KR200320190Y1 - 창틀의 모서리 연결구 - Google Patents

Abstract

창틀의 수직부재와 수평부재의 모서리에 설치되는 연결부재에 있어서, 상기 수직부재와 수평부재의 모서리가 접촉되는 45°절단면 위치에서 일측은 수직부재의 홀로 삽입되고, 타측은 수평부재의 홀로 삽입되는 삽입부를 직각형상으로 갖추며, 상기 삽입부에는 수직부재와 수평부재를 관통하는 나사가 체결되는 위치를 안내하는 가이드홈과, 가이드 라인을 구비하고, 상기 가이드홈의 이면에는 가이드홈으로 체결되는 나선부가 체결되기에 충분한 두께로 된 후육부를 구비하고, 상기 삽입부의 끝단에는 그 두께를 얇게 형성하여 관통되는 나사의 나선부에 탄성을 제공하도록 구성한 것을 특징으로하는 창틀 모서리 연결구.

Description

창틀의 모서리 연결구{arris coupler of casement}

본 고안은 합성수지로 제작되는 창틀의 수직부재와 수평부재의 모서리를 원활하게 연결하는 연결구에 관한 것이다.

일반적으로 알루미늄소재로 창틀을 형성할 때에는 설계적 치수에 따라서 소정의 길이로 절단하고, 절단된 끝단을 45°로 절단하고 지그를 사용하여 절단면을 수평과 수직하게 접촉시킨 상태에서 별도의 연결구를 보강시키고 연결구에 나사를체결하여 연결구와 수직, 수평 부재를 연결하도록 하였다.

이처럼 수직, 수평부재와 연결되는 연결구는 무게가 경량이면서 나사체결 구조를 안정적으로 갖추기 위하여 나사가 체결되는 부위만 두껍게 형성하고, 내부에는 무게의 감량을 위하여 공간을 형성하였다.

그러나, 상기와 같이 나사체결로 수평부재와 수직부재를 연결할 때 연결구의 구조가 안정적이지 못하면 나사체결 상태가 견고하지 못하고, 나사를 잘못 체결할 경우 그 구멍이 헐거워져 다시 그 자리에 체결하지 못하는 상태가 발생하였다. 따라서 나사체격작업을 여러번 해야 하므로 작업시간이 많이 소요되는 문제점과, 작업후 고정부위에서 A/S 발생이 빈번해지는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 본 고안은 창틀의 수직부재와 수평부재의 모서리에 설치되는 연결부재에 있어서, 상기 수직부재와 수평부재의 모서리가 접촉되는 45°절단면 위치에서 일측은 수직부재의 홀로 삽입되고, 타측은 수평부재의 홀로 삽입되는 삽입부를 직각형상으로 갖추며, 상기 삽입부에는 수직부재와 수평부재를 관통하는 나사가 체결되는 위치를 안내하는 가이드홈과, 가이드 라인을 구비하고, 상기 가이드홈의 이면에는 가이드홈으로 체결되는 나선부가 체결되기에 충분한 두께로 된 후육부를 구비하고, 상기 삽입부의 끝단에는 그 두께를 얇게 형성하여 관통되는 나사의 나선부에 탄성을 제공하는 구성을 제공함에 의하여 충분히 달성될 것이다.

도1은 본 고안에 대한 연결구의 사시도.

도2는 본 고안에 대한 연결구의 측면도.

도3은 본 고안의 연결구에 대한 설치상태 단면도.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호설명※

100...연결구 101...수평대 102...수평대

103...지지대 110...체결부 111...나사자리

112...가이드홈 115...나사선 200...샷시

201...수직부재 202...수평부재 300...나사

이하 본 고안에 대한 바람직한 실시예를 첨부도면과 함게 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안에 대한 사시도이고, 도2는 본 고안에 대한 측면도이며, 도3은 본 고안의 연결구를 창틀의 수직부재와 수평부재의 모서리에 설치된 상태에 대한 종 단면도이다.

본 고안의 연결구(100)는 수평대(101)와 수직대(102)가 수직한 상태로 일체의 구성으로 이루어져 있고, 수평대(101)와 수직대(102)사이에 지지대(103)가 열결되어 수평대와 수직대에 걸리는 하중을 분산시키며, 동시에 수직상태를 유지하는 작용을 제공한다.

상기 수평대(101)와 수직대(102)의 외면에는 샷시를 관통하는 나사(300)가 용이하게 체결되도록 하기 위한 나사자리(111)와 나사라인(115)을 형성한다.

상기 나사자리(111)는 도1처럼 오목하게 형성하여 나사(300)의 선단이 연결구(100)의 체결부(110)로 삽입될 수 있도록 하는 것으로, 나사자리(111)의 이면에는 나사의 몸체가 삽입되어 나사산이 체결되게 하는 가이드홈(112)을 형성한다.

상기 가이드홈(112)은 나사자리(111)가 형성된 부분의 두께를 더 두껍게 형성하고, 나사자리(111)를 중심으로 나사가 삽입될 수 있는 폭에서 나사몸체의 양측면과 접촉되는 리브를 돌출 형성한 후육부 구성으로 이루어 진다.

그리고, 나사라인(115)의 수평대(101)와 수직대(102)의 외면에 선으로 표시한 것으로, 샷시(200)의수직,수평부재(201)(202)를 관통한 나사(300)의 선단이 상기 라인(115)위치에서 체결되도록 하는 것으로, 이 부분에서는 수평대(101)와 수직대(102)의 두께를 얇게(116) 형성하여 체결되는 나사(300)의 몸체가 관통하게 형성한다.

이러한 구성으로 이루어지는 본 고안은 알루미늄 샤시소재를 소정의 길이로 절단하고, 절단된 면을 45°경사지게 가공한 상태에서 수평부재(202)와 수직부재(201)의 45°절단부를 접촉시킨 상태에서 도 3과같이 연결구(100)를 접촉된 위치에 밀착시키고, 통상의 나사(300)를 샤시(200)의 수평부재(202)와 수직부재(201)에 형성된 나사공으로 삽입하면, 나사자리(111)에 용이하게 나사(300)의 선단이 삽입되어 드라이버 작업을 하기가 용이해지고, 나사가 정확한 자리에 안정하게 삽입되는 상태를 이룬다.

상기처럼 나사자리(111)를 통해 삽입되는 나사(300)는 후육부와 리브 로 된 가이드홈(112) 구성에 의해 나사 몸체가 수평대(101) 및 수직대(102)에 나사체결된 상태를 이룬다.

그리고, 또 하나의 나사(300)를 샤시(200)의 수평부재(202)와 수직부재(201)에 형성된 통공으로 삽입하면, 나사(300)의 선단은 샤시(200)에 뚫린 통공을 거쳐 연결구(100)의 수평대(101)와 수직대9102)의 나사선(115)에 접촉하게 되고, 이때에 나사를 드라이버 작업하면 나사는 수평대(101)와 수직대(102)를 관통하는 상태로 돌출된다.

이때 얇은부분(116)의 수평대(101)와 수직대(102)에는 관통체결되는 나사 (300)에 탄성을 제공하여 체결상태가 향상되게 한다.

상기와 같이 수평대와 수직대에 연결구(100)를 접촉시킨 상태로 나사를 체결하면 후육부와 리브에 의한 나사자리(111)와, 관통된 나사의 체결력에 의해 소재에는 탄성력이 형성되어 나사의 체결상태를 안정시키게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 알루미늄소재로 되는 샤시의 수평부재와 수직부재가 45°로 만나는 모서리 부분에 연결구를 부착하여 나사로 조여 고정할 때 나사자리와 나사선에 의해 나사가 용이하게 삽입되고, 삽입된 상태에서는 후육부와 얇게 형성한 두께로 나사의 체결상태가 안정되게 하는 이점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 창틀의 수직부재와 수평부재의 모서리에 설치되는 연결부재에 있어서, 상기 수직부재와 수평부재의 모서리가 접촉되는 45°절단면 위치에서 일측은 수직부재의 홀로 삽입되고, 타측은 수평부재의 홀로 삽입되는 삽입부를 직각형상으로 갖추며, 상기 삽입부에는 수직부재와 수평부재를 관통하는 나사가 체결되는 위치를 안내하는 가이드홈과, 가이드 라인을 구비하고, 상기 가이드홈의 이면에는 가이드홈으로 체결되는 나선부가 체결되기에 충분한 두께로 된 후육부를 구비하고, 상기 삽입부의 끝단에는 그 두께를 얇게 형성하여 관통되는 나사의 나선부에 탄성을 제공하도록 구성한 것을 특징으로하는 창틀 모서리 연결구.