KR20030018289A - 에어백구조의 슬리퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지압작용와 탄력성을 부여하여 발바닥에 지압을 가하면서 관절에의 충격을 완화시킴으로써 발바닥 건강으로부터 신체 전체의 건강을 증진시킬 수 있으며, 간단한 공정에 의해 제조될 수 있는 에어백구조의 슬리퍼를 제공한다.

그 에어백구조의 슬리퍼는, 적어도 밑창(10)과 윗창(30)을 접합하여 구성되는 슬리퍼에 있어서: 상기 밑창(10)의 상면에 테두리(12)로 둘러싸인 에어백 설치홈(11)을 마련하고; 상기 밑창(10)의 테두리(12)내에 삽입되는 테두리(23a)를 지니며, 상기 에어백 설치홈(11)에 설치되고, 칸막이부(22a,24a)에 의해 다수의 에어실(21,23,24)로 구분됨과 동시에 발바닥의 밟음의 상태 내지 그 과정에 따라 하중이 가해지는 발바닥 부분에의 탄력성과 함께 다른 부분에 자극을 부여하도록 노즐공(25,26,27)에 의해 상기 다수의 에어실(21,23,24)을 서로 연통시키는 에어백(20)을 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

에어백구조의 슬리퍼{slipper of an air-bag structure}

본 발명은, 에어백구조의 슬리퍼에 관한 것으로, 더 상세하게는 지압작용와 탄력성을 부여하여 발바닥에 지압을 가하면서 관절에의 충격을 완화시킴으로써 발바닥 건강으로부터 신체 전체의 건강을 증진시킬 수 있으며, 간단한 공정에 의해 제조될 수 있는 에어백구조의 슬리퍼에 관한 것이다.

최근, 슬리퍼는 상면에 다수의 돌기를 형성하여 발바닥이 지압될 수 있는 구조가 개발되어 있으며, 또한, 발의 뼈마디, 발목, 무릎, 골반 등의 관절에 걸을 때에 가해지는 충격을 완화시키기 위해 탄성이 부여된 것도 개발되어 있고, 나아가, 별도의 지압수단들이 마련된 것들도 개발되어 있다.

탄력성을 부여하기 위해 고급 탄성재를 사용하여 고가로 되며, 나아가 점점 두꺼워져 신고 다니기에 여간 불편한 것이 아니며, 또, 공기튜브를 내부에 삽입한 것도 있지만, 이러한 것 역시 하등의 상호작용이 없는 각각 분리된 공기튜브만을 포함하고 있어, 그 공기튜브의 에어압력에 따른 탄력성이외에는 하등의 작용을 할수 없는 것이며, 나아가, 공기압력이 충진된 상태에서 운동화, 슬리퍼 등을 제작하여야 하기 때문에 먼저 공기튜브를 형성시킨 후에 밑창과 윗창의 접합시 계속 가압한 상태를 유지시켜야 하므로, 제조가 여간 난이하며, 고가로 된다는 단점이 있다.

또한, 운동화 등에 에어실을 지니는 것이 있지만, 이러한 에어실은 단지 탄력성을 부여하는 정도에 불과하고, 하등의 발바닥의 일부 또는 그 전체에 걸쳐 지압작용을 하도록 에어실이 구성되어 있지는 아니하다.

인체의 발에는 다수의 뼈와 근육 및 많은 경혈로 이루어져 있고, 이들의 경혈이 신체의 모든 신경, 특히, 오장육부의 내장기관과 두뇌까지도 불가분의 관계가 있는 것으로 알려져 있으며, 이에 따라, 발바닥의 지압은 혈액순환, 신진대사 내지 신체의 피로회복뿐만 아니라, 인체의 건강을 증진시켜 줄 수 있는 것이다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 슬리퍼가 지니는 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 지압작용와 탄력성을 부여하여 발바닥에 지압을 작용시키면서 관절에의 충격을 완화시킴으로써 발바닥 건강으로부터 신체 전체의 건강을 증진시킬 수 있으며, 간단한 공정에 의해 제조될 수 있는 에어백구조의 슬리퍼를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼를 제조하기 위한 부품들의 분해사시도,

도 2는 도 1의 각 부품을 결합시킨 상태의 단면도,

도 3은 에어를 주입시킨 후의 본 발명의 일실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼의 사시도,

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼의 조립상태의 단면도,

도 5는 에어백구조를 도시한 도 4의 길이방향단면도,

도 6은 에어백의 제조를 위한 구성의 일예를 포함하여 도시한 폭방향 단면도,

도 7은 도 6에서의 에어백용 한쌍의 시트의 접합구조를 도시한 평면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10: 밑창11: 에어백 설치홈

12: 테두리13: 에어주입돌기홈

20: 에어백20a,20b: 접합시트

21: 오목부 에어실22: 노즐공

22a: 칸막이부23: 발바닥 에어실

23a: 테두리24: 발가락 에어실

24a: 칸막이부25,26,27: 노즐공

28: 에어주입돌기28a: 주입구

30: 윗창

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼는, 적어도 밑창과 윗창을 접합하여 구성되는 슬리퍼에 있어서: 상기 밑창의 상면에 테두리로 둘러싸인 에어백 설치홈을 마련하고; 상기 밑창의 테두리내에 삽입되는 테두리를 지니며, 상기 에어백 설치홈에 설치되고, 칸막이부에 의해 다수의 에어실로 구분됨과 동시에 발바닥의 밟음의 상태 내지 그 과정에 따라 하중이 가해지는 발바닥 부분에의 탄력성과 함께 다른 부분에 자극을 부여하도록 노즐공에 의해 상기 다수의 에어실을 서로 연통시키는 에어백을 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 밑창의 테두리의 후방에 에어주입돌기홈이 형성되고, 밑창과 윗창을 접합시킨 후에 외부에서 상기 다수의 에어실에 공기압력을 주입시키고, 주입후, 주입구를 막을 수 있도록 에어주입돌기홈에 안착되는 에어주입돌기가 에어백의 후방에 설치되며; 또한, 상기 다수의 에어실은, 칸막이부 및 칸막이부에 의해 오목부 에어실, 발바닥 에어실 및 다수의 발가락 에어실로 구분되게 형성되는 것이 바람직하고; 나아가 상기 에어백이 테두리와 칸막이부 및 칸막이부에서 접합되는 한쌍의 대응되는 접합시트로 접합되어 구성되는 것이 더욱 용이하게 제조될 수 있어 바람직하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에는 본 발명의 일실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼를 제조하기 위한 부품들의 분해사시도가 도시되고, 도 2에는 도 1의 각 부품을 결합시킨 상태의 단면도가 도시되며, 도 3 및 도 4에 에어를 주입시킨 후의 본 발명의 일실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼(50)가 사시도 및 단면도로 도시된다.

도 3 및 도 4에서 본 발명의 에어백구조의 슬리퍼(50)는, 적어도 밑창(10)과 윗창(30)을 접합하여 구성되는 것으로서, 그 밑창(10)과 윗창(30)사이에에어백(20)이 삽입된다.

그 에어백(20)은, 밑창(10)의 상면에 테두리(12)로 둘러싸여 형성된 에어백 설치홈(11)이 삽입되는 것으로, 상기 밑창(10)의 테두리(12)내에 삽입되는 테두리(23a)를 지니며, 칸막이부(22a,24a)에 의해 다수의 에어실(21,23,24)로 구분됨과 동시에 발바닥의 밟음의 상태 내지 그 과정에 따라 하중이 가해지는 발바닥 부분에의 탄력성과 함께 다른 부분에 자극을 부여하도록 노즐공(25,26,27)에 의해 상기 다수의 에어실(21,23,24)을 서로 연통시켜 구성된다.

상기 에어백 설치홈(11)은, 윗창(30)의 하면에도 형성될 수 있으며, 상기 밑창(10)의 테두리(12)가 분리되게 구성될 수도 있고, 또, 에어백(20)의 테두리(23a)가 대신하는 구조로 구성될 수도 있다. 이 경우에는 완전한 3중창구조로 되면서 에어백 설치홈(11)이 제거될 수도 있다.

그 다수의 에어실(21,23,24)은, 도 5에 도시된 바와 같이 오목부 에어실(21), 발바닥 에어실(23) 및 다수의 발가락 에어실(24)로 칸막이부(22a) 및 칸막이부(24a)에 의해 구분되면서, 노즐공(25,26,27)에 의해 서로 연통되도록 구성됨으로써 걷기 위해 발을 내디뎌 밟을 때, 예를 들어 뒤꿈치부터 밟는 경우에는 초기에 발바닥의 밟음의 위치에 해당하는 에어실(21,23,24), 즉 발바닥 에어실(23)의 뒷꿈치의 공기압력에 의해 일차적으로 탄성력을 부여하게 되므로, 관절 등에 가해지는 충격을 완화하게 된다.

그 뒤, 그 발뒤꿈치에 해당하는 발바닥 에어실(23)로부터 공기가 오목부 에어실(21) 및 다수의 발가락 에어실(24)로 노즐공(25,26,27)을 통해 이동하게 되고,계속 밟는 과정에서 발가락 측으로 밟는 힘이 이동하는 후기에는 더욱 부풀어 증대된 오목부 에어실(21) 및 다수의 발가락 에어실(24)의 공기압력에 의해 지압작용이 이루어지게 된다.

이러한 발음과정의 되풀이로 수많은 걸음에 의해서도 본 발명의 슬리퍼(50)에 의해서는 피로나 관절의 손상이 아니라, 오히려, 발을 구성하는 뼈들이나 발목, 무릎 등의 관절에의 충격을 완화시켜 줌과 동시에 발바닥에 지압작용을 하게 되어 혈액순환, 신진대사 내지 신체의 피로회복뿐만 아니라, 인체의 건강을 증진시켜 줄 수 있게 된다.

발을 밟는 과정에서 가해지는 힘의 정도가 서로 다르고 이에 따라 공기의 유동량이 다르게 되기 때문에 가급적 가해지는 힘을 고려하여 노즐공(25,26,27)의 크기설정되는 것이 바람직하다. 또, 독특한 신체, 특히 발바닥 구조에 따라 임의로 다수의 에어실(21,23,24)사이의 공기의 유동 유량을 달리하도록 각각의 노즐공(25,26,27)의 크기가 설정될 수도 있다.

또, 상술한 에어백(20)은, 에어주입돌기(28)를 지니는 것이 특히 제조면에서 바람직하다. 즉, 도 1 내지 도 2에서는, 상기 밑창(10)의 테두리(12)의 후방에 에어주입돌기홈(13)이 형성되고, 밑창(10)과 윗창(30)을 접합시킨 후에 외부에서 상기 다수의 에어실(21,23,24)에 공기압력을 주입시키고, 주입후, 주입구(28a)를 막을 수 있도록 에어주입돌기홈(13)에 안착되는 에어주입돌기(28)가 에어백(20)의 후방에 설치된다.

이와 같이, 에어백(20)의 후방에 주입구(28a)를 지니는 에어주입돌기(28)가형성됨으로써, 보다 간편,저렴하게 제조될 수 있게 된다. 즉, 에어백(20)에 공기가 주입되지 아니한 상태에서 도 2에 도시된 바와 같이 결합하여 가압하고, 고주파 내지 초음파 융착, 가열 융착, 접착본드에 의한 접합(도포/경화) 등의 종래의 접합방법을 실시함으로써 제조될 수 있게 되며, 그 뒤, 에어주입돌기(28)의 주입구(28a)를 통해 공기를 주입시키고, 플러깅(plugging), 즉, 막음부재 압입, 고주파 내지 초음파 접합, 접착본드의 주입/경화에 의한 접착, 가열융착 등의 방법으로 주입구(28a)를 막음으로써 간편하게 제조되게 된다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 외부로 돌출된 에어주입돌기(28)를 공기주입후, 주입구(28a)를 막은 후에 돌출된 부분은 외관상 절단된다.

종래에는 공기튜브를 삽입하여 제조하기 위해서는 공기튜브의 공기압 때문에 공기튜브의 공기압이상으로 가압하여 제조하여야 하며, 완전히 접착되기 까지 이러한 가압상태를 유지하여야 하기 때문에 생산성이 저하되고, 공수가 많이 소요되어 고가로 되지만, 본 발명에 있어서는 상술한 바와 같이 밑창(10)과 윗창(30)의 접착후, 공기를 주입시킬 수 있기 때문에 에어압력에 의한 지장없이 간편하게 제조될 수 있고 이에 따라 생산성도 향상될 수 있게 된다.

또한, 제조후에도 사람에 따라 또는 사용정도에 따라 에어주입바늘로 막힌 주입구(28a)를 통해 에어를 인출하거나, 주입함으로써 압력을 조정하는 것도 가능하게 되며, 탈착가능한 막음수단인 경우, 이를 쉽게 제거하고 압력을 조정할 수 있을 것이다.

도 6에는 우레탄과 같은 한쌍의 접합시트(20a,20b)로 접착되어 구성된 에어백(20)의 구성의 일예가 도시되지만, 본 발명이 이러한 구성에 한정되는 것은 아니며, 튜브와 유사한 구조일 수도 있다. 또, 도 7에는 도 6에서의 에어백용 한쌍의 접합시트(20a,20b)의 구조를 평면도로 도시한 것이다.

도 6에서 상기 에어백(20)은 한쌍의 대칭되는 접합시트(20a,20b)를 접착 내지 융착하여 구성되며, 그 접합시트(20a,20b)는, 도 7에 도시된 바와 같이 테두리(23a)와 칸막이부(22a) 및 칸막이부(24a)에서 접합된다.

또한, 도시가 생략되지만, 테두리(12)가 밑창(10)과 분리된 구조에 있어서는 그 테두리(12)의 형상을 도 7의 해칭된 부분의 형상으로 하고 하나의 접합시트(20a)를 밑창(10) 또는 윗창(30)과 테두리(12)사이에 중첩시켜 접착시킴으로써 본 발명의 에어백구조의 슬리퍼가 제조될 수도 있다.

이와 같이 제조됨으로써 더욱 저렴하고도 간편하게 슬리퍼에 본 발명에 따른 에어백(20)이 제조될 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예에 따른 에어백구조의 슬리퍼의 구성과 작용에 의하면, 신규한 구조의 에어백(20)을 슬리퍼에 설치함으로써 지압작용와 탄력성을 부여하여 발바닥에 지압을 작용시키면서 관절에의 충격을 완화시킴으로써 발바닥 건강으로부터 신체 전체의 건강을 증진시킬 수 있으며, 간단한 공정에 의해 제조될 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 적어도 밑창(10)과 윗창(30)을 접합하여 구성되는 슬리퍼에 있어서:

   상기 밑창(10)의 상면에 테두리(12)로 둘러싸인 에어백 설치홈(11)을 마련하고;

   상기 밑창(10)의 테두리(12)내에 삽입되는 테두리(23a)를 지니며, 상기 에어백 설치홈(11)에 설치되고, 칸막이부(22a,24a)에 의해 다수의 에어실(21,23,24)로 구분됨과 동시에 발바닥의 밟음의 상태 내지 그 과정에 따라 하중이 가해지는 발바닥 부분에의 탄력성과 함께 다른 부분에 자극을 부여하도록 노즐공(25,26,27)에 의해 상기 다수의 에어실(21,23,24)을 서로 연통시키는 에어백(20)을 구비하는 것을 특징으로 하는 에어백구조의 슬리퍼.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 밑창(10)의 테두리(12)의 후방에 에어주입돌기홈(13)이 형성되고, 밑창(10)과 윗창(30)을 접합시킨 후에 외부에서 상기 다수의 에어실(21,23,24)에 공기압력을 주입시키고, 주입후, 주입구(28a)를 막을 수 있도록 에어주입돌기홈(13)에 안착되는 에어주입돌기(28)가 에어백(20)의 후방에 설치되며;

   상기 다수의 에어실(21,23,24)은, 칸막이부(22a) 및 칸막이부(24a)에 의해 오목부 에어실(21), 발바닥 에어실(23) 및 다수의 발가락 에어실(24)로 구분되게 형성되며;

   상기 에어백(20)이 테두리(23a)와 칸막이부(22a) 및 칸막이부(24a)에서 접합되는 한쌍의 대응되는 접합시트(20a,20b)로 접합되어 구성되는 것을 특징으로 하는에어백구조의 슬리퍼.