KR100815622B1 - Refrigerated wing body vehicles - Google Patents

Refrigerated wing body vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR100815622B1
KR100815622B1 KR1020070029966A KR20070029966A KR100815622B1 KR 100815622 B1 KR100815622 B1 KR 100815622B1 KR 1020070029966 A KR1020070029966 A KR 1020070029966A KR 20070029966 A KR20070029966 A KR 20070029966A KR 100815622 B1 KR100815622 B1 KR 100815622B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wing
packing
gate
piece
side gate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020070029966A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정태일
안승철
Original Assignee
정태일
안승철
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정태일, 안승철 filed Critical 정태일
Priority to KR1020070029966A priority Critical patent/KR100815622B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100815622B1 publication Critical patent/KR100815622B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/02—Covering of load
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/20—Refrigerated goods vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B62D33/048—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains for refrigerated goods vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Refrigerator Housings (AREA)

Abstract

본 발명은 냉동 윙바디 차량에 관한 것으로, 상기의 본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 전방벽과 후방게이트의 프레임 상측 중앙을 연결하는 중앙빔에 연결되어 개폐되는 윙을 형성하고 상기 윙의 단부와 연결되어 측면이 개폐되는 측면게이트가 저면판과 힌지 연결되는 화물적재함의 전방벽 전방 테두리에 고정편이 고정되고 상기 고정편에서 전방 외측으로 차단편을 절곡하여 바람을 차단할 수 있도록 형성한 차단부와, 상기 전방벽 외곽 단부 및 후방게이트의 프레임 외곽 단부와 접촉하는 윙의 전후방 단부에 형성된 전후방패킹부와, 상기 전후방패킹부의 전방벽 하단과 프레임 하단에 접촉하는 측면게이트의 양측과, 상기 측면게이트의 하단 내측과 접촉하는 저면판에 형성된 측면게이트패킹부와, 상기 측면게이트패킹부의 측면게이트 상측과 상기 측면게이트 상측과 접촉하는 윙의 하단 내측에 형성된 윙패킹부와, 상기 윙패킹부의 윙 상단이 힌지 연결된 중앙빔의 내측에 단열재를 충진한 고정편을 고정하고 상기 고정편의 양단에 윙과 접촉하는 부분에 단열패킹을 고정한 단열부와, 상기 화물적재함 저면판 상측면 테두리에 유도홈을 형성하고 상기 유도홈에는 마개가 형성된 다수개의 드레인플러그부로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a refrigerated wing body vehicle, the present invention to achieve the above object is the present invention is to form a wing that is connected to the central beam connecting the center of the upper side of the front wall and the rear gate to form a wing The side gate connected to the end of the wing to open and close the side is fixed to the front edge of the front wall of the cargo container hinged to the bottom plate and formed to be able to block the wind by bending the blocking piece from the fixed piece to the front and the outside A blocking part, front and rear packing parts formed at front and rear end portions of the wings in contact with the front wall outer end portion and the frame outer end portion of the rear gate, and both sides of the front wall lower end portion of the front and rear packing parts and the side gates contacting the bottom of the frame; A side gate packing part formed on a bottom plate in contact with an inner bottom side of the side gate, and the side gate packing part Fixing the wing packing portion formed on the inner side of the lower side of the wing in contact with the upper side of the side gate and the upper side of the wing, and the fixing piece filled with the heat insulating material in the inner side of the central beam hinged to the wing top of the wing packing portion and on both ends of the fixing piece Insulation portion is fixed to the insulating portion in contact with the wing, and the guide groove is formed in the upper edge of the bottom surface of the cargo carrier, characterized in that consisting of a plurality of drain plug portion formed with a stopper in the guide groove.

Description

냉동 윙바디 차량{REFRIGERATED WING BODY TRUCK}Refrigerated wing body vehicle {REFRIGERATED WING BODY TRUCK}

도 1은 종래 윙바디 차량를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a conventional wing body vehicle,

도 2는 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량을 나타낸 사시도,2 is a perspective view showing a refrigeration wing body vehicle according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 차단부를 나타낸 사시도,3 is a perspective view showing a blocking portion of a refrigeration wing body vehicle according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 전후방패킹부를 나타낸 단면도,Figure 4 is a cross-sectional view showing the front and rear packing portion of the refrigeration wing body vehicle according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 측면게이트패킹부를 단면사시도,5 is a cross-sectional perspective view of a side gate packing portion of a refrigerated wing body vehicle according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 측면게이트패킹부를 나타낸 단면도,6 is a cross-sectional view showing a side gate packing of a refrigerated wing body vehicle according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 윙 패킹부를 나타낸 단면도,7 is a cross-sectional view showing a wing packing part of a refrigeration wing body vehicle according to the present invention;

도 8은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 단열부를 나타낸 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing a heat insulating part of a refrigeration wing body vehicle according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1 : 전방벽 2; 후방게이트1: front wall 2; Rear gate

3 : 중앙빔 4 : 윙 3: center beam 4: wing

5 : 측면게이트 8 : 화물적재함5: side gate 8: cargo storage

10 : 차단부 11 : 고정편10: breaker 11: fixed piece

12 : 차단편 20 : 전후방패킹부12: blocking piece 20: front and rear packing part

21 : 외측돌출패킹 22 : 외측돌출편21: outside protrusion packing 22: outside protrusion

23 : 프레임패킹 24 : 윙편23: frame packing 24: wing

25 : 윙패킹 30 : 측면게이트팽킹부25: wing packing 30: side gate expansion portion

31 : 내측돌출패킹 32 : 내측돌출편31: inside protrusion packing 32: inside protrusion piece

33 : 수용편 34 : 저면패킹33: accommodation 34: bottom packing

35 : 삽입편 40 : 윙패킹부35: inserting piece 40: wing packing part

41 : 날개패킹 42 : 상측면패킹41: wing packing 42: top side packing

본 발명은 냉동 윙바디 차량에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윙바디 차량의 각 게이트 및 윙의 연결부분에 기밀을 유지할 수 있는 패킹을 형성하고 외부를 단열처리하여 윙 바디 차량을 냉동차량으로 사용하며 냉각장치를 차체 하부에 형성하여 윙바디의 내부 공간을 효율적으로 사용할 수 있는 냉동 윙바디 차량에 관한 것이다.The present invention relates to a refrigerated wing body vehicle, and more particularly, to form a packing that can maintain airtightness at each gate and the connection portion of the wing of the wing body vehicle and to insulate the outside to use the wing body vehicle as a refrigeration vehicle cooling device It relates to a refrigerated wing body vehicle that can be formed in the lower portion of the vehicle body can efficiently use the inner space of the wing body.

일반적으로 냉동차량은 탑차 형태의 냉동 적재함의 내부를 냉동기로 냉각시켜 차량의 이동시 적재된 화물의 냉동유지 및 부패를 방지할 수 있도록 하는 특수차량의 일종이다.In general, a refrigeration vehicle is a kind of special vehicle that cools the inside of a freezer loading box of a top vehicle type with a freezer to prevent freezing maintenance and corruption of loaded cargo when the vehicle moves.

상기 냉동기는 냉매가 일반적인 냉각사이클인 압축, 응축, 팽창을 반복하면서 저온으로 유지하면서 적재함의 내부에 냉기를 공급할 수 있도록 구성되며 냉각사이클을 작동하기 위하여 압축기, 응축기, 및 증발기 등의 기구가 설치되어 있다.The refrigerator is configured to supply cool air to the inside of the loading box while keeping the refrigerant at a low temperature while repeatedly compressing, condensing, and expanding a general cooling cycle, and a compressor, a condenser, and an evaporator are installed to operate the cooling cycle. have.

이러한 압축기는 대부분 엔진에 장착되고 응축기는 적재함의 외부에 설치되어 실외기를 구성하고 팽창밸브가 접속된 증발기는 적재함의 내부에 장착되어 실내기를 구성한다.Most of these compressors are mounted on the engine and the condenser is installed outside the storage box to configure the outdoor unit, and the evaporator connected to the expansion valve is mounted inside the storage box to constitute the indoor unit.

그러나 상기와 같은 냉각시스템은 적재함의 내부공간을 차지하게 되어 화물의 적재공간이 줄어드는 문제점이 있었다.However, the cooling system as described above occupies the internal space of the loading box, thereby reducing the loading space of the cargo.

또한, 종래의 냉동차랑은 냉장의 효율을 높이기 위하여 후방게이트를 제외한 모든 부분을 하나의 함체로 형성한 탑차로 형성하였기 때문에 화물의 적재 및 적하가 불편하였으며 지게차를 이용하여 대형화물을 적재 및 적하를 하기가 어려워 일정한 화물만 적재하여 운반할 수 밖에 없는 문제점이 있었다.In addition, since the conventional refrigeration car is formed by a top vehicle formed with a single housing for all parts except the rear gate in order to increase the efficiency of refrigeration, loading and unloading of cargo is inconvenient. Difficult to do so there was a problem that can only be carried by loading a certain cargo.

한편 윙바디 트럭은 화물을 트럭에 적재한 후 화물을 보호하기 위하여 호로 작업이나 로프작업이 필요없이 윙바디의 개폐에 의하여 화물을 보호할 수 있는 차량으로 일반적인 카고트럭의 문제점을 보완한 트럭을 의미한다.Wing body truck is a vehicle that can protect the cargo by opening and closing the wing body without the need for arcing or rope work to protect the cargo after loading the truck in the truck means a truck that complements the problems of the general cargo truck.

상기와 같은 윙바디 트럭 및 윙바디 차랑의 후방게이트 힌지장치는 도 1 에 도시되어 있다.Such a wing body truck and a rear gate hinge device of the wing body car are shown in FIG. 1.

도 1에서 부재번호 1은 전방벽, 2는 후방게이트, 3은 중앙빔, 4는 윙, 5는 측면게이트, 6은 프레임을 각각 가리킨다.In Fig. 1, reference numeral 1 denotes a front wall, 2 a rear gate, 3 a central beam, 4 a wing, 5 a side gate, and 6 a frame.

이에 도시된 바와 같이 윙바디 트럭은 화물을 적재할 수 있는 화물적재함 전방에는 전방벽(1)을 형성하고 후방에는 프레임(6) 내측으로 후방게이트(2)를 형성하며 상기 전방벽(1)과 프레임(6))를 연결하는 중앙빔(3)에 화물적재함의 양측면과 상측면을 감쌀 수 있도록 윙(4)을 회동가능하게 힌지 연결하여 구성되어 있다.As shown in the drawing, the wing body truck forms a front wall 1 in front of a cargo container capable of loading cargo and a rear gate 2 inward of the frame 6 at the rear, and the front wall 1 and the frame. (6)) hinges are pivotally connected to the central beam (3) connecting the wings (4) so as to surround both sides and upper sides of the cargo holds.

상기와 같이 전방벽(1)과 후방게이트(2)의 프레임(6)과 접촉하는 윙(4)의 하단에는 측면게이트(5)가 형성되어 화물적재함의 저면과 힌지로 연결되어 있다.As described above, a side gate 5 is formed at the lower end of the wing 4 which contacts the frame 6 of the front wall 1 and the rear gate 2 and is connected to the bottom of the cargo container by a hinge.

그러나 상기와 같은 윙바디 차량은 화물을 지게차로 적재 및 적하하기 용이하도록 측면게이트와 후방게이트 및 윙을 형성하였으나 화물적재함에 힌지 고정되는 측면게이트와 상기 측면게이트와 개폐면이 형성되는 윙과 상기 윙이 고정되는 중앙빔과 전방벽 및 후방게이트등의 접촉면이 밀폐가 되지 않아 상온에서 운반할 수 있는 대형의 화물만 운송할 수 있었다.However, the wing body vehicle as described above has a side gate, a rear gate and a wing to facilitate loading and unloading of the cargo by a forklift, but the wing and the wing in which the side gate and the side gate and the opening and closing surface are hinged to the cargo load are formed. Since the contact surface between the fixed central beam and the front wall and the rear gate was not sealed, only large cargoes that could be transported at room temperature could be transported.

따라서, 냉동차는 수산물이나 빙과류 등 냉동을 필요로 하는 화물만을 운반하고 윙방디 차량은 상온에서 운반할 수 있는 대형의 화물만을 운반할 수 있어 화물에 따라 특정 차량을 선택하여 운반함으로써 화물운송의 효율성이 저하되어 빈차로 운행하는 등의 문제점이 있었다.Therefore, refrigeration vehicles can only carry cargoes that require refrigeration, such as aquatic products or ice cream, and Wingbangdi vehicles can only carry large cargoes that can be transported at room temperature. There was a problem such as deterioration and running in empty cars.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 윙바디 차량의 각 게이트 및 윙의 연결부분에 기밀을 유지할 수 있는 패킹부를 형성하고 외부를 단열처리하여 윙 바디 차량을 냉동차량으로 사용함으로써 다양한 종류의 화물을 운반할 수 있으며 냉각장치를 차체 하부에 형성하여 윙바디의 내부 공간을 효율적으로 사용할 수 있는 냉동 윙바디 차량을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art to form a packing portion that can maintain airtightness at each gate and the connection portion of the wing of the wing body vehicle and heat-insulate the outside to make the wing body vehicle a refrigeration vehicle. The purpose of the present invention is to provide a refrigerated wing body vehicle capable of carrying various kinds of cargo and forming a cooling device under the vehicle body to efficiently use the inner space of the wing body.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 전방벽과 후방게이트의 프레임 상측 중앙을 연결하는 중앙빔에 연결되어 개폐되는 윙을 형성하고 상기 윙의 단 부와 연결되어 측면이 개폐되는 측면게이트가 저면판과 힌지 연결되는 화물적재함의 전방벽 전방 테두리에 고정편이 고정되고 상기 고정편에서 전방 외측으로 차단편을 절곡하여 바람을 차단할 수 있도록 형성한 차단부와, 상기 전방벽 외곽 단부 및 후방게이트의 프레임 외곽 단부와 접촉하는 윙의 전후방 단부에 형성된 전후방패킹부와, 상기 전후방패킹부의 전방벽 하단과 프레임 하단에 접촉하는 측면게이트의 양측과, 상기 측면게이트의 하단 내측과 접촉하는 저면판에 형성된 측면게이트패킹부와, 상기 측면게이트패킹부의 측면게이트 상측과 상기 측면게이트 상측과 접촉하는 윙의 하단 내측에 형성된 윙패킹부와, 상기 윙패킹부의 윙 상단이 힌지 연결된 중앙빔의 내측에 단열재를 충진한 고정편을 고정하고 상기 고정편의 양단에 윙과 접촉하는 부분에 단열패킹을 고정한 단열부와, 상기 화물적재함 저면판 상측면 테두리에 유도홈을 형성하고 상기 유도홈에는 마개가 형성된 다수개의 드레인플러그부로 구성된 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention forms a wing which is connected to the central beam connecting the center of the frame upper side of the front wall and the rear gate to open and close the side gate is connected to the end of the wing is opened and closed A lock part fixed to the front wall front edge of the cargo carrier connected to the plate and hinged and formed to be able to block the wind by bending the block piece from the fixed piece forward to the outside; and the frame of the front wall outer end and the rear gate. Front and rear packing parts formed at the front and rear ends of the wing in contact with the outer end, both sides of the side gate contacting the lower end of the front wall and the frame bottom of the front and rear packing parts, and side gates formed on the bottom plate in contact with the bottom inner side of the side gate. A wing of the wing, which contacts the side of the side gate and an upper side of the side gate packing part. Insulating the wing packing portion formed in the inner side and the fixing piece filled with the heat insulating material in the inner side of the central beam hinged to the wing top of the wing packing portion and the heat insulating portion fixed to the portion in contact with the wing on both ends of the fixing piece; In addition, the induction groove is formed on the upper side edge of the cargo carrier bottom plate, and the induction groove provides a refrigeration wing body vehicle, characterized in that it is composed of a plurality of drain plugs having a stopper.

상기 전후방패킹부는 전방벽과 프레임의 외측에 외측돌출패킹이 삽입된 외측돌출편을 형성하고 돌출편의 내측에는 한 쌍의 프레임패킹을 형성하며 상기 돌출패킹을 수용하도록 외측으로 윙편을 형성하고 윙의 내측에는 프레임패킹과 밀착하는 윙패킹을 형성한다.The front and rear packing portion forms an outer protrusion piece in which the outer protrusion packing is inserted on the outside of the front wall and the frame, and forms a pair of frame packings on the inner side of the protruding piece, and forms a wing piece on the outside to accommodate the protrusion packing and the inner side of the wing. It forms a wing packing in close contact with the frame packing.

또한, 상기 측면게이트패킹부는 전방벽 하단과 프레임 하단 내측에는 내측돌출패킹이 삽입된 단부가 "ㄱ"자 형으로 형성되어 상측으로 밀폐편이 형성된 내측돌출편을 형성하고 상기 내측돌출편을 수용하여 밀착할 수 있도록 측면게이트의 양측에는 수용편을 형성하고 상기 측면게이트의 하단 내측면에 밀착되도록 저면판의 단 부에는 저면패킹이 형성한 삽입편을 형성한다.In addition, the side gate packing portion is formed in the end of the inner wall and the lower end of the inner frame of the frame is formed in the "b" shape of the end is formed into an inner protrusion piece formed with a sealing piece to the upper side and close to accommodate the inner protrusion piece Receiving pieces are formed on both sides of the side gate so as to be formed, and end pieces of the bottom plate are formed in the end pieces of the bottom plate so as to be in close contact with the bottom inner surface of the side gate.

한편 상기 윙패킹부는 윙의 하단면에 날개패킹을 형성하고 상기 날개패킹의 내측면과 밀착되도록 측면게이트의 상단에 상측면패킹을 고정하며 상기 화물적재함을 냉각시키는 냉각장치는 차체 저면에 설치하는 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량을 제공한다.Meanwhile, the wing packing part forms a wing packing on the bottom surface of the wing, fixes the upper side packing to the top of the side gate to be in close contact with the inner side of the wing packing, and a cooling device for cooling the cargo load is to be installed on the bottom of the vehicle body. A refrigeration wing body vehicle is provided.

상기와 같은 상기 측면게이트패킹부는 측면게이트의 내부에는 차단시트를 부착하고 상기 측면게이트 외부 상측으로는 윙과 접촉하는 부분에 접촉편을 형성하는 것을 특징으로 냉동 윙바디 차량을 제공한다.As described above, the side gate packing unit attaches a blocking sheet to the inside of the side gate, and provides a refrigerated wing body vehicle to form a contact piece at a portion contacting the wing outside the side gate.

이하 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention as described above in detail as follows.

첨부된 도 2는 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량을 나타낸 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 차단부를 나타낸 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 전후방패킹부를 나타낸 단면도, 도 5는 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 측면게이트패킹부를 단면사시도, 도 6은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 측면게이트패킹부를 나타낸 단면도, 도 7은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 윙 패킹부를 나타낸 단면도, 도 8은 본 발명에 따른 냉동 윙바디 차량의 단열부를 나타낸 단면도이다.2 is a perspective view showing a frozen wing body vehicle according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a blocking portion of the frozen wing body vehicle according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing the front and rear packing portion of the refrigerated wing body vehicle according to the invention, 5 is a cross-sectional perspective view of a side gate packing portion of a refrigerated wing body vehicle according to the present invention, FIG. 6 is a cross-sectional view showing a side gate packing portion of a refrigerated wing body vehicle according to the present invention, and FIG. 7 is a wing packing part of a refrigerated wing body vehicle according to the present invention. Sectional drawing, FIG. 8 is sectional drawing which shows the heat insulation part of the refrigeration wing body vehicle which concerns on this invention.

상기와 같은 본 발명의 냉동 윙바디 차량은 전방벽(1)과 후방게이트(2)의 프레임(6) 상측 중앙을 연결하는 중앙빔(3)에 연결되어 개폐되는 윙(4)을 형성하고 상기 윙(4)의 단부와 연결되어 측면이 개폐되는 측면게이트(5)가 저면판(7)과 힌지 연결되는 화물적재함(8)을 트럭에 연결 설치된다.The refrigeration wing body vehicle of the present invention as described above forms a wing (4) connected to the central beam (3) connecting the upper center of the frame (6) of the front wall (1) and the rear gate (2) and the wing Side gates (5) connected to the end of the (4) is opened and connected to the cargo storage box (8) hingedly connected to the bottom plate (7).

이러한 상기 냉동 윙바디 차량의 냉각장치는 화물적재함(8)의 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 차체 저면에 설치한다.The cooling device of the refrigeration wing body vehicle is installed on the bottom of the vehicle body to efficiently utilize the space of the cargo storage box (8).

상기와 같은 냉동 윙바디 차량은 도 3에 도시된 바와 같이 차량의 주행시 전방벽(1)과 면 접촉하고 있는 윙(4)의 접촉부분에 공기의 유입을 방지하기 위하여 차단부(10)를 형성한다.As shown in FIG. 3, the refrigeration wing body vehicle as described above forms a blocking part 10 to prevent inflow of air at a contact portion of the wing 4 which is in surface contact with the front wall 1 when the vehicle is driven. .

상기와 같은 차단부(10)는 전방벽(1) 전방 테두리에 고정편(11)이 고정되고 상기 고정편(11)에서 전방 외측으로 차단편(12)을 절곡하여 전방벽(1)과 윙(4)의 접촉부분을 커버하는 형상으로 형성한다.The blocking part 10 is fixed to the front edge of the front wall 1, the fixing piece 11 is fixed to the front wall (1) and wing by bending the blocking piece 12 from the fixing piece 11 to the front outside. It forms in the shape which covers the contact part of (4).

또한, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 전방벽(1) 외곽 단부 및 후방게이트(2)의 프레임(6) 외곽 단부와 접촉하는 윙(4)의 전후방 단부에 형성된 전후방패킹부(20)를 형성한다.Further, as shown in FIG. 4, front and rear packing parts 20 are formed at front and rear ends of the wings 4 which contact the outer end of the front wall 1 and the outer end of the frame 6 of the rear gate 2. do.

이와 같은 상기 전후방 패킹부(20)는 전방벽(1)과 프레임(6)의 외측에 외측돌출패킹(21)이 삽입된 외측돌출편(22)을 형성하고 돌출편(22)의 내측에는 한쌍의 프레임패킹(23)을 형성하며 상기 돌출패킹(22)을 수용하도록 외측으로 윙편(24)을 형성하고 윙(4)의 내측에는 프레임패킹(23)과 밀착하는 윙패킹(25)을 형성한다.The front and rear packing part 20 as described above forms an outer protrusion piece 22 having an outer protrusion packing 21 inserted into the outer side of the front wall 1 and the frame 6 and a pair inside the protrusion piece 22. The frame packing 23 is formed, and the wing piece 24 is formed to the outside to accommodate the protruding packing 22, and the wing packing 25 is formed to be in close contact with the frame packing 23 inside the wing 4. .

한편, 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 전후방패킹부(20)의 전방벽(1) 하단과 프레임(6) 하단에 접촉하는 측면게이트(5)의 양측과, 상기 측면게이트(5)의 하단 내측과 접촉하는 저면판(7)에는 측면게이트패킹부(30)를 형성한다.Meanwhile, as shown in FIGS. 5 to 6, both sides of the side gate 5 contacting the lower end of the front wall 1 and the lower end of the frame 6 of the front and rear packing part 20, and the side gate 5. A side gate packing part 30 is formed on the bottom plate 7 in contact with the bottom inner side of the bottom plate 7.

상기와 같은 측면게이트패킹부(30)는 전방벽(1) 하단과 프레임(6) 하단 내측에는 내측돌출패킹(31)이 삽입된 단부가 "ㄱ"자 형으로 형성되어 상측으로 밀폐편(36)이 형성된 내측돌출편(32)을 형성하고 상기 내측돌출편(32)을 수용하여 밀착할 수 있도록 측면게이트(5)의 양측에는 수용편(33)을 형성하고 상기 측면게이트(5)의 하단 내측면에 밀착되도록 저면판(7)의 단부에는 저면패킹(34)이 형성한 삽입편(35)을 형성한다.The side gate packing part 30 as described above has an end portion in which the inner protrusion packing 31 is inserted in the bottom of the front wall 1 and the bottom of the frame 6 is formed in a "-" shape, and the sealing piece 36 is upwardly formed. ) Is formed on the inner side of the side gate 5 so as to form an inner protruding piece 32 and to receive and close the inner protruding piece 32 to form a receiving piece 33 and the lower end of the side gate 5 An insertion piece 35 formed by the bottom packing 34 is formed at the end of the bottom plate 7 so as to be in close contact with the inner side.

이와 같이 형성된 상기 측면게이트패킹부(30)의 측면게이트(5) 상측과 상기 측면게이트(5) 상측과 접촉하는 윙(4)의 하단 내측에는 도 7에 도시된 바와 같이 윙패킹부(40)를 형성한다.The wing packing part 40 is formed on the inner side of the lower side of the wing 4 contacting the upper side of the side gate 5 and the upper side of the side gate 5 of the side gate packing part 30 formed as described above. To form.

이에 도시된 바와 같이 상기 윙패킹부(40)는 윙(4)의 하단면에 날개패킹(41)을 형성하고 상기 날개패킹(41)의 내측면과 밀착되도록 측면게이트(5)의 상단에 상측면패킹(42)을 고정한다.As shown therein, the wing packing portion 40 forms a wing packing 41 on the bottom surface of the wing 4 and is placed on the top of the side gate 5 so as to be in close contact with the inner surface of the wing packing 41. Fix the side packing (42).

또한, 도 8에 도시된 바와 같이 화물적재함(8)의 상측에 형성된 상기 윙패킹부(40)의 윙(4) 상단이 힌지 연결된 중앙빔(3)의 내측에는 외기가 유입되는 것을 방지하기 위하여 단열부(50)를 형성한다.In addition, as shown in FIG. 8, in order to prevent outside air from flowing into the inner side of the central beam 3 hinged to the upper end of the wing 4 of the wing packing portion 40 formed on the upper side of the cargo container 8. The heat insulation part 50 is formed.

이와 같은 상기 단열부(50)는 내측으로 단열재(51)를 충진한 고정편(52)을 중앙빔(3) 내측에 고정하고 상기 고정편(52)의 양단에 윙(4)과 접촉하는 부분에 단열패킹(53)을 고정한다.Such a heat insulating part 50 is a portion fixing the fixing piece 52 filled with the insulating material 51 inward to the inner side of the central beam (3) and the portion in contact with the wings (4) on both ends of the fixing piece (52). Fix the thermal insulation packing (53).

이와 같이 형성된 냉동 윙바디 차량의 화물적재함(8)의 결로현상으로 인한 습기 및 세척에 의한 물기를 배출하기 위하여 드레인플러그부(60)를 저면판(7)에 형성한다.The drain plug part 60 is formed on the bottom plate 7 in order to discharge moisture caused by condensation of the cargo storage box 8 of the frozen wing body vehicle thus formed and water by washing.

이러한 상기 드레인플러그부(60)는 저면판(7) 상측면 테두리에 유도홈(61)을 형성하고 상기 유도홈(61) 사방에 형성하고 상기 드레인플러그부(60)에는 마개(62)를 형성한다.The drain plug portion 60 is formed in the guide groove 61 in the upper side edge of the bottom plate (7), and formed in four sides of the guide groove 61 and the plug 62 is formed in the drain plug portion (60). do.

또한, 상기 측면게이트패킹부(30)는 측면게이트(5)의 내부에는 차단시트(37)를 부착하여 냉기가 열전도에 의해 방출되는 것을 방지하고 상기 측면게이트(5) 외부 상측으로는 윙(4)과 접촉하는 부분에 접촉편(38)을 형성하여 밀폐력을 향상시킨다.In addition, the side gate packing part 30 has a blocking sheet 37 inside the side gate 5 to prevent cold air from being released by heat conduction, and the wing 4 toward the outside of the side gate 5. The contact piece 38 is formed in the part which contacts with), and the sealing force is improved.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 윙바디 차량에 화물을 적재 또는 적하하기 위하여 윙을 개폐한다.First, the wings are opened and closed to load or unload cargo to the wing body vehicle.

이때, 윙을 폐쇄할 때에는 전방벽(1)과 후방게이트(2)에 형성된 프레임(6)의 외측에 상기 윙(4)을 지지하고 윙(4)의 하측에서 개폐되는 측면게이트(5)의 접촉부분에는 전후방패킹부(20), 측면게이트패킹부(30), 윙패킹부(40)가 각각 형성된다.At this time, when closing the wing, the side of the side gate 5 supporting the wing 4 on the outside of the frame 6 formed in the front wall 1 and the rear gate 2 and opened and closed from the lower side of the wing 4 In the contact portion, the front and rear packing part 20, the side gate packing part 30, and the wing packing part 40 are formed, respectively.

상기와 같은 각각의 패킹부는 화물적재함(8)의 냉기가 외부로 유출되는 것을 방지하고 외기가 화물적재함으로 유입되는 것을 방지하여 화물적재함(8)의 온도를 유지한다.Each packing unit as described above prevents cold air from flowing out of the cargo storage 8 and prevents outside air from flowing into the cargo storage to maintain the temperature of the cargo storage 8.

또한, 전방벽(1), 후방게이트(2), 윙(4), 측면게이트(5), 저면판(7)은 단열재로 형성되어 있어 화물적재함(8)의 온도를 유지하고 있으나 중앙빔(3)의 윙(4) 연결부는 단열이 되어 있지 않아 중앙빔(3)의 내부에 단열재(51)를 형성하고 고정편(52)을 고정하여 단열하며 상기 고정편(52)의 단부에 형성된 단열패킹(53)이 윙(4)의 개폐시 내측에 접촉하면서 밀폐된다.In addition, the front wall (1), rear gate (2), wing (4), side gate (5), bottom plate (7) is formed of a heat insulating material to maintain the temperature of the cargo container (8), but the central beam ( Wings (4) of the connection 3 is not insulated so that the heat insulating material 51 is formed inside the central beam 3, and the fixing piece 52 is fixed and insulated, and the heat insulating formed at the end of the fixing piece 52 The packing 53 is closed while contacting the inside when the wing 4 is opened and closed.

또한, 화물적재함(8)의 냉기 유지는 차량의 운행시 외기가 전방벽(1)과 접촉하고 있는 윙(4)의 접촉 부분으로 유입되는 것을 방지하기 위하여 차단벽(10)으로 방지한다.In addition, the cold air maintenance of the cargo hold 8 is prevented by the blocking wall 10 in order to prevent the outside air flows into the contact portion of the wing 4 in contact with the front wall 1 when the vehicle is running.

이러한 상기 윙(4)이 접촉하는 윙의 전후방면에는 전후방패킹부(20)의 전방벽(1) 및 프레임(6)에 형성된 외측돌출패킹(21)과 윙편(24) 내측이 접촉하여 밀폐되고 상기 윙편(24) 내측으로 프레임패킹(23)과 윙패킹(25)이 접폭하여 이중으로 밀폐된다.On the front and rear sides of the wing that the wing 4 is in contact, the outer protrusion packing 21 formed on the front wall 1 and the frame 6 of the front and rear packing part 20 and the inner side of the wing piece 24 are closed by contact. The frame packing 23 and the wing packing 25 are folded into the wing piece 24 and double sealed.

한편 윙(4)의 하단면에는 윙패킹부(40)의 날개패킹(41) 및 윙(4)이 상기 측면게이트(5) 상측면에 상측면패킹(42)과 접촉하여 밀폐되고 상기 측면게이트(5) 양측 및 하단에는 측면게이크패킹부(30)인 전방벽(1)과 프레임(6)에 형성된 내측돌출패킹(31)과 측면게이트(5)의 수용편(33)의 접촉에 의해 패킹되며 하단은 삽입편(35)에 삽입된 저면패킹(34)과 측면게이트(5)와 접촉하여 밀폐되면서 냉방을 유지할 수 있다.Meanwhile, the wing packing 41 and the wing 4 of the wing packing part 40 are sealed by contacting the upper side packing 42 on the upper side of the side gate 5 on the lower surface of the wing 4 and the side gate. (5) On both sides and the bottom, the front wall 1, which is the side gasket packing part 30, and the inner protrusion packing 31 formed on the frame 6 and the receiving piece 33 of the side gate 5 are contacted. The lower end of the packing is sealed in contact with the bottom packing 34 and the side gate 5 inserted into the insertion piece 35 to maintain cooling.

이상에서와 같이 본 발명은 있는 윙바디 차량의 각 게이트 및 윙의 연결부분에 기밀을 유지할 수 있는 패킹부를 형성하고 외부를 단열처리하여 윙 바디 차량을 냉동차량으로 사용함으로써 다양한 종류의 화물을 운반할 수 있으며 냉각장치를 차체 하부에 형성하여 윙바디의 내부 공간을 효율적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention forms a packing part for maintaining airtightness at each gate and the connection portion of the wing of the wing body vehicle in which the wing body vehicle can be used as a refrigeration vehicle to carry various kinds of cargo by insulating the outside. In addition, the cooling device is formed in the lower part of the vehicle body, thereby effectively using the internal space of the wing body.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although the present invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments and has ordinary skill in the art to which the present invention pertains without departing from the spirit of the present invention. Various changes and modifications may be made by the user.

Claims (6)

전방벽(1)과 후방게이트(2)의 프레임(6) 상측 중앙을 연결하는 중앙빔(3)에 연결되어 개폐되는 윙(4)을 형성하고 상기 윙(4)의 단부와 연결되어 측면이 개폐되는 측면게이트(5)가 저면판(7)과 힌지 연결되는 화물적재함(8)의 전방벽(1) 전방 테두리에 고정편(11)이 고정되고 상기 고정편(11)에서 전방 외측으로 차단편(12)을 절곡하여 바람을 차단할 수 있도록 형성한 차단부(10)와,The wing 4 is connected to the central beam 3 connecting the center of the upper side of the frame 6 of the front wall 1 and the rear gate 2 to form a wing 4 which is opened and closed and is connected to an end of the wing 4. The fixing piece 11 is fixed to the front edge of the front wall 1 of the cargo storage box 8 in which the side gate 5 to be opened and closed is hinged to the bottom plate 7, and is blocked outwardly from the fixing piece 11. Block 10 and formed to block the wind by bending the piece 12, 상기 전방벽(1) 외곽 단부 및 후방게이트(2)의 프레임(6) 외곽 단부와 접촉하는 윙(4)의 전후방 단부에 형성된 전후방패킹부(20)와,A front and rear packing part 20 formed at front and rear ends of the wing 4 in contact with the outer end of the front wall 1 and the outer end of the frame 6 of the rear gate 2; 상기 전후방패킹부(20)의 전방벽(1) 하단과 프레임(6) 하단에 접촉하는 측면게이트(5)의 양측과, 상기 측면게이트(5)의 하단 내측과 접촉하는 저면판(7)에 형성된 측면게이트패킹부(30)와,On both sides of the side gate (5) in contact with the lower end of the front wall (1) and the frame (6) of the front and rear packing portion 20, and the bottom plate (7) in contact with the bottom inner side of the side gate (5) The formed side gate packing portion 30, 상기 측면게이트패킹부(30)의 측면게이트(5) 상측과 상기 측면게이트(5) 상측과 접촉하는 윙(4)의 하단 내측에 형성된 윙패킹부(40)와,A wing packing part 40 formed on an inner side of a lower side of the wing 4 in contact with an upper side of the side gate 5 and an upper side of the side gate 5 of the side gate packing part 30, 상기 윙패킹부(40)의 윙(4) 상단이 힌지 연결된 중앙빔(3)의 내측에 단열재(51)를 충진한 고정편(52)을 고정하고 상기 고정편(52)의 양단에 윙(4)과 접촉하는 부분에 단열패킹(53)을 고정한 단열부(50)와,An upper portion of the wing 4 of the wing packing portion 40 is fixed to the fixing piece 52 filled with the heat insulating material 51 inside the hinged central beam (3) and the wings (both ends of the fixing piece 52) 4) and the heat insulating part 50 which fixed the heat insulation packing 53 to the part which contacts 4, 상기 화물적재함(8) 저면판(7) 상측면 테두리에 유도홈(61)을 형성하고 상기 유도홈(61)에는 마개(62)가 형성된 다수개의 드레인플러그부(60)로 구성된 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량.Forming the guide groove 61 in the upper side border of the cargo carrier (8) bottom plate 7 and the guide groove 61 is characterized by consisting of a plurality of drain plug portion 60 is formed with a stopper 62 Frozen wing body vehicle. 청구항 1에 있어서, 상기 전후방패킹부(20)는 전방벽(1)과 프레임(6)의 외측에 외측돌출패킹(21)이 삽입된 외측돌출편(22)을 형성하고 외측돌출편(22)의 내측에는 한쌍의 프레임패킹(23)을 형성하며 상기 외측돌출패킹(22)을 수용하도록 외측으로 윙편(24)을 형성하고 윙(4)의 내측에는 프레임패킹(23)과 밀착하는 윙패킹(25)을 형성한 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량.The method of claim 1, wherein the front and rear packing portion 20 is formed on the outer side of the front wall (1) and the frame 6, the outer protrusion piece 22 is inserted into the outer protrusion packing 21 and the outer protrusion piece 22 A pair of frame packings 23 are formed on the inner side of the wing packing 24 to form an outer side to accommodate the outer protrusion packing 22 and wing packings that are in close contact with the frame packing 23 on the inner side of the wing 4 ( 25) A refrigerated wing body vehicle, characterized in that it is formed. 청구항 1에 있어서, 상기 측면게이트패킹부(30)는 전방벽(1) 하단과 프레임(6) 하단 내측에는 내측돌출패킹(31)이 삽입된 단부가 "ㄱ"자 형으로 형성되어 상측으로 밀폐편(36)이 형성된 내측돌출편(32)을 형성하고 상기 내측돌출편(32)을 수용하여 밀착할 수 있도록 측면게이트(5)의 양측에는 수용편(33)을 형성하고 상기 측면게이트(5)의 하단 내측면에 밀착되도록 저면판(7)의 단부에는 저면패킹(34)이 형성한 삽입편(35)을 형성한 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량.According to claim 1, The side gate packing portion 30 is formed in the bottom of the front wall (1) and the bottom of the frame 6, the end of the inner protrusion packing 31 is formed in the "b" shape is sealed upwards Forming the inner projection piece 32 is formed with a piece 36, the receiving piece 33 is formed on both sides of the side gate 5 so as to receive and close the inner projection piece 32 and the side gate (5) Refrigerating wing body vehicle, characterized in that the insertion piece 35 formed by the bottom packing 34 is formed at the end of the bottom plate (7) to be in close contact with the inner bottom surface of the bottom. 청구항 1에 있어서, 상기 윙패킹부(40)는 윙(4)의 하단면에 날개패킹(41)을 형성하고 상기 날개패킹(41)의 내측면과 밀착되도록 측면게이트(5)의 상단에 상측면패킹(42)을 고정한 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량.According to claim 1, The wing packing portion 40 is formed on the upper end of the side gate (5) to form a wing packing 41 on the bottom surface of the wing 4 and in close contact with the inner surface of the wing packing 41 Refrigerating wing body vehicle characterized in that the side packing (42) is fixed. 청구항 1에 있어서, 상기 화물적재함(8)을 냉각시키는 냉각장치는 차체 저면에 설치하는 것을 특징으로 하는 냉동 윙바디 차량.2. The refrigeration wing body vehicle according to claim 1, wherein a cooling device for cooling the cargo storage box (8) is installed on the bottom of the vehicle body. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서, 상기 측면게이트패킹부(30)는 측면게이트(5)의 내부에는 차단시트(37)를 부착하고 상기 측면게이트(5) 외부 상측으로는 윙(4)과 접촉하는 부분에 접촉편(38)을 형성하는 것을 특징으로 냉동 윙바디 차량.The method according to claim 1 or 3, wherein the side gate packing portion 30 is attached to the blocking sheet 37 in the interior of the side gate (5) and in contact with the wing (4) outside the side gate (5) A refrigerated wing body vehicle, characterized by forming a contact piece 38 in the portion.
KR1020070029966A 2007-03-27 2007-03-27 Refrigerated wing body vehicles Expired - Fee Related KR100815622B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070029966A KR100815622B1 (en) 2007-03-27 2007-03-27 Refrigerated wing body vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070029966A KR100815622B1 (en) 2007-03-27 2007-03-27 Refrigerated wing body vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100815622B1 true KR100815622B1 (en) 2008-03-21

Family

ID=39411303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070029966A Expired - Fee Related KR100815622B1 (en) 2007-03-27 2007-03-27 Refrigerated wing body vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100815622B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200456745Y1 (en) 2010-02-01 2011-11-17 고진성 Fixed structure of wing body truck side plate
KR20160004357U (en) 2015-06-11 2016-12-21 세기아케마주식회사 Gull-wing door type apparatus for storage of dangerous materials
KR200493375Y1 (en) * 2019-09-16 2021-03-18 주식회사 삼성특장 Cylinder cover for maintaining cool air of refrigeration wing body
KR20220153285A (en) 2021-05-11 2022-11-18 박성일 Wing-body truck equipped with an improved opening and closing structure
CN115416765A (en) * 2022-09-29 2022-12-02 深圳一清创新科技有限公司 Carriage and vehicle

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0522273U (en) * 1991-09-04 1993-03-23 日本フルハーフ株式会社 Insulation wall structure for refrigeration wing vehicles
JPH0642351U (en) * 1992-11-18 1994-06-03 アルナ工機株式会社 Pivot structure of wing door of refrigeration wing car
JPH0642402U (en) * 1992-11-18 1994-06-07 アルナ工機株式会社 Mounting structure of the side metal fittings on the floor panel side of the refrigeration wing car
KR200339939Y1 (en) 2003-11-04 2004-01-28 주식회사 골드밴 a wing-body truck which transport using refrigeration and warming storage
JP2005257095A (en) 2004-03-09 2005-09-22 Isuzu Motors Ltd Vehicle with gas cooling device
JP2006056492A (en) 2004-08-24 2006-03-02 Miyawaki Seisakusho:Kk Truck with wing roof

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0522273U (en) * 1991-09-04 1993-03-23 日本フルハーフ株式会社 Insulation wall structure for refrigeration wing vehicles
JPH0642351U (en) * 1992-11-18 1994-06-03 アルナ工機株式会社 Pivot structure of wing door of refrigeration wing car
JPH0642402U (en) * 1992-11-18 1994-06-07 アルナ工機株式会社 Mounting structure of the side metal fittings on the floor panel side of the refrigeration wing car
KR200339939Y1 (en) 2003-11-04 2004-01-28 주식회사 골드밴 a wing-body truck which transport using refrigeration and warming storage
JP2005257095A (en) 2004-03-09 2005-09-22 Isuzu Motors Ltd Vehicle with gas cooling device
JP2006056492A (en) 2004-08-24 2006-03-02 Miyawaki Seisakusho:Kk Truck with wing roof

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200456745Y1 (en) 2010-02-01 2011-11-17 고진성 Fixed structure of wing body truck side plate
KR20160004357U (en) 2015-06-11 2016-12-21 세기아케마주식회사 Gull-wing door type apparatus for storage of dangerous materials
CN107406024A (en) * 2015-06-11 2017-11-28 世纪阿科玛株式会社 Gull wing door type dangerous goods storage device
US10286829B2 (en) 2015-06-11 2019-05-14 Seki Arkema Co., Ltd. Gull wing door-type dangerous article storage apparatus
CN107406024B (en) * 2015-06-11 2019-10-29 世纪阿科玛株式会社 Gull wing door type dangerous goods storage device
KR200493375Y1 (en) * 2019-09-16 2021-03-18 주식회사 삼성특장 Cylinder cover for maintaining cool air of refrigeration wing body
KR20220153285A (en) 2021-05-11 2022-11-18 박성일 Wing-body truck equipped with an improved opening and closing structure
CN115416765A (en) * 2022-09-29 2022-12-02 深圳一清创新科技有限公司 Carriage and vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8794014B2 (en) Ice making in the refrigeration compartment using a cold plate
JP2022003294A (en) refrigerator
KR20150050939A (en) Refrigerator
JP6735436B2 (en) refrigerator
JP2004293991A (en) refrigerator
CN112303994A (en) Cold storage
JPH074807A (en) Refrigerator cold storage
JP2008075934A (en) refrigerator
CN101135532A (en) refrigerator
KR0133331Y1 (en) Refrigerator having a home bar
JP2002054870A (en) Draining structure of storage
JP2005024204A (en) refrigerator
CN222578595U (en) Refrigeration equipment
CN223020637U (en) Refrigeration equipment
JP2004293990A (en) refrigerator
JP7312148B2 (en) refrigerator
KR200157103Y1 (en) Combined structure of defrost water tray and drainage member of freezer
KR20060015865A (en) Refrigerator
KR100518818B1 (en) Refrigerator
CN120368657A (en) Refrigerator with a door
JPH0618203Y2 (en) Thermal insulation box structure in refrigeration equipment
JP2000055535A (en) Cooling storage container
KR100499026B1 (en) Refrigerator
KR101158012B1 (en) Refrigerator for thawing
JP2025115032A (en) refrigerator

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130314

Year of fee payment: 6

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140313

Year of fee payment: 7

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee
PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20150315

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20150315

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000