이에 각각 설치된 지주와, 상기 각각의 지주의 상부에 일단이 고정된 제1강선과, 일정한 높이의 다각형 형상을 하고 있으며, 상기 교차로에 연결된 각각의 도로를 향하는 면에 각각 설치된 신호등유닛을 구비하고, 상부 꼭지점 각각이 상기 제1강선의 타단에 각각 고정되어 교차로의 중앙 상부에 배치된 다방향 신호등유닛조립체를 포함하는 것을 특징으로 한다.Suspended multi-directional intersection traffic light device of the present invention for achieving the above object, the struts are respectively installed between the neighboring roads of the intersection, the first steel wire one end is fixed to the upper portion of each of the struts, constant height A multi-directional traffic light having a polygonal shape having a traffic light unit provided on each side facing each road connected to the intersection, each of the upper vertices being fixed to the other end of the first steel wire and disposed at the center of the intersection. It characterized in that it comprises a unit assembly.
또한 본 고안의 다방향 신호등유닛조립체는, 상기 각각의 신호등유닛을 고정 설치하기 위한 프레임과, 상기 프레임의 상부 꼭지점 각각에 고정된 상부고리를 더 포함하고, 상기 제1강선의 타단부는 각각 상기 상부고리에 고정된 것을 특징으로 한다.In addition, the multi-directional traffic light unit assembly of the present invention, the frame for fixing each of the traffic light unit, and further comprises an upper ring fixed to each upper vertex of the frame, the other end of the first steel wire It is characterized in that fixed to the upper ring.
또한, 본 고안의 현수식 다방향 교차로 신호등장치의 다방향 신호등유닛조립체는 상기 프레임의 하부 꼭지점 각각에 고정된 하부고리를 더 포함하고, 상기 지주에 일단이 각각 고정된 제1강선의 하부에 일단이 각각 고정되고, 타단이 상기 하부고리에 각각 고정된 제2강선과, 상기 각각의 제1강선과 제2강선을 일정한 간격으로 유지하기 위하여 양단이 제1강선과 제2강선에 고정된 복수의 연결부재와, 상기 각각의 지주의 상부에 고정된 지지바와, 상기 지지바와 일단이 고정되고 타단이 상기 연결부재에 고정된 수평와이어와, 상기 지주와 일단이 고정되고 타단이 상기 제1강선에 고정된 수직와이어를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the multi-directional traffic light unit assembly of the suspension-type multi-directional intersection traffic light device of the present invention further includes a lower ring fixed to each of the lower vertices of the frame, one end to the lower end of the first steel wire respectively fixed to the support The second steel wire is fixed to each other, the other end is fixed to the lower ring, respectively, and a plurality of both ends fixed to the first steel wire and the second steel wire in order to maintain the respective first steel wire and the second steel wire at regular intervals A connection member, a support bar fixed to an upper portion of each support, a horizontal wire having one end fixed to the support bar and the other end fixed to the connection member, and a support line and one end fixed to the first steel wire Characterized in that it further comprises a vertical wire.
또한 본 고안의 현수식 다방향 교차로 신호등장치는, 상기 각각의 제1,2강선과 상기 수평와이어 및 수직와이어의 장력을 조절하기 위하여 각각 설치된 장력조절수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the suspension-type multi-directional intersection traffic light device of the present invention, characterized in that it further comprises a tension control means respectively installed to adjust the tension of each of the first and second steel wires and the horizontal wire and vertical wire.
또한 본 고안의 현수식 다방향 교차로 신호등장치는, 상기 각각의 지주에 고정된 보행자신호등을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the suspension multi-directional intersection traffic light device of the present invention is characterized in that it further comprises a pedestrian traffic lights fixed to each of the shore.
이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부의 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
도 1는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치가 사거리 교차로에 설치된 상태를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view showing a suspension-type multi-directional intersection traffic light apparatus according to an embodiment of the present invention is installed at a crossroad intersection.
본 고안의 현수식 다방향 교차로 신호등장치는, 도 1에 도시된 것과 같이, 교차로의 이웃하는 도로 사이에 각각 설치된 4개의 지주(110)와, 상기 각각의 지주(110)의 상부에 일단이 고정된 제1강선(121) 및 제2강선(122)과, 일정한 높이의 다각형 형상을 하고 있으며 상부 및 하부 꼭지점 각각이 상기 제1강선(121) 및 제2강선(122)의 타단에 각각 고정되어 교차로의 중앙 상부에 배치된 다방향 신호등유닛조립체(130)를 포함한다.Suspended multi-directional intersection traffic light device of the present invention, as shown in Figure 1, four struts 110 respectively installed between neighboring roads of the intersection, and one end is fixed to the upper portion of each strut 110 The first steel wire 121 and the second steel wire 122 and have a polygonal shape having a constant height, and upper and lower vertices are respectively fixed to the other ends of the first steel wire 121 and the second steel wire 122, respectively. It includes a multi-directional traffic light unit assembly 130 disposed at the center of the intersection.
상기 지주(110)는 보도에 수직하게 설치되고, 상부에는 후술하는 긴장수단을 고정하기 위한 지지바가 지면에 평행하도록 설치되어 있다. 지주(100)는 통상 철재로 제작되며, 지주(100)의 설치와 관련된 기술은 당업자에게 있어서 자명한 사항이다. 도1에 도시된 것처럼 지주(110)가 횡단보도의 주위에 설치된 경우에는 지주(110)의 적당한 위치에 보행자신호등(150)을 추가로 설치할 수도 있다. 상기각각의 보행자신호등(150)은 다방향 신호등유닛조립체(130)를 제어하는 제어기(Q)를 이용하여 제어한다. 본 실시예에서는 상기 보행자신호등(150)은 상기 지주(110)에 90도 방향으로 두개의 보행자신호등(151)이 설치되어 횡단보도의 건너편에 있는 보행자에게 보행신호와 정지신호를 표시한다.The support 110 is installed perpendicular to the sidewalk, the support bar for fixing the tension means to be described later is installed on the ground parallel to the ground. The strut 100 is usually made of iron, and the technology related to the installation of the strut 100 is obvious to those skilled in the art. When the support 110 is installed around the crosswalk as shown in FIG. 1, the pedestrian traffic light 150 may be additionally installed at an appropriate position of the support 110. Each of the pedestrian traffic lights 150 is controlled using a controller (Q) for controlling the multi-directional traffic light unit assembly 130. In the present embodiment, the pedestrian traffic light 150 is provided with two pedestrian traffic lights 151 in the 90 degree direction on the support 110 to display a walking signal and a stop signal to pedestrians across the crosswalk.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 구성하는 신호등프레임의 설치상태를 나타내는 요부사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the traffic light frame constituting the suspension-type multi-directional intersection traffic light device according to an embodiment of the present invention.
상기 다방향 신호등유닛조립체(130)는, 도 2에 도시된 것과 같이, 상기 교차로에 연결된 각각의 도로를 향하는 면에 각각 설치된 복수의 신호등유닛(132)과, 상기 각각의 신호등유닛(132)을 고정 설치하기 위한 프레임(131)과, 상기 프레임(131)의 상부 및 하부 꼭지점 각각에 고정된 상부고리 및 하부고리(131b, 131c)를 포함한다. 본 실시예에 있어서 상기 프레임(131)은, 사거리 교차로에 설치되기 위한 것이므로 일정한 높이의 사각형 형상을 하고 있다. 삼거리 교차로에 설치되기 위한 다방향 신호등유닛조립체는 삼각형 형상이고, 오거리 교차로에 설치되기 위한 다방향 신호등유닛조립체는 오각형 형상으로 될 것이다.As illustrated in FIG. 2, the multi-directional traffic light unit assembly 130 includes a plurality of traffic light units 132 installed on surfaces facing each road connected to the intersection, and the respective traffic light units 132. And a frame 131 for fixed installation, and upper and lower rings 131b and 131c fixed to upper and lower vertices of the frame 131, respectively. In the present embodiment, since the frame 131 is intended to be installed at a crossroad intersection, the frame 131 has a rectangular shape having a constant height. The multidirectional traffic light unit assembly for installation at a three-way intersection will be triangular in shape, and the multidirectional traffic light unit assembly for installation at a five-way intersection will be in pentagonal shape.
다방향 신호등유닛조립체(130)는, 일단이 각각의 지주(110)에 고정된 제1강선(121) 및 제2강선(122)에 의해서 교차로의 교차지점 상부에 현수되어 고정 지지된다. 상기 제1강선(121)의 타단부는 각각 상기 상부고리(131b)에 고정되어 있고, 상기 제2강선(122)의 타단부는 각각 상기 하부고리(131c)에 고정되어 있다. 상기 다방향 신호등유닛조립체(130)은 제1강선(121)만으로 지지하는 것도 가능하나, 보다 견고하게 매달고 회전하는 것을 방지하기 위하여 제2강선(122)을 추가로 설치하여 고정하는 것이 바람직하다. 상기 제1강선(121)과 제2강선(122)은 적당한 강도의 와이어선으로, 미관을 해치지 않을 정도의 직경을 갖는 것을 사용하는 것이 바람직하다.The multi-directional traffic light unit assembly 130 is suspended and fixed to the upper portion of the intersection by the first steel wire 121 and the second steel wire 122, one end of which is fixed to each support 110. The other end of the first steel wire 121 is fixed to the upper ring 131b, respectively, and the other end of the second steel wire 122 is fixed to the lower ring 131c, respectively. The multi-directional traffic light unit assembly 130 may be supported by only the first steel wire 121, but it is preferable to additionally install and fix the second steel wire 122 in order to prevent the suspension and rotation more firmly. The first steel wire 121 and the second steel wire 122 is a wire wire of a moderate strength, it is preferable to use a diameter having a degree that does not harm the aesthetics.
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치의 긴장수단을 설명하는 요부사시도이다.Figure 3 is a main part perspective view illustrating the tension means of the suspension-type multi-directional intersection traffic light device according to an embodiment of the present invention.
본 실시예의 신호등장치는, 도 3에 도시된 것과 같이, 다방향 신호등유닛조립체(130)를 매달아서 지지하는 제1강선(121) 및 제2강선(122)의 장력을 조절하기 위한 긴장수단(140)을 구비하고 있다. 상기 긴장수단(140)은, 상기 각각의 제1강선(121)과 제2강선(122)을 일정한 간격으로 유지하기 위하여 양단이 제1강선(121)과 제2강선(122)에 고정된 복수의 연결부재(141)와, 상기 각각의 지주의 상부에 고정된 지지바(143)와, 상기 지지바(112)와 일단이 고정되고 타단이 상기 연결부재(141)에 고정된 수평와이어(142a)와, 상기 지주(110)와 일단이 고정되고 타단이 상기 제1강선(121)에 고정된 수직와이어(142b)를 포함한다. 또한, 상기 각각의 제1,2강선(121,122)과 상기 수평와이어(142a) 및 수직와이어(142b)의 장력을 조절하기 위하여 각각 설치된 턴버클과 같은 장력조절수단(144)을 더 포함하고 있다. 상기 연결부재(141)는, 상기 각각의 강선(121,122)을 걸어서 고정 지지하기 위하여 양단에 형성된 연결고리부(141a,141b)와, 상기 수평와이어(142a)를 걸어서 고정 지지하기 위하여 상기 연결고리부(141a, 142b)의 사이에 형성된 수평와이어연결부(141c)를 구비하고 있다. 미설명부호 145는, 지주(110)에 강선(121,122)과 수평와이어(142a) 및 수직와이어 (142b)를 걸어서 고정하기 위한 수단으로, 본 실시예에 있어서는 원형고리를 구비한 아이보울트를 사용하였다.The traffic light device of this embodiment, as shown in Figure 3, the tension means for adjusting the tension of the first steel wire 121 and the second steel wire 122 to suspend the multi-directional signal light unit assembly 130 ( 140). The tension means 140, a plurality of both ends fixed to the first steel wire 121 and the second steel wire 122 in order to maintain each of the first steel wire 121 and the second steel wire 122 at regular intervals. The connecting member 141, the support bar 143 is fixed to the upper portion of each support, the support bar 112 and one end is fixed horizontal wire (142a) the other end is fixed to the connecting member 141 And a vertical wire 142b fixed at one end to the support 110 and fixed at the other end of the first steel wire 121. In addition, the first and second steel wires 121 and 122 and the horizontal wire 142a and the vertical wires (142b) to adjust the tension of each of the tension control means such as 144 is further provided. The connecting member 141 includes connecting ring portions 141a and 141b formed at both ends to fix and support the respective steel wires 121 and 122, and the connecting ring portion to fix and support the horizontal wire 142a. The horizontal wire connection part 141c formed between 141a and 142b is provided. Reference numeral 145 denotes a means for fastening the steel wires 121 and 122, the horizontal wires 142a, and the vertical wires 142b to the support 110 by using an eye bolt having a circular ring in this embodiment. .
도 4의 (A)와 (B)는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 다방향 교차로 신호등장치를 구성하는 신호등프레임의 각각의 실시예 사시도이다.Figure 4 (A) and (B) is a perspective view of each embodiment of the traffic light frame constituting a suspension multi-directional intersection traffic light device according to an embodiment of the present invention.
다방향 신호등유닛조립체(130)의 프레임(131)은, 도 4의 (A) 및 (B)에 도시된 것과 같이, 내부가 빈 다각형 형상의 상자형태를 하고 있다. 본 실시예에 있어서, 상기 상자의 상부면과 하부면은 무게를 줄이기 위하여 제거되어 있으나, 가벼운 재질을 사용하고 막히도록 하여 내부에 신호등유닛(132)을 수용하도록 할 수도 있다. 각각의 신호등유닛의(132)을 프레임에 고정하는 방법은 도시하지 않았으나, 신호등유닛(132)에 브라켓을 취부하고 볼트나 별도의 클램프를 사용하여 고정할 수 있으며, 이러한 고정방법은 당업자에게 있어서 자명한 사항이다. 상자의 각 측면에는 내부에 고정 설치되는 신호등유닛(132)의 신호등램프(132a)의 점등 신호를 외부에서 인식할 수 있도록 관통구멍(131a)이 형성되어 있다. 상기 관통구멍(131a)은 도 4의 (A)과 같이 신호등유닛(132)의 신호등램프(132a)만이 개별적으로 외부로 노출되도록 복수개 형성하거나, 도 4의 (B)와 같이 신호등유닛(132)의 측면의 대부분이 노출되도록 각각의 측면에 하나씩 직사각형의 관통구멍(131a)을 형성할 수도 있다.The frame 131 of the multi-directional traffic light unit assembly 130 has a polygonal box shape as shown in FIGS. 4A and 4B. In the present embodiment, the upper and lower surfaces of the box are removed to reduce the weight, but may be made to accommodate the traffic light unit 132 therein by using a light material and being blocked. Although not shown is a method of fixing each of the traffic light unit 132 to the frame, it is possible to mount the bracket to the traffic light unit 132 and to fix using a bolt or a separate clamp, which is obvious to those skilled in the art. That's one thing. Each side of the box is formed with a through hole 131a so as to recognize the lighting signal of the signal lamp 132a of the traffic light unit 132 fixedly installed therein from the outside. The through hole 131a may be formed in plural such that only the signal lamp 132a of the traffic light unit 132 is individually exposed to the outside, as shown in FIG. 4A, or the traffic light unit 132 as shown in FIG. 4B. Rectangular through-holes 131a may be formed, one on each side such that most of the sides of the side are exposed.
도2에 도시된 것과 같이, 상기 프레임(131)에 설치된 각각의 신호등유닛(132)을 제어하기 위한 제어기(Q)의 제어신호와 전원은, 도로상에 설치된 제어기(Q)로부터 강선을 따라서 각각의 신호등 유닛에 연결된 와이어하네스(133)를 통하여 전송된다. 프레임에는 와이어하네스(133)와 상기 신호등유닛(132)의 전기적 접속을 용이하게 하기 위한 단자가 추가로 설치될 수 도 있다.As shown in Fig. 2, the control signal and the power of the controller Q for controlling each of the traffic light units 132 installed in the frame 131 are respectively along the wire from the controller Q installed on the road. It is transmitted through the wire harness 133 connected to the traffic light unit. The frame may further include a terminal for facilitating electrical connection between the wire harness 133 and the traffic light unit 132.
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따라 현수식 다방향 교차로 신호등장치가 삼거리 교차로에 설치된 상태를 나타내는 평면도이다.5 is a plan view illustrating a suspension type multi-directional intersection traffic light apparatus installed at a three-way intersection according to another embodiment of the present invention.
삼거리 교차로 인 경우에 신호등 장치는, 5에 도시된 것과 같이, 교차하는 세개의 도로를 향한 세개의 측면을 지닌 삼각형 형상의 프레임을 갖는 신호등유닛조립체(130)를 사용한다. 또한, 오거리 교차로인 경우에는 오각형 형상의 프레임을 갖는 신호등유닛조립체(130)를 사용될 것이다. 물론 교차하는 도로가 수직형태로 연결되는 삼거리 교차로에는 사각형의 형태를 이용하여 신호를 제어하되, 일면은 사용하지 않는 상태로 하여 사용할 수도 있다.In the case of a three-way intersection, the traffic light device uses a traffic light unit assembly 130 having a triangular shaped frame with three sides facing three intersecting roads, as shown at 5. In the case of a five-way intersection, the traffic light unit assembly 130 having a pentagon-shaped frame will be used. Of course, the three-way intersection where the intersecting roads are connected in a vertical form may be used while the signal is controlled using a rectangular shape, but one surface is not used.
본 고안에 의하면, 도로의 교차로의 교차지점에 현수식으로 설치되어 여러방향의 교통신호를 지시할 수 있는 하나의 다방향 신호등 유닛 조립체구비한 현수식 다방향 신호등 장치를 제공하여, 가로수나 대형차량에 관계없이 운전자의 시야를 확보할 수 있게 되어 교통사고의 위험성을 경감할 수 있게 된다.According to the present invention, there is provided a suspension-type multi-directional traffic light device provided with a multi-directional traffic light unit assembly which is installed in a suspension type at the intersection of roads and can direct traffic signals in multiple directions, and is a roadside tree or a large vehicle. Regardless of the driver's visibility, the driver can reduce the risk of traffic accidents.
또한 본 고안에 따르면, 철주에 신호등을 고정 설치하기 위한 지지바를 제거하여 도시미관을 해치지 않고, 대형차량의 소통을 원활하게 할 수 있는 다방향 신호등 장치를 제공하게 된다.In addition, according to the present invention, it is possible to provide a multi-directional traffic light device that can smoothly communicate with large vehicles without removing the support bar for fixing the traffic light fixed to the pontoon without harming the city.
또한 본 고안에 따르면, 상기 복수의 신호등을 하나로 통합하여 제어할 수 있게 되어, 전원 및 제어수단을 설치비가 저렴하고, 유지보수가 용이한 다방향 신호등 장치를 제공하게 된다.In addition, according to the present invention, it is possible to integrate and control the plurality of traffic lights into one, thereby providing a multi-directional traffic light device with low installation cost and easy maintenance of power and control means.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 고안의 일 실시예는, 본 고안을 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 고안의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속하게 될 것이다.An embodiment of the present invention described above and illustrated in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art can change and change the technical idea of the present invention in various forms. Therefore, such improvements and modifications will fall within the protection scope of the present invention as long as it will be apparent to those skilled in the art.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0037177U KR200341550Y1 (en) | 2003-11-28 | 2003-11-28 | Suspension type mult-direction cross-roads traffic signal device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0037177U KR200341550Y1 (en) | 2003-11-28 | 2003-11-28 | Suspension type mult-direction cross-roads traffic signal device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200341550Y1 true KR200341550Y1 (en) | 2004-02-14 |
Family
ID=49424518
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0037177U KR200341550Y1 (en) | 2003-11-28 | 2003-11-28 | Suspension type mult-direction cross-roads traffic signal device |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR200341550Y1 (en) |
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-
2003
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