KR200304454Y1 - 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조에 관한 것으로, 신발 뒷꿈치의 저면이 수직으로 대응하는 롤러 고정축의 양편간에 탄발부재로 연결하여 무게 중심의 이동에 따라 모든 롤러가 지면에 닿는 상태로 제동되도록 이루어진 구조이다.

사용자가 제동 동작을 취하더라도 모든 로울러는 지면에 닿는 상태에서 제동됨으로써, 정지 및 제동 동작시 몸의 균형과 안정된 자세로 제동 동작을 취할 수 있고, 이에 따라 정확한 제동과 안전사고를 방지할 수 있는 것이다.

Description

인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조{Brake Structure for Inline Roller Skate}

본 고안은 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 무게 중심을 신발의 뒷꿈치 부분으로 이동시켜 신발의 뒷꿈치 저면이 롤러에 접촉되는 마찰력으로 제동되도록 하게 함으로써, 사용자가 제동 동작을 취하더라도 모든 로울러는 지면에 닿는 상태가 유지되어 몸의 균형을 잡고 안정된 자세로 제동 동작 또는 정지 동작을 취할 수 있도록 한 것이다.

첨부된 예시도면 도 1 및 도 2는 보편적으로 사용되는 인라인 롤러 스케이트를 도시한 것으로, 우선 플랙시블한 재질로 이루어진 신발(10)의 저면에는 길이방향을 따라 프레임(12)이 고정되어 있고, 이 프레임(12)상에는 등간격을 이루며 일렬로 배열된 다수개의 로울러(14)가 각 고정축(16)을 중심으로 하여 자유회전하도록 설치되어 있다.

또한, 상기 프레임(12)의 최 후미에는 지면과 맞닿는 마찰력으로 제동되도록 탄성부재(18)를 고정한 고정대(20)가 연결되어 있다. 따라서 사용자가 인라인 롤러 스케이트의 신발을 신고 주행 도중 브레이킹 동작 또는 정시 동작시, 우선 신발(10)의 앞부분이 들어 올려지는 상태로 젖히게 되면, 이와 대응하는 신발(10)의 탄성부재(18)가 지면에 맞닿으면서 마찰력이 발생하게 되고, 이 마찰력에 의해 제동과 정지 상태를 유지하게 된다.

그러나, 사용자가 제동 동작을 취하기 위해 신발(10)을 젖히게 되면, 상대적으로 신발(10)의 앞부분은 첨부된 예시도면 도 2에 도시된 바와 같이 들어 올려지게 되고, 이에 따라 신발(10)의 저면에 고정된 프레임(12)이 같이 들어 올려지면서 최 후미의 로울러(14)만 지면에 닿고 전방에 있는 모든 롤러(14)는 지면으로부터 이격되는 상태가 된다.

따라서, 사용자는 발을 젖힌 상태에서 지면에 닿고 있는 최 후미의 롤러(14)만으로 몸을 지탱하게 되어 균형 유지가 어렵고, 이러한 불안정한 상태에서 제동동작을 취하게 되므로써, 비틀거리거나 중심을 잃으면서 넘어지게 되어 신체의 손상이 야기되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 무게 중심을 신발의 뒷꿈치 부분으로 이동시켜 신발의 뒷꿈치부분이 롤러에 접촉되는 마찰력으로 제동되도록 하되, 사용자가 제동 동작을 취하더라도 모든 로울러는 지면에 닿는 상태를 유지되도록 함으로써, 몸의 균형과 안정된 자세로 제동 동작을 취할 수 있도록 하고, 이에 따라 정확한 제동 및 정지를 실현할 수 있도록 한 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 인라인 롤러 스케이트를 도시한 정면도

도 2는 종래의 브레이킹 상태를 도시한 정면도

도 3은 본 고안의 인라인 롤러 스케이트를 도시한 정면도

도 4는 본 고안의 브레이킹 상태를 도시한 정면도

도 5는 본 고안의 브레이크 구조를 도시한 측면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 신발 12 : 프레임

14 : 롤러 16 : 고정축

18 : 탄성부재 20 : 고정대

30,34 : 고정돌기 32 : 홀더

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 신발의 뒷꿈치 저면과 수직으로 대응하는 롤러 고정축의 양편간에 탄발부재가 연결되어 무게 중심의 이동에 따라 신발의 뒷꿈치부분이 탄발부재를 압축시키면서 롤러에 접촉되는 마찰력으로 제동되도록 이루어진 점에 특징이 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

첨부된 예시도면 도 3 내지 도 5는 본 고안의 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조를 나타낸 도면인 바, 첨부된 예시도면 도 1 및 도 2와 동일한 참조번호는 동일한 부품을 표시하므로 이에 대한 설명은 생략하고 도 1 및 도 2와 상이한 점에 대해서만 설명하기로 한다.

첨부된 예시도면 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 인라인 롤러 스케이트 신발(10)의 저면에는 프레임(12)이 고정되어 있고, 이 프레임(12)상에는 다수개의 롤러(14)가 등간격을 이루며 일렬로 배열된 상태로 설치되어 있는데, 여기서 본 고안은 신발(10)의 뒷꿈치 저면(11)과, 수직으로 대응하는 롤러(14) 고정축(16)의 양편에 고정돌기(30)를 각각 형성한 홀더(32)가 결합고정되어 있다.

또한, 상기 고정돌기(30)와 수직으로 대응하는 신발(10)의 저면에는 다른 고정돌기(34)가 하향돌출되어 있고, 상기 고정돌기(34)의 사이에는 탄발스프링 또는 탄발고무 중 어느 하나로 이루어진 탄발부재(36)가 결합연결되어 있다.

따라서, 사용자가 제동을 하고자 할 경우, 첨부된 예시도면 도 4에 도시된 바와 같이 롤러 스케이트의 뒷꿈치부분에 무게 중심을 주게되면, 플랙시블한 재질로 이루어진 신발(10)의 뒷꿈치부분이 약간 하부방향으로 굽어지면서 탄발부재(36)을 압축하게 되고, 이에 따라 신발(10)의 저면(11)이 롤러(14)의 상면에 접촉되는순간 발생되는 마찰력으로 제동을 하게 된다.

이때, 신발(10)의 앞부분은 그대로 있는 상태에서 뒷꿈치의 일부만이 굽어지게 되어 사용자가 제동 동작을 취하더라도 모든 롤러(14)는 지면에 닿고 있는 상태를 유지하게 됨으로써, 몸의 균형을 잡고 안정된 자세에서 제동 및 정지 동작을 취하게 되어 안전사고를 방지할 수 있는 것이다.

그리고, 속도를 내고자 무게 중심을 전방으로 주게 되면, 압축되어 있던 탄발부재(36)의 탄발력으로 신발(10)의 뒷꿈치 저면(11)부분을 상승지지하게 되어 최 후미의 롤러(14)에 대한 회전을 원활히 할 수 있게 된다.

위와 같이 본 고안은 신발의 뒷꿈치 저면과 수직으로 대응하는 롤러 고정축의 양편간에 탄발부재가 연결되어 있어, 무게 중심의 이동에 따라 사용자가 제동 동작을 취하더라도 모든 로울러는 지면에 닿는 상태를 유지하는 상태로 제동됨으로써, 정지 및 제동동작시 몸의 균형과 안정된 자세로 제동 동작을 취할 수 있고, 이에 따라 정확한 제동과 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 신발(10)의 저면에는 길이방향을 따라 프레임(12)이 고정되어 있고, 이 프레임(12)상에는 일렬로 배열된 다수개의 롤러(14)가 각 고정축(16)을 중심으로 하여 자유회전하도록 설치된 인라인 롤러 스케이트에 있어서,

   신발(10)의 뒷꿈치 저면(11)과, 수직으로 대응하는 롤러(14) 고정축(14)의 양편간에 탄발부재(36)로 연결하여 무게 중심의 이동에 따라 제동 동작을 취하더라도 모든 롤러(14)는 지면을 닿고 있는 상태에서 신발(10)의 뒷꿈치 저면이 롤러(14)에 접촉되는 마찰력으로 제동되도록 이루어진 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탄발부재(36)는 탄발스프링 또는 탄발고무 중 어느 하나로 이루어진 것으르 특징으로 하는 인라인 롤러 스케이트용 브레이크 구조.