KR20030094142A - Steel panel for preventing drop of soil using guard-rail for a road - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 각종 경사면으로부터 흘러내리는 토사나 암석이 도로와 같은 장소로 유입되는 것을 차단하고 발파공사시 비산되는 토석을 방호하기 위한 토류방지벽에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 그 무게가 가볍고 표면이 녹슬지 않도록 도금 처리된 공지의 가드레일을 방호판으로 사용하여, 각각의 방호판이 그 연결부의 양측으로 삽입되는 한 쌍의 K형 연결구에 의하여 적층식으로 연결되도록 함과 동시에 방호판의 파형굴곡부 양측에 체결공을 형성하여 상기 체결공에 방호판을 H빔과 함께 견고하게 맞물림 고정시키는 절곡편을 체결 설치하며, 방호판의 상부에는 각종 인양기구를 사용하여 방호판을 인양시킬 수 있는 걸이공을 형성시킴으로서, 토류방지벽의 설치에 사용되는 자재의 제조단가와 그 제조시간을 절감 및 단축시키면서도 제작된 자재가 토류방지벽의 설치에 보다 효율적으로 사용될 수 있도록 하고, 방호판의 적층작업과 고정작업을 합리적으로 분리하여 토류방지벽의 설치에 따른 불편 및 자재의 낭비를 최소화시킬 수 있도록 함과 동시에 그 높이가 비교적 높게 되는 토류방지벽의 설치 또한 용이하게 수행할 수 있도록 한 도로용 가드레일을 이용한 토류방지벽에 관한 것이다.The present invention relates to an earth barrier for preventing soil from flowing down from various inclined surfaces or rocks into a place such as a road and protecting the soil from scattering during blasting work. More specifically, the weight is light and the surface is rusty. By using a well-known plated guard rail as a protection plate, each protection plate is connected to each other by a pair of K-shaped connectors inserted into both sides of the connection part, and simultaneously fastened to both sides of the corrugated bend of the protection plate. Form a ball to fasten and install a bending piece for firmly engaging the protection plate with the H-beam in the fastening hole, by forming a hook hole that can lift the protection plate by using various lifting mechanisms on the upper part of the protection plate. Material manufactured while reducing and shortening the manufacturing cost and manufacturing time of materials used for installation of earth barrier It can be used more efficiently for the installation of earth barriers, and it is possible to minimize the inconvenience and material waste caused by the installation of the earth barriers by rationally separating the stacking and fixing work of the protection plate. The installation of the earth barrier wall, which is relatively high, also relates to the earth barrier wall using the road guardrail.
일반적으로 폭우나 홍수와 같은 천재지변에 의하여 산비탈이나 언덕의 경사면이 일부 훼손된 경우에는 훼손된 경사면을 일정량 만큼 깍아내고 그 부분에 토사를 메워서 새로운 경사면을 조성하게 되고, 산비탈이나 언덕 부분에 도로나 철도 등을 새로이 개설할 경우에는 산비탈이나 언덕 부분을 일정량 만큼 깍아내어 개설면을 평지화시킨 다음 나머지 부분을 새로운 경사면으로 조성하게 되는 데, 이와 같이 각종 경사면을 조성할 경우 경사면으로부터 흘러내리는 토사와 암석을 차단시키기 위하여 토류방지벽이 경사면의 전방측에 설치되며, 터널공사를 위한 발파작업시나 각종 토목공사 현장에서도 공사과정에서 발생하는 토석을 방호할 수 있도록 토류방지벽이 설치되어 사용되고 있다.In general, when some of the slopes of the mountain slopes or hills are damaged by natural disasters such as heavy rain or flooding, the damaged slopes are shaved off by a certain amount, and the soil is filled in the areas to form new slopes. In the case of opening a new back, the slope of the mountain slope or hill is cut by a certain amount to flatten the open surface, and the remaining part is formed as a new slope. When the various slopes are formed, the soil and rock flowing from the slope are formed. In order to block, the earth barrier wall is installed on the front side of the inclined surface, and the earth barrier wall is installed and used to protect the soil generated during the blasting work for tunnel construction or various civil works sites.
상기와 같은 토류방지벽으로서 기존에 사용되었던 것으로는, 일정 길이를 가지는 H빔 2개를 약 2m 사이의 간격을 두고 지반상에 세로로 박은 다음, 양측 H빔의 날개부 사이로 목재 재질의 사각 막대를 적층식으로 삽입시킴으로서 일정한 높이의 방호벽을 형성시키도록 한 것이 알려져 있으나, 이와 같이 목재 재질의 방호벽을 사용하여 토류방지벽을 설치할 경우 우천시 수분이 함유된 토사가 방호벽으로 흘러내리는 것과 같은 각종 원인으로 인하여 방호벽을 이루는 목재가 수분과 접촉하게 되면, 목재 재질의 방호벽이 수분에 의하여 빠른 속도로 부식됨으로서 그 지지강도가 매우 취약하게 되는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 토류방지벽의 설치후 비교적 짧은 기간안에 목재 재질로 이루어지는 방호벽이 토사의 하중을 이기지 못하고 부러짐으로서 그 안전성을 보장할 수 없는 문제점이 있었다.Previously used as the earth barrier wall, two H beams having a predetermined length are vertically driven on the ground at intervals of about 2 m, and then a rectangular bar made of wood between the wings of both H beams. It is known to form a protective wall of a certain height by inserting a lamination type, but when the earth barrier is installed by using a wooden security barrier in this way, the soil containing moisture in rainy weather flows to the protective barrier. Due to this, when the wood constituting the protective barrier comes into contact with moisture, the protective barrier made of wood is rapidly eroded by moisture, so that its supporting strength is very weak. As the firewall made of material breaks without bearing the load of the soil, There is a problem you can not guarantee your safety.
또한, 목재 재질의 방호벽을 사용한 토류방지벽을 철거할 경우 H빔과 목재를 모두 수거하여 재활용할 수 있도록 하는 것이 토류방지벽의 설치비용을 줄이고 전체적인 공사비용을 절감시키는 측면에서 바람직하지만, 수분에 의하여 부식이 진행된 목재는 방호벽으로서의 역할을 제대로 수행할 수가 없기 때문에 토류방지벽의 철거와 동시에 폐자재로 버려지는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 토류방지벽의 철거후 재활용되는 목재 방호물의 재활용율이 20% 이하로 매우 저조하게 됨으로서 토류방지벽의 설치비용과 전체적인 공사비용을 상승시키는 요인으로 작용하였을 뿐만 아니라 목재 방호물의 폐기처리에 있어서도 많은 비용과 까다로운 절차를 거쳐야 하는 문제점이 있었다.In addition, when dismantling the earth barrier using the wooden barrier, it is desirable to collect and recycle both the H beam and the timber in terms of reducing the installation cost of the earth barrier and reducing the overall construction cost. As the wood that has undergone corrosion has not been able to perform its role properly as a barrier, there is a problem that it is thrown away as waste material at the same time as the removal of the earth barrier. Thus, the recycling rate of wood protective material recycled after the removal of the earth barrier is 20%. As it is very low below, it acted as a factor to increase the installation cost and overall construction cost of the earth barrier, and also had a problem of having to go through a high cost and a difficult procedure in the disposal of the wood protection.
상기와 같이 목재 재질의 방호벽을 적용한 기존의 토류방지벽이 가지는 문제점을 해결하기 위하여, 두꺼운 금속판을 "〔 " 형태로 절곡 형성시켜 그 강도를 향상시킨 방호판을 필요에 따라 2개 내지 5개를 연결하여 하나의 방호판으로 제작한 후, 상기 방호판을 양측 H빔의 사이에 적층식으로 삽입하여 고정플레이트로서 방호판과 H빔을 견고하게 고정시키도록 한 토류방지벽이 국내 등록실용신안공보 제 221908호 및 221909호(2001년 02월 15일 등록)에 기재되어 알려져 있다.In order to solve the problem of the existing earth barrier wall applying the wooden barrier as described above, two to five protective plates are formed by bending a thick metal plate in the form of "[" to improve its strength. After connecting to make a protective plate, and inserted the protective plate laminated between the two H-beams, the earth prevention wall to securely fix the protective plate and the H-beam as a fixed plate in Korea registered utility model Nos. 221908 and 221909 (registered Feb. 15, 2001).
그러나, 상기와 같이 알려져 있는 종래의 토류방지벽은 각각의 방호판이 두꺼운 금속재질로 형성되어 토사나 암석에 대한 지지강도를 높일 수는 있었으나, 하나의 방호판 무게만 약 100kg정도로 매우 무겁게 됨으로서 방호판의 연결돌부를 맞대어 각각의 방호판을 H빔을 따라 적층시키는 작업과, 고정플레이트와 볼트 및 너트를 이용하여 방호판을 H빔에 고정시키는 작업이 매우 까다롭게 되는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 토류방지벽의 설치에 많은 시간이 소요되고 그 설치에 따른 비용 또한 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, the conventional earth barrier wall, which is known as described above, has been made of a thick metal material for each protection plate, which can increase the support strength for soil and rock, but only one protection board weight is about 100kg, which is very heavy. There was a problem that the work of laminating each protection board along the H beam against the connecting protrusions of the beam, and the work of fixing the protection plate to the H beam using fixing plates, bolts and nuts, became very difficult. It takes a lot of time to install and the cost of the installation also had a problem.
특히, "〔 " 형태로 형성되는 상기 방호판을 H빔의 사이에 적층식으로 삽입시킬 경우 각 방호판의 연결돌부가 개략 "〈 "형태로 다소 불안정하게 맞대어지는 데, 상기 고정플레이트와 볼트 및 너트를 사용하여 각각의 방호판을 H빔에 고정시키게 되면, 방호판의 고정작업 과정에서 각 방호판의 연결돌부가 쉽게 어긋나게 되어 방호판과 H빔의 고정작업이 매우 난해하게 될 뿐만 아니라, 각 방호판의 연결돌부를 정확하게 맞추어 고정시킨 후에도 그 후방측으로 흘러내리는 토사나 암석의 하중으로 인하여 방호판의 연결부위가 쉽게 어긋나게 됨으로서 각각의 방호판 사이로 토사가 유출되는 등 토류방지벽의 전체적인 설치상태가 불안정하게 되는 문제점이 있었다.Particularly, when the protective plates formed in the form of [[] are stacked between H beams, the connecting protrusions of the protective plates are somewhat unstable in the form of a roughly "<" shape. The fixing plate and the bolt and If nuts are fixed to the H beams by using nuts, the connecting protrusions of the protection plates are easily displaced in the process of fixing the protection plates, making it difficult to fix the protection plates and the H beams. Even after fixing the connecting protrusions of the protection plate correctly, the connection part of the protection plate is easily displaced due to the load of the soil and rock flowing down the rear side, so that the overall installation state of the earth prevention wall such as the outflow of soil between each protection plate There was a problem of becoming unstable.
또한, 2개 내지 5개 정도로 이루어지는 방호판의 연결돌부를 맞대기 용접하여 하나의 방호판으로 형성시킨 경우에는 방호판을 용접시키는 별도의 공정이 추가적으로 진행되어야 하고, 이와 같이 용접된 방호판은 그 하나의 무게만 500kg이 넘기 때문에 크레인과 같은 중장비를 동원하여 방호판을 적층시켜야 함으로서 토류방지벽의 전체적인 설치비용이 더욱 상승되는 문제점이 있었으며, 토류방지벽의 철거시 방호판의 재활용이 가능하다는 측면에 비하여 방호판의 초기 제작에 과도한 비용이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, in the case where the connecting protrusions of the protection boards having about 2 to 5 are welded together to form a single protection plate, a separate process of welding the protection plate should be additionally performed. Since the weight of more than 500kg has to be stacked by using heavy equipment such as cranes, the overall installation cost of the earth barrier wall has been further increased, and the protection plate can be recycled when the earth barrier wall is dismantled. In comparison, there was a problem that excessive cost is required for the initial production of the protective plate.
뿐만 아니라, H빔과 방호판으로 이루어지는 토류방지벽에서 H빔의 하단부에 작용하는 모멘트는 방호판의 무게와 그 적층된 높이에 의하여 좌우되며, 방호판의 무게를 W라 하고 그 적층높이를 L이라 할 경우 H빔의 하단부에 작용하는 모멘트는 WL2/2(2개의 H빔이 사용되므로 1개의 H빔에 작용하는 모멘트는 상기 값의 1/2이 된다)이 되는 데, 토류방지벽에 적용되는 방호판의 적층높이(L) 즉, H빔의 길이값은 거의 일정하기 때문에 H빔의 하단부에 작용하는 모멘트는 방호판 및 토사와 암석의 하중(W)에 비례하여 크게 좌우되며, 따라서 두꺼운 금속재질로 이루어지는 상기의 방호판을 토류방지벽에 적용시킬 경우, 토류방지벽의 기초가 되는 H빔의 하단부에과도한 하중에 의한 변형이 쉽게 발생하게 되고, 심할 경우에는 토류방지벽의 붕괴를 유발시키는 문제점이 있었다.In addition, the moment acting on the lower end of the H beam in the earth barrier consisting of the H beam and the protective plate depends on the weight of the protective plate and its stacked height, and the weight of the protective plate is W and the laminated height is L. when referred to moment acting on the lower end of the H-beam is WL 2/2 to prevent (2 H beam moment acting on one beam H is a half of the values are used) to which the, earth wall Since the laminated height L of the protective plate to be applied, that is, the length value of the H beam is almost constant, the moment acting on the lower end of the H beam depends largely in proportion to the protective plate and the load of the soil and rock (W). When the protective plate made of thick metal is applied to the earth barrier, deformation by excessive load is easily generated at the lower end of the H beam, which is the foundation of the earth barrier. Provoking problem There was this.
상기와 같은 종래의 토류방지벽이 가지는 각종 문제점을 해결하기 위하여 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, " S "자 형태로 이어지는 파형굴곡부(21)로서 그 몸체를 이루고 몸체의 표면이 도금 처리되어 노측용 또는 도로분리대용으로 설치되는 공지의 가드레일로 되는 방호판(1)을 K형상의 연결구(23)를 구비하는 연결프레임(22)에 의하여 H빔(2)(2')을 따라 적층식으로 연결 설치함과 동시에 그 일측이 각 H빔(2)(2')의 전방 외측면에 밀착되고 그 타측이 고정볼트(26)(26')와 너트(27)(27')로서 연결구(23)의 전방면에 체결되는 한 쌍의 절곡편(25)(25')에 의하여 상기 방호판(1)을 연결프레임(22)과 함께 H빔(2)(2')에 견고하게 고정시키도록 한 도로용 가드레일을 이용한 토류방지벽이 본 출원인에 의하여 2003년 특허출원 제 53146호(2003. 7. 31출원)로 선출원되어 있다.In order to solve the various problems of the conventional earth barrier wall as described above, as shown in Figure 1, the curved portion 21 is formed in the form of "S" form the body and the surface of the body is plated by the furnace side Protection plate 1, which is a known guard rail installed for use or for road separation, is laminated along the H beams 2, 2 'by a connecting frame 22 having a K-shaped connector 23. At the same time, the one side is in close contact with the front outer surface of each of the H beams 2, 2 'and the other side is fixed bolts 26, 26' and nuts 27, 27 'with a connector ( The protective plate 1 is firmly fixed to the H beams 2 and 2 'together with the connecting frame 22 by a pair of bending pieces 25 and 25' fastened to the front surface of the 23. The earth barrier using the road guardrail is filed and filed by the present applicant in 2003 Patent Application No. 53146 (filed on July 31, 2003).
상기와 같이 본 출원인에 의하여 선출원된 토류방지벽은 그 무게가 25kg 정도로 매우 가볍고 그 표면에는 부식방지용 도금 처리가 이루어진 공지의 가드레일을 방호판(1)으로 사용함과 동시에 가드레일로 되는 상기 방호판(1)을 K형 연결구(23)를 구비하는 연결프레임(22)에 의하여 H빔(2)(2')을 따라 적층식으로 삽입시킬 수 있도록 함으로서, 방호판의 손상과 그 연결부의 어긋남을 방지하면서 방호판의 적층작업 및 고정작업을 보다 용이하게 수행할 수 있고, 토류방지벽의 상단에 작용하는 하중을 최소화시켜 토류방지벽의 변형 및 붕괴를 사전에 차단시킬 수 있으며, 토류방지벽을 이루는 각각의 방호판(1)과 연결프레임(22) 및절곡편(25)(25')을 도로공사시 버려지는 폐가드레일과 낙석방지책의 지주 및 폐철판과 같은 각종 폐자재를 재활용하여 제작할 수 있도록 함과 동시에 토류방지벽의 철거시에도 기사용된 자재의 추가적인 재활용이 가능하도록 하여 전체적인 공사비용의 절감과 함께 자원의 낭비 또한 방지할 수 있도록 하였다.As described above, the earth barrier wall, which is pre- filed by the present applicant, has a very light weight of about 25 kg and uses a known guard rail, which is made of a corrosion preventing plating on the surface thereof, as the protection plate 1, and at the same time, the protection plate becomes a guard rail. (1) by the connecting frame 22 having the K-type connector 23 can be inserted in a stacking manner along the H beam (2) (2 '), thereby preventing damage to the protective plate and the displacement of the connection portion It is possible to perform the lamination work and fixing work of the protection board more easily while preventing the damage, and to minimize the load acting on the top of the earth prevention wall to prevent deformation and collapse of the earth prevention wall in advance. Each protective plate 1, the connecting frame 22, and the bending pieces 25, 25 'which are made up can be manufactured by recycling various waste materials such as the waste guard rails discarded during road construction, the pillars of the rockfall prevention measures, and the waste steel plates. There At the same time, it is possible to further recycle the materials used for the removal of the earth barrier, thus reducing the overall construction cost and preventing waste of resources.
그러나, 본 출원인에 의하여 선출원된 상기 토류방지벽은 방호판(1)을 적층시키기 위한 상기 연결프레임(22)의 K형 연결구(23)를 통하여 절곡편(25)(25')의 체결을 위한 체결공이 관통 형성되어 있는 데, 방호판(1)의 적층작업에 지장을 초래하지 않도록 K형 연결구(23)에 이러한 체결공을 관통시키는 보링작업이 다소 까다롭게 되는 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 체결공을 정확하게 관통시키지 못할 경우에는 연결프레임(22)을 토류방지벽의 자재로 용이하게 활용하기 어려운 문제점이 있었으며, 이로 인하여 토류방지벽의 자재가 되는 연결프레임(22)의 제조기간이 다소 길어지게 되고 그 제조단가 또한 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, the earth-prevention wall pre- filed by the applicant for the fastening of the bent piece (25, 25 ') through the K-shaped connector 23 of the connecting frame 22 for stacking the protective plate (1) Although the fastening hole is formed through, boring work for penetrating the fastening hole through the K-type connector 23 is not only difficult to cause the lamination work of the protective plate 1, but also the fastening hole In case of not penetrating correctly, it was difficult to easily utilize the connecting frame 22 as the material of the earth barrier wall, and thus, the manufacturing period of the connecting frame 22, which is the material of the earth barrier wall, became somewhat longer. There was also a problem that the manufacturing unit cost rises.
특히, 시공현장마다 조금씩 차이가 발생하는 H빔(2)(2') 사이의 간격에 크게 구애를 받지 않고 상기 연결프레임(22)을 호환성있게 사용하기 위해서는 K형 연결구(23)에 형성되는 체결공을 장공의 형태로 형성시키는 것이 가장 바람직하지만, 위에서 언급되어진 바와 같이 방호판(1)의 적층작업에 지장을 초래하지 않는 범위내에서 K형 연결구(23)에 장공 형태의 체결공을 형성시키는 작업이 매우 까다롭기 때문에, 토류방지벽의 시공여건에 적합한 연결프레임(22)의 효율적인 사용이 어려운 문제점이 있었다.In particular, the fastening is formed in the K-shaped connector 23 in order to use the connecting frame 22 interchangeably, regardless of the gap between the H beam (2) (2 ') that little difference occurs in each construction site Although it is most preferable to form the ball in the form of a long hole, as described above, it is possible to form a fastening hole in the form of a long hole in the K-type connector 23 within a range that does not interfere with the lamination of the protective plate 1. Since the work is very demanding, there is a problem that the efficient use of the connection frame 22 suitable for the construction conditions of the earth barrier.
또한, 상기 연결프레임(22)에 의하여 방호판(1)의 연결작업과 고정작업을 동시에 수행한다는 것은 하나의 장점으로 볼 수 있으나, 연결프레임(22)의 상하로 방호판(1)이 적층된 상태에서 비교적 좁은 공간을 형성하는 K형 연결구(23)의 후방측과 각 방호판(1)의 사이로 고정볼트(26)(26')를 삽입하여 절곡편(25)(25')을 체결시키는 작업이 다소 불편하게 되는 문제점이 있었으며, 방호판(1) 자체는 H빔(2)(2')과 일체로 고정되지 않기 때문에 방호판(1)의 견고한 고정을 이루어 낸다는 측면에서는 그 기여도가 다소 떨어질 뿐만 아니라, 방호판(1)의 안정적인 설치를 위하여 연결프레임(22)이 방호판(1)과 동일한 길이로 형성되어야 함으로서 불필요한 자재의 낭비를 초래하는 문제점이 있었다.In addition, it can be seen as one advantage that the connection and fixing work of the protective plate 1 by the connecting frame 22 at the same time, the protective plate 1 is stacked on the upper and lower sides of the connecting frame 22 The fixing bolts 26 and 26 'are inserted between the rear side of the K-shaped connector 23 and the protective plates 1 to form a relatively narrow space in the state to fasten the bending pieces 25 and 25'. There was a problem that the work is somewhat inconvenient, and since the protection plate 1 itself is not fixed integrally with the H beam 2, 2 ', the contribution is somewhat in terms of achieving a firm fixation of the protection plate 1. In addition to falling, the connection frame 22 has to be formed of the same length as the protective plate (1) for the stable installation of the protective plate (1) there was a problem causing unnecessary waste of material.
그리고, 상기 방호판(1)이 그 무게가 가벼운 가드레일로 이루어져 2사람 정도의 인력만으로도 토류방지벽의 설치작업을 용이하게 수행할 수는 있지만, 토류방지벽을 약 7 ~ 10m 정도의 높이로 설치하여야 할 경우에는 일정 높이까지는 인력에 의하여 방호판(1)을 적층시키고 그 이상의 높이에서는 시간과 비용의 절감측면에서 크레인과 같은 인양기구를 사용하여 방호판(1)을 적층시키는 것이 바람직하나, 선출원된 방호판(1)에는 인양기구에 의하여 방호판(1)을 용이하게 걸어서 인양시킬 수 있는 별도의 수단이 마련되어 있지 아니하였다.In addition, the protective plate (1) is made of a light weight of the guardrail can easily perform the installation of the earth barrier wall with only two people, but the earth barrier wall to a height of about 7 ~ 10m If it should be installed, it is preferable to stack the protective plate (1) by a manpower up to a certain height, and the protective plate (1) by using a lifting mechanism such as a crane in terms of saving time and cost at a height higher than that, There was no separate means for lifting the protective plate 1 easily by the lifting mechanism.
본 발명은 선출원된 상기 토류방지벽의 장점은 그대로 유지시킴과 동시에 선출원된 토류방지벽이 가지는 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명에 따른 도로용 가드레일을 이용한 토류방지벽은 그 무게가 가볍고 표면이 녹슬지 않도록 도금 처리된 공지의 가드레일을 방호판으로 사용하여, 각각의 방호판이 그 연결부의양측으로 삽입되는 한 쌍의 K형 연결구에 의하여 적층식으로 연결되도록 함과 동시에 방호판의 파형굴곡부 양측에 체결공을 형성하여 상기 체결공에 방호판을 H빔과 함께 견고하게 맞물림 고정시키는 절곡편을 체결 설치하며, 방호판의 상부에는 각종 인양기구를 사용하여 방호판을 인양시킬 수 있는 걸이공을 형성시킴으로서, 토류방지벽의 설치에 사용되는 자재의 제조단가와 그 제조시간을 절감 및 단축시키면서도 제작된 자재가 토류방지벽의 설치에 보다 효율적으로 사용될 수 있도록 하고, 방호판의 적층작업과 고정작업을 합리적으로 분리하여 토류방지벽의 설치에 따른 불편 및 자재의 낭비를 최소화시킬 수 있도록 함과 동시에 그 높이가 비교적 높게 되는 토류방지벽의 설치 또한 용이하게 수행할 수 있도록 하는 것을 그 기술적 과제로 한다.The present invention is to solve the problems of the pre-opened earth barriers while maintaining the advantages of the pre-opened earth barriers, the earth barriers using the road guardrail according to the present invention is light in weight and surface Using a known anti-rust plated guard rail as a protective plate, each protective plate is connected in a stack by a pair of K-type connectors inserted into both sides of the connecting portion, and at the same time, both sides of the corrugated bent portion of the protective plate. Forming a fastening hole in the fastening hole to fasten and install the bending piece for firmly fixing the protection plate together with the H-beam, and at the upper part of the protection plate, a hook hole for lifting the protection plate using various lifting mechanisms. By forming, it is possible to reduce and shorten the manufacturing cost of the materials used for the installation of the earth barrier and the manufacturing time. It can be used more efficiently for the installation of earth barriers, and it is possible to minimize the inconvenience and material waste caused by the installation of the earth barriers by rationally separating the stacking and fixing work of the protection plate. The technical problem is that the installation of the earth barrier wall, which is relatively high, can be easily performed.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 지반에 세로방향으로 박히는 한 쌍의 H빔 사이에 방호판을 적층식으로 삽입하여 상기 방호판을 H빔에 고정시킴으로서 그 후방측으로 흘러내리는 토사나 암석을 차단시키도록 한 것에 있어서, 상기 방호판은 " S "자 형태로 이어지는 파형굴곡부로서 그 몸체를 이루고 몸체의 표면이 도금 처리되어 노측용 또는 도로분리대용으로 설치되는 공지의 가드레일로 이루어지며, 상기 가드레일로 되어 있는 방호판은 각각의 방호판이 상하로 맞대어지는 연결부의 양측에 절개홈이 대응 형성되고, H빔의 날개부 내측면과 접촉되는 파형굴곡부의 양측에는 장공 형태의 체결공이 형성되며, 상기 절개홈의 사이에는 방호판을 상하로 연결하기 위한 K형 연결구가 삽입되어 그 연결구의 전방면이 H빔의 날개부 내측면에 밀착되도록 설치되고, 상기 체결공에는 그 일측이 H빔의 날개부 전방면에 밀착되고 그 타측이 방호판의 파형굴곡부에 밀착되는 절곡편이 고정볼트와 너트에 의하여 체결 설치되는 것을 특징으로 하며, 상기 가드레일로 되어 있는 방호판의 상부에는 한 쌍의 걸이공이 추가로 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem, by inserting a protective plate laminated between a pair of H-beams longitudinally embedded in the ground by fixing the protective plate to the H-beam sediment or rock flowing to the rear side In order to block the, the protective plate is a curved portion leading to the "S" shape to form the body and the surface of the body is made of a known guard rail that is installed for roadside or road separator, The guard plate made of the guard rail is formed with a corresponding cut groove on both sides of the connecting portion that each shielding plate is facing up and down, and a fastening hole in the form of a long hole is formed on both sides of the corrugated bend in contact with the inner surface of the wing of the H beam A K-shaped connector is inserted between the incision grooves to connect the protection plate up and down so that the front surface of the connector is on the inner side of the wing of the H beam. It is installed so that the fastening hole, one side is in close contact with the front surface of the wing portion of the H-beam and the other side is fastened by the fixing bolt and nut, the bending piece is in close contact with the curved portion of the protective plate, It is characterized in that the pair of hook holes are additionally formed on the upper portion of the guard plate made of a guard rail.
도 1은 선출원된 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing a state of installation of a pre- filed earth barrier.
도 2는 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing the installation state of the earth barrier wall according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 일부확대 평단면도.Figure 3 is a partially enlarged planar cross-sectional view showing an installation state of the earth barrier wall according to the present invention.
도 4는 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 일부확대 측단면도.Figure 4 is an enlarged side cross-sectional view showing a part of the installation of the earth barrier according to the present invention.
도 5는 본 발명에 의한 토류방지벽의 시공상태도.Figure 5 is a construction state of the earth barrier wall according to the present invention.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1 : 방호판 2,2' : H빔 3 : 날개부1: Protective board 2,2 ': H beam 3: Wing part
11,11' : 절개홈 12,12' : 체결공 13,13' : 걸이공11,11 ': Incision groove 12,12': Fastener 13,13 ': Hanger
21 : 파형굴곡부 25,25' : 절곡편 26,26' : 고정볼트21: corrugation bend 25,25 ': bend piece 26,26': fixing bolt
27,27' : 너트 28,28' : K형 연결구27,27 ': Nut 28,28': K type connector
이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings, the present invention for achieving the above object is as follows.
도 2는 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 일부확대 평단면도이며, 도 4는 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치상태를 나타내는 일부확대 측단면도이고, 도 5는 본 발명에 의한 토류방지벽의 시공상태도이며, 도면에 대한 부호의 설명중 미설명된 부호 4는 방호판의 인양을 위한 로프 또는 체인을 나타내는 것이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing the installation of the earth barrier according to the present invention, Figure 3 is a partially enlarged planar cross-sectional view showing the installation state of the earth barrier according to the present invention, Figure 4 is an earth barrier according to the present invention 5 is a partially enlarged side cross-sectional view showing the installation state of, Figure 5 is a construction state diagram of the anti-earth barrier according to the present invention, 4, which is not described in the description of the reference numerals for the drawing indicates a rope or chain for lifting the protective plate will be.
본 발명에 따른 도로용 가드레일을 이용한 토류방지벽은 도 2 내지 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 지반에 세로방향으로 박히는 한 쌍의 H빔(2)(2') 사이에 방호판(1)을 적층식으로 삽입하여 상기 방호판(1)을 H빔(2)(2')에 고정시킴으로서 그 후방측으로 흘러내리는 토사나 암석을 차단시키도록 한 것에 있어서, 상기 방호판(1)은 " S "자 형태로 이어지는 파형굴곡부(21)로서 그 몸체를 이루고 몸체의 표면이 도금 처리되어 노측용 또는 도로분리대용으로 설치되는 공지의 가드레일로 이루어지며, 상기 가드레일로 되어 있는 방호판(1)은 각각의 방호판(1)이 상하로 맞대어지는 연결부의 양측에 절개홈(11)(11')이 대응 형성되고, 상기 H빔(2)(2')의 날개부(3) 내측면과 접촉되는 방호판(1)의 파형굴곡부(21) 양측에는 장공 형태의체결공(12)(12')이 형성되어 있다.As shown in FIGS. 2 to 5, the earth barrier wall using the guard rail for road according to the present invention is provided with a protective plate 1 between a pair of H beams 2 and 2 ′ which are vertically embedded in the ground. ), The protective plate 1 is fixed to the H beams 2 and 2 'so as to block the soil and rock flowing down to the rear side thereof. Corrugated bend portion 21 extending in the form of the S "form the body and the surface of the body is made of a known guard rail that is installed on the roadside or road separator for the surface of the body, the guard plate made of the guard rail (1 ) Is provided with cutout grooves 11, 11 'correspondingly formed on both sides of the connecting portion to which the shielding plates 1 face up and down, and the inner surface of the wing portion 3 of the H beam 2, 2'. Fastening holes 12 and 12 ′ in the form of long holes are formed at both sides of the corrugated bent portion 21 of the protective plate 1 in contact with each other.
그리고, 상기 각 절개홈(11)(11')의 사이에는 방호판(1)을 상하로 연결하기 위한 K형 연결구(28)(28')가 삽입되어 그 연결구(28)(28')의 전방면이 H빔(2)(2')의 날개부(3) 내측면에 밀착되도록 설치되고, 상기 체결공(12)(12')에는 그 일측이 H빔(2)(2')의 날개부(3) 전방면에 밀착되고 그 타측이 방호판(1)의 파형굴곡부(21)에 밀착되는 절곡편(25)(25')이 고정볼트(26)(26')와 너트(27)(27')에 의하여 체결 설치됨으로서 각각의 방호판(1)이 H빔(2)(2')과 일체로 맞물림 고정되도록 한 구성으로 이루어지며, 상기 방호판(1)의 상부측에는 크레인과 같은 각종 인양수단을 사용하여 로프나 체인(4)등으로 방호판(1)을 걸어서 인양시킬 수 있도록 한 쌍의 걸이공(13)(13')이 형성되어 있다.In addition, between each of the incision grooves 11 and 11 ', a K-shaped connector 28 and 28' for connecting the protection plate 1 up and down is inserted into the connector 28 and 28 '. The front surface is installed to be in close contact with the inner surface of the wing portion 3 of the H beam (2) (2 '), one side of the fastening hole (12) (12') of the H beam (2) (2 '). The bent pieces 25 and 25 ', which are in close contact with the front surface of the wing 3 and the other side thereof are in close contact with the corrugated bend 21 of the protective plate 1, are fixed bolts 26, 26' and nuts 27. (27 '), the protection plate 1 is configured to be integrally fixed to the H beam (2) (2') by being fixed to the upper side of the protection plate (1) and the crane and A pair of hook holes 13 and 13 'are formed to lift the protective plate 1 by a rope or a chain 4 using various lifting means.
본 발명의 토류방지벽에 사용되는 상기 방호판(1)은 선출원된 기술내용에서도 언급되어진 바와 같이, 각종 도로의 노측이나 분리대용으로 설치되는 여러 가지 형태의 가드레일 중 "S"자 형태로 이어지는 2개 내지 8개 정도의 파형굴곡부(21)을 가지는 몸체로 이루어지고, 상기 몸체의 표면에는 비(雨)등의 물기에 녹슬지 않도록 부식방지를 위한 도금처리가 되어 있는 가드레일을 H빔(2)(2')의 폭(약 2m 정도)에 맞도록 절단시켜 사용하게 된다.The protective plate 1 used in the earth barrier of the present invention, as mentioned in the prior application, leads to the "S" shape among the various types of guard rails installed for roadsides or separators of various roads. The H-beam (2) is made of a body having two to eight corrugated bends 21, and the surface of the body is plated to prevent corrosion from being rusted in water such as rain. It is used to cut to fit the width of 2 ').
또한, 본 발명의 토류방지벽에 노측용 또는 도로분리대용으로 설치되는 공지의 가드레일을 방호판(1)으로 사용하는 이유는, H빔(2)(2')의 폭에 맞도록 약 2m 정도의 길이로 절단된 가드레일은 그 자체 하중이 약 25kg정도로서 종래의 방호판에 비하여 그 무게를 1/4정도로 경감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 그 몸체가 지그재그 형태로 형성되어 높은 구조적 강도를 가짐과 동시에 몸체의 표면이 수분등에 의하여 부식되지 않도록 도금처리되어 내식성 또한 매우 우수하기 때문에 방호판(1)으로 적용시킬 수 있는 최적의 소재이기 때문이다.In addition, the reason why the well-known guard rail provided for the road side or the road separator in the earth barrier wall of the present invention is used as the shielding plate 1 is about 2 m so as to fit the width of the H beam 2, 2 '. The guardrail cut to a length of about 25kg has its own load of about 25kg and can reduce its weight to about 1/4 compared to the conventional protection board, and its body is formed in a zigzag form to have a high structural strength. At the same time, because the surface of the body is plated so as not to be corroded by moisture, etc., because the corrosion resistance is also very excellent because it is an optimal material that can be applied to the protective plate (1).
특히, 상기 가드레일로 이루어지는 방호판(1)의 경우는 가드레일의 제조회사에서 건설교통부의 규격에 맞도록 생산되는 제품을 직접 구입하여 사용할 수도 있으나, 각종 도로공사시 노측용 또는 도로분리대용으로 설치되었던 가드레일이 폐자재로 버려지는 경우가 대부분이므로, 이와 같이 버려지는 폐자재로서의 가드레일을 수거하여 적절한 길이로 절단시킴으로서 방호판(1)으로 직접 사용할 수 있기 때문에 토류방지벽의 설치비용을 현저하게 낮출 수 있게 되고, 이로 인하여 전체적인 공사비용을 절감시키는 데에도 매우 크게 기여할 수 있게 되는 것이다.In particular, in the case of the protective plate (1) consisting of the guardrail may be used to directly purchase the product produced to meet the standards of the Ministry of Construction and Transportation from the manufacturer of the guardrail, but for roadside or road separator for various road construction Since the installed guardrails are often thrown away as waste materials, the guardrails used as waste materials can be collected and cut to the appropriate length so that they can be used directly as the protection plate 1, thereby reducing the cost of installing the earth barrier. It can be significantly lowered, which makes a very big contribution to reducing the overall construction cost.
상기와 같이 공지의 가드레일로 되는 방호판(1)〔이하 "방호판(1)"이라 한다〕을 각 H빔(2)(2')의 날개부(3) 사이로 삽입하여 방호판(1)을 적층식으로 연결시키기 위한 상기 K형 연결구(28)(28')는, "＜" 형 단면을 가지는 앵글의 몸체 선단부에 철판을 용접하여 "K" 형상으로 형성시킨 것으로서, K형 연결구(28)(28')가 삽입되는 방호판(1)의 연결부 양측에는 K형 연결구(28)(28')의 삽입에 따라 각 방호판(1)의 연결부위가 서로 어긋나거나 각 방호판(1)이 서로 이격되는 것을 방지하기 위한 절개홈(11)(11')이 형성되어 있다.As described above, the protective plate 1 (hereinafter referred to as the "protective plate 1"), which is a known guardrail, is inserted between the wing portions 3 of the respective H beams 2, 2 'and the protective plate 1 ) Is a K-shaped connector (28, 28 ') to form a "K" shape by welding a steel plate to the end of the body of the angle having a "<" type cross section for connecting in a laminated manner, 28, 28 'is inserted into both sides of the connecting portion of the protective plate (1) by the insertion of the K-type connector (28, 28'), the connecting portion of each of the protective plate (1) or each protective plate (1) ) Are formed with cutout grooves 11 and 11 'to prevent them from being spaced apart from each other.
상기 K형 연결구(28)(28')는 선출원된 토류방지벽에 사용되었던 연결프레임과는 달리 방호판(1)의 적층수단으로만 사용되기 때문에 비교적 짧은 길이를 가지는 연결구(28)(28')를 방호판(1)의 연결부 양측에 1개씩만 설치하여도 무방할 뿐만아니라, 그 전방측 평면부가 H빔(2)(2')의 날개부(3) 내측면과 접촉한다는 조건하에서는 K형 연결구(28)(28')가 H빔(2)(2')의 날개부(3) 내측으로 완전히 들어가더라도 토류방지벽의 설치상태에는 아무런 지장을 초래하지 않기 때문에 그 설치 위치 또한 크게 제한을 받지 않게 된다.The K-type connector 28, 28 'is a connector 28 and 28' having a relatively short length because it is used only as a stacking means of the protection plate 1, unlike the connection frame used for the previously applied earth barrier. It may be possible to install only one) on both sides of the connecting portion of the protective plate 1, and under the condition that its front side flat surface is in contact with the inner surface of the wing portion 3 of the H beam 2, 2 '. Even though the type connector 28, 28 'completely enters the inside of the wing portion 3 of the H beam 2, 2', the installation position is also greatly limited because it does not cause any trouble in the installation state of the earth barrier. Will not receive.
따라서, 상기 K형 연결구(28)(28')는 선출원된 토류방지벽의 연결프레임에 비하여 토류방지벽의 설치에 보다 효과적으로 적용시킬 수 있는 자재일 뿐만 아니라, 낙석방지책의 철거시 폐자재로 버려지는 지주를 수거하여 짧은 길이로 절단시킨 다음 그 선단부측에 철판을 용접하기만 하면 K형 연결구(28)(28')를 제작할 수 있고, 선출원된 토류방지벽의 연결프레임과 같이 체결공을 형성시키는 별도의 보링작업을 거치지 않아도 되기 때문에 토류방지벽의 설치단가와 전체적인 공사비용을 절감시키는 데에 한층 더 기여할 수 있게 된다.Therefore, the K-type connector (28, 28 ') is not only a material that can be applied more effectively to the installation of the earth barriers compared to the connection frame of the earth barriers pre- filed, but also discarded as waste materials during the demolition of the fall prevention measures Simply collect the struts, cut them into short lengths, and then weld the iron plate to the tip side to produce the K-type connector 28, 28 ', and form a fastening hole like the connection frame of the pre-claimed earth barrier. Since it does not have to go through a separate boring operation, it can further contribute to reducing the installation cost and overall construction cost of the earth barrier.
또한, 상기 H빔(2)(2')의 날개부(3) 내측면과 접촉되는 방호판(1)의 파형굴곡부(21) 양측에서 고정볼트(26)(26')와 너트(27)(27')에 의하여 방호판(1)을 H빔(2)(2')과 견고하게 맞물림 고정시키기 위한 상기 절곡편(25)(25')은, 그 일측면이 각 H빔(2)(2')의 날개부(3) 전방 외측면에 밀착되고 그 타측면이 파형굴곡부(21)의 전방면에 밀착되도록 일정 두께를 가지는 철판을 "" 형상으로 절곡 형성시킨 것을 사용하며, 각종 철구조물의 철거시 폐자재로 버려지는 철판을 밴딩 및 보링가공하여 제작할 수도 있다.In addition, fixing bolts 26, 26 'and nuts 27 on both sides of the corrugated bent portion 21 of the protective plate 1 in contact with the inner surface of the wing portion 3 of the H beam 2, 2'. The bent pieces 25 and 25 'for firmly engaging and securing the protective plate 1 with the H beams 2 and 2' by means of 27 'have one side of each H beam 2 (2 ') the iron plate having a certain thickness so as to be in close contact with the front outer surface of the wing portion 3, and the other side thereof is in close contact with the front surface of the corrugated bend portion 21 " "Bending and forming the shape, it can also be produced by bending and boring the steel sheet that is discarded as waste material when the demolition of various steel structures.
상기 절곡편(25)(25')을 선출원된 토류방지벽과 같이 연결프레임에 고정시키지 않고 방호판(1)의 파형굴곡부(21)에 고정시키는 이유는, 선출원된 연결프레임의K형 연결구상에 절곡편(25)(25')의 체결공을 형성시키는 것은 까다로운 보링작업에 의해서 이루어지지만, 방호판(1)의 파형굴곡부(21)에 상기 체결공(12)(12')을 형성시키는 것은 간단한 펀칭가공으로도 가능하며, 후자의 경우가 체결공의 형성작업에 소요되는 시간과 비용을 최소화시킬 수 있기 때문이다.The bending pieces 25 and 25 'are fixed to the corrugated bend portion 21 of the protection plate 1 without being fixed to the connecting frame like the pre-opened earth barrier. The formation of the fastening holes of the bent pieces 25 and 25 'is performed by a difficult boring operation, but the fastening holes 12 and 12' are formed in the corrugated bend portion 21 of the protective plate 1. This is also possible with a simple punching process, because the latter case can minimize the time and cost required for the formation of fasteners.
뿐만 아니라, 상기 펀칭가공에 의하여 파형굴곡부(21)의 양측에 장공 형태의 체결공(12)(12') 또한 용이하게 형성시킬 수 있으므로, 시공현장마다 조금씩 차이가 발생하는 H빔(2)(2') 사이의 간격에 크게 구애를 받지 않고 각각의 방호판(1)을 절곡편(25)(25')에 의하여 H빔(2)(2')상에 용이하게 고정시킬 수 있게 되며, 상기 절곡편(25)(25')의 체결을 위한 고정볼트(26)(26') 또한 그 간격이 비교적 넓게 되는 파형굴곡부(21)의 전,후방면을 통하여 용이하게 삽입시킬 수 있게 됨으로서, 방호판(1)의 고정작업시 발생하는 최소한의 불편함까지 해소시킬 수 있게 된다.In addition, since the punching process can easily form the long hole-shaped fastening holes 12, 12 'on both sides of the corrugated bent portion 21, H beam (2) (the slight difference occurs in each construction site) 2 ') can be easily fixed on the H beam (2) (2') by the bending pieces (25, 25 '), regardless of the gap between the 2'), Fixing bolts 26 and 26 'for fastening the bent pieces 25 and 25' can also be easily inserted through the front and rear surfaces of the corrugated bends 21, which have relatively wider spacing, It is possible to eliminate the minimum inconvenience caused during the fixing operation of the protective plate (1).
또한, 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 각 방호판(1)의 상측부에는 크레인과 같은 각종 인양기구를 사용하여 방호판(1)을 요구하는 높이만큼 인양시킬 수 있도록 한 쌍의 걸이공(13)(13')이 형성되어 있으므로 그 높이가 비교적 높게 되는 토류방지벽의 설치 또한 용이하게 수행할 수 있게 되며, 방호판(1)을 적층식으로 설치하는 데 지장을 초래하지 않는다면 상기 걸이공(13)(13') 이외에도 방호판(1)의 외측면에 부착되는 걸이구나 이와 유사한 다른 여러 가지 형태의 걸이수단을 사용할 수도 있다.In addition, as shown in Figure 5, the upper portion of each of the protective plate (1) using a variety of lifting mechanisms, such as a crane by using a pair of hook holes to lift the protective plate 1 to the required height ( 13) (13 ') is formed so that it is possible to easily install the earth barrier wall, the height of which is relatively high, and the hook work if it does not cause trouble to install the protective plate (1) In addition to (13) and (13 '), a hanger attached to the outer surface of the protective plate 1 or other similarly shaped hanger means may be used.
상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명에 의한 토류방지벽의 설치 및 그 작용관계를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the accompanying drawings, the installation of the earth prevention wall according to the present invention having the configuration as described above and its working relationship in detail as follows.
먼저, 토사나 암석의 방호가 요구되는 각종 경사면의 전방측에 H빔(2)(2')을 일정 간격(약 2m정도)을 두고 세로로 박은 다음, 양측 H빔(2)(2')의 날개부(3) 사이로 방호판(1)을 순차적으로 삽입하여 지면으로부터 방호판(1)을 일정 높이만큼 적층식으로 설치하되, 최초 지면과 접촉하는 방호판(1)의 상부 양측으로 K형 연결구(28)(28')의 하측부가 해당 절개홈(11)(11')에 끼워지도록 한 다음, 그 K형 연결구(28)(28')의 상부로 다른 방호판(1)을 삽입하여 그 하단부의 절개홈(11)(11')을 해당 K형 연결구(28)(28')의 상측부로 끼움 설치하는 식으로 방호판(1)을 순차적으로 적층시키게 된다.First, the H beams 2, 2 'are vertically driven at a predetermined interval (about 2 m) on the front side of various inclined surfaces requiring protection of soil or rock, and then the H beams 2, 2' on both sides. The protective plate (1) is sequentially inserted between the wing portions (3) of the installation to install the protective plate (1) in a laminated manner by a certain height from the ground, the first K-shaped to both sides of the upper side of the protective plate (1) in contact with the ground Make sure that the lower part of the connector 28, 28 'fits into the corresponding incision groove 11, 11', and then insert another protective plate 1 into the upper portion of the K-shaped connector 28, 28 '. The protective plate 1 is sequentially stacked in such a manner that the cut grooves 11 and 11 ′ of the lower end are fitted into the upper portion of the K-shaped connector 28 and 28 ′.
상기와 같이 방호판(1)을 H빔(2)(2')의 날개부(3) 사이로 적층 삽입시킬 경우, 방호판(1)의 전방측으로 돌출되는 파형굴곡부(21) 및 K형 연결구(28)(28')의 전방면이 H빔(2)(2')의 전방 날개부(3) 내측면과 접촉되도록 하여 방호판(1)을 보다 안정적으로 적층시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 이와 같은 방호판(1)의 적층과정에서 파형굴곡부(21)의 양측에 형성된 장공 형태의 체결공(12)(12')에 해당 절곡편(25)(25')의 체결공을 대응시킴과 동시에 각 절곡편(25)(25')의 타측면이 H빔(2)(2')과 밀착되도록 한 다음, 각각의 절곡편(25)(25')을 고정볼트(26)(26')와 너트(27)(27')로서 체결시키게 되면, 각각의 방호판(1)이 H빔(2)(2')과 함께 견고하게 맞물림 고정된 토류방지벽을 설치할 수 있게 된다.When the protective plate 1 is laminated and inserted between the wing portions 3 of the H beams 2 and 2 'as described above, the wave-shaped curved portion 21 and the K-shaped connector (protruding toward the front side of the protective plate 1) ( It is preferable that the front face of 28) 28 'is in contact with the inner side of the front wing 3 of the H beam 2, 2' so that the protective plate 1 can be laminated more stably. In the lamination process of the protective plate 1, the fastening holes of the bent pieces 25 and 25 'correspond to the fastening holes 12 and 12' of the long hole shape formed on both sides of the corrugated bend 21. At the same time, the other side of each bending piece 25, 25 'is brought into close contact with the H beam 2, 2', and then each bending piece 25, 25 'is fixed to the fixing bolt 26, 26'. ) And nuts 27 and 27 ', the respective shielding plates 1 can be installed with the H-beams 2 and 2' firmly fixed and fixed to the earth prevention wall.
또한, 상기와 같은 토류방지벽의 설치과정에서 지면으로부터 약 3 ~ 5m 정도의 높이까지는 방호판(1)의 적층작업을 인력으로 수행하고, 그 이상의 높이로 방호판(1)을 적층시키고자 할 경우에는 필요에 따라 즉, 인력에 의한 방호판(1) 적층작업에 비하여 크레인과 같은 인양수단에 의한 적층작업이 유리하다고 판단될 경우, 방호판(1)의 상부에 형성된 걸이공(13)(13')에 로프나 체인(4) 등을 걸어서 크레인과 같은 인양기구로 방호판(1)을 적층시킬 수 있게 됨으로서 비교적 그 높이가 높게 되는 토류방지벽 또한 용이하게 설치할 수 있게 되는 것이다.In addition, in the process of installing the earth barrier wall as described above, the lamination work of the protection plate 1 to the height of about 3 to 5 m from the ground is performed by manpower, and the protection plate 1 is to be laminated to a height higher than that. If necessary, that is, when it is determined that the lamination work by a lifting means such as a crane is advantageous as compared to the lamination work of the protection plate 1 by manpower, the hook hole 13 formed on the upper part of the protection plate 1 ( 13 ') by attaching the rope or chain (4) to the protective plate (1) can be laminated with a lifting mechanism such as a crane it is also possible to easily install the earth barrier wall is relatively high.
상기와 같이 본 발명에 의한 토류방지벽은 선출원된 토류방지벽과 마찬가지로 그 무게가 25kg 정도로 매우 가볍고 표면이 녹슬지 않도록 도금 처리된 공지의 가드레일을 방호판(1)으로 사용함으로서, 기존의 토류방지벽에 비하여 방호판(1)의 적층 및 고정작업을 보다 용이하게 수행할 수 있고, 토류방지벽의 상단에 작용하는 하중을 최소화시켜 토류방지벽의 변형 및 붕괴를 사전에 차단시킬 수 있으며, 토류방지벽을 이루는 상기 방호판(1) 및 방호판(1)의 연결과 고정에 사용되는 각종 자재를 도로공사시 버려지는 폐가드레일과 낙석방지책의 지주 및 폐철판과 같은 각종 폐자재를 재활용하여 제작할 수 있을 뿐만 아니라, 토류방지벽의 철거시에도 기사용된 자재의 추가적인 재활용이 가능하도록 하여 전체적인 공사비용의 절감과 함께 자원의 낭비 또한 방지할 수 있게 된다.As described above, the earth barrier wall according to the present invention uses a well-known guard rail plated to prevent rust from the surface of the earth prevention wall by using a known guard rail, which is light in weight as much as about 25 kg and prevents rust. Lamination and fixing of the protection plate 1 can be performed more easily than the wall, and the deformation and collapse of the earth barrier can be prevented in advance by minimizing the load acting on the top of the earth barrier. Various materials used for the connection and fixing of the protective plate 1 and the protective plate 1 forming the barrier wall can be recycled and manufactured by recycling various waste materials such as the waste guard rail and the rock pillars of the falling-off prevention measures In addition, it is possible to further recycle materials used for the removal of earth barriers, thereby reducing the overall construction cost and wasting resources. It can be prevented.
이와 더불어, 본 발명에 의한 토류방지벽은 각각의 방호판(1)이 그 연결부 양측의 절개홈(11)(11') 사이로 삽입되는 한 쌍의 K형 연결구(28)(28')에 의하여 적층식으로 연결되도록 함과 동시에 방호판(1)의 파형굴곡부(21) 양측에 장공 형태의 체결공(12)(12')을 형성하여 상기 체결공(12)(12')에 방호판(1)을 H빔(2)(2')과 함께 견고하게 맞물림 고정시키는 절곡편(25)(25')을 체결 설치함으로서, 토류방지벽의 설치에 사용되는 자재의 제조단가와 그 제조시간을 절감 및 단축시키면서도제작된 자재가 토류방지벽의 설치에 보다 효율적으로 사용될 수 있도록 하고, 방호판의 적층작업과 고정작업을 합리적으로 분리하여 토류방지벽의 설치에 따른 불편 및 자재의 낭비를 최소화시킬 수 있게 된다.In addition, the earth barrier wall according to the present invention is provided by a pair of K-shaped connectors 28 and 28 ', wherein each of the protective plates 1 is inserted between the cutout grooves 11 and 11' on both sides of the connection portion. At the same time, the fastening holes 12 and 12 'of the long hole shape are formed on both sides of the corrugated bent portion 21 of the protective plate 1, and the protective plate is formed in the fastening holes 12 and 12'. 1) By fastening and installing the bent pieces 25 and 25 'for firmly engaging and fixing the H beams 2 and 2', the manufacturing cost of the materials used for the installation of the earth barrier and the time of production thereof can be improved. While reducing and shortening, the manufactured materials can be used more effectively for the installation of earth barriers, and the lamination and fixing work of the protection board can be reasonably separated to minimize the inconvenience and waste of materials due to the installation of the earth barriers. It becomes possible.
다시 말해서, 상기 K형 연결구(28)(28')를 방호판(1)의 적층수단으로만 사용하기 때문에 비교적 짧은 길이를 가지는 연결구(28)(28')를 방호판(1)의 연결부 양측에 1개씩만 설치하여도 무방할 뿐만 아니라, 그 전방측 평면부가 H빔(2)(2')의 날개부(3) 내측면과 접촉한다는 조건하에서는 K형 연결구(28)(28')의 설치위치 또한 크게 제한을 받지 않으며, 선출원된 토류방지벽의 연결프레임과 같이 체결공을 형성시키는 별도의 까다로운 보링작업을 거치지 않아도 됨으로서, 선출원된 토류방지벽의 연결프레임에 비하여 토류방지벽의 설치에 보다 효율적으로 적용시킬 수 자재일 뿐만 아니라, 선출원된 연결프레임에 비하여 그 제작단가와 제작시간을 절감 및 단축시킬 수 있고 불필요한 자재의 낭비 또한 방지할 수 있으므로, 토류방지벽의 설치비용과 전체적인 공사비용을 절감시키는 데에도 한층 더 기여할 수 있게 되는 것이다.In other words, since the K-type connector 28, 28 'is used only as a stacking means of the protective plate 1, the connectors 28 and 28' having a relatively short length are connected to both sides of the protective plate 1. It may be installed one by one, and the K-shaped connector 28, 28 'of the front-side planar portion is in contact with the inner surface of the wing portion 3 of the H-beam 2, 2'. The installation position is also not greatly restricted, and it is not necessary to go through a separate boring work to form a fastening hole like the connection frame of the pre-applied earth barrier, so that it is more suitable for the installation of the earth barrier than the connection frame of the pre-applied earth barrier. Not only is it a material that can be applied more efficiently, it can reduce and shorten the manufacturing cost and manufacturing time and prevent unnecessary waste of materials compared to the pre-applied connecting frame, so the cost of installing the earth barrier wall and overall construction Also used to save for it to be able to contribute even more.
그리고, 상기 절곡편(25)(25')을 선출원된 토류방지벽과 같이 연결프레임에 고정시키지 않고 방호판(1)의 파형굴곡부(21)에 고정시키도록 함으로서, 선출원된 연결프레임의 K형 연결구상에 절곡편(25)(25')의 체결공을 형성시키는 까다로운 보링작업 대신에 방호판(1)의 파형굴곡부(21)에 상기 체결공(12)(12')을 간단한 펀칭가공으로 형성시킬 수 있을 뿐만 아니라, 상기 펀칭가공에 의하여 파형굴곡부(21)의 양측에 장공 형태의 체결공(12)(12') 또한 용이하게 형성시킬 수 있으므로, 절곡편(25)(25')의 체결공(12)(12') 형성에 소요되는 작업시간을 단축시킴과 동시에 시공현장마다 조금씩 차이가 발생하는 H빔(2)(2') 사이의 간격에 크게 구애를 받지 않고 각각의 방호판(1)을 절곡편(25)(25')에 의하여 H빔(2)(2')상에 용이하게 고정시킬 수 있게 된다.In addition, the bending pieces 25 and 25 'are fixed to the corrugated bend portion 21 of the protection plate 1 without being fixed to the connecting frame like the pre-opened earth barrier. Instead of the demanding boring work to form the fastening holes of the bent pieces 25 and 25 'on the connector, the fastening holes 12 and 12' are formed by the simple punching process in the corrugated bend 21 of the protective plate 1. Not only can be formed, but also by the punching process can be easily formed in the long hole-shaped fastening holes (12, 12 ') on both sides of the curved portion 21, the bending piece (25, 25') of Each protective plate is not affected by the gap between H beams 2 and 2 ', which shortens the working time required for forming the fastening holes 12 and 12' and causes slight differences between construction sites. (1) can be easily fixed on the H-beams 2 and 2 'by the bending pieces 25 and 25'.
또한, 상기 절곡편(25)(25')의 체결을 위한 고정볼트(26)(26')를 그 간격이 비교적 넓게 되는 파형굴곡부(21)의 전,후방면을 통하여 용이하게 삽입시킬 수 있게 됨으로서, 방호판(1)의 고정작업시 발생하는 최소한의 불편함까지 해소시킬 수 있을 뿐만 아니라, 방호판(1)에 형성된 상기 걸이공(13)(13')을 사용하여 각종 인양장치로서 방호판(1)을 용이하게 인양시킬 수 있으므로 그 높이가 7 ~ 10m 정도로 높게 되는 토류방지벽의 설치작업 또한 용이하게 수행할 수 있게 되는 것이다.In addition, the fixing bolts 26 and 26 'for fastening the bent pieces 25 and 25' can be easily inserted through the front and rear surfaces of the corrugated bend 21 having a relatively wider interval. By doing so, it is possible not only to solve the minimum inconvenience that occurs during the fixing operation of the protection plate 1, but also to protect the various lifting devices by using the hook holes 13 and 13 'formed on the protection plate 1. Since the plate 1 can be easily lifted, it is also possible to easily perform the installation work of the earth barrier wall whose height is about 7 to 10 m.
상기와 같이 본 발명에 의한 토류방지벽은, 그 무게가 가볍고 표면이 녹슬지 않도록 도금 처리된 공지의 가드레일을 방호판으로 사용하여, 각각의 방호판이 그 연결부의 양측으로 삽입되는 한 쌍의 K형 연결구에 의하여 적층식으로 연결되도록 함과 동시에 방호판의 파형굴곡부 양측에 체결공을 형성하여 상기 체결공에 방호판을 H빔과 함께 견고하게 맞물림 고정시키는 절곡편을 체결 설치하며, 방호판의 상부에는 각종 인양기구를 사용하여 방호판을 인양시킬 수 있는 걸이공을 형성시킴으로서, 기존의 토류방지벽에 비하여 방호판의 적층작업과 고정작업을 보다 용이하게 수행할 수 있는 효과와, 토류방지벽의 상단에 작용하는 하중을 최소화시켜 토류방지벽의 변형 및 붕괴를 사전에 차단시킬 수 있도록 효과 및 각종 폐자재를 재활용하여 제작함으로서 공사비용의 절감과 자원의 낭비를 방지할 수 있도록 하는 효과어 더불어, 토류방지벽의 설치에 사용되는 자재의 제조단가와 그 제조시간을 절감 및 단축시키면서도 제작된 자재가 토류방지벽의 설치에 보다 효율적으로 사용될 수 있도록 하는 효과와, 방호판의 적층작업과 고정작업을 합리적으로 분리하여 토류방지벽의 설치에 따른 불편 및 자재의 낭비를 최소화시킬 수 있는 효과 및 그 높이가 비교적 높게 되는 토류방지벽의 설치 또한 용이하게 수행할 수 있도록 하는 효과와 같은 특별한 효과가 있는 것이다.As described above, the earth barrier wall according to the present invention uses a known guard rail plated to prevent the surface from rusting and its weight is light. At the same time, the fastening holes are formed on both sides of the corrugated bent portion of the protection plate by the connector, and the bending pieces for firmly engaging and securing the protection plate together with the H-beams are installed in the fastening hole. By forming a hook hole for lifting the protective plate by using various lifting mechanisms, the lamination and fixing of the protective plate can be performed more easily than the existing earth barrier, and By minimizing the load acting on the upper part, it is possible to recycle the effect and various waste materials to prevent the deformation and collapse of the earth barrier. As a result of reducing the cost of construction and preventing the waste of resources, the material produced while reducing and shortening the manufacturing cost of the materials used for the installation of the earth barrier and the time required for the installation of the earth barrier are installed. The effect that can be used more efficiently, and the effect of minimizing the inconvenience and material waste caused by the installation of the earth barrier wall by reasonably separating the lamination work and the fixing work of the protection board and prevention of the earth which the height is relatively high The installation of the wall also has a special effect, such as an effect that can be easily performed.
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