KR200308002Y1 - 포터블 오일 필터링 장치 - Google Patents

포터블 오일 필터링 장치 Download PDF

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KR200308002Y1
KR200308002Y1 KR20-2002-0039027U KR20020039027U KR200308002Y1 KR 200308002 Y1 KR200308002 Y1 KR 200308002Y1 KR 20020039027 U KR20020039027 U KR 20020039027U KR 200308002 Y1 KR200308002 Y1 KR 200308002Y1
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KR20-2002-0039027U
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박근수
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성진마이크로필터 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
    • B01D27/08—Construction of the casing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements

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Abstract

본 고안은 포터블 오일 필터링 장치에 관한 것으로서, 바퀴(110)가 설치되어 이동이 자유로운 카트(100); 카트(100)에 설치되는 것으로서, 유입되는 오일을 필터링하여 오일유출관(P2)으로 유출되도록 하는 오일필터(200); 오일유입관(P1)을 통하여 유입되는 오일을 오일필터(200)로 압송하는 압송펌프(300); 오일필터(200) 및 압송펌프(300)와 유기적으로 연결되는 제어부(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

포터블 오일 필터링 장치{Portable oil filtering apparatus}
본 고안은 대량의 오일을 필터링할 수 있으며, 이동이 자유로운 포터블 오일 필터링 장치에 관한 것이다.
발전소나 제철소에는 대형 기계들이 많으며, 이들 기계들을 작동시키기 위한 동력원으로써 유압을 사용하는 경우가 많다. 이러한 대형 기계들은 오일탱크로부터 많은 양의 오일을 공급받아야 하며, 이때 사용되는 오일은 그 내부에 이물질이 제거되어야 한다. 이러한 대형 기계들을 초기 작동시킬 때, 또는 정비 이후에 작동시킬 때 오일탱크에 많은 양의 필터링된 오일이 채워져 있어야 한다.
그런데, 대형 기계에 오일을 공급하는 오일탱크의 용량은 매우 크기 때문에, 오일 탱크에 필터링된 대량의 오일을 채워넣는 것은 매우 힘든 과정이라 할 수 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 대용량의 오일 탱크에 채워넣어질 오일을 대량으로 필터링 할 수 있는 포터블 오일 필터링 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 고안의 또 다른 목적은, 작업장 내에서 간단히 이동할 수 있는 포터블 오일 필터링 장치를 제공하는 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 포터블 오일 필터링 장치의 사시도,
도 2는 도 1의 오일필터의 일실시예의 부분 측단면도,
도 3은 도 2의 오일필터에 채용되는 필터엘레먼트의 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
100 ... 카트 110 ... 바퀴
120 ... 손잡이 130 ... 걸이고리
200 ... 오일필터 210 ... 하우징
220 ... 에어벤트 230 ... 차압계
260 ... 필터엘레먼트 261 ... 상부캡
262 ... 하부캡 263 ... 다공튜브
264 ... 필터 300 ... 압송펌프
400 ... 제어부 410 ... 타이머
420 ... 누전차단기 P1' ... 플렉시블튜브
P1 ... 오일유입관 P2 ... 오일유출관
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 포터블 오일 필터링 장치는,
바퀴(110)가 설치되어 이동이 자유로운 카트(100); 상기 카트(100)에 설치되는 것으로서, 유입되는 오일을 필터링하여 오일유출관(P2)으로 유출되도록 하는 오일필터(200); 상기 오일유입관(P1)을 통하여 유입되는 오일을 상기 오일필터(200)로 압송하는 압송펌프(300); 상기 오일필터(200) 및 압송펌프(300)와 유기적으로 연결되는 제어부(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 있어서, 상기 카트(100)의 측부에는 상기 오일유입관(P1) 및/또는 오일유출관(P2)을 권회시켜 보관할 수 있도록 걸이고리(130)가 형성된다.
본 고안에 있어서, 상기 오일유입관(P1) 및/또는 오일유출관(P2)은 그 내부에 철심으로 보강된 투명 아크릴 호스이다.
본 고안에 있어서, 상기 제어부(400)는 상기 압송펌프(300)의 운전시간을 설정할 수 있는 타이머(410)와, 압송펌프(300)에 과전류가 흐르는 것을 방지하기 위한 누전차단기(420)가 설치된다.
본 고안에 있어서, 상기 오일필터(200)와 오일유출관(P2) 사이에 설치되는 것으로서, 상기 필터엘레먼트(260)의 막힘 정도를 시각 또는 알람으로 알려주는 차압계(230)를 더 포함하고, 상기 차압계(230)에서 발생되는 정보 신호에 의하여 상기 제어부(400)는 상기 압송펌프(300)를 제어한다.
이하, 본 고안에 따른 포터블 오일 필터링 장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 포터블 오일 필터링 장치의 사시도이고, 도 2는 도 1의 오일필터의 일실시예의 부분 측단면도이며, 도 3은 도 2의 오일필터에 채용되는필터엘레먼트의 사시도이다.
도면을 참조하면, 본 고안에 따른 포터블 오일 필터링 장치는, 바퀴(110)가 설치되어 이동이 자유로운 카트(100)와, 카트(100)에 설치되는 것으로서 유입되는 오일을 필터링하여 오일유출관(P2)으로 유출되도록 하는 오일필터(200)와, 오일유입관(P1)을 통하여 유입되는 오일을 오일필터(200)로 압송펌프(300)와, 오일필터(200) 및 압송펌프(300)와 유기적으로 연결되는 제어부(400)를 포함한다. 압송펌프(300)에 의하여 압송되는 오일은 플렉시블튜브(P1')를 통하여 오일펌프(200)로 이송된다.
카트(100)의 측부에는 오일유입관(P1) 및/또는 오일유출관(P2)을 권회시켜 보관할 수 있도록 걸이고리(130)가 형성되어 있다. 걸이고리(130)는 도 1에 도시된 바와 같이, 오일유입관(P1)과 오일유출관(P2)이 권회되어 걸어질 수 있도록 함으로써, 정리 정돈이 용이하고 카트(100)의 이동이 원활해질 수 있다.
카트(100)에는 상방으로 돌출된 손잡이(120)가 설치되어 있다. 사용자는 손잡이(120)를 이용하여 카트(100)를 쉽게 이동시킬 수 있다.
오일필터(200)와 연결되는 오일유입관(P1) 및/또는 오일유출관(P2)은 그 내부에 철심으로 보강된 투명 아크릴 호스로 구현된다. 오일유입관(P1)과 오일유출관(P2)이 투명함으로써 오일의 흐름상태를 눈으로 확인할 수 있다.
플렉시블튜브(P1')는 압송펌프(300)를 통하여 유입되는 오일의 압력에 의하여 파손되지 않도록 충분한 강도를 지녀야 한다. 따라서, 제1,2오일유입관(P1)(P2)의 재질과는 다르게 금속성 재질로 되는 것이 바람직하다. 이러한 플렉시블튜브는당업계에서 광범위하게 사용되는 것이므로 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.
오일필터(200)는 하우징(210) 및 그 하우징 내부에 설치되는 적어도 하나 필터엘레먼트(260)로 구성된다. 본 실시예의 오일필터는 하나의 필터엘레먼트가 하우징에 설치된 구조를 가진다. 이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
오일필터(200)의 하우징(210)은 실린더 형상을 가지며, 스테인레스 재질로 제조되어 있어 녹 발생의 우려가 없다. 이때, 하우징(210)의 상단에는 하우징(210) 내부의 에어가 빠져나가게 하기 위한 공지의 에어벤트(220)가 설치된다. 에어벤트(220)의 구조는 일반적인 것이기 때문에 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.
필터엘레먼트(260)는 하우징(210)의 내측벽으로부터 소정간격 이격되게 설치된다. 필터엘레먼트(260)는, 상하단에 각각 위치되는 금속으로 된 상부캡(261) 및 하부캡(262)과, 상부캡(261)과 하부캡(262) 사이의 대략 중앙에 설치되는 다공튜브(263)와, 상부캡(261)과 하부캡(262) 사이의 외주에 설치되며 글라스파이버로 된 필터(264)를 포함한다. 이때. 필터(264)는 여러번 접어져 아코디온 형상의 주름을 가진다. 또, 필터(264)는 마이크로 단위의 글라스파이버로 되어 있어, 여과효율을 높이고 포집능력을 향상시키며 압력손실을 최소화한다.
한편, 하우징(210)과 오일유출관(P2) 사이에는 필터엘레먼트(260)의 막힘 정도를 실시간으로 확인할 수 있는 차압계(230)가 설치되며, 이러한 차압계(230)는 제어부(400)와 유기적으로 연결되어 있다. 차압계(230)는 하우징(210)과 필터엘레먼트(260) 사이의 유압과, 필터링된 오일의 유압(오일유출관(P2) 내의 유압)을 비교함으로써 필터엘레먼트(260)의 이상 유무를 게이지로 표시할 수 있다. 더 나아가, 유압차이에 관련된 정보신호를 제어부(400)로 전송함으로써, 압송펌프(300)를 제어하는등 적절한 동작이 이루어지게 할 수 있다.
압송펌프(300)는 외부로부터 유입되는 오일을 오일유입관(P1)을 통하여 오일펌프(200)로 압송하기 위한 것이다. 이러한 압송펌프(300)는 제어부(400)에 의하여 동작이 제어된다. 본 실시예에서, 압송펌프(300)에 의하여 오일펌핑 압력은 10Kg/㎠ 정도로 하였다.
제어부(400)는 압송펌프(300)의 운전시간을 설정할 수 있는 타이머(410)와, 압송펌프(300)에 과전류가 흐르는 것을 방지하기 위한 누전차단기(420)가 설치된다. 타이머(410)나 누전차단기(420)는 공지의 것이므로 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.
제어부(400)는 차압계(50)에서 발생되는 정보신호에 의하여 필터엘레먼트(260)의 막힘 정도를 실시간으로 체크하고, 필터엘레먼트(260)가 과도하게 막힐 경우에는 압송펌프(300)의 동작을 멈추고 알람등으로 이를 경고한다.
상기와 같은 구조의 포터블 오일 필터링 장치의 동작을 설명한다.
제어부(400)가 압송펌프(300)를 작동하면, 압송펌프(300)는 오일을 압송하여 플렉시블튜브(P1')를 통하여 강제적으로 오일필터(200) 내부로 유입시킨다. 오일필터(200)로 유입된 오일은 필터엘레먼트(260)에 의하여 필터링된다. 이 과정에서 오일 내부에 존재하는 이물질은 제거되고, 필터링된 오일은 오일유출관(P2)을 거친 후 오일을 필요로 하는 기계로 유출된다.
이때, 제어부(400)는 타이머(410)를 설정함으로써 압송펌프(300)의 동작시간을 제어할 수 있고, 이에 따라 오일 순환량을 설정할 수 있다.
또, 차압계(230)는 하우징(210)과 필터엘레먼트(260) 사이의 유압과, 필터링된 오일의 유압(오일유출관(P2) 내의 유압)을 비교함으로써 필터엘레먼트(260)의 이상 유무를 게이지로 표시할 수 있고, 더 나아가 차압계(230)에서 발생된 정보신호에 의하여 제어부(400)는 압송펌프(300)를 제어할 수 있다.
그리고, 하우징(210) 내부에 에어가 발생될 수 있으므로, 적절한 주기로 에어벤트(220)를 작동시켜 오일필터(200) 내부의 에어가 외부로 배출되도록 한다.
본 고안은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 카트상에 오일필터, 오일필터로 오일을 압송하는 압송펌프, 압송펌프를 제어하는 제어부등을 채용함으로써, 콤팩트하고 이동이 간편하며, 대량의 오일을 필터링 할 수 있는 포터블 오일 필터링 장치를 구현할 수 있다.

Claims (5)

  1. 바퀴(110)가 설치되어 이동이 자유로운 카트(100);
    상기 카트(100)에 설치되는 것으로서, 유입되는 오일을 필터링하여 오일유출관(P2)으로 유출되도록 하는 오일필터(200);
    상기 오일유입관(P1)을 통하여 유입되는 오일을 상기 오일필터(200)로 압송하는 압송펌프(300);
    상기 오일필터(200) 및 압송펌프(300)와 유기적으로 연결되는 제어부(400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 포터블 오일 필터링 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 카트(100)의 측부에는 상기 오일유입관(P1) 및/또는 오일유출관(P2)을 권회시켜 보관할 수 있도록 걸이고리(130)가 형성된 것을 특징으로 하는 포터블 오일 필터링 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 오일유입관(P1) 및/또는 오일유출관(P2)은 그 내부에 철심으로 보강된 투명 아크릴 호스인 것을 특징으로 하는 포터블 오일 필터링 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제어부(400)는 상기 압송펌프(300)의 운전시간을 설정할 수 있는 타이머(410)와, 압송펌프(300)에 과전류가 흐르는 것을 방지하기 위한 누전차단기(420)가 설치된 것을 특징으로 하는 포터블 오일 필터링 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 오일필터(200)와 오일유출관(P2) 사이에 설치되는 것으로서, 상기 필터엘레먼트(260)의 막힘 정도를 시각으로 알려주는 차압계(230)를 더 포함하고, 상기 차압계(230)에서 발생되는 정보 신호에 의하여 상기 제어부(400)는 상기 압송펌프(300)를 제어하는 것을 특징으로 포터블 하는 포터블 오일 필터링 장치.
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