KR200300419Y1

KR200300419Y1 - 도어용 안전장치

Info

Publication number: KR200300419Y1
Application number: KR20-2002-0026849U
Authority: KR
Inventors: 한태인
Original assignee: 한태인
Priority date: 2002-09-07
Filing date: 2002-09-07
Publication date: 2003-01-14

Abstract

도어용 안전장치에 있어서, 도어프레임의 일측에 외측으로 절곡되어 형성되는 가이드부와, 상기 도어프레임의 가이드부가 내측으로 끼워져 수용되도록 하기위한 절곡부를 구비하고 도어프레임과 동일한 두께를 갖는 출몰프레임과, 상기 도어프레임의 일단에 결합되어 출몰프레임을 전방으로 밀어 탄성을 유지할 수 있도록 하는 탄성부재와, 상기 도어프레임으로 부터 출몰프레임이 처지는 것을 방지하기 위하여 출몰프레임의 일단에 형성되는 이탈방지판으로 구성되어지는 도어용 안정장치를 제공하기 위한 것으로, 본 고안은 도어프레임과 출몰프레임의 두께를 동일하게 하고, 출몰프레임이 도어프레임의 가이드를 따라 출몰되도록 하므로써 별개의 출몰수단을 형성하는 종래의 도어용 안전장치와 달리 외관상 보기좋을 뿐만 아니라, 가이드부와 절곡부가 프레임의 안쪽에 형성되므로 이물질에 의한 고장 및 파손의 우려도 적어지는 것이다. 또한 구조가 간단하여 제작이 용이한 효과를 갖는 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

도어용 안전장치{The Safe-Apparratus for Door}

본 고안은 도어용 안전장치에 관한 것으로서, 특히 강화유리를 사용하는 도어의 일측 도어프레임, 즉 문틀과 맞닿는 쪽의 도어프레임의 구조를 변형시켜 단열과 방풍, 방충은 물론 안전사고를 예방할 수 있도록 하기 위한 도어용 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로, 강화유리도어는 투명하고 견고하기 때문에 통상 관공서와 기업 및 판매업소들의 출입문으로 널리 사용되고 있다. 그러나 상기 강화유리도어는 강화유리와 스텐레스금속재질로 제작되어지므로 도어와 문틀 사이에 상당한 틈새가 존재하게 되고 이로인해 단열 및 방풍, 방충 등의 효과가 떨어지는 단점을 갖는 것이다. 또한 상기 강화유리도어는 상당한 중량을 갖는 것이어서 문틈 사이에 손가락이 끼게 되는 경우 매우 큰 부상의 우려를 갖는 것이다.

따라서 상기와 같이 손이나 물체 등이 문과 문틀 사이에 껴서 다치는 것을 방지하기 위하여 "문의 프레임이나 문틀과 같은 수직방향 구조물에 설치되며, 안전봉과 안전봉수평이동장치를 가지며, 상기 안전봉은 상하 방향으로 연장되며 상기 안전봉이 설치될 상기 수직방향 구조물과 평행으로 배치되고, 상기 안전봉수평이동장치는 상기 안전봉과 연결된 수평이동체와, 상기 수직방향 구조물에 부착되며 상기 수평이동체의 수평방향 운동을 안내하는 수평이동체가이드와, 상기 안전봉을 상기 안전장치가 설치되는 상기 수직방향 구조물로부터 먼쪽으로 편향시키는 탄성부재"로 이루어지는 구성을 갖는 대한민국 실용신안출원 제20-1998-0014567호 "문의 안전장치" 및 도 1에 도시한 바와 같이 "통상의 강화유리(5) 양측 단부에 스텐레스로 된 도어프레임(1)을 설치 고정하되, 상기 도어프레임(1)은 일측에 강화유리(5)를 유리지지패킹과 함께 삽입 고정할 수 있도록 강화유리 삽입홈을 형성하고, 반대쪽에는 패킹케이스(2)가 끼워질 수있도록 안내홈을 형성하여 강화유리 삽입홈에 길이가 긴 스터드볼트(6)를 고정시킨 상태에서 상기 스터드 볼트(6)에 압축스프링(7)과 측면에 방풍패킹부재(3)을 가진 패킹케이스(2)를 순차적으로 조립한 뒤, 패킹케이스(2) 안쪽에서 스터드 볼트(6) 선단에 가이드부 작용을 하는 너트(8)를 체결하여 방풍패킹부재(3) 및 패킹케이스(2)가 출몰하도록 하는 구성"으로 이루어지는 대한민국 실용신안등록 20-0270039호 "강화유리 도어의 방풍 단열 및 안전장치"가 출원된 바 있다.

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 강화유리도어의 안전장치들은 문틀 또는 도어를 형성하는 도어프레임 일측에 도어프레임과는 전혀 별개의 출몰수단을 형성한 구성을 갖는 것이어서 제작이 곤란할 뿐만 아니라 고장의 우려가 높은 단점을 갖는 것이다.

특히 후자의 경우 스터드볼트에 장착된 스프링에 의해 상기 도어프레임에 장착되는 패킹케이스가 수평으로 출몰하는 구성을 갖는 것이어서 도어프레임과 패킹케이스 사이의 틈새에 이물질이 끼게 되면 작동이 곤란한 단점을 가지며, 또한 패킹케이스가 스터드 볼트에 관통되어 맞닿은 상태로 지지되면서 출몰하게 되므로 삑삑거리는 소음이 발생하게 되었으며, 특히 도어프레임의 끝단부의 형상은 패킹케이스에 의해 움푹패인 형상을 갖게 되므로 외관상으로도 좋지 못한 단점을 갖게 되는 것이다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 도어프레임과 일체로 출몰프레임을 형성하되 상기 출몰프레임은 도어프레임의 전방에 형성된 탄성부재에 의해 탄발력이 작용하도록 하고 상기 출몰프레임의 후방에 형성된 절곡부가 도어프레임의 전방에 형성된 가이드부에 의해 지지된 상태로 결합되어져 출몰가능하도록 구성되어진 강화유리 도어의 안전장치를 제공하는 것이다.

도 1 - 종래 도어용 안전장치의 설치상태를 나타낸 단면도.

도 2 - 본 고안의 분리사시도.

도 3 - 본 고안의 결합된 상태를 도시한 사시도.

도 4 - 도 3의 A-A선 단면도.

도 5 - 본 고안 안정장치의 작동상태를 보이기 위한 참고 단면도.

도 6 - 본 고안의 사용상태 참고도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

1: 도어프레임 2: 패킹케이스

3: 방풍패킹부재 5: 강화유리

6: 스터드볼트 7: 압축스프링

8: 너트

50: 본 고안 안전장치

51 : 도어프레임

54 : 유리결합부 56 : 가이드부(guide part)

60 : 출몰프레임 64 : 절곡부

66 : 문틀 68 : 패킹(packing)부재

69,70 : 요홈 72 : 스크류나사

74 : 탄성부재 80 : 이탈방지판

본 고안을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안 도어용 안전장치(50)의 분리사시도를 도시한 것으로, 강화유리를 지지하기 위한 유리결합부(54)를 구비하는 도어프레임(51)과, 상기 도어프레임(51)의 일측에 외측으로 절곡되도록 형성된 가이드부(56)와, 상기 도어프레임의가이드부(56)가 내측으로 끼워져 수용되도록 하기위한 절곡부(64)를 구비하고 도어프레임과 동일한 두께를 갖는 출몰프레임(60)과, 상기 도어프레임(51)의 일단에 결합되어 출몰프레임(60)의 후방을 전방으로 밀어 탄성을 유지할 수 있도록 하는 탄성부재(74)와, 상기 도어프레임으로 부터 출몰프레임이 처지는 것을 방지하기 위하여 출몰프레임(60)의 일단에 형성되는 이탈방지판(80)으로 이루어진다.

이때 출몰프레임(60)은 도어프레임(51)의 가이드부(56)를 절곡부(64)에 끼워지도록 결합되도록 하기 위해서는 도 2에 도시한 바와같이 출몰프레임(60)과 도어프레임(51)이 수직방향으로 결합되어지도록 하여야 하며, 이때 탄성부재(74)의 설치방향에 따라 결합방향이 결정되어진다. 다음 상기와 같이 도어프레임(51)에 결합된 출몰프레임(60)의 상단에는 이탈방지판(80)을 용접 또는 공지의 결합수단에 의해 결합하므로써 출몰프레임(60)이 도어프레임(51)의 상단에 걸려 아래방향으로 처지지 않도록 구성함이 바람직할 것이다.

상기 출몰프레임(60)의 일단에는 한개 또는 2개의 요홈(69)이 형성되어있으며 상기 요홈(69)에 패킹부재(68)가 내측으로 끼워져 결합된 상태를 유지하게 되는 것이다.

이때 패킹부재(68)는 대개 긴 브러쉬형태를 가지고 있으며, 방풍(防風) 및 단열(斷熱), 방충(防蟲)의 기능을 하게 되며, 또한 도어의 여닫힘시 충격을 완화시켜주는 기능을 갖는 것이다.

상기 탄성부재(74)는 도어프레임(50)의 일측면에 나사(72)에 의해 결합되어져 출몰프레임을 전방(前方)으로 밀어내기 위한 기능을 하기 위한 것으로, 상기탄성부재(74)는 탄성이 좋은 금속판을 재질로 하며, 일단부는 도어프레임의 일측면에 밀착되는 구조이며, 타단부는 상기 일단부로 부터 절곡되어져 도어프레임의 일측면으로 부터 이격되어지는 구조를 갖는 것이다.

본 고안에 있어서 상기 탄성부재(74)는 도어프레임(50)의 상부와 하부에 2개가 설치될 수 있도록 하였으며, 상기 탄성부재의 갯수는 필요에 따라 늘거나 줄어들 수도 있음은 당연하다. 또한 상기 탄성부재를 코일스프링과 같은 공지의 탄성수단으로 대체할 수도 있음은 당연하다 할 것이다.

또한 본 고안 출몰프레임(60)은 재질을 가벼운 금속재질인 알루미늄으로 제작하므로써 출몰을 용이하게 하고, 소음을 줄일 수 있도록 하였으며, 다양한 색상의 연출이 가능하도록 하였다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 도 5를 참조하여 설명하기로 한다.

즉 본 고안 도어용 안전장치(50)의 도어프레임(51)은 안쪽에 강화유리를 지지할 수 있도록 하는 유리결합부(54)가 형성되도록 하였고, 바깥쪽으로는 후방을 향해 각각 절곡된 상태의 가이드부(56)가 형성되도록 하였다.

출몰프레임(60)은 안쪽으로는 상기 가이드부(56)를 이격된 상태로 수용할 수 있도록 하는 절곡부(64)가 형성되어지며, 바깥쪽으로는 요홈(69)을 형성하여 패킹부재(68)가 결합되도록 구성되어진다.

따라서 상기 출몰프레임(60)의 절곡부(64)는 도어프레임(51)의 가이드부(56)를 감싸안은 상태가 되며, 결국 상기 절곡부(64)는 가이드부(56)에 의해 안내되어져 전방과 후방으로 출몰될 수 있게 되는 것이다. 물론 상기 출몰프레임(60)은 항상 전방, 즉 문틀방향으로 돌출된 상태가 되어야 하므로 탄성부재(74)는 반드시 필요한 구성이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안은 도어프레임과 출몰프레임의 두께를 동일하게 하고, 출몰프레임이 도어프레임의 가이드를 따라 출몰되도록 하므로써 별개의 출몰수단을 형성하는 종래의 도어용 안전장치와 달리 외관상 보기좋을 뿐만 아니라, 가이드부와 절곡부가 프레임의 안쪽에 형성되므로 이물질에 의한 고장 및 파손의 우려도 적어지는 것이다. 또한 구조가 간단하여 제작이 용이한 효과를 갖는다.

또 본 고안은 도어프레임과 출몰프레임의 접촉면적을 최소화하고, 출몰프레임의 재질을 알루미늄과 같은 가벼운 재질을 사용하므로써 소음을 줄일 수 있도록 하였으며, 특히 금속판 재질의 탄성부재를 사용하므로써 안전장치의 구조를 획기적으로 단순화하였으며, 출몰프레임의 출몰동작 또한 매우 원활하게 한 것이다.

Claims

강화유리를 지지하기 위한 유리결합부를 구비하는 도어프레임과, 상기 도어프레임에 탄성부재에 의해 출몰가능토록 결합되어지는 돌출프레임으로 이루어지는 도어용 안전장치에 있어서,

상기 도어프레임의 일측에 외측으로 절곡되어 형성되는 가이드부와, 상기 도어프레임의 가이드부가 내측으로 끼워져 수용되도록 하기위한 절곡부를 구비하고 도어프레임과 동일한 두께를 갖는 출몰프레임과, 상기 도어프레임의 일단에 결합되어 출몰프레임을 전방으로 밀어 탄성을 유지할 수 있도록 하는 탄성부재와, 상기 도어프레임으로 부터 출몰프레임이 처지는 것을 방지하기 위하여 출몰프레임의 일단에 형성되는 이탈방지판으로 구성되어짐을 특징으로 하는 도어용 안전장치.
제 1항에 있어서, 상기 출몰프레임의 일측에 요홈이 형성되도록 하고, 상기 요홈에는 패킹부재가 내측으로 끼워져 결합되도록 구성되어짐을 특징으로 하는 도어용 안전장치.
제 1항에 있어서, 상기 출몰프레임은 알루미늄을 재질로 함을 특징으로 하는 도어용 안전장치.