KR20030095054A - Plug structure for wax work - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A vehicle body plug structure for a waxing operation is provided to perform a wax coating operation for preventing a vehicle from being corroded without a plug separating process. CONSTITUTION: A vehicle body plug structure for a waxing operation for injecting and coating liquid wax through an inserting hole formed to a vehicle body member to prevent the corrosion of the vehicle and for the watertight of the inserting hole or preventing the inflow of foreign materials is composed of a cover unit(110), a fixing unit(120), a combining groove(130), and a nozzle penetrating unit(140). The disk-shaped cover unit includes the fixing unit at the upside and a lower inserting unit(112) connected with the nozzle penetrating unit in the center. The fixing unit is inserted and fixed to the inserting hole, and formed with an inclined unit(122) of a constant gradient on an outer peripheral surface and the nozzle penetrating unit in the center. The combining groove is formed between the cover and fixing units and combined to the outer periphery of the inserting hole. The funnel-shaped nozzle penetrating unit includes a plurality of reinforcing ribs on the outer periphery and a cut unit cut in a cross shape at the end.

Description

왁스 작업용 차체 플러그 구조{Plug structure for wax work}Plug structure for wax work

본 발명은 플러그가 장착된 상태에서 별도의 탈거 공정 없이 차량의 부식을 방지하기 위한 왁스 도포 작업을 수행할 수 있는 플러그 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 플러그의 중앙부에 형성되어 있는 노즐 관통부에 액체 상태의 왁스를 분사할 수 있는 노즐을 삽입하여 왁스 도포 작업을 수행하고 노즐의 분리시 상기 플러그의 홀이 막히는 구조로 형성하여 오염물질의 유입을 차단시킬 수 있는 왁스 작업용 플러그 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a plug structure capable of performing a wax coating operation for preventing corrosion of a vehicle without a separate removal process in a state where a plug is mounted, and more particularly, a nozzle penetrating portion formed at a central portion of a plug. The present invention relates to a wax working plug structure which inserts a nozzle capable of injecting a liquid wax to perform wax coating and forms a structure in which the hole of the plug is blocked when the nozzle is separated, thereby blocking the inflow of contaminants.

일반적으로, 차량의 수출 지역에 따라서 차체 부식을 방지하기 위한 왁스 작업의 여부가 결정되는데, 보통 수출 차량의 왁스 작업은 완성차 상태에서 별도 공정으로 이루어진다.In general, it is determined whether the wax work to prevent the corrosion of the vehicle body depending on the export region of the vehicle, the wax work of the export vehicle is usually a separate process in the finished vehicle state.

상기와 같은 왁스 도포 작업을 수행하기 위해서는 차체 조립 공정중 의장 공정에서 왁스 도포 작업을 수행하는 차량과 왁스 도포 작업을 실시하지 않는 차량을 구분하여 플러그의 작업 유무를 구분한다.In order to perform the wax coating operation as described above, the vehicle performing the wax coating operation in the design process of the vehicle body assembly process and the vehicle which does not perform the wax coating operation are distinguished from the presence or absence of the plug operation.

왁스의 도포 작업을 실시하지 않는 차량은 의장 공정에서 차체에 형성된 구멍을 막음 처리하기 위해서 플러그의 체결 작업을 수행하고, 왁스 도포 작업을 수행하는 차량은 차체에 형성된 구멍으로 왁스 분사노즐을 삽입하여 액체 상태의 왁스를 분사하여 도포한 후에 플러그를 체결한다.Vehicles that do not apply wax are used to fasten plugs in order to block holes formed in the vehicle body during the design process, and vehicles that perform wax application operations insert wax injection nozzles into holes formed in the vehicle body to After spraying and applying wax in the state, the plug is fastened.

도 1은 일반적인 자동차의 측면 모습을 도시하는 도면이고, 도 2는 도 1에서 A-A 부분의 단면 모습을 도시하는 단면도이며, 도 3은 기존의 플러그 모습을 도시하는 사시도이다.1 is a view showing a side view of a typical vehicle, Figure 2 is a cross-sectional view showing a cross-sectional view of the A-A portion in Figure 1, Figure 3 is a perspective view showing a conventional plug shape.

상기 도면에 도시하였듯이, 차량의 부식을 방지하기 위해 왁스를 도포하는 경우 차체 부재(1)에 형성되어 있는 차체 삽입홀(2)에 분사 노즐을 삽입하여 액체 상태의 왁스를 도포하고, 상기 왁스의 도포 작업후 상기 삽입홀(2)은 먼지 및 빗물과 같은 이물질의 유입을 차단시키기 위해 억지끼움 맞춤되는 플러그(3)를 사용하여 막음처리 된다.As shown in the drawings, when wax is applied to prevent corrosion of the vehicle, a spray nozzle is inserted into the vehicle body insertion hole 2 formed in the vehicle body member 1 to apply a liquid wax, and After the coating operation, the insertion hole 2 is blocked by using an interference fit plug 3 to block the inflow of foreign substances such as dust and rain water.

상기 플러그(3)의 외측부에는 원판형으로 성형되어 외측홈이 형성된 덮개부(5)가 형성되어 있고, 상기 덮개부(5)의 일측에는 중심에 중앙홈(7)이 형성되어 삽입홀(2)에 삽입되는 삽입부(8)가 형성되어 있으며, 상기 덮개부(5)와 삽입부(8) 사이의 이격된 공간에는 삽입홀(2)에 체결되는 체결홈(6)이 형성되어 있다.On the outer side of the plug 3 is formed a cover portion 5 formed in a disc shape and formed with an outer groove, and on one side of the lid portion 5, a central groove 7 is formed at the center of the insertion hole 2. The insertion portion 8 is inserted into the () is formed, the fastening groove 6 is fastened to the insertion hole (2) is formed in the spaced space between the cover portion 5 and the insertion portion (8).

상기 플러그(1)를 삽입홀(2)에 삽입하고자 할 때 원활한 삽입을 위해 삽입부(8)의 외주면에는 일정 구배를 가지는 경사면(9)이 형성되어 있다.When the plug 1 is to be inserted into the insertion hole 2, an inclined surface 9 having a predetermined gradient is formed on the outer circumferential surface of the insertion portion 8 for smooth insertion.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 플러그를 이용한 마감 처리 작업은 수작업으로 이루어지므로 작업자의 부주의로 인해 일반지역 차량의 플러그 체결 작업을 누락시키거나 왁스 작업 차량에 대해 플러그를 장착하는 등의 작업자의 오작업으로인한 차량 품질의 저하와 제작 공정수가 증가되는 문제점이 발생하고, 왁스의 도포 작업을 수행하는 수출지역 차량의 플러그 장착은 후공정에서 플러그 탈거후 왁스의 도포 작업을 수행한 후에 별도로 플러그를 재 장착시켜야 하는 공정수 증가로 인한 작업 능률이 저하되는 문제점을 가지고 있다.The finishing treatment using the plug having the above configuration is performed by hand, and therefore, due to the operator's carelessness, the worker's inadvertent work may be caused by missing the plug fastening work of the general area vehicle or installing the plug for the wax work vehicle. There is a problem of deterioration of vehicle quality and increase in the number of manufacturing processes, and installation of a plug in an export area vehicle that performs wax application requires a separate plug installation after performing wax application after removing the plug in a post process. Due to the increase in the number of processes has a problem that the work efficiency is reduced.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은 왁스의 도포 작업과 관계없이 의장 공정에서 플러그를 장착하여 수밀이나 오염물 유입을 방지한 후에 후공정에서 왁스 도포 작업이 필요한 경우 플러그의 탈거없이 상기 플러그가 장착된 상태에서 노즐을 삽입하여 왁스의 도포 작업을 수행하고자 하는데 있다.The object of the present invention devised to solve the problems as described above is to remove the plug when the wax coating operation is required in the post-process after mounting the plug in the design process to prevent water inflow or contaminants, regardless of the wax coating operation It is intended to perform the application of wax by inserting a nozzle in a state where the plug is not mounted.

전술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서 깔때기 모양으로 성형되어 왁스를 도포하기 위한 노즐이 삽입되는 홀이 '十'자 모양으로 절개되어 있는 중앙부와 차체 부재에 형성된 홀에 고정시키기 위한 고정부로 구성되는 왁스 작업용 차체 플러그 구조를 제공한다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the fixing portion for fixing to the hole formed in the center portion and the car body member is formed in a funnel shape, the hole into which the nozzle for applying the wax is inserted in a 'twist' shape Provided is a body plug structure for wax work.

도 1은 일반적인 자동차의 측면 모습을 도시하는 도면.1 is a view showing a side view of a typical vehicle.

도 2는 도 1에서 A-A 부분의 단면 모습을 도시하는 단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a cross-sectional view of an A-A portion in FIG. 1. FIG.

도 3은 기존의 플러그 모습을 도시하는 사시도.3 is a perspective view showing a conventional plug.

도 4a는 본 발명의 일실시예에 의한 왁스 작업용 차체 플러그를 도시하는 사시도.Figure 4a is a perspective view showing a car body plug for wax work according to an embodiment of the present invention.

도 4b는 왁스 작업용 차체 플러그의 구조를 도시하는 절개도.Fig. 4B is a cutaway view showing the structure of a car body plug for wax work.

도 5a는 도 4a의 B부분을 확대 도시하는 도면.FIG. 5A is an enlarged view of a portion B of FIG. 4A. FIG.

도 5b는 도 5a에서 B-B 부분의 단면 모습을 도시하는 단면 사시도.FIG. 5B is a sectional perspective view showing a cross-sectional view of the B-B portion in FIG. 5A. FIG.

도 6a는 본 발명의 일실시예에 의한 왁스 작업용 차체 플러그에 왁스 분사 노즐이 삽입되기 전의 모습을 도시하는 도면.Figure 6a is a view showing a state before the wax injection nozzle is inserted into the vehicle body plug for wax work according to an embodiment of the present invention.

도 6b는 도 6a의 C부분을 확대 도시하는 상세도.FIG. 6B is an enlarged detailed view of portion C of FIG. 6A.

도 7a는 왁스 분사 노즐이 삽입된 후의 모습을 도시하는 도면.Fig. 7A is a view showing the state after the wax spray nozzle is inserted.

도 7b는 도 7a의 D부분을 확대 도시하는 상세도.FIG. 7B is an enlarged detail view of portion D of FIG. 7A.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 플러그110 : 덮개부100: plug 110: cover

112 : 하단 삽입부120 : 고정부112: lower insertion portion 120: fixed portion

122 : 경사부130 : 체결홈122: inclined portion 130: fastening groove

140 : 노즐 관통부142 : 보강리브140: nozzle penetration portion 142: reinforcing rib

144 : 절개부200 : 분사노즐144: incision 200: injection nozzle

300 : 차체 부재310 : 삽입홀300: body member 310: insertion hole

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 왁스 작업용 차체 플러그 구조에 관해서 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the wax bodywork plug structure according to an embodiment of the present invention.

도 4a는 본 발명의 일실시예에 의한 왁스 작업용 차체 플러그를 도시하는 사시도이고, 도 4b는 왁스 작업용 차체 플러그의 구조를 도시하는 절개도이며, 도 5a는 도 4a의 B부분을 확대 도시하는 도면이며, 도 5b는 도 5a에서 B-B 부분의 단면모습을 도시하는 단면 사시도이다.4A is a perspective view illustrating a bodywork plug for wax work according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a cutaway view illustrating a structure of a bodywork plug for wax work, and FIG. 5A is an enlarged view of part B of FIG. 4A. 5B is a cross-sectional perspective view showing a cross-sectional view of the BB portion in FIG. 5A.

상기 도면에 도시하였듯이, 차체 부재에 형성된 삽입홀에 장착되어 먼지 및 빗물 등과 같은 이물질의 유입을 차단하기 위한 플러그(100)는 하측부에 원판 모양으로 성형된 덮개부(110)가 형성되어 있고, 상기 덮개부(110)의 상측에는 차체 삽입홀에 삽입되는 고정부(120)가 형성되어 있으며, 상기 고정부(120)와 덮개부(110) 사이의 이격된 공간에는 차체 삽입홀의 외주부에 체결되는 체결홈(130)이 형성되어 있다.As shown in the figure, the plug 100 is mounted in the insertion hole formed in the vehicle body member to block the inflow of foreign substances such as dust and rain water is formed in the cover portion 110 is formed in a disc shape in the lower side, The upper portion of the cover portion 110 is formed with a fixing portion 120 is inserted into the vehicle body insertion hole, the space between the fixing portion 120 and the cover portion 110 is fastened to the outer peripheral portion of the vehicle body insertion hole The fastening groove 130 is formed.

상기 덮개부(110)의 중심에는 분사노즐(200)이 삽입되는 하단 삽입부(112)가 형성되어 있고, 상기 하단 삽입부(112)는 고정부(120)의 중심부에 형성되어 있는 노즐 관통부(140)에 연결된다.At the center of the cover portion 110 is formed a lower insertion portion 112 into which the injection nozzle 200 is inserted, and the lower insertion portion 112 is formed in the center of the fixing portion 120 through the nozzle Connected to 140.

상기 고정부(120)의 중심부에는 깔때기 모양으로 성형되어 왁스 도포 작업시 분사 노즐의 첨부가 삽입되는 노즐 관통부(140)가 형성되어 있으며, 상기 노즐 관통부(140)의 외주부에는 다수 개의 보강리브(142)가 형성되어 있으며, 일단부에는 '十'자 모양으로 절개된 상태의 절개부(144)가 형성되어 있다.A nozzle penetrating portion 140 is formed at the center of the fixing portion 120 and is formed in a funnel shape, and the attachment of the injection nozzle is inserted in the wax coating operation. A plurality of reinforcing ribs are formed at the outer circumference of the nozzle penetrating portion 140. 142 is formed, and one end portion is formed with a cutout 144 in a state of being cut in a 'two' shape.

그리고, 상기 플러그(100)를 차체 삽입홀에 삽입시키고자 할 때 작업의 용이성을 위해 상기 고정부(120)의 외주면에는 일정 구배를 갖는 경사부(122)가 형성되어 있다.In addition, an inclination portion 122 having a predetermined gradient is formed on the outer circumferential surface of the fixing portion 120 for ease of operation when the plug 100 is to be inserted into the vehicle body insertion hole.

그리고, 도 6a는 본 발명의 일실시예에 의한 왁스 작업용 차체 플러그에 왁스 분사 노즐이 삽입되기 전의 모습을 도시하는 도면이고, 도 6b는 도 6a의 C부분을 확대 도시하는 상세도이며, 도 7a는 왁스 분사 노즐이 삽입된 후의 모습을 도시하는 도면이고, 도 7b는 도 7a의 D부분을 확대 도시하는 상세도이다.And, Figure 6a is a view showing a state before the wax injection nozzle is inserted into the wax work body plug according to an embodiment of the present invention, Figure 6b is a detailed view showing an enlarged portion C of Figure 6a, Figure 7a FIG. 7 is a view showing the state after the wax injection nozzle is inserted, and FIG. 7B is an enlarged view showing portion D of FIG. 7A in an enlarged manner.

상기 도면에 도시하였듯이, 차체 조립 공정중 의장 공정에서 차체 부재(300)에 형성되어 있는 차체 삽입홀(310)에 수밀이나 오염물의 유입을 방지하기 위한 플러그(100)가 장착되고, 후공정에서 왁스 도포 작업이 필요한 경우 상기 플러그(100)의 탈거없이 장착된 상태로 덮개부(110)의 중심에 형성된 하단 삽입부(112)에 분사노즐(200)을 삽입하면 상기 하단 삽입부(112)에 연결되어 있는 노즐 관통부(140)의 절개부(144)가 '十'자 모양으로 벌어지면서 상기 분사노즐(200)이 삽입된다.As shown in the figure, the plug 100 for preventing the inflow of watertightness or contaminants is mounted in the vehicle body insertion hole 310 formed in the vehicle body member 300 in the design process during the vehicle body assembly process, wax in a later process If a coating operation is required, the injection nozzle 200 is inserted into the lower insertion part 112 formed in the center of the cover part 110 without being removed from the plug 100 and is connected to the lower insertion part 112. The injection nozzle 200 is inserted while the cutout portion 144 of the nozzle through part 140 is opened in a 'double' shape.

그리고, 작업이 완료된 후에 상기 노즐 관통부(140)에서 분사노즐(200)을 이탈시키면 벌어졌던 절개부(144)가 구멍을 막아 이물질의 유입을 차단시킴으로써 수밀이 유지되는 구조로 형성되어 있다.In addition, when the spray nozzle 200 is separated from the nozzle penetrating part 140 after the work is completed, the cutout 144 that is opened is formed to have a structure in which watertightness is maintained by blocking the inflow of foreign substances.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 일실시예에 의한 왁스 작업용 차체 플러그 구조는 평상시에는 플러그(100)의 끝단이 막혀 있어 먼지 및 빗물 등과 이물질의 유입을 차단시킬 수 있고, 왁스의 도포 작업이 필요한 경우에는 덮개부(110)의 중앙에 형성되어 있는 하단 삽입부(112)를 통해 분사노즐(200)을 삽입시키면 상기 노즐 관통부(140)의 절개부(144)가 벌어지면서 분사노즐(200)이 삽입되어 왁스 도포 작업을 수행하고 작업 완료후에 상기 분사노즐(200)을 이탈시킬 때에는 상기 노즐 관통부(140)의 절개부(144)가 구멍을 막아 수밀을 유지할 수 있는 것을 특징으로 한다.Wax work body plug structure according to an embodiment of the present invention having the configuration as described above is usually blocked the end of the plug 100 can block the inflow of dust, rain water and other foreign matter, it is necessary to apply wax In this case, when the injection nozzle 200 is inserted through the lower insertion part 112 formed at the center of the cover part 110, the incision 144 of the nozzle through part 140 is opened while the injection nozzle 200 is opened. When the insertion is performed to perform a wax coating operation and the ejection nozzle 200 is separated after the completion of the operation, the cutout portion 144 of the nozzle penetrating portion 140 may block a hole to maintain watertightness.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 왁스의 도포 작업과 관계없이 의장 공정에서 플러그를 장착하여 수밀이나 오염물 유입을 방지한 후에 후공정에서 왁스 도포 작업이 필요한 경우 플러그의 탈거없이 상기 플러그가 장착된 상태에서 분사 노즐을 삽입하여 왁스의 도포 작업을 수행하므로 작업자의 오작업으로 인해 차량 품질이 저하되는 문제점과 작업 공정수가 증가되는 문제점을 동시에 해결할 수 있고 작업 공정수가 감소되므로 작업 능률을 향상시킬 수 있는 효과를 가지고 있다.According to the present invention having the above configuration, regardless of the wax coating operation, the plug is installed in the design process to prevent watertightness or contaminants from flowing therein, and then the wax is installed in the post process without removing the plug. The application of wax is performed by inserting the injection nozzle at the same time, which can solve the problem of deterioration of the vehicle quality due to the operator's misoperation and the increase of the number of working processes, and can improve the work efficiency because the number of working processes is reduced. Have

Claims (1)

차량의 부식 방지를 위해 차체 부재에 형성된 삽입홀을 통해 액체 상태의 왁스를 분무하여 도포하고 작업 완료후 상기 삽입홀의 수밀이나 오염물 유입을 방지하기 위해 장착되는 플러그 구조에 있어서,In the plug structure that is sprayed to apply the liquid wax through the insertion hole formed in the body member to prevent corrosion of the vehicle, and is installed to prevent the watertightness or contamination of the insertion hole after completion of work, 원판 모양으로 성형되어 상측에는 고정부(120)가 형성되어 있고, 중심에는 노즐 관통부(140)와 연결되는 하단 삽입부(112)가 형성된 덮개부(110)와;A cover portion 110 formed in a disk shape and having a fixing portion 120 formed at an upper side thereof, and having a lower insert portion 112 connected to the nozzle through portion 140 at a center thereof; 외주면에는 일정 구배를 갖는 경사부(122)가 형성되어 있고, 중심부에는 노즐 관통부(140)가 형성되어 차체 삽입홀에 삽입 고정되는 고정부(120)와;An inclined portion 122 having a predetermined gradient on an outer circumferential surface thereof, and a fixing portion 120 formed at a center thereof with a nozzle through portion 140 formed therein and inserted into a vehicle body insertion hole; 상기 덮개부(110)와 고정부(120) 사이에 형성되어 차체 삽입홀의 외주부에 체결되는 체결홈(130)과;A fastening groove 130 formed between the cover part 110 and the fixing part 120 and fastened to an outer circumferential part of the vehicle body insertion hole; 깔때기 모양으로 성형되어 외주부에는 다수 개의 보강리브(142)가 형성되어 있고, 일단부에는 '十'자 모양으로 절개된 상태의 절개부(144)가 형성된 노즐 관통부(140)로 구성되는 왁스 작업용 차체 플러그 구조.Shaped in a funnel shape, a plurality of reinforcing ribs 142 are formed on the outer circumferential portion, and one end portion for wax work consisting of a nozzle through portion 140 formed with an incision 144 in the state of being cut in the shape of a 'twist' shape. Body plug structure.
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