KR20030073362A - 공기조화기의 오일분리 장치 - Google Patents

공기조화기의 오일분리 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 공기조화기의 오일 분리장치는 압축기의 토출 배관에 오일 분리기가 설치되고, 상기 오일 분리기에서 분리된 오일은 오일 회수 배관을 통해 압축기로 회수되며, 상기 오일 분리기를 통과한 냉매 가스는 순환 배관을 통해 응축기로 배출되도록 구성된 공기조화기의 오일 분리 장치에 있어서,상기 오일 분리기는 상면와 하면이 돔형으로 볼록하게 형성되어, 오일분리기 내부가 필요이상으로 고압으로 되는 것을 막고, 오일 분리기의 형상 변형을 막을 수 있는 이점이 있다.

Description

공기조화기의 오일분리 장치{Oil seperator of air conditioner}
본 발명은 공기조화기용 오일 분리장치에 관한 것으로서, 특히 오일분리기의 상면과 하면이 돔형으로 형성되어 오일 분리기 내부가 필요이상으로 고압으로 되는 것을 막을 수 있는 공기조화기의 오일 분리장치에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 분리형 공기조화기의 냉동 시스템 구성도로서, 종래의 공기조화기의 냉동 시스템은 실내기(10)와 실외기(20)가 냉매 배관(L)을 통해 연결되는 바, 실내기(10)에는 증발기(11)가 설치되며, 실외기(20)에는 압축기(21), 오일 분리기(25), 응축기(22), 팽창 밸브(23)가 설치된다.
상기 오일 분리기(25)에서 냉매와 분리된 오일은 압축기(21)의 흡입 배관(L4)과 오일 분리기(25)의 사이를 연결하는 오일 회수 배관(L3)을 통과하여 압축기(21)로 유입되고, 상기 오일 회수 배관(L3)에는 모세관(24)이 설치되어 냉매 가스가 바이패스 되는 것을 방지하게 된다.
도 2는 종래 기술에 따른 에어컨용 오일 분리기의 일예가 도시된 상세도로서, 오일 분리기(25)는 원통형의 본체(26)의 상단과 하단에 평판형의 뚜껑(27,28)이 결합되고, 상기 본체(26)의 내부에 냉매 가스에 섞인 오일을 분리하는 금속 필터(31)가 배치되며, 상기 금속 필터(31)의 상측과 하측에 금속판(32)(33)이 각각 설치된다.
그리고, 상기 압축기(21)에서 상기 오일 분리기(21) 내측으로 연결되는 토출 배관(L1)은 상기 본체(26)의 측면 하부을 관통하고, 상기 응축기(22)로 연결되는 순환 배관(L2)은 그 입구부가 상부 금속판(32)의 상측에 위치되고 상기 본체(26)의 측면 상부를 관통하며, 상기 오일 회수 배관(L3)은 상기 하부뚜껑(28)에 연결된다.
상기 하부 금속판(33)에는 상기 금속 필터(31)에서 분리된 비중이 높은 오일을 상기 오일 회수 배관(L3)으로 배출토록 오일 배출홀(33a)이 형성되고, 상기 상부 금속판(32)에는 오일이 분리된 냉매가스가 상기 순환배관(L2)으로 배출토록 냉매 배출홀(32a)이 복수개 형성된다.
상기와 같이 구성된 종래 기술의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
상기 압축기(21)에서 고온고압으로 압축된 냉매가스는 소정량의 오일을 포함한 체 상기 토출배관(L1)을 통해 상기 본체(26)의 내부로 분출되고, 오일을 포함하는 냉매가스는 상기 금속 필터(31)를 지나면서 냉매와 오일이 분리된다. 그리고, 상기 금속 필터(31)를 지나면서 걸름된 오일은 상기 하부 금속판(33)의 오일 배출홀(33a)을 통해 하부 뚜껑(28)으로 떨어진 후 상기 오일 회수 배관(L3)을 지나 압축기(21)의 흡입배관(L4)으로 유입되고, 상기 금속 필터(31)를 통과하면서 오일이 분리된 냉매 가스는 상기 상부 금속판(32)의 냉매 배출홀(32a)를 통해 상부 뚜껑(27)측으로 이동된 후 상기 본체(26)의 상부 측방향으로 상기 순환배관(L2)을 통해 응축기(22)로 유입된다.
그러나, 종래의 공기조화기의 오일 분리장치는 상기 토출배관(L1)에서 토출된 고압의 냉매가스가 상기 본체(26)의 측방향으로 유입되고 배출되므로, 상기 본체(26)와 상하부 뚜껑(27,28)의 내부 공간에 고압이 작용하게 되어 상기 본체(26)의 형상은 변형되고, 상기 상부 금속판(32), 하부 금속판(33), 금속 필터(31)의 고정 위치가 변화하여 상기 오일 회수 배관(L3)을 막게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 오일분리기의 상면과 하면이 돔형으로 형성되어 오일 분리기 내부가 필요이상으로 고압으로 되는 것을 막을 수 있는 공기조화기의 오일 분리장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 일반적인 분리형 에어컨의 냉동 시스템 구성도,
도 2는 종래 기술에 따른 오일 분리기의 내부 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 오일 분리기의 내부 구성도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
21: 압축기 22: 응축기
25: 오일 분리기 52: 본체
54: 상부 뚜껑56: 하부 뚜껑
60: 금속 필터62: 상부 금속 메쉬
64: 상부 금속판66: 하부 금속 메쉬
68: 하부 금속판72: 상부 동판
74: 하부 동판
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 오일 분리 장치는 압축기의 토출 배관에 오일 분리기가 설치되고, 상기 오일 분리기에서 분리된 오일은 오일 회수 배관을 통해 압축기로 회수되며, 상기 오일 분리기를 통과한 냉매 가스는 순환 배관을 통해 응축기로 배출되도록 구성된 공기조화기의 오일 분리 장치에 있어서, 상기 오일 분리기는 상면와 하면이 돔형으로 볼록하게 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 오일 분리기의 내부 구성도이다.
본 발명에 따른 오일 분리 장치는 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 압축기(21)의 토출 배관(L1)에 오일 분리기(25)가 설치되고, 상기 오일 분리기(25)에서 분리된 오일은 오일 회수 배관(L3)을 통해 압축기(21)로 회수되며, 상기 오일 분리기(25)를 통과한 냉매 가스는 순환 배관(L2)을 통해 응축기(22)로 배출하고 상기 오일 회수 배관(L3)에는 모세관(24)이 설치되어 냉매 가스가 바이패스 되는 것을 방지하게 된다.
여기서, 상기 오일 분리기(25)는 상면와 하면이 돔형으로 볼록하게 형성되고, 상기 토출배관(L1)은 상기 오일 분리기(25)의 하면에 오일 분리기(25)의 길이방향으로 연결되며, 상기 순환 배관(L2)은 상기 오일 분리기(25)의 상면에 오일 분리기(25)의 길이방향으로 연결되어 오일 분리기(25) 내부가 필요 이상으로 고압이 되지 않도록 한다.
즉, 상기 오일 분리기(25)는 원통형으로 이루어져 오일 분리기의 외관을 형성하는 본체(52)와, 상기 본체(52)의 상단을 덮고 돔형으로 형성되어 상기 순환배관(L2)이 접속되는 상부 뚜껑(54)과, 상기 본체의 하단을 덮고 돔형으로 형성되어 상기 오일 회수배관(L3)이 접속되며 상기 토출배관(L1)이 관통되는 하부 뚜껑(56)과, 상기 본체(52)의 내부에 설치되어 냉매 가스에 섞인 오일을 분리하는 금속필터(60)와, 상기 금속 필터(60)의 상측에 배치되어 금속필터(60)에서 분리된 칩(미도시)을 걸름 작용하는 상부 금속메쉬(62)와, 상기 상부 금속메쉬(62)의 상측에 배치되고 상기 금속필터(60)에서 오일이 분리된 냉매가스가 통하도록 냉매 배출홀(64a)이 다수 형성된 상부 금속판(64)과, 상기 금속 필터(60)의 하측에 배치되어 금속필터(60)에서 분리된 칩을 걸름 작용하는 하부 금속메쉬(66)와, 상기 하부 금속메쉬(66)의 하측에 배치되고 상기 금속 필터(62)에서 걸러진 오일이 상기 하부 뚜껑(56)으로 떨어질 수 있도록 오일 배출홀(68a)이 다수 형성된 하부 금속판(68)과, 상기 상부 금속판(64)의 상측과 상기 하부 금속판(68)의 하측에 설치되어 상기 금속 필터(60)와 상,하 금속 메쉬(64,66)와 상,하 금속판(64,68)을 유동을 막는 상,하 동판(72,74)을 포함하여 구성된다.
상기 상,하 동판(72,74)은 원형으로 말린 형태로 이루어지고, 그 각각이 상기 본체의 단부에 걸림 지지되어 상기 금속 필터(60)와 상,하 금속 메쉬(64,66)와 상,하 금속판(64,68)의 움직임을 규제한다.
한편, 상기 토출배관(L1)은 상기 하부 금속판(68)에 형성된 관통홀(68b)을 관통하여 상단이 상기 하부 금속 메쉬(66)의 하측에 설치되어 상기 하부 금속 메쉬(66)측을 향해 오일이 포함된 냉매가스를 배출한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 압축기(21)에서 오일이 섞인 냉매가 토출 배관(L1)을 통해 상기 하부 금속 메쉬(66)로 토출되면 액체 상태인 오일은 대부분 금속 필터(60)에서 걸러져 하부 금속판(68)의 오일 배출홀(68a)을 통해 상기 하부 뚜껑(56)으로 떨어진 후 상기 오일 회수 배관(L3)을 통해 압축기(21)로 회수된다.
그리고, 일부의 오일은 냉매 가스에 섞여 금속 필터(60)를 통과하게 되나 상부 금속판(60)에 부딪히게 되어 오일 분리기의 상측으로 이동되지 못하고 상기 금속 필터(60)측으로 떨어진 후 하부 금속판(68)을 통해 하부 뚜껑(56)으로 떨어진다.
한편, 냉매 가스는 기체 상태이므로 상기 하부 금속 메쉬(66)와 금속 필터(60)와 상부 금속 메쉬(62)를 차례로 통과한 후, 상기 상부 금속판(64)의 가스 배출홀(64a)을 통해 상기 상부 뚜껑(54)측으로 이동되고, 순환 배관(L2)으로 빠져나가 응축기(22)로 이동되게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 오일 분리장치는 오일분리기의 상면과 하면이 돔형으로 볼록하게 형성되어 오일분리기 내부가 필요이상으로 고압으로 되는 것을 막아, 오일 분리기의 형상 변형을 막을 수 있는 이점이 있다.
또, 토출 배관은 상기 오일 분리기의 하면에 오일 분리기의 길이방향으로 연결되고, 순환 배관은 상기 오일 분리기의 상면에 오일 분리기의 길이방향으로 연결되어 오일분리기 내부가 필요이상으로 고압으로 되는 것을 막아, 오일 분리기의 형상 변형을 막을 수 있는 이점이 있다.
또, 오일 분리기 내부에 오일을 분리하는 금속 필터가 배치되고, 상기 금속 필터에서 분리되는 칩의 걸름작용을 하는 금속 메쉬를 상기 금속 필터의 상측과 하측에 각각 설치하여 분리된 칩에 의해 오일 회수 배관이 막히는 것을 막을 수 있는 이점이 있다.
또, 오일 분리기 내부에 내부 구조물을 고정시키는 상,하 동판을 설치하여 내부 구조물의 유동을 제한토록 한 이점이 있다.

Claims (5)

  1. 압축기의 토출 배관에 오일 분리기가 설치되고, 상기 오일 분리기에서 분리된 오일은 오일 회수 배관을 통해 압축기로 회수되며, 상기 오일 분리기를 통과한 냉매 가스는 순환 배관을 통해 응축기로 배출되도록 구성된 공기조화기의 오일 분리 장치에 있어서,
    상기 오일 분리기는 상면와 하면이 돔형으로 볼록하게 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 오일 분리 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 토출배관은 상기 오일 분리기의 하면에 오일 분리기의 길이방향으로 연결된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 오일 분리 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 순환 배관은 상기 오일 분리기의 상면에 오일 분리기의 길이방향으로 연결된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 오일 분리 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일분리기는 통형의 본체와, 상기 본체의 상단을 덮고 돔형으로 형성되어 상기 순환배관이 접속되는 상부 뚜껑과, 상기 본체의 하단을 덮고 돔형으로형성되어 상기 오일 회수배관이 접속되며 상기 토출배관이 관통되는 하부 뚜껑과, 상기 본체의 내부에 설치되어 냉매 가스에 섞인 오일을 분리하는 금속필터와, 상기 금속 필터의 상측에 배치되어 금속필터에서 분리된 칩을 걸름 작용하는 상부 금속메쉬와, 상기 상부 금속메쉬의 상측에 배치되고 상기 금속필터에서 오일이 분리된 냉매가스가 통하도록 냉매 배출홀이 다수 형성된 상부 금속판과, 상기 금속 필터의 하측에 배치되어 금속필터에서 분리된 칩을 걸름 작용하는 하부 금속 메쉬와, 상기 하부 금속메쉬의 하측에 배치되고 상기 금속 필터에서 걸러진 오일이 상기 하부 뚜껑으로 떨어질 수 있도록 오일 배출홀이 다수 형성된 하부 금속판과, 상기 상부 금속판의 상측과 상기 하부 금속판의 하측에 설치되어 상기 금속 필터와 상,하 금속 메쉬와 상,하 금속판을 유동을 막는 상,하 동판을 포함한 것을 특징으로 하는 공기조화기의 오일 분리 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 토출배관은 상기 하부 금속판에 형성된 관통홀을 관통하여 상단이 상기 하부 금속 메쉬의 하측에 설치된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 오일 분리 장치.
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