KR20030037455A - 실시간 가변 교통정보 제공 시스템 - Google Patents

실시간 가변 교통정보 제공 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR20030037455A
KR20030037455A KR1020010068490A KR20010068490A KR20030037455A KR 20030037455 A KR20030037455 A KR 20030037455A KR 1020010068490 A KR1020010068490 A KR 1020010068490A KR 20010068490 A KR20010068490 A KR 20010068490A KR 20030037455 A KR20030037455 A KR 20030037455A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
traffic information
road
estimated time
traffic
providing system
Prior art date
Application number
KR1020010068490A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100440001B1 (ko
Inventor
김진준
Original Assignee
(주)비앤지로티스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)비앤지로티스 filed Critical (주)비앤지로티스
Priority to KR10-2001-0068490A priority Critical patent/KR100440001B1/ko
Publication of KR20030037455A publication Critical patent/KR20030037455A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100440001B1 publication Critical patent/KR100440001B1/ko

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
    • G06Q50/40—

Abstract

차량을 운행 중인 운전자 주변 지역의 가변 교통정보를 실시간으로 제공할 수 있는 가변 교통정보 제공 시스템이 게시된다. 본 발명의 실시간 가변 교통정보 제공 시스템은 외부로부터 주변 지역에 형성된 도로 상의 교통정보를 수신하는 교통정보 수신수단; 주변 지역에 형성된 도로와, 도로가 향하고 있는 목적지가 표시되며, 외부로부터 입력되는 칼라 제어 신호에 응답하여, 도로를 나타내는 표시를 도로 상의 현재 교통상황에 대응하는 적어도 하나 이상의 칼라로 디스플레이하는 디스플레이 수단; 및 교통정보 수신수단에 의하여 수신되는 교통정보에 기초하여, 칼라 제어 신호를 발생시키는 칼라 제어수단을 구비한다. 전술한 실시간 가변 교통정보 제공 시스템에 의하면, 차량을 운행하는 운전자에게 주변 지역 도로의 교통상황을 포괄적으로 동시에 제공하므로, 운전자가 주변 지역의 교통상황을 종합적으로 판단할 수 있으며, 전방 도로가 혼잡한 경우에는, 우회도로 또는 대체도로를 용이하게 찾을 수 있다.

Description

실시간 가변 교통정보 제공 시스템{SYSTEM FOR PROVIDING VARIABLE TRAFFIC INFORMATION IN A REAL-TIME}
본 발명은 차량을 운행하는 운전자에게 주변 지역에 형성된 복수의 도로 및 상기 각 도로 상의 교통상황을 실시간으로 알려주는 가변 교통정보 제공 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 도로 상에 설치된 교통 표지판에는 상기 교통 표지판 주변에 형성된 복수의 도로와, 상기 각 도로의 진행방향(즉, 각 도로가 향하고 있는 목적지)이 표시되어, 차량을 운행 중인 운전자가 소정의 목적지를 용이하게 찾아 갈 수 있도록 안내한다. 하지만, 교통 표지판은 단순히 도로의 진행방향을 안내하는 기능만을 수행하므로, 차량을 운행 중인 운전자가 교통 표지판을 통해 도로 상의 교통상황을 파악하는 것은 불가능하다. 그러므로, 교통 표지판만을 의지하여 운전할 경우, 운전자는 교통이 혼잡한 도로로 진입하여 교통혼잡을 가중시키는 등의 교통문제를 일으킬 수 있다. 이와 같은 교통문제를 해결하기 위하여 제시된 것이 가변 교통정보 제공 시스템이다.
기존의 가변 교통정보 제공 시스템은 외부로부터 입력되는 교통정보를 문자로 가변적으로 디스플레이한다. 이와 같은 기존의 가변 교통정보 제공 시스템은 운전자 주변 지역의 교통정보를 각각의 도로 단위로 소정시간마다 디스플레이하여,운전자가 우회도로 또는 대체도로를 이용하도록 유도하므로써, 교통혼잡이 발생 또는 가중되는 것을 방지한다.
그러나, 기존의 가변 교통정보 제공 시스템은 각 도로 단위로, 즉 한 번에 하나의 도로에 대한 교통정보만을 제공하므로, 주행 중인 운전자에게 주변 지역에 형성된 복수의 도로에 대한 교통정보를 포괄적으로 제공하는 것이 불가능하다. 이로 인해, 기존의 가변 교통정보 제공 시스템에 의하면, 차량을 운행하는 운전자가 주변 지역의 교통정보를 종합적으로 판단하여, 적절한 우회도로 또는 대체도로를 선택하는 것이 매우 곤란하게 된다.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 효과적으로 해결할 수 있는 실시간 가변 교통정보 제공 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 상세한 설명에서 사용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여, 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도1은 본 발명에 따른 실시간 가변 교통정보 제공 시스템의 전체 구성을 나타내는 도면이다.
도2는 도1에 도시된 교통정보 제어서버의 구성을 나타내는 블럭도이다.
도3은 도2에 도시된 교통정보 처리수단의 매핑부에서의 교통정보 처리 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도4는 도1에 도시된 디스플레이 수단 상에 디스플레이되는 교통정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 실시간 가변 교통정보 제공 시스템의 디스플레이 수단 상에 디스플레이되는 교통정보를 나타내는 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 속도정보 제공수단 200: 교통정보 수집수단
300: 교통정보 제어서버 400: 디스플레이 수단
상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일면은 차량을 운행 중인 운전자 주변 지역의 교통정보를 실시간으로 제공할 수 있는 가변 교통정보 제공 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 일면에 따른 실시간 가변 교통정보 제공 시스템은 외부로부터 상기 주변 지역에 형성된 도로 상의 교통정보를 수신하는 교통정보 수신수단; 상기 주변 지역에 형성된 도로와, 상기 도로가 향하고 있는 목적지가 표시되며, 외부로부터 입력되는 칼라 제어 신호에 응답하여, 상기 도로를 나타내는 표시를 상기 도로 상의 현재 교통상황에 대응하는 적어도 하나 이상의 칼라로 디스플레이하는 디스플레이 수단; 및 상기 교통정보 수신수단에 의하여 수신되는 교통정보에 기초하여, 상기 칼라 제어 신호를 발생시키는 칼라 제어수단을 구비한다.
상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 다른 일면은 차량을 운행 중인 운전자 주변 지역의 교통정보를 실시간으로 제공할 수 있는 가변 교통정보 제공 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 다른 일면에 따른 실시간 가변 교통정보 제공 시스템은 외부로부터 상기 주변 지역에 형성된 복수개의 도로 상의 교통정보를 수신하는 교통정보 수신수단; 상기 교통정보 수신수단에 수신되는 교통정보에 기초하여, 상기 디스플레이 수단이 위치된 지점으로부터 상기 각각의 도로가 향하고 있는 목적지까지 가는데 소요될 것으로 예상되는 예상소요시간을 산출하는 예상시간 산출수단; 상기 예상시간 산출수단에 의해 산출된 예상소요시간을 입력받아, 상기 각각의 목적지에 대한 시간제어신호를 발생시키는 시간제어수단; 및 상기 주변 지역에 형성된 복수개의 도로와, 상기 각각의 도로가 향하고 있는 목적지가 표시되며, 상기 시간제어신호에 응답하여 상기 예상소요시간을 상기 각각의 목적지 별로 디스플레이하는 디스플레이 수단을 구비한다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 잇점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 대하여, 동일한 참조부호는 동일한 부재임을 나타낸다.
도1은 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 가변 교통정보 제공 시스템의 전체 구성을 나타내는 블럭도이다. 도1을 참조하면, 본 발명에 따른 실시간 가변 교통정보 제공 시스템은 다수의 속도정보 제공수단(100), 교통정보 수집수단(200), 교통정보 제어서버(300) 및 디스플레이 수단(400)을 구비한다.
상기 속도정보 제공수단(100) 각각은 차량(1)내에 설치되며, 차량(1)의 주행시에, 도로(2)변에 설치된 위치 비콘(Beacon)(3)으로부터 위치 정보를 수신하고, 상기 주행 중인 차량(1)의 속도를 감지하여, 차량(1)의 현재 위치 및 속도 정보를 교통정보 수집수단(200)에 무선으로 송출한다. 이러한 다수의 속도정보 제공수단(100)으로부터 제공되는 차량의 위치 및 속도 정보는 도로(2) 상의 교통상황을 파악할 수 있는 교통정보로서 이용된다. 상기 위치 비콘(3)은 공지된 기술이므로 상세한 설명을 생략한다.
상기 교통정보 수집수단(200)은 다수의 속도정보 제공수단(100)으로부터 제공되는 차량(1)의 위치 및 속도 정보, 즉 복수의 도로(2)에 대한 교통정보를 수집하여, 무선 또는 유선 통신망을 통해 교통정보 제어서버(300)로 전송한다.
상기 교통정보 제어서버(300)는 교통정보 수집수단(200)으로부터 전송되는 교통정보에 기초하여, 상기 디스플레이 수단(400)을 제어한다. 이러한 교통정보 제어서버(300)는, 도2를 참조하면, 교통정보 수신수단(310), 교통정보 처리수단(320), 중앙 제어수단(330) 및 디스플레이 제어수단(340)을 포함한다.
상기 교통정보 수신수단(310)은 무선 통신모듈(312) 및 유선 통신모듈(314)을 구비하며, 상기 중앙 제어수단(330)에 의해 제어되어, 상기 교통정보 수집수단(200)으로부터 무선 또는 유선으로 수신되는 교통정보를 교통정보 처리수단(320)으로 제공한다.
상기 교통정보 처리수단(320)은 중앙 제어수단(330)에 의해 제어되어, 교통정보 수신수단(310)으로부터 제공되는 교통정보를 각 도로(2) 별로 가공하고, 상기 가공되는 정보를 중앙 제어수단(330)으로 제공한다. 이러한 교통정보 처리수단(320)은 매핑부(322) 및 예상시간 산출부(324)를 포함한다. 상기 매핑부(322)는 교통정보 수신수단(310)으로부터 제공되는 교통정보를 도로(2) 상의 교통상황에 대응하는 칼라를 나타내는 정보로 변환하여, 중앙 제어수단(330)으로 제공한다. 이와 같은 매핑부(322)는, 도3을 참조하면, 도로(2)를 주행하는 차량(1)의 속도가 0 ∼ 30(㎞/h)인 경우에는 상기 교통정보를 붉은색을 나타내는 정보로 변환하고, 상기 차량(1)의 속도가 31 ∼ 60(㎞/h)인 경우에는 상기 교통정보를 주황색을 나타내는 정보로 변환하며, 상기 차량(1)의 속도가 61(㎞/h) 이상인 경우에는 상기 교통정보를 녹색을 나타내는 정보로 변환한다. 상기 예상시간 산출부(324)는 교통정보 수신수단(310)으로부터 제공되는 교통정보에 기초하여, 상기 디스플레이 수단(400)이 위치된 지점으로부터 도로(1)가 향하고 있는 목적지까지 가는데 소요될 것으로 예상되는 예상 소요시간을 산출하고, 상기 산출되는 예상 소요시간 정보를 중앙 제어수단(330)으로 제공한다.
상기 중앙 제어수단(330)은 교통정보 수신수단(310) 및 교통정보 처리수단(320)의 동작을 제어한다. 또한, 상기 중앙 제어수단(330)은 교통정보 처리수단(320)의 매핑부(322) 및 예상시간 산출부(324)로부터 제공되는 칼라 정보 및 예상 소요시간 정보를 디스플레이 제어수단(340)으로 전달하여, 상기 디스플레이 제어수단(340)의 디스플레이 수단(400) 제어 동작을 제어한다.
상기 디스플레이 제어수단(340)은 중앙 제어수단(330)으로부터 제공되는 칼라 정보 및 예상 소요시간 정보에 기초하여, 디스플레이 수단(400)을 제어하기 위한 신호를 발생시킨다. 구체적으로 설명하면, 상기 디스플레이 제어수단(340)은 칼라 제어부(342) 및 시간 제어부(344)를 포함한다. 상기 칼라 제어부(342)는 중앙 제어수단(330)으로부터 제공되는 칼라 정보에 기초하여, 차량(1)을 운행하는 운전자 주변 지역의 도로(2) 각각에 대해 적어도 하나 이상의 칼라 제어 신호를 발생시키고, 상기 발생되는 칼라 제어 신호를 디스플레이 수단(400)으로 제공한다. 상기 시간 제어부(344)는 중앙 제어수단(330)으로부터 제공되는 예상 소요시간 정보에 기초하여, 상기 도로(2) 각각이 향하는 목적지에 대해 시간 제어 신호를 발생시키고, 상기 발생되는 시간 제어 신호를 디스플레이 수단(400)으로 제공한다.
상기 디스플레이 수단(400)은 차량(1)을 운행 중인 운전자의 주변 지역에 형성된 복수의 도로(2)를 나타내는 도로 표시부(410), 상기 각 도로(2)가 향하는 목적지(즉, 도로(2)의 진행방향)를 나타내는 목적지 표시부(420) 및 상기 디스플레이 수단(400)이 위치된 지점으로부터 목적지까지 도달하는데 소요될 것으로 예상되는 시간을 나타내는 시간 표시부(430)를 구비한다. 이러한 디스플레이 수단(400)은 칼라 제어부(342)로부터 제공되는 칼라 제어 신호에 응답하여, 도4에 도시된 바와 같이, 상기 도로 표시부(410)에 도시된 모든 도로(2)의 현재 교통상황을 적어도 하나 이상의 칼라로 디스플레이한다. 예를 들어 설명하면, 상기 도로(2)의 일부 구간이 매우 혼잡하여 차량의 주행 속도가 30㎞/h 이하인 경우에는 상기 일부 구간에 해당되는 디스플레이 수단(400)의 도로 표시부(410)는 붉은색으로 디스플레이된다. 그리고, 상기 도로(2)의 다른 일부 구간이 상대적으로 약간 혼잡하여 차량의 주행 속도가 31∼ 60㎞/h인 경우에는 상기 다른 일부 구간에 해당되는 디스플레이 수단(400)의 도로 표시부(410)는 주황색으로 디스플레이된다. 또한, 상기 도로(2)의 또 다른 일부 구간의 소통이 원활하여 61㎞/h 이상인 경우에는 상기 또 다른 일부 구간에 해당되는 디스플레이 수단(400)의 도로 표시부(410)는 녹색으로 디스플레이된다. 이러한 디스플레이 수단(400)은 시간 제어부(350)로부터 제공되는 시간제어신호에 응답하여, 상기 시간 표시부(430)에 각 목적지까지의 예상 소요시간을 디스플레이한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시간 가변 교통정보 제공 시스템의 동작을 살펴보면, 먼저, 교통정보 수집수단(200)이 도로(2)를 주행하는 차량(1)에 설치된 다수의 속도정보 제공수단(100)으로부터 제공되는 차량(1)의 위치 및 속도 정보를 수집하여, 교통정보 제어서버(300)의 교통정보 수신수단(310)으로 전송한다.
그러면, 상기 교통정보 처리수단(320)이 중앙 제어수단(330)에 의해 제어되어, 상기 디스플레이 수단(400) 상에 도시된 모든 도로(2)에 대해, 매핑부(322)가 수신된 교통정보를 도로(2) 상의 교통상황에 대응하는 칼라를 나타내는 정보로 변환하고, 예상시간 산출부(324)가 수신된 교통정보에 기초하여 디스플레이 수단(400)이 위치된 지점으로부터 목적지까지의 예상 소요시간을 산출한다. 그런다음, 상기 교통정보 처리수단(320)은 칼라 정보 및 예상 소요시간 정보를 중앙 제어수단(330)으로 제공한다.
이러한 경우, 상기 중앙 제어수단(330)은 교통정보 처리수단(320)으로부터 제공되는 칼라 정보 및 예상 소요시간 정보를 디스플레이 제어수단(340)으로 입력하여, 상기 디스플레이 제어수단(340)의 동작을 제어한다.
이때, 상기 디스플레이 제어수단(340)의 칼라 제어부(342)는 중앙 제어수단(330)으로부터 입력되는 칼라 정보에 기초하여, 각 도로(2)에 대한 칼라 제어 신호를 적어도 하나 이상 발생시킨다. 그리고, 상기 디스플레이 제어수단(340)의 시간 제어부(344)는 중앙 제어수단(330)으로부터 입력되는 예상 소요시간 정보에 기초하여, 각 목적지별로 시간 제어 신호를 발생시킨다.
상기 디스플레이 수단(400)은, 상기 칼라 제어 신호에 응답하여, 상기 도로 표시부(410)를 각 도로(2)의 현재 교통상황에 대응하는 적어도 하나 이상의 칼라로 디스플레이하고, 상기 시간 제어 신호에 응답하여, 상기 각 목적지까지의 예상 소요시간을 시간 표시부(430)에 디스플레이한다.
상기와 같은 본 발명의 실시간 가변 교통정보 제공 시스템은, 운전자 주변 지역에 형성된 복수개의 도로(2) 상의 교통상황을 동시에 실시간으로 디스플레이하므로, 차량(1)을 운행 중인 운전자가 도로 전방 및 주변 도로의 교통상황을 포괄적으로 용이하게 파악할 수 있다. 그러므로, 본 발명의 실시간 가변 교통정보 제공 시스템에 의하면, 도로(2) 상의 교통이 혼잡한 경우에는, 운전자가 목적지까지 신속하게 갈 수 있는 우회도로 또는 대체도로를 용이하게 찾을 수 있다.
한편, 전술한 실시예에서는 교통정보가 디스플레이 수단(400)의 도로 표시부(410)에 칼라로 디스플레이되고, 또한 시간 표시부(430)에 예상 소요시간으로 디스플레이되도록 구현되었으나, 이에 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 다른 실시예에서는 교통정보가 도로 표시부(410) 또는 시간 표시부(430) 중 어느 하나에만 디스플레이되도록 구현될 수 있다. 예를 들면, 도5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에서는 도로 표시부(510), 목적지 표시부(520) 및 시간 표시부(530)를 구비하는 디스플레이 패널(500)의 시간 표시부(530)에만 교통정보로서 목적지까지 가는데 소요될 것으로 예상되는 예상 소요시간을 디스플레이하도록 구현될 수 있다. 이러한 경우, 전술한 실시예의 매핑부(322) 및 칼라 제어부(342)는 불필요하게 되므로, 시스템의 제작 비용 및 크기를 감소시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 예를 들어, 전술한 실시예들에서는 교통정보 제어서버(300)가 교통정보를 차량(1)에 설치된 다수의 속도정보 제어수단(100)으로부터 제공받는 것으로 도시되고 설명되어 있지만, 본 발명의 또 다른 실시예에서는 상기 교통정보 제어서버(300)가 도로(2) 상의 소정위치에 설치된 공지의 속도 감지기로부터 도로(2)를 주행하는 차량의 속도 정보를 제공받을 수도 있다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
전술한 바와 같은 본 발명의 실시간 가변 교통정보 제공 시스템은 차량을 운행하는 운전자에게 주변 지역 도로의 교통상황을 포괄적으로 동시에 실시간으로 제공하므로, 운전자가 주변 지역의 교통상황을 종합적으로 판단할 수 있으며, 전방 도로가 혼잡한 경우에는, 우회도로 또는 대체도로를 용이하게 찾을 수 있다.
또한, 전술한 효과로 인하여, 본 발명의 실시간 가변 교통정보 제공 시스템에 의하면, 교통혼잡 등의 교통문제를 원활하게 해결할 수 있다.

Claims (6)

  1. 차량을 운행 중인 운전자 주변 지역의 교통정보를 제공할 수 있는 가변 교통정보 제공 시스템에 있어서,
    외부로부터 상기 주변 지역에 형성된 도로 상의 교통정보를 수신하는 교통정보 수신수단;
    상기 주변 지역에 형성된 도로와, 상기 도로가 향하고 있는 목적지가 표시되며, 외부로부터 입력되는 칼라 제어 신호에 응답하여, 상기 도로를 나타내는 표시를 상기 도로 상의 현재 교통상황에 대응하는 적어도 하나 이상의 칼라로 디스플레이하는 디스플레이 수단; 및
    상기 교통정보 수신수단에 의하여 수신되는 교통정보에 기초하여, 상기 칼라 제어 신호를 발생시키는 칼라 제어수단
    을 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 교통정보 제공 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 디스플레이 수단 상에 표시되는 도로는 복수개이며,
    상기 칼라 제어수단은
    상기 복수개의 도로 각각에 대해 적어도 하나 이상의 칼라제어신호를 발생시키는 것을 특징으로 하는 가변 교통정보 제공 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 차량 각각에 설치되어, 상기 차량의 위치 및 속도를 감지하여 송출하는 다수의 속도정보 제공수단; 및
    상기 속도정보 제공수단으로부터 송출되는 위치 및 속도 정보를, 상기 교통정보로서 수집하여, 상기 교통정보 수신수단으로 전송하는 교통정보 수집수단
    을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 교통정보 제공 시스템.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 교통정보 수신수단에 수신되는 교통정보에 기초하여, 상기 디스플레이 수단이 위치된 지점으로부터 상기 목적지까지 가는데 소요될 것으로 예상되는 예상소요시간을 산출하는 예상시간 산출수단; 및
    상기 예상시간 산출수단에 의해 산출된 예상소요시간을 입력받아, 상기 디스플레이 수단으로 시간제어신호를 제공하는 시간제어수단을 더 구비하며,
    상기 디스플레이 수단은
    상기 시간제어신호에 응답하여, 상기 예상시간 산출수단에 의해 산출된 예상소요시간을 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 가변 교통정보 제공 시스템.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 교통정보 수신수단에 의하여 수신되는 교통정보를 상기 도로 상의 현재 교통상황에 대응하는 칼라에 대한 정보로 변환하며, 상기 변환된 정보를 상기 칼라제어수단으로 제공하는 매핑수단을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 교통정보 제공 시스템.
  6. 차량을 운행 중인 운전자 주변 지역의 교통정보를 제공할 수 있는 가변 교통정보 제공 시스템에 있어서,
    외부로부터 상기 주변 지역에 형성된 복수개의 도로 상의 교통정보를 수신하는 교통정보 수신수단;
    상기 교통정보 수신수단에 수신되는 교통정보에 기초하여, 상기 디스플레이 수단이 위치된 지점으로부터 상기 각각의 도로가 향하고 있는 목적지까지 가는데 소요될 것으로 예상되는 예상소요시간을 산출하는 예상시간 산출수단;
    상기 예상시간 산출수단에 의해 산출된 예상소요시간을 입력받아, 상기 각각의 목적지에 대한 시간제어신호를 발생시키는 시간제어수단; 및
    상기 주변 지역에 형성된 복수개의 도로와, 상기 각각의 도로가 향하고 있는 목적지가 표시되며, 상기 시간제어신호에 응답하여 상기 예상소요시간을 상기 각각의 목적지 별로 디스플레이하는 디스플레이 수단
    을 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 교통정보 제공 시스템.
KR10-2001-0068490A 2001-11-05 2001-11-05 실시간 가변 교통정보 제공 시스템 KR100440001B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0068490A KR100440001B1 (ko) 2001-11-05 2001-11-05 실시간 가변 교통정보 제공 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0068490A KR100440001B1 (ko) 2001-11-05 2001-11-05 실시간 가변 교통정보 제공 시스템

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020020021416U Division KR200291372Y1 (ko) 2002-07-18 2002-07-18 실시간 가변 교통정보 제공 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20030037455A true KR20030037455A (ko) 2003-05-14
KR100440001B1 KR100440001B1 (ko) 2004-07-14

Family

ID=29567939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2001-0068490A KR100440001B1 (ko) 2001-11-05 2001-11-05 실시간 가변 교통정보 제공 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100440001B1 (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100711866B1 (ko) * 2005-05-18 2007-04-25 엘지전자 주식회사 소통상태에 대한 예측정보를 제공하고 이를 이용하는 방법및 장치
US7729335B2 (en) 2005-05-18 2010-06-01 Lg Electronics Inc. Providing traffic information relating to a prediction of congestion status and using the same
US7907590B2 (en) 2005-05-18 2011-03-15 Lg Electronics Inc. Providing information relating to traffic congestion tendency and using the same
US8086393B2 (en) 2005-05-18 2011-12-27 Lg Electronics Inc. Providing road information including vertex data for a link and using the same
USRE47239E1 (en) 2005-05-18 2019-02-12 Lg Electronics Inc. Method and apparatus for providing transportation status information and using it

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100800513B1 (ko) 2006-10-30 2008-02-04 손은익 지능형 종합도시정보디스플레이 시스템 및 그를 이용한가변형 교통정보표지판
KR101226378B1 (ko) 2006-11-03 2013-01-24 삼성전자주식회사 가시광을 이용하여 교통상황을 파악하는 방법 및 장치
CN102737511B (zh) * 2012-07-04 2014-07-02 武汉大学 智能路侧系统
KR102614255B1 (ko) 2023-05-23 2023-12-15 주식회사 신호 교통신호제어기를 이용한 가변형 교통정보 표지판의 신호제어장치

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR0154621B1 (ko) * 1995-10-18 1998-12-15 서정욱 교통 정보 단말기 및 교통 정보 단말기에서의 교통 정보 처리 방법
KR100665470B1 (ko) * 1999-12-18 2007-01-04 주식회사 케이티 단거리전용통신을 이용한 교통정보 가공방법 및 그를이용한 최적경로 산출방법

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100711866B1 (ko) * 2005-05-18 2007-04-25 엘지전자 주식회사 소통상태에 대한 예측정보를 제공하고 이를 이용하는 방법및 장치
US7729335B2 (en) 2005-05-18 2010-06-01 Lg Electronics Inc. Providing traffic information relating to a prediction of congestion status and using the same
US7907590B2 (en) 2005-05-18 2011-03-15 Lg Electronics Inc. Providing information relating to traffic congestion tendency and using the same
US8086393B2 (en) 2005-05-18 2011-12-27 Lg Electronics Inc. Providing road information including vertex data for a link and using the same
USRE47239E1 (en) 2005-05-18 2019-02-12 Lg Electronics Inc. Method and apparatus for providing transportation status information and using it

Also Published As

Publication number Publication date
KR100440001B1 (ko) 2004-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5003546B2 (ja) 交通信号制御システム、交通信号制御装置及び方法、並びに、交通指標算出装置
US8175800B2 (en) Route guidance system and route guidance method
KR101147447B1 (ko) 도로공사 교통관리 시스템 및 방법
KR100806721B1 (ko) 차량용 주변 차량 정보 제공 시스템
JP2006113836A (ja) 道路情報提供システム
JP5023818B2 (ja) 交通信号制御装置及び方法
CN109920263A (zh) 分叉路口提醒方法、系统、设备及存储介质
KR20140130968A (ko) 사용자 경험 데이터의 학습을 통한 신호등의 신호 변경 예측 시스템 및 방법
KR100440001B1 (ko) 실시간 가변 교통정보 제공 시스템
JP3889191B2 (ja) 道路交通情報の簡易図形表示のためのデータ処理方法
JP5338948B2 (ja) 情報提供装置及び方法、コンピュータプログラム
JP3686943B2 (ja) 交通情報提供システム
KR200291372Y1 (ko) 실시간 가변 교통정보 제공 시스템
KR102244321B1 (ko) 차량의 전방 교통정보 제공 방법
KR20040037423A (ko) 디 에스 알 씨를 이용한 지능형 서비스 장치 및 방법
EP1926072A1 (en) Drive assistance device, drive assistance method, drive assistance program, and recording medium
JPH0793692A (ja) 道路交通情報通信システム
JPH07141591A (ja) 道路案内装置
JP2012003483A (ja) データ生成装置、データ生成システム
JP2000306192A (ja) 交通情報提供システム
JP2923880B2 (ja) 交通管理システム
WO2021199320A1 (ja) 制御装置、鞍乗型車両、制御装置の動作方法およびプログラム
KR100827693B1 (ko) 도로 면형을 이용한 교통정보 표시 방법 및 그 장치
KR100335028B1 (ko) 교통상황 표시가능 도로안내 표지판 및 교통상황 표시 시스템
JP2001093078A (ja) 混雑状況表示システム

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20090610

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee