KR200334681Y1 - 자동차 전면 차창유리의 빗물제거용 물받이 구조체 - Google Patents

자동차 전면 차창유리의 빗물제거용 물받이 구조체 Download PDF

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KR200334681Y1
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Abstract

본 고안은 차량의 전면 유리창(2) 상단부에 가로 방향으로 부착되고 차체의 지붕(5)의 빗물이 앞유리(2)로 낙하되는 것을 방지하여 그 양측면으로 흘러 내리도록 유도하는 가이드턱(31)이 길이방향으로 형성된 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체에 관한 것으로서, 상기 가이드턱(31)은 차량의 중심으로부터 좌우 외곽 하향으로 기울기를 가짐으로써 양측으로 배수가 이루어질 수 있게 대칭형으로 형성된다.

Description

자동차 전면 차창유리의 빗물제거용 물받이 구조체{Gutter for promoting drainage of rainwater from front window of car}
본 고안은 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체에 관한 것으로 보다 상세하게는 우천시에 자동차의 지붕에 고이는 물이 운전중에나 제동시에 앞 유리창으로 흘러내리는 것을 방지하여 시계를 확보하고 안전운전을 할 수 있도록 앞유리 상측에 제공되는 빗물 제거용 물받이 구조체에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전면부 유리창에는 빗물을 제거 또는 밀어내기 위한 와이퍼(wiper)가 설치되어 우천시에 작동됨으로써 빗물로 인한 시계의 확보를 위한 장치가 제공되고 있다. 또한 와이퍼에 의해 배제되는 빗물은 자동차 차체에 제공된 빗물받이용 홈을 따라 흘러내리도록 되어 있는 것이 일반적이다. 그럼에도 불구하고, 비가 내리는 중에 와이퍼가 작동되더라도 차량의 지붕으로부터 흘러내리는 빗물과, 특히 지붕에 고여 있던 물이 제동시 앞 유리창으로 넘쳐 흘러 내리는 현상을 제어할 수 없어 운전자의 시야가 가려져 와이퍼를 작동해야 했다.
이로 인해, 우천시에 외이퍼가 작동되더라도 운전자가 보다 원활한 시계를 확보하기 위해 와이퍼를 빠른 속도로 작동시켜야 하거나, 제동시에도 흘러내리는 빗물을 밀쳐내기 위해 추가로 와이퍼의 작동을 해야 하는 번거로움이 있어 왔다.
본 고안의 목적은 이러한 불편함과 번거로움의 문제점을 해소하여 차량의 지붕으로부터 차량 전면유리창으로 흘러내리는 빗물을 운전자 시야의 좌우측으로 흘러내리도록 함으로써 앞유리창으로 흘러내리는 것을 방지하여 운전자가 양호한 시계를 확보할 수 있도록 하고 번거로운 조작을 하지 않도록 하는 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체를 제공하는 것이다.
본 고안자는 자동차 전면 유리창의 상단부에 자동차 차체의 굴곡선에 맞게 가로 방향으로 요홈을 구조체를 형성시킴으로써 상기 문제점을 해소할 수 있다는 점에 착안하여 본 고안을 완성하게 되었다.
도 1은 본 고안에 따른 빗물제거용 물받이 구조체가 장착된 상태의 자동차 전면유리창을 개략적으로 도시한 사시도,
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 빗물 제거용 물받이 구조체의 개략적인 정면도이며,
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 빗물 제거용 물받이 구조체를 개략적으로 도시한 단면도이다.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
2 - 자동차 앞유리 3 - 빗물 제거용 물받이 구조체
5 - 자동차 지붕 31 - 가이드턱
본 고안의 일실시예에 따르면, 차량의 전면 유리창(2) 상단부에 가로 방향으로 부착되고 차체의 지붕(5)의 빗물이 앞유리(2)로 낙하되는 것을 방지하여 그 양측면으로 흘러 내리도록 유도하는 가이드턱(31)이 길이방향으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체가 제공된다.
본 고안의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 가이드턱(31)은 차량의 중심으로부터 좌우 외곽 방향으로 하향으로 기울기를 가짐으로써 양측으로 배수가 이루어질 수 있게 대칭형으로 형성된다.
상기 구조체는 차체의 지붕(5)에 고이는 빗물이 앞유리(2)로 낙하되는 것을 방지하여 그 양측면으로 흘러 내리도록 유도하는 가이드턱(31)에 의하여 달성되는 것이다.
앞유리(2) 상측에 부착 또는 장착되는 본 고안의 상기 구조체에 의해, 우천시에 차체의 지붕(5)에 고이게 되는 빗물은 운전중에나 제동시에 상기 구조체의 U자형 또는 V자형 가이드턱(31)에 의하여 앞유리(2)로 넘치는 것을 방지하고, 차체의 측면으로 흘러내리도록 유도함으로써 와이퍼를 작동할 필요가 없으므로 양호한 시계성을 운전자에게 제공하게 되는 것이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 고안의 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체는 앞유리(2)의 상측에 위치하여 앞유리창의 길이와 같은 길이로 설치되고, 도 3에 도시된 바와 같이, 뒷면이 오목한 가이드턱(31)을 형성하고 본 고안의 상기 구조체(3)의 앞면은 바람의 저항을 적게 받을 수 있는 유선형으로 성형하여 빗물이 앞유리(2)로 넘치는 것을 방지하여 차체의 측면으로 흘러 내리도록 유도하도록 되어 있다.
본 고안의 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체는 예컨대 널리 사용되는 차량 측면 윈도우용 빗물받이 구조체와 마찬가지 방식으로 모든 차량에 부착식으로 설치될 수 있고, 재질은 제한되는 바 없으나 예컨대 알루미늄과 같은 금속제 또는 투명/불투명 강화 플라스틱으로 제조될 수 있으며, 자동차 등에 널리 사용되는 강력 접착제를 사용하여 자동차 전면 유리창 상단부에 부착시킬 수 있다. 따라서, 사출이나 프레스 가공 등의 방법으로 제조될 수 있다.
상기 구조체의 외형은 전면에서 볼 때 ""형 구조를 가질 수 있으며, 유체역학적으로 차량 본체와 결합되었을 때에도 에어로다이나믹(aerodynamic)형을 이룰 수 있도록 차종에 따라 외형에 부합되도록 설계되는 것이 바람직하다.
그러므로, 본 고안에 따른 상기 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체(3)는 우천시에 차체의 지붕(5)에 고여 있던 빗물이 운전중에나 제동시 앞유리(2)로 흘러내리는 것을 차체의 측면으로 유도하여 운전자의 시계를 개선함으로써 안전운전에 도움을 주게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 우천시에 차체의 지붕에 고여 있던 빗물이 자동차의 앞유리로 넘쳐 흘러내리는 것을 방지함으로써 운전자에게 시야확보에 장애가 되는 현상을 배제할 수 있게 되어 운전자가 안전운전에 전념할 수 있게 해주는 것이다.

Claims (3)

  1. 차량의 전면 유리창(2) 상단부에 가로 방향으로 설치되고 차체 지붕(5)의 빗물이 앞유리(2)로 낙하되는 것을 방지하여 그 양측면으로 흘러 내리도록 유도하는 가이드턱(31)이 길이방향으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 가이드턱(31)이 차량의 중심으로부터 좌우 외곽 방향으로 하향으로 기울기를 가짐으로써 양측으로 배수가 이루어질 수 있게 대칭형으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 차량의 전면 유리창(2) 상단부에 접착제를 사용하여 부착방식으로 장착되는 것을 특징으로 하는 자동차 전면 차창유리의 빗물 제거용 물받이 구조체.
KR20-2003-0027682U 2003-08-28 2003-08-28 자동차 전면 차창유리의 빗물제거용 물받이 구조체 KR200334681Y1 (ko)

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