KR200332975Y1 - A jig for fixing the tip of automobile's electric cable wire - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 배선 케이블 끝단 고정지그에 관한 것으로서, 자동차의 각종 기기를 연결하는 배선 케이블을 제작할 때 각각의 끝단을 연결 고정하는 종래의 지그는 케이블의 끝단에 각각 연결되어 고정지그에 의하여 고정되는 단자부가 쉽게 이탈하여 작업성이 저하되는 문제와 케이블 조립작업시 적정 길이의 미확보로 품질불량이 발생되는 문제점을 해결하고자 고안된것으로;The present invention relates to a vehicle jig cable end fixing jig, the conventional jig for connecting and fixing each end when manufacturing a wiring cable for connecting various devices of the vehicle terminal terminal is connected to each end of the cable is fixed by the fixing jig Is easily designed to solve the problem of poor workability and the problem of poor quality due to inaccurate length during cable assembly work;
작업판 위에 다수가 고정되어 배선 케이블과 연결된 단자부를 고정하도록 하는 자동차 배선 케이블 고정지그에 있어서;An automobile wiring cable fixing jig for fixing a plurality of terminal portions connected to a wiring cable by being fixed on a working plate;
상면의 일측 끝단에는 하단으로 함몰되어 단자부의 수평단면에 상응하여 인입 고정되는 가이드홈과, 상기 가이드홈과 상기 상면의 일측 끝단과 연결되는 측면을 연결 관통하는 케이블인입홈과, 저면에 상기 케이블인입홀방향으로 소정각도 기울어져 두개 이상 형성되는 볼트삽입홀로 구성되는 몸체와,One end of the upper surface is recessed to the lower end guide groove which is fixed in accordance with the horizontal cross-section of the terminal portion, and the cable entry groove penetrating through the side connected to the guide groove and one end of the upper surface, the cable inlet on the bottom A body consisting of two or more bolt insertion holes formed at a predetermined angle in the hole direction,
외주면에 나사산이 형성되어 상기 볼트삽입홀에 각각 일측이 삽입고정되고 타측은 두개의 너트에 의하여 작업판에 고정 가능하도록 형성된 지지봉으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 배선 케이블 끝단 고정지그에 관한 것이다.Threads are formed on the outer circumferential surface and the one side is fixed to each of the bolt insertion hole and the other side relates to the automobile wiring cable end fixing jig, characterized in that consisting of a support rod formed to be fixed to the working plate by two nuts.
Description
본 고안은 자동차 배선 케이블 끝단 고정지그에 관한 것으로서, 자동차의 각종 기기를 연결하는 배선 케이블의 끝단에 각각 연결되어 고정지그에 의하여 고정되는 단자부가 쉽게 이탈하는 문제점을 해결하고자 고안된 자동차 배선 케이블 끝단 고정지그에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle jig cable end fixing jig, and is connected to the end of the wiring cable for connecting various devices of the car, the jig for fixing the end of the terminal wire fixed by the fixing jig easy to solve the problem that is designed to solve the problem It is about.
자동차의 전기 계통은 주 동력원에서 여러 부분으로 복잡하게 연결되어 있어 차종과 상기 차종의 배선계에 알맞도록 배선 케이블과 각 연결단자가 일정한 형상으로 연결된 일체로 된 케이블뭉치의 형태로 제작되고 있다.The electric system of the automobile is complicatedly connected to various parts from the main power source, and is manufactured in the form of an integrated cable bundle in which a wiring cable and each connection terminal are connected in a predetermined shape so as to be suitable for the vehicle type and the wiring system of the vehicle type.
도 4는 이러한 배선 케이블의 제작에서 고정지그의 사용 예를 나타낸 사용 상태도로서, 작업판(5)에 단자부(4)가 고정되도록 각각 고정지그(6)를 고정하고 상기 단자부(4)간에 연결되는 전선(7)을 순차적으로 연결하면서 이루어진다.4 is a state diagram showing an example of the use of the fixing jig in the manufacture of such a wiring cable, respectively fixed to the fixing jig 6 so that the terminal portion 4 is fixed to the working plate 5 is connected between the terminal portion (4) It is made while connecting the wires 7 in sequence.
또한 이러한 작업은 차마다 각기 틀린 형상을 가지고 있기에 대부분이 수작업으로 이루어지고 있다.In addition, most of these works are made by hand because each vehicle has a different shape.
이때 사용되는 고정지그(6)는 U자형 지그로 상부에 U자 형으로 형성된 걸림부(61)와 상기 걸림부(61)의 하단으로 연장되어 작업판(5)에 고정하도록 하는 지지대(6)로 구성되어 있다.At this time, the fixing jig 6 to be used is a U-shaped jig in the upper portion of the locking portion 61 formed in the U-shape and the lower end of the locking portion 61 and the support (6) to be fixed to the working plate (5) Consists of
이때 상기 고정지그(6)는 작업중 걸림부(6)를 통하여 쉽게 이탈할 수 있는 문제점이 있으며 단자부(4)를 고정하는 것이 아니라 상기 단자부(4)와 연결된 케이블이 걸림부(61)에 인입되어 단자부(4)가 밀접하여 걸치도록 하는 구조를 가진 것으로서 작업중 케이블이 단단히 고정되지 않음으로서 단자부(4)가 이동하는 문제점을 가지고 있다.At this time, the fixing jig 6 has a problem that can easily be separated through the locking portion 6 during the operation, and the cable connected to the terminal portion 4 is drawn into the locking portion 61 rather than fixing the terminal portion 4 The terminal part 4 has a structure in which the terminal part 4 is in close contact with each other, and thus the terminal part 4 moves due to the cable not being securely fixed during the operation.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 고안된 것으로서 그 목적은 자동차 배선 케이블의 제작시 고정지그에서 단자부가 쉽게 이탈하는 것을 방지하고 보다 정확하게 단자부의 위치를 설정 제작할 수 있도록 하는데 있다.The object of the present invention is to solve the above problems, and its purpose is to prevent the terminal part from easily detaching from the fixing jig when the automobile wiring cable is manufactured, and to more accurately set the position of the terminal part.
또한 작업판에서 단자부까지의 높이를 용이하게 조절 할 수 있도록 하는데 있다.In addition, it is to be able to easily adjust the height from the working plate to the terminal.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 작업판 위에 다수가 고정되어 배선 케이블과 연결된 단자부를 고정하도록 하는 자동차 배선 케이블 고정지그에 있어서;In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle wiring cable fixing jig for fixing a plurality of terminal parts connected to the wiring cable is fixed on the working plate;
상면의 일측 끝단에는 하단으로 함몰되어 단자부의 수평단면에 상응하여 인입 고정되는 가이드홈과, 상기 가이드홈과 상기 상면의 일측 끝단과 연결되는 측면을 연결 관통하는 케이블인입홈과, 저면에 상기 케이블인입홀방향으로 소정각도 기울어져 두개 이상 형성되는 볼트삽입홀로 구성되는 몸체와,One end of the upper surface is recessed to the lower end guide groove which is fixed in accordance with the horizontal cross-section of the terminal portion, and the cable entry groove penetrating through the side connected to the guide groove and one end of the upper surface, the cable inlet on the bottom A body consisting of two or more bolt insertion holes formed at a predetermined angle in the hole direction,
외주면에 나사산이 형성되어 상기 볼트삽입홀에 각각 일측이 삽입고정되고 타측은 두개의 너트에 의하여 작업판에 고정 가능하도록 형성된 지지봉으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 배선 케이블 끝단 고정지그에 관한 것이다.Threads are formed on the outer circumferential surface and the one side is fixed to each of the bolt insertion hole and the other side relates to the automobile wiring cable end fixing jig, characterized in that consisting of a support rod formed to be fixed to the working plate by two nuts.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 사시도1 is a perspective view according to an embodiment of the present invention
도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 사용 상태도2 is a state diagram used in accordance with an embodiment of the present invention
도 3은 본 고안의 일 실시 예에 다른 단면도3 is a cross-sectional view according to an embodiment of the present invention
도 4는 종래 고정지그의 사용 예를 나타낸 사용 상태도4 is a use state diagram showing an example of use of the conventional fixing jig
<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
1 : 몸체1: body
11 : 상면 12 : 가이드홈11: Top 12: Guide groove
13 : 측면 14 : 케이블인입홈13: side 14: cable entry groove
15 : 볼트삽입홀15: bolt insertion hole
2 : 지지봉2: support rod
21 : 나사산 22 : 너트21: thread 22: nut
3 : 배선 케이블3: wiring cable
4 : 단자부4: Terminal
5 : 작업판5: working board
6 : 고정지그6: fixing jig
61 : 걸림부61: catching part
7 : 전선7: wires
이에 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현 할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.The configuration of the present invention will be described in detail so that those skilled in the art can easily understand and reproduce by the accompanying drawings as follows.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 사시도이며 도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 사용 상태도로서, 작업판(5) 위에 다수가 고정되어 배선 케이블(3)과 연결된 단자부(4)를 고정하도록 하는 자동차 배선 케이블 고정지그에 있어서;1 is a perspective view according to an embodiment of the present invention and FIG. 2 is a state diagram of use according to an embodiment of the present invention, a plurality of which is fixed on the working plate 5 to the terminal portion 4 connected to the wiring cable 3 An automobile wiring cable fixing jig for fixing;
상면(11)의 일측 끝단에는 하단으로 함몰되어 단자부(4)의 수평단면에 상응하여 인입 고정되는 가이드홈(12)과, 상기 가이드홈(12)과 상기 상면(11)의 일측 끝단과 연결되는 측면(13)을 연결 관통하는 케이블인입홈(14)과, 저면에 상기 케이블인입홀(14)방향으로 소정각도 기울어져 두개 이상 형성되는 볼트삽입홀(15)로 구성되는 몸체(1)와,One end of the upper surface 11 is recessed to the lower end is connected to the guide groove 12 is fixed inlet corresponding to the horizontal cross section of the terminal portion 4, the guide groove 12 is connected to one end of the upper surface 11 A body (1) comprising a cable insertion groove (14) penetrating through the side surface (13), a bolt insertion hole (15) formed at two or more inclined angles in the direction of the cable insertion hole (14) on the bottom surface thereof,
외주면에 나사산(21)이 형성되어 상기 볼트삽입홀(15)에 각각 일측이 삽입고정 되고 타측은 두개의 너트(22)에 의하여 작업판(5)에 고정 가능하도록 형성된 지지봉(2)으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 배선 케이블 끝단 고정지그를 나타 내었다.The thread 21 is formed on the outer circumferential surface thereof so that one side is inserted and fixed to the bolt insertion hole 15, and the other side is composed of a supporting rod 2 formed to be fixed to the working plate 5 by two nuts 22. The vehicle jig cable end fixing jig is characterized.
이때 상기 몸체(1)의 형상은 직육면체의 형상으로 제작함이 용이할 것이며 합성수지로 제작함이 바람직할 것이다.At this time, the shape of the body (1) will be easy to manufacture in the shape of a rectangular parallelepiped, it would be preferable to produce a synthetic resin.
또한 통상의 지식을 가진 자라면 상기 지지봉(2)에 고정되는 두개의 너트(22)사이에 작업판(5)을 위치하도록 하여 조여줌으로서 지지봉(2)을 고정하도록하는 방법 이외에도 상기 지지봉(2)의 중간에 돌출턱을 형성하여 상기 지지봉(2)이 인입되는 깊이를 일정하게 하여 하나의 너트(22)로 고정 할 수 있는 방법을 용이하게 인출할 수 있을 것이다.In addition, a person skilled in the art, in addition to the method for fixing the support bar 2 by tightening by positioning the working plate 5 between the two nuts 22 fixed to the support bar 2, the support bar (2) By forming a protruding jaw in the middle of the) it will be able to easily withdraw a method that can be fixed with a single nut 22 by making the depth of the support rod 2 is fixed.
도 3은 본 고안의 일 실시 예에 다른 단면도로서, 상기 몸체(1)의 상면(11)을 경사지도록 형성하여 상기 가이드홈(12)이 수직 방향이 아닌 케이블의 타측방향으로 기울어지도록 형성함을 나타내었으며 이때 상기 가이드홈(12)에 장착되는 단자부(4)는 케이블에 의하여 작용하는 인력에도 쉽게 이탈하지 않게 됨을 나타내었다.3 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention, in which the upper surface 11 of the body 1 is formed to be inclined so that the guide groove 12 is formed to be inclined in the other direction of the cable rather than in the vertical direction. In this case, it is shown that the terminal portion 4 mounted on the guide groove 12 is not easily separated from the attraction force acting by the cable.
따라서 작업중에 단자부(4)의 이탈을 방지하도록 함으로서 작업자에게 보다 용이하게 작업을 진행할 수 있게 되며 완성되는 제품의 치수 또한 정밀해질 것이다.Therefore, by preventing the departure of the terminal portion 4 during the operation can be easier to proceed to the operator and the finished product dimensions will also be precise.
상술한 바와 같이 본 고안은 자동차의 배선 케이블 제작시 단자반의 이탈과 작업 중 위치가 변동되는 것을 방지하도록 하여 작업이 용이하고 보다 정확한 배선케이블을 제작하는 효과가 있다.As described above, the present invention makes it easy to work and prevents the position of the terminal board from being changed during the manufacturing of the wiring cable of the vehicle and the working position, thereby making the wiring cable more accurate.
또한 나사산이 형성된 지지봉에서의 너트 위치를 조절하여 작업환경에 따라 용이하게 작업판으로 부터 몸체의 고정높이를 용이하게 조절할 수 있는 효과가 있다.In addition, by adjusting the position of the nut in the support rod formed with a screw thread there is an effect that can easily adjust the fixed height of the body from the working plate according to the working environment.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025607U KR200332975Y1 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | A jig for fixing the tip of automobile's electric cable wire |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025607U KR200332975Y1 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | A jig for fixing the tip of automobile's electric cable wire |
Publications (1)
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| KR200332975Y1 true KR200332975Y1 (en) | 2003-11-12 |
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ID=49419099
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| KR (1) | KR200332975Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100692186B1 (en) | 2006-02-28 | 2007-03-12 | 경신공업 주식회사 | Bracket insert jig |
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2003
- 2003-08-08 KR KR20-2003-0025607U patent/KR200332975Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR100692186B1 (en) | 2006-02-28 | 2007-03-12 | 경신공업 주식회사 | Bracket insert jig |
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