KR20030034756A - brake of caster - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 중량물을 이동시킬 수 있도록 해주는 캐스터의 브레이크 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 중량물의 저면에 구비하여 이송 또는 방향을 자유로이 할 수 있도록 한 캐스터를 소정의 위치에서 정지시킬 수 있음은 물론 정지된 상태에서 캐스터가 회전되는 것도 방지할 수 있도록 하는 브레이크 장치를 설치하여 상기 캐스터가 정지 상태에서 조금이라도 움직이지 않도록 한 것이다.The present invention relates to a brake device of a caster that allows to move a heavy object, and more particularly, stop the caster provided on the bottom of the heavy material to freely transport or direction at a predetermined position as well as stop In this case, the brake device is installed to prevent the caster from being rotated so that the caster does not move even in the stationary state.
일반적으로 캐스터는 이동의 용이성으로 인해 많이 쓰여지고 있다. 즉, 중량이 무거운 산업용 기계나 제품에는 운반이 용이하도록 바퀴가 저면에 설치되는데, 상기 바퀴는 운반시 적은 힘으로 운반이 가능하도록 전후 방향으로 회전하도록 설치됨은 물론, 어느 방향으로나 회전 및 이동이 가능하도록 그 자체가 360도 회전 가능하도록 구성된다.Casters are commonly used due to their ease of movement. That is, the heavy industrial machinery or products are installed on the bottom of the wheel for easy transport, the wheel is installed to rotate in the front and rear directions to be transported with a small force during transport, as well as rotate and move in any direction. Itself to be rotatable 360 degrees.
따라서, 중량물의 기계나 제품의 운반은 용이하게 할 수 있게되나 이동 설치 후 상기 바퀴가 회전하지 않게 제동시킬 수 있는 브레이크 장치가 필요하게 된다.Accordingly, there is a need for a brake device that can facilitate the transportation of heavy machinery or products but can brake the wheels without rotation after installation.
이러한 브레이크 장치에 대해서는 이미 여러 가지의 구성들이 제안된 바 있다. 일 예로서 캐스터의 전방부나 후방부에 나사부를 형성하고 있는 받침판을 설치하여, 그 받침판이 지면과 접촉되도록 하는 것에 의해 캐스터가 지면으로부터 들려 있는 상태로 되도록 하여 캐스터를 고정하도록 한 것이 있다. 그러나 이는 상기 받침판을 작동시키기가 매우 번거롭고 불편한 문제점이 있었다.Various configurations have already been proposed for such a brake device. As an example, a supporting plate having a threaded portion is provided in the front portion or the rear portion of the caster, and the supporting plate is brought into contact with the ground so that the caster is lifted from the ground to fix the caster. However, this is very troublesome and inconvenient to operate the support plate.
또한, 상기 바퀴의 외주면에 밀착되도록 패드를 설치하여 그 패드를 바퀴의 외주면과 밀착되도록 하는 것에 의해 바퀴의 회전을 방지하도록 한 것이 있다. 그러나 이는 상기 바퀴의 회전만을 제동할 수 있을 뿐 그 바퀴 자체가 360회전되는 것을 제동하지는 못하였다.In addition, the pad is installed to be in close contact with the outer circumferential surface of the wheel to prevent the rotation of the wheel by making the pad to be in close contact with the outer circumferential surface of the wheel. However, this could only brake the rotation of the wheels but not the rotation of the wheels themselves.
이러한 문제점을 해결하고자 바퀴의 회전을 제동함음 물론 그 바퀴 자체가 360도 회전되지 않도록 하는 것들이 제안된 바 있으나, 이러한 것들은 모두가 그구조가 복잡하고, 조작에 있어 큰 힘을 요하게 되는 등의 문제점을 내포하고 있다.In order to solve this problem, it has been proposed to brake the wheels and prevent the wheels from rotating 360 degrees. However, all of them have problems such as complicated structure and a great force in operation. It is implicated.
본 발명의 목적은 상기 캐스터에 설치되는 브레이크 장치의 제반 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 그 구조를 간단히 함은 물론, 브레이크 조작에 큰 힘을 들이지 않아도 이동과 회전을 확실하게 제동될 수 있도록 한 캐스터의 브레이크 장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve various problems of the brake device installed in the caster, and to simplify the structure, and to reliably brake the movement and rotation without applying great force to the brake operation. It is to provide a brake device.
상기 목적은 중량물의 저면에 고정되는 플랜지와, 그 플랜지에 베어링을 매개로 회전체를 설치하여 회동 가능하도록 한 몸체와, 상기 몸체의 양측에 각각 설치한 브라켓과, 그 브라켓에 회전되도록 설치되어 이동 가능하도록 하는 바퀴로 이루어진 캐스터에 있어서, 상기 바퀴의 외주면에 소정 간격으로 이격되도록 패드를 설치하고, 그 패드를 바퀴의 외주면과 밀착되도록 하는 것에 의해 바퀴의 회전을 제동하여 이동을 방지하는 제1브레이크수단; 상기 몸체에 설치한 회전체의 저면에 제1요철부를 형성하고, 그 제1요철부에 맞물리는 제2요철부를 구비하여 몸체의 회전을 제동하도록 하는 고정체를 레버에 의해 작동하도록 설치하여 제자리 회전되는 것을 방지하는 제2브레이크수단; 및 상기 제1,2브레이크수단을 조작하도록 제1페달을 제1힌지축으로 브라켓에 회전 가능하도록 설치하고, 그 선단은 와이어로 상기 레버와 연결되도록 설치하며, 상기 제1힌지축의 하부에는 상기 패드의 상면과 접촉되도록 설치한 제2페달과 제2힌지축으로 결합하여 상기 제1페달의 조작만으로 캐스터의 회동과 이동을 동시에 제동할 수 있도록 한 작동수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 캐스터의 브레이크 장치에 의해 달성 가능하다.The object is a flange that is fixed to the bottom of the heavy body, the body to be rotated by installing a rotating body through the bearing on the flange, the brackets respectively installed on both sides of the body, and installed to move to the bracket In the caster made of a wheel to enable, the first brake to prevent the movement by braking the rotation of the wheel by providing a pad so as to be spaced apart from the outer peripheral surface of the wheel at a predetermined interval, the pad is in close contact with the outer peripheral surface of the wheel Way; The first concave-convex portion is formed on the bottom of the rotating body installed on the body, and the second concave-convex portion engaging with the first concave-convex portion is installed to operate by means of a lever to brake the rotation of the body by rotating it in place. A second brake means for preventing it from being made; And a first pedal is rotatably installed on the bracket by a first hinge shaft to operate the first and second brake means, and a tip thereof is installed to be connected to the lever by a wire, and the pad is disposed below the first hinge shaft. The brake device of the caster comprising a second pedal and a second hinge shaft installed in contact with the upper surface of the caster to enable the braking and movement of the caster at the same time only by the operation of the first pedal. Is achievable by
상기 제2브레이크수단은 몸체를 회동 가능하게 하는 회전체의 저면에 제1요철부를 등간격으로 형성하며 그 제1요철부에 맞물릴 수 있는 제2요철부를 상부면에 형성한 돌출부를 구비하고 내부에는 사각통공이 형성되어 있는 고정체와, 상기 고정체의 사각통공에 끼워지는 사각봉 형상으로 이루어져 상기 사각통공에 삽입 설치되고 그 양측단은 원통상으로 이루어져 몸체의 날개편에 형성된 제2통공에 결합된 작동축과, 상기 작동축의 어느 일측단을 날개편의 외측으로 돌출되도록 결합하여 그 돌출된 부분에 선단을 결합한 레버, 및 상기 레버의 후단에 일단을 결합하고 다른 일단은 상기 제1페달에 결합하여 제1페달의 조작에 의해 상기 레버를 작동하는 하는 와이어로 이루어진 것을 특징으로 한다.The second brake means has a protrusion formed on the upper surface of the first concave-convex portion formed at equal intervals on the bottom surface of the rotating body which enables the body to rotate, and the second concave-convex portion that can engage the first concave-convex portion is formed therein. It consists of a fixed body is formed with a square hole, and a rectangular rod shape that is fitted into the rectangular through hole of the fixed body is inserted into the square through hole and both ends are formed in a cylindrical shape in the second through hole formed on the wing piece of the body Combined working shaft, one end of the working shaft is coupled to protrude to the outside of the wing piece, the lever coupled to the protruding portion, and one end to the rear end of the lever and the other end is coupled to the first pedal It characterized in that made of a wire for operating the lever by the operation of the first pedal.
상기 작동수단은 제1페달의 선단에 와이어의 일단이 결합되도록 결합구를 형성하고, 그 결합구의 뒤쪽을 제1힌지축으로 브라켓에 회전 가능하게 설치하며, 상기 제1힌지축의 하부에 제2페달의 선단부를 제2힌지축으로 결합하고, 상기 제2페달의 선단 저면은 상기 패드의 상면과 접촉되도록 하여 제3힌지축으로 패드와 결합하고, 그 패드는 바퀴의 외주면과 소정 간격을 유지하면서 바퀴의 외주면을 감싸는 형태로 설치하여 앞쪽을 결합축으로 브라켓의 양측단에 결합한 것을 특징으로 한다.The actuating means forms a coupler such that one end of the wire is coupled to the front end of the first pedal, the rear of the coupler is rotatably installed on the bracket with a first hinge axis, and a second pedal is disposed below the first hinge axis. The front end of the second hinge shaft, and the bottom surface of the front end of the second pedal is in contact with the pad by the third hinge shaft to be in contact with the upper surface of the pad, the pad is a wheel while maintaining a predetermined distance from the outer peripheral surface of the wheel It is installed in the form of surrounding the outer circumference of the front side is characterized in that coupled to both sides of the bracket with a coupling shaft.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터를 설명하기 위한 분리 사시도1 is an exploded perspective view for explaining the caster is installed brake device according to the present invention
도 2는 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 상태의 캐스터를 일부 절개하여 나타낸 도면2 is a view showing a part of the caster in a state in which the brake device is installed according to the present invention
도 3은 본 발명에 따른 캐스터에 구비되는 몸체를 나타낸 단면도3 is a cross-sectional view showing a body provided in the caster according to the present invention
도 4는 도 3의 A-A선 단면도4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 5는 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 제2브레이크수단의 구성을 나타낸 분리사시도Figure 5 is an exploded perspective view showing the configuration of the second brake means installed in the caster according to the present invention
도 6은 도 5의 제2브레이크수단을 조립한 상태의 평면도FIG. 6 is a plan view of a state in which the second brake means of FIG. 5 is assembled.
도 7은 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 작동수단을 밑에서 보아 도시한 사시도Figure 7 is a perspective view from below of the operation means installed on the caster according to the invention
도 8은 도 7의 작동수단을 나타낸 측면도8 is a side view showing the operating means of FIG.
도 9는 도 7의 작동수단에서 제1페달만을 분리하여 밑에서 보아 도시한 사시도9 is a perspective view from below showing only the first pedal in the operating means of FIG. 7;
도 10은 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 작동수단의 동작 상태를 설명하기 위한 단면도10 is a cross-sectional view for explaining the operating state of the operating means installed in the caster according to the present invention.
도 11과 도 12는 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 브레이크 장치의 작동 상태를 설명하기 위한 도면11 and 12 are views for explaining the operating state of the brake device installed in the caster according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 - 캐스터100 - 플랜지10-castors 100-flange
200 - 몸체210 - 회전체200-Body 210-Revolving Body
300 - 브라켓400 - 바퀴300-Bracket 400-Wheels
500 - 제1브레이크수단510 - 패드500-first brake means 510-pad
600 - 제2브레이크수단610 - 고정체600-Second brake means 610-Fixture
612 - 돌출부614 - 제2요철부612-Protrusions 614-Second unevenness
620 - 작동축630 - 레버620-Operating Shaft 630-Lever
640 - 와이어700 - 작동수단640-Wire 700-Means of Operation
710 - 제1페달712 - 제1힌지축710-First Pedal 712-First Hinge Shaft
714 - 결합구720 - 제2페달714-Coupler 720-Second Pedal
722 - 제2힌지축724 - 제3힌지축722-Second Hinge Shaft 724-Third Hinge Shaft
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치에 대한 구체적인 실시 예를 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a specific embodiment of the brake device of the caster according to the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터를 설명하기 위한 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 상태의 캐스터를 일부 절개하여 나타낸 도면이다.1 is an exploded perspective view for explaining a caster provided with a brake device according to the present invention, Figure 2 is a view showing a part of the caster in a state in which the brake device is installed according to the present invention.
도 1과 도 2에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명의 캐스터(10)는 플랜지(100)를 구비하고 있다. 이 플랜지(100)는 대차나 기타 중량체 하부에 고정되는 것으로, 다수의 체결공(102)을 구비하고 있다. 도시된 바와 같이 상기 캐스터(10)는 몸체(200)를 구비하고 있다. 이 몸체(200)는 베어링(220)을 매개로 하여 설치한 회전체(210)에 의해 360도 회동 가능하게 설치된다. 도시된 바와 같이 상기 몸체(200)의 양측에는 서로 마주보는 형태로 브라켓(300)이 설치되고, 이 브라켓(300)에는 바퀴(400)가 설치되어 캐스터(10)를 이동시킬 수 있도록 한다.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the caster 10 of the present invention has a flange 100. The flange 100 is fixed to a bogie or other lower body, and has a plurality of fastening holes 102. As shown, the caster 10 has a body 200. The body 200 is installed to be able to rotate 360 degrees by the rotating body 210 installed through the bearing 220. As shown, the bracket 300 is installed on both sides of the body 200 to face each other, the wheel 300 is installed on the bracket 300 to move the caster 10.
도면 부호 (203A)(203B)는 상기 날개편(202A)(202B)의 외측면을 덮어주기 위한 커버를 나타낸 것이다.Reference numerals 203A and 203B denote covers for covering the outer surface of the wing pieces 202A and 202B.
도시된 바와 같이 상기 캐스터(10)는 제1브레이크수단(500)을 구비하고 있다. 이 제1브레이크수단(500)은 상기 바퀴(400)의 회전을 정지시키도록 제동하는 것으로, 상기 바퀴(400)의 외주면과 소정 거리 이격되도록 설치되는 패드(510)를 구비하고 있다. 이 패드(510)가 상기 바퀴(400)의 외주면과 밀착되도록 하는 것에 의해 바퀴(400)를 제동한다. 이러한 제1브레이크수단(500)에 대한 구체적인 설명은 후술한다.As shown, the caster 10 is provided with a first brake means (500). The first brake means 500 brakes to stop the rotation of the wheel 400, and includes a pad 510 installed to be spaced apart from the outer circumferential surface of the wheel 400 by a predetermined distance. The pad 400 is braked by bringing the pad 400 into close contact with the outer circumferential surface of the wheel 400. A detailed description of the first brake means 500 will be described later.
도시된 바와 같이 상기 캐스터(10)는 제2브레이크수단(600)을 구비하고 있다. 이 제2브레이크수단(600)은 상기 몸체(200)의 회동을 정지하도록 하는 것으로, 상기 몸체(200)를 회동시킬 수 있도록 베어링(220)을 매개체로 하여 설치된회전체(210)의 저면에 등간격 되도록 제1요철부(212)가 형성되어 있다. 이 제1요철부(212)에 맞물려 회동을 정지하도록 하는 제2요철부(614)를 상면에 형성한 고정체(610)를 구비하고 있다. 이 고정체(610)의 내부에는 작동축(620)이 관통되도록 설치되고, 그 작동축(620)의 일단에 레버(630)가 설치되어 상기 고정체(610)를 소정 각도 회전시키는 것에 의해 상기 제2요철부(614)와 상기 제1요철부(212)가 서로 맞물리도록 하여 회동을 제동하도록 한다. 이러한 제2브레이크수단(600)에 대란 구체적인 설명은 후술한다.As shown, the caster 10 is provided with a second brake means (600). The second brake means 600 is to stop the rotation of the body 200, such as on the bottom surface of the rotating body 210 installed via the bearing 220 as a medium to rotate the body 200 The first uneven portion 212 is formed to be spaced apart. The fixed body 610 which provided the 2nd uneven | corrugated part 614 on the upper surface in engagement with this 1st uneven | corrugated part 212 is stopped. The working shaft 620 is installed inside the fixed body 610, and a lever 630 is installed at one end of the working shaft 620 to rotate the fixed body 610 by a predetermined angle. The second uneven portion 614 and the first uneven portion 212 are engaged with each other to brake the rotation. Detailed description of the second brake means 600 will be described later.
도시된 바와 같이 상기 캐스터(10)는 작동수단(700)을 구비하고 있다. 이 작동수단(700)은 상기 제1,2브레이크수단(500)(600)을 작동시키거나 해지하도록 하기 위한 것으로, 상기 제1브레이크수단(500)의 작동은 패드(510)를 직접 누르는 형태로 하여 바퀴(400)의 회전을 제동하고, 상기 제2브레이크수단(600)의 작동은 와이어(640)를 잡아당기는 형태로 하여 그 와이어(640)에 연결된 레버(630)를 작동시켜 고정체(610)를 소정 각도로 회전되도록 하여 몸체(200)의 회동을 제동한다.As shown, the caster 10 has an actuation means 700. The operating means 700 is to operate or release the first and second brake means 500 and 600. The operation of the first brake means 500 is performed by directly pressing the pad 510. To brake the rotation of the wheel 400, and the operation of the second brake means 600 is configured to pull the wire 640 to operate the lever 630 connected to the wire 640 to fix the fixed body 610. ) Is rotated at a predetermined angle to brake the rotation of the body 200.
도시된 바와 같이 상기 작동수단(700)은 제1페달(710)과 제2페달(720)을 구비하고 있다. 상기 제1페달(710)은 상기 제1,2브레이크수단(500)(600)을 작동시키기 위한 것이고, 상기 제2페달(720)은 작동된 제1,2브레이크수단(500)(600)을 해지하기 위한 것이다. 이러한 작동수단(700)에 대한 구체적인 설명은 후술한다.As shown, the operating means 700 has a first pedal 710 and a second pedal 720. The first pedal 710 is for operating the first and second brake means (500, 600), the second pedal 720 is operated the first and second brake means (500, 600) It is for termination. A detailed description of the operating means 700 will be described later.
도 3은 본 발명에 따른 캐스터에 구비되는 몸체를 나타낸 단면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a body provided in the caster according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3과 도 4에는 몸체(200)가 도시되어 있다. 이 몸체(200)의 상부 중앙에는베어링(220)을 매개체로 하여 회전체(210)를 설치할 수 있도록 하는 설치공(208)이 수직하게 형성되어 있다. 그리고, 상기 몸체(200)는 내부에 제2브레이크수단(600)을 설치할 수 있도록 하는 공간부가 구비되도록 양측에 날개편(202A)(202B)을 구비하고 있다. 이 날개편(202A)(202B)에는 바퀴(400)를 고정하도록 하는 브라켓(300)이 각각 설치되는 것으로, 상기 브라켓(300)은 날개편(202A)(202B)의 하측부에 형성된 제1통공(204)에 결합된다. 또한, 상기 날개편(202A)(202B)에는 제2브레이크수단(600)의 작동축(620)이 설치될 수 있도록 하는 제2통공(206a)(206b)이 상측부에 형성되어 있다. 이 제2통공(206a)(206b)은 양 날개편(202A)(202B)에 형성된 직경이 서로 다르게 하여 상기 제2브레이크수단(600)의 설치를 용이하게 한다. 상기 제2통공(206a)(206b)은 상기 몸체(200)에 형성된 설치공(208)의 중심선상에 위치되도록 형성한다.3 and 4, the body 200 is shown. In the upper center of the body 200, the installation hole 208 for installing the rotating body 210 via the bearing 220 is formed vertically. In addition, the body 200 has wing pieces 202A and 202B on both sides such that a space portion for installing the second brake means 600 is provided therein. The blade pieces 202A and 202B are provided with brackets 300 for fixing the wheels 400, respectively, and the brackets 300 have a first through hole formed at a lower side of the wing pieces 202A and 202B. 204 is coupled. In addition, the wing pieces 202A and 202B are provided with second through holes 206a and 206b for allowing the operating shaft 620 of the second brake means 600 to be installed. The second through holes 206a and 206b have different diameters formed in the wing pieces 202A and 202B to facilitate installation of the second brake means 600. The second through holes 206a and 206b are formed to be positioned on the center line of the installation hole 208 formed in the body 200.
도 5는 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 제2브레이크수단의 구성을 나타낸 분리사시도이고, 도 6은 도 5의 제2브레이크수단을 조립한 상태의 평면도이다.Figure 5 is an exploded perspective view showing the configuration of the second brake means installed in the caster according to the present invention, Figure 6 is a plan view of the assembled state of the second brake means of FIG.
도 5와 도 6에는 제2브레이크수단(600)이 도시되어 있는 것으로, 상기 제2브레이크수단(600)은 고정체(610)를 구비하고 있다. 이 고정체(610)는 내부에 사각 형상으로 된 사각통공(616)이 형성되어 있으며, 그 외부면 중간부에는 상면에 제2요철부(614)를 형성한 반원형상의 돌출부(612)를 갖는다. 상기 제2브레이크수단(600)은 고정체(610)에 삽입 설치되는 작동축(620)을 구비하고 있다. 이 작동축(620)은 상기 고정체(610)의 사각통공(616)에 관통 설치되도록 사각봉 형상으로 형성되어 작동축(620)에 의해 고정체(610)를 작동시킬 수 있도록 한다. 상기 작동축(620)의 양측단은 원통형상으로 이루어져 상기 사각봉과 단턱을 이루도록 형성되어 상기 몸체(200)의 날개편(202A)(202B)에 구비된 제2통공(206a)(206b)에 설치된다.5 and 6, the second brake means 600 is illustrated, and the second brake means 600 includes a fixture 610. The fixing body 610 has a rectangular through hole 616 formed in a rectangular shape therein, and has a semi-circular projecting portion 612 formed with a second uneven portion 614 on the upper surface in the middle of the outer surface. The second brake means 600 has an operating shaft 620 inserted into the fixed body 610. The working shaft 620 is formed in a square bar shape so as to penetrate the square through hole 616 of the fixing body 610 to operate the fixing body 610 by the operating shaft 620. Both side ends of the working shaft 620 are formed in a cylindrical shape to form a stepped portion with the square bar, and are installed in the second through holes 206a and 206b provided in the wing pieces 202A and 202B of the body 200. do.
상기 작동축(620)의 일측 외경은 상기 몸체(200)의 날개편(202A)에 형성된 제2통공(206a)의 내경과 대응하도록 형성하여 삽입 설치하고, 그 반대측은 설치링(624)을 삽입 설치하여 상기 날개편(202B)에 형성된 제2통공(206b)에 삽입 설치한다. 이때, 상기 작동축(620)의 일측은 제2통공(206b)의 외측으로 돌출되는 형태로 설치된다. 상기 설치링(624)의 내경은 작동축의 외경에 대응하도록 형성하고 그 설치링(624)의 외경은 제2통공(206b)의 내경과 대응하도록 형성되어 삽입 설치하여 상기 제2브레이크수단(600)의 설치를 간편하고 용이하게 한다.One side outer diameter of the working shaft 620 is formed and inserted to correspond to the inner diameter of the second through hole 206a formed in the blade piece 202A of the body 200, the opposite side is inserted into the installation ring 624 It is installed and inserted into the second through hole 206b formed in the blade piece 202B. At this time, one side of the working shaft 620 is installed in a form protruding to the outside of the second through hole (206b). The inner diameter of the mounting ring 624 is formed to correspond to the outer diameter of the working shaft and the outer diameter of the mounting ring 624 is formed to correspond to the inner diameter of the second through hole (206b) is inserted into the second brake means 600 Makes installation simple and easy.
상기 작동축(620)의 일측이 제2통공(206b)의 외측으로 돌출되는 끝단부에 레버(630)가 설치된다. 상기 레버(630)와 결합되는 작동축(620)의 외주면에는 평면부(622)를 형성하여 상기 레버(630)를 소정 각도 회전시키면 작동축(620)이 소정 각도로 회전 작동할 수 있도록 한다.A lever 630 is installed at an end portion of which one side of the working shaft 620 protrudes outward of the second through hole 206b. A flat portion 622 is formed on the outer circumferential surface of the operating shaft 620 coupled with the lever 630 to rotate the lever 630 by a predetermined angle so that the operating shaft 620 may rotate by a predetermined angle.
상기 레버(630)를 소정 각도 회전시키기 위한 와이어(640)를 구비하고 있다. 이 와이어(640)는 상기 레버(630)의 후단부측에 일측단이 설치되고, 다른 일측단은 제1페달(710)의 선단부측에 설치되어 상기 제1페달(710)의 작동에 의해 와이어(640)를 잡아당기도록 하여 레버(630)가 작동축(620)을 중심으로 소정 각도로 회전되도록 한다.The wire 640 for rotating the lever 630 by a predetermined angle is provided. One end of the wire 640 is provided at the rear end of the lever 630, and the other end of the wire 640 is installed at the front end of the first pedal 710 to operate the wire by the operation of the first pedal 710. The lever 630 is rotated by a predetermined angle about the operating shaft 620 by pulling the 640.
이와 같이 상기 레버(630)가 소정 각도로 회전하면 작동축(620)이 회전하고그 작동축(620)에 의해 고정체(610)가 소정 각도로 회전한다. 이에 따라 상기 고정체(610)에 형성된 돌출부(612)가 상하로 소정 각도 회전 작동하고, 그 돌출부(612)의 상면에 형성된 제2요철부(614)가 회전체(210)의 저면에 형성된 제1요철부(212)에 맞물리도록 하여 몸체(200)의 회동을 제동한다.As such, when the lever 630 rotates at a predetermined angle, the operating shaft 620 rotates, and the fixing body 610 rotates at a predetermined angle by the operating shaft 620. Accordingly, the protrusion 612 formed on the fixing body 610 rotates up and down a predetermined angle, and the second uneven portion 614 formed on the upper surface of the protrusion 612 is formed on the bottom surface of the rotating body 210. 1 to engage the concave-convex portion 212 to brake the rotation of the body (200).
도 7은 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 작동수단을 밑에서 보아 도시한 사시도이고, 도 8은 도 7의 작동수단을 나타낸 측면도이며, 도 9는 도 7의 작동수단에서 제1페달만을 분리하여 밑에서 보아 도시한 사시도이고, 도 10은 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 작동수단의 동작 상태를 설명하기 위한 단면도이다.7 is a perspective view showing the operating means installed on the caster according to the present invention from below, FIG. 8 is a side view showing the operating means of FIG. 7, and FIG. 9 is a view of the first pedal separated from the operating means of FIG. Figure 10 is a perspective view, Figure 10 is a cross-sectional view for explaining the operating state of the operating means installed in the caster according to the present invention.
도 7 내지 도 10에는 작동수단(700)이 도시되어 있다. 이 작동수단(700)은 제1페달(710)과 제2페달(720)을 구비하고 있다. 상기 제1페달(710)은 그 선단에 와이어(640)의 일단을 결합할 수 있도록 결합구(714)를 형성하고, 그 결합구(714)의 뒤부분에 위치하도록 제1힌지축(712)으로 브라켓(300)에 회전 가능하도록 결합하며, 그 제1힌지축(712)의 하측부에 위치하도록 제2페달(720)의 선단부를 제2힌지축(722)로 결합한다.7 to 10, the operating means 700 is shown. The actuation means 700 has a first pedal 710 and a second pedal 720. The first pedal 710 forms a coupler 714 to couple one end of the wire 640 to a tip thereof, and the first hinge shaft 712 to be located at a rear portion of the coupler 714. It is coupled to the bracket 300 so as to be rotatable, and the front end portion of the second pedal 720 is coupled to the second hinge shaft 722 to be located on the lower side of the first hinge shaft 712.
상기 제2페달(720)의 선단은 상기 제1브레이크수단(500)의 패드(510)와 제3힌지축(724)으로 결합되도록 하는 한편, 그 제2페달(720)의 선단 저면부가 상기 패드(510)의 상면부와 접촉되도록 결합된다.The front end of the second pedal 720 is coupled to the pad 510 and the third hinge shaft 724 of the first brake means 500, while the bottom end of the second pedal 720 is coupled to the pad. It is coupled to contact with the upper surface of the 510.
상기 패드(510)의 선단부는 바퀴(400)의 외주면과 소정 간격을 두고 그 바퀴(400)의 외주면을 감싸는 형태로 설치되고, 그 앞쪽에 결합축(512)으로 브라켓(300)의 양측단과 결합되도록 설치된다. 이는 상기 패드(510)가 바퀴(400)의회전을 제동하기 위하여 그 바퀴(400)의 외주면을 가압할 때 가압력을 증대하기 위함이다.The front end of the pad 510 is installed in such a manner as to surround the outer circumferential surface of the wheel 400 at a predetermined distance from the outer circumferential surface of the wheel 400, and coupled to both sides of the bracket 300 by a coupling shaft 512 in front of the pad 510. It is installed as possible. This is to increase the pressing force when the pad 510 presses the outer circumferential surface of the wheel 400 to brake the rotation of the wheel 400.
상기 제1페달(710)과 제2페달(720)의 후단부에는 그 제1,2페달(710)(720)을 눌러 작동시킬 때 용이하게 눌러줄 수 있도록 하기 위하여 상면에 홈부를 갖도록 형성함이 좋다. 이러한 제1,2페달(710)(720)은 발로 밟는 것에 의해 조작이 가능하도록 하며, 그 조작에 필요한 힘도 적게 들일 수 있다.At the rear ends of the first and second pedals 710 and 720, the first and second pedals 710 and 720 are formed to have grooves on the upper surface so that they can be easily pressed when operated. This is good. The first and second pedals 710 and 720 may be manipulated by stepping on the foot, and the force required for the operation may be reduced.
이와 같이 상기 작동수단(700)은 제1페달(710)의 후단부를 발로 밟게 되면, 그 제1페달(710)은 제1힌지축(712)을 중심으로 선단부가 상부로 회동되고, 이에 따라 상기 제1페달(710)의 선단부에 결합된 와이어(640)가 당겨짐으로서, 제2브레이크수단(600)의 레버(630)를 소정 각도로 회동되도록 조작하여 몸체(200)의 회동을 제동할 수 있음은 물론, 상기 제1페달(710)에 제2힌지축(722)으로 결합된 제2페달(720)이 그 제2힌지축(722)을 중심으로 하여 함께 상부로 회동되고, 이에 따라 상기 제2페달(720)은 패드(510)와 결합된 제3힌지축(724)을 중심으로 회전되면서, 그 제2페달(720)의 저면이 상기 패드(510)의 상면을 가압하여 제1브레이크수단(500)의 패드(510)가 바퀴의 외주면에 밀착되도록 하여 바퀴의 회전을 제동한다.As such, when the actuating means 700 steps on the rear end of the first pedal 710, the first pedal 710 is pivoted upwardly with respect to the first hinge shaft 712. By pulling the wire 640 coupled to the front end of the first pedal 710, the rotation of the body 200 can be braked by manipulating the lever 630 of the second brake means 600 to rotate at a predetermined angle. Of course, the second pedal 720 coupled to the first pedal 710 to the second hinge shaft 722 is rotated upwards with respect to the second hinge shaft 722, and thus The second pedal 720 is rotated about the third hinge shaft 724 coupled with the pad 510, and the bottom surface of the second pedal 720 presses the upper surface of the pad 510 to first brake means. The pad 510 of the 500 is in close contact with the outer circumferential surface of the wheel to brake the rotation of the wheel.
이와 같이 제1페달(710)의 후단부를 눌러 몸체(200)의 회동과 바퀴(400)의 회전을 제동한 상태에서 상기 제2페달(720)의 후단부를 발로 밟게 되면 그 제동 상태는 해지된다. 즉, 제2페달(720)의 후단부를 눌러주는 것에 의해 패드(510)의 상면을 눌러주고 있던 상태를 해지함과 동시에 제1페달(710)에 의해 와이어(640)를 당기고 있던 상태를 해지하여 제동상태를 해지시킨다.As such, when the rear end of the second pedal 720 is stepped on by pressing the rear end of the first pedal 710 to brake the rotation of the body 200 and the rotation of the wheel 400, the braking state is terminated. That is, by pressing the rear end of the second pedal 720, the state in which the upper surface of the pad 510 is pressed is released, and the state in which the wire 640 is pulled by the first pedal 710 is released. Release the braking state.
이와 같은 동작에 의해 상기 캐스터를 제동하도록 하는 상태를 도 11과 도 12에 나타내었다.11 and 12 show a state of braking the caster by such an operation.
도 11과 도 12는 본 발명에 따른 캐스터에 설치된 브레이크 장치의 작동 상태를 설명하기 위한 도면으로서, 도 11은 본 발명에 따른 캐스터가 자유로이 회전 및 이동될 수 있는 상태를 나타낸 것이고, 도 12는 본 발명에 따른 캐스터의 회전 및 이동이 제동되어 있는 상태를 나타낸 것이다.11 and 12 are views for explaining the operating state of the brake device installed in the caster according to the present invention, Figure 11 shows a state in which the caster according to the present invention can be freely rotated and moved, Figure 12 is It shows a state in which the rotation and movement of the caster according to the invention is braked.
도 11의 상태에서 제1페달(710)을 발로 밟게 되면, 그 제1페달(710)은 도 12에 나타낸 바와 같이 제1힌지축(712)을 중심으로 회전 작동한다. 이때, 상기 제1페달(710)의 선단부에 결합된 와이어(640)를 잡아당기게 되고, 그 와이어(640)에 의해 레버(630)는 도 12와 같은 상태로 소정 각도 회전한다. 따라서, 상기 레버(630)에 결합되어 있는 작동축(620)이 회전되고, 그 작동축(620)에 의해 고정체(610)가 회전되면서 고정체(610)의 돌출부(612) 상면에 형성된 제2요철부(614)가 몸체(200)에 결합된 회전체(210)의 저면에 형성된 제1요철부(212)와 맞물리도록 되어 몸체(200)의 회동을 제동한다.When the first pedal 710 is stepped on in the state of FIG. 11, the first pedal 710 rotates about the first hinge shaft 712 as shown in FIG. 12. At this time, the wire 640 coupled to the front end of the first pedal 710 is pulled out, and the lever 630 is rotated by a predetermined angle with the wire 640 as shown in FIG. 12. Therefore, the working shaft 620 coupled to the lever 630 is rotated, and the fixed body 610 is rotated by the operating shaft 620, the agent formed on the upper surface of the protrusion 612 of the fixed body 610 2 concave-convex portion 614 is engaged with the first concave-convex portion 212 formed on the bottom of the rotating body 210 coupled to the body 200 to brake the rotation of the body 200.
또한, 상기 제1페달(710)의 회전 작동에 의해 그 제1페달(710)에 제2힌지축(722)으로 결합된 제2페달(720)이 도 12에 나타낸 바와 같이 회전 작동되어 패드(510)의 상면을 제2페달(720)의 저면부로 가압함으로서, 바퀴(400)의 회전을 제동한다. 즉, 제1페달(710)의 회전에 의해 제2힌지축(722)이 상부로 회전되고, 이에 따라 제3힌지축(724)이 하부로 이동되면서 패드(510)의 상면을 가압하게 된다.In addition, the second pedal 720 coupled to the first pedal 710 by the second hinge shaft 722 by the rotation operation of the first pedal 710 is rotated as shown in FIG. By pressing the upper surface of the 510 to the bottom of the second pedal 720, the rotation of the wheel 400 is braked. That is, the second hinge shaft 722 is rotated upward by the rotation of the first pedal 710, thereby pressing the upper surface of the pad 510 while the third hinge shaft 724 is moved downward.
이와 같이 본 발명에 따른 캐스터는 제1페달(710)을 발로 밟는 것에 의해 몸체(200)의 회동을 제동함은 물론, 바퀴(400)의 회전을 제동하여 캐스터의 이동을 제동할 수 있다. 또한 본 발명의 캐스터는 그 제동에 필요한 힘이 적게 소요됨은 물론 사용이 편리하다.As described above, the caster according to the present invention may not only brake the rotation of the body 200 by stepping on the first pedal 710, but also brake the rotation of the wheel 400 to brake the movement of the caster. In addition, the caster of the present invention takes less force for braking and is convenient to use.
상기와 같이 제동된 상태에서 다시 제2페달(720)을 발로 밟게 되면 그 제2페달(720)은 도 11에 나타낸 바와 같이 원위치로 회전되고, 이에 따라 상기 패드(510)의 상면을 가압하고 있던 상태를 해지하여 바퀴(400)의 제동상태를 해지함은 물론, 상기 제1페달(710)이 도 11에 나타낸 바와 같이 원위치로 복원되면서 와이어(640)를 원위치로 복원하도록 밀어줌으로서 상기 레버(630)가 원위치로 회동되어 몸체(200)에 설치된 회전체(210)의 저면에 형성된 제1요철부(212)와 그 제1요철부(212)에 맞물려 있던 제2요철부(614)가 서로 떨어짐으로서 몸체(200)의 제동상태를 해지한다.When the second pedal 720 is stepped on again in the braked state as described above, the second pedal 720 is rotated to its original position as shown in FIG. 11, thereby pressing the upper surface of the pad 510. In addition to canceling the braking state of the wheel 400 by canceling the state, the first pedal 710 is restored to its original position as shown in FIG. 11 while pushing the wire 640 to return to the original position. The first concave-convex portion 212 and the second concave-convex portion 614 engaged with the first concave-convex portion 212 formed at the bottom of the rotating body 210 installed in the body 200 are rotated to the original position 630. By falling, the braking state of the body 200 is released.
이와 같이 본 발명에 따른 캐스터는 제2페달(720)을 발로 밟는 것에 의해 몸체(200)와 바퀴(400)를 제동하고 있던 상태를 해지하여 캐스터(10)를 회전 및 이동시킬 수 있음은 물론, 그 제동상태를 해지하기 위한 힘이 적게 소요됨으로서 사용이 편리하다.As described above, the caster according to the present invention can release the braking state of the body 200 and the wheel 400 by stepping on the second pedal 720, and rotate and move the caster 10 as well. It is convenient to use because it requires less power to release the braking state.
이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명에 따른 캐스터에 의하면, 제1페달을 발로 밟는 것에 의해 몸체의 회동과 바퀴의 회전을 함께 제동할 수 있음은 물론, 제2페달을 발로 밟는 것에 의해 그 제동 상태를 해지할 수 있어 조작이 매우편리한 효과가 있다. 또한, 본 발명의 캐스터는 그 구조가 간단하면서도 제동을 적은 힘으로도 할 수 있어 사용이 매우 편리한 효과가 있다.As can be seen from the above description, according to the caster according to the present invention, it is possible to brake the rotation of the body and the rotation of the wheel together by stepping on the first pedal, and of course, by stepping on the second pedal. The state can be canceled and the operation is very convenient. In addition, the caster of the present invention is simple in structure and can be braking with a small force, so that the use is very convenient.
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