KR200334433Y1 - 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조에 관한 것으로, 팬모터를 장착하는데 필요한 마운팅 브라켓을 베이스 패널에 일체로 형성하여 팬모터를 장착하는 구조를 개시한다.

따라서, 실외기의 생산라인에서 마운팅 브라켓을 베이스 패널에 고정하기 위한 별도의 공정을 필요로 하지 않기 때문에, 전체적인 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 그로 인해서 실외기의 제조 코스트를 절감할 수 있다.

Description

에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조{STRUCTURE OF BRACKET FOR FIXING MOTOR INTO AN OUTDOOR UNIT OF AN AIR-CONDITIONER}

본 고안은 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 에어컨 실외기의 하부를 구성하는 베이스 패널의 상부 바닥면에 팬모터를 고정하기 위한 마운팅 브라켓을 일체로 돌출 형성함으로써, 부품의 조립시간을 줄여 제조 코스트를 절감할 수 있는 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 대부분의 건물에서는 공기 조화기가 설치되어 있다.

상기한 공기 조화기 중에는 액체가 증발할 때의 주위의 열을 흡수하는 현상을 이용하여 실내를 냉방하는 에어컨이 있다.

에어컨은 냉매를 고온,고압의 가스형태로 압축하는 압축기와, 압축된 고온,고압의 냉매를 액화시키는 응축기와, 팽창밸브에 의해 팽창된 냉매를 증발시키는 증발기로 구성되어 있으며, 증발기를 통과하면서 열교환된 냉각공기는 송풍기 조립체 내의 송풍팬에 의해 냉방이 필요한 실내로 강제 송풍된다.

도 1은 일반적인 분리형 에어컨의 실외기를 도시한 분해 사시도이다.

에어컨 실외기의 전체적인 구성을 보면, 건물의 옥상이나 베란다 바닥에 설치되는 베이스 패널(10)과, 이 베이스 패널(10)의 전면에 배치되는 프론트 패널(30)과, 베이스 패널(10)의 후면에 배치되는 리어 패널(40)로 이루어져 있다.

또한, 실외기의 내부에는 냉매를 고온·고압으로 압축하는 압축기(20)와, 냉각팬(50)의 회전에 따라 유입되는 외부의 공기에 의해 압축된 냉매를 냉각하는 응축기(22)와, 상기 냉각팬(50)을 회전시키는 팬모터(60) 등이 장착된다.

이를 보다 상세하게 설명하면, 상기 베이스 패널(10)상에는 압축기(20)와 응축기(22)를 비롯하여, 도시하지는 않았으나, 압축기(20)에서 발생되는 소음이 외부로 방출되는 것을 막기 위해 설치하는 배플과, 각종 전장부품의 작동상태를 제어하기 위한 컨트롤 박스 등이 설치된다.

상기 베이스 패널(10)의 전방에 배치되는 프론트 패널(30)에는 냉각팬(50)의 회전에 따라 외부 공기가 유입되어 응축기(22)로 공급되도록 천공된 공기 유입홀(32)이 형성되어 있으며, 이 공기 유입홀(32)의 외측에는 도시하지 않은 그릴 등을 부착하여 각종 안전사고를 방지함과 동시에 냉각팬을 보호하게 된다.

상기 리어 패널(40)은 프론트 패널(30)과 대향으로 베이스 패널(10)의 후방에 배치되어 육면체 모양의 실외기 캐비닛을 형성하게 된다.

그리고, 상기 베이스 패널(10)에는 팬모터(60)를 실외기 내부에 설치하기 위해 사용하는 마운팅 브라켓(70)이 추가로 설치된다.

상기 마운팅 브라켓(70)이 베이스 패널(10)에 고정되기 위해서, 브라켓의 하단을 이루는 고정부(70a)에는 볼트나 나사와 같은 체결요소가 삽입되는 체결공(72)이 형성되어 있으며, 베이스 패널(10)의 바닥에도 이 체결공(72)과 대응하는 체결공(12)이 형성되어 있다.

한편, 상기 마운팅 브라켓의 고정부(70a)로부터 수직 상방으로 연작되는 연직부(70b)에는 팬모터(60)가 관통 설치되는 마운팅 홀(74)이 형성되어 있으며, 이 마운팅 홀(74)의 둘레에는 일정 간격을 두고 다수의 체결공(76)이 형성되어 있다.

따라서, 상기 팬모터(60)의 조립시에는 팬모터(60)의 플랜지(64)에 형성된 다수의 체결공(66)과 연직부(70b)에 형성된 다수의 체결공(76)이 연통되도록 일치시킨 상태에서, 볼트나 나사와 같은 체결요소를 죄어 고정시키면 된다.

그리고, 상기 냉각팬(50)의 중앙에는 결합홀(52)이 형성되어 있어 조립시에는 팬모터(60)의 모터축(62)을 이 결합홀(52)에 결합시켜 고정하게 된다.

그러나, 이러한 구성을 지닌 종래의 에어컨 실외기의 팬모터 장착구조에서는 마운팅 브라켓과 베이스 패널이 분리되어 있는 별도의 부품으로 구성되어 있어, 생산라인에서의 조립시에는 이들 2개의 부품을 조립하는 과정에서 많은 시간과 노력이 필요하게 된다.

즉, 마운팅 브라켓의 조립을 위해서는 이 마운팅 브라켓의 고정부에 형성된 체결공을 베이스 패널에 형성된 체결공과 수직으로 일치시킨 상태에서, 이들 체결공에 볼트나 나사와 같은 체결요소를 삽입하여 고정시키는 공정이 필요하므로, 조립시간이 많이 소요되며 그로 인해 제조 코스트가 증가하는 문제가 있었다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 팬모터를 장착하는데 필요한 마운팅 브라켓을 베이스 패널의 바닥면에 일체로 형성하여 생산라인에서 마운팅 브라켓을 베이스 패널에 고정시키는 공정을 생략함으로써, 전체적인 조립시간을 단축시키고 제조 코스트를 절감할 수 있는 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 에어컨 실외기의 구성을 보인 분리 사시도.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 팬모터 장착구조를 보인 사시도.

도 3은 본 고안의 다른 실시예에 따른 팬모터 장착구조를 보인 사시도.

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣

10: 베이스 패널 20: 압축기

22: 응축기 30: 프론트 패널

40: 리어 패널 50: 냉각팬

60: 팬모터 80,90: 마운팅 브라켓

80a,90a: 고정부 80b,90b: 연직부

86,96: 체결공 98: 보강리브

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조는 실외기의 하부를 이루는 베이스 패널에 팬모터를 장착하기 위한 마운팅 브라켓이 구비되는 에어컨의 실외기에 있어서, 마운팅 브라켓은 상기 베이스 패널의 바닥면에 일체로 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.

여기에서, 상기 마운팅 브라켓은 베이스 패널의 바닥면 상에 돌출되는 고정부와, 이 고정부로부터 수직 상방으로 연장되고 상기 팬모터가 장착되는 마운팅 홀이 형성된 연직부로 이루어진 것이 바람직하다.

또한, 상기 마운팅 브라켓은 2개의 부품으로 분할되어 이격된 상태로 상기 베이스 패널의 바닥면 상에 일체적으로 부착되는 고정부와, 서로 대향된 상태로 상기 고정부로부터 수직 상방으로 연장되고 상기 팬모터가 장착되는 플랜지가 형성된 연직부로 이루어진 것이 바람직하다.

바람직하게, 상기 마운팅 브라켓의 고정부와 연직부가 만나는 대각 방향으로 보강리브가 형성되어 있다.

이하, 첨부한 도 2와 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조에 대하여 상세히 설명한다.

도 2와 도 3은 각각, 본 고안의 2가지 실시예에 따른 팬모터 장착구조를 보인 사시도로, 도 1에서 설명한 종래의 실외기 구조와 동일부품은 동일부호를 인용하여 설명하되, 동일부품에 대한 중복설명은 생략한다.

먼저, 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 팬모터 장착구조를 나타낸 것으로, 간결하게 나타내기 위해서 팬모터(60)와 베이스 패널(10) 및 마운팅 브라켓(80)만을 도시한다.

여기에 도시된 바와 같이, 실외기 제조과정에서 마운팅 브라켓(80)을 실외기의 베이스 패널(10)에 고정시키는데 소요되는 작업시간을 줄이고 그로 인한 제조 코스트의 절감을 위해서, 본 실시예에서는 마운팅 브라켓(80)과 베이스 패널(10)이 일체로 형성된 구성을 채용하였다.

즉, 상기 팬모터(60)가 장착되는 마운팅 브라켓(80)이 돌출 형성된다.

그리고, 상기 마운팅 브라켓(80)의 하부 일측에는 고정부(80a)를 형성하여 마운팅 브라켓(80)을 지지하게 한다.

따라서, 생산 조립라인에서는 마운팅 브라켓(80)을 베이스 패널(10)에 고정시키기 위한 별도의 공정을 생략할 수 있다.

더욱 상세하게, 상기 마운팅 브라켓(80)은 베이스 패널(10)에서 수직되게 돌출 형성된 연직부(80b)와, 상기 연직부(80b)의 하부 일측에 설치되어 연직부(80b)를 베이스 패널(10)에 대해 지지하기 위한 고정부(80a)로 이루어진다.

또한, 상기 연직부(80a)는 베이스 패널(10)에 용접되어 설치될 수도 있고, 연직부(80b)와 고정부(80a)가 일체로 형성되어 베이스 패널(10)에 용접 설치될 수도 있다.

그리고, 상기 연직부(80b)의 중간 부분에는 팬모터(60)를 장착하기 위한 마운팅 홀(84)이 형성되어 있고, 이 마운팅 홀(84)의 둘레에는 다수의 체결공(86)이 일정 간격을 두고 이격되어 형성되어 있다.

그러므로, 조립시에는 미리 마운팅 브라켓(80)이 베이스 패널(10)의 바닥면(12a)상에 일체로 형성되기 때문에, 팬모터(60)의 후방단을 마운팅 홀(84)에 장착한 상태에서, 팬모터(60)의 플랜지(64)에 형성된 체결공(66)을 연직부(80b)에형성된 체결공(86)에 대고 수평으로 일치시킨 상태에서 볼트나 나사 등의 체결요소로 고정시키면 된다.

따라서, 생산라인에서의 조립시간을 큰폭으로 줄일 수 있다.

다음에, 도 3에는 본 고안의 다른 실시예에 따른 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조를 나타낸 것으로, 도 2와 마찬가지로 간결하게 나타내기 위해서 팬모터(60)와 베이스 패널(10) 및 마운팅 브라켓(90)만을 도시하였다.

도 2에서와 마찬가지로, 실외기 제조과정에서 마운팅 브라켓을 실외기의 베이스 패널에 고정시키는데 소요되는 작업시간을 줄이고 그로 인한 제조 코스트의 절감을 위해서, 본 실시예에서도 마운팅 브라켓(90)과 베이스 패널(10)이 일체로 형성된 구성을 채용하였다.

다만, 본 실시예에서는 마운팅 브라켓(90)의 구조를 2개의 부품으로 이루어진 분할형으로 채용함으로써, 도 2의 실시예와 비교하여 볼 때, 베이스 패널(10)과의 접촉면적을 증가시켜 마운팅 브라켓(90)의 전체적인 높이를 낮추는 것이 가능하다.

즉, 상기 마운팅 브라켓(90)은 대향하도록 한 쌍으로 구비되어 일정 거리 유지하게 형성된다.

그리고, 상기 마운팅 브라켓(90)은 베이스 패널(10)의 바닥면 상에 일체적으로 형성되는 고정부(90a)와, 서로 대향된 상태로 고정부(90a)로부터 수직 상방으로 연장되고 팬모터(60)가 장착되는 플랜지(94)가 형성된 연직부(90b)로 이루어져 있다.

또한, 상기 마운팅 브라켓(90)의 고정부(90a)와 연직부(90b)가 만나는 부분에 대각방향으로 보강리브(98)를 형성하여 전체적인 강도를 증대시켰다.

이때, 상기 고정부(90a)는 베이스 패널(10)에서 일체로 돌출 형성될 수도 있고, 베이스 패널(10)에 용접되어 일체화 될 수도 있다.

도 2를 참조하여 설명한 바와 같이, 조립시에는 미리 2개의 마운팅 브라켓(90)이 소정의 간격을 두고 이격된 상태로 베이스 패널(10)의 바닥면(10a) 상에 고정되어 있기 때문에, 팬모터(60)의 후방단을 연직부(90b)의 플랜지(94)에 삽입한 상태에서, 팬모터(60)의 플랜지(64)에 형성된 체결공(66)을 플랜지(94)에 형성된 체결공(96)에 대고 수평으로 일치시킨 상태에서 볼트나 나사 등의 체결요소로 고정시키면 된다.

따라서, 본 실시예에서도 생산라인에서의 조립시간을 큰폭으로 줄일 수 있다.

이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 팬모터를 장착하는데 필요한 마운팅 브라켓의 고정부를 베이스 패널의 바닥면에 일체적으로 고정하였으므로, 실외기의 생산라인에서 마운팅 브라켓을 베이스 패널에 고정하기 위한 별도의 공정을 필요로 하지 않기 때문에, 전체적인 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 그로 인해서 실외기의 제조 코스트를 절감할 수 있다.

Claims (4)

1. 실외기의 하부를 이루는 베이스 패널에 팬모터를 장착하기 위한 마운팅 브라켓이 구비되는 에어컨의 실외기에 있어서,

   상기 마운팅 브라켓은 상기 베이스 패널의 바닥면에 일체로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 마운팅 브라켓의 일측에는 상기 베이스 패널의 바닥면과 함께 부착되며 지지하기 위한 고정부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 마운팅 브라켓은 일정 거리 유지하며 대향하도록 한 쌍 구비되어 그 사이에 상기 팬모터를 설치하는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 마운팅 브라켓 각각의 외측에는 상기 베이스 패널의 바닥면과 함께 부착되며 지지하기 위한 고정부와;

   상기 마운팅 브라켓과 고정부를 대각 방향으로 지지하는 보강리브가 더 부착 형성되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 마운팅 브라켓 구조.