KR20030023068A - 일체형 공기조화기의 모터 장착구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 일체형 공기조화기의 모터장착구조에 관한 것이다. 본 발명에서는 에어가이드(30)의 배면에 형성된 체결후크(36)가 보강판(40)의 체결슬롯(47)에 체결되게 하여, 보강판(40)을 에어가이드(30)에 장착한다. 그리고 상기 보강판(40)에는 상기 에어가이드(30)의 모터안착통공(32)에 위치되는 모터안착부(42)가 구비된다. 상기 모터안착통공(32)의 가장자리를 둘러서는 안착리브(33)가 형성되고, 상기 안착리브(33)에는 체결공(34)이 다수개 형성된다. 그리고 상기 모터안착부(42)에는 상기 안착리브(33)의 체결공(34)과 대응되는 체결공(45)이 구비된다. 한편 모터(50)의 외주면에는 장착브라켓(53)이 구비되고, 상기 장착브라켓(53)에는 상기 보강판(40)의 체결공(45)과 대응되는 체결공(54)이 형성된다. 이와 같은 구성에서 상기 모터(50)는 상기 장착브라켓(53)의 체결공(54)을 통해 상기 보강판(40)과 에어가이드(30)의 체결공(45,34)에 체결되는 나사(60)에 의해 보강판(40)에 체결된다. 이와 같은 구성의 본 발명에 의하면 모터(50)의 체결에 많은 공간이 필요하지 않으면서도 모터(50)의 장착상태가 견고하게 된다.

Description

일체형 공기조화기의 모터 장착구조{Motor mounting structure for Air conditioner}
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일체형 공기조화기에서 실내외측의 팬을 동시에 구동하는 모터를 장착하기 위한 모터장착구조에 관한 것이다.
도 1에는 일반적인 일체형 공기조화기의 요부구성을 보인 분해사시도가 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 공기조화기의 바닥을 베이스팬(1)이 형성한다. 상기 베이스팬(1)에는 공기조화기를 형성하는 각종 부품이 설치된다.
상기 베이스팬(1)의 실내측 선단에는 전면그릴(3)이 설치된다. 상기 전면그릴(3)에는 공기조화를 위한 공간의 공기가 공기조화기의 내부로 흡입되는 흡입부(3i)가 형성되어 있다. 상기 흡입부(3i)상부에는 공기조화기 내부에서 열교환된 공기를 다시 공기조화를 위한 공간으로 토출시키는 토출그릴(3e)이 구비된다.
상기 전면그릴(3)의 상기 흡입부(3i)에 대응되게 실내열교환기(5)가 설치된다. 상기 실내열교환기(5)는 열교환사이클을 구성하는 것으로 작동유체가 그 내부에서 유동되어 실내열교환기(5)를 통과하는 공기와 열교환하도록 한다.
상기 실내열교환기(5)의 후방에는 실내열교환기(5)를 통과한 공기를 안내하는 오리피스(7)가 설치된다. 상기 오리피스(7)는 그 중앙에 오리피스공(8)이 형성되어 있고, 이와 같은 오리피스(7)는 상기 오리피스공(8)을 통해 실내열교환기(5)를 통과한 공기를 아래에서 설명될 시로코팬(10)으로 안내하게 된다. 상기 오리피스(7)는 상기 실내열교환기(5)와 에어가이드(12)의 사이에 설치된다.
시로코팬(10)은 공기조화를 위한 공간의 공기를 공기조화기의 내부로 흡입하여 상기 실내열교환기(5)에서 열교환하게 하고 다시 실내로 토출시키는 것이다. 상기 시로코팬(10)은 상기 오리피스(7)와 에어가이드(12)의 사이에 설치된다. 상기 에어가이드(12)는 공기조화기의 내부에서 실내측과 실외측을 구획하는 역할을 하고, 그 하면 상에 상기 실내열교환기(5)의 하단부가 위치된다.
상기 에어가이드(12)의 실외측에는 그 중앙을 관통하여 형성된 모터안착부(13)에 상기 시로코팬(10)과 송풍팬(17)을 동시에 구동하기 위한 모터(15)가 장착된다. 상기 모터(15)는 몰드물인 상기 에어가이드(12)에 나사(s)로 체결된다. 상기 모터(15)는 회전축이 그 양단, 즉 실내측과 실외측으로 동시에 돌출되게 구비되어 시로코팬(10)과 송풍팬(17)을 동시에 회전시켜 주게 된다.
다음으로 상기 모터(15)에 의해 구동되도록 송풍팬(17)이 실외측에 설치된다. 상기 송풍팬(17)은 상기 모터(15)의 회전축에 설치되어 구동되는 것으로, 공기조화기 외부(실외)의 공기를 흡입하여 아래에서 설명될 실외열교환기(24)를 통과시켜 외부의 공기와 열교환되게 한다. 상기 송풍팬(17)의 선단부를 연결하게 링(18)이 설치되어 있다. 상기 링(18)은 송풍팬(17)의 회전시에 베이스팬(1) 바닥면에 있는 응축수를 실외열교환기(24)로 튀겨주는 역할을 하게 된다.
한편, 상기 송풍팬(17)에 의해 형성되는 기류를 안내하기 위한 쉬라우드(20)가 상기 베이스팬(1) 상에 설치된다. 상기 쉬라우드(20)의 중앙을 관통하여서는 상기 송풍팬(17)이 위치되는 통공(21)이 형성되어 있다.
그리고 상기 쉬라우드(20)와 마주보도록 상기 베이스팬(1) 상에 실외열교환기(24)가 설치된다. 상기 실외열교환기(24)는 상기 송풍팬(17)에 의해 공기조화기의 외부에서 흡입된 공기가 통과하면서 작동유체와 열교환하도록 하는 것이다.
다음으로 상기 에어가이드(12)의 상단에는 상기 시로코팬(10)에서 토출된 공기를 상기 토출그릴(3e)로 안내하는 토출가이드(27)가 설치된다. 상기 토출가이드(27)는 상기 에어가이드(12)상단에 설치되고 쉬라우드(21)와 체결된다.
그리고 상기 설명된 각종 부품들은 아웃케이스(28)에 의해 차폐된다. 상기 아웃케이스(28)에는 상기 송풍팬(17)에 의해 공기조화기의 내외부로 유동되는 공기를 위한 공기통공부(29)가 형성되어 있다.
이와 같은 구성을 가지는 공기조화기는 냉방과 난방기능을 수행할 수 있는데, 예를 들어 냉방의 경우에는 상기 실내열교환기(5)에서 냉방을 위한 공간의 열을 전달받고, 상기 실외열교환기(24)에서 외부로 상기 열을 방출하게 된다.
그러나 상기한 바와 같은 공기조화기에는 다음과 같은 문제점이 있다.
상기 모터(15)를 장착하기 위한 모터안착부(13)가 몰드물인 상기 에어가이드(12)에 일체로 형성되어 있음으로 상대적으로 중량물인 모터(15)의 장착상태가 불안하고, 상기 모터(15)에서 발생되는 진동이 에어가이드(12)를 통해 실내측으로 전달되는 문제점이 있다.
그리고 상기와 같이 몰드물인 에어가이드(12)에 모터(15)가 설치됨에 의해 모터(15)에서 발생된 열이 상기 에어가이드(12)로 전달되어 화제가 날 위험이 있다.
한편, 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 상기 모터(15)를 별도의 브라켓에장착하는 기술이 개발되었다. 하지만 이와 같은 경우에는 상기 에어가이드(12)에서 소정 거리 이격된 위치에 상기 브라켓이 설치되어야 하므로 별도의 공간이 필요하게 된다.
따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 모터에서 발생되는 진동의 전달을 효과적으로 차단함과 동시에 장착상태가 견고한 모터장착구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 모터의 과열에 의한 화제가 공기조화기 내에서 번지는 것을 방지할 수 있는 모터장착구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 공기조화기의 내부 공간을 보다 효과적으로 사용할 수 있는 모터장착구조를 제공하는 것이다.
도 1은 일반적인 공기조화기의 요부구성을 보인 분해사시도.
도 2 본 발명에 의한 공기조화기의 모터장착구조의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시예의 구성을 보인 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
30: 에어가이드32: 모터안착통공
33: 안착리브34: 체결공
36: 체결후크37: 걸림턱
40: 보강판42: 모터안착부
43: 축공45: 체결공
47: 체결슬롯50: 모터
51: 실내회전축52: 실외회전축
53: 장착브라켓54: 체결공
60: 나사
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 실내측의 공기유동을 안내하고 일측을 관통하여 모터안착부가 형성되는 에어가이드와, 상기 에어가이드의 배면에 장착되고 상기 모터안착부와 대응되는 모터안착부를 구비하는 금속재질의 보강판과, 상기 보강판과 에어가이드의 모터안착부에 동시에 체결되어 설치되어 실내측과 실외측의 팬을 동시에 구동시키는 모터를 포함하여 구성된다.
상기 에어가이드의 모터안착부의 가장자리와 상기 보강판의 모터안착부의 가장자리에는 상기 모터의 체결을 위한 체결공이 대응되게 형성됨을 특징으로 한다.
상기 에어가이드의 배면에는 체결후크가 다수개 형성되고, 상기 보강판에는 상기 체결후크와 대응되는 위치에 체결슬롯이 형성된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 일체형 공기조화기의 모터장착구조에 의하면 모터가 보다 견고하게 장착되면서도 설치를 위한 공간을 많이 차지하지 않고, 화재의 발생을 최소화할 수 있는 이점이 있다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 구비하는 본 발명에 의한 일체형 공기조화기의 모터장착구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다. 종래 기술의 것과 동일한 것은 동일 부호를 원용하여 설명한다.
도 2에는 본 발명 실시예의 모터장착구조가 분해사시도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명 실시예의 구조가 단면도로 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 베이스팬(1) 상에 설치되는 에어가이드(30)에는 모터안착통공(32)이 형성된다. 여기서 상기 모터안착통공(32)은 상기 에어가이드(30)를 관통하여 형성된다. 하지만 반드시 관통되게 모터안착통공(32)이 형성될 필요는 없으며, 에어가이드(30)의 배면에서 전면을 향해 요입되게 형성되고, 그 중앙에 회전축이 관통되는 축공만이 형성될 수도 있다.
상기 에어가이드(30)의 배면에 해당되는 모터통공(32)의 가장자리를 둘러서는 안착리브(33)가 형성된다. 상기 안착리브(33)에는 다수개의 체결공(34)이 형성된다. 상기 체결공(34)에는 아래에서 설명될 모터(50)를 장착하는 나사(60)가 체결된다.
한편, 상기 에어가이드(30)의 배면에는 에어가이드(30)의 강도를 보강하기위한 보강리브(35)가 형성된다. 여기서 상기 보강리브(35)와 안착리브(33)의 높이는 대략 동일하게 형성하는 것이 바람직하다. 하지만 상기 보강리브(35)와 안착리브(33)의 높이를 달리하는 경우에는 아래에서 설명될 보강판(40)에 이에 대응되는 형상을 형성하면 된다.
그리고 상기 에어가이드(30)의 배면에는 체결후크(36)가 다수개 형성된다. 상기 체결후크(36)는 몰드물로 형성되는 에어가이드(30)의 특성상 소정의 탄성을 가진다. 이와 같은 체결후크(36)는 그 선단에 걸림턱(37)이 형성된다. 상기 체결후크(36)의 높이는 보강판(40)의 대응되는 위치에서 보강판(40)의 배면에 상기 걸림턱(37)이 걸어질 수 있도록 되어야 한다. 상기 체결후크(36)는 상기 에어가이드(30)의 배면 4모서리에 대응되는 위치에 형성되는데, 특히 보강판(40)의 모서리에 대응되는 부분에 형성되는 것이 바람직하다.
다음으로 보강판(40)은 상기 에어가이드(30)의 배면에 장착되어 에어가이드(30)의 강도를 보강함과 동시에 아래에서 설명될 모터(50)의 장착을 견고하게 하기 위한 것이다. 상기 보강판(40)은 금속재질로 형성되는 것이 바람직하고, 상기 에어가이드(30)의 안착리브(33)와 보강리브(36)에 대응되는 되는 형상을 가지도록 구성된다. 따라서 본 실시예에서는 상기 에어가이드(30)의 우측이 경사지게 형성됨에 따라 보강판(40)의 우측단부 역시 경사지게 형성되었다.
상기 보강판(40)에는 상기 체결후크(36)와 대응되는 위치에는 체결슬롯(47)이 형성된다. 상기 체결슬롯(47)에는 상기 체결후크(36)가 삽입되어 상기 걸림턱(37)이 상기 보강판(40)의 배면에 걸어진다. 이와 같이 상기 보강판(40)은상기 에어가이드(30)의 배면에 상기 체결후크(36)에 의해 장착된다.
상기 보강판(40)의 중앙, 즉 상기 모터안착통공(32)과 대응되는 위치에는 모터안착부(42)가 형성된다. 상기 모터안착부(42)는 상기 모터안착통공(32)을 통해 에어가이드(30)의 전면쪽으로 돌출되게 요입되어 형성된다. 상기 모터안착부(42)의 가장자리에는 상기 안착리브(33)에 형성된 체결공(34)과 대응되는 체결공(45)이 천공되어 있다. 그리고 상기 모터안착부(42)의 중앙에는 축공(43)이 관통되어 형성된다.
상기 보강판(40)의 하단에는 상기 베이스팬(1)에의 설치를 위한 고정단(48)이 길게 형성되고, 상기 고정단(48)에는 베이스팬(1)과의 체결을 위한 체결공(49)이 형성된다. 물론, 상기 체결공(49)은 베이스팬(1)의 일측이 걸어지는 체결슬롯 형태로 형성될 수 있다.
상기 보강판(40)의 모터안착부(42)에는 모터(50)가 설치된다. 상기 모터(50)의 일측에는 실내측, 즉 상기 에어가이드(30)의 전방을 향해 돌출되는 실내회전축(51)이 구비되고, 반대쪽에는 실외회전축(52)이 구비된다. 상기 실내회전축(51)은 상기 축공(43)과 모터안착통공(32)을 통해 에어가이드(30)의 전방으로 연장되고 실내측의 공기 유동을 위한 팬이 구비된다.
상기 모터(50)의 외주면을 둘러서는 장착브라켓(53)이 구비된다. 상기 장착브라켓(53)에는 다수개의 체결공(54)이 상기 보강판(40) 및 에어가이드(30)의 체결공(45,34)과 대응되는 위치에 천공된다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 일체형 공기조화기의모터장착구조의 작용을 설명한다.
본 발명을 구성하는 부품들이 조립되는 것을 설명한다. 상기 베이스팬(1)에 에어가이드(30)를 설치하고, 상기 에어가이드(30)의 배면에 보강판(40)을 설치한다.
상기 보강판(40)은 상기 체결슬롯(47)에 상기 체결후크(36)가 삽입됨에 이ㅡ해 에어가이드(30)의 배면에 장착된다. 그리고 상기 하단의 고정단(48)의 체결공(49)을 통해 베이스팬(1)에 체결된다. 여기서 상기 보강판(40)이 베이스팬(1)과 에어가이드(30)에 체결되는 순서는 상기 고정단(48)의 구성에 따라 달라질 수 있다.
상기와 같이 보강판(40)을 에어가이드(30)의 배면에 장착한 다음에는 상기 모터(50)를 상기 모터안착부(42)에 안착시킨다. 이때 상기 축공(43)을 통해 상기 실내회전축(51)이 상기 에어가이드(30)의 전방으로 돌출되게 한다.
그리고 상기 장착브라켓(53)의 체결공(54)을 상기 보강판(40)의 체결공(45)과 일치시킨다. 이와 같은 상태에서 나사(60)를 상기 체결공(54,45,34)에 체결한다. 상기 나사(60)는 상기 체결공(54,45,34)에 체결됨에 의해 상기 모터(50)와 보강판(40) 및 에어가이드(30)를 일체로 체결하게 된다.
이와 같은 구성에서는 상기 모터(50)는 금속재질인 보강판(40)에 체결됨에 의해 몰드물인 에어가이드(30)에 체결되는 것에 비해 상대적으로 견고한 장착상태를 유지할 수 있게 된다. 따라서 상기 모터(50)의 동작에 의해 발생할 수 있는 진동에 의한 이상소음을 제거할 수 있게 된다.
그리고 상기 보강판(40)은 상기 에어가이드(30)에 장착되어 에어가이드(30)를 보강하는 역할을 하므로 에어가이드(30)의 강도가 보강되어, 전체적으로 공기조화기의 강도가 강화된다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 공기조화기의 모터장착구조에 의하면, 보강판이 에어가이드의 배면에 장착되므로 에어가이드의 강도가 보강됨과 동시에 보강판에 체결되는 모터의 장착상태가 견고하게 되어 모터의 동작중 발생할 수 있는 진동이 최소화된다. 따라서 진동에 의한 이상소음이 최소화되어 소음품질을 높일 수 있는 효과가 있다.
그리고 상기 보강판은 금속재질이어서 상기 모터에서 발생되는 열에 의해 발화를 방지할 수 있어 모터의 과열에 의한 화제를 방지할 수 있는 효과도 있다.
또한 상기 보강판은 상기 모터를 에어가이드에 장착함에 있어 장착상태를 견고하게 하면서도 실제로 그 설치에 별도의 공간을 필요로 하지 않아 공기조화기 내부의 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 한다.

Claims (3)

  1. 실내측의 공기유동을 안내하고 일측을 관통하여 모터안착부가 형성되는 에어가이드와,
    상기 에어가이드의 배면에 장착되고 상기 모터안착부와 대응되는 모터안착부를 구비하는 금속재질의 보강판과,
    상기 보강판과 에어가이드의 모터안착부에 동시에 체결되어 설치되어 실내측과 실외측의 팬을 동시에 구동시키는 모터를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 일체형 공기조화기의 모터장착구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 에어가이드의 모터안착부의 가장자리와 상기 보강판의 모터안착부의 가장자리에는 상기 모터의 체결을 위한 체결공이 대응되게 형성됨을 특징으로 하는 일체형 공기조화기의 모터장착구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 에어가이드의 배면에는 체결후크가 다수개 형성되고, 상기 보강판에는 상기 체결후크와 대응되는 위치에 체결슬롯이 형성됨을 특징으로 하는 일체형 공기조화기의 모터장착구조.
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