KR200318517Y1 - 의자의 좌판 결합 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 의자를 구성하는 좌판과 다리부분을 편리하고도 손쉽게 조립 및 고정 결합이 가능하고 동일한 형태의 조립된 의자를 겹쳐진 상태로 여러개를 쌓을 수 있도록 좌판을 형성한 의자의 좌판 결합구조에 관한 것이다.

종래의 경우 목재로 이루어진 좌판을 사용하는 경우엔 좌판과 다리를 고정스크류에 의한 고정 방식이 주종을 이루었으나 합성수지제를 이용하여 사출 성형하여 제조된 좌판을 사용하는 경우엔 직접 고정 설치작업이 어려워 별도의 마운트용 금속판을 마련하고, 다리와는 직접 고정 설치하지 못하고 다리와 별도로 고정되는 이 마운트용 금속판과 좌판을 고정 설치하여야 하는 번거롭고 불편하며 비경제적인 문제점이 있다.

본 고안은 이러한 종래의 문제를 해소하고자 급속제 다리에 별도의 마운트용 금속판이 없더라도 좌판과의 직접적인 고정 설치가 가능하고 좌판과 다리의 고정 결합후에는 상호간 견고하고도 밀착된 고정 결합이 가능하게 되고, 채택하는 좌판의 경우에 조립된 동일한 형태의 의자를 겹쳐 쌓을 수 있도록 구성하여 조립 및 고정 결합작업이 용이하고 자재비가 절감되어 경제적이며, 공간활용도가 좋게 된다.

Description

의자의 좌판 결합 구조{Seat Fixing Structure for Chair}

본 고안은 의자를 구성하는 좌판과 다리부분을 편리하고도 손쉽게 조립 및 고정 결합이 가능하고 동일한 형태의 조립된 의자를 겹쳐진 상태로 여러개를 쌓을 수 있도록 좌판을 형성한 의자의 좌판 결합구조에 관한 것이다.

종래의 경우 목재로 이루어진 좌판을 사용하는 경우엔 좌판과 다리를 고정스크류에 의한 고정 방식이 주종을 이루었으나 합성수지제를 이용하여 사출 성형하여 제조된 좌판을 사용하는 경우엔 직접 고정 설치작업이 어려워 별도의 마운트용 금속판을 마련하여야만 하고, 다리와는 직접적으로 고정 설치하지 못하고 다리와 별도로 고정되는 이 마운트용 금속판과 좌판을 고정 설치하여야만 하는 번거롭고 불편한 점과 함께 비경제적인 문제점이 있다.

본 고안은 이러한 종래의 문제를 해소하고자 연구 개발이 이루어진 것이다.

본 고안의 목적은 금속제 다리에 별도의 마운트용 금속판이 없더라도 좌판과의 직접적인 고정 설치가 가능하고 좌판과 다리의 고정 결합후에는 상호간 견고하고도 밀착된 고정 결합이 가능하게 이루어질 수 있는 의자의 좌판 결합구조를 제공하고자 하는데 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 본 고안에서 채택하는 좌판의 경우에 조립된 동일한 형태의 의자를 겹쳐 쌓을 수 있도록 구성하여 조립 및 고정 결합작업이 용이하고 자재비가 절감되어 경제적이며, 공간활용도가 보다 바람직하게 될 수 있는의자의 좌판 결합구조를 제공하고자 하는데 있다.

도1은 본 고안의 바람직한 일레를 보여 주는 분해 사시도,

도2는 본 고안의 결합상태를 나타내는 외관사시도,

도3은 결합상태의 요부 종단면도,

도4는 도3의 Ⅳ-Ⅳ선 단면 확대도,

도5는 좌판의 지름과 마주하는 다리사이의 거리의 상관관계에 의하여 적층이 가능한 개념을 설명하기 위한 평면도,

도6은 본고안에 의한 좌판의 적용시 의자 여러개를 동시에 적층할 수 있음을 보여주는 상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 다리, 3: 좌판,

10:수평부, 12:하향부,

14: 방향전환부, 16: 결합공,

18: 체결구, 30: 결합통공,

32: 결합돌기, 34: 결합요부,

d,D: 폭

본 고안은 이러한 목적들을 달성하기 위하여, 의자의 다리와 좌판을 각각 별도로 제작하여 서로 고정 결합하여 이루어지는 통상적인 의자의 좌판 결합구조에 있어서, 다리는 각각 수평부와 하향부가 중간의 방향전환부를 거치면서 서로 일체형으로 이루어지고 상기 수평부엔 결합공이 마련되며 이들 다리 복수개가 중심부를 중심으로 방사상으로 서로 고정 설치되어 다리 전체가 이루어지고, 좌판은 저부에 상기 다리의 결합공에 끼워 결합되고 내측에 결합통공이 형성되는 결합돌기를 마련하고 외주연엔 상기 다리의 방향전환부를 외측에서 감싸는 상태로 결합이 이루어지는 결합요부를 형성하여 이루어져 좌판의 결합돌기는 다리의 결합공에 끼워 결합하고 좌판의 결합요부는 다리의 방향전환부에 결합된 상태로 서로 체결 고정이 이루어지는 의자의 좌판 결합구조를 제공한다.

또한, 상기 좌판에 있어서 수평 상태를 기준으로 복수개의 상기 결합요부를 제외하고 남게 되는 좁은 부위의 폭이 상기 결합요부에 끼워 결합되고 서로 대향되는 방향전환부 사이의 폭보다 좁게 이루어져 좌판의 상부로서 좁은부위의 폭 부분에 다리 사이를 끼워 결합이 가능하도록 하여 복수개의 의자을 겹쳐진 상태로 쌓아 놓을 수 있게 이루어지는 의자의 좌판 결합구조를 제공한다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안에 대하여 바람직한 실시예를 기준으로 보다 상세하게 살펴보기로 한다.

도1 내지 도6에 예시한 바와 같이, 본 고안에 의하면 공통적으로 의자의 다리와 좌판을 각각 별도로 제작하여 서로 고정 결합하여 이루어지는 통상적인 의자의 좌판 결합구조에 있어서, 다리(1)는 각각 수평부(10)와 하향부(12)가 중간의 방향전환부(14)를 거치면서 서로 일체형으로 이루어지고 상기 수평부(10)엔 결합공(16)이 마련되며 이들 다리 복수개가 중심부를 중심으로 방사상으로 서로 고정 설치되어 다리 전체가 이루어지고, 좌판(3)은 저부에 상기 다리(1)의 결합공(16)에 끼워 결합되고 내측에 결합통공(30)이 각각 형성되는 결합돌기(32)를 마련하고 외주연엔 상기 다리(1)의 방향전환부(14)를 외측에서 감싸는 상태로 결합이 이루어지는 결합요부(34)를 형성하여 이루어져 좌판(3)의 결합돌기(32)는 다리(1)의 결합공(16)에 끼워 결합하고 좌판(3)의 결합요부(34)는 다리(1)의 방향전환부(14)에 결합된 상태로 서로 체결 고정이 이루어지게 된다.

이때, 상기 다리(1)는 전체적으로 수평부(10)에 있어서 서로 수평상태를 유지하도록 용접 등의 방식에 의하여 서로 고정 결합이 이루어져 의자 전체를 이루도록 구성되게 되고, 사용되는 소재는 내부가 비어 있는 원통형이나 사각단면형의 금속제 파이프를 이용하여 제작이 가능하고, 부식될 가능성이 있는 소재를 사용하는 경우에는 표면에 부식 방지용 도금이나 페인팅 등을 행한 다음에 활용하여도 무방하다.

또한, 상기 결합공(16)의 경우에 상,하부 결합공(16a,16b)으로 이루어지되, 상부 결합공(16a)은 좌판(3)의 결합돌기(32)가 끼워 결합될 수 있게 상기 결합돌기(32)의 지름보다 크게 형성하고 하부 결합공(16b)은 상기 결합돌기(32)의 지름보다 작게 형성하여, 결합시에 좌판(3)의 결합돌기(32)가 다리(1)의 상부 결합공(16a)에는 끼워지지만 하부 결합공(16b)에는 끼워지지 않아 그 하부로는 노출되지 아니한 상태에서 결합이 이루어진 후에 하부 결합공(16b)의 하부로부터 체결구(18)를 이용하여 하부 결합공(16b)을 거쳐 결합통공(30)에 스크류 체결이 이루어지도록 하고 체결이 이루어진 후에는 체결구(18)의 두부가 하부 결합공(16b)에 걸려진 상태로 상호간 견고한 결합이 이루어지도록 함이 바람직하다.

또한, 상기 좌판(3)에 있어서 수평 상태를 기준으로 복수개의 상기 결합요부(34)를 제외하고 남게 되는 좁은 부위의 폭(d)이 상기 결합요부(34)에 끼워 결합되고 서로 대향되는 방향전환부(14,14) 사이의 폭(D)보다 좁게 이루어져 좌판(3)의 상부로서 좁은부위의 폭(d) 부분에 다리(1,1) 사이를 끼워 결합이 가능하도록 하여 복수개의 의자을 겹쳐진 상태로 쌓아 놓을 수 있게 이루어지게 된다.

이와 같이 이루어지는 본 고안인 결합구조의 경우를 채택하는 경우에는 다리(1)와 좌판(3)을 서로 결합하여 고정하고자 하게 되면, 다리(1)의 결합공(16)중 상부 결합공(16a) 각각에 좌판(3)에 미리 형성한 결합돌기(32) 각각을 끼워 결합하면서 다리(1)의 방향전환부(14) 각각 외측이 좌판(3)의 결합요부(34) 내측에 각각 감싸지면서 끼워지도록 결합작업을 행한다.

다음, 상기와 같이 다리(1)와 좌판(3)의 1차적인 결합이 이루어진 후에 결합공(16)중 하부 결합공(16b)을 이용하여 체결구(18)로 결합통공(30)에 스크류 방식으로 서서히 가압 상태로 회전 결합작업을 수행하게 되면 결합통공(30)과 상기 체결구(18)의 압입 스크류 고정방식에 의한 상호간의 결합이 이루어지면서 다리(1)와 좌판(3)의 견고하고도 확실한 고정 결합작업이 이루어지게 된다.

또한, 이와 같이 다리(1)와 좌판(3)의 고정 결합이 이루어진 의자의 경우에 의자로서의 기능과 구실을 행할 수 있게 되므로 의자로서 활용을 하다가, 불필요한 경우 공간을 많이 차지하게 되므로 이를 적층하여 쌓아 놓고 보관하거나 아니면 운반을 행하거나 하는 등의 필요성이 있는 경우에는 좌판(3)의 폭이 좁은 폭(d)부위가 다리(1,1) 사이의 폭(D)보다 좁은 관계로 이를 활용하여 다리(1,1) 사이를 좌판(3)의 폭(d)부위에 결합하여 여러개의 의자를 동시에 겹쳐 쌓을수 있게 되고, 이러한 특징을 십분 활용할 수 있게 된다.

이상 살펴본 바와 같이, 본 고안인 의자의 좌판 결합구조에 의하면, 금속제 다리(1)에 별도의 마운트용 금속판이 없더라도 좌판(3)과의 직접적인 고정 설치가 가능하고 좌판(3)과 다리(1)의 고정 결합후에는 상호간 견고하고도 밀착된 고정 결합이 가능하게 이루어질 수 있게 되며, 본 고안에서 채택하는 좌판(3)의 경우에 조립된 동일한 형태의 의자를 여러개 동시에 겹쳐 쌓을 수 있도록 구성하여 조립 및 고정 결합작업이 용이하고 자재비가 절감되어 경제적일 뿐만 아니라, 공간활용도가 보다 바람직하게 될 수 있는 등의 우수한 효과를 갖게 된다.

Claims (3)

1. 의자의 다리와 좌판을 각각 별도로 제작하여 서로 고정 결합하여 이루어지는 통상적인 의자의 좌판 결합구조에 있어서,

   다리(1)는 각각 수평부(10)와 하향부(12)가 중간의 방향전환부(14)를 거치면서 서로 일체형으로 이루어지고 상기 수평부(10)엔 결합공(16)이 마련되며 이들 다리 복수개가 중심부를 중심으로 방사상으로 서로 고정 설치되어 다리 전체가 이루어지고,

   좌판(3)은 저부에 상기 다리(1)의 결합공(16)에 끼워 결합되고 내측에 결합통공(30)이 각각 형성되는 결합돌기(32)를 마련하고 외주연엔 상기 다리(1)의 방향전환부(14)를 외측에서 감싸는 상태로 결합이 이루어지는 결합요부(34)를 형성하여 이루어져,

   상기 좌판(3)의 결합돌기(32)는 다리(1)의 결합공(16)에 끼워 결합하고 좌판(3)의 결합요부(34)는 다리(1)의 방향전환부(14)에 결합된 상태로 서로 체결 고정이 이루어지는 것을 특징으로 하는 의자의 좌판 결합구조.
2. 제1항에 있어서,

   상기 다리(1)의 결합공(16)은 상,하부 결합공(16a,16b)으로 이루어지되,

   상부 결합공(16a)은 좌판(3)의 결합돌기(32)가 끼워 결합될 수 있게 상기 결합돌기(32)의 지름보다 크게 형성하고,

   하부 결합공(16b)은 상기 결합돌기(32)의 지름보다 작게 형성하여, 결합시에 좌판(3)의 결합돌기(32)가 다리(1)의 상부 결합공(16a)에 결합이 이루어진 후에 하부 결합공(16b)의 하부로부터 체결구(18)를 이용하여 하부 결합공(16b) 및 결합통공(30)에 스크류 체결이 이루어지는 것을 특징으로 하는 의자의 좌판 결합구조.
3. 제1항에 있어서,

   상기 좌판(3)에 있어서 수평 상태를 기준으로 복수개의 상기 결합요부(34)를 제외하고 남게 되는 좁은 부위의 폭(d)이 상기 결합요부(34)에 끼워 결합되고 서로 대향되는 방향전환부(14,14) 사이의 폭(D)보다 좁게 이루어져 좌판(3)의 상부로서 좁은부위의 폭(d) 부분에 다리(1,1) 사이를 끼워 결합이 가능하도록 하여 복수개의 의자을 겹쳐진 상태로 쌓아 놓을 수 있게 이루어지는 것을 특징으로 하는 의자의 좌판 결합구조.