KR200334435Y1 - 에어컨 실외기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 실외기의 측면에 장착되는 서비스 도어를 컨트롤 박스와 일체로 구성함으로써, 부품수를 줄여 코스트를 절감할 수 있고 유지 보수 작업시에 편리성을 도모할 수 있는 에어컨 실외기를 개시한다. 이 에어컨 실외기는 컨트롤 박스를 개방할 수 있도록 사이드 패널의 측면에 개폐 가능하게 장착되는 것으로, 컨트롤 박스의 일단에 접철 가능하게 일체적으로 형성되어 있는 서비스 도어를 구비한다.

Description

에어컨 실외기{OUTDOOR UNIT OF AN AIRCONDITIONER}

본 고안은 에어컨 실외기에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 실외기 내부에 장착된 제어유닛과 각종 케이블을 유지보수 및 점검하기 위해 실외기의 측면에 장착되는 서비스 도어를 컨트롤 박스와 일체로 구성함으로써, 부품수를 줄여 코스트를 절감할 수 있고 유지 보수 작업시에 편리성을 도모할 수 있는 에어컨 실외기의 일체형 서비스 도어에 관한 것이다.

일반적으로 건물의 실내공간은 거주자의 호흡 등과 같은 내부요인에 의해서 오염되므로, 주기적으로 외부의 신선한 공기를 공급해줄 필요가 있다. 또한, 더운 여름철이나 추운 겨울철에는 실내를 적정 온도로 냉방 및 난방시켜야 하며, 사람들이 활동하기에 적합하도록 적정한 습도를 유지한다. 이를 위해서 대부분의 건물에서는 공기 조화기가 설치되어 있다.

공기 조화기 중에는 액체가 증발할 때의 주위의 열을 흡수하는 현상을 이용하여 실내를 냉방하는 에어컨이 있다. 에어컨은 냉매를 고온??고압의 가스형태로 압축하는 압축기와, 압축된 고온??고압의 냉매를 액화시키는 응축기와, 팽창밸브에 의해 팽창된 냉매를 증발시키는 증발기로 구성되어 있으며, 증발기를 통과하면서 열교환된 냉각공기는 송풍기 조립체 내의 송풍팬에 의해 냉방이 필요한 실내로 강제 송풍된다.

도 1은 일반적인 분리형 에어컨의 실외기를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에서 선 A-A를 따라 취한 것으로, 종래의 일 실시예에 따른 슈라우드의 구조를 보인 부분 단면도이다. 여기에 도시한 바와 같이, 에어컨 실외기의 하방에는 다수의 다리(2)가 부착되어 있으며, 이 다리(2)의 하방에는 실외기의 작동시에 발생되는 진동을 감쇠하기 위한 마운팅 러버(4)가 끼워져 있다. 다리(2)의 하단은 마운팅 러버(4)를 개재하여 볼트(6) 및 너트(8)에 의해서 건물의 옥상이나 베란다의 바닥에 고정하게 된다.

다리(2)가 부착되는 베이스 패널의 전면에는 프론트 패널(10)이 배치되고, 양 측면에는 사이드 패널(14)이 배치되며, 후면에는 리어 패널이 배치된다. 실외기의 상부는 어퍼 패널(12)로 덮혀 있다. 실외기의 용량 및 형태에 따라서는 이를 패널 중 일부를 일체로 제작하는 경우도 있다.

한편, 사이드 패널(14)의 일측면에는 실외기 내부에 설치된 제어유닛 및 각종 케이블이 외부로 노출되는 것을 방지함과 동시에, 유지 보수나 점검을 위해서 개방할 수 있도록 구성된 서비스 도어(16)가 나사(22)로 고정되어 있다.

도 2에는 종래의 서비스 도어(16)가 실외기로부터 분리된 상태로 도시되어 있다. 즉, 실외기의 컨트롤 박스(20)의 내부에는 제어유닛과 각종 전장품을 연결하는 다수의 케이블(12)이 설치되어 있고, 이를 보호하기 위해서 서비스 도어(16)가 장착된다.

서비스 도어(16)의 장착을 위해서, 컨트롤 박스(20)에는 플랜지(24)가 구비되고, 이 플랜지(24)에는 체결공(26)이 형성되어 있으며, 서비스 도어(16)에는 이 체결공(26)에 대응하는 위치에 관통공(16a)이 형성되어 있다. 따라서, 조립시에는 볼트나 나사(22)등을 이들 관통공(16a)과 체결공(26)에 삽입 체결하여 서비스도어(16)를 움직이지 않게 고정시킨다.

이러한 종래의 에어컨 실외기에서는 서비스 도어가 별도의 부품으로써 독립적으로 구성되어 있기 때문에, 부품수가 늘어나서 제조코스트의 상승을 가져온다. 또한, 유지보수를 위한 점검시에 서비스 도어를 분리한 상태에서 작업에 열중하다 보면, 서비스 도어가 분실되어 이를 찾는데 많은 시간을 허비하는 경우도 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 서비스 도어를 컨트롤 박스와 일체형으로 구성하여 부품수의 감소 및 그를 통한 원가절감을 가져올 수 있으며, 유지 보수시에도 서비스 도어를 분실할 염려가 없는 에어컨 실외기를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 에어컨 실외기의 구성을 보인 사시도.

도 2는 종래의 서비스 도어를 보인 사시도.

도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 서비스 도어를 보인 사시도.

도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 서비스 도어를 보인 사시도.

도 5는 도 4의 컨트롤 박스 일체형 서비스 도어만을 분리하여 보인 사시도.

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣

2:다리 4:마운팅 러버

10:프론트 패널 14:사이드 패널

30, 40:서비스 도어 32, 42:관통공

34:파팅라인 44:연결부

46:장공 50:컨트롤 박스

50a:수직부 50b:수평부

50c:경사부 52:플랜지

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 에어컨 실외기는 베이스 패널 상에는 냉매를 압축하는 압축기와, 이 압축기에 의해 압축된 냉매를 냉각하는 응축기와, 이 응축기에 외부 공기를 도입하기 위한 냉각팬 및 팬모터와, 이들 각종 전장품에 전기를 공급하고 제어유닛으로부터의 동작신호를 전달하기 위한 각종 케이블이 설치되는 컨트롤 박스를 포함하는 에어컨의 실외기에 있어서, 상기 컨트롤 박스를 개방할 수 있도록 상기 사이드 패널의 측면에 개폐 가능하게 장착되는 것으로, 상기 컨트롤 박스의 일단에 접철 가능하게 일체적으로 형성되어 있는 서비스 도어를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 컨트롤 박스는 각종 전장품이 놓여지는 수평부와, 이 수평부의 일단으로부터 수직 상방으로 연장되는 수직부와, 상기 수평부의 타단으로부터 경사지게 연장되는 경사부로 이루어져 있고, 상기 서비스 도어는 상기 경사부의 일단에 접철 가능하게 일체적으로 형성된다.

바람직하게, 상기 경사부와 상기 서비스 도어가 만나는 부분에는 다수의 장공에 의해 제공된 연결부가 구비된다.

바람직하게, 서비스 도어의 하단은 상기 경사부에 접철 가능하게 형성되고, 상단은 나사에 의해 컨트롤 박스의 플랜지에 탈착 가능하게 장착된다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 서비스 도어의 상단은 파팅라인을 중심으로 접철 가능하게 형성되고, 하단은 나사에 의해 컨트롤 박스의 플랜지에 탈착 가능하게 장착된다.

이하, 첨부한 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 에어컨 실외기에 대하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 서비스 도어를 보인 사시도이고, 도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 서비스 도어를 보인 사시도이며, 도 5는 도 4의 컨트롤 박스 일체형 서비스 도어만을 분리하여 보인 사시도이다. 이하의 설명에서는 도 1 및 도 2에서 설명한 종래의 실외기 구조와 동일부품은 동일부호를 인용하여 설명하되, 동일부품에 대한 중복설명은 생략한다.

먼저, 도 3에 도시한 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 컨트롤 박스일체형 서비스 도어(30)는 상단이 파팅라인(34)을 중심으로 접철 가능하게 컨트롤 박스(50)와 일체적으로 형성되어 있으며, 하단은 볼트나 나사(22)에 의해 탈착 가능하게 장착된다. 서비스 도어(30)의 하단 코너부에는 나사(22)가 삽입 관통되는 관통공(32)이 형성되어 있다.

여기에서, 파팅라인(34)은 프레스 등으로 가압하여 다른 부분보다 두께를 줄임으로써 접철 동작이 원활하게 수행되도록 구성할 수 있다. 또한, 컨트롤 박스(50)의 내부를 살펴보기 위해 서비스 도어(30)를 90도 이상의 각도로 개방시킨 상태에서는, 개방상태를 그대로 유지할 수 있도록 적절한 두께와 강도로 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 서비스 도어(30)의 고정을 위해서, 컨트롤 박스에는 플랜지(60)가 구비되어 있으며, 이 플랜지(60)에는 상기 관통공(32)과 대응되는 위치에 체결공(62)이 형성되어 있다.

따라서, 유지보수를 위한 점검시에는 나사(22)를 풀고 서비스 도어(30)의 하단을 상방으로 들어올린 상태에서 컨트롤 박스(50)내에 설치되는 각종 전장품을 점검할 수 있다. 컨트롤 박스(50)내의 제어유닛 및 각종 전장품의 점검을 마친 후에는 서비스 도어(30)의 하단을 아래로 누른 상태에서, 관통공(32)과 체결공(62)에 차례대로 나사(22)를 삽입시켜 고정하면 된다.

다음에, 도 4와 도 5에는 본 고안의 다른 실시예에 따른 컨트롤 박스 일체형 서비스 도어(40)가 도시되어 있다.

이 실시예에 있어서, 컨트롤 박스(50)는 각종 전장품이 놓여지는수평부(50b)와, 이 수평부(50b)의 일단으로부터 수직 상방으로 연장되는 수직부(50a)와, 수평부(50b)의 타단으로부터 경사지게 연장되는 경사부(50c)로 이루어져 있다. 또한, 서비스 도어(40)는 컨트롤 박스(50)를 구성하는 경사부(50c)의 일단에 접철 가능하게 일체적으로 형성되어 있다. 수직부(50a)의 상단에는 다수의 체결공(54)이 형성된 플랜지(52)가 구비되어 있어, 컨트롤 박스(50)를 움직이지 않도록 실외기 내에 고정할 수 있다.

한편, 경사부(50c)와 서비스 도어(40)가 만나는 부분에는 다수의 장공(46)에 의해 제공된 연결부(44)가 구비되어 있어, 서비스 도어(40)를 보다 원활하게 작동시킬 수 있도록 하였다. 각 연결부(44)사이에 배치되는 장공(46)은 서비스 도어(40)의 전체적인 크기와 무게를 고려하여 적절히 크기와 수량을 조절하는 것이 바람직하다.

여기에서, 서비스 도어(40)의 하단은 상기 경사부(50c)에 접철 가능하게 형성되고, 상단은 나사(22)에 의해 컨트롤 박스의 플랜지(60')에 탈착 가능하게 장착된다.

그러므로, 유지보수를 위한 점검시에는 나사(22)를 풀고 서비스 도어(40)의 상단을 하방으로 내린 상태에서 컨트롤 박스(50)내에 설치되는 각종 전장품을 점검할 수 있다. 컨트롤 박스(50)내의 제어유닛 및 각종 전장품의 점검을 마친 후에는 서비스 도어(40)의 상단을 위로 밀어올린 상태에서, 관통공(42)과 플랜지(60')의 체결공(62')에 차례대로 나사(22)를 삽입시켜 고정하면 된다.

이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 실외기의 측면에 장착되는 서비스 도어를 컨트롤 박스와 일체로 구성함으로써, 부품수를 줄여 코스트를 절감할 수 있다.

또한, 서비스 도어가 컨트롤 박스에 일체로 부착되어 있으므로, 유지 보수 작업시에 서비스 도어를 분실할 우려가 없다.

Claims (5)

1. 베이스 패널 상에는 냉매를 압축하는 압축기와, 이 압축기에 의해 압축된 냉매를 냉각하는 응축기와, 이 응축기에 외부 공기를 도입하기 위한 냉각팬 및 팬모터와, 이들 각종 전장품에 전기를 공급하고 제어유닛으로부터의 동작신호를 전달하기 위한 각종 케이블이 설치되는 컨트롤 박스를 포함하는 에어컨의 실외기에 있어서,

   상기 컨트롤 박스(50)를 개방할 수 있도록 상기 사이드 패널의 측면에 개폐 가능하게 장착되는 것으로, 상기 컨트롤 박스(50)의 일단에 접철 가능하게 일체적으로 형성되어 있는 서비스 도어(30, 40)를 구비하는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기.
2. 제 1항에 있어서, 상기 컨트롤 박스는 각종 전장품이 놓여지는 수평부와, 이 수평부의 일단으로부터 수직 상방으로 연장되는 수직부와, 상기 수평부의 타단으로부터 경사지게 연장되는 경사부로 이루어져 있고, 상기 서비스 도어는 상기 경사부의 일단에 접철 가능하게 일체적으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기.
3. 제 2항에 있어서, 상기 경사부와 상기 서비스 도어가 만나는 부분에는 다수의 장공에 의해 제공된 연결부가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기.
4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서, 서비스 도어의 하단은 상기 경사부에 접철 가능하게 형성되고, 상단은 나사에 의해 컨트롤 박스의 플랜지에 탈착 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기.
5. 제 1항에 있어서, 상기 서비스 도어의 상단은 파팅라인을 중심으로 접철 가능하게 형성되고, 하단은 나사에 의해 컨트롤 박스의 플랜지에 탈착 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기.