KR200339340Y1 - 조립식 대형 텐트의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 각종 행사 또는 작업 등을 위해 야외 및 실외에 설치되는 조립식 텐트에 관한 것으로, 저면에 다수의 브라켓을 갖는 결합판에 의해 각각의 지지봉을 힌지 결합케 하고, 다수의 돌출편을 서로 연결하는 와이어 및 그 와이어의 장력을 조절하는 턴버클, 차양막 중심의 고정판에 형성된 상,하의 걸고리를 각각 형성함으로서,

각각의 지지봉이 힌지 절첩되는 결합판에 의해 그 텐트의 조립 및 해체의 용이성을 부여하고, 다수의 와이어 및 턴버클의 작동에 의해 보다 견고하고 안정된 텐트의 설치상태를 유지케 하며, 걸고리에 의한 차양막 장력조절수단의 단순화 및 텐트 내측에 실내등과 같은 다양한 부가장치를 장착할 수 있게 한 조립식 대형 텐트의 결합구조에 대한 것이다.

Description

조립식 대형 텐트의 결합구조 {Connecting structure of large built-up tent}

본 고안은 각종 행사 또는 작업 등을 위해 야외 및 실외에 설치되는 조립식 텐트에 관한 것으로, 특히 설치 및 해체가 매우 용이하면서도, 구조적인 강성을 크게 증대시켜 낙하물이나 측면의 충돌로부터 비교적 안전한 설치상태를 유지함은 물론, 단순한 장력조절수단에 의해 차양막의 장력을 용이하게 가감할 수 있는 조립식 대형 텐트의 결합구조에 대한 것이다.

텐트는 다수의 프레임과 그 프레임을 지주로 하여 고정되는 천막에 의한 것으로서, 야영지 또는 운동장과 같은 노지에 일시적으로 구축하는 것이다.

이러한 텐트는 하절기에는 강렬한 햇빛으로부터 보호되게 하고, 우천시에는 비 또는 눈으로부터 보호되게 하는 것이며, 바람이 불거나 동절기에는 차양막에 의해 외기를 차단하는 역활을 하는 간이 시설물인 것이다.

이상과 같은 일반적인 텐트는 천막을 고정할 때 중앙에 기둥을 세우고 이 기둥의 상단부에 의해 천막의 중앙을 지지하도록 되어 있었으므로, 바람에 매우 취약한 구조로 되어 천막이 날아가는 문제점이 있었으며, 천막이 팽팽하게 되지 않고 자중에 의해 아래쪽으로 느슨하게 처지게 되므로 눈이 올때 쉽게 눈이 쌓이면서 붕괴되는 문제점이 있는 것이다.

이를 위해 종래에는 천막을 손으로 잡고 사방으로 팽팽하게 잡아당기면서 고정하고 있으나, 인력으로는 해결하기가 매우 어려운 작업이었으며 특히, 천막이 설치된 상태에서는 손이 닿지 않기 때문에 작업에 어려움을 겪고 있었다.

따라서, 1998년 실용신안등록출원 제24059호와 같이, 강풍에 견딜 수 있는 구조적인 강도를 보다 높일 수 있고, 천막의 장력을 보다 편리하게 조정할 수 있는 것은 물론이며, 신장이 작은 사람도 편리하게 장력을 조절할 수 있도록 하고, 천막이 느슨하게 되는 것을 방지하여 눈이 쌓이면서 붕괴되는 것을 방지한 텐트를 안출한 바 있다.

그러나, 상기한 바와 같은 통상의 천막 및 텐트 등은 지면으로부터의 지지력이 크게 떨어지고, 이를 대형화하는 데에는 구조적인 취약함으로 인한 크기의 제한이 뒤따르게 되는 것이며, 대형화된 천막 및 텐트 등은 조립 및 해체가 매우 번거로운 문제점이 있는 것이다.

따라서, 본 고안 출원인에 의해 안출된 실용신안등록 제 호 및 실용신안등록 제 호에 의해, 수직 입설된 다수의 지지각 선단에 경사상의 지지봉을 별도의 연결판에 의해 일시에 고정하고, 그 지지봉의 내측에는 확산 전개된 차양막을 장착하며, 상기 지지각의 측면에는 다수의 방풍막을 장착함으로서, 텐트의 조립 및 해체가 매우 용이함은 물론 구조적인 강성이 크게 증대되어 안정된 설치가 가능한 텐트를 제안한 바 있다.

그러나, 상기한 바와 같은 텐트의 구조는, 다수의 지지봉 선단을 하나의 연결판에 결합고정하여 그 텐트의 상측을 완성하는 것으로서, 각각의 지지봉은 연결판에 견고하게 고정되어 있으므로 유동성이 전혀 없으므로 조립작업시 매우 곤란함을 겪게 됨은 물론 취급이 매우 불편한 것이다.

또한, 상기한 바와 같은 공지의 조립식 텐트의 차양막 장력조절구조는 불필요하게 복잡한 구성을 갖고 있으므로 부품의 손실 및 유실에 따른 불편함을 감수하여야 하는 문제점이 있는 것이며,

특히, 상기한 바와 같은 공지된 조립식 텐트는 집중강우 및 눈이 내리는 경우 신숙하게 이를 배출하지 못하고 차양막이 텐트의 내측으로 쳐지게 되는 것이며, 텐트의 상측으로부터 낙하물이 떨어지는 경우에도 차양막이 완전히 차단치 못하게 되는 것이다.

또한, 지지각 측면에 장착된 방풍막은 양측으로 입설된 지지각에 그 양단을 고정한 설치상태를 갖고 있는 것으로서, 텐트의 측면으로부터 물체가 충돌하거나 바람이 심하게 부는 경우에는 그 방풍막이 손상되거나 펄럭임이 발생하면서 안정된 설치상태를 유지하지 못하게 되는 것이다.

이러한 낙하물 또는 충돌체로부터 안전치 못한 공지된 조립식 텐트는 텐트가 기울어지거나 심한 경우 붕괴의 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 안출된 것으로서, 저면에 다수의 브라켓을 갖는 결합판에 의해 각각의 지지봉을 힌지 결합케 하고, 다수의 돌출편을 서로 연결하는 와이어 및 그 와이어의 장력을 조절하는 턴버클, 차양막 중심의 고정판에 형성된 상,하의 걸고리를 각각 형성함으로서,

각각의 지지봉이 힌지 절첩되는 결합판에 의해 그 텐트의 조립 및 해체의 용이성을 부여하고, 다수의 와이어 및 턴버클의 작동에 의해 보다 견고하고 안정된 텐트의 설치상태를 유지케 하며, 걸고리에 의한 차양막 장력조절수단의 단순화 및 텐트 내측에 실내등과 같은 다양한 부가장치를 장착할 수 있게 한 조립식 대형 텐트의 결합구조를 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안 조립식 대형 텐트의 전체 사시도

도 2는 본 고안 조립식 대형 텐트의 프레임 사시도

도 3은 본 고안 조립식 대형 텐트의 측단면 전체도

도 4는 본 고안 조립식 대형 텐트의 요부 분리사시도

도 5는 본 고안 조립식 대형 텐트의 요부 작동단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1,1' : 지지각 2,2' : 연결구

3,3' : 수평프레임 4,4' : 지지봉

5 : 결합판 6 : 차양막

7 : 방풍막

10,10' : 브라켓 11 : 핸들

12 : 너트체 13 : 나사축

14,14' : 고무패드 15,15' : 고정판

16,16' : 걸고리 17,17' : 돌출편

18,18' : 내측편 19,19' : 와이어

20,20' : 걸림편 21 : 턴버클

22,22' : 인장와이어 23 : 볼트부

24 : 너트부

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 고안 조립식 대형 텐트의 전체 사시도이고, 도 2는 본 고안 조립식 대형 텐트의 프레임 사시도이며, 도 3은 본 고안 조립식 대형 텐트의 측단면 전체도이다.

수직 입설된 다수의 지지각(1)(1') 선단에 연결구(2)(2')에 의해수평프레임(3)(3') 및 경사상의 지지봉(4)(4')이 결합되며, 전기한 지지봉(4)(4') 선단은 별도의 결합판(5)에 의해 결합되어 상부의 차양막(6)과 측면의 방풍막(7)에 의해 완성되는 공지의 조립식 대형 텐트에 있어서,

상기 결합판(5)은 저면에 다수의 브라켓(10)(10')을 형성하여 이에 각각의 지지봉(4)(4') 선단이 힌지 결합되게 하고, 그 상부에는 핸들(11)을 갖는 너트체(12)를 거치시켜 차양막(6)의 내측 중앙으로부터 인출된 나사축(13)이 결합되게 하며,

상기 차양막(6)의 중앙 내외측에는 일면에 고무패드(14)(14')를 갖는 상,하 고정판(15)(15')을 대응 결합하되,

그 고정판(15)(15')의 중앙에는 걸고리(16)(16')를 각각 형성하여, 상측 걸고리(16)는 나사축(13)의 하단이 결합되게 구성한 것이다.

또한, 상기한 하측 고정판(15')의 저면에 다수의 돌출편(17)(17')을 형성하고 상기 연결구(2)(2')의 일측에는 별도의 내측편(18)(18')을 돌출 형성하여, 별도의 와이어(19)(19')에 의해 돌출편(17)(17')과 내측편(18)(18')이 서로 연결 고정되게 하거나,

상기한 지지각(1)(1')에는 상하의 걸림편(20)(20')을 각각 이격 형성하여 이웃하는 지지각(1)(1')의 상,하측 걸림편(20)(20')에 턴버클(21)을 갖는 인장와이어(22)(22')를 교차상으로 결합하여 구성할 수도 있는 것이다.

또한, 상기한 걸고리(16)(16')를 분할 형성하되, 하나의 걸고리(16) 일측에는 볼트부(23)를 형성하고, 또다른 걸고리(16')의 일측에는 너트부(24)를 형성하여, 분할된 걸고리(16)(16')가 서로 나사 결합되게 구성할 수도 있는 것이다.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안 조립식 대형 텐트의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 의한 대형 텐트의 설치 과정을 살펴보면,

사방으로 수직 입설되게 다수의 지지각(1)(1')을 형성한 후, 상기한 지지각(1)(1')의 선단에 연결구(2)(2')를 결합하며,

상기한 연결구(2)(2')의 선단에 각각 결합되는 다수의 지지봉(4)(4')은 그 타측단을 다수의 브라켓(10)(10')이 형성된 결합판(5)에 힌지 고정함으로서, 상기 결합판(5)의 브라켓(10)(10')에 힌지 고정된 각각의 지지봉(4)(4')은 일정폭 회전 가능하므로 결합판(5)에 힌지 고정된 지지봉(4)(4')을 용이하게 그 연결구(2)(2')의 선단에 결합할 수 있게 되는 것이다.

이러한 결합상태에서 상기한 결합판(5)을 수직으로 관통하는 나사축(13)을 형성하되, 상기 나사축(13)은 선단은 상기 결합판(5)의 상측에 거치된 별도의 너트체(12)에 나사 결합되어 있는 것인데, 그 너트체(12)의 외주면에는 다수의 핸들(11)이 형성되어 있으므로 작업자는 그 핸들(11)을 파지한 상태로 용이하게 그 너트체(12)를 회전시켜 그 너트체(12)의 회전에 따라 나사 결합된 나사축(13)이 상,하 방향으로 승강되게 하는 것이다.

또한, 상기한 나사축(13)의 하단에는 차양막(6)의 중앙부를 고정하고 있는 고정판(15)(15')이 힌지 결합되어 있는데, 상기한 고정판(15)(15')은 상,하로 분할되고 그 고정판(15)(15')의 대향면에는 고무패드(14)(14')가 형성되어 있으므로 그 고무패드(14)(14')의 사이 공간에 위치한 차양막(6)을 밀착 고정하면서도 금속재인 고정판(15)(15')에 의해 그 차양막(6)이 손상되는 것을 방지하게 되는 것이다.

또한, 상기한 고정판(15)(15')의 상,하측 중앙부에는 도 4의 요부 분리사시도 및 도 5의 요부 작동단면도와 같이, 별도의 걸고리(16)(16')가 각각 형성되어 있는 것인데, 상기한 걸고리(16)(16')중 상측의 걸고리(16)에는 상기한 나사축(13)의 하단이 힌지 고정되어 있는 것이며,

하측의 걸고리(16')에는 텐트 내부 조명을 위한 랜턴이나 각종 조명기구를 걸어 사용할 수 있게 되는 것이다.

여기서, 상기한 걸고리(16)(16')는 상,하측의 고정판(15)(15') 중앙에 직접 형성할 수도 있으나, 도시와 같이 이를 서로 분할 형성하되, 일측 걸고리(16)에는 별도의 볼트부(23)를 일체로 형성하고, 타측 걸고리(16')에는 상기 볼트부(23)와 대응되는 너트부(24)를 각각 형성하여, 분할된 걸고리(16)(16')의 볼트부(23)와 너트부(24)의 나사결합에 의해 이들 걸고리(16)(16')를 그 고정판(15)(15')에 견고하게 고정할 수 있음은 물론, 상기한 고정판(15)(15')의 분할시에도 그 걸고리(16)(16')를 분할하여 용이하게 해체할 수 있는 것이다.

이러한 상태에서 상기한 바와 같이 너트체(12)를 회전시키면 그 회전운동에 의해 나사축(13)이 상하 승강되며 차양막(6)의 장력을 가감할 수 있게 되는 것이며, 상기한 차양막(6)의 테두리부는 이웃하는 연결구(2)(2')를 횡상으로 연결하고 있는 수평프레임(3)(3')에 고정되어 있으므로, 상기한 나사축(13)의 승강에 따라그 고정판(15)(15')이 승강하면서 차양막(6)의 장력을 가감하게 되는 것이다.

이러한 차양막(6)의 장력 가감작용은 바람에 의해 차양막(6)의 펄럭임이 발생하는 것을 방지하면서도 외관상으로도 보다 미려한 느낌을 갖게 하는 것이다.

또한, 상기한 고정판(15)(15') 중 차양막(6)의 하측에 위치한 고정판(15')의 저면에 다수의 돌출편(17)(17')을 형성하고, 상기 연결구(2)(2')의 내측에는 내측편(18)(18')을 돌출 형성하여, 이들 돌출편(17)(17')과 내측편(18)(18')을 별도의 와이어(19)에 연결 형성함으로서, 상기 와이어(19)의 장력에 의해 상측의 차양막(6)이 늘어지는 것을 방지하게 되는 것이며, 상기한 와이어(19)는 상측 차양막(6)으로 떨어지는 낙하물에 의해서도 그 차양막(6)을 보다 안전하게 지지하게 되므로 낙하물에 의한 차양막(6)의 손상 및 처짐을 방지하게 되는 것이다.

또한, 상기한 와이어(19)는 나사축(13)과 다수의 연결구(2)(2')를 견고하게 지지 고정하고 있으므로 그 텐트의 견고한 고정 설치를 도울 수 있는 것이다.

또한, 상기한 다수의 지지각(1)(1') 측면에는 상,하로 이격된 걸림편(20)(20')을 각각 형성하되, 서로 이웃하는 지지각(1)(1')의 상,하측 걸림편(20)(20')에 대각선상으로 별도의 인장와이어(22)(22')를 고정하여 교차상의 인장와이어(22)(22')에 의해 보다 견고한 설치를 가능케 하면서도, 상기 인장와이어(22)(22')에는 별도의 턴버클(21)을 장착하여 이에 의해 그 인장와이어(22)(22')를 보다 팽팽하게 잡아당겨 고정할 수 있는 것이다.

이렇게 교차상으로 장착된 인장와이어(22)(22')는 측면의 방풍막(7)이 심하게 펄럭이는 것을 방지하면서도, 텐트의 측면으로부터 물체나 사람이 충돌하는 경우에도 이를 효과적으로 방어할 수 있으므로 보다 견고한 설치는 물론 안정된 설치를 유지할 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 고안 조립식 대형 텐트의 결합구조는, 조립식 텐트의 설치 및 해체를 매우 용이하게 하면서도 보다 단순한 구조에 의해 차양막의 장력조절을 가능케 하는 것이며, 상측의 낙하물이나 측면의 충돌체로부터 보다 안정된 설치상태를 유지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 수직 입설된 다수의 지지각(1)(1') 선단에 연결구(2)(2')에 의해 수평프레임(3)(3') 및 경사상의 지지봉(4)(4')이 결합되며, 전기한 지지봉(4)(4') 선단은 별도의 결합판(5)에 의해 결합되어 상부의 차양막(6)과 측면의 방풍막(7)에 의해 완성되는 공지의 조립식 대형 텐트에 있어서,

   상기 결합판(5)은 저면에 다수의 브라켓(10)(10')을 형성하여 이에 각각의 지지봉(4)(4') 선단이 힌지 결합되게 하고, 그 상부에는 핸들(11)을 갖는 너트체(12)를 거치시켜 차양막(6)의 내측 중앙으로부터 인출된 나사축(13)이 결합되게 하며,

   상기 차양막(6)의 중앙 내외측에는 일면에 고무패드(14)(14')를 갖는 상,하 고정판(15)(15')을 대응 결합하되,

   그 고정판(15)(15')의 중앙에는 걸고리(16)(16')를 각각 형성하여, 상측 걸고리(16)에는 나사축(13)의 하단이 힌지 결합되게 함을 특징으로 하는 조립식 대형 텐트의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서,

   하측 고정판(15')의 저면에 다수의 돌출편(17)(17')을 형성하고, 연결구(2)(2')의 일측에는 별도의 내측편(18)(18')을 돌출 형성하여, 별도의 와이어(19)(19')에 의해 돌출편(17)(17')과 내측편(18)(18')이 서로 연결 고정되게 함을 특징으로 하는 조립식 대형 텐트의 결합구조.
3. 제 1항에 있어서,

   지지각(1)(1')에는 상,하의 걸림편(20)(20')을 각각 이격 형성하여 이웃하는 지지각(1)(1')의 상,하측 걸림편(20)(20')에 턴버클(21)을 갖는 인장와이어(22)(22')를 교차상으로 결합하여 됨을 특징으로 하는 조립식 대형 텐트의 결합구조.
4. 제 1항에 있어서,

   걸고리(16)(16')를 분할 형성하되, 하나의 걸고리(16) 일측에는 볼트부(23)를 형성하고, 또다른 걸고리(16')의 일측에는 너트부(24)를 형성하여, 분할된 걸고리(16)(16')가 서로 나사 결합되게 함을 특징으로 하는 조립식 대형 텐트의 결합구조.