KR200339939Y1 - a wing-body truck which transport using refrigeration and warming storage - Google Patents
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Abstract
본 고안은 냉온장용 윙바디트럭에 관한 것이다.The present invention relates to a wing body truck for cold and hot.
이는특히, 보관 온도가 상이한 다양한 물품의 적재가 가능하도록 구획되는 적재함이 설치되고, 상기 적재함의 내부에 열교환기를 각각 구비하며, 상기 적재함에서의 온기및 냉기 방출을 방지하도록 측면부만 유압구동방식에 개방되는 도어를 설치하는 것을 특징으로 한다.In particular, it is equipped with a compartment that is partitioned to allow the loading of various items having different storage temperatures, and each of the heat exchanger is provided in the interior of the compartment, and only open the side portion in the hydraulic drive system to prevent hot and cold air discharge from the compartment Characterized in that the door is installed.
이에따라서, 적재함 내의 온도를 일정온도로 유지할수 있게 하며, 다양한 온도를 갖는 물품의 최적의 온도상태로 운반하도록 하는 것이다.Accordingly, it is possible to maintain the temperature in the loading box at a constant temperature, and to transport at an optimum temperature state of articles having various temperatures.
Description
본 고안은 냉온장용 윙바디트럭에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보관 온도가 상이한 다양한 물품의 적재가 가능하도록 구획되는 적재함이 설치되고, 상기 적재함의 내부에 냉온장용 열교환기를 각각 구비하며, 상기 적재함에서의 온기및 냉기 방출을 방지하도록 측면부만이 전동유압구동방식에 개방되는 구성으로 적재함 내의 온도를 일정온도로 유지할수 있게 하며, 다양한 온도를 갖는 물품의 운반이 가능하도록 하는 한 냉온장용 윙바디트럭에 관한 것이다.The present invention relates to a wing body truck for cold and cold storage, and more particularly, a storage compartment is installed so as to be able to load various items having different storage temperatures, and each of the storage compartment is provided with a heat exchanger for cold and cold storage, It is related to a wing body truck for cold and cold storage, in which only the side part is opened to the electric hydraulic driving method to prevent the discharge of hot and cold air, so that the temperature in the loading box can be maintained at a constant temperature, and the transport of goods having various temperatures is possible. .
일반적으로 윙바디(wing body)트럭은, 화물의 적재 및 하역작업에 많은 시간과 노력이 소요되는 제문제를 해소하기 위해 화물적재함의 양측면이 날개처럼 상측으로 개방되는 윙(wing), 즉 덮개부가 구비된 화물트럭을 의미하는 것이다.In general, a wing body truck has a wing, that is, a cover, in which both sides of the cargo container open upward like a wing to solve a problem that requires a lot of time and effort for loading and unloading cargo. Means a freight truck.
즉, 상기 윙바디트럭은, 전방벽면과 후방벽면의 상부측 중앙부에 천장프레임이 연결되어 있으며, 상기 천장프레임의 상부에 다수의 힌지가 고정되어 이에 ㄱ자 형상의 윙이 연결되고, 상기 윙이 힌지를 축으로 회전되어 개방및 폐쇄되도록 하는 것이다.That is, the wing body truck, the ceiling frame is connected to the central portion of the upper side of the front wall and the rear wall, a plurality of hinges are fixed to the upper portion of the ceiling frame is connected to the L-shaped wings, the wing is hinged It is rotated about the axis to open and close.
상기 종래 윙바디트럭의 적재함은, 단순히 온도변화에 영향을 받지 않는 화물만을 적재할 수 있게 한 것이 대부분이라 식품과 같이 온도변화로 변질 및 변형의 우려가 있는 화물을 대량 운반하기 위해서는 주로 저온 상태를 유지시켜 주는데 사용되는 냉동탑차가 이용되어 왔다.In the conventional wing body truck's loading box, it is mostly to load only cargoes that are not affected by temperature changes, and thus, mainly to maintain a low temperature state in order to transport large quantities of cargoes that may be altered or deformed due to temperature changes such as food. Refrigeration towers used to make them have been used.
이와같은 문제점을 해결하기 위한 냉온장용 윙바디트럭이 등록실용신안 제244015호에 개시되어 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 윙바디트럭(A)은, 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 전동유압구동방식에 의해 전후방에벽면(22)(24)을 갖는 트럭 적재함(4)의 양측덮개부 즉 윙(wing)을 상하로 개폐토록 설치되고, 상기 덮개부는 내판과 외판사이에 우레탄소재의 단열재가 발포 및 매설되며, 상기 적재함(4) 내부의 전방벽면(22) 상단에 냉온장기(10)가 장착되고, 상기 적재함(4)의 외측 하부에 외부전력을 상기 냉온장기(10)에 공급해주는 외부전원연결기(14)가 설치되며, 상기 외부전원연결기(14)는 전원콘센트(18)와 전원코드(20)가 함체(16)에 내장되는 구성으로 이루어 진다.A wing body truck for cold and hot storage for solving such a problem is disclosed in Korean Utility Model No. 244015. The configuration thereof is as shown in FIG. 1, and the wing body truck A is electrically driven so that it can be quickly and conveniently loaded and unloaded. By hydraulic driving method, both side cover parts of the truck loading box 4 having the front and rear walls 22 and 24 are installed to open and close up and down, and the cover part is insulated of urethane material between the inner plate and the outer plate. Is foamed and embedded, the cold air conditioner (10) is mounted on the top of the front wall surface 22 inside the stacking box (4), and supplies the external power to the cold warmer (10) outside the lower portion of the stacking box (4) An external power connector 14 is installed, and the external power connector 14 has a configuration in which the power outlet 18 and the power cord 20 are embedded in the enclosure 16.
상기와 같은 윙바디 트럭은, 윙의 개폐에 의해 화물의 적재 및 하역작업이 용이하게 이루어지고, 식료품등의 화물을 안정하게 운송할수 있도록 하며, 외부전원연결기를 통하여 외부 전원의 연결이 가능하여 차량이 시동을 끄게 될때에도 전원의 지속적인 공급이 가능하여 주택가와 같이 정숙을 요하는 용이하게 사용하는 것이다.Wing body truck as described above, the loading and unloading operation of the cargo is made easy by opening and closing the wing, to ensure the stable transport of cargo, such as food, and can be connected to the external power through an external power connector to the vehicle Even when the ignition is turned off, it is possible to continuously supply power, so it is easy to use a quiet environment like a residential area.
그러나, 상기와 같은 윙바디 트럭은, 적재함이 하나로 구성되어 다양한 온도를 갖는 물품의 혼합적재및 운송이 힘들게 되고, 물품 각각의 특성에 따른 최적의 온도를 유지할수 없어 제품의 가치를 떨어뜨리게 되며, 불필요한 공간이 발생하게 되고, 물품의 하역시 전체를 개방하여야 하여 에너지의 낭비요인으로 되고, 적재시 많은 시간을 필요로 하여 운송물에 변질이 발생되는 등 많은 문제점들이 있는 것이다.However, the wing body truck as described above, it is difficult to mix and transport the goods having a variety of temperature is composed of a single box, it is not possible to maintain the optimal temperature according to the characteristics of each of the products to reduce the value of the product, unnecessary There is a lot of problems, such as the space is generated, the entire product must be opened when the goods are unloaded, which is a waste of energy, and a lot of time is required for loading, resulting in deterioration of the transport.
본 고안은 상기 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 적재함을 구분하여 화물이 필요로 하는 최적의 온도상태를 유지하도록 하고, 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 하며, 화물의 적재및 하역시 냉기및 온기의 손실을 최소화 하도록 하고, 적재함 내부의 온도를 일정온도로 유지할수 있도록 하는 냉온장용 윙바디 트럭을 제공하는데 있다.The present invention is intended to solve the problems of the prior art, to maintain the optimum temperature state required by the cargo by classifying the cargo box, to have the speed and convenience in loading and unloading the cargo, loading and unloading the cargo In order to minimize the loss of cold and warm air and to keep the temperature inside the cargo box at a constant temperature, it is to provide a wing body truck for cold and cold storage.
도1은 종래의 냉온장용 윙바디 트럭을 도시한 사시도 이다.1 is a perspective view showing a conventional wing body truck for cold and hot.
도2는 본 고안에 따른 냉온장용 윙바디 트럭을 도시한 사시도 이다.Figure 2 is a perspective view showing a wing body truck for cold and hot according to the present invention.
도3은 본 고안에 따른 윙바디 트럭의 도어 개방상태를 도시한 배면도 이다.Figure 3 is a rear view showing the door open state of the wing body truck according to the present invention.
도4는 본 고안에 따른 윙바디 트럭의 도어 개방상태를 도시한 사시도 이다.Figure 4 is a perspective view showing the door open state of the wing body truck according to the present invention.
도5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 윙바디 트럭의 도어 개방상태를 도시한 사시도 이다.Figure 5 is a perspective view showing a door open state of the wing body truck according to another embodiment of the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
110...차대 200...적재함110 ... undercarriage 200 ... loaded
220...분할영역 300...도어220 ... split area 300 ... door
310...힌지 370...연결편310 ... Hinge 370 ... Connection
380...유압기구 400...열교환기380.Hydraulic mechanism 400 ... heat exchanger
450...실외기450 ... Outdoor
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 다수의 영역으로 구획되는 박스형상으로 구획부의 양측에 개방부가 각각 형성되는 적재함;The present invention is to achieve the above object, in the box-shaped partitioned into a plurality of areas, the opening is formed on each side of the partition portion;
상기 개방부를 개폐하도록 각각 설치되는 도어;및,Doors respectively installed to open and close the opening; and,
상기 적재함의 내측에 냉기및 온기를 제공하도록 설치되는 열교환기를 포함하는 구성으로 이루어 진 냉온장용 윙바디 트럭이 제공된다.Provided is a wing body truck for cold / cold storage, which is configured to include a heat exchanger installed to provide cold air and warmth to the inside of the loading box.
이하 본 고안의 바른 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도2 내지 도5에 도시한 바와같이, 일정한 동력과 상기 동력에 의해 회전되는 바퀴를 갖는 일반적인 화물자동차(100)의 차대(110) 상측에 적재함(200)이 설치된다.2 to 5, the loading box 200 is installed on the upper side of the chassis 110 of the general freight vehicle 100 having a constant power and the wheel rotated by the power.
상기 적재함(200)은, 제1판재(210)가 박스형상으로 형성되며, 내부공간에 다수의 분할영역(220)을 갖는다.The stacking box 200 has a first plate 210 formed in a box shape and has a plurality of divided regions 220 in an inner space.
또한, 상기 분할영역(220)은, 적재함(200)의 양측면에 형성되는 개방부(220a)을 제외한 나머지는 폐쇄되어 있다.In addition, the partition area 220 is closed except for the opening part 220a formed on both sides of the stacker 200.
더하여, 상기 분할영역(220)은, 내측에 화물을 구획할수 있는 다수의 가이드(220b)가 설치되고, 상기 가이드(220b)는 상기 분할영역을 다수의 구획으로완리 격리시키거나 다수의 구획이 서로 통할수 있게 선택적으로 설치된다.In addition, the partition area 220 is provided with a plurality of guides 220b for partitioning cargo therein, and the guide 220b completely isolates the partition area into a plurality of partitions or a plurality of partitions each other. Optionally installed to allow access.
그리고, 상기 판재(210)는, 내판(210a)과 외판(210b)및 그 사이에 충진되는 단열재(210c)로 구성된다.In addition, the plate member 210 includes an inner plate 210a and an outer plate 210b and a heat insulating material 210c filled therebetween.
상기 개방부(220a)를 개폐하도록 설치되는 도어(300)는, 상단이 적재함(200)의 상부에 힌지(310)로서 연결되고, 단일 또는 다중구조를 제2판재(320)로서 구성되며, 내측에 실링수단(350)이 설치되고, 상부 양측에 유압기구(380)가 각각 설치된다.The door 300, which is installed to open and close the opening portion 220a, has an upper end connected to the upper portion of the loading box 200 as a hinge 310, and has a single or multiple structure as the second plate 320, and an inner side thereof. Sealing means 350 is installed in the, and the hydraulic mechanism 380 is installed on both upper sides.
상기 제2판재(320)는, 제1판재와 동일재질로 구성되고, 상기 실링수단(350)은, 상기 제2판재(320)의 내측면에 적재함(200)의 내측으로 소정부분이 삽입토록 돌출되는 보조판재(350a)와 상기 보조판재(350a)의 둘레에 형성되는 제1실링부재(350b)및 상기 제2판재(320)의 가장자리 내측면에 부착되는 제2실링부재(350c)로서 구성된다.The second plate member 320 is made of the same material as the first plate member, and the sealing means 350 has a predetermined portion inserted into the inside of the loading box 200 on the inner side surface of the second plate member 320. It is configured as a protruding auxiliary plate member 350a and a first sealing member 350b formed around the auxiliary plate member 350a and a second sealing member 350c attached to an inner surface of the edge of the second plate member 320. do.
또한, 상기 도어(300)는, 그 단부에 각각 고정되는 연결편(370)을 통하여 차대(110)에 고정된다.In addition, the door 300 is fixed to the chassis 110 through a connecting piece 370 that is respectively fixed to its end.
상기 분할영역(220)에 각각 설치되는 열교환기(400)는, 상기 분할영역(220)의 상부에 설치되면서 전원을 차량의 동력부에서 전달받도록 설치되고, 적재함(200)의 일측에 설치되는 실외기(450)를 공유하도록 설치되는 구성으로 이루어 진다.The heat exchanger 400 respectively installed in the partition area 220 is installed on the partition area 220 so as to receive power from the power unit of the vehicle, and is installed on one side of the stacker 200. 450 is made to be configured to share.
그리고, 상기 열교환기(400)는 내부에 다수의 순환코일부와 응축기, 압축기, 순환펌프, 송풍기, 히터등이 구비되어 냉온장 기능을 갖는 공지된 기술이 적용된것이다.In addition, the heat exchanger 400 is provided with a plurality of circulation coil parts, a condenser, a compressor, a circulation pump, a blower, a heater, and the like, and a known technology having a cooling and cooling function is applied thereto.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made of such a configuration as follows.
도2 내지 도5에 도시한 바와같이, 화물자동차(100)의 차대(110) 상측에 설치되는 적재함(200)에는 열교환기(400)가 설치되어 적재되는 화물을 일정온도로 저장하여 운반한다.As shown in Figure 2 to 5, the loading box 200 is installed on the undercarriage 110 of the lorry 100, the heat exchanger 400 is installed to carry the cargo stored at a constant temperature.
그리고, 상기 적재함(200)은, 그 내부공간에 다수의 분할영역(220)이 형성되어 각각의 영역마다 다른 온도를 설정하여 유지하도록 되어 적재되는 화물의 특성에 따라 설정온도를 달리 함으로써 화물인 식료품등의 신선도를 최적의 상태로 유지한다.In addition, the storage box 200, a plurality of partitions 220 are formed in the inner space to maintain a different temperature for each area to be set by varying the set temperature in accordance with the characteristics of the cargo to be loaded food Keep the freshness of the back in an optimal state.
또한, 상기 적재함(200)은, 구획되는 분할영역(220)의 도어(300)만 개방하면 적재및 하역이 가능토록 되어 도어전체를 개방하여 적재및 하역할때에 발생하는 열손실을 최소화 한다.In addition, the loading box 200, loading and unloading is possible only by opening the door 300 of the divided region 220 to minimize the heat loss generated when the entire door is opened and loaded and unloaded.
더하여, 상기 적재함(200)은, 내판(210a)과 외판(210b) 사이에 단열재(210c)가 충진되는 구성으로 열손실을 최소화 하게 된다.In addition, the loading box 200, the heat insulating material 210c is filled between the inner plate 210a and the outer plate 210b to minimize the heat loss.
또한, 상기 분할영역(220)은, 차대(110)의 상측에 고정되는 적재함(200)을 각각 분할형성하여 제작할수도 있으며, 하나의 적재함(200) 내측면을 구획하여 형성할수도 있다.In addition, the division area 220 may be manufactured by dividing each of the loading boxes 200 fixed to the upper side of the chassis 110, or may be formed by partitioning the inner surface of one loading box 200.
그리고, 상기 분할영역(220)은 그 양측면에 각각 연결되는 도어(300)에 의해 밀폐공간을 형성함으로써 내측에 설치되는 열교환기(400)의 가동시 일정시간동안 일정온도를 유지하게 된다.In addition, the partition area 220 maintains a constant temperature for a predetermined time during operation of the heat exchanger 400 installed inside by forming a closed space by the doors 300 connected to both side surfaces thereof.
더하여, 상기 열교환기(400)는, 각각의 분할영역(220)마다 별도로 설치되면서 화물자동차(100)의 운전석이나 열교환기(400) 자체에서 설정온도의 조절이 가능토록 되고, 열교환기(400)를 가동시키는 동력은 케이블을 통하여 전달되는 차동차(100)의 발전기나 밧데리 동력을 사용한다.In addition, the heat exchanger 400 is installed separately in each of the divided regions 220 to allow adjustment of the set temperature in the driver's seat of the freight vehicle 100 or the heat exchanger 400 itself, and the heat exchanger 400. The power to operate the power using the generator or the battery power of the differential vehicle 100 is transmitted through the cable.
또한, 상기와 같은 열교환기(400)는, 적재함(200)의 외부에 노출설치되는 실외기(450)를 공유하도록 설치되며, 상기 열교환기(400)에 의해 분할영역(220) 개개에 설정온도를 달리할수 있다.In addition, the heat exchanger 400 as described above is installed to share the outdoor unit 450 exposed to the outside of the loading box 200, the heat exchanger 400 by the heat exchanger 400 to set the set temperature in each of the partitions (220). You can do it differently.
계속하여, 상기 분할영역(220)은, 상기 적재함(200)의 양측면에 형성되는 개방부(220a)의 도어(300)를 개폐하여 화물을 적재및 하역하고, 그 내측에 설치되는 가이드(220b)에 의해 개개의 분할영역에서 화물을 분리시킬수 있게 된다.Subsequently, the partition area 220 opens and closes the door 300 of the opening part 220a formed on both sides of the loading box 200 to load and unload cargo, and the guide 220b is installed inside. This allows the cargo to be separated in individual partitions.
그리고, 상기 개방부(220a)를 개폐하도록 설치되는 도어(300)는, 상단이 적재함(200)의 상부에 힌지(310)로서 연결되면서 유압기구(380)를 통하여 개폐될때 실링수단(350)에 의해 개방부에 밀착되어 열손실을 방지토록 한다.And, the door 300 is installed to open and close the opening portion 220a, the upper end is connected to the upper portion of the stacking box 200 as a hinge 310 while being opened and closed through the hydraulic mechanism 380 to the sealing means 350 It is in close contact with the opening to prevent heat loss.
상기 실링수단(350)의 동작은, 먼저 상기 제2판재(320)의 내측면에 돌출되는 보조판재(350a)가 개방부에 일정한 삽입될때 상기 보조판재(350a)의 둘레에 형성되는 제1실링부재(350b)가 개방부 둘레에 밀착되고, 이와동시에 상기 제2판재(320)의 가장자리 내측면에 부착되는 제2실링부재(350c)가 분할영역의 가장자리에 밀착되는 이중밀착구조로 열손실을 최소화 한다.The operation of the sealing means 350, the first sealing is formed around the auxiliary plate member 350a when the auxiliary plate member 350a protruding from the inner surface of the second plate member 320 is inserted into the opening part at a predetermined time. The member 350b is in close contact with the circumference of the opening, and at the same time, the second sealing member 350c, which is attached to the inner surface of the edge of the second plate 320, is in close contact with the edge of the divided region, thereby losing heat loss. Minimize.
그리고, 상기 도어(300)는, 개방부의 밀폐시 그 단부에 각각 고정되는 연결편(370)을 통하여 차대(110)에 설치되는 록커(110a)에 고정되어 주행시 들뜸현상을방지한다.In addition, the door 300 is fixed to the locker 110a installed on the undercarriage 110 through the connection pieces 370 fixed to the ends of the door 300 to prevent the lifting phenomenon during driving.
한편, 도5에서와 같이 상기 도어(300)는, 여닫이나 접철구조등의 다수 판재를 연결하는 다중구조로 이루어져 최소의 영역만을 개방시킴으로써 열손실을 최소화 시키게 되는 것이다.On the other hand, as shown in Figure 5, the door 300 is made of a multi-structure connecting a plurality of plates, such as opening and closing structure to minimize the heat loss by opening only a minimum area.
이상에서 설명한 바와 같이, 적재함을 구분하여 화물이 필요로 하는 최적의 온도상태를 유지하여 제품의 가치를 높이며, 선택적으로 적재및 하역하여 화물의 적재 및 하역에 신속성과 편의성을 갖도록 하고, 선택되는 적재함 부분만을 개방하여 화물의 적재및 하역을 수행하여 냉기및 온기의 손실을 최소화 한다.As described above, by classifying the loading bins to maintain the optimum temperature conditions required by the cargo to increase the value of the product, selectively loading and unloading to have a quick and convenient loading and unloading of the cargo, and the selected storage box Minimize the loss of cold and warm air by loading and unloading cargo by opening only parts.
또한, 적재함 내부의 온도를 일정온도로 유지할수 있어 냉장 및 온장이 필요한 화물의 대량 운송이 용이하며, 냉장및 온장에 따른 열손실이 최소화 되어 열교환기의 부하를 최소화함으로써 수명을 늘일수 있는 효과가 있습니다.In addition, the temperature inside the loading box can be maintained at a constant temperature, making it easy to transport large quantities of cargo that requires refrigeration and warming, and minimizing heat loss due to refrigeration and warming, thereby minimizing the load on the heat exchanger to extend the service life. There is.
본 고안은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명 하였지만, 이하의 실용신안등록청구범위에 의해 제공되는 본 고안의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개량 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 극히 용이하게 알수 있음을 밝혀 두고자 한다.Although the present invention has been shown and described with respect to specific embodiments, it is understood that the present invention may be variously modified and changed without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following Utility Model Registration Claims. It will be clear to those skilled in the art that it is very easy to know.
Claims (3)
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Cited By (3)
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| KR100815622B1 (en) | 2007-03-27 | 2008-03-21 | 정태일 | Refrigerated wing body truck |
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2003
- 2003-11-04 KR KR20-2003-0034537U patent/KR200339939Y1/en not_active IP Right Cessation
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