KR200306441Y1

KR200306441Y1 - 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템

Info

Publication number: KR200306441Y1
Application number: KR20-2002-0032329U
Authority: KR
Inventors: 김현수; 채성호
Original assignee: 주식회사 현대오토넷
Priority date: 2002-10-30
Filing date: 2002-10-30
Publication date: 2003-03-11

Abstract

본 고안은 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템에 관한 것으로, 더 상세하게는 다크 송출부에서 전송하는 FM 다크(DARC: DAta Radio Channel)신호를 수신하는 기능을 네비게이션에 일체로 구성하여 제품의 생산원가를 절감하는 동시에 신뢰성을 확보할 수 있도록 한 것이다.

종래의 다크와 GPS를 이용한 교통 수단용 표시장치 시스템에 의하여서는 FM 부가방송 서비스를 대중적인 교통수단에 접목하여 원하는 정보를 장소와 무관하게 신속하게 사용자에게 제공할 수 있는 반면에, 차량을 이용하는 운전자의 경우 교통상황이나 각 지역의 일기예보 등의 정보가 네비게이션과 공유되지 못하여 운전자에게 보다 실질적인 자료로서 제공되지 못하게 됨은 물론, 튜너와 튜너 콘트롤러 및 다크 신호의 송수신을 제어하기 위한 마이크로 프로세서를 별도로 구비하여야 하는 등의 문제점이 있었다.

상기한 문제점을 해소하기 위하여 본 고안은,

FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 안테나를 통하여 튜너부에 수신되면 아날로그 FM 다크 신호를 디지털 신호로 변환하는 디코더부,

스위치부를 통한 사용자의 선택사양을 입력받으면서 상기의 튜너부로부터 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 정보 데이터를 전달받는 마이크로 프로세서와,

상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 입력되는 교통정보, 도로정보 및일기예보정보의 데이터를 분류하는 데이터 분류부와,

상기의 분류 결과에 의하여 원하는 지도정보의 내용과 관련이 있는 데이터를 출력하는 데이터 분석부와,

지도 데이터베이스로부터 출력되는 지도정보에 대하여 확대, 축소 및 줌의 표시를 선택하여 표시 구동부를 통해 액정표시부에 디스플레이하는 표시 제어부와,

상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 긴급상황이나 음성으로의 안내를 위해 필요한 음성정보를 저장하였다가 증폭기를 통해 스피커로 출력하는 음성합성부들로 구성함을 특징으로 한다.

Description

에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템{Navigation System that equip Epeuem terminal to all}

본 고안은 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템에 관한 것으로, 상세하게는 다크 송출부에서 전송하는 FM 다크(DARC: DAta Radio Channel)신호를 수신하는 기능을 네비게이션에 일체로 구성하여 제품의 생산원가를 절감하는 동시에 신뢰성을 확보할 수 있도록 한 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 철도나 버스 등 대중 교통 수단은 외부로부터 정보를 입력받는 방법이 한정되어 있으므로 최근 공중 무선망을 통해 정보를 수신하는 시도가 이루어지고 있음은 이미 잘 알려진 사실이다.

이러한 공중 무선망을 통해 정보를 수신하는 한 형태로 FM 부가 방송 시스템이 개발되어 시험 운용되고 있으며 이 시스템은 라디오 방송 신호에 라디오 데이터 시스템(RDS: Radio DAta System) 신호나 다크(DARC) 신호를 부가하여 송출함으로써 청취자로 하여금 라디오 청취 외에 보다 다양한 정보를 제공받을 수 있도록 하기 위한 방송 시스템이다.

그 중에서도 다크는 기존 FM 방송전파에 부가 디지털정보를 다중화시켜 주파수 운용효율을 극대화하기 위한 부가서비스를 말하는데, 텔레비전 방송에서의 데이터 방송과 병치되는 개념으로 이해되며 다크 방송시스템은 LMSK(Level controlled Minimum Shift Keying)라 불리는 새로운 변조방식의 고속FM 다중방송시스템으로, 초당 16 Kbps의 정보전송 속도로 초당 약 128자의 8*16 사이즈 영문자(한글은 16*16 사이즈 64자)를 전송할 수 있는 시스템이다.

상기 다크는 87.5∼108 MHz의 주파수 대역에서 차량 항법용의 실시간 시내 및 고속도로 교통정보, 보정 위성 항법 시스템 (Differential GPS), 지리정보시스템(GIS)정보, 뉴스, 기상, 증권정보 등 다양한 부가데이터 서비스를 문자 텍스트와 그래픽 형식을 통해 제공하여 청취에 의한 정보 전달의 한계를 극복할 수 있는 수단으로 각광받고 있다.

또한, 다크는 추가 주파수 스펙트럼을 필요로 하지 않는 넓은 범위의 서비스영역과 낮은 운영가격, 그리고 완전한 네트워크를 제공하고 있어 실시간 정보를 필요로 하는 사용자들에게 많은 정보를 제공하는 중요한 역할을 한다.

이러한 다크를 이용한 부가방송 서비스는 통상 표시장치(예를 들어 액정 표시 장치나 LED 전광판 등)를 갖춘 FM 방송수신 장치에 다크 디코더를 장착시켜 상기 다크 디코더에서 방송국으로부터 전송되는 데이터를 해독한 후(원래의 데이터로 복원시킨 후), 해독된 데이터를 상기 표시장치에 디스플레이시킴으로써 가시적인 정보의 이용이 가능하도록 하였다.

종래의 다크를 이용한 부가서비스 장치를 이용하는 상태는 2001년 6월 07일자 실용신안등록출원 제20-2001-0017032호인 "에프엠 다크를 이용한 재난방송 수신 제어기"를 예로 들 수 있다.

이는 FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 수신하는 FM 튜너부,

상기 FM 튜너부에서 수신한 아날로그 FM 다크 신호를 디지털 신호로 변환하는 디코더부,

상기 디코더부에서 변환된 각종 정보 데이터를 분석하고 처리하는 마이크로 프로세서부,

주파수와 지역 및 수신 제어기의 기능을 설정하는 스위치부,

설정된 내용을 확인하는 LCD부,

기본 음성을 저장하는 음성저장 롬부,

입력된 내용을 저장하는 EEPROM부,

상기 마이크로 프로세서의 처리에 따라 제어되는 제어부에 있어서 FM 다크방송에 포함된 방송을 청취 또는 주파수 변경 코드에 따라 FM 튜너부가 선택되어 타방송을 청취하도록 선택하는 제어부,

선택된 방송을 증폭시켜 스피커로 출력되게 하는 증폭기,

상기 마이크로 프로세서의 동작을 확인하는 시리얼부,

오동작시 제어기를 리셋 시키는 워치 독 타이머,

리셋시 제어부에 음성이 출력되지 않도록 현 상태를 유지시키는 래치,

정전시 쏠라를 이용하여 충전시킨 전원을 방전시키는 배터리들로 구성하였다.

그러므로 방송국에서 현재 설치된 송신소를 이용하고 특정장소에 수신 제어기만 설치하면 소도시, 전국을 일괄 또는 부분적으로 제어 할 수 있으며 특정지역의 재난상황 발생시 FM 다크에 의한 방송을 멈추지 않고 특정주파수 변경 코드에 의해 해당 지역 방송을 청취 할 수 있도록 하였다.

그러나 상기와 같은 종래의 에프엠 다크를 이용한 재난방송 수신 제어기에 의하여서는 FM 방송신호의 수신이 가능한 오디오 기기를 지니고 있는 경우에는 해당 신호의 청취가 가능하지만, 차량을 이용하는 경우에 차량용 항법지도와 연계되어 사용할 수 없어 다크에 의한 교통방송을 듣기만 하여야 하는 불편이 있었다.

그러므로 2002년 03월 18일자 실용신안등록출원 제20-2002-0007866호(다크와 GPS를 이용한 교통 수단용 표시장치 시스템)가 제안되었는 바,

이는, GPS 인공위성의 위치, 고도, 시간 등의 항법 정보를 GPS수신기로 수신하여 수신된 자료를 분석 이동중인 자동차의 현재의 위치를 파악하여 다음에 정차할 정류장 어느 일정 거리에 도달 시 메모리 카드 블록에 기록되어 있는 데이터를 읽어 대중교통 이용자에게 각 정류장마다 하차의 준비와 행선지의 진행을 음성으로 방송이 되도록 되어 있으며, 또한 FM 부가 방송 수신 블록에서 FM 부가방송을 수신하여 실시간 시내 및 고속도로 교통정보, 지리정보시스템(GIS)정보, 뉴스, 기상, 증권정보 등을 동시에 디스플레이할 수 있도록 하였다.

즉, 일반 FM 라디오 방송신호에 교통정보, DGPS, 지리정보시스템 (GIS)정보, 뉴스, 기상, 증권정보를 포함하는 부가정보를 실시간 수신하여 부가정보를 분리하고 변환하여 시스템 제어부와 GPS 수신블록으로 데이터를 송신하는 FM 부가방송 수신부와,

입력되는 데이터를 처리하고 전체 시스템을 제어하여 FM 부가방송을 표시하도록 제어하고 저장된 버스 정류장의 위치정보를 비교하여 그 정보를 표출하거나 음성으로 출력하는 시스템 제어부와,

FM 부가 방송 수신 블록에서 제공되는 DGPS정보와 수신되는 GPS신호정보를 보정하여 출력하는 GPS 수신부와,

사용자의 텍스트 및 이미지를 저장하고 정류장 정보를 저장하는 메모리 카드부과,

FM 부가 방송신호와 정류장 표시 등의 정보를 표시하는 표시부와,

정류장 안내 방송 음성을 스피커로 출력하는 음성 출력부와,

사용자의 텍스트와 이미지, 그리고 정류장 정보를 입력하는 데이터입력부와,

시스템 내의 데이터 입출력을 담당하는 직렬 버스들로 구성하였다.

그러나 상기와 같은 종래의 다크와 GPS를 이용한 교통 수단용 표시장치 시스템에 의하여서는 버스 노선 구간 안내를 수동으로 행하는데 따른 문제점, 즉 조작상의 불편 및 교통 사고 위험들을 줄일 수 있도록 하며 FM 부가 방송의 여러 장점들을 이용하여 주로 개인적 차원에서 이용되었던 FM 부가방송 서비스를 대중적인 교통수단에 접목하여 원하는 정보를 장소와 무관하게 신속하게 사용자에게 제공할 수 있는 반면에, 차량을 이용하는 운전자의 경우 교통상황이나 각 지역의 일기예보 등의 정보가 네비게이션과 공유되지 못하여 운전자에게 보다 실질적인 자료로서 제공되지 못하게 됨은 물론, 튜너와 튜너 콘트롤러 및 다크 신호의 송수신을 제어하기 위한 마이크로 프로세서를 별도로 구비하여야 하는 등의 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 다크 송출부에서 전송하는 FM 다크(DARC: DAta Radio Channel)신호를 수신하는 기능을 네비게이션에 일체로 구성하여 제품의 생산원가를 절감하는 동시에 신뢰성을 확보할 수 있도록 한 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템은,

FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 안테나를 통하여 수신하는 튜너부와,

상기 튜너부에서 수신한 아날로그 FM 다크 신호를 디지털 신호로 변환하는 디코더부,

상기의 튜너부로부터 디코더를 통하여 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 정보 데이터를 전달받는 마이크로 프로세서와,

상기 마이크로 프로세서와 연결되어 사용자의 선택사양을 입력받는 스위치부,

상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 입력되는 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 데이터를 분류하는 데이터 분류부와,

상기 데이터 분류부의 분류 결과에 의하여 사용자가 지금 원하는 지도정보의 내용과 관련이 있는 경우에만 그에 따른 데이터를 출력되도록 하는 데이터 분석부와,

상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 저장된 도로망의 지도정보를 출력하는 지도 데이터베이스와,

상기 지도 데이터베이스로부터 출력되는 지도정보에 대하여 확대, 축소 및 줌의 표시를 선택하는 표시 제어부와,

상기 표시 제어부를 통한 지도정보를 액정표시부에 디스플레이하는 표시 구동부와,

상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 긴급상황이나 음성으로의 안내를 위해 필요한 음성정보를 저장하였다가 출력하는 음성합성부와,

상기의 음성합성부로부터 출력되는 음성을 증폭시켜 스피커로 출력하는 증폭기들로 구성함을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 전체적인 구성을 나타낸 블록도.

도 2는 본 고안의 동작과정을 나타낸 플로 차트.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

3 : 디코더 4 : 마이크로 프로세서

6 : 데이터 분류부 7 : 데이터 분석부

8 : 지도 데이터베이스 9 : 표시 제어부

10 : 표시 구동부

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템은,

FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 안테나(1)를 통하여 수신하는 튜너부(2)와,

상기 튜너부(2)에서 수신한 아날로그 FM 다크 신호를 디지털 신호로 변환하는 디코더(3)와,

상기의 튜너부(2)로부터 디코더(3)를 통하여 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 정보 데이터를 전달받는 마이크로 프로세서(4)와,

상기 마이크로 프로세서(4)와 연결되어 사용자의 선택사양을 입력받는 스위치부(5)와,

상기 마이크로 프로세서(4)의 제어를 받으면서 입력되는 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 데이터를 분류하는 데이터 분류부(6)와,

상기 데이터 분류부(6)의 분류 결과에 의하여 사용자가 지금 원하는 지도정보의 내용과 관련이 있는 경우에만 그에 따른 데이터를 출력되도록 하는 데이터 분석부(7)와,

상기 마이크로 프로세서(4)의 제어를 받으면서 저장된 도로망의 지도정보를 출력하는 지도 데이터베이스(8)와,

상기 지도 데이터베이스(8)로부터 출력되는 지도정보에 대하여 확대, 축소및 줌의 표시를 선택하는 표시 제어부(9)와,

상기 표시 제어부(9)를 통한 지도정보를 액정표시부(11)에 디스플레이하는 표시 구동부(10)와,

상기 마이크로 프로세서(4)의 제어를 받으면서 긴급상황이나 음성으로의 안내를 위해 필요한 음성정보를 저장하였다가 출력하는 음성합성부(12)와,

상기의 음성합성부(12)로부터 출력되는 음성을 증폭시켜 스피커(14)로 출력하는 증폭기(13)들로 구성한다.

상기와 같이 구성한 본 고안의 네비게이션 시스템과 연계된 에프엠 단말기의 동작과정을 살펴보면 다음과 같다.

사용자가 차량을 운전하는 중에 목적지를 향하는 경로나 도로의 지도정보를 얻기 위하여 네비게이션 모드를 선택하면서 현재의 위치정보와 목적지의 위치정보를 입력시키면 지도정보에 의한 경로를 디스플레이하면서 다크신호에 의한 정보도 동시에 표시하도록 한 것으로서,

사용자가 차량을 운전하는 중에 목적지를 향하는 경로나 도로의 지도정보를 얻기 위하여 스위치부(5)를 통하여 네비게이션 모드를 선택하면서(단계 21) 현재의 위치정보와 목적지의 위치정보를 입력시키면(단계 22) 이를 전달받은 마이크로 프로세서(4)에서 지도 데이터베이스(8)에 제어신호를 출력하여 현재의 위치에서 목적지로 이동하기 위한 경로에 해당하는 지도정보를 읽어내도록 한다(단계 23).

상기의 지도 데이터베이스(8)에서 출력되는 지도정보는 사용자의 선택에 따라 확대, 축소 및 줌의 표시상태를 컨트롤하는 표시 제어부(9)를 경유하여 표시 구동부(10)로 전달되어 액정표시부(11)에 디스플레이된다(단계 24).

상기의 지도가 디스플레이되는 중에 마이크로 프로세서(4)는 튜너부(2)에 제어신호를 출력하면서 안테나(1)를 거쳐 FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 수신하도록 한다(단계 25).

상기의 튜너부(2)에서 수신한 아날로그 FM 다크 신호는 디코더(3)를 경유하는 중에 디지털 신호로 변환된 후 상기의 마이크로 프로세서(4)는 상기의 튜너 콘트롤러(4)를 통하여 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 정보 데이터를 전달받아 데이터 분류부(6)로 전달함으로써 이를 분류하도록 한다(단계 27).

상기 데이터 분류부(6)의 분류 결과에 의하여 사용자가 지금 원하는 지도정보의 내용과 관련이 있는 정보가 있는 가를 판단하여(단계 28) 있는 경우에는 그에 따른 데이터를 마이크로 프로세서(4)로 전달한다(단계 29).

그러므로 상기의 마이크로 프로세서(4)는 표시 구동부(10)를 통하여 액정표시부(11)에 현재 수신중인 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보를 문자 또는 기호로 표시하도록 하는 동시에(단계 30) 교통정보 및 도로정보에 의하여 목적지까지 향하는 경로 중 최적의 경로를 탐색하면서(단계 31) 지체, 정체, 서행 및 소통원활에 해당하는 도로를 각각 다른 칼라로 디스플레이되도록 함으로써 사용자가 차량을 운행하는 중에 지도를 섬세히 살피지 않아도 칼라로 도로의 상태를 한눈에 살필 수 있도록 한다(단계 32).

또한 현재의 위치에서 목적지를 향하는 경로상의 일기예보정보를 표시하여 그에 따른 준비를 할 수 있도록 한다(단계 33).

그리고 상기의 표시 제어부(9)를 통한 지도정보를 액정표시부(11)에 디스플레이하는 중에 긴급상황이나 음성으로의 안내가 필요한 경우에는(단계 34), 음성합성부(12)에 저장된 음성정보를 읽어내어 증폭기(13)를 거쳐 스피커(14)로 출력하도록 함으로써 운전을 행하는 중에 특별한 정보는 음성으로 직접 들을 수 있도록 한다(단계 35).

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템에 의하여서는 FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 안테나를 통하여 튜너부에 수신되면 아날로그 FM 다크 신호를 디지털 신호로 변환하는 디코더부,

상기의 디코더로부터 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 정보 데이터를 전달받는 마이크로 프로세서와,

스위치부를 통한 사용자의 선택사양을 입력받는 상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 입력되는 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 데이터를 분류하는 데이터 분류부와,

상기 마이크로 프로세서의 제어를 받으면서 긴급상황이나 음성으로의 안내를위해 필요한 음성정보를 저장하였다가 증폭기를 통해 스피커로 출력하는 음성합성부들로 구성함으로써 운전자의 선택사양을 입력받는 마이크로 프로세서를 거쳐 액정표시부에 지체, 정체, 서행 및 소통원활의 상태를 식별이 가능하게 표시할 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 기재된 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.

Claims

FM 다크신호로 송신된 데이터신호를 안테나(1)를 통하여 수신하는 튜너부(2)와,

상기의 데이터신호를 디지털 신호로 변환하는 디코더(3)를 통하여 전달받으면서 다크신호에 포함된 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보를 전달받는 마이크로 프로세서(4)와,

스위치부(5)를 통한 사용자의 선택사양을 전달받는 상기 마이크로 프로세서(4)의 제어를 받으면서 입력되는 교통정보, 도로정보 및 일기예보정보의 데이터를 분류하는 데이터 분류부(6)와,

상기 데이터 분류부(6)의 분류 결과에 의하여 원하는 지도정보의 내용과 관련이 있는 데이터를 출력하는 데이터 분석부(7)와,

저장된 도로망의 지도정보를 지도 데이터베이스(8)로부터 전달받아 확대, 축소 및 줌의 표시를 선택하여 표시 구동부(10)를 통해 액정표시부(11)에 디스플레이하는 표시 제어부(9)와,

상기 마이크로 프로세서(4)의 제어를 받으면서 긴급상황이나 음성으로의 안내가 필요한 경우 음성합성부(12)에 저장된 음성정보를 전달받아 증폭시켜 스피커(14)로 출력하는 증폭기(13)들로 구성한 것을 특징으로 하는 에프엠 단말기를 일체로 구비한 네비게이션 시스템.