KR200306401Y1 - 방파호안의 해수교환 시설 - Google Patents

방파호안의 해수교환 시설 Download PDF

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KR200306401Y1
KR200306401Y1 KR20-2002-0034725U KR20020034725U KR200306401Y1 KR 200306401 Y1 KR200306401 Y1 KR 200306401Y1 KR 20020034725 U KR20020034725 U KR 20020034725U KR 200306401 Y1 KR200306401 Y1 KR 200306401Y1
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Abstract

일반적으로 내해측 경사면이 호안으로 되고 외해측 경사면이 소파기능을 가지는 방파제를 방파호안이라 하는 바 본 고안은 방파호안에 있어서 내해와 외해의 해수가 조수에 의하여 방파제 제체를 원활하게 통과하여 교환되게 하므로서 내해의 해수수질을 청정하게 하도록 한 고안에 대한 것인 바 특히 외해측 경사면은 방파기능을 가지도록 하고 제체폭을 대폭 넓게 매립하여 매립지를 구비하고 이 매립지 지상에 각종 시설물(예:창고, 사무실건물 등)등을 축조하도록하고 내해측에는 호안 또는 선박등이 접안하여 화물을 하역하는 물양장으로 사용될수 있도록 한 호안으로 구비되는 구축물인 방파호안의 구조에 대한 고안이다.

Description

방파호안의 해수교환 시설{The seawater exchange equipment of waves prevention revetment}
일반적으로 내해측 경사면이 호안으로 되고 외해측 경사면이 소파기능을 가지는 방파제를 방파호안이라 하는 바 본 고안은 방파호안에 있어서 내해와 외해의 해수가 조수 또는 파랑진입에 의하여 방파제 제체를 원활하게 통과하여 교환되게 하므로서 내해의 해수수질을 청정하게 하도록 한 고안에 대한 것으로서 방파호안은 항내에서 일정거리로 이격되어 있는 구조물로서 일반 방파제는 사석제, 직립제, 혼성제 등의 제체구조로 되되 그 제체 캡콘크리트폭은 간단히 차량이 왕래하거나 사람이 왕래할 수 있을 정도의 제체 폭으로 되는 바 지형과 항만여건에 따라서는 외해측 경사면은 방파기능을 가지도록 하고 제체폭을 대폭 넓게 매립하여 매립지를 구비하고 이 매립지 지상에 각종 시설물(예:창고, 사무실건물 등)등을 축조하도록하고 내해측에는 호안또는 선박등이 접안하여 화물을 하역하는 물양장으로 사용될 수 있으며 외해측에 파랑진입이 많은 장소의 구축물을 방파호안이라 하는 바 이러한 방파호안의 매립지 내측에는 선박이 접안할 수 있도록 사용할 수도 있고 순수한 부지로서 활동하도록 내해측을 경사면으로 하는 호안구조로 할 수 있다.
일반적으로 구축되는 방파호안의 구조는 첨부한 도면 도 1에 도시한 바와 같이 종래 방파호안(1)의 구조는 내해측과 외해측을 일정거리로 이격한 상태에서 각각 사석방파제 또는 호안구조와 같이 사석기초단(2)(2a)을 각 선단면이 경사면(3)(3a)이 되게 하며 그 각 경사면(3)(3a)에 피복석(4)(4a)으로 피복하고 이러한 사석기초단(2)(2a) 최상단에 각각 캡콘크리트(5)(5a)를 타설하되 외해측 피복석(4) 상면에 소파를 목적으로 테트라포드 등의 소파블럭(6)을 정적 또는 난적한 구조로 내해측 구조물을 구축하고 그 사이 공간에 매립토(7)로 매립하여 매립지(8)를 구비되게 하여서 되는 구조로 방파호안을 구축하게 된다.
그런데 상기와 같이 항만에 넓은 폭으로 구축되는 방파호안은 내해측의 용도와 상관없이 이 넓은 폭의 방파호안이 외해의 해수와 내해의 해수가 조수 왕래나 파랑진입을 차단하여 내해의 해수가 외해의 해수와 교환되지 못하므로 내해의 해수가 정체되어 육지로 부터 유입되는 오수와 혼화하여 부패되므로 항만을 오염시키게 되는 문제가 상존한다.
도 1은 종래 일반적인 방파호안 구조의 횡단면 개략도.
도 2는 본 고안상으로 구성되는 방파호안의 내해측 해수교환이 될 수 있는 시설의 일부 사시도.
도 3은 도 2에서의 A-A'선 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
1,10, 방파호안 3,3a. 경사면 4,4a. 피복석
5,5a,40,40a. 캡콘크리트 6. 소파블럭 7. 매립토
8. 매립토지 11,11a. 사석 2,2a,12,12a. 사석기초단
BW. 외해측방파구조체 20. 박스형 블럭 21. 전면 경사벽
22. 상면 23. 저면 24.좌측벽 25. 우측벽
26. 배면벽 27. 공간부 28. 해수통수공
29. 보조지지기둥 BP. 내해측 호안구조체 30. 뚜껑
31. 맨홀 32,32a. 해수통수구 33. 해수통수관로
본 고안은 상기와 같이 종래 방파호안을 구축함에 있어 방파호안을 기준으로 내해와 외해의 해수가 원활하게 교환되도록 하므로서 내해의 해수 수질이 청정 상태를 유지할 수 있도록 하는 구조를 가지는 방파호안의 구조에 대한 고안인 바 이를 첨부한 도면에 의거하여 상술하면 다음과 같다.
본 고안상으로 실시구성되는 해수교환시설이 구비되는 방파호안(10)의 구조는 종래의 방파호안(1) 구조와 같이 외해측과 내해측에 각각 사석(11)(11a)으로 사석기초단(12)(12a)을 소정의 높이(간조때의 수위보다 낮은 높이)로 일정한 거리로 이격한 상태에서 쌓아 올린 다음 외해측 사석기초단(12) 상면에 구축되는 외해측방파 구조체(BW)를 구성함에 있어서 이 사석기초단(12) 상면에 전면 경사벽(21)과 상면(22)과 저면(23)과 좌, 우측벽(24)(25) 배면벽(26)을 가지고 소정높이와 폭으로 되는 내부가 빈 공간부(27)로 되는 박스형 블럭(20)을 사석기초단(12)의 상면에좌, 우로 방파호안(10) 길이로 병설하되 이 박스형 블럭(20)의 전면 경사벽(21)과 상면(22)의 앞쪽에 다수개의 사각 해수통수공(28)을 천설하며 빈 공간부(27)내부의 상면(22) 저면과 저면(23) 상면 사이에 보조 지지기둥(29)을 수직으로 입설하여 박스형 블럭(20)의 수직하중을 지탱하도록 하고 이러한 박스형 블럭(20) 배면측 상면(22) 선단에 뚜껑(30)으로 개폐되는 소정 크기의 맨홀(31)을, 박스형 블럭(20) 상면의 사각 해수통수공(28)과 맨홀(31) 사이면에 거치되는 캡콘크리트(40) 높이와 동일한 높이로 입설하고 박스형 블럭(20) 배면벽(26)에는 해수 통수구(32)를 구비하여 이 해수 통수구(32)와 내해측 사석기초단(12a)을 관통하여 내해측 사석기초단(12a)의 경사면(12b)까지 돌출되도록 선단에 해수 통수구(32a)가 개통되어 있는 해수통수관로(33)를 수평적으로 연통되도록 연결 설치하여서 내해측으로 호안구조체(BP)의 구조를 구성하고 이러한 외해측 방파구조체(BW)와 호안구조체(BP) 상면에 각각 캡콘크리트(40)(40a)를 거치하고 이러한 외해측 방파구조체(BW)와 내해측 호안구조체(BP) 사이 공간에 매립토(7)를 충전매립하여 매립토지(8)를 조성하는 구조로 본 고안상으로 실시구성되는 방파호안의 구조가 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안상으로 실시구성되는 방파호안은 하나의 구축물로서 방파기능을 함과 아울러 호안 또는 필요에 따라 선박이 접안하여 화물을 하역 할 수 있는 물양장으로도 사용할 수 있으며 넓은 매립지를 확보하여 창고 등의 건물이나 시설물을 건축하면서도 조수에 의하여 외해의 해수나 내해의 해수가 박스형블럭(20)의 전면 경사벽(21)과 호안구조체(BP) 내해측의 경사면(12b)의 해수통수공(32),(32a) 사이에 연통된 공간부(27)와 해수통수관로(33)를 통하여 조수 또는 파랑진입에 의하여 원활하게 교환되므로 내해의 해수수질을 청정하게 유지할 수 있으며 외해측과 내해측의 해수통수공(32)(32a)은 간조시에도 수면하에 위치되게 하므로 항시 해수교환이 이루어지게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 외해와 내해의 해수 교환이 원활하게 이루어지는 방파호안(10)의 구조를 구성함에 있어서, 외해측 사석기초단(12) 상면에 외해측방파 구조체(BW)를 구성함에 있어서, 전면 경사벽(21)과 상면(22)과 저면(23)과 좌, 우측벽(24)(25) 배면벽(26)을 가지는 소정높이와 폭으로 되는 내부가 빈 공간부(27)로 되며 박스형 블럭(20)을 사석기초단(12)의 상면에 좌, 우로 방파호안(10) 길이로 병설하되 이 박스형 블럭(20)의 전면 경사벽(21)과 상면(22)의 앞쪽에 다수개의 사각 해수통수공(28)을 천설하며 빈 공간부(27)내부의 상면(22) 저면과 저면(23) 상면 사이에 보조 지지기둥(29)을 수직으로 입설하여 박스형 블럭(20)의 수직하중을 지탱하도록 하고 이러한 박스형 블럭(20) 배면측 상면(22) 선단에 뚜껑(30)으로 개폐되는 소정 크기의 맨홀(31)을 입설하고 박스형 블럭(20) 배면벽(26)에 해수 통수구(32)를 구비하여 이 해수 통수구(32)와 내해측 사석기초단(12a)을 관통하여 내해측 사석기초단(12a)의 경사면(12b)까지 돌출되도록 선단에 해수 통수구(32a)가 개통되어 있는 해수통수관로(33)를 수평적으로 연통되도록 연결 설치하여서 내해측으로 호안구조체(BP)의 구조를 구성하고 이러한 외해측 방파구조체(BW)와 호안구조체(BP) 상면에 각각 캡콘크리트(40)(40a)를 거치하고 이러한 외해측 방파구조체(BW)와 내해측 호안구조체(BP) 사이 공간에 매립토(7)를 충전매립하여 매립토지(8)를 조성하는 구조로 됨을 특징으로 하는 방파호안의 해수교환 시설.
KR20-2002-0034725U 2002-11-20 2002-11-20 방파호안의 해수교환 시설 KR200306401Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100692298B1 (ko) * 2006-05-01 2007-03-12 한양대학교 산학협력단 열발전소 배수암거용 공기유입 방지형 맨홀

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100692298B1 (ko) * 2006-05-01 2007-03-12 한양대학교 산학협력단 열발전소 배수암거용 공기유입 방지형 맨홀

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