KR200306025Y1 - 에어 매트리스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 커버지 내측에 공기층을 갖는 에어 매트리스(Air mattress)에 관한 것으로 특히 커버지 내측에 공기층과 탄력성이 우수한 쿠션판재를 구비하여 공기층과 쿠션판재를 말미암아 우수한 탄력성을 갖는 에어 매트리스에 관한 것이다.

이와 같은 본 고안은 코팅층을 갖는 전후면 코팅지의 테두리를 압착하여 부착하되, 그 내측에 쿠션을 갖는 쿠션판재를 구비하며, 테두리 일측에 공기의 유입을 차단하는 공기주입구를 갖도록 한 것이다.

본 고안의 타실시예로 본체와 동일한 형태의 또다른 본체를 갖도록 구성 가능하며 본체와 또다른 본체를 착탈 가능토록 쟈크 또는 벨크로 테이프를 테두리에 부착하는 구성을 갖도록 한 것이다.

이와 같은 본 고안은 공기주입구를 통해 커버지 내측으로 공기를 유입하여 팽창토록 하고 공기주입구를 막아 유입된 공기를 차단 사용하게 되며, 운반이나 보관시 공기주입구를 열고 공기를 배출하여 부피를 축소시킨 후 다시 공기가 유입되지 못하도록 공기주입구를 닫아 사용하는 에어 매트리스에 관한 것이다.

Description

에어 매트리스{Air mattress}

본 고안은 커버지 내측에 공기층을 갖는 에어 매트리스(Air mattress)에 관한 것으로, 특히 커버지 내측에 공기층과 탄력성이 우수한 판상의 쿠션재를 구비하여 공기층과 쿠션판재로 말미암아 우수한 탄력성을 갖는 에어 매트리스에 관한 것이다.

종래 에어 매트리스의 구조는 내측에 공기층을 형성하며, 공기가 빠져 나가지 못하게 테두리가 밀봉되며, 커버지에는 내측으로 공기를 주입하거나 공기를 빼내는 공기주입구를 갖는 것을 볼 수 있다.

이와 같은 종래 에어 매트리스는 눕거나 앉아 매트리스를 가압할 경우 가압된 부분이 힘을 받아 움푹 들어가게 되며, 이에 반하여 다른부분은 불룩하게 튀어 올라와 매트리스 표면이 심한 굴곡을 형성하는 등 매트리스가 전반적으로 고르게 힘을 받지 못해 평안한 감을 제공하지 못하는 것을 볼 수 있다.

또한 종래 에어 매트리스에 있어서, 내측의 공기층이 얇은 것에 있어서는 충분한 탄력을 갖지 못해 윗면이 가압되어 아랫면과 닿기 때문에 야외에서 사용할 경우 돌멩이 등에 의해 매트리스 바닥등이 베기는 현상을 갖게 되며, 매트리스의 공기층이 두꺼운 것에 있어서는 공기의 유동이 심하며 울령거려 편안한 감을 제공하지 못하는 것을 볼 수 있다.

본 고안은 종래 에어 매트리스가 갖는 단점을 보안하고자 안출된 것으로, 그 두께가 얇으면서도 충분한 탄성을 가지며, 사용하지 않을 때에는 내측의 공기를 빼내 적은 부피를 가지나 사용시 내측으로 공기가 충진될 시 공기층의 두께가 얇으면서도 충분한 쿠션을 유지하는 에어 매트리스를 제공토록 하는 것이다.

본 고안은 에어 매트리스에 있어서, 내측에 공기층만이 아니라 탄력성이 우수한 쿠션판재를 구비하여 공기층에 의한 쿠션과 쿠션판재에 의한 2중 쿠션을 갖도록 한 것이다.

종래 에어 매트리스는 공기층만 가짐으로 인해 공기층이 얇은 것에 있어서는 가압시 공기가 한쪽으로 몰려 바닥에 닿는 불편함을 가지며, 공기층이 두꺼운 것에 있어서는 공기층이 울렁거려 평안한 감을 주지 못하는 것을 감안하여 매트리스 커버지 내측에 공기층과 탄력을 갖는 쿠션판재를 함께 주입하여 그 두께가 얇더라도 우수한 쿠션력을 갖도록 한 에어 매트리스에 관한 것이다.

도1 - 본 고안의 사시도.

도2 - 본 고안의 종단면도.

도3 - 본 고안에 있어 공기주입구를 닫은 상태를 보인 부분단면도.

도4 - 본 고안에 있어 공기주입구를 열은 상태를 보인 부분단면도.

도5 - 본 고안에 있어 본체를 2개로 조성한 타실시상태의 사시도.

도6 - 본 고안에 있어 본체를 조성하고 이를 쟈크로 결합한 것을 타실시상태의 사시도.

도7 - 본 고안에 있어 본체의 테두리에 벨크로 테이르를 부착한 상태의 정면도.

도8 - 본 고안에 있어 벨크로 테이르를 테두리에 부착한 것을 서로 맞접합한 것을 보인 타실시상태의 정면도.

본체(10)를 구성하는 전,후면 커버지(11) 내측에 탄력을 갖는 쿠션판재(12)를 내장하며, 상기 전,후면 커버지(11)는 그 내주면에 방수코팅층(13)을 피착하여 커버지(11) 표면을 통해 공기 유통을 차단하며, 커버지(11)의 테두리를 압착하여 전,후면 커버지(11) 내주면에 피착한 코팅층(13)이 서로 맞접합토록 하며, 본체(10)의 전면 테두리에는 공기주입구(21)를 갖도록 한 것이다.

상기에 있어서, 본체(10)와 일체로 맞접합하는 또다른 본체(10')로 본 고안을 구성할 수 있으며, 본체(10)와 또다른 본체(10')의 일측변에 쟈크(25)를 형성하고 이를 쟈크(25)로 결합하여 서로 일체로 맞접합 구성할 수 있으며, 또한 본체(10)와 또다른 본체(10') 양측 좌우 테두리에 벨크로 테이프(31)를 부착하여 서로 맞접합 구성할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

전,후 커버지(11) 내측에 내장된 쿠션판재(12)는 스폰지나 탄성을 갖는 우레탄폼재를 사용하게 되며, 가압하여 누를 경우 납작하게 압축되나 가압력을 해제하게 되면 자체 탄성에 의해 복원되는 탄성쿠션판재를 사용하게 된다.

따라서 본체(10)의 전면 테두리에 구비한 공기주입구(21)를 개방할 경우 공기주입구(21)를 통해 공기가 유입되어 전,후 커버지(11) 내측의 쿠션판재(12)가 팽창 복원되어지게 된다.

쿠션판재(12)가 완전히 팽창 복원된 후 공기주입구(21)를 닫아 공기주입구(21)를 차단하게 되면 본체(10) 내측에 유입되어진 공기가 쿠션판재(12)와 함께 쿠션을 제공하게 되며, 본체위에 눕거나 앉아 가압하더라도 내측의 쿠션판재(12)에 의해 푹신한 감을 그대로 제공하게 된다. 한편 본체(10)를 이동이나 보관을 위해 작은부피로 축소하고자 할 경우 본체(10) 전면 테두리의 공기주입구(21)를 개방하고, 본체(10)의 후방테두리로부터 이를 두루마리식으로 말아 내측의 쿠션판재(12)를 가압하게 되면 쿠션판재(12)가 압축되어 그 부피가 줄어들게 되며, 이에 포함된 공기가 공기주입구(21)를 통해 빠져나가 그 부피가 축소하게 되며, 본체(10)를 두루마리식으로 감아 공기를 빼낸 후 공기주입구(21)를 작동 이를 막아주게 되면 외부의 공기가 다시 들어가지 못하게 됨으로 작은 부피를 유지하게 된다.

이를 다시 사용시 복원 팽창시키고자 할 경우 본체(10)를 펼친 후 공기주입구(21)를 열어 개방하게 되면 쿠션판재(12)가 공기를 흡입하여 원래 상태로 팽창 복원되며, 공기주입구(21)를 닫고 사용하게 되는 것이다.

이와 같은 본 고안은 그 사용이 간편하며, 공기를 빼어 낼 시 그 부피가 작게 축소되어 운반 및 보관이 용이하게 된다.

이와 같은 본 고안은 가운데 측변테두리를 양측에 동일한 형상의 2개의 본체(10)(10')로 본 고안은 구성할 수 있으며, 좌우 본체(10)(10')를 쟈크(25)로 착탈 용이하게 구성할 수 있으며, 또한 벨크로 테이프(31)를 측변에 부착하여 좌우 2개뿐만 아니라 좌우로 임의 갯수를 연속적으로 부착하는 형태로 본 고안을 구성할 수 있게 된다.

종래 에어 매트리스는 공기주입기(에어펌프)등을 이용하여 공기를 주입하게 되며, 주입된 공기를 차단하기 위한 마개를 가짐을 볼 수 잇으며, 그 두께가 얇은 것에 있어서는 내측의 공기가 좌우로 밀려 바닥에 닿으므로 인하여 앉거나 누울시 그 가압력에 의해 바닥에 닿지 않을 정도의 두께를 가짐을 볼 수 있으며, 따라서 필요이상 그 부피가 커지는 것을 볼 수 있다.

그러나 본 고안은 내측에 쿠션판재와 함께 공기층으로 쿠션을 갖도록 함으로써 작은 두께로도 충분한 쿠션력을 얻을 수 있게 되며, 두루마리식으로 가압하여 말을 경우 작은 부피로 축소됨으로 운반 및 보관이 용이하게 되는 아주 유용한 고안인 것이다.

Claims (4)

1. 본체(10)를 구성하는 전,후면 커버지(11) 내측에 탄력을 갖는 쿠션판재(12)를 내장하며, 상기 전,후면 커버지(11)는 그 내주면에 방수코팅층(13)을 피착하여 커버지(11) 표면을 통해 공기 유통을 차단하며, 커버지(11)의 테두리를 압착하여 전,후면 커버지(11) 내주면에 피착한 코팅층(13)이 서로 맞접합토록 하며, 본체(10)의 전면 테두리에는 공기주입구(21)를 갖도록 한 것을 특징으로 하는 에어 매트리스.
2. 제1항에 있어서, 본체(10) 일측 테두리에 본체(10)와 서로 맞접합하는 또다른 본체(10')를 갖도록 한 것을 특징으로 하는 에어 매트리스.
3. 제1항에 있어서, 본체(10) 일측 테두리와 또다른 본체(10') 테두리에 쟈크(25)를 형성하고 쟈크식으로 서로 결합하는 것을 특징으로 하는 에어 매트리스.
4. 제1항에 있어서, 본체(10) 양측 테두리에 벨크로 테이프(31)를 부착하는 것을 특징으로 하는 에어 매트리스.