KR200320912Y1 - The multi clip for a electric wire fixing to cars - Google Patents

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KR200320912Y1
KR200320912Y1 KR20-2003-0005220U KR20030005220U KR200320912Y1 KR 200320912 Y1 KR200320912 Y1 KR 200320912Y1 KR 20030005220 U KR20030005220 U KR 20030005220U KR 200320912 Y1 KR200320912 Y1 KR 200320912Y1
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한만흥
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Abstract

본 고안은 차량 내부에 설치되는 전선을 고정하여 차량의 진동이나 충격에도 전선이 이탈 및 단선되지 않도록 하는 클립으로서 특히 각기 두께가 다른 차량의 철판에 용이하게 직접 장착시킬 수 있도록 구성한 차량 전선고정용 다단클립에 관한 것이다.The present invention is a clip for fixing wires installed inside a vehicle to prevent the wires from being separated or disconnected even when the vehicle is vibrated or impacted. It's about the clip.

즉 직사각형으로 구성되는 고정편(21)의 일측 상부에, 중앙이 장공(12)으로 형성된 일정두께를 유지하는 장착구(11)의 상부에 경사진 삽입부(16)를 형성하고 하측 외부 둘레에 안착편(13)을 형성하며, 삽입부(16) 측이 장착구(11)에 부착되고 안착편(13) 측에 장착면(15)이 형성된 장착돌기(14)를 중앙부 양측에 돌출시킨 장착부(10)를 일체로 성형시킨 차량 전선고정용 클립에 있어서 상기 장착부(10)의 장착돌기(14) 하부에 다수개의 장착면(15)을 계단형태로 구성하고, 안착편(13)을 모서리 부위가 제거된 상태로 일정 폭과 일정 각도를 유지하도록 하여 사방으로 각각 형성시킨 구조이다.That is, the inclined insertion portion 16 is formed on the upper part of the mounting piece 11 that maintains a constant thickness formed at the center of the long hole 12 on the upper side of the fixing piece 21 composed of a rectangle, The mounting part 13 which forms the mounting piece 13 and which the insertion part 16 side is attached to the mounting opening 11, and the mounting protrusion 14 in which the mounting surface 15 was formed in the mounting piece 13 side protruded on both sides of the center part. In the clip for fastening the vehicle wire integrally formed with (10), a plurality of mounting surfaces 15 are formed in a stepped shape on the lower portion of the mounting protrusion 14 of the mounting portion 10, and the seating piece 13 is a corner portion. The structure is formed in four directions to maintain a constant width and a certain angle in the removed state.

Description

차량 전선고정용 다단클립{ The multi clip for a electric wire fixing to cars }The multi clip for a electric wire fixing to cars}

본 고안은 차량 전선고정용 다단클립에 관한 것으로서 더욱 상세히는 차량 내부에 설치되는 전선을 고정하여 차량의 진동이나 충격에도 전선이 이탈 및 단선되지 않도록 하는 클립으로서 특히 각기 두께가 다른 차량의 철판에 보다 견고하고 용이하게 장착시킬 수 있도록 구성한 차량 전선고정용 다단클립에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-stage clip for fixing a vehicle wire, and more particularly, a clip for fixing a wire installed inside the vehicle to prevent the wire from being separated or disconnected even when the vehicle is vibrated or impacted. The present invention relates to a multi-stage clip for fixing a wire of a vehicle configured to be firmly and easily installed.

생활의 필수품으로 사용되는 자동차의 점화, 등화, 충전 등이 점점 자동화 되어감에 따라 자동차의 차체 내에 설치, 배선되는 전선의 양이 많아짐으로 여러 가닥의 전선들을 함께 묶음처리 할 수 있도록 하는 전선장착용 클립을 여러 형태로 구성하여 차체 내의 철판에 장착 고정시키고 여러 가닥의 전선을 묶음처리 하여 전선을 안정적으로 신속하게 안착 고정시킬 수 있도록 하고 있다.As the ignition, lighting, and charging of automobiles used as necessities of life becomes more and more automated, the amount of wires installed and wired in the car body increases, so that the wires of various strands can be bundled together. The clip is constructed in various forms to fix and fix the wires on the steel plate in the vehicle body and to bundle and secure the wires stably and quickly.

이와 같이 통상의 전선장착용 클립은 전선을 묵음처리 하는 전선고정부와 클립 자체를 차량의 내부에 장착하는 장착부로 구성하여 장착 고정시키는 것으로서,전선고정부는 통상의 케이블타이 등을 이용하여 전선을 고정시키는 등 전선의 형태 및 성질과 굵기, 가닥수에 따라 각각의 형태로 구성시킬 수 있을 뿐만 아니라 상황에 따라 케이블타이가 일체로 형성되는 형태로 구성하는 등의 다양한 형태와 용도로 이용할 수 있는데 반하여 장착부는 차체의 철판 등에 직접 장착됨으로서 전선고정용 클립의 형태와 크기에 따라 차체의 체결공의 형태 및 크기도 변형되어야 하는 문제점을 가지고 있다.As described above, a conventional wire mounting clip includes a wire fixing part for muting an electric wire and a mounting part for mounting the clip itself inside the vehicle. The wire fixing part fixes a wire using a normal cable tie or the like. It can be used in various forms such as the shape, nature, thickness, and the number of strands of wires, etc. Since there is a problem that the shape and size of the fastening hole of the vehicle body should also be modified according to the shape and size of the wire fixing clip is directly mounted to the iron plate of the vehicle body.

이로서 이러한 문제점을 보완하고자 자동차 업계에서는 자체적으로 장착부의 크기와 형태의 기준을 정하여 전선고정용 클립과 함께 장착부위의 형태와 크기를 표준화함으로서 제작 및 조립에 의한 생산단가와 작업공정을 절감하는 표준화작업으로 전선장착용 클립의 장착부의 문제점을 보완하고자 하고 있다.To solve this problem, the automotive industry sets its own standard for the size and shape of the mounting part, and standardizes the shape and size of the mounting part together with the wire fixing clip to reduce the production cost and work process by manufacturing and assembly. In order to compensate for the problem of the mounting portion of the wire mounting clip.

즉 각기 다른 형태와 기능을 가지는 고정편(21)과 케이블타이(4)로 구성되는 전선고정부(20)의 일측 상부에, 중앙이 장공(12)으로 형성된 일정두께를 유지하는 장착구(11)를 구성시킴에 있어 장착구의 상부에 경사진 삽입부(16)를 형성하고 하측에 일정경사각을 유지하는 안착편(13)을 형성하며, 삽입부(16) 측이 장착구(11)에 부착되고 안착편(13) 측에 장착면(15)이 형성된 장착돌기(14)를 중앙부 양측에 돌출되도록 구성시킨 장착부(10)를 일체로 형성된 전선고정용 클립(1)을 구비하여 차체에 배선되는 전선(2)이 묵임, 고정되어야 될 부위의 차체의 철판(3)에 체결공(31)을 형성시켜서 배선되는 여러 가닥의 전선을 전선고정부(20)로 묵음처리하고 장착구(11)를 체결공(31)에 삽입하여 배선되는 전선(2)들을 차체에 안착 고정시키고 있다.That is, the mounting hole 11 which maintains a constant thickness formed in the long hole 12 in the upper portion of one side of the wire fixing part 20 composed of the fixing piece 21 and the cable tie 4 having different shapes and functions. In the configuration of), the inclined insertion portion 16 is formed on the upper part of the mounting hole, and the seating piece 13 is formed on the lower side to maintain a constant inclination angle, and the insertion part 16 side is attached to the mounting hole 11. And a wire fixing clip (1) integrally formed with a mounting portion (10) configured to project the mounting protrusions (14) having the mounting surface (15) formed on the mounting piece (13) side to both sides of the center portion, and wired to the vehicle body. The wires 2 are muted and formed by fastening holes 31 in the iron plate 3 of the body of the portion to be fixed, and the wires of several strands to be wired are muted with the wire fixing part 20 and the mounting holes 11 are closed. The wires 2 inserted into the fastening holes 31 and wired are fixed to the vehicle body.

이때 차량의 종류 및 부위에 따라 차체의 철판두께가 달라지며 이로 인해 철판두께의 변화에 따라 장착부의 크기가 변형되어야 하므로 차체의 철판 두께에 맞는 장착부를 구성시킨 전선고정용 클립을 형성시켜야 하는 문제점을 해소하지 못하고 철판의 두께에 따른 각각의 전선고정용 클립을 생산하여 생산단가의 상승에 의한 금전적 손실을 보면서도 관련업계에서는 이에 적절한 해결방안을 제시하지 못하고 있는 실정이다.In this case, the steel plate thickness of the vehicle body varies according to the type and part of the vehicle. Therefore, the size of the mounting portion must be changed according to the change of the steel plate thickness. Therefore, there is a problem of forming a wire fixing clip having a mounting portion suitable for the thickness of the vehicle body. Despite the financial loss caused by the increase in production cost by producing the respective clip for fixing the wire according to the thickness of the steel sheet, the related industry has not been able to propose an appropriate solution.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 제반 문제점들을 일소하기 위하여 안출한 것으로서 장착부의 장착돌기 하부에 다수개의 장착면을 계단형태로 구성되도록 형성하고 안착편을 방향에 따라 각각 형성하여 장착부가 장착되는 차체의 철판에 형성되는 체결공에 삽입하여 장착시킴으로서 철판의 두께에 따라 각각의 장착면 중 하나의 장착면이 철판에 장착고정 될 수 있도록 함으로서 두께가 각각 다른 모든 차체 철판에 장착될 수 있도록 하고 각각 구성시킨 안착편의 탄성력에 의해 보다 경고하게 장착 하는데 그 기술적 과제로 완성한 것이다.Therefore, in the present invention, a plurality of mounting surfaces are formed in the form of a step in the lower part of the mounting protrusion of the mounting portion, and the seating pieces are formed along the direction, respectively, in order to eliminate all the problems as described above. By inserting into the fastening hole formed in the mounting plate, one mounting surface of each mounting surface can be fixed to the steel plate according to the thickness of the steel plate so that it can be mounted on all the body plates of different thicknesses, and each seating It is completed by the technical problem to install more warning by the elastic force of the bias.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing a preferred embodiment of the present invention.

도 3의 (가)(나)(다)는 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 체결 순서도.Figure 3 (a) (b) (c) is a fastening flowchart showing a preferred embodiment of the present invention.

도 4의 (가)(나)(다)는 본 고안이 각각 다른 두께의 철판에 장착된 바람직한 일실시 예를 보인 장착 상태도.Figure 4 (a) (b) (c) is a mounting state showing a preferred embodiment of the present invention is mounted on a steel plate of each different thickness.

도 5는 존 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 사용상태도.Figure 5 is a state of use showing a preferred embodiment of the zone design.

도 6은 본 고안의 또 다른 일실시 예를 보인 사용 상태도.Figure 6 is a use state showing another embodiment of the present invention.

□도면의 주요부분에 사용된 주요부호의 설명 □□ Explanation of the main symbols used in the main part of the drawing □

1:클립 2:전선1: Clip 2: Wire

3:철판 4:케이블타이3: iron plate 4: cable tie

10:장착부 11:장착구10: Mounting part 11: Mounting mouth

12:장공 13:안착편12: Long 13:

14:장착돌기 15:장착면14: mounting projection 15: mounting surface

16:삽입부 20:전선고정부16: Insertion 20: wire

21:고정편 31:체결공21: Fixed piece 31: Fastener

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 정면도이며, 도 3의 (가)(나)(다)는 본 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 체결 순서도이고, 도 4의 (가)(나)(다)는 본 고안이 각각 다른 두께의 철판에 장착된 바람직한 일실시 예를 보인 장착 상태도이며, 도 5는 존 고안의 바람직한 일실시 예를 보인 사용상태도이고, 도 6은 본 고안의 또 다른 일실시 예를 보인 사용 상태도로서 이를 통하여 본 고안에서 제공하는 차량 전선고정용 다단클립에 대한 상세한 구성 및 작용을 설명하기로 한다.1 is a perspective view showing a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a front view showing a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 (a) (b) (c) is a preferred embodiment of the present invention 4 is a fastening flow chart showing, Figure 4 (a) (b) (c) is a mounting state diagram showing a preferred embodiment of the present invention is mounted on a steel plate of different thickness, respectively, Figure 5 is a preferred embodiment of the zone design 6 is a use state diagram showing another embodiment of the present invention, and through this, a detailed configuration and operation of the multi-stage clip for fixing the vehicle wire provided by the present invention will be described.

직사각형으로 구성되는 고정편(21)의 일측 상부에, 중앙이 장공(12)으로 형성된 일정두께를 유지하는 장착구(11)의 상부에 경사진 삽입부(16)를 형성하고 하측 외부 둘레에 안착편(13)을 형성하며, 삽입부(16) 측이 장착구(11)에 부착되고 안착편(13) 측에 장착면(15)이 형성된 장착돌기(14)를 중앙부 양측에 돌출시킨 장착부(10)를 일체로 성형시킨 차량 전선고정용 클립에 있어서;On the upper side of one side of the fixed piece 21 composed of a rectangle, the inclined insertion portion 16 is formed on the upper part of the mounting hole 11, which maintains a constant thickness, the center of which is formed by the long hole 12, and seated around the lower outer circumference. Forming part 13, the mounting portion (16) is attached to the mounting hole 11, the mounting portion 14 protruding the mounting projection 14 formed on the mounting piece (13) on the mounting piece 13 side on both sides of the center ( 10. A clip for fastening a vehicle wire in which 10) is integrally formed;

상기 장착부(10)의 장착돌기(14) 하부에 다수개의 장착면(15)을 계단형태로 구성하고, 안착편(13)을 모서리 부위가 제거된 상태로 일정 폭과 일정 각도를 유지하도록 하여 사방으로 각각 형성시킨 것이다.Comprising a plurality of mounting surface 15 in the form of a step in the mounting projection 14 lower portion of the mounting portion 10, the seating piece 13 to maintain a constant width and a predetermined angle in a state where the corner portion is removed It was formed by each.

상기와 같이 구성되는 장착구(11)를 도 3에 도시된 바와 같이 철판(3)에 장공으로 형성된 체결공(31)에 장착구(11)의 삽입부(16)를 주입하여 전진시키면 도 3의 (나)에 도시된 바와 같이 장착구(11)의 양측에 돌출된 장착돌기(14)의 돌출된 외면이 체결공(31)의 내면에 의해 장착돌기(14)가 장공(12)내로 점점 밀려서 장착돌기(14)의 외면이 장착구(11)의 외면과 동일하게 된 상태에서 장착구(11)가 체결공(31)에 삽입된 상태로 전진하며 도 3의 (다)에 도시된 바와 같이 장착돌기(14)가 체결공(31)에 완전히 삽입되면 안착편(13)의 끝부분이 철판(3)의 전면에 밀착되고 장착돌기(14)가 탄성에 의해 다시 장착구(11) 외부로 돌출되면서 철판(3)에 형성된 체결공(31)의 내면과 철판(3)의 전면에 장착돌기(14) 하단에 형성된 장착면(15)이 각각 접촉되어 차체의 철판(3)에 전선고정용 클립(1)을 장착 고정시키는 것이다.As shown in FIG. 3, when the mounting hole 11 configured as described above is advanced by injecting the insert 16 of the mounting hole 11 into the fastening hole 31 formed as a long hole in the iron plate 3, FIG. 3. As shown in (b) of the mounting projections 14 protruding the outer surface of the mounting projections 14 protruding on both sides of the mounting hole 14 by the inner surface of the fastening hole 31 the mounting projections 14 gradually into the long hole 12 Pushed forward with the mounting hole 11 inserted into the fastening hole 31 in a state where the outer surface of the mounting protrusion 14 is equal to the outer surface of the mounting hole 11, as shown in FIG. When the mounting protrusion 14 is completely inserted into the fastening hole 31 as described above, the end of the mounting piece 13 comes into close contact with the front surface of the iron plate 3, and the mounting protrusion 14 is elastically reattached to the outside of the mounting hole 11. The inner surface of the fastening hole 31 formed in the iron plate (3) and the mounting surface (15) formed at the bottom of the mounting projection (14) in contact with the front of the iron plate (3) are respectively in contact with each other to fix the wire to the iron plate (3) of the vehicle body Dragon Is to secure the mounting (1).

이때 상기에 기술한 바와 같이 안착편(13)의 끝부분이 철판(3)의 전면에 밀착된 상태로 체결됨으로서, 모서리 부위가 제거된 상태로 일정 폭과 일정 각도를 유지하면서 사방으로 형성된 각각의 안착편(13)의 끝부분이 철판(3)의 전면에 각각 밀착됨으로서 각각 따로 형성된 안착편(13)의 지지면이 하나가 되므로 탄성에 의해 이송되는 이송각도가 크질 뿐만 아니라 안착편(13)이 다수 구성됨으로서 탄력성력 보다 강해지게 되어 클립(1)의 장착을 더욱 견고하게 하는 기능을 가지는 것이다.At this time, as described above, the end of the seating piece 13 is fastened in a state of being in close contact with the front surface of the iron plate 3, and each of the four sides formed in all directions while maintaining a constant width and a certain angle with the edge portion removed Since the end of the seating piece 13 is in close contact with the front surface of the iron plate 3, the supporting surface of the seating piece 13 formed separately is one, so that the conveying angle transferred by elasticity is not only large, but the seating piece 13 By being configured with a plurality of it is stronger than the resilience force to have a function to further strengthen the mounting of the clip (1).

뿐만 아니라 안착편(13)을 사방으로 각각 형성되도록 성형함으로서 성형용 금형의 제작이 용이하고, 사출시 제품을 보다 안정적이고 용이하게 성형할 수 있는 것이다.In addition, by forming the seating piece 13 to be formed in each direction, it is easy to manufacture the molding die, it is possible to mold the product more stable and easily during injection.

또한 본 고안은 두께가 다른 각각의 철판(3)에도 용이하게 장착시킬 수 있도록 하는 것이다.In addition, the present invention is to be easily mounted on each iron plate 3 having a different thickness.

즉 통상적으로 차량의 차체로 사용하는 철판(3)의 두께를 0.8㎜, 1㎜, 1.2㎜, 1.6㎜, 2㎜로 각각 규정하여 표준화함으로서 본 고안이 효과적으로 적용될 수 있음에 착안한 것으로서, 도 4에 도시된 바와 같이 전선(2)을 전선고정부(20)에 고정시킨 클립(1)을 서로 다른 두께를 유지하는 각각의 철판(3)에 장착시킬 경우 안착편(13)이 의해 철판의 전면에 접촉되어 고정된 상황에서 철판(3)의 두께에 따라 각각의 안착면(15)이 철판(3)의 전면과 장착공(31)의 내경에 접촉된 상태로 장착 고정 된다.In other words, the present invention can be effectively applied by defining and standardizing the thickness of the iron plate 3 normally used as a vehicle body of 0.8 mm, 1 mm, 1.2 mm, 1.6 mm, and 2 mm, respectively, FIG. 4. As shown in FIG. 3, when the clip 1 fixing the wire 2 to the wire fixing part 20 is mounted on each iron plate 3 having a different thickness, the seating piece 13 is moved to the front surface of the iron plate. In the fixed state in contact with each of the seating surface 15 according to the thickness of the iron plate (3) is mounted and fixed in contact with the inner diameter of the front of the iron plate (3) and the mounting hole (31).

철판(3)에 장착 고정된 클립(1)을 이탈시키기 위해서는 양측에 구성된 장착돌기(14)의 외부에 압력을 가하여 장공(12)으로 이송되도록 함으로서 체결공(31)의 내경보다 장착돌기(14)의 외부면의 폭이 작아지도록 하면 안착편(13)의 탄성에 의해 일정거리 배출되고 이때 클립(1)을 후진시키면 철판(3)에서 전선고정용 클립(1)이 이탈된다.In order to detach the clip 1 fixed to the steel plate 3, a pressure is applied to the outside of the mounting protrusions 14 formed on both sides so as to be transferred to the long hole 12, so that the mounting protrusion 14 is larger than the inner diameter of the fastening hole 31. If the width of the outer surface of the) is reduced by a certain distance by the elasticity of the seating piece (13) at this time, if the clip (1) is reversed, the wire fixing clip (1) is separated from the iron plate (3).

상기에 기술한 바와 같이 본 고안을 자동차 등에 적용시킬 경우 자동차 한대에 사용되는 양이 약 개임을 감안할 때 자동차 자체의 가격에도 영향이 미치게 되므로 자동차 업계의 생산비용 절감에 직접적인 영향을 미치는 고안인 것이다.As described above, when the present invention is applied to an automobile, the present invention is a design that directly affects the production cost reduction of the automobile industry since the amount of the quantity used in one vehicle is also affected.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 차량의 전선고정용 다단클립은 통상의차량의 전선고정용 클립의 장착돌기 일측에 다수개의 장착면을 계단형태로 구성되도록 형성시키고, 탄성범위와 탄성력 강한 안착편을 방향에 따라 각각 형성함으로서 한 종의 클립으로 각각 다른 두께의 철판에 장착고정 시킬 수 있도록 하여 클립의 생산비용 및 유지관리비의 절감은 물론 클립 장착을 보다 효율적이고 용이하게 할 수 있도록 함으로서 자동차 자체의 가격을 다운시킬 수 있어 소비자들에게 직접적인 영향을 끼치는 그 기대되는 바가 다대한 고안이다.As described above, the multi-stage clip for fixing the wire of the vehicle according to the present invention is formed so that a plurality of mounting surfaces are formed in a step shape on one side of the mounting protrusion of the wire fixing clip of a conventional vehicle, and a seating piece having a strong elastic range and elastic force is formed. By forming them according to the direction, it is possible to fix them on a steel plate of different thickness with one kind of clip, thereby reducing the production cost and maintenance cost of the clip, and making the clip installation more efficient and easier. It is a great design that can be brought down to have a direct impact on consumers.

Claims (1)

직사각형으로 구성되는 고정편(21)의 일측 상부에, 중앙이 장공(12)으로 형성된 일정두께를 유지하는 장착구(11)의 상부에 경사진 삽입부(16)를 형성하고 하측 외부 둘레에 안착편(13)을 형성하며, 삽입부(16) 측이 장착구(11)에 부착되고 안착편(13) 측에 장착면(15)이 형성된 장착돌기(14)를 중앙부 양측에 돌출시킨 장착부(10)를 일체로 성형시킨 차량 전선고정용 클립에 있어서;On the upper side of one side of the fixed piece 21 composed of a rectangle, the inclined insertion portion 16 is formed on the upper part of the mounting hole 11, which maintains a constant thickness, the center of which is formed by the long hole 12, and seated around the lower outer circumference. Forming part 13, the mounting portion (16) is attached to the mounting hole 11, the mounting portion 14 protruding the mounting projection 14 formed on the mounting piece (13) on the mounting piece 13 side on both sides of the center ( 10. A clip for fastening a vehicle wire in which 10) is integrally formed; 상기 장착부(10)의 장착돌기(14) 하부에 다수개의 장착면(15)을 계단형태로 구성하고, 안착편(13)을 모서리 부위가 제거된 상태로 일정 폭과 일정 각도를 유지하도록 하여 사방으로 각각 형성시킨 것을 특징으로 하는 차량 전선고정용 다단클립.Comprising a plurality of mounting surface 15 in the form of a step in the mounting projection 14 lower portion of the mounting portion 10, the seating piece 13 to maintain a constant width and a predetermined angle in a state where the corner portion is removed Multistage clip for fixing the vehicle wires, characterized in that each formed.
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KR20-2003-0005220U KR200320912Y1 (en) 2003-02-21 2003-02-21 The multi clip for a electric wire fixing to cars

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100813437B1 (en) * 2007-02-13 2008-03-13 주식회사 대흥알앤티 A bracket for brake hose in vehicle

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