KR20000016474U - 스타터의 아마츄어코어 절연구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 설치되는 스타터의 아마츄어에 있어서, 상기 아마츄어의 코어 외주에 오픈슬롯을 형성하고 이 슬롯에는 여러개의 코일을 와인딩함에 있어서, 상기 코일과 상기 코어를 절연시키기 위한 스타터의 아마츄어코어 절연구조에 관한 것이다.

본 고안은 자동차의 스타터 하우징(1)에 아마츄어(2)를 설치하되, 다수개의 코어(3)를 적층하여 구성하고 이 코어(3)에는 여러개의 오픈슬롯(4)을 형성하며 이 오픈슬롯(4)에 다중의 코일(5)을 와인딩시키도록 한 것에 있어서, 상기 슬롯(4)의 내벽에 절연물질인 절연도료(6)를 도포하고 이 절연도료(6)로써 상기 코어(3)와 코일(5)을 절연시킬 수 있도록 구성된 것이다.

Description

스타터의 아마츄어코어 절연구조 {Armature core insulation ASS'Y of starter}

본 고안은 차량에 설치되는 스타터의 아마츄어에 있어서, 상기 아마츄어의 코어 외주에 오픈슬롯을 형성하고 이 슬롯에는 여러개의 코일을 와인딩함에 있어서, 상기 코일과 상기 코어를 절연시키기 위한 스타터의 아마츄어코어 절연구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 스타터의 하우징(1)내에 설치되는 아마츄어(2)에는 여러개의 코어를 적층하여 형성하고 이 코어에는 여러개의 슬롯을 형성하며 이 슬롯에 코일을 와인딩시킨 다음, 이 코일을 정류자의 코일과 연결하여 계자부와의 사이에 자기작용이 발생되도록 하고 이 자기작용에 의하여 상기 아마츄어가 회전하면서 스타터의 출력이 발생하도록 되어 있었으며 상기 아마츄어코어의 슬롯에 코일을 와인딩하는 형태에 따라 스타터의 출력변화를 일으켜 스타터의 용량을 증감할 수 있도록 되어 있었고 또, 상기 코일이 와인딩되는 슬롯의 경우, 단선을 와인딩하는 기종과 출력의 증대를 위하여 하나의 슬롯에 여러개의 코일을 와인딩하는 오픈슬롯형의 기종이 이용되고 있었으며 상기 단선의 코일을 와인딩하는 경우 보다 여러개의 코일을 와인딩하는 스타터의 출력이 크도록 되어 있었다.

한편, 오픈슬롯에 코일을 와인딩함에 있어서, 상기 코어와 코일을 절연시키기 위한 종래의 수단을 보면, 도 2에서와 같이 코어(3)의 외주면에 절연지를 도포하고 이를 상기 슬롯(4)부분에서 눌러 슬롯(4)의 내부에 절연지(601)가 삽입되도록 하며 이 절연지(601)가 삽입된 상태에서 코어(3)의 외주면에 남아 있는 절연지의 잔재를 제거하고 상기 슬롯(4)에 코일(5)을 와인딩시키도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 슬롯내에 코일을 와인딩시킬 때와 와인딩되는 코일을 트위스팅시킬 때 상기 절연지가 코일과 마찰되면서 파손되는 일이 종종 발생되고 있었으며, 상기 절연지의 파괴로 인하여 상기 코어와 코일의 절연불량이 발생되어 스타터의 출력이 약화되거나 작동불량이 발생하게 되는 점 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 고안은 차량에 설치되는 스타터의 아마츄어에 있어서, 상기 아마츄어의 코어 외주에 오픈슬롯을 형성하고 이 슬롯의 내벽에는 절연도료를 도포하며 이 절연도료의 외부로 여러개의 코일을 와인딩하여 상기 코일과 코어를 절연시킬 수 있도록 한 스타터의 아마츄어코어 절연구조를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 일반적인 스타터의 구조를 나타내는 구조도

도 2는 종래 고안의 절연구조를 나타내는 단면 발췌도

도 3은 본 고안의 절연구조를 나타내는 단면 발췌도

<도면의주요부분에대한부호의설명>

1 : 하우징

2 : 아마츄어

3 : 코어

4 : 슬롯

5 : 코일

6 : 절연도료

자동차의 스타터 하우징(1)에 아마츄어(2)를 설치하되, 다수개의 코어(3)를 적층하여 구성하고 이 코어(3)에는 여러개의 오픈슬롯(4)을 형성하며 이 오픈슬롯(4)에 다중의 코일(5)을 와인딩시키도록 한 것에 있어서, 상기 슬롯(4)의 내벽에 절연물질인 절연도료(6)를 도포하고 이 절연도료(6)로써 상기 코어(3)와 코일(5)을 절연시킬 수 있도록 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 상기 자동차의 스타터 하우징(1)에 아마츄어(2)를 설치하되, 다수개의 코어(3)를 적층하여 구성하고 이 코어(3)에는 여러개의 오픈슬롯(4)을 형성하며 이 오픈슬롯(4)에 다중의 코일(5)을 와인딩시키도록 한 것에 있어서, 상기 슬롯(4)의 내벽에 절연물질인 절연도료(6)를 도포하고 이 절연도료(6)로 도포된 상기 슬롯(4)에 코일(5)을 와인딩시키도록 된 것이다.

상기와 같이 절연도료(6)가 도포된 슬롯(4)에 상기와 같이 코일(5)을 와인딩하게 되면, 상기 절연도료가 슬롯(4)내에 고착되어 있기 때문에 상기 코일(5)의 와인딩이나 트위스팅시에도 상기 절연물질인 절연도료(6)가 이완되지 않게 되고 상기 코일(5)이 와인딩된 상태에서도 상기 절연도료에 의한 절연상태는 양호하게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 상기와 같이 아마츄어(2)의 코어(3)에 형성된 여러개의 오픈슬롯(4)에 각각의 코일(5)을 다중으로 와인딩하여 설치함에 있어서, 상기 슬롯(4)내에 절연을 위한 절연도료(6)를 도포하므로써 이 절연물의 형성을 용이하게 할 수 있게 되고 상기 코일(5)의 와인딩시에도 상기 절연도료(6)의 손상이 거의 발생되지 않게 되므로 상기 코어(3)와 코일(5)의 절연을 확실하게 할 수 있게 되며, 절연불량을 방지하여 스타터의 자기력 향상과 더불어 스타터의 출력을 크게 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 스타터 하우징(1)에 아마츄어(2)를 설치하되, 다수개의 코어(3)를 적층하여 구성하고 이 코어(3)에는 여러개의 오픈슬롯(4)을 형성하며 이 오픈슬롯(4)에 다중의 코일(5)을 와인딩시키도록 한 것에 있어서, 상기 슬롯(4)의 내벽에 절연물질인 절연도료(6)를 도포하고 이 절연도료(6)로써 상기 코어(3)와 코일(5)을 절연 시킬 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 스타터의 아마츄어 코어 절연구조.