KR20030088931A

KR20030088931A - 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법

Info

Publication number: KR20030088931A
Application number: KR1020020026743A
Authority: KR
Inventors: 민대영
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-05-15
Filing date: 2002-05-15
Publication date: 2003-11-21

Abstract

단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법으로서, 조립공장의 생산 시컨스 데이터에 따른 부품 공급량을 특정한 수로 분할하여 단위 공급량을 결정한 후, 서열 공급량이 하나의 파래트 분이 될 때까지 상기 생산 시컨스 데이터의 역순으로 부품 공급량을 감소시켜 단위 트럭당 파래트에 적재할 공급량을 결정하는 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법을 제공한다.

Description

단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법{CALCULATING METHOD OF PALLET LOADAGE PER A TRUCK}

본 발명은 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부품생산업체에서 생산된 사양별 부품을 조립공장으로 공급하는 경우,조립공장의 생산 시컨스 데이터와 연계하여 단위 트럭당 이송될 파래트에 적재될 부품량을 최적으로 산출하기 위한 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 메이커에서 한 대의 완성차를 생산하기 위해서는 소재의 선택에서부터 제품양산까지 여러 가지 공정라인을 거쳐 이루어지며, 이러한 공정들은 공장 자동화의 추세에 맞추어 자동화 시스템을 도입하여 보다 짧은 시간에 보다 많은 제품을 생산하기 위한 노력이 진행되고 있는 반면에, 설비의 효율적인 사용을 위한 여러 가지 노력이 지원되고 있다.

이러한 관점에서, 자동차 메이커에서는 소비자의 차량 구입 신청에 따른 생산 스케쥴을 세워 해당 차종의 재고관리 및 생산 시컨스 데이터를 수립하게 된다.

이와 같이, 자동차 메이커의 생산 시컨스 데이터가 수립되면, 도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이, 각 부품생산업체(2; A社, B社, C社)로부터 조립공장(1)의 생산 시컨스 데이터에 해당하는 차종별 사양의 부품을 파래트 단위로 적재하여 운송트럭(3)을 통하여 조립공장(1)의 보관창고(5)로 이송 및 보관하게 된다.

이에, 조립공장(1)에서는 생산 시컨스 데이터에 따라 각 생산라인(A라인,B라인,C라인)에 투입될 차종별 사양 부품을 보관창고(5)로부터 파래트 단위로 라인 사이드(7)에 배치한 후, 취출 로봇(미도시) 등을 통하여 각 공정(9)으로 투입함으로서 공장 자동화의 추세에 발맞추어 가고 있다.

여기서, 상기 부품생산업체(2)에서 조립공장(1)의 생산 시컨스 데이터에 해당하는 차종별 사양의 부품을 파래트 단위로 적재시에, 종래에는 동일한 차종별 사양의 부품을 파래트 단위로 풀 로딩(FULL LOADING)하여 공급하거나, 정해진 생산 시컨스 데이터에 따라 하나의 파래트에 여러개의 차종별 사양의 부품을 나열하고, 다시 각 파래트를 순서대로 나열하여 공급하고 있다.

그러나 종래와 같이, 동일한 차종별 사양의 부품을 파래트 단위로 풀 로딩(FULL LOADING)하여 공급하는 경우에는 단위 시간내의 사양별 생산량과 재고량의 불일치로 재고 보관창고의 면적이 증가는 물론, 불필요한 재고의 보관에 의한 부품의 손상 및 운송장비의 비효율적인 운행이 문제가 되며, 정해진 생산 시컨스 데이터에 따라 하나의 파래트에 여러 개의 차종별 사양의 부품을 나열하고, 다시 각 파래트를 순서대로 나열하여 공급하는 경우에는 서열상 추가, 삭제되는 차종에 따라 이재율(즉, 실제 공급되는 부품과 생산 차종이 불일치하게 되는 비율)이 증가하게 되고, 생산 계획 변경시 재고 전량의 서열을 변경하여야 하는 등의 문제점을 내포하고 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 조립공장의 생산 시컨스 데이터에 따른 부품 공급량을 특정한 수로 분할하여 단위 공급량을 결정한 후, 서열 공급량이 하나의 파래트 분이 될 때까지 상기 생산 시컨스 데이터의 역순으로 부품 공급량을 감소시켜 단위 트럭당 파래트에 적재할 공급량을 결정하는 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법을 제공하는 것이다.

도 1은 일반적인 부품 공급 시스템의 개략적인 구성도이다.

도 2는 일반적인 부품 공급 시스템의 블록도이다.

도 3은 본 발명에 따른 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법의 순서도이다.

도 4는 도 3의 S30단계의 참조도이다.

도 5는 도 3의 S40단계의 참조도이다.

도 6은 도 3의 S60단계의 최초 연산시의 참조도이다.

도 7은 도 3의 S70단계의 참조도이다.

도 8은 도 3의 S60단계의 최종 연산시의 참조도이다.

도 9는 도 3의 S100단계와 S110단계의 참조도이다.

이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법은 한 대의 이송 트럭에 파래트 단위별로 적입될 수 있는 특정부품의 총 적입량(N)을 계산하는 제1단계와;

상기 특정부품의 총 적입량(N)으로부터 생산 시컨스 데이터의 역순에 따른 사양별 부품의 수를 초기 변수값을 '0'으로 하여 변수값(a)만큼 감하는 제2단계와;

상기 생산 시컨스 데이터에 따른 사양별 부품을 공정 내에 투입할 순서로부터 상기 총 적입량(N)에 포함되는 각각의 사양별 부품의 수량을 계산하는 제3단계와;

상기 각각의 사양별 부품을 파래트 단위별 적입율을 계산하는 제4단계와;

상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율에서 각각의 몫의 정수는 제외하고, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하인가를 판단하는 제5단계와;

상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율에서, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하가 아니면, 해당 사양의 부품 적입율의 몫에서 소수점 이하는 반올림하여 상기 몫의 값을 정수로 만드는 제6단계와;

상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율에서, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하이면, 해당 사양의 부품이 풀(FULL) 파래트가 되지 않는 나머지 부품의 수를 모두 합하는 제7단계와;

상기 제7단계에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일한가는 판단하는 제8단계와;

상기 제8단계에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일하지 않으면, 상기 제2단계의 변수값(a)에 +1을 더하는 제9단계와;

상기 제8단계에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일하면, 상기 나머지 부품을 한 대의 파래트에 서열에 따라 적입하는 제10단계와;

상기 제10단계에 이어, 상기 제5단계와 제6단계에서, 각각의 해당 사양별 부품의 적입율의 정수값과 상기 제8단계에서 나머지 부품이 적입되는 파래트의 수인 +1을 더한 값에 파래트당 부품 적입량을 곱하여 단위 트럭당 파래트 적재 부품량을 산출하는 제11단계를 포함하며,

상기 제1단계의 총 적입량(N)은 트럭 한 대당 파래트 적재수량과 파래트당 부품 적입량의 곱으로 정의되는 것을 특징으로 하며,

상기 제4단계의 파래트 단위별 적입율은 해당 사양별 부품의 수에 대하여 파래트당 부품 적입량을 나눈 몫의 값으로 정의되는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법의 순서도로서, 본 발명에 따른 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법은 먼저, 한 대의 이송트럭(3)에 파래트 단위별로 적입될 수 있는 특정부품의 총 적입량(N)을 계산한다.(S10) 이 때, 상기 총 적입량(N)은 트럭 한 대 당 파래트 적재수량을 'T'로 하고, 파래트당 부품 적입량을 'Q'라 하면, 아래 수학식 1에서와 같이, 그 곱으로 정의된다.

N=TQ (본 실시예에서는 T=8, Q=12, N=96로 한다.)

그 다음, 상기 특정부품의 총 적입량(N=96)으로부터 생산 시컨스 데이터(즉, 생산 계획에 따른 차종별 사양의 부품 서열 정보)의 역순에 따른 사양별 부품의 수를 초기 변수값을 '0'으로 하여 변수값(a)만큼 감하게 된다.(S20)

그리고 상기 생산 시컨스 데이터에 따른 사양별 부품을 공정(9) 내에 투입할 순서로부터 상기 총 적입량(N=96)에 포함되는 각각의 사양별 부품의 수량을 계산하게 되는데,(S30) 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 실시예에서는 5개의 사양별 부품에 대하여 A 부품은 2개, B 부품은 40개, C 부품은 30개, D 부품은 20개 및 E 부품은 4개로 총 적입량(N)을 96개로 설정하였다.

이어서, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 각각의 사양별 부품을 파래트 단위별 적입율(S)을 계산하게 된다.(S40) 이 때, 상기 파래트 단위별 적입율(S)은 수학식 2에서와 같이, 해당 사양별 부품의 수(t; 즉, A 부품은 2개, B 부품은 40개, C 부품은 30개, D 부품은 20개 및 E 부품은 4개)에 대하여 파래트당 부품 적입량(Q=12)을 나눈 몫의 값으로 정의된다.

(본 실시예에서는 A 부품의 S는 0.17, B 부품의 S는 3.33, C 부품의 S는 2.5, D 부품의 S는 1.66, E 부품의 S는 0.34 임)

그 다음, 상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율(S)에서 각각의 몫의 정수는 제외하고, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하인가를 판단하게 되는데,(S50) 본 실시예에서는 상기 D 부품에서만, 그 적입율(S)의 몫의 소수점 이하 값이, 0.66으로 0.5이상이며, 다른 부품의 적입율(S)은 모두 0.5이하의 값이 된다.(도 5참조)

따라서 상기 단계(S50)에 이어, 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율(S)에서, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하가 아니면, 해당 사양의 부품 적입율의 몫에서 소수점 이하는 반올림하여 상기 몫의 값을 정수로 만드는 단계를 진행하는데,(S60) 이 때, 본 실시예에서는 상기 D 부품의 파래트 단위별 적입율(S)의 몫의 소수점 이하 값이 0.66으로 반올림 대상이 되며, 도 6에서와 같이, D 부품의 사양별 부품수(t)를 20개에서 24개로 4개 추가하여, 파래트 단위별 적입율(S)을 2.0으로 환산하게 된다.

동시에, 상기 단계(S50)에서, 상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율(S)에서, 각각의 몫의 소수점 이하 값이 0.5이하이면, 해당 사양의 부품이 풀(FULL) 파래트가 되지 않는 나머지 부품의 수를 모두 합하는 단계를 진행하게 되는데,(S70) 본 실시예에서는, 도 6에서와 같이, 상기 A 부품의 나머지 부품은 2개, B 부품의 나머지 부품은 4개, C 부품의 나머지 부품은 6개, E 부품의 나머지 부품은 4개로, 이를 모두 합하면, 16개가 되며, 각 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율의 정수값은 B 부품은 3, C 부품은 2, D 부품은 환산된 값인 2로서 모두의 합은 7이 된다.

상기 단계(S70)에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일한가는 판단하게 되는데,(S80) 여기서 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일하지 않으면, 상기 단계(S20)의 변수값(a)에 +1을 더하여 각 단계(S20,S30,S40,S50,S60,S70,S80)를 다시 진행하도록 리턴시키게 된다.(S90)

이 때, 상기 단계(S20)에서 변수값(a)에 의해 감소되는 부품은 생산 시컨스 데이터에 따른 공정 투입 순서상의 역순으로 해당 사양의 부품을 감하게 된다.

즉, 본 실시예에서는 도 7과 도 9에서와 같이, 생산 시컨스 데이터의 공정 투입 순서(일련번호)에 따라 B 부품은 6개, C 부품은 4개, D 부품은 3개, E 부품은 1개를 감한 상태에서, 상기 단계(S40)에서, 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율(S)은 상기 도 7에서와 같이, A 부품의 S가 0.17, B 부품의 S는 2.83, C 부품의 S는 2.17, D 부품의 S는 1.41, E 부품의 S는 0.25가 되며, 상기 단계(S50)에서, 상기 B 부품에서만, 그 적입율(S)의 몫의 소수점 이하 값이, 0.83으로 0.5이상이며, 다른 부품의 적입율(S)은 모두 0.5이하의 값이 된다.

따라서 상기 단계(S60)에서, 상기 B 부품의 파래트 단위별 적입율(S)의 몫의 소수점 이하 값이 0.83으로 반올림 대상이 되며, 도 8에서와 같이, B 부품의 파래트 단위별 적입율(S)을 3.0으로 환산하게 된다.

동시에, 상기 단계(S70)에서, 상기 A 부품의 나머지 부품은 2개, B 부품의 나머지 부품은 0개, C 부품의 나머지 부품은 2개, D 부품의 나머지 부품은 5개, E 부품의 나머지 부품은 3개로, 이를 모두 합하면 12개가 되며, 각 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율(S)의 정수값은 B 부품은 3, C 부품은 2, D 부품은 1로서 모두의 합은 6이 된다.

따라서 상기 단계(S80)에서 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수(Q)와 동일하면, 상기 나머지 부품을 한 대의 파래트에 서열에 따라 적입하게 되며,(S100) 상기 단계(S100)에 이어, 상위 단계(S50, S60)에서, 각각의 해당 사양별 부품의 적입율(S)의 정수값과 상위 단계(S80)에서 나머지 부품이 적입되는 파래트의 수인 +1을 더한 값에 파래트당 부품 적입량(Q)을 곱하여 단위 트럭당 파래트 적재 부품량을 산출하게 되는 것이다.

즉, 본 실시예에서는 각각의 해당 사양별 부품의 적입율(S)의 정수값이 B 부품은 3, C 부품은 2, D 부품은 1로서 모두의 합은 6이며, 나머지 부품이 적입되는 파래트의 수인 +1을 더한 값인 7에 파래트당 부품 적입량(Q=12)을 곱하여 단위 트럭당 파래트 적재 부품량(82개)을 산출하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법에 의하면, 조립공장의 생산 시컨스 데이터에 따른 부품 공급량을 특정한 수로 분할하여 단위 공급량을 결정한 후, 서열 공급량이 하나의 파래트 분이 될 때까지 상기 생산 시컨스 데이터의 역순으로 부품 공급량을 감소시켜 단위 트럭당 파래트에 적재할 공급량을 결정함으로서, 단위 시간내의 사양별 생산량과 재고량을 일치시켜 재고 보관창고의 면적을 줄일 수 있으며, 불필요한 재고의 보관으로 인한 부품의 손상을 방지하며, 운송장비의 효율적인 운행이 가능하게 된다.

또한, 서열상 추가, 삭제되는 차종에 따라 이재율을 적절하게 관리할 수 있으며, 생산 계획의 변경시에도 재고 전량의 서열을 변경하지 않아도 되는 등의 이점이 있다.

Claims

한 대의 이송 트럭에 파래트 단위별로 적입될 수 있는 특정부품의 총 적입량(N)을 계산하는 제1단계와;

상기 특정부품의 총 적입량(N)으로부터 생산 시컨스 데이터의 역순에 따른 사양별 부품의 수를 초기 변수값을 '0'으로 하여 변수값(a)만큼 감하는 제2단계와;

상기 생산 시컨스 데이터에 따른 사양별 부품을 공정 내에 투입할 순서로부터 상기 총 적입량(N)에 포함되는 각각의 사양별 부품의 수량을 계산하는 제3단계와;

상기 각각의 사양별 부품을 파래트 단위별 적입율을 계산하는 제4단계와;

상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율에서 각각의 몫의 정수는 제외하고, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하인가를 판단하는 제5단계와;

상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율에서, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하가 아니면, 해당 사양의 부품 적입율의 몫에서 소수점 이하는 반올림하여 상기 몫의 값을 정수로 만드는 제6단계와;

상기 각각의 사양별 부품의 파래트 단위별 적입율에서, 각각의 몫의 소수점 이하의 값이 0.5이하이면, 해당 사양의 부품이 풀(FULL) 파래트가 되지 않는 나머지 부품의 수를 모두 합하는 제7단계와;

상기 제7단계에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일한가는 판단하는 제8단계와;

상기 제8단계에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일하지 않으면, 상기 제2단계의 변수값(a)에 +1을 더하는 제9단계와;

상기 제8단계에서, 상기 나머지 부품의 수의 합이 한 대의 파래트에 적입되는 부품의 수와 동일하면, 상기 나머지 부품을 한 대의 파래트에 서열에 따라 적입하는 제10단계와;

상기 제10단계에 이어, 상기 제5단계와 제6단계에서, 각각의 해당 사양별 부품의 적입율의 정수값과 상기 제8단계에서 나머지 부품이 적입되는 파래트의 수인 +1을 더한 값에 파래트당 부품 적입량을 곱하여 단위 트럭당 파래트 적재 부품량을 산출하는 제11단계와;

를 포함하는 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법.
청구항 1에 있어서, 제1단계의 총 적입량(N)은 트럭 한 대당 파래트 적재수량과 파래트당 부품 적입량의 곱으로 정의되는 것을 특징으로 하는 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법.
청구항 1에 있어서, 제4단계의 파래트 단위별 적입율은 해당 사양별 부품의 수에 대하여 파래트당 부품 적입량을 나눈 몫의 값으로 정의되는 것을 특징으로 하는 단위 트럭당 파래트 적재 부품량 산출방법.