KR200336925Y1 - 회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클 - Google Patents

Abstract

본 고안은 배전선로의 가설시 전주에 고정되는 완금과 전선을 고정하고 있는 현수애자 사이에 위치하는 쇄클에 관한 것으로, 볼쇄클과 아이쇄클에 사용되는 연결로드의 각 단부에 별도의 스토퍼를 돌출 형성하여, 상기 스토퍼에 의해 현수애자 또는 현수애자와 직접 고정된 연결로드가 일정각도 이상 회전되지 못하게 함으로서,

강풍이 불거나 외부로부터 충격이 가해지더라도 점퍼선 및 현수애자가 일정각도 이상 회전되지 못하므로 전선 접속부의 비틀림 하중을 크게 억제하면서도 인접전선과의 접지를 방지하므로 견고한 접속상태를 유지케 하면서도 안정적인 전력수급을 가능케 하는 회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클에 대한 것이다.

Description

회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클 {Shackles of suspending insulator having stopper for control of revolution}

본 고안은 배전선로의 가설시 전주에 고정되는 완금과 전선을 고정하고 있는 현수애자 사이에 위치하는 쇄클에 관한 것으로, 특히 자기재 현수애자에 사용되는 볼쇄클과 폴리머 재질의 현수애자에 사용되는 아이쇄클의 연결로드 일단에 회전방지용 스토퍼를 각각 돌출 형성하여, 강풍이나 외부로부터의 충격시 현수애자의 회전에 의해 전선 또는 점퍼선이 파손되거나 인접 전선과 접지되는 것을 방지하여 배전선로의 안정적인 유지를 가능케 함은 물론 인접 전선과의 접지에 의한 안전사고를 예방하여 안정적인 전력수급을 가능케 하는 회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클에 대한 것이다.

발전소 또는 변전소에서 공급되는 전력을 각 수용가로 공급하기 위한 일반적인 방법으로는 변전소로부터 각 수용가에 이르기까지 일정간격으로 다수의 전주를 세우고, 이에 의해 전력 케이블을 공중에 가설하며, 전선의 연결개소에는 분기슬리브 등에 의해 접속하여 각 수용가로 전력을 공급케 되는 것이다.

그러나, 공중에 가설된 전선은 그 하중에 의해 처짐이 발생하므로 전주의 고정완금에 결합된 클램프에 의해 전주와 전주사이의 전선에 일정한 장력을 부여함으로서 전선의 처짐이 방지되게 하고 있는 것이며, 전선의 가설길이는 한정된 것이므로 전선의 가설거리가 멀어지는 경우에는 전기한 클램프의 일단에서 접속슬리브에의해 분리된 전선을 연결하는 점프선 연결방법이 사용되고 있다.

이러한 점프선의 연결에 의한 배전선로는 도 1의 도시와 같이 전주(100)에 고정된 고정완금(101)의 양측단에 현수애자(102)(102') 및 클램프(103)(103')에 의해 전선(104)(104')이 인장 고정되고, 양측의 전선(104)(104')은 별도의 점프선(105)에 의해 서로 연결되는 것으로서, 상기한 고정왐금(101)과 현수애자(102)(102')의 사이에는 별도의 쇄클(106)이 결합되어 있어, 상기 쇄클(106)에 의해 현수애자(102)(102')가 상하방향 또는 좌우방향으로 유동되게 함은 물론 축방향으로의 회전을 가능케 하여 강풍이나 충격으로부터 어느정도 이완기능을 갖게 함은 물론 배전선로의 가설시 작업성을 보다 향상시키는 작용을 하게 되는 것이다.

또한, 상기한 현수애자(102)(102')의 쇄클은 자기재로 된 현수애자의 경우 볼쇄클을 사용하는 것이 일반적이고, 폴리머재질의 현수애자는 아이쇄클을 사용하는것이 통상적이다.

그러나, 상기한 현수애자용 쇄클은 현수애자와 쇄클의 연결부가 축방향으로의 완전회전이 가능한 상태로 결합되어 있으므로, 강풍이 불거나 충격이 가해지는 경우 현수애자 일단의 클램프에 결합된 점퍼선이 이탈 회전되면서 전선 또는 클램프를 비틀게 되는 것이다.

따라서, 전선과 클램프간의 접속부에 무리한 비틀림 하중이 걸리면서 그 연결부의 손상 및 결속력을 떨어트리는 원인으로 작용하는 것이며, 특히 점퍼선의 피복이 조류 및 노후에 의해 손상되어 있을 경우에는 인접전선과의 접지에 의해 안전사고가 발생하게 되므로 원활한 전력수급이 이루어지지 못하는 원인이 되는 것이다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 안출된 것으로서, 볼쇄클과 아이쇄클에 사용되는 연결로드의 각 단부에 별도의 스토퍼를 돌출 형성하여, 상기 스토퍼에 의해 현수애자 또는 현수애자와 직접 고정된 연결로드가 일정각도 이상 회전되지 못하게 함으로서,

강풍이 불거나 외부로부터 충격이 가해지더라도 점퍼선 및 현수애자가 일정각도 이상 회전되지 못하므로 전선 접속부의 비틀림 하중을 크게 억제하면서도 인접전선과의 접지를 방지하므로 견고한 접속상태를 유지케 하면서도 안정적인 전력수급을 가능케 하는 회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클을 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 통상적인 배전선로의 전체구성도를 보인 사시도

도 2는 본 고안에 따른 현수애자용 볼쇄클의 분리사시도

도 3은 본 고안에 따른 현수애자용 볼쇄클의 결합상태도

도 4는 본 고안에 따른 현수애자용 볼쇄클의 작동설명도

도 5는 본 고안에 따른 현수애자용 아이쇄클의 분리사시도

도 6은 본 고안에 따른 현수애자용 아이쇄클의 작동설명도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1,1' : 쇄클몸체 2,2' : 장공

3 : 걸림구 3' : 걸림구체

4 : 회전구체 4' : 연결링

5,5' : 연결로드

10 : 볼쇄클 10' : 아이쇄클

20,20',20" : 스토퍼

30 : 자기재 현수애자 40 : 현수애자 삽입홈

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 현수애자용 볼쇄클의 분리사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 현수애자용 볼쇄클의 결합상태도이며, 도 4는 본 고안에 따른 현수애자용 볼쇄클의 작동설명도이고, 도 5는 본 고안에 따른 현수애자용 아이쇄클의 분리사시도, 도 6은 본 고안에 따른 현수애자용 아이쇄클의 작동설명도이다.

중앙부에 장공(2)이 형성된 절곡 형상의 쇄클몸체(1)와, 걸림구(3)와 회전구체(4)가 각 단부에 형성된 연결로드(5)를 서로 결합한 공지의 볼쇄클(10)과,

중앙부에 장공(2')이 형성된 절곡 형상의 쇄클몸체(1')와, 걸림구체(3')와 연결링(4')이 각 단부에 형성된 연결로드(5')를 서로 결합한 공지의 아이쇄클(10')에 있어서,

상기 볼쇄클(10)의 연결로드(5)와 일측 회전구체(4)의 연결부 일측에 돌출 형성된 별도의 스토퍼(20)를 형성하고,

상기 아이쇄클(10')의 연결로드(5')와 걸림구체(3')의 연결부 양측에 돌출 형성된 별도의 스토퍼(20')(20")를 각각 형성하여,

상기 볼쇄클(10)에 의해 자기재 현수애자(30)가 필요이상 회전되는 것을 방지함은 물론, 상기 아이쇄클(10')에 의해 폴리머 재질의 현수애자에 직접 고정된 연결로드(5')가 필요이상 회전되는 것을 방지하여, 안정적인 전력수급을 가능케 하는 것이다.

도면중 미설명 부호 40은 자기재 현수애자의 삽입홈이다.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도시와 같이 볼쇄클(10) 또는 아이쇄클(10')은 절곡형상의 쇄클몸체(1)(1') 중앙에 장공(2)(2')이 형성되어 있고, 그 장공(2)(2')의 내측을 통해 외측으로 돌출되게 한 별도의 연결로드(5)(5')가 삽입되어 있는 것이다.

상기한 연결로드(5)(5')는 각 단부에 형성된 걸림구 또는 회전구의 형상이 현수애자의 재질에 따라 각기 상이하고 명칭 또한 볼쇄클(10)과 아이쇄클(10')로 구분되는 것인데,

통상적으로 자기재 현수애자(30)와 결합되는 연결로드(5)는 일단에 회전구체(4)가 형성되어 있고, 상기 회전구체(4)는 자기재 현수애자의 삽입홈(40)에 삽입되어 축방향으로 자유로운 회전을 가능케 하는 것이며,

상기 연결로드(5)의 타단은 쇄클몸체(1)의 장공(2) 내측에 상하방향 또는 좌우방향으로 회전될 수 있는 걸림구(3)가 형성되어 있는 것이다.

따라서, 상기한 볼쇄클(10)을 이용하여 자기재 현수애자(30)를 전주의 완금에 고정하게 되면, 강풍이 불거나 외부로부터 충격이 가해지면 쇄클몸체(1) 및 연결로드(5)는 회전되지 아니하고 그 현수애자(30)만이 회전되는 것이다.

이러한 현수애자(30)의 회전은 전선 결속부의 이완 및 점퍼선이 인접전선과 접지되는 것을 가능케 하는 원인이 되는 것이므로, 상기 연결로드(5)와 그 일단의 회전구체(4) 연결부에 별도의 스토퍼(20)를 돌출 형성함으로서,

상기 현수애자(30)가 회전하는 경우 그 현수애자(30)의 삽입홈(40)이 연결로드(5)의 스토퍼(20)에 걸리면서 더이상 회전되지 못하게 하는 것이다.

따라서, 상기한 스토퍼(20)의 형성폭에 따라 그 현수애자(30)의 회전폭을 설정할 수 있는 것이며, 상기한 일정량의 회전폭은 가설시 또는 가설된 상태에서 바람이나 충격으로부터 어느정도의 완충효과를 갖게 되는 반면, 강풍이나 충격이 가해지는 경우에도 현수애자(30)가 완전히 회전되지 못하고 일정량만 회전되므로 전선 결속부에 비틀림 하중이 무리하게 가해지거나 점퍼선이 이탈 회전되면서 인접 전선과 접지되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.

한편, 아이쇄클(10')은 통상적으로 폴리머 재질의 현수애자와 결합되는 연결로드(5')는 일단에 연결링(4')이 형성되어 있고, 상기 연결링(4')은 폴리머 재질의 현수애자 단부와 직접 고정되는 것으로 현수애자와 연결로드(5')가 동시에 회전되는 구조이며,

상기 연결로드(5')의 타단은 쇄클몸체(1')의 장공(2') 내측에 상하방향 또는 좌우방향으로의 유동 및 축방향으로의 회전이 가능한 걸림구체(3')가 형성되어 있는 것이다.

따라서, 상기한 아이쇄클(10')을 이용하여 폴리머 재질의 현수애자를 전주의 완금에 고정하게 되면, 강풍이 불거나 외부로부터 충격이 가해지면 그 쇄클몸체(1')의 장공(2') 내측에 계지된 걸림구체(3')에 의해 현수애자 및 연결로드(5')가 회전되는 것이다.

이러한 현수애자 및 연결로드(5')의 회전은 전선 결속부의 이완 및 점퍼선이 인접전선과 접지되는 것을 가능케 하는 원인이 되는 것이므로, 상기 연결로드(5')와 그 일단의 걸림구체(3') 연결부 양측에 별도의 스토퍼(20')(20")를 돌출 형성함으로서,

상기 현수애자가 회전하는 경우 그 쇄클몸체(1')의 장공(2') 내주면에 상기연결로드(5')에 돌출형성된 스토퍼(20')(20")가 걸리면서 더이상 회전되지 못하게 하는 것이다.

따라서, 상기한 스토퍼(20')(20")의 형성폭 및 형성각도에 따라 그 현수애자 및 연결로드(5')의 회전폭을 설정할 수 있는 것이며, 상기한 일정량의 회전폭은 가설시 또는 가설된 상태에서 바람이나 충격으로부터 어느정도의 완충효과를 갖게 되는 반면, 강풍이나 충격이 가해지는 경우에도 현수애자가 완전히 회전되지 못하고 일정량만 회전되므로 전선 결속부이 비틀림 하중이 무리하게 가해지거나 점퍼선이 이탈 회전되면서 인접 전선과 접지되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안 회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클은, 강풍이 불거나 외부로부터 충격이 가해지더라도 점퍼선 및 현수애자가 일정각도 이상 회전되지 못하므로 전선 접속부의 비틀림 하중을 크게 억제하면서도 인접전선과의 접지를 방지하므로 견고한 접속상태를 유지케 하면서도 안정적인 전력수급을 가능케 하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 중앙부에 장공(2)이 형성된 절곡 형상의 쇄클몸체(1)와, 걸림구(3)와 회전구체(4)가 각 단부에 형성된 연결로드(5)를 상기 쇄클몸체(1)에 결합한 공지의 볼쇄클(10)과,

   중앙부에 장공(2')이 형성된 절곡 형상의 쇄클몸체(1')와, 걸림구체(3')와 연결링(4')이 각 단부에 형성된 연결로드(5')를 상기 쇄클몸체(1')에 결합한 공지의 아이쇄클(10')에 있어서,

   상기 볼쇄클(10)의 연결로드(5) 일측 회전구체(4)의 연결부 일측에 별도의 스토퍼(20)를 돌출 형성하고,

   상기 아이쇄클(10')의 연결로드(5') 일측 걸림구체(3')의 연결부 양측에 별도의 스토퍼(20')(20")를 각각 돌출 형성하여,

   상기 볼쇄클(10)에 의해 자기재 현수애자(30)가 필요이상 회전되는 것을 방지함은 물론, 상기 아이쇄클(10')에 의해 폴리머 재질의 현수애자에 직접 고정된 연결로드(5')가 필요이상 회전되는 것을 방지함을 특징으로 하는 회전제어용 스토퍼를 갖는 현수애자용 쇄클.