KR20030062976A - 티백이중챰바포장기계장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 여과지 백이 티백 이중챰바로 하는 티백 이중챰바 포장기계 장치로서 그 목적은 불량률이 적고 분당 250개의 많은 공급량을 생산할 수 있고 작동모터는 가변장치로 구성되어있기 때문에 과잉생산을 하지 않고 주문자에 의해 생산할 수 있도록 되어있으며 일직선의 생산흐름의 공정을 가진 포장기이며 본 발명은 여과지를 티백 이중챰바로 하는 티백 이중챰바 포장기계 장치로 33개의 블록의 장치가 각개 맡은 임무를 완수하여 조립하는 방식으로 첫 공정과 마지막 공정을 통과하는 동안 완성되어 포장된 제품이 생산되게 하는 장치를 특징으로 한다.
Description
본 발명은 여과지를 티백 이중챰바 포장기계 장치에 관련된 것으로 모든 기계부품을 직선운동으로 실린더를 사용할 경우 최대 150개의 포장을 할 수 있으나 직선운동을 회전운동으로 캠 장치로 전환하면 분당 250개의 포장을 할 수 있으며 포장기에 관련된 모든 부품은 일직선으로 흐르기 때문에 불량이 없고 확실하게 생산할 수 있는 포장기에 관한 것이다.
이러한 티백 이중챰바를 생산하는 기술과 관련된 종래의 티백포장은 원 챰바로 생산되고있으며 본 발명은 티백 이중챰바의 포장을 하는 포장기계 이다.
상기의 릴 장치는 첫째로. 포장기에 관련된 릴들을 풀어줄때 최초 릴의 외경상태의 원심력과 감소된직경을 가질때와의 제어 방법을 기계적인 경우 복잡한 장치가 되며 관성력의 소멸이 정확히 되지 않는 결점이 있어 전자적으로 클러치를 이용하여 풀어지는 반대 방향으로하여 진행되는 관성력을 소멸시키는 방법으로 일정한 자력 힘으로 미끄러져 일정한 속도를 유지하나 기계적인 방법은 기계가 정지시 정확한 제어가 되지 않아 문제점을 내포하고 있다.
둘째로. 회전접착장치는 회전장치 내부에 진공을 발생시켜 접착지 실 표찰을 차례로 흡착하여 흐르고있는 여과지 백 밑에 부착되어 일직선으로 흐르게 하는 장치이며 접착지는 릴에서 장력을 유지하면서 풀어져 1차 적으로 절단되면 로라에의해 회전휠에 이송되면 회전휠은 흡착하여 회전하고있을때 면실은 릴에서 제어되어 흐르고 흡착된 접착지에 부착되어 회전할때 표찰지역시 릴에서 제어된것을 절단하여 로라에의해 흡착휠에 도착하면 면실 위에 표찰이흡착되어 회전하고 회전휠 위에 흐르는 여과지백에 접착될때 열장치에 의해 압입되어 부착되면서 일렬로 흐르게 되는 구조로 구성된다.
셋째로. 티백 이중챰바 형상장치는 여과지튜브를 절단하기 전에 백 사이의 휭단선 접착은 중심 부분의 백 밑에 주름잡는 형태로 여과지 끝을 평면 테이블 중심에 맞추며 여과지튜브를 완벽한 장치에 의해 밀어주고 절단장치를 통해 통과하며 절단하기 전에 긴 튜브는 확실하게 도착 되어야하며 튜브의 앞부분 장치에서 절단후 보조대 위에 측면 튜브를 절단할 때 그리퍼 장치가 열릴 때까지 관련된 부품은 시계방향 역방향으로 튜브위에 세로로 마찰에의해 움직이게 하여 접합하며 부품들은 시계반대 방향으로 통과하여 주름을 잡아 티백 이중챰바를 만드는 구조이다.
넷째로. 티백 이중챰바의 바닥 형상장치는 45°의 분활된 각도의 8개소의 부품은 동일해야하며 제품의 운송은 직선경사를 유지하며 회전하고 백과 겉봉투는 저장소에 공급되어있고 백 그리퍼 기계장치는 주입통과 일치되어 축 작동은 모터에서 조종하며 급유통은 후렌지 내부에 설치되어 공급하고 여과지 백 위 롬에서 잡아주며 호파는 2개의 제품을 그리퍼 사이에 백 평면과 백 밑의 날에 한하여 작동하기 쉬운 백 그리퍼 들은 축 위에 장치되고 백을 그리퍼로 열고 닫고 한다. 이것은 캠에 의해 조종되며 캠은 축 위에 장치되어 요동하는 동안 백의 그리퍼는 열고 닫고하는 동작을 연속적으로 반복하면서 회전하는 장치이며 단계적으로 캠의 윤곽과 교환된호파 백의 그리퍼는 겉봉투 장치에 공급되며 가로지른 급유통과 캠은 케이싱 내부에 장착되는 기구의 구조이다.
본 발명의 목적은 상기에서 기술한 바와 같이 직선운동을 하면 많은 생산량을 얻을 수 없기 때문에 이를 해결하기 위해 부품들을 직선에서 회전으로 회전에서 직선으로 흐르게 함으로서 많은 생산량 증대와 티백 이중챰바를 생산하면 녹차 천연성분의 많은 함유량을 얻을 수 있으며 불량품 없이 정확한 생산을하고 복잡하지 않은 구조로 최대의 생산효과를 가져오게 하고 사용자는 생산조종을 기계로 조종할 수 있어 과잉생산이 되지 않도록 한 티백 이중챰바 포장기계 장치를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 기계가 작동하여 릴이 풀어질 때 릴의 관성력을 소멸시키는 전자제어 방법으로 기계가 복잡하지 않고 정확하고 확실한 많은 생산량으로 인해 제조원가를 저렴한 가격으로 생산할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
제1도는 본 발명에 따른 티백 이중챰바 포장기계 장치를 개략적으로 나타낸 조립도.
제2도는 제1도에 따른 조립도.
제3도는 본 발명의 하나의 요부인 릴을 풀어주는 장치를 발췌하여 나타낸 측면도.
제4도는 회전접착장치를 발췌하여 나타낸 평면도.
제5도는 여과지 접지기 장치의 측면도.
제6도는 본 발명의 또 하나의 요부인 그피퍼 장치의 정면도.
상기와 같은 목적은 추구하기 위해 본 발명은 여과지, 접착지, 면실, 표찰, 겉포장을 완성품으로 생산하는데 이에 관한 구성 및 작용은 다음과 같다.
여과지 릴 장치는 릴을 삽입하고 삽입한 모든 릴의 관성제어는 전자적으로 조종하고 2차 적으로 잔류관성을 소멸하기 위한 여과지 장력 조종장치를 통해 여과지가 흐를 때 여과지 위의 재료 공급장치에서 조종된 생산품이 떨어지면 여과지는 포밍 장치를 통해 흐를 때 여과지 측면에 있는 안내판의 형상 내측에 전열기 장치가 되어있어 여과지를 가열하며 가열된 여과지는 튜브형상 장치를 통하여 여과지 세로 양측면을 접착 장치에 의해 접합되며 회전장치에 의해 일차적으로 접착지는 접착 릴 장치에서 풀어져 접착지 장력 조종장치를 통해 절단된 것은 이송 로라를 통해 회전하고 있는 회전장치는 2시 방향에 옮겨주며 회전장치 내부에서 진공으로 절단된 접착지를 흡착하여 회전하고 이때 면실 릴 장치에서 풀어져 면실 장력장치를 통해 회전장치 4시 방향 외경 측면의 중심을 통과하는 접착지 중심에 면실은 접착되어 회전하며 표찰은 표찰 릴 장치에서 풀어주며 표찰장력 장치를 통해 절단하며 6시 방향에서 절단된 표찰은 이송 로라에 의해 회전하는 휠 8시 방향에서 면실위에 접착하고 휠 은 진공으로 표찰을 흡착하여 회전한다.
접착지와 면실 표찰지는 휠에서 이동되며 이때 세로접착을 하여 흐르는 티백 이중챰바 여과지 밑에 이미 작업진행중인 부품은 여과지와 접착할 때 여과지 윗 부분 가로접착 장치에 의해 12시 방향에서 접착되어 재료공급은 일직선으로 흐르게되며 이 과정에서 빠른 속도에 의해 정전기가 발생되어 흐름을 방해하기 때문에 이를 보안하기 위한 여과지 튜브의 바 탈 이온화 장치를 통해 여과지 백의 운반장치를 통해 여과지 백은 절단장치에 의해 절단되어 여과지 밑 부분의 형상장치에서 완벽한 상태의 티백 이중챰바 형태로 만들어지고 이때 겉포장지 릴 장치를 통해 풀어주며 장력장치를 통해 절단하고 절단된 겉봉투 위에 이미 형상을 갖춘 티백 이중챰바 장치에 의해 아래 회전하는 그리퍼에 삽입 하여 주며 이때 12시 방향 여과지 백의 플랩접착 2시 방향 접착온도 4시 방향 여과지 백은 그리퍼 장치를 통해 완성된 제품은 6시 방향에서 뽑혀져 겉봉투 크립핑 장치를 통해 완성되며 계수대에 삽입되어 계수하는 구조와 작용을 한다.
이하 본 발명의 티백 이중챰바 포장기의 첨부된도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제1도는 발명에 따른 티백 이중챰바 포장기계 장치를 개략적으로 나타낸 조립도이며 제2도는 제1도에 따른 조립도이다.
유첨된 도면 제3도는 발명의 요부인 하나의 릴을 풀어주는 장치를 발췌하여 안출된 것으로 본 고안의 구성 및 작용을 상세하게 상술하면 다음과 같다.
프레임에 몸체판(1)을 축설하여 사용하는 장치다. 축설된 장치는 내축 휠(10)과 접속판(12)를 렌치볼트(11)로 조합하고 고착된 내부 휠(10)에 종이 릴을조합시킨 후 밀어주는 휠(7)과 베어링(8)을 고정하기 위한 멈춤링(9)이 조합된 장치가 축설되어 사각나사 외경에 삽입하고 고정해 주는 사각너트 휠(5)을 삽입한 후 핸들(6)을 회전시키면 주축나사(4)를 통해 릴은 고착되고 릴의 외경면의 중심센터를 이동하여 중심을 맞추기 위한 조절봉(2)를 좌, 우로 회전할 때 미끄럼 베어링(3)과 고정링(16) 사이에서 추력을 방지하면서 회전하며 조절봉(2)끝 부분의 나사는 프레임과 몸체판(1)에 고착된 이송 볼트집(18) 내경에 가공된 나사에 의해 조절된다.
커버(17) 내부에 고착된 전자 클러치(13) 장치는 클러치 내부에 압력으로 부싱(15)을 삽입하여 가공한 후 고착된 부싱(15)은 조절봉(2)의 외경을 안내봉으로 하여 좌, 우 슬라이딩되며 중심선을 조절하는데 용이하며 클러치는 전압 조종하여 마찰력을 원심력에 맞추면 원심력은 상쇄되어 종이의 장력이 일정하므로 쾌적한 상태유지를 하기 때문에 매우 효과적이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1...몸체판 2...조절축 3...미끄럼 베어링 4...주축나사 5...고
정너트 휠 6...회전손잡이 7...밀어주는 외축휠 8...베어링
9...멈춤링 10...고정된 내축휠 11...렌치볼트 12...접속판
13..전자클러치 14..전자클러치지지 고정볼트 15..전자 클러치부싱
16..정지 고정링 17..커버 18..이송 볼트집
유첨된 제4도는 또 하나 발명의 요부인 회전접착장치를 발췌하여 안출한것을 고안의 구성 및 작용을 상세하게 상술하면 다음과 같다.
프레임에 베어링하우징 몸체(677)를 축설하여 사용하는 장치이다. 축설된 장치는 작동축(669)에 베어링(675)과 베어링 커버(676) 베어링하우징(677)과 하우징 커버(678)를 볼트(690)와 조합한 후 베어링 하우징(677) 외경에 압축 스프링(679)을 삽입한 후 진공 하우징(681)을 삽입하여 베어링하우징(677)과 조합하고 진공 하우징(681)위에 니쁠(680)을 조합 진공휠(684)을 축(669)에 삽입한 후 록크와샤(671) 및 록크너트(672)를 조합한 후 절연블록(686)을 삽입한 후 신주볼트(688)를 체결 후 신주너트(689)를 조합한다. 휠 커버(685)와 진공 휠(684)을 리테이너 볼트(687)와 고착한다. 진공 휠 외경의 평면에 진공을 유도하기 위해 기공을 천설하여 흡입장치(682)를 하고 흡입장치의 흡입관(683)을 필요 소요에 따라 천설하며 흡입장치(682) 윗 부분에 흡입 부품을 고착시키며 전동부의 타이밍 풀리(670)를 축(669)에 삽입후 록크와샤(671) 및 록크너트(672)를 조합한 후 커플링(673)와 조립된 메코텍(674)을 축(669)에 연결하는 구조로 구성되어 있으며 본 구성된 장치는 접착지 표찰지를 진공 휠(678)이 회전하면서 내부의 진공에 의해 휠 표면 부품에 부착되게 하였으며 면실 역시 휠 상부표면 중심의 안내 부품에 따라 회전한다.
여과지 튜브가 연결될 때까지 압축스프링(679)은 진공하우징(681)과 접촉하여 밀어주며 진공하우징(681)은 축(669) 위에 축설한다.
압축스프링(679)은 진공하우징(681)을 밀어주는 압력으로 인해 진공 누출을 방해하고 있으며 진공 휠(684) 외경의 평면에 작업생산품은 진공 휠(684) 내부에 진공된 공기로서 흡착하여 옮겨지게 된다. 단 과잉된 찌꺼기는 먼지 수집기의 노즐에 의해 흡착한다.
접착지, 실, 표찰장치의 진공 휠(684)은 12등분 각도30°로 하여 휠 평면 위의 중앙에 필요한 부품들이 조립되어 있으며 이는 12등분 짝수인 6곳의 장소에는 공기흡입 장치로 연결되어 있으며 또한 접착지 표찰과 블록의 구멍이 천설된 곳으로 휠 외경표면에 들어 붙은 표찰실을 잡아주는 부품이 장착된다. 이는 12등분에서 6곳의 장소는 홀수에 속하며 휠 평면외부 위에 면실을 고정한다.
또한 메코텍을 장착하여 전열선을 보호하며 회전에도 간섭이 되지 않기 때문에 전열 장치는 회전에 무관한 작용을 한다. 접촉 캠(691)은 베어링하우징(677)에 조립되고 공간을 닫고 열고 하며 편심축이 잡아주는 것을 개방하게끔 조절하며 도착되어 잡아줄 때 휠 의 9곳의 장소는 닫아주는 작용을 한다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
669...작동축 670...타이밍 풀리 671...록크와샤
672...록크너트 673...커플링 674...메코텍
675...베어링 676..베어링 카바 677..베어링하우징
678...하우징 카바 679...압축 스프링 680...니쁠
681...진공 하우징 682...흡입장치 683...흡입관
684...진공 휠 685...휠 카바 686...절연블록
687...리테이너 볼트 688...신주볼트 689...신주너트
690...렌치볼트 691...접촉 캠
유첨된 도면 제5도는 발명의 요부인 하나의 여과지 백 폴더 장치를 발췌하여안출한 것으로 고안의 구성 및 작용을 상세하게 상술하면 다음과 같다.
수동바퀴 장치(804)를 축 위에 축설하고 타이밍 풀리(865)는 축(860)에 조립하고 A작동은 원동 캠(840)을 원동축(860)위에 조립하고 캠의 레이스에 폴러(843)와 작동 캠(851)을 조립하고 종동축(870)위에 작동 캠(851)과 체결하고 베어링 하우징(872)은 후렘(0)에 고정되며 베어링 내부축(870)은 베어링 하우징(872)의 양측에 베어링을 삽입하고 양측 베어링 내부에 슬리브(871)를 조립한 후 축(870)은 슬리브 내부에서 회전하고 축(870)위의 작동레바(825)의 작동하는 캠(851)은 동력 축(860)의 원동캠(840)의 1회전에 따라 작동레바(825)는 좌우로 작동한다. B작동은 원동캠(840) 레이스에 폴러(843)와 작동캠(860)을 조립하고 종동축의 작동캠(850)은 종동축(870)위의 슬리브(871)에 조립하고 슬리브(871)위에 베어링을 삽입한 베어링 하우징(872)이 후렘과 고정하고 슬리브(871)는 작동레바(831)에 조립되어 작동하는 캠(850)은 동력축(860)의 원동캠(840)의 1회전에 따라 작동레바(831)은 좌우로 작동한다. C작동은 원동축 위에 베어링 하우징(835)을 축설하여 내부에 클러치 베어링(837)을 삽입하고 축위에 원동캠(810)을 조립하여 캠의 레이스에 폴러(843)와 작동캠(817)을 조립하고 작동캠(817)의 중심부에 아이들 지지봉(815)을 고정하고 작동하는 끝부분에 레바 연결봉(818)과 조종로드(860)의 원동캠(810)의 1회전에 따라 그리프는 좌우로 이동되며 이동하는 거리는 조종로드(819)에 의해 조종한다. 수동바퀴(804)는 시계방향으로 회전하며 기계작동 시에는 시계반대 방향의 회전을 해서는 안된다. 왜냐하면 백 밑에 볼록 나와있는 장치(803)로 되어있고 베어링을 사용하였기 때문에 수동바퀴 회전은 이상이 없다.
회전방향을 시계반대 방향으로 할 때는 커버(806)의 볼트를 체결하고 축(860)안에 수동바퀴 중심의 홈에 볼트를 삽입한다.
기계 작동하기 전에 수동바퀴는 확실하게 분류 해야하며 여과지튜브의 세로접착은 백 사이 중심부의 백 밑을 주름잡는 형태로 여과지 끝을 평면테이블(827) 중심에 정렬은 절단 전에 이뤄지며 여과지 튜브는 작동장치에 의해 밀어준 후 절단장치를 통과한다. 절단하기전 긴 여과지 튜브는 확실하게 도착되게 하며 튜브의 앞부분의 장치에서 절단한 후 보조대 위의 측면튜브를 절단할 때 그리퍼 장치(826,827)가 개방될 때까지 작은 부품들은 시계반대 방향으로 튜브 위의 세로마찰에 의해 작동하여 접착되며 접어주는 날의 부분품들은 시계 반대방향 사이를 통과하여 여과지주름을 잡는다.
접어주는 날(821)은 되 받아치기 하면서 멈추는 동안 그리퍼(821,826)은 닫이고 튜브를 고정하면서 회전하는 동안 작동하는 절단기에 의해 들어올린다. 튜브절단은 전면 부에 따르며 제품의 급속 장치 또한 안내판과 튜브절단의 근접한 사이에 삽입된다. 그리퍼는 백이 움직이며 흐르는 장소와 봉에 고정되어 평행 이동되는 동안 백의 전면의 정확한 위치에서 아래위로 두들겨 준다.
부분적으로 절단할 튜브사이에 백은 전처럼 절단하고 그리퍼 사이에 고정되어 기계부분에 교체된 기계부분을 통과한다. 그리퍼 장치는 캠(840)과 그리퍼(825)에 의해 조종하며 캠(850)에 의해 조종된다. 베어링 케이싱(835)은 축(860) 위에 설치되며 작동하기 쉬운 부품들은 계속해서 작동하며 편심 캠(840,843)은 관련된 레바와 연결되며 그리퍼(831,851)은 열고 닫아주는 것을 조종한다. 날(822)과 시계방향 부품(821)은 레바장치에 의해 조종되고 볼록 나온 돌출부를 조종한다. 축(860)은 전기적으로 동력모터에 의해 조종되며 캠으로 전달된다. 장 봉(819)을 통해 조종하여 열 수 있고 볼록 나와있는 장치는 레바 조종장치로 연결된다.
*도면의 주요부분의 대한 부호의 설명*
810... 축 캠 812... 그리퍼 815... 아이들 지지봉
817... 작동캠 818... 레바 연결봉 819... 조종로드
825... 작동레바 831... 작동레바 837... 클러치 베어링
840... 원동캠 843... 폴러 850... 작동캠
851... 작동캠 860... 원동축 870... 종동축
871... 슬리브 872... 베어링 하우징
유첨된 도면 제6도는 발명의 요부인 하나의 여과지 백의 그리퍼 장치를 발췌하여 안출된 것으로 고안의 구성 및 작용을 상세하게 상술하면 다음과 같다.
동력전달은 원동축(1138)위에 타이밍 풀리(1147)를 조립하고 캠(1095)을 축(1138)위에 조립하고 캠의 레이스에 캠 플러(1094)와 캠(1090)을 조립하고 축(1082)위에 작동캠(1090)과 체결하고 베어링 하우징(1081) 내부에 클러치 베어링 (1092)을 장치하고 베어링 내부의 축(1082)은 베어링 하우징(1081)의 양측에 베어링으로 받쳐주며 축(1082)과 후렌지 휠(1098)은 작동캠의 작동에 의해 축 1회전에 45°가 작동되며 작동크림프(1099)는 후렌지 철(1096)의 레이스에 디유부싱(1116)과 축이 조합되어 축 회전에 따라 캠 링크(1118)는 캠 로드(1117)를 통하여 작동한다. 또한 타이밍 풀리(1147)와 조립된 축(1138)은 베어링 하우징(1123)의 양측에베어링을 삽입하여 양측을 받쳐 축(1138)이 회전하면 축 위의 캠(1142)을 축설하여 캠 플로워(1141)와 작동캠(1148)을 조립하고 작동캠은 축(1151)과 체결되며 축(1151)은 고정된 베어링 하우징(1150)의 내부에서 회전하며 작동캠(1148)에 따라 작동하며 좌측 끝에 운반레바(1155)와 운반죠우레바(1157)를 조합한다. 따라서 캠(1142)의 회전에 연결된 작동캠(1148)에 의해 운반레바가 작동하여 백은 운반죠우(1159)에 의해 이동한다. 여과지 백의 그리퍼 장치의 고정 그리퍼(1100)와 작동 그리퍼(1099)의 부품은 원에 8등분한 8개소에 축설되어 있으며 이곳에 조합시킨 부분품 장치를 동일하게 축설하여 축설된 첫 지점 도면에 표기된 지점 341°겉봉투지 내부에 여과지 백을 삽입한 후 그리퍼는 회전한다. 후렌지 휠(1098)에 여과지 백의 그리퍼 장치를 고착하고 회전하면서 작동하기 쉬운 백의 그리퍼장치(1096)가 여과지 백 상부 끝에서 잡아주는 고정 그리퍼(1100)와 작동 그리퍼(1099) 2개의 제품(겉봉투와 백)은 그리퍼 사이에서 백 평면과 백 밑의 테두리에 한해 축설한다. 작동하기 쉬운 백 그리퍼(1099)는 축(1098)위에 장치되고 그리퍼 부분을 열고 닫고하는 것은 캠(1090)에 의해 조종되며 캠(1096)은 축 위에 장치되고 캠(1096)이 요동하는 동안 백의 그리퍼의 부품들이 열고 닫고를 연속으로 하면서 회전한다.
단독적으로 각개가 단계적으로 캠의 형상과 접촉된 구리스 통로(1121)는 그리퍼 부분장치에 공급되어 삽입되며 그리퍼위치 341°에서는 백과 겉봉투를 삽입하며 71°에서는 그리퍼 내부로 공급하고 휠은 이 지점에서 회전을 멈추고 있을 때 접착판은 아래위로 작동하여 접착을하며 116°위치에서는 겉봉투를 아래위로 동작하는 판에서 접혀져 공급하고 206°위치에서는 그리퍼 장치에서 백을 뽑아내고 겉봉투를 크림핑 한다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1081.. 베어링 하우징 1082... 축 1090... 작동캠
1092.. 클러치 베어링 1094.. 캠 폴러 1095... 캠
1096... 그리퍼 캠 1098.. 후렌지 휠 1099... 작동그리퍼
1100... 고정그리퍼 1116... 디유부싱 1117... 캠 로드
1118.. 캠 링크 1121.. 구리스통로 1123.. 베어링 하우징
1138.. 원동축 1141... 캠폴러 1142.. 캠
1147.. 타이밍 풀리 1148.. 작동캠 1150.. 베어링 하우징
1151.. 캠축 1155.. 운반레바 1157.. 운반죠우레바
1159.. 운반죠우 1160.. 링크로드
이 상에서 상세하게 설명한 바와같이 수직과 회전을 사용할 경우 많은 생산량을 얻기에 비합리적이므로 본 발명은 회전으로 원심력 제어방법을 통해 생산제품을 직선으로 흐르게 하여 마지막 공정에서 그리퍼의 회전에 의해 생산을 하게되어 많은 생산량과 불량품을 극소화하는 효과를 가져오며 과잉생산을 할 경우 과잉되지 않게 회전을 가변이 조종되기 때문에 주문자는 경제적인 측면에서 효과를 얻을 수 있다.
또한 본 발명은 수직 또는 수평의 상하, 좌우의 절단방법이 아닌 회전에 의한 절단방법으로 되어있기 때문에 연속생산이 되고 각부 여과지 릴, 접착지 릴, 면실 릴, 표찰지 릴, 봉투지 릴들의 각개 요소에서 직렬로 흐르며 각 회전에 의해 절단되어 조립형식으로 이뤄져 있기 때문에 확실하고 정확한 제품을 생산할 수 있다.
본 발명은 하나의백 생산량을 두개로 나누어 티백 이중챰바의 여과지 백을 만들기 때문에 외관상은 물론 녹차의 삽입량이 원백이나 이중백의 똑같이 삽입되어도 티백 이중챰바의 제품이 빠른시간 내에많은 녹차성분이 축출되기 때문에 제품주문자의 건강측면에서 효과를 얻을수 있다.
Claims (6)
- 여과지 릴을 풀어주는 장치(0∼25)에서 여과지 장력 조종장치(26~48)를 통해 생산량 공급장치(49∼108)를 거쳐 전열기장치를 통한 여과지 튜브 형상장치를 통과하여 여과지 세로접착장치(128∼277)가 여과지 튜브 가로접착장치를 통과하여 휠 진공장치(667∼708)를 통과 여과지 백 접착장치(355∼422)를 통해 여과지 튜브공급장치를 통하여 여과지 튜브의 탈 이온화 장치를 통해 여과지 백의 운반장치에서 여과지 백 절단장치(709∼803)를 통하여 여과지 백 바닥 형상장치(804∼872)를 거쳐 여과지 백 그리퍼 장치와 운반장치를 통해 제품을 그리퍼 내부로 여과지 백과 겉봉투 삽입장치에 삽입된 후 여과지 백 봉투의 플랩 접착(1180∼1240)을 거쳐 여과지 백 봉투 플랩 접착 온도장치를 통해 여과지 백의 봉투 그리퍼 장치(1039~1080)를 통해 여과지 백의 봉투를 뽑아내는 장치 후 겉봉투 크림핑장치(1241~1268)통과 후 경사대 장치(1269∼1317)에 흐른 후 적재기 장치와 작동부의 무급유 장치로 관련된 흐름을 특징으로 하는 티백 이중챰바 포장기계 장치.
- 접착지 릴을 풀어주는 장치(559∼585)에서 접착지 장력 조종장치(586∼598)를 통해 접착지 절단장치(599∼666)를 통과하여 회전 접착장치의 흐름을 특징으로 하는 접착지 릴의 티백 이중챰바 포장기계 장치의 부분장치.
- 면실을 풀어주는 장치(514~523)에서 면실 릴 이송장치(524~558)에 의해 회전장치 실 그리퍼 장치 흐름을 특징으로 하는 면실 릴의 티백 이중챰바 포장기계 장치의 부분장치.
- 표찰지릴 풀어주는 장치(423~499)에서 표찰지 장력조종장치(500~470)를 통해 표찰지 이송로라와 절단장치(471~513)에 의해 회전접착장치의 흐름을 특징으로 하는 표찰릴의 티백 이중챰바 포장기계장치의 부분장치.
- 겉봉투지를 풀어주는 장치(873~897)에서 겉봉투 장력조종장치(898~914)를 통해 겉봉투지 절단장치(935~1038)에 의해 제품을 그리퍼 내부로 여과지 백과 겉봉투 삽입장치의 흐름을 특징으로 하는 겉봉투지 릴의 티 백 이중챰바 포장기계 장치의 부분장치.
- 티백 포장기의 동력 전달은 타이밍 벨트에 의한 무급유의 작동을 하며 과잉되어 넘친 찌꺼기 등은 진공에 의해 수거하며 접착 로라의 상하 작동은 압축공기를 사용한 티백 이중챰바 포장기계 장치.
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