KR100621699B1 - 에어컨 실외기의 모터브라켓 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 실외기의 모터 브라켓은 모터가 설치되는 모터 설치대와 상기 모터 설치대 하단 양측을 지지하는 복수개의 지지대와 상기 지지대를 서로 연결하는 복수개의 보강대가 서로 결합하여 형성되며, 상기 모터 설치대는 상기 지지대로부터 소정거리 이격된 모터 안착부와 모터 안착부를 지지하는 받침부를 가진다. 또한, 모터 설치대와 지지대, 지지대와 보강대는 각각 레지록 처리된 스크류에 의해 결합된다.

이에 따라 팬 날개와 모터 브라켓 간의 날개면 통과 주파수에 의해 송풍 소음이 발생하는 것이 방지되며, 무거운 모터의 하중 및 모터의 유동에 의한 충격에도 충분히 견딜 수 있다.

Description

에어컨 실외기의 모터브라켓{MOTOR BRACKET OF AIR-CONDITIONER OUTDOOR UNIT}

도 1은 종래 에어컨 실외기의 모터 브라켓에 모터가 장착된 모습을 나타낸 측면도이다.

도 2는 본 발명에 따른 에어컨 실외기의 모터 브라켓이 장착된 모습을 나타낸 사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 에어컨 실외기의 모터 브라켓의 분해 사시도이다.

도 4는 본 발명에 따른 에어컨 실외기의 모터 브라켓에 모터가 장착되는 구조를 나타낸 사시도이다.

도 5는 본 발명에 따른 에어컨 실외기의 모터 브라켓에 모터가 장착된 후의 측면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 실외기 14: 송풍팬

15: 모터 16: 모터 브라켓

20: 모터 설치대 21: 모터 안착부

23: 삽입구 24: 볼트 체결공

25: 받침부 30: 지지대

32: 지지부 33: 연결부

35: 볼트 체결공 37: 결합부

40: 보강대

본 발명은 모터가 장착되는 모터 브라켓에 관한 것으로, 특히 에어컨 등의 실외기에 있어서, 열교환기에 외부 공기를 강제로 순환시키기 위하여 사용되는 송풍팬에 회전력을 제공하는 모터가 장착되는 모터 브라켓에 관한 것이다.

일반적으로 에어컨은 증발기, 압축기, 송풍팬, 그리고 응축기 등이 하나의 본체에 일체로 내장되어 구성되는 일체형과, 압축기와 응축기가 본체로부터 분리되어 실외에 배치된 분리형으로 구분되는데, 분리형에 있어서 증발기와 송풍팬을 내장하여 실내에 배치된 부분을 실내기라 통칭하고, 압축기와 응축기를 내장하여 실외에 배치된 부분을 실외기라 통칭한다. 특히, 최근 대형 건물에는 실내기 여러 대를 용량이 큰 실외기 하나에 연결하여 사용하는 시스템 에어컨의 보급이 증가되고 있는 추세이다.

시스템 에어컨에서는 실외기의 크기가 커짐에 따라 송풍팬 및 송풍팬을 구동하는 모터의 용량 또한 큰 것을 사용하여야 한다. 열교환 능력을 높이기 위해 네 측면에 공기 흡입구를 마련하고 흡입구 내측에 열교환기를 두어, 사방에서 실외 공기를 흡입하고 흡입된 공기를 상향으로 토출하는 방식을 많이 취하고 있다.

시스템 에어컨의 실외기에는 외부 공기를 강제 순환시켜, 열교환기를 거친 공기가 상향으로 토출되도록 하기 위해, 도 1에 도시된 바와 같이 송풍팬(3)을 구동시키기 위한 모터(4)는 모터 브라켓(5)에 장착되고, 모터 브라켓(5)이 실외기의 케이스에 가로방향으로 고정되는 구조를 지님으로써, 모터(4)는 상부를 향하게 되고, 모터(4)가 회전하면 모터(4)에 장착된 송풍팬(3)은 회전을 하면서 공기를 상부로 밀어내게 된다.

그러나, 이러한 모터 브라켓(5)의 모터(4)에 장착되는 송풍팬 날개(6)와 모터 브라켓(5) 사이의 간격(H)이 근소하여 팬의 날개면 통과 주파수(BPF : Blade Passage Frequency)에 의한 송풍 소음이 큰 문제점을 가지고 있었다. 따라서, 이러한 팬 날개(6)의 송풍 소음은 에어컨 실외기의 이상 소음의 큰 원인이 된다.

더욱이 팬 날개 끝단(6a)과 모터 브라켓(5) 사이의 간격이 협소한 관계로 유통과정에서 모터 브라켓(5)에 변형 발생시 팬 날개(6)와 모터 브라켓(5)이 접촉되어 팬 날개(6)가 파손되거나 팬 날개(6)가 모터 브라켓(5)에 걸려 소음이 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 모터 브라켓(5)이 평판 형태로 설계되어, 무거운 모터(4)의 하중 및 모터 작동시 모터(4)의 유동에 의해 모터 브라켓(5)의 변형이 생기는 문제점이 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 팬 날개와 모터 브라켓 간의 이격거리를 넓임으로써 팬 날개와 모터 브라켓 간의 날개면 통과 주파수(BPF)에 의해 송풍 소음이 발생하는 것을 방지하는 것을 목적으로 한다.

또한, 유통과정에서 모터 브라켓의 변형이 생기더라도, 팬 날개와 모터 브라켓이 접촉되는 것을 방지하는 것을 목적으로 한다.

또한, 무거운 모터의 하중 및 모터의 유동에 의한 충격에도 충분히 견딜 수 있는 모터 브라켓을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 에어컨 실외기의 모터 브라켓은 모터가 설치되는 모터 설치대와, 상기 모터 설치대 하단 양측을 지지하고 그 양단부가 상측으로 절곡형성되는 복수개의 지지대를 포함하되, 상기 모터 설치대는 지지대로부터 소정거리 이격된 모터안착부와, 상기 모터 안착부로부터 하방으로 연장형성되어 상기 지지대에 안착되는 받침대를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 복수의 지지대에는 상기 지지대를 서로 연결하는 복수의 보강대가 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모터 설치대와 지지대, 지지대와 보강대는 각각 레지록 처리된 스크류에 의해 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모터 안착부에는 모터의 몸체를 고정하기 위해 마련된 복수개의 스크류 체결공이 마련된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지대는 상기 모터 설치대를 지지하는 지지부와 상기 지지부로부터 상측으로 절곡되며 상기 보강재에 의해 연결되는 연결부와 상기 연결부로부터 외측으로 절곡되며 스크류 체결공이 마련된 결합부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 에어컨 실외기의 모터 브라켓의 일 실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 에어컨 실외기(10)는 대략 사각 박스형태를 지니는 케이스(11)와 케이스(11)의 사면에 형성된 공기 흡입구(12)와 공기 흡입구(12)의 내측에 마련되어 냉매와 외부에서 흡입되는 공기를 열교환시키는 열교환기(13)와 열교환기(13)를 거친 공기가 상향으로 토출되도록 하기 위해 기류를 일으키는 송풍팬(14)과 송풍팬(14)을 구동시키는 모터(15)와 모터(15)를 지지하고 모터(15)를 실외기(10)에 고정하는 모터 브라켓(16)으로 구성된다.

또한, 실외기의 하부에는 압축기 및 전장부품 등이 설치되는 기계실(17)이 마련되어 있다.

상기 모터 브라켓(16)은 모터(15)를 고정하고 모터 브라켓(16)은 케이스(11)에 고정됨으로써, 모터(15)는 전체적으로 케이스(11)에 고정된다.

모터 브라켓은 도 3에 도시된 바와 같이 모터가 설치되는 모터 설치대(20)와 상기 모터 설치대(20) 하단 양측을 지지하는 두개의 지지대(30)와 상기 지지대(30)를 서로 연결하는 두개의 보강대(40)를 포함한다.

상기 모터 설치대(20)는 지지대(30)로부터 소정거리 이격된 모터 안착부(21)와 모터 안착부(21)를 지지하는 받침부(25)로 구성되어 있다. 모터 안착부(21)에는 모터(15)의 몸체가 삽입되는 삽입구(23)와 삽입구(23) 주위에 복수개 마련되어 모터(15)의 몸체를 고정하기 위한 후술할 스크류가 체결되는 스크류 체결공(24)이 마련된다.

모터 받침부(25)는 모터 안착부(21)로부터 하방으로 경사지도록 생성되고, 모터 안착부(21)를 지지하며, 모터 설치대(20)를 지지하는 지지대(30)와 스크류로 결합하기 위한 스크류 체결공(27)이 마련되어 있다.

모터 브라켓(16)의 하부에 설치되어 모터 설치대(20)를 지지하는 지지대(30)는 모터 설치대(20)를 지지하는 지지부(32)와 상기 지지부(32)로부터 상측으로 절곡되며 보강재(40)에 의해 연결되는 연결부(33)와 상기 연결부(33)로부터 외측으로 절곡되며 스크류 체결공(35)이 마련된 결합부(37)를 포함한다.

상기 모터 설치대(20)의 하부에 마련된 받침대(25)는 지지대(30)에 레지록 처리된 스크류(50)에 의해 결합된다. 또한, 지지대(30)를 서로 연결하는 보강대(40) 또한 지지대(30)의 결합부(37)에서 레지록 처리된 스크류(50)에 의해 결합된다.

상기 모터 설치대(20)와 지지대(30), 지지대(30)와 보강대(40)는 각각 레지록 처리된 스크류(50)에 의해 결합되어 하나의 완성된 모터 브라켓(16)을 형성하게 된다.

이렇게 결합된 모터 브라켓(16)에 도 4에 도시된 바와 같이 송풍팬(14)을 장착한 모터(15)가 결합된다. 모터(15)의 몸체부에는 모터 브라켓(16)의 안착부(21)에 마련된 스크류 체결공(24)과 대응되도록 스크류 체결공이 형성된 걸림부(19)가 마련되어 모터 안착부(21)에 걸리고, 스크류(56)에 의해 체결됨으로써, 모터 브라켓(16)에 단단히 고정된다.

모터(15)가 모터 브라켓(16)에 고정되더라도, 도 5에 도시된 바와 같이 상향 돌출한 모터 설치대(20) 때문에 송풍팬(14)은 모터 브라켓(16)과 이격 거리(H’)가 늘어남에 따라, 모터 브라켓(16)과 송풍팬(14) 사이에서 발생하는 BPF송풍 소음 문제를 해결할 수 있다.

또한, 이격 거리(H’)를 늘림에 따라, 모터 브라켓(16)의 변형 발생 시 송풍팬(14)과 모터 브라켓(16)이 접촉되는 현상을 방지할 수 있다.

또한, 지지대(30)에 횡방향으로 보강하여 주는 보강대(40)를 결합함으로써, 모터 브라켓(16)에 진동 발생시, X,Y,Z축 세 방향으로 발생하는 진동에 대하여 견딜 수 있다.

또한, 모터 브라켓(16)이 평판 형태로 된 것이 아니라, 모터 설치대(20)와 지지대(30)의 이중 구조를 지니므로 강도가 강해진다.

또한, 레지록 처리된 스크류(50)로 모터 브라켓(16)의 구성요소를 체결함으로써, 구성품 간에 체결 품림 현상이 발생하는 것이 방지된다.

상기와 같은 구성에 의한 에어컨 실외기의 모터 브라켓에 따르면, 팬 날개와 모터 브라켓 간의 날개면 통과 주파수(BPF)에 의해 송풍 소음이 발생하는 것이 방지된다.

또한, 유통과정에서 모터 브라켓의 변형이 생기더라도, 팬 날개와 모터 브라켓이 접촉되는 것을 방지된다.

또한, 무거운 모터의 하중 및 모터의 유동에 의한 충격에도 충분히 견딜 수 있다.

또한, 모터 브라켓 구성품간에 체결 풀림 현상이 방지된다.

Claims (5)

1. 모터가 설치되는 모터 설치대와, 상기 모터 설치대 하단 양측을 지지하고 그 양단부가 상측으로 절곡형성되는 복수개의 지지대를 포함하되, 상기 모터 설치대는 지지대로부터 소정거리 이격된 모터안착부와, 상기 모터 안착부로부터 하방으로 연장형성되어 상기 지지대에 안착되는 받침대를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 모터 브라켓.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 복수의 지지대에는 상기 지지대를 서로 연결하는 복수의 보강대가 결합되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 모터 브라켓.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 모터 설치대와 지지대, 지지대와 보강대는 각각 레지록 처리된 스크류에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 모터 브라켓.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 모터 안착부에는 모터의 몸체를 고정하기 위해 마련된 복수개의 스크류체결공이 마련된 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 모터 브라켓.
5. 제 2항에 있어서,

   상기 지지대는 상기 모터 설치대를 지지하는 지지부와 상기 지지부로부터 상측으로 절곡되며 상기 보강대에 의해 연결되는 연결부와 상기 연결부로부터 외측으로 절곡되며 스크류체결공이 마련된 결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 모터 브라켓.

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