KR200329102Y1 - 시동전동기의 아마츄어 코어사이드 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어에 있어서, 상기 코어의 양단에 절연을 위한 코어절연지의 설치를 용이하고 간편하게 하면서 상기 코어절연지가 코일의 권선시 코어에서 이탈되지 않도록 하며 상기 코어에 설치되는 코일의 쇼트와 내압불량을 방지할 수 있도록 한 시동전동기의 아마츄어 코어사이드에 관한 것이다.
본 고안은 시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어(1)의 적층면 외측에 아마츄어 샤프트(3)가 삽입되는 코어사이드(2)를 설치함에 있어서, 상기 코어사이드(2)의 중앙 샤프트 삽입부에 스톱퍼 기능을 가진 삽입몰드부(4)를 형성하고 상기 코어사이드(2)의 외주 각 슬롯(5)에는 내향 절곡된 절곡지지부(6)를 형성하여 구성된 것이다.
Description
본 고안은 시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어에 있어서, 상기 코어의 양단에 절연을 위한 코어절연지의 설치를 용이하고 간편하게 하면서 상기 코어절연지가 코일의 권선시 코어에서 이탈되지 않도록 하며 상기 코어에 설치되는 코일의 쇼트와 내압불량을 방지할 수 있도록 한 시동전동기의 아마츄어 코어사이드에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 엔진기동을 위하여 설치되는 시동전동기의 아마츄어는 슬롯이 형성된 다수의 코어를 결합하여 설치하고 이 코어의 슬롯에는 자기력을 얻기 위하여 코일을 권선시키며 이 코일과 상기 코어의 절연을 위하여 코어의 슬롯내에 절연지를 삽입,설치하고 있었다.
또, 상기 코어가 적층된 양단에는 코어와 동일한 형태의 코어사이드를 설치하고 있으며 이 코어사이드는 상기 절연지를 지지하면서 코어의 내압을 유지시키기 위하여 설치되고 있었다.
한편, 상기와 같이 설치되는 종래의 코어사이드는 도 1에서와 같이, 코어사이드(2)를 코어(1)의 형태에 따라 오픈 슬롯(5)이 형성되는 평판형으로 형성하고 이를 상기 코어(1)의 양단에 설치하도록 구성되어 있는바, 상기 종래의 코어사이드는 평판상으로 형성된 상태에서 상기 코어의 양단에 설치되기 때문에 상기 코어의 각 슬롯에 코일을 권선할 때 상기 코어사이드의 양단에 의하여 코일의 피막이 손상되거나 벗겨지는 일이 발생되고 있으며 이 코일의 손상에 의하여 코일이 권선된 상태에서 코일과 코어 사이에 쇼트가 발생되고 상기 코어에 의해 구성되는 아마츄어의 내압이 불량하게 되어 시동전동기의 작동이 불량하게 되는 점 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어에 있어서, 상기 코어의 양단에 절연을 위한 코어절연지의 설치를 용이하고 간편하게 하면서 상기 코어절연지가 코일의 권선시 코어에서 이탈되지 않도록 하며 상기 코어에 설치되는 코일의 쇼트와 내압불량을 방지할 수 있도록 한 시동전동기의 아마츄어 코어사이드를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래 고안의 사시도
도 2는 본 고안의 아마츄어 코어를 나타내는 사시도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 코어 2 : 코어사이드
3 : 샤프트 4 : 삽입몰드부
5 : 슬롯 6 : 절곡지지부
시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어(1)의 적층면 외측에 아마츄어 샤프트(3)가 삽입되는 코어사이드(2)를 설치함에 있어서, 상기 코어사이드(2)의 중앙 샤프트 삽입부에 스톱퍼 기능을 가진 삽입몰드부(4)를 형성하고 상기 코어사이드(2)의 외주 각 슬롯(5)에는 내향 절곡된 절곡지지부(6)를 형성하여 구성된 것이다.
이상과 같이 구성된 본 고안은 상기 시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어(1)의 적층면 외측에 아마츄어 샤프트(3)가 삽입되는 코어사이드(2)를 설치함에 있어서, 상기 코어사이드(2)의 중앙 삽입몰드부(4)를 샤프트(3)에 삽입시키게 되면, 이 삽입몰드부(4)가 스톱퍼 기능을 가지기 때문에 상기 코어사이드(2)가 샤프트(3)에 견고하게 고정되며 이와 동시에 상기 코어사이드(2)의 외주 각 슬롯(5)에 내향 절곡된 상태로 형성된 절곡지지부(6)가 상기 코어(1)의 각 슬롯에 설치된 절연지를 슬롯내에서 고정 지지하게 되고 이 상태에서 상기 코어에 코일을 권선하여 아마츄어를 구성하게 되는 것이다.
상기와 같이하여 코어사이드(2)를 설치하게 되면, 상기 코어사이드(2)의 절곡지지부(6)가 코일의 권선시 벤딩위치에 지지되므로써 상기 권선되는 코일의 피막이 손상되지 않게 되는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 상기와 같이 간단한 구조의 코어사이드에 절곡지지부와 삽입몰드부를 형성하므로써 상기 코어사이드의 설치를 견고하게하여 코어의 축압에 대한 지지를 할 수 있게 되며 또, 상기 절곡지지부에 의하여 권선되는 코일의 피막을 보호하게 되므로 상기 코일의 피막이 손상되거나 벗겨지지 않게 되고 이에따라 코일의 쇼트와 내압불량이 방지되고 시동전동기의 출력을 크게 향상시키면서 코어사이드의 조립공수를 크게 절감할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.
Claims (1)
- 시동전동기의 아마츄어를 구성하는 코어(1)의 적층면 외측에 아마츄어 샤프트(3)가 삽입되는 코어사이드(2)를 설치함에 있어서, 상기 코어사이드(2)의 중앙 샤프트 삽입부에 스톱퍼 기능을 가진 삽입몰드부(4)를 형성하고 상기 코어사이드(2)의 외주 각 슬롯(5)에는 내향 절곡된 절곡지지부(6)를 형성하여 구성됨을 특징으로 하는 시동전동기의 아마츄어 코어사이드.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019980015406U KR200329102Y1 (ko) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 시동전동기의 아마츄어 코어사이드 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019980015406U KR200329102Y1 (ko) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 시동전동기의 아마츄어 코어사이드 |
Publications (2)
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KR20000004820U KR20000004820U (ko) | 2000-03-15 |
KR200329102Y1 true KR200329102Y1 (ko) | 2003-11-15 |
Family
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Family Applications (1)
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KR2019980015406U KR200329102Y1 (ko) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 시동전동기의 아마츄어 코어사이드 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200329102Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
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1998
- 1998-08-17 KR KR2019980015406U patent/KR200329102Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR20000004820U (ko) | 2000-03-15 |
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