KR200336280Y1 - 자동차용 이온 발생기 - Google Patents

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KR200336280Y1
KR200336280Y1 KR20-2003-0029940U KR20030029940U KR200336280Y1 KR 200336280 Y1 KR200336280 Y1 KR 200336280Y1 KR 20030029940 U KR20030029940 U KR 20030029940U KR 200336280 Y1 KR200336280 Y1 KR 200336280Y1
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이길순
배중근
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이길순
배중근
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0071—Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • F24F8/192—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering by electrical means, e.g. by applying electrostatic fields or high voltages
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Abstract

본 고안은 자동차의 시거잭을 이용하여 용이하게 설치가능함과 더불어 소형화 가능한 자동차용 이온 발생기를 제공함에 그 목적이 있다.
이는 차량으로부터 전원을 공급받기 위한 시거잭; 상기 시거잭과 일체로 구성되며, 시거잭으로부터 전원을 공급받아 고전압을 발생하는 고압 발생부; 상기 고압 발생부로부터 고전압을 공급받아 양극과 음극에 의한 대전으로 이온을 발생하는 이온 발생부; 상기 시거잭 또는 고압 발생부로부터 상기 이온 발생부를 이격시켜 지지하기 위한 지지부재; 상기 시거잭 또는 고압 발생부 또는 지지부재에 구비되어 상기 이온 발생부의 착탈이 가능토록 하는 결합부를 구비함에 의해 달성 가능하다.

Description

자동차용 이온 발생기{A ION GENERATOR FOR CAR}
본 고안은 자동차용 이온 발생기에 관한 것으로, 특히 소형화됨과 더불어 설치가 용이한 자동차용 이온 발생기에 관한 것이다.
일반적으로 공기 청정기는 환경오염 등 공해에 대한 관심이 커지면서 대기오염, 특히 사람들이 장시간 활동하는 실내, 밀폐된 공간, 자동차 내에서 공기의 정화를 위해서 사용되고 있으며, 전기 집진 방식의 경우, 미세 물질의 대전에 의해 (+)극판이 집진을 행할 수 있도록 하여 공기를 정화할 수 있도록 됨과 더불어 방전에 의한 이온화 영역을 생성하여 사람의 정신을 안정시키고 호흡기의 기능을 높이는 효과를 갖는 것으로 알려져 있는 음이온을 발생할 수 있도록 되어 있다.
한편, 이러한 공기 청정기를 자동차에 설치할 경우, 자동차 앞면의 대쉬 보드나 뒷자석 뒷면에 설치하게 되며, 설치시 차체에 구멍을 뚫어서 설치하게 된다.
즉, 종래 자동차에 설치되는 이온 발생기능을 갖는 공기 청정기는 부피가 커서 별도의 공간을 차지함에 따라 그 설치가 용이하지 않을 뿐만 아니라, 차체에 손상을 입히게 되며, 비용적인 측면에서도 부담이 증가되는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 이러한 점을 감안한 것으로, 본 고안은 자동차의 시거잭을 이용하여 용이하게 설치가능토록 함과 더불어 소형화 가능한 자동차용 이온 발생기를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1는 본 고안에 따른 자동차용 이온 발생기의 사시도.
도 2는 도 1의 결합부의 확대도.
도 3a는 도 1의 이온 발생부의 다른 실시 예의 단면도.
도 3b는 도 1의 이온 발생부의 또 다른 실시 예의 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
101 : 시거잭 103 : 고압 발생부
105 : 지지부재 107 : 이온 발생부
107a : 하우징 107b : 대전핀
107c : 대전판 109 : 결합부
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 이온 발생기는, 차량으로부터 전원을 공급받기 위한 시거잭; 상기 시거잭과 일체로 구성되며, 시거잭으로부터 전원을 공급받아 고전압을 발생하는 고압 발생부; 상기 고압 발생부로부터 고전압을 공급받아 음극과 양극에 의한 대전으로 이온을 발생하는 이온 발생부;로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 시거잭 또는 고압 발생부로부터 상기 이온 발생부를 이격시켜 지지하기 위한 지지부재 더 포함하며, 상기 시거잭 또는 고압 발생부 또는 지지부재에는 결합부가 구비되어 상기 이온 발생부의 착탈이 가능토록 한 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안을 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도 1는 본 고안에 따른 자동차용 이온 발생기의 사시도를, 도 2는 도 1의 결합부의 확대도를, 도 3은 도 1의 이온 발생부의 다른 실시 예의 단면도를 나타낸 것이다.
이에 도시한 바와 같이, 차량으로부터 전원을 공급받기 위한 시거잭(101)에는 시거잭(101)으로부터 전원을 공급받아 고전압을 발생하는 고압 발생부(103)가 일체로 구성된다.
그리고 상기 고압 발생부(103)로부터 이온을 발생하는 이온 발생부(107)를 이격시켜 지지하기 위한 지지부재(105)가 상기 고압 발생부(103)와 이온 발생부(107) 사이에 구비되는데, 상기 지지부재(105)는 통상의 수도꼭지 등에 사용되는 플렉시블 파이프를 사용하여 사용자의 의도대로 이온 발생부(107)를 위치시켜 고정시킬 수 있도록 한다.
여기서, 상기 지지부재(105)는 상기 시거잭(101)으로부터 이온 발생부(107)를 이격시켜 지지할 수 있도록 시거잭(101)과 이온 발생부(107) 사이에 구비될 수도 있으며, 이 경우 상기 고압 발생부(103)가 이온 발생부(107) 측에 구비될 수 있을 것이다.
상기 지지부재(105)는 도시하지는 않았지만 그 내부에 상기 고압 발생부(103)에서 발생된 고압이 이온 발생부(107)에 인가될 수 있도록 전력공급라인을 구비함은 물론이다.
또한, 상기 지지부재(105)에는 이온 발생부(107)의 착탈이 가능토록 결합부(109)가 구비되며, 결합부(109)는 도 2에 도시한 바와 같이, 통상의 소켓 형태를 취할 수 있다.
여기서, 결합부(109)는 상기 지지부재(105) 뿐만 아니라, 시거잭(101)이나 고압 발생부(103)측에 구비될 수도 있음은 물론이다.
상기 이온 발생부(107)는 관 또는 구 형태의 하우징(107a) 내에 대전에 의해 이온을 발생하기 위한 대전핀(107b)과 대전판(107c)이 구비되는데, 상기 대전판(107c)은 도 1과 같이 상기 하우징(107a) 내에 판형의 대전판(107c)이 복수개 구비되거나 또는 도 3a와 같이 판형의 링모양의 대전판(107c)이 구비되거나 또는 도 3b와 같이 판형의 링모양의 대전판(107c)이 하우징(107a)의 외측 둘레를 따라 구비될 수 있으며, 이온 발생부(107)는 상기 대전핀(107b)과 대전판(107c)에 각각 인가되는 (-)극과 (+)극의 고전압의 대전에 의해 발생되는 이온의 방출을 위해 유리 또는 석영 재질로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 동작을 설명한다.
먼저, 상기 시거잭(101)을 자동차의 도시하지 않은 시거잭 삽입구에 꽂으면 이 시거잭(101)을 통해 고압 발생부(103)에 소정의 전압이 공급되며, 이에 따라 고압 발생부(103)는 시거잭(101)을 통해 공급된 전압을 증폭하여 7500 ∼ 8000V의 고전압을 발생시킨다.
상기 고압 발생부(103)에서 발생된 고전압은 지지부재(105) 내에 구비된 전력공급라인 및 결합부(109)를 통해 이온 발생부(107)의 대전핀(107b)과 대전판(107c)에 공급된다.
여기서, 상기 고압 발생부(103)는 발생된 고전압을 (-)극의 고전압과 (+)극의 고전압으로 분리하는 분리기를 구비하여 각각 (-)극의 고전압과 (+)극의 고전압을 출력하게 되며, 이는 상기 이온 발생부(107)의 대전핀(107b)과 대전판(107c)에 각각 공급되는 것이다.
이때, 상기 대전핀(107b)에 (-)극의 고전압을 인가하고, 대전판(107c)에 (+)극의 고전압을 인가하면 이들의 대전에 의해 대전핀(107b) 측에서 음이온이 발생되며, 이는 이온 발생부(107)의 하우징(107a)이 유리나 석영의 재질로 되어 있음에 따라 이 하우징(107a)을 통해 자동차 실내로 방출되게 된다.
여기서, 상기 대전핀(107b)에 (+)극의 고전압을 인가하고 대전판(107c)에 (-)극의 고전압을 인가하여도 관계없을 것이나, 대전핀(107b)에 (-)극의 고전압을 인가함에 따라 대전핀(107b)의 단부가 뾰족하게 돌출되어 전하가 집중됨에 따라 음이온이 보다 많이 방출될 것이므로 대전핀(107b)에 (-)극의 고전압을 인가함이 보다 바람직할 것이다.
본 고안은 상기에 기술된 실시 예에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 고안의 취지와 범위에 포함된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 이온 발생기는, 자동차의 차체에 손상을 입히지 않고도 시거잭을 이용하여 용이하게 설치 가능함은 물론, 소형화하고, 이에 따라 비용적인 부담을 절감시켰으며, 소켓 형태의 결합부를 통해 이온 발생부의 착탈이 가능하므로 이온 발생부의 교체가 용이하며, 또한 이온 발생부를 지지하는 지지부재가 플렉시블 파이프로 구성됨에 따라 이온 발생부의 고정위치를 사용자가 원하는 대로 변경 가능한 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 차량으로부터 전원을 공급받기 위한 시거잭;
    상기 시거잭과 일체로 구성되며, 시거잭으로부터 전원을 공급받아 고전압을 발생하는 고압 발생부;
    상기 고압 발생부로부터 고전압을 공급받아 음극과 양극에 의한 대전으로 이온을 발생하는 이온 발생부;로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 이온 발생기.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 시거잭 또는 고압 발생부로부터 상기 이온 발생부를 이격시켜 지지하기 위한 지지부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 이온 발생기.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 지지부재는 플렉시블 파이프로 된 것을 특징으로 하는 자동차용 이온 발생기.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 시거잭 또는 고압 발생부 또는 지지부재에는 결합부가 구비되어 상기 이온 발생부의 착탈이 가능토록 한 것을 특징으로 하는 지동차용 이온 발생기.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 이온 발생부는 관 또는 구 형태의 하우징 내에 대전핀 및 대전판이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 이온 발생기.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 하우징은 유리 또는 석영 재질로 된 것을 특징으로 하는 자동차용 이온 발생기.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 이온 발생부는 관 또는 구 형태의 하우징 내에 대전핀이 구비되고, 그 하우징의 외측 둘레를 따라 대전판이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 이온 발생기.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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